Audi 100 C4 кузов, закисла нижняя петля выбил шток, в петле стоят втулки латунные можно заказать токарю внутр Ф8, наруж Ф10 и поставить их, вместо штока использовать клапан от ВАЗ(8мм)
Здравствуйте у меня пассат б6. На нижней петле при открывании и закрывании при переходе с одного на другой тырц тырц стук есть будто на эти три маленкие цилиндрики с зубцами сильно давит, как устранить? И да дверь к тому же провисшая.
покупаешь или находишь у друга развертку на 8.5 а на АЛИ --S стержень из нержавейки тоже на 8.5 отрезаешь нужный размер и прихватываешь в разбитых местах--ВСЕ!!!!!
А нельзя ли вместо прихватывания , приноровиться и сделать болгаркой аккуратную кольцевую канавку и поставить стопорную шайбу. Учитывая то что клапан сильно калёный и сварка как правило не держится на калёных деталях.
Добрый день! Оч полезное видео спасибо вам! Только скажите со сваркой, взять шайбу и на неё точками заварить так ведь? Спасибо за ответ заранее , нехочеться столько отвозится и ничего не сделать
Добрый. Лучше придумать способ фиксации штифта!Сварка это крайнийвариант.Смазка при этом выгарает.Нужно сразу устанавливать шприцовку. ... Шайба не нужна,штифт должен скользить только во внутренней части петли.
"Поздно пить баржоми",если шток закис в петле значит он в ржавчине.Можно отчистить смазать и приварить но будет люфт и провисшая дверь. Всё вовремя надо смазывать!
Клапан впускной ГАЗ-2410,3307 (9х47)
А верхняя петля шток какой размер клапан нужен и сверлы, буду благодарен за ответы🤝
@@humpmump1807
Проверьте его по месту,+ 1 мм
Спасибо коротко,просто,доступно без лишней воды.
Audi 100 C4 кузов, закисла нижняя петля выбил шток, в петле стоят втулки латунные можно заказать токарю внутр Ф8, наруж Ф10 и поставить их, вместо штока использовать клапан от ВАЗ(8мм)
вот это я понимаю мыслящий человек.некоторые подкладывают шайбочки с всякую хрень.лиж бы не ставить клапан.молодец братан.
Спасибо Мужик👍👍😁
Здравствуйте у меня пассат б6. На нижней петле при открывании и закрывании при переходе с одного на другой тырц тырц стук есть будто на эти три маленкие цилиндрики с зубцами сильно давит, как устранить? И да дверь к тому же провисшая.
Коротко и по существу! Молодца!
приглашаю посмотреть мое новое видео на канале, оцени th-cam.com/video/BSV7hztmPvQ/w-d-xo.html
покупаешь или находишь у друга развертку на 8.5 а на АЛИ --S стержень из нержавейки тоже на 8.5 отрезаешь нужный размер и прихватываешь в разбитых местах--ВСЕ!!!!!
А нельзя ли вместо прихватывания , приноровиться и сделать болгаркой аккуратную кольцевую канавку и поставить стопорную шайбу. Учитывая то что клапан сильно калёный и сварка как правило не держится на калёных деталях.
От задних дверей нижние подойдут?
Четко!
Так же делаю,только одним сверлом,развертики не было,клапана правда б/у
Спасибо тебе брат. Я тоже так же сделаю ато задалбал постоянно покупать
Только маслёнку нужно внедрить для смазки.
спосибо за ценний полезний совет:) оцен помогло, так и зделаю. у меня тазе проблема то:)
На тазэ нэ палучыца
Здэлай)
Здравствуйте ограничитель можно восстановить? У меня фиксируется в последнем положении только, и то с трудом если не много машина под наклоном.
Здравствуйте.
Как правило это вследствие износа.Можно сместить ось и будет норм.
@@pavelcar37 как это сделать?
Вы продаете восстановленные петли на А6 С4?
Спасибо помог
pavelcar37! Не подскажете где Вы находитесь? Может есть возможность проконсультироваться у Вас.
+Tom Hann Невопрос,спрашивайте.Чем смогу-помогу.
Добрый день! Оч полезное видео спасибо вам! Только скажите со сваркой, взять шайбу и на неё точками заварить так ведь? Спасибо за ответ заранее , нехочеться столько отвозится и ничего не сделать
Добрый.
Лучше придумать способ фиксации штифта!Сварка это крайнийвариант.Смазка при этом выгарает.Нужно сразу устанавливать шприцовку.
...
Шайба не нужна,штифт должен скользить только во внутренней части петли.
@@pavelcar37 спасибо большое за информацию!
друг. я не совсем понял чем прихватить? сваркой?
Да.
не подскажешь что делать если люфта нет, но дверь не фиксируется в среднем положении?
Подогнуть пружину.
А если петлю не снимать с машины, а не месте прихватить шток сверху и снизу?
"Поздно пить баржоми",если шток закис в петле значит он в ржавчине.Можно отчистить смазать и приварить но будет люфт и провисшая дверь.
Всё вовремя надо смазывать!
Так если шток закис там где он должен был вращаться, то там и выработки не должно быть, а люфт как раз в корпусе, но если приварить, то он уйдет?
Шток выбивал ,зажав петлю в тиски,кувалдой.
После чистки был значительный люфт!
У меня с ауди а6 с5 проблема, доводчик не упругий, как бы его заменить?
+ALEKS Alessandro На 80е фиксатор за счёт упругой пружины,доводчиков нет!
Подскажите с какой волги клапан?
Artem Kuprenkоv
m.avtoall.ru/klapan_vpusknoiy_gaz_2410_3307__9h47__chamz-054388/
СамоделTV Спасибо) Будем пробовать )
с клапаном нормуль придумал
+KvAzAr ___123rus Подсмотрел на Драйв2.
pavelcar37
не помню )))
подскажи пожалуйста 8мм клапан подайдет
Дмитрий Колбовский
Нет!
вы из КЗ?
Ну такое себе) Втулки латунные нужно ставить) Да и рем комплекты с ними уже есть в продаже)
Вначале говорил,что шток должен крутиться, а потом сваркой его чтобы не крутился..
Во внутренней части должен вращаться!
Смазки не должно быть! Молобден или графиткка на масле максимум. Смазка - абразив.
Установил маслёнки и прессую моторной синтетикой раз в год. Проблем нет.
@@pavelcar37 ясно, например я во втулке с боков просверлил∅ 2 отверстия в шахматном порядке и молибден на синтетике заложил.
@@РемонтМКПП В одном месте достаточно.
Насколько хвыатило этого ремонта?
Доработал .Сделал разборный вариант и установил тавотницу для шприцевания маслом.
Работает,не скрепит и не люфтит.