Parabéns Douglas! Único meio de comunicação que realmente posta o que interessa à população como um todo, sem rodeios e com muita qualidade! Um exemplo de cidadania
Ola Douglas. Fabiano aqui . Exelente trabalho. Obrigado por se dedicar tanto para nos trazer todas essas informações. Vc e muito bom no que faz. Sou natural de Matinhos mas moro em CTB. E cada vez que assisto seus videos fico muito orgulhoso com toda essa transformação. Obrigado.
Muito obrigado pelo reconhecimento. Fizemos o caminho inverso, eu vim de Curitiba e você foi. Mas sim, eu faço com muito gosto e quero muito que o desenvolvimento aqui seja pleno. Quem sabe até que você possa voltar e trabalhar no seu ramo aqui, seja qual ramo for, sei que temos restrições por questões de meio ambiente, mas é possível termos industrias aqui e que todos possam se desenvolver e ter emprego aqui. Pena que isso tudo é tão ligado a política. Enfim, não posso parar de vender nossa cidade, pois, àgua morna em pedra dura né.. Rumo ao futuro.
Acho a Obra bem interessante, só lamento pelo demora , mais uma JK que não terminava nunca, mas será bem vinda com certeza, Obrigado mais uma vez meu Amigo pelas informações sempre bem claras👏
Parabéns pelo trabalho Douglas, tenho residência no Monsões, com tudo o que foi feito em praia de leste, os transtornos ainda continuam devido a lentidão que se forma na passagem pela Polícia Rodoviária.
tários 56 Adicione um comentário… @slscwb3241 há 0 segundo Parabéns pelo trabalho, mas não entendo o motivo de ter passagem de pedestres com sinaleiros não poderia ser passarela elevada, facilitando o tráfego? Outro detalhe, qual o motivo de não ter também na entrada de pontal do Paraná, digo praia de leste um viaduto, já que será feita uma ponte, resolveria em partes a facilidade de acesso, aquela obra feita ali ajudou aos moradores em partes, mas não foi prevista pra quando tem um fluxo maior em feriados e temporadas. Outra sugestão, qual o motivo de não desviar o trânsito deste local em praia de leste por trás da prefeitura, não seria interessante para o futuro próximo, utilizo como exemplo a obra feita de Guaratuba até o balneário de Coroados, fez uma enorme diferença no trânsito que existia na beira mar. E poderia dar outros exemplos e sugestões. Seria mais barato e viável fazer desapropriação em um local mais afastado acredito. Respeito a opinião dos técnicos, mas não entendo as escolhas feitas. Acredito que muitos de vcs que assistem os vídeos tem ótimas sugestões que possam ser compartilhadas e divulgadas pra despertar o interesse das pessoas que se utilizam destas regiões litorâneas. Boa semana a todos.
Obrigado Ronislei. Obras pela metade deveriam ser considerados como crimes hediondos, pois causam tantos desdobramentos que nos afetam além da questão financeiro que deveriam ser punidas como tal. Lamento pelo que o Sr. passa.
Boa tarde Douglas, parabéns pelo trabalho! Governador fazendo história com o povo do litoral Esperamos ver seus vídeos na revitalização da orla de pontal do paraná que provavelmente inicie em 2025, pois os envelopes vai ser aberto em dezembro de 2024. Abraço
Douglas.. a palavra mais ouvida foi: espero … espero… espero … é isso mesmo .. a sociedade tem que se envolver mais intensamente! Você é importante nisso!
Boa noite Douglas como você falou esperamos que dessa vez não tenha empecilho como na revitalização da orla. Quanto aos comerciantes é o preço do progresso de Marinhos. Grato pelas filmagens e que Deus te abençoe sempre 🤗
Que legal você trazer esses detalhes todos, muito show! tem previsão pra fazer um novo video da ponte de guaratuba? provavelmente está esperando maiores mudanças para trazer conteudo no proximo update dessa obra certo?
Obrigado Erick. Estou esperando melhorar o tempo na verdade, pois estava muito ruim devido a fumaça das queimadas e visibilidade. Até hoje, que o tempo estava melhor, ainda ficou bem ruim as imagens. Pretendo gravar o quanto antes, mas preciso de melhor tempo.
Já escuto esta história de duplicação da 412 vai prá mais de 15 anos, pois moro ao lado da 412 mais de 20 anos...engraçado que todas épocas de eleição é assim...🎉🎉😊
Mas o que tem a ver as obras ESTADUAIS com as Licitações MUNICIPAIS? Tem duas obras pra sair, a duplicação de Matinhos a Pontal do Paraná que, como dito, já tem data para a licitação acontecer e também a PR 412 lá de Guaratuba a Garuva SC que também tem data da licitação para ocorrer, em 17/10/2024.
A PR 407 que seria duplicada teve os estudos ambientais cancelados e interrompidos pela Justiça e MP. Teria um Porto de Terminal de Containeres em Pontal, mas devido a interrupção da questão viária, o projeto, pelo menos por hora, foi por água baixo. Lamentável o que vemos em termos de falta de diálogo para possibilidade de avanço no nosso litoral entre justiça e estado, percebemos bilhões com isso.
maravilha, eu ja estava quase vendendo meu lote no praia grande que deu uma valorizadinha, acho que agora com essa noticia da pra esperar mais alguns anos hahahah
kkk, constrói e aluga, vai fazer muito mais dinheiro além de aproveitar a valorização e também dar um fim social ao terreno. É um excelente negócio acima de tudo. Fique esperto pois também tem uma questão de IPTU mais caro para terrenos não sem construção por x tempo, se não estou enganado.
Olá meu caro Douglas, como está meu amigo,...obras são obras, há necessidades delas em qualquer circunstância, o maior problema, é sempre a burocracia e o andar da carruagem, quando você falou no vídeo que essa duplicação vai levar no minimo três anos e ainda com um prazo de entrega em 10 anos, é brincadeira, nós sabemos que no Brasil tudo anda a passos lentos, 14,28 km levar três anos, acho muita coisa, muito tempo,...e sempre bato nessa tecla porque acho um absurdo tamanha demora de execução de obras nesse país, sem duvida que é para roubar mais, é claro, mas sabemos a importância de tudo isso para o desenvolvimento pleno do nosso litoral, vamos torcer para não ter nenhum embargo até lá..!Um grande abraço meu amigo e TMJ...(* _ *)
Valeu Luca. Pois olha, 3 anos de tivermos sorte. Prorrogável o contrato por mais 6 meses além dos 1080 dias. O problema se tiver processo, empresa que venceu a licitação pedindo recuperação Judicial, atrasos injustificados, etc. Espero que tenhamos sorte🙏🏻 Abraço, boa noite por ai.
Mais uma obra que vai ajudar no desenvolvimento do nosso litoral. Não sei se o plano diretor já contempla essa obra, mas poderiam liberar a construção de edifícios maiores nos terrenos de frente a rodovia, algo como foi feito em Balneário Piçarras.
@@douglas_avellar Liberar 12 pavimentos de frente a praia já vai trazer grandes mudanças para os balneários. Mas deveríamos escalonar conforme a distância para a praia, prédios mais altos nos terrenos de frente a rodovia com a obrigatoriedade de deixar o térreo reservado ao comercial.
Não Não, na frente mar ZM é 9 pavimento, na ZC seria 12, alguns locais 15 e algumas regiões 20 pelo novo Plano Diretor. Já é um avanço e abre porta para a indústria da Construção Civil.
@@douglas_avellar Nesse formato já vai mudar muita coisa depois que aprovarem. Depois das eleições temos que cobrar com prioridade a aprovação do plano diretor, até porque já faz mais de cinco anos que estão debatendo e nada de sair do papel. Obrigado pelos esclarecimentos Abc.
Verdade Rafael, é um ano importantíssimo. Tem tantas esferas e coisas acontecendo aqui que fica até difícil de ler e acompanhar tudo, mas o Plano Direto de Matinhos está no Top3 de coisas mais importantes que a cidade precisa.
Excelente! Vamos fazer a BR101 no Paraná nem que seja na força! Em menos de 20 anos Itapoá e Paranaguá precisarão estar conectadas a Santos pelo litoral. A logística brasileira está em 1850. VERGONHA!
Ihhh, esse é um tema complicado, além de que, precisa realmente de novas vias para ligar não apenas o Porto mas também os estados, desde que não afete o meio das cidades com caminhões pesados passando irregularmente segundo a legislação.
@@douglas_avellar a grande barreira era a ponta de Guaratuba. Após isso finalizado, o próprio desenvolvimento da região, que acontecerá muito rápido, fará a ligação do PR com o litoral sul de São Paulo ser inevitável.
Sim, para os carros, mas para os portos não. Há restrições de peso e eixos que poderão trafregar pela ponte. Não pode acima de 26T nem acima de 3 eixos. Por isso há a necessidade de estradas novas e acesso novo também.🙏🏻
@@douglas_avellar se estabeleceu que não pode acima de 26ton por acordos políticos, senão a ponte nunca sairia do papel, isso não é por questões estruturais. A ponte suportará com folga, caminhões com 9 eixos. Essa será a grande “novela” dos próximos anos, pode escrever.
Tomara que não pois nossas estradas, dentro de Matinhos e dentro de Guararuba não agentam. Foi dito em audiência pública que não teria nem caminhão e nem pedágio, se quebrarem a palavra o MP vai cair matando o governo federal e não tenho dúvidas de que essa restrição vai continuar, pois o MP não dá mole nessas questões ambientais não.
Um vídeo desse é muito caro pra fazer, eu usaria umas 8 cargas de bateria e em breve ou eu compro um drone novo, ou nem sei como vou conseguir continuar com o canal porque o meu já está pela boa. Infelizmente tive que comprar uma peça nova pro PC pra editar, lá se foram 7 mil e gastar aí na casa de 12 a 15 mil agora num drone novo, não vai dar. Preciso começar a poupar os equipamentos pq o prejuízo ta grande.
Já, mas não é tão simples como parece. Pensei em criar um apóia-se, mas não sei se consigo pedir algo pra continuar com os vídeos, acho muito invasivo. Enfim, se eu conseguir fazer dar certo o novo negócio na área de corretagem, não terei mais problemas de recursos para manter o canal.
Não entendi... Praia de Leste é em Pontal do Paraná. Se estiver falando da PR 412 que passa no meio de Pontal do Paraná que vai do Bairro Praia de Leste até o Bairro Pontal do Sul, não tenho conhecimento de duplicação desta PR. Mas pode ser que tenha algum projeto, é que eu nunca pesquisei sobre isso, então, não está no meu radar...
@@douglas_avellar olha desculpe minha ignorância mas tivemos há muito tempo atrás uma casa de praia em Balneário Atami e era um suplício em temporadas entrar nesta estrada de praia de leste até o balneário … seria esta estrada a q me refiro 😅
Isso mesmo, a PR 412. Conheço Atami, já fui inúmeras vezes ali não apenas a trabalho mas também a lazer, lugar que gosto muito. Mas infelizmente, não conheço nenhum projeto nem municipal nem estadual (não quer dizer que não tenha) deste trecho para duplicação. E precisa mesmo duplicar ali, porque ali é um trânsito que não está escrito no Gibi na temporada, coisa terrível. E o duro que pra ir pro Atami, Norte ou Sul, não tem o que fazer, é só por ali ou pela Anibal Khury (Av. Beira Mar) mas que também é um trânsito lento e tem interrupções. Enfim, espero que dê certo desta melhoria também.
@@douglas_avellar ideal seria pressionar as autoridades responsáveis … acho q faltou o governador estender o olhar para esses balneários q tem uma população enorme em temporadas e nativos também que merecem mais conforto Esta região precisa de uma revitalização … obrigada Douglas excelente trabalho o seu
Então, mas ali em Pontal terá a revitalização na orla, não sei se chegou a ver este vídeo: th-cam.com/video/BEtFtyzq04k/w-d-xo.htmlsi=J87eK0KfXX5Snt_M E sim, o Litoral como um todo precisa de revitalização e essas coisas demoram. Ficamos abandonados pelo governo estadual de gestões anteriores por décadas, mas destes últimos 6 anos da gestão atual, quantos milhões já foram investimentos mas para resolver tudo? Na verdade será mais de 1 Bilhão aqui. Então, infelizmente não será apenas 4 ou 8 anos que dá pra recuperar 40 anos de abandono. É um projeto de continuidade que precisa ser tocado e continuado e gerido como se deve para que tenhamos o mínimo que precisamos. Obrigado pelo elogio. Abraço.
Douglas esse projeto é ruim, não quero só criticar, mas venho aqui dar sugestões para que você possa apresentar um projeto viável para o Clécio Vidal através do alvará Caetano e vocês trabalharem aí porque não aguentamos mais pagar projetos milionários que não atendem as necessidades da população. Nesse espaço, poderíamos fazer uma canaleta elevada exclusiva de ônibus biarticulado, e vias para carros e uma exclusiva para motos e uma via marginal para ônibus pinga pinga com ciclovia e calçadas. Nesse terreno grande quase em frente ao shopping das coisas, poderia ser um terminal de ônibus, com biarticulado direto de Matinhos a praia de Leste, e futuramente quando investirem em Pontal, essa linha direta iria de Matinhos, praia de Leste, Ipanema e pontal do sul. E nas marginais ônibus que vai de balneário a balneário. E com uma canaleta elevada, os cruzamentos das entradas de balneários seriam através de trincheiras e passagens para pedestres igual em Brasília. Assim evitaria semáforos e viadutos. Fico indignado porque 308 milhões num projeto que não atende a necessidade do município, sendo que uma empreiteira particular faria toda essa minha idéia sem risco de aditivo futuro mesmo calculando um milhão por km construído. Temos que pensar no futuro. Já imaginou o turista entrar num ônibus biarticulado ou até mesmo um VLT e ir de Matinhos a praia de Leste, Ipanema ou pontal do sul sem parada nos pequenos balneários? Ele faria esse trajeto rapidinho, não teríamos congestionamentos até porque turista quer praticidade e comodidade. Com a ponte de Guaratuba, o biarticulado poderia vir de Guaratuba sentido Pontal do sul. São inúmeras possibilidades de comodidade ao turismo e a população. Não sei se conseguiu entender a idéia, mas posso dar mais detalhes se precisar. Chega da classe política gastando fortunas e fazendo pouco para nós. Outro detalhe, vias de concreto é a metade do preço de uma via de asfalto e a vida útil é de 20 anos sem manutenção, e o asfalto bem feito é 5 anos. Obrigado por divulgar o projeto e desculpe minha indignação ao invés de estar satisfeito com o projeto porque sei que alguns irão me criticar por não estar me contentando com o pouco que o governo está oferecendo.
Boa noite 🙏🏻. Esse projeto é do DRR do Estado do Paraná, então, creio que a prefeitura não apita apesar de ser no território do município. Provavelmente haverá diálogo com o executivo é claro, mas o DER quem manda em tudo por assim dizer juntamente com o governador. De qualquer forma, tenho certeza que o Clécio é o Álvaro, por serem atuantes no comércio, estão cientes deste projeto sem sombra de duvidas, inclusive o Álvaro até vídeo já fez sobre essa obra, não agora, pois ele está em campanha, mas já fez vídeo sobre falando e dando ideias também. Como nenhum dos dois estão em cargos legislativos e executivos, neste momento nada pode fazer, apenas se vencerem as eleições o que eu espero que aconteça tanto para o Clécio quanto para o Álvaro, mas a margem de alteração é quase nenhuma devido a ser um projeto de nível estadual.
@@douglas_avellar entendo, mas mesmo perdendo as eleições, acredito que Clécio pode ajudar na influência com o governador, afinal, o Clécio é o candidato do governador e de muitos deputados. Acredito que o governador vai querer fazer uma obra melhor para elevar sua popularidade aí no litoral. Gratidão por me ouvir e estar lutando por um litoral melhor.
tários 56 Adicione um comentário… @slscwb3241 há 0 segundo Parabéns pelo trabalho, mas não entendo o motivo de ter passagem de pedestres com sinaleiros não poderia ser passarela elevada, facilitando o tráfego? Outro detalhe, qual o motivo de não ter também na entrada de pontal do Paraná, digo praia de leste um viaduto, já que será feita uma ponte, resolveria em partes a facilidade de acesso, aquela obra feita ali ajudou aos moradores em partes, mas não foi prevista pra quando tem um fluxo maior em feriados e temporadas. Outra sugestão, qual o motivo de não desviar o trânsito deste local em praia de leste por trás da prefeitura, não seria interessante para o futuro próximo, utilizo como exemplo a obra feita de Guaratuba até o balneário de Coroados, fez uma enorme diferença no trânsito que existia na beira mar. E poderia dar outros exemplos e sugestões. Seria mais barato e viável fazer desapropriação em um local mais afastado acredito. Respeito a opinião dos técnicos, mas não entendo as escolhas feitas. Acredito que muitos de vcs que assistem os vídeos tem ótimas sugestões que possam ser compartilhadas e divulgadas pra despertar o interesse das pessoas que se utilizam destas regiões litorâneas. Boa semana a todos.
Parabéns pelo trabalho, mas não entendo o motivo de ter passagem de pedestres com sinaleiros não poderia ser passarela elevada, facilitando o tráfego? Outro detalhe, qual o motivo de não ter também na entrada de pontal do Paraná, digo praia de leste um viaduto, já que será feita uma ponte, resolveria em partes a facilidade de acesso, aquela obra feita ali ajudou aos moradores em partes, mas não foi prevista pra quando tem um fluxo maior em feriados e temporadas. Outra sugestão, qual o motivo de não desviar o trânsito deste local em praia de leste por trás da prefeitura, não seria interessante para o futuro próximo, utilizo como exemplo a obra feita de Guaratuba até o balneário de Coroados, fez uma enorme diferença no trânsito que existia na beira mar. E poderia dar outros exemplos e sugestões. Seria mais barato e viável fazer desapropriação em um local mais afastado acredito. Respeito a opinião dos técnicos, mas não entendo as escolhas feitas. Acredito que muitos de vcs que assistem os vídeos tem ótimas sugestões que possam ser compartilhadas e divulgadas pra despertar o interesse das pessoas que se utilizam destas regiões litorâneas. Boa semana a todos.
O problema não é o povo, mas os prefeitos. Com a Ponte e a nova rodovia duplicada e com acessos por viadutos, isso vai permitir o trânsito de Rodotrens 9 eixos, do Porto de Paranaguá destino ao Sul. Desafogando a Serra e o contorno de Curitiba. Mas os prefeito insistem em proibir caminhões acima de 26 toneladas. Atrasando o desenvolvimento da região. Essa proibição vai cai com certeza, após a conclusão da ponte dessa duplicação.
Duvido que vai cair pois existem três esferas de lei, federais, estaduais e municipais. Não existe forma de contonar isso juridicamente, pode esquecer e não faça planos pensando nisso, pois vai cair do cavalo.
Na JK gastaram mais de 75 milhões em 2,4 km. Pra avaliar o custo desta obra, apenas quem é do ramo, aliás, teria que ter uma junta de especialistas para avaliar isso, se eu falasse qualquer coisa apoiando ou condenando, seria leviano.
Eu acho que pela média brasileira está até "barato" principalmente pela complexidade do terreno, outra situação é criar viaduto, passarela, e as desapropriaçoes. É uma obra bem complexa.
@@jhonlutherking9431 Dinheiro para executar essas obras tem de sobra, o que eles não tem, é vergonha na cara, arrumando mil desculpas para paralisar ou até embargar obras com motivos fúteis para colocar mais dinheiro(aditivos), e é claro, desviar verbas..!(* _ *)
Deus do céu 🤦🏻, fazem tudo ao contrário 😠 😂😂😂 As fases deveriam ser as mais complexas por primeiro e depois as mais "fáceis"/"simples". Quando você quer ter certeza que algum projeto será realizado, você começa pelo que é mais "complicado", vai "quebrando" até ter "pedaços menores que são "fáceis" de se resolver" e depois "reagrupa", certo? 🤷🏻♂️ Começam pelo "fácil" e daí é lógico que o "complexo" vão "empurrar com a barriga". Deveriam começar pelas desapropriações, depois a parte da Copel e Sanepar, e, daí, só depois de resolvido, fazerem a licitação para construção da avenida/rodovia/sei lá, como não haveria "entraves", a parte da construção daí seria bem "rápido" e se teria certeza da construção da mesma sem ficar "pela metade" 😞🤦🏻
Não tenho opinião formada do que seria o correto pois os processos estatais de obras não são regidos pelas lógicas que o mercado comumente regulam para se ter eficiência e eficácia operacional, temporal e financeira por consequência de ter que seguir ritos legais e burocráticos contraproducentes.
Quando eles concluirem da arrumar a faixa litoranea e ponte ainda vai continuar feio, pois os imoveis do litoral sao horriveis. Parece Haiti. Parece a sitação do RJ, nao tem solução. Só nascendo denovo....kkk
A vergonha a vista ou a prazo que você quer passar amigo? Mesmo com sua sabedoria e crivo de beleza arquitetônica nível Zeus, ainda tem gente pagando mais de 10 milhões de reais em aptos aqui. Acho que você está certo, as incorporadoras e construtoras multimilionárias estão erradas pagando arquitetos com 20, 30 anos de experiência com projetos de renomes mundialmente famosos além dos multimilionários que compram tais empreendimentos, você é o cara, o sábio guru. Um exemplo apenas acima de 10 milhões... kkkk. www.v3imobiliaria.com.br/imovel/cobertura-matinhos-5-quartos/CO0075-V3AC?from=sale
@@douglas_avellar Voce é das cidades citadas? não se ofenda, não vista esta carapuça. Não sou Gado nem Woke. Só digo o que vejo, observo e analiso. Mas esse lugar pra deixar de ser feio e mal frequentado vai levar gerações. Nem filmando de cima com drone fica bonito. Oremos!
kkkkkkkkkkkkkk; Tem um livro do Steven K. Scott que eu gostei muito e ele tem uma frase mais ou menos assim: Se o conselho ou crítica vier de alguém que não tem fundamento nem crivo para fazê-la, sorria, vire as costas e siga em frente. E acredite, eu estou rindo muito aqui com sua avaliação extremamente fundamentada, aliás, só passe a fonte depois de qual espírito foi que te soprou isso no ouvido tá kkkkkkkkkkk.
Parabéns Douglas!
Único meio de comunicação que realmente posta o que interessa à população como um todo, sem rodeios e com muita qualidade!
Um exemplo de cidadania
Muito obrigado. Faço com muito gosto e espero que ajude a vender nossa cidade para o desenvolvimento que podemos ter.
Muito bom esse vídeo. Valeu
🤝🏻🫡
Você é muito inteligente, da gosto de te ouvir parabéns. Fala do que realmente o assunto pede❤
🙏🏻
Parabéns Douglas ! Mais um belo trabalho nos deixando atualizados sobre as esperadas obras do nosso litoral . Vida Longa ! Sorte e Sucesso ! Abs .
Muitíssimo obrigado
E as imagens são perfeitas.
Obrigado Sueli. O dia ajudou...
Muito bacana o vídeo, você está de parabéns.
🙏🏻
Muito bom, muita clareza nas informações.
Obrigado
🤝🏻👍🏻
Parabéns pelo vídeo e informação Douglas, de muita utilidade. 👏🏻👏🏻👏🏻
🙏🏻
Parabéns muito boa a reportagem
Obrigado 🙏🏻
Ola Douglas. Fabiano aqui . Exelente trabalho.
Obrigado por se dedicar tanto para nos trazer todas essas informações. Vc e muito bom no que faz.
Sou natural de Matinhos mas moro em CTB.
E cada vez que assisto seus videos fico muito orgulhoso com toda essa transformação.
Obrigado.
Muito obrigado pelo reconhecimento. Fizemos o caminho inverso, eu vim de Curitiba e você foi.
Mas sim, eu faço com muito gosto e quero muito que o desenvolvimento aqui seja pleno.
Quem sabe até que você possa voltar e trabalhar no seu ramo aqui, seja qual ramo for, sei que temos restrições por questões de meio ambiente, mas é possível termos industrias aqui e que todos possam se desenvolver e ter emprego aqui. Pena que isso tudo é tão ligado a política. Enfim, não posso parar de vender nossa cidade, pois, àgua morna em pedra dura né.. Rumo ao futuro.
grande trabalho Douglas muito bom mesmo!
Muito obrigado
Show de informação DC no Ar. Nosso litoral esta em processo de valorização.
🌅, Paraná todo com muitas Obras importante,de Leste a OESTE 🌅🤌🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻,Nosso PARANÁ tá Valorizando ✊🏻✊🏽✊✊🏻✊✊🏽🇧🇷
Valeu.
Isso aí.
Vai ficar top
Com certeza
Acho a Obra bem interessante, só lamento pelo demora , mais uma JK que não terminava nunca, mas será bem vinda com certeza, Obrigado mais uma vez meu Amigo pelas informações sempre bem claras👏
Obrigado Sergio, esperamos que não aconteça como a JK... a ver né. Abraço.
Mto boas informações Douglas. Porto Alegre
Obrigado
Bom dia , é hoje 10/10 , que o melhor seja feito pela cidade.
Amém Jeferson, bom dia. Tudo que seja para melhor que dê certo. Temos que torcer pra cidade se desenvolver de maneira certa.
Valeu, outra vez! Nos deixa atualizado! Obrigado! (Termino de assistir depois, na TV TH-cam)👍👍👍
Valeu Bruno..
Se ficar que nem as imagens da maquete , vai ficar top, que Deus abençoe que dê tudo certo 🙏🏾👏🏾😜👍🏾
Amém...
Parabéns pelo trabalho Douglas, tenho residência no Monsões, com tudo o que foi feito em praia de leste, os transtornos ainda continuam devido a lentidão que se forma na passagem pela Polícia Rodoviária.
tários
56
Adicione um comentário…
@slscwb3241
há 0 segundo
Parabéns pelo trabalho, mas não entendo o motivo de ter passagem de pedestres com sinaleiros não poderia ser passarela elevada, facilitando o tráfego? Outro detalhe, qual o motivo de não ter também na entrada de pontal do Paraná, digo praia de leste um viaduto, já que será feita uma ponte, resolveria em partes a facilidade de acesso, aquela obra feita ali ajudou aos moradores em partes, mas não foi prevista pra quando tem um fluxo maior em feriados e temporadas. Outra sugestão, qual o motivo de não desviar o trânsito deste local em praia de leste por trás da prefeitura, não seria interessante para o futuro próximo, utilizo como exemplo a obra feita de Guaratuba até o balneário de Coroados, fez uma enorme diferença no trânsito que existia na beira mar. E poderia dar outros exemplos e sugestões. Seria mais barato e viável fazer desapropriação em um local mais afastado acredito. Respeito a opinião dos técnicos, mas não entendo as escolhas feitas. Acredito que muitos de vcs que assistem os vídeos tem ótimas sugestões que possam ser compartilhadas e divulgadas pra despertar o interesse das pessoas que se utilizam destas regiões litorâneas. Boa semana a todos.
Obrigado Ronislei. Obras pela metade deveriam ser considerados como crimes hediondos, pois causam tantos desdobramentos que nos afetam além da questão financeiro que deveriam ser punidas como tal. Lamento pelo que o Sr. passa.
Valeu...
Parabéns Douglas
Mais informações importantes para quem gosta de Matinhos
Viva o setembro movimentado
haha, viva!!!
Boa tarde Douglas, parabéns pelo trabalho!
Governador fazendo história com o povo do litoral
Esperamos ver seus vídeos na revitalização da orla de pontal do paraná que provavelmente inicie em 2025, pois os envelopes vai ser aberto em dezembro de 2024.
Abraço
Obrigado Michael.. Claro, vocês verão, podem ter certeza:
th-cam.com/video/3hDfVCiQLvU/w-d-xo.html
Obra de suma importante para melhorar o nosso litoral, que está muito atrasado em relação sc
Veio na hora certa né.🙏🏻
Douglas.. a palavra mais ouvida foi: espero … espero… espero … é isso mesmo .. a sociedade tem que se envolver mais intensamente! Você é importante nisso!
Vou fazendo o que posso, mas é um trabalho de formiguinha e mais pessoas precisam se envolver de maneira organizada
Boa noite Douglas como você falou esperamos que dessa vez não tenha empecilho como na revitalização da orla. Quanto aos comerciantes é o preço do progresso de Marinhos. Grato pelas filmagens e que Deus te abençoe sempre 🤗
Boa noite, Deus abençoe.
Que legal você trazer esses detalhes todos, muito show! tem previsão pra fazer um novo video da ponte de guaratuba? provavelmente está esperando maiores mudanças para trazer conteudo no proximo update dessa obra certo?
Obrigado Erick. Estou esperando melhorar o tempo na verdade, pois estava muito ruim devido a fumaça das queimadas e visibilidade. Até hoje, que o tempo estava melhor, ainda ficou bem ruim as imagens. Pretendo gravar o quanto antes, mas preciso de melhor tempo.
@@douglas_avellar show de bola! Ficamos no aguardo, obrigado 👍👍
Vídeo da Ponte no Ar...
th-cam.com/video/PXl2wW8aJqQ/w-d-xo.html
Já escuto esta história de duplicação da 412 vai prá mais de 15 anos, pois moro ao lado da 412 mais de 20 anos...engraçado que todas épocas de eleição é assim...🎉🎉😊
Mas o que tem a ver as obras ESTADUAIS com as Licitações MUNICIPAIS?
Tem duas obras pra sair, a duplicação de Matinhos a Pontal do Paraná que, como dito, já tem data para a licitação acontecer e também a PR 412 lá de Guaratuba a Garuva SC que também tem data da licitação para ocorrer, em 17/10/2024.
Uma nova estrada pra Pontal do Paraná ,e construção do porto em Pontal do Paraná.
A PR 407 que seria duplicada teve os estudos ambientais cancelados e interrompidos pela Justiça e MP. Teria um Porto de Terminal de Containeres em Pontal, mas devido a interrupção da questão viária, o projeto, pelo menos por hora, foi por água baixo. Lamentável o que vemos em termos de falta de diálogo para possibilidade de avanço no nosso litoral entre justiça e estado, percebemos bilhões com isso.
maravilha, eu ja estava quase vendendo meu lote no praia grande que deu uma valorizadinha, acho que agora com essa noticia da pra esperar mais alguns anos hahahah
kkk, constrói e aluga, vai fazer muito mais dinheiro além de aproveitar a valorização e também dar um fim social ao terreno. É um excelente negócio acima de tudo.
Fique esperto pois também tem uma questão de IPTU mais caro para terrenos não sem construção por x tempo, se não estou enganado.
Olá meu caro Douglas, como está meu amigo,...obras são obras, há necessidades delas em qualquer circunstância, o maior problema, é sempre a burocracia e o andar da carruagem, quando você falou no vídeo que essa duplicação vai levar no minimo três anos e ainda com um prazo de entrega em 10 anos, é brincadeira, nós sabemos que no Brasil tudo anda a passos lentos, 14,28 km levar três anos, acho muita coisa, muito tempo,...e sempre bato nessa tecla porque acho um absurdo tamanha demora de execução de obras nesse país, sem duvida que é para roubar mais, é claro, mas sabemos a importância de tudo isso para o desenvolvimento pleno do nosso litoral, vamos torcer para não ter nenhum embargo até lá..!Um grande abraço meu amigo e TMJ...(* _ *)
Valeu Luca. Pois olha, 3 anos de tivermos sorte. Prorrogável o contrato por mais 6 meses além dos 1080 dias. O problema se tiver processo, empresa que venceu a licitação pedindo recuperação Judicial, atrasos injustificados, etc. Espero que tenhamos sorte🙏🏻
Abraço, boa noite por ai.
Mais uma obra que vai ajudar no desenvolvimento do nosso litoral.
Não sei se o plano diretor já contempla essa obra, mas poderiam liberar a construção de edifícios maiores nos terrenos de frente a rodovia, algo como foi feito em Balneário Piçarras.
Após a aprovação do plano diretor, salvo engano, creio que será liberado para prédios até 12 pavimentos.
@@douglas_avellar Liberar 12 pavimentos de frente a praia já vai trazer grandes mudanças para os balneários. Mas deveríamos escalonar conforme a distância para a praia, prédios mais altos nos terrenos de frente a rodovia com a obrigatoriedade de deixar o térreo reservado ao comercial.
Não Não, na frente mar ZM é 9 pavimento, na ZC seria 12, alguns locais 15 e algumas regiões 20 pelo novo Plano Diretor. Já é um avanço e abre porta para a indústria da Construção Civil.
@@douglas_avellar Nesse formato já vai mudar muita coisa depois que aprovarem. Depois das eleições temos que cobrar com prioridade a aprovação do plano diretor, até porque já faz mais de cinco anos que estão debatendo e nada de sair do papel.
Obrigado pelos esclarecimentos
Abc.
Verdade Rafael, é um ano importantíssimo. Tem tantas esferas e coisas acontecendo aqui que fica até difícil de ler e acompanhar tudo, mas o Plano Direto de Matinhos está no Top3 de coisas mais importantes que a cidade precisa.
Excelente! Vamos fazer a BR101 no Paraná nem que seja na força! Em menos de 20 anos Itapoá e Paranaguá precisarão estar conectadas a Santos pelo litoral. A logística brasileira está em 1850. VERGONHA!
Ihhh, esse é um tema complicado, além de que, precisa realmente de novas vias para ligar não apenas o Porto mas também os estados, desde que não afete o meio das cidades com caminhões pesados passando irregularmente segundo a legislação.
@@douglas_avellar a grande barreira era a ponta de Guaratuba. Após isso finalizado, o próprio desenvolvimento da região, que acontecerá muito rápido, fará a ligação do PR com o litoral sul de São Paulo ser inevitável.
Sim, para os carros, mas para os portos não. Há restrições de peso e eixos que poderão trafregar pela ponte. Não pode acima de 26T nem acima de 3 eixos.
Por isso há a necessidade de estradas novas e acesso novo também.🙏🏻
@@douglas_avellar se estabeleceu que não pode acima de 26ton por acordos políticos, senão a ponte nunca sairia do papel, isso não é por questões estruturais. A ponte suportará com folga, caminhões com 9 eixos. Essa será a grande “novela” dos próximos anos, pode escrever.
Tomara que não pois nossas estradas, dentro de Matinhos e dentro de Guararuba não agentam.
Foi dito em audiência pública que não teria nem caminhão e nem pedágio, se quebrarem a palavra o MP vai cair matando o governo federal e não tenho dúvidas de que essa restrição vai continuar, pois o MP não dá mole nessas questões ambientais não.
Tenho que conhecer melhor o lit do Paraná. Tô em Minas. Morei em POA.
É muito fácil, pois temos uns dos menores litorais do Brasil, composto por 7 cidades apenas e tem menos de 100km de praias.
Boa noite Douglas ,sabe me dizer alguma coisa sobre o calçadão entre Flórida e Monções , se realmente parou !
Boa noite.
th-cam.com/video/6EZJtVnmk6s/w-d-xo.html
Com a construção da ponte Guaratuba Matinhos, é inevitável a duplicação desde a 376 até a 277.
Já tem previsão da licitação da PR 412 até o início da 101, de Guaratuba a Garuva. A ver como será a 376.
Douglas… bora vai um vídeo sobre o canal DNOS… toda extensão.. ver as ocupações.. a drenagem… você já fez um esses dias.. abs obrigado
Um vídeo desse é muito caro pra fazer, eu usaria umas 8 cargas de bateria e em breve ou eu compro um drone novo, ou nem sei como vou conseguir continuar com o canal porque o meu já está pela boa. Infelizmente tive que comprar uma peça nova pro PC pra editar, lá se foram 7 mil e gastar aí na casa de 12 a 15 mil agora num drone novo, não vai dar. Preciso começar a poupar os equipamentos pq o prejuízo ta grande.
@@douglas_avellar bora monetizar o canal… já deve ter pensado nisso né?
É ver os elogios pro teu trabalho…mas tem que pensar
Já, mas não é tão simples como parece.
Pensei em criar um apóia-se, mas não sei se consigo pedir algo pra continuar com os vídeos, acho muito invasivo. Enfim, se eu conseguir fazer dar certo o novo negócio na área de corretagem, não terei mais problemas de recursos para manter o canal.
@@douglas_avellar você já tem um número expressivo de seguidores.. pode pulverizar bem a arrecadação.. sei lá!!
Douglas e a estrada que liga Praia de Leste até Pontal ? não vão duplicar ?
Não entendi... Praia de Leste é em Pontal do Paraná.
Se estiver falando da PR 412 que passa no meio de Pontal do Paraná que vai do Bairro Praia de Leste até o Bairro Pontal do Sul, não tenho conhecimento de duplicação desta PR. Mas pode ser que tenha algum projeto, é que eu nunca pesquisei sobre isso, então, não está no meu radar...
@@douglas_avellar olha desculpe minha ignorância mas tivemos há muito tempo atrás uma casa de praia em Balneário Atami e era um suplício em temporadas entrar nesta estrada de praia de leste até o balneário … seria esta estrada a q me refiro 😅
Isso mesmo, a PR 412. Conheço Atami, já fui inúmeras vezes ali não apenas a trabalho mas também a lazer, lugar que gosto muito.
Mas infelizmente, não conheço nenhum projeto nem municipal nem estadual (não quer dizer que não tenha) deste trecho para duplicação. E precisa mesmo duplicar ali, porque ali é um trânsito que não está escrito no Gibi na temporada, coisa terrível. E o duro que pra ir pro Atami, Norte ou Sul, não tem o que fazer, é só por ali ou pela Anibal Khury (Av. Beira Mar) mas que também é um trânsito lento e tem interrupções. Enfim, espero que dê certo desta melhoria também.
@@douglas_avellar ideal seria pressionar as autoridades responsáveis … acho q faltou o governador estender o olhar para esses balneários q tem uma população enorme em temporadas e nativos também que merecem mais conforto
Esta região precisa de uma revitalização … obrigada Douglas excelente trabalho o seu
Então, mas ali em Pontal terá a revitalização na orla, não sei se chegou a ver este vídeo:
th-cam.com/video/BEtFtyzq04k/w-d-xo.htmlsi=J87eK0KfXX5Snt_M
E sim, o Litoral como um todo precisa de revitalização e essas coisas demoram. Ficamos abandonados pelo governo estadual de gestões anteriores por décadas, mas destes últimos 6 anos da gestão atual, quantos milhões já foram investimentos mas para resolver tudo? Na verdade será mais de 1 Bilhão aqui. Então, infelizmente não será apenas 4 ou 8 anos que dá pra recuperar 40 anos de abandono. É um projeto de continuidade que precisa ser tocado e continuado e gerido como se deve para que tenhamos o mínimo que precisamos.
Obrigado pelo elogio. Abraço.
Temos alguma previsão do inicio das obras?
Ano que vem provavelmente,.
que a proxima noticia seja a duplicação da praia de leste até pontal do sul
Amém.
Douglas esse projeto é ruim, não quero só criticar, mas venho aqui dar sugestões para que você possa apresentar um projeto viável para o Clécio Vidal através do alvará Caetano e vocês trabalharem aí porque não aguentamos mais pagar projetos milionários que não atendem as necessidades da população. Nesse espaço, poderíamos fazer uma canaleta elevada exclusiva de ônibus biarticulado, e vias para carros e uma exclusiva para motos e uma via marginal para ônibus pinga pinga com ciclovia e calçadas. Nesse terreno grande quase em frente ao shopping das coisas, poderia ser um terminal de ônibus, com biarticulado direto de Matinhos a praia de Leste, e futuramente quando investirem em Pontal, essa linha direta iria de Matinhos, praia de Leste, Ipanema e pontal do sul. E nas marginais ônibus que vai de balneário a balneário. E com uma canaleta elevada, os cruzamentos das entradas de balneários seriam através de trincheiras e passagens para pedestres igual em Brasília. Assim evitaria semáforos e viadutos. Fico indignado porque 308 milhões num projeto que não atende a necessidade do município, sendo que uma empreiteira particular faria toda essa minha idéia sem risco de aditivo futuro mesmo calculando um milhão por km construído. Temos que pensar no futuro. Já imaginou o turista entrar num ônibus biarticulado ou até mesmo um VLT e ir de Matinhos a praia de Leste, Ipanema ou pontal do sul sem parada nos pequenos balneários? Ele faria esse trajeto rapidinho, não teríamos congestionamentos até porque turista quer praticidade e comodidade. Com a ponte de Guaratuba, o biarticulado poderia vir de Guaratuba sentido Pontal do sul. São inúmeras possibilidades de comodidade ao turismo e a população. Não sei se conseguiu entender a idéia, mas posso dar mais detalhes se precisar. Chega da classe política gastando fortunas e fazendo pouco para nós. Outro detalhe, vias de concreto é a metade do preço de uma via de asfalto e a vida útil é de 20 anos sem manutenção, e o asfalto bem feito é 5 anos. Obrigado por divulgar o projeto e desculpe minha indignação ao invés de estar satisfeito com o projeto porque sei que alguns irão me criticar por não estar me contentando com o pouco que o governo está oferecendo.
Boa noite 🙏🏻. Esse projeto é do DRR do Estado do Paraná, então, creio que a prefeitura não apita apesar de ser no território do município. Provavelmente haverá diálogo com o executivo é claro, mas o DER quem manda em tudo por assim dizer juntamente com o governador.
De qualquer forma, tenho certeza que o Clécio é o Álvaro, por serem atuantes no comércio, estão cientes deste projeto sem sombra de duvidas, inclusive o Álvaro até vídeo já fez sobre essa obra, não agora, pois ele está em campanha, mas já fez vídeo sobre falando e dando ideias também. Como nenhum dos dois estão em cargos legislativos e executivos, neste momento nada pode fazer, apenas se vencerem as eleições o que eu espero que aconteça tanto para o Clécio quanto para o Álvaro, mas a margem de alteração é quase nenhuma devido a ser um projeto de nível estadual.
@@douglas_avellar entendo, mas mesmo perdendo as eleições, acredito que Clécio pode ajudar na influência com o governador, afinal, o Clécio é o candidato do governador e de muitos deputados. Acredito que o governador vai querer fazer uma obra melhor para elevar sua popularidade aí no litoral. Gratidão por me ouvir e estar lutando por um litoral melhor.
tários
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@slscwb3241
há 0 segundo
Parabéns pelo trabalho, mas não entendo o motivo de ter passagem de pedestres com sinaleiros não poderia ser passarela elevada, facilitando o tráfego? Outro detalhe, qual o motivo de não ter também na entrada de pontal do Paraná, digo praia de leste um viaduto, já que será feita uma ponte, resolveria em partes a facilidade de acesso, aquela obra feita ali ajudou aos moradores em partes, mas não foi prevista pra quando tem um fluxo maior em feriados e temporadas. Outra sugestão, qual o motivo de não desviar o trânsito deste local em praia de leste por trás da prefeitura, não seria interessante para o futuro próximo, utilizo como exemplo a obra feita de Guaratuba até o balneário de Coroados, fez uma enorme diferença no trânsito que existia na beira mar. E poderia dar outros exemplos e sugestões. Seria mais barato e viável fazer desapropriação em um local mais afastado acredito. Respeito a opinião dos técnicos, mas não entendo as escolhas feitas. Acredito que muitos de vcs que assistem os vídeos tem ótimas sugestões que possam ser compartilhadas e divulgadas pra despertar o interesse das pessoas que se utilizam destas regiões litorâneas. Boa semana a todos.
Parabéns pelo trabalho, mas não entendo o motivo de ter passagem de pedestres com sinaleiros não poderia ser passarela elevada, facilitando o tráfego? Outro detalhe, qual o motivo de não ter também na entrada de pontal do Paraná, digo praia de leste um viaduto, já que será feita uma ponte, resolveria em partes a facilidade de acesso, aquela obra feita ali ajudou aos moradores em partes, mas não foi prevista pra quando tem um fluxo maior em feriados e temporadas. Outra sugestão, qual o motivo de não desviar o trânsito deste local em praia de leste por trás da prefeitura, não seria interessante para o futuro próximo, utilizo como exemplo a obra feita de Guaratuba até o balneário de Coroados, fez uma enorme diferença no trânsito que existia na beira mar. E poderia dar outros exemplos e sugestões. Seria mais barato e viável fazer desapropriação em um local mais afastado acredito. Respeito a opinião dos técnicos, mas não entendo as escolhas feitas. Acredito que muitos de vcs que assistem os vídeos tem ótimas sugestões que possam ser compartilhadas e divulgadas pra despertar o interesse das pessoas que se utilizam destas regiões litorâneas. Boa semana a todos.
Obrigado, se alguém quiser contribuir e sugerir algo também, fiquem a vontade.
Obrigado pelo comentário aqui..
O problema não é o povo, mas os prefeitos. Com a Ponte e a nova rodovia duplicada e com acessos por viadutos, isso vai permitir o trânsito de Rodotrens 9 eixos, do Porto de Paranaguá destino ao Sul. Desafogando a Serra e o contorno de Curitiba. Mas os prefeito insistem em proibir caminhões acima de 26 toneladas. Atrasando o desenvolvimento da região. Essa proibição vai cai com certeza, após a conclusão da ponte dessa duplicação.
Duvido que vai cair pois existem três esferas de lei, federais, estaduais e municipais. Não existe forma de contonar isso juridicamente, pode esquecer e não faça planos pensando nisso, pois vai cair do cavalo.
Será que teremos uma linha verde 2.0? Rsrs
Espero que não.
E como tá faixa de areia em Matinhos tá perdendo muita areia
th-cam.com/video/oQXTPqWoRuk/w-d-xo.html
Douglas $308 milhões não é muito dinheiro para extensão de 14 km?
Na JK gastaram mais de 75 milhões em 2,4 km.
Pra avaliar o custo desta obra, apenas quem é do ramo, aliás, teria que ter uma junta de especialistas para avaliar isso, se eu falasse qualquer coisa apoiando ou condenando, seria leviano.
@@douglas_avellar um tempo atrás vi um estimativa que para duplicar 100 kms custa entorno de $1 bilhão de reais
Pensei o mesmo : 20milhões por kilometro !
Eu acho que pela média brasileira está até "barato" principalmente pela complexidade do terreno, outra situação é criar viaduto, passarela, e as desapropriaçoes. É uma obra bem complexa.
@@jhonlutherking9431 Dinheiro para executar essas obras tem de sobra, o que eles não tem, é vergonha na cara, arrumando mil desculpas para paralisar ou até embargar obras com motivos fúteis para colocar mais dinheiro(aditivos), e é claro, desviar verbas..!(* _ *)
3anos x 3 .. para o término da obra
Pro nosso bem, espero que não Luiz.
Deus do céu 🤦🏻, fazem tudo ao contrário 😠 😂😂😂
As fases deveriam ser as mais complexas por primeiro e depois as mais "fáceis"/"simples".
Quando você quer ter certeza que algum projeto será realizado, você começa pelo que é mais "complicado", vai "quebrando" até ter "pedaços menores que são "fáceis" de se resolver" e depois "reagrupa", certo? 🤷🏻♂️
Começam pelo "fácil" e daí é lógico que o "complexo" vão "empurrar com a barriga".
Deveriam começar pelas desapropriações, depois a parte da Copel e Sanepar, e, daí, só depois de resolvido, fazerem a licitação para construção da avenida/rodovia/sei lá, como não haveria "entraves", a parte da construção daí seria bem "rápido" e se teria certeza da construção da mesma sem ficar "pela metade" 😞🤦🏻
Não tenho opinião formada do que seria o correto pois os processos estatais de obras não são regidos pelas lógicas que o mercado comumente regulam para se ter eficiência e eficácia operacional, temporal e financeira por consequência de ter que seguir ritos legais e burocráticos contraproducentes.
Quando eles concluirem da arrumar a faixa litoranea e ponte ainda vai continuar feio, pois os imoveis do litoral sao horriveis. Parece Haiti. Parece a sitação do RJ, nao tem solução. Só nascendo denovo....kkk
A vergonha a vista ou a prazo que você quer passar amigo?
Mesmo com sua sabedoria e crivo de beleza arquitetônica nível Zeus, ainda tem gente pagando mais de 10 milhões de reais em aptos aqui.
Acho que você está certo, as incorporadoras e construtoras multimilionárias estão erradas pagando arquitetos com 20, 30 anos de experiência com projetos de renomes mundialmente famosos além dos multimilionários que compram tais empreendimentos, você é o cara, o sábio guru.
Um exemplo apenas acima de 10 milhões... kkkk.
www.v3imobiliaria.com.br/imovel/cobertura-matinhos-5-quartos/CO0075-V3AC?from=sale
A pior parte que a construtora triunfo pode pegar essa obra por favor político troca de favor
Não acredito pois ela está em recuperação judicial.
Essa regiao ai, so dá povo feio de tamandaré, colombo e quatro barras.....
Opa, olha o carente aqui denovo, quer um abraço amiguinho? Ou devo dizer amigue? kkkkkkkkkkkkkkkk
@@douglas_avellar não é critica, apenas uma constatação.
Constatação de vozes da sua cabeça kkkkk
@@douglas_avellar Voce é das cidades citadas? não se ofenda, não vista esta carapuça. Não sou Gado nem Woke. Só digo o que vejo, observo e analiso. Mas esse lugar pra deixar de ser feio e mal frequentado vai levar gerações. Nem filmando de cima com drone fica bonito. Oremos!
kkkkkkkkkkkkkk; Tem um livro do Steven K. Scott que eu gostei muito e ele tem uma frase mais ou menos assim: Se o conselho ou crítica vier de alguém que não tem fundamento nem crivo para fazê-la, sorria, vire as costas e siga em frente. E acredite, eu estou rindo muito aqui com sua avaliação extremamente fundamentada, aliás, só passe a fonte depois de qual espírito foi que te soprou isso no ouvido tá kkkkkkkkkkk.