2008.3.14 最後の寝台特急北斗星1号・3号／仙台駅

2008年3月15日のダイヤ改正で北斗星1号と4号が廃止となり、2号・3号のスジの1往復が「北斗星」として残ることとなりました。この日は廃止となる「北斗星1号」と、3号としては最後の運転となる「北斗星3号」のシーンをまとめてみました。
折角なので到着アナウンスもミックス収録してみました。「寝台特急北斗星　～号」のくだりはもう聴けません・・・。

[@user-cj8dn9dm2r]

この日の牽引機は1号が81号機、3号が95号機とスター機が連続していたんですね!一度に2機もやって来るなんて羨ましいです!

[@user-wa8ta18ru]

懐かしいこの当時は定期3往復時代でしたもんね。

[@JT5012100]

動画詳細にも書かせて頂きましたが、この日を境に北斗星は1日1往復となり、列車名も1日2往復だった「北斗星1号」「3号」→「北斗星」に一本化されました。ですので列車そのものが無くなったわけではありません。

[@上岡巧介-p3p]

Ｊ.Ｍ. a.k.a JT501 その一本化された北斗星も、3年前の8月をもって完全に廃止となりました。

[@ch-os6oz]

北斗星よ、永遠に。

[@user-cj8dn9dm2r]

地味に牽引機が元御召指定機の81号機…他の星釜と違い解放テコ、手摺類が銀に塗装されている姿がカッコいいです!

[@尾崎憲行-i7y]

北斗星の最盛期は3往復運行が存在していたが当時青函トンネル北海道新幹線建設工事関連で1往復化、将来夜行列車の運行は不可能だと思う、理由は複数旅客鉄道間の料金と車両維持や保線関連等、在来線青函トンネルが建設されても夜行列車は抜き扱いになると思う

[@marurin_japan]

ブルートレインが恋しい

[@euro7376]

この次の日から北斗星〜号が聞けないって想像するとなんか違和感がある
ﾅﾝﾃﾞﾀﾞﾛ

[@hkn5467]

まさかのマニ24-502

[@wi3311]

基本的な事ですが教えて下さい。
1号とは、機関車ですか?？
それとも、客車ですか？
それとも、全部？
また、その後は電車は処分されるのですか？?？?

[@ウルトライダーメビゼロワン]

wi3311
1号は、列車全体です。
客車は2008年3月のダイヤ改正以降、一部が廃車となりましたが、JR東日本の客車とJR北海道の客車が併結され、このままの状態で2015年8月23日まで使われました。

[@金桶将和]

ヘキサゴンが大人気だった頃