【旧車】重厚な雰囲気が際立っていた昭和の高級セダン 3選!【funny com】

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ส.ค. 2024
  • 近年はセダンのスタイルもかなり様変わりしてクーペのようなフォルムや流麗なデザインのモデルが主流です。一方、昭和の頃のセダンは空力性能は考えないようなフロントフェイスやスタイルのモデルが大多数でした。
    そこで今回は重厚な雰囲気が際立っていた昭和の高級セダンをご紹介します。
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ความคิดเห็น • 10

  • @user-us7fy9uq7o
    @user-us7fy9uq7o หลายเดือนก่อน

    懐かしい車ですね

  • @user-rv1wg8mr1v
    @user-rv1wg8mr1v 24 วันที่ผ่านมา

    ちょっと関係ないけどグループAにホールデンコモドアが出てましたね。名前だけは気に入ってました(笑)

  • @user-cs3nr2xd4x
    @user-cs3nr2xd4x หลายเดือนก่อน

    初代デボネアを見習いなさい!

  • @user-kb2qq5nr6n
    @user-kb2qq5nr6n 2 หลายเดือนก่อน

    何か昔の方が大きく見えますね

  • @user-lb5db2oe4g
    @user-lb5db2oe4g 2 หลายเดือนก่อน

    低燃費よりも重厚感、が重視されてましたね。

  • @star-tp3dt
    @star-tp3dt หลายเดือนก่อน

    ロードペーサーは、無理にロータリーに拘らず、V6やV8搭載してたら、もっと売れたかも知れないのにな。

  • @hiroshia5789
    @hiroshia5789 2 หลายเดือนก่อน

    昭和時代の5ナンバーギリギリのセダンは貫禄ありましたね。

  • @user-lc4hb9ox7k
    @user-lc4hb9ox7k หลายเดือนก่อน

    今は空気抵抗とかより、安全性(対人)により、かつてのよう形状にはできません。だからどうしてもモッコリセダンになる。それは仕方ないにしても、トランクをハッチバックみたいにする意味は分からない。居住性のため?そんなのミニバンに任せといたらええやろセダンはファミリーカーじゃないんだから。
    ちなみに、昔のセダンは写真ではデカく美しく見えますが、今の世の車に混じるとかなり小さくて間抜けに見えてしまいます。

  • @user-vi1wl7cn5b
    @user-vi1wl7cn5b 2 หลายเดือนก่อน +1

    サムネに空力自動車とか歌っていたからてっつきり日本人特有人種開発の暴走族が開発する竹槍オープンカーとか登場するかと思ったけど普通で良かった

  • @user-qd6gk4wd4t
    @user-qd6gk4wd4t หลายเดือนก่อน

    y30と430がゴチャ混ぜ