วิธีต่อไฟเลี้ยว ไฟเบรค จักรยานไฟฟ้า สกู๊ตเตอร์ มอเตอร์ไซด์
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ต.ค. 2024
- ทดลองต่อไฟเลี้ยวของสกู๊ตเตอร์เองลองไล่ๆดูไม่ยากอย่างที่คิด พอมีความรู้ด้านอีเลคทรอนิคนิดหน่อยก็ทำเองได้ หรือใครไม่รู้เลยก็ทำตามได้เลยครับถ้าพอวัดไฟและบัดกรีได้ สามารถดัดแปลงนำไปใช้กับมอเตอร์ไซด์รถทั่วไปได้
อุปรกณ์ต่างๆจากลาซาด้าทั้งหมด
สวิทซ์ไฟเลี้ยว
www.lazada.co....
กล่องแปลงไฟให้เหลือ 12v.
www.lazada.co....
ไฟเลี้ยววหน้า
www.lazada.co....
ไฟเบรค
www.lazada.co....
รีเลย์แบบไม่มีเสียง
www.lazada.co....
รีเลย์แบบมีเสียง
www.lazada.co....
กระจกมองข้าง
my.lazada.co.t...
ช่องเล็กๆแต่น้ำใจ ใหญ่มากครับ สุดยอดครับ
ระเอียดมากติดตามแล้วครับ
สวัสดีค่ะ ถ้าหนูจะแยกแบตได้มั้ยคะ พอดีใช้จักยานแต่อยากได้ไฟสว่างๆ
ฟิวส์ที่ต่อจากแบต ก่อนเข้ากล่องลดไฟใช้แบบไหน กี่แอมป็คะ
สอนต่อไฟเลี้ยวด้วยรีเลย์48Vหน่อยครับ
ซื้ออุปกรณ์จากไหนครับ
เอารถไปให้ทำได้ไหมครับ
ตัวสเตปดาว ควรมีสวิกปิดเปิดก็ดีนะครับ หรือเอาไปรวมกับสวิกกุญแจ ไม่งั้นมันกินแบตไม่หยุดนะครับถึงจะกินแบตไม่มาก แต่ก็ทำให้แบตลดลงพอสมควรครับถึงไม่ได้ใช้งาน
จริงๆก็อยากต่อไฟผ่านสวิทซ์กุญแจครับแต่เห็นสายไฟเส้นเล็กๆเลยไม่แน่ใจว่ามันจะทนกระแสสูงๆไหวไหมเพราะผมคงต้องต่อแตรและไฟหน้าเพิ่มเติมครับ ตอนแรกก็เลยคิดว่าเดี๋ยวคงเอาไฟจากสวิทซ์ 36v.มาทริคที่รีเลย์ให้ไฟ 12v.ไหลผ่านได้เต็มๆแต่ยังหารีเลย์ไม่ได้เลยครับ เดี๋ยวจะลองดูสเปคสวิทซ์อีกทีครับว่าทนไฟที่ไหลผ่านได้สูงขนาดไหนครับ ขอบคุณที่แนะนำมาครับ
เมื่อวานลองทดสอบดูแล้วครับ ดึงปลั๊กกล่องสเต็ปดาวน์ออก ทิ้งไว้ 24 ชม.ไฟลดจาก 100% เหลือ 96% จากก่อนหน้านั้นชาร์จเต็มข้ามคืนมาเหลือ 86% ผมก็ตะหงิดๆอยู่ว่าทำไมมันลดเองเยอะจังแต่วุ่นๆเลยไม่ได้เอะใจเลยครับ เลยเข้ามารายงานและขอบคุณอีกครั้งครับที่มาแนะนำเป็นประโยชน์มากครับ ระบบไฟจักรยานไฟฟ้าผมยังรู้น้อยอยู่เลยครับ😂
ได้ความรู้ดีครับ
ทำไมต้องทำดีเลย์แยกครับ ช้ตัวเดียวได้มั้ย
มีต่อไฟหรี่ไหมครับ
รถผมไม่มีไฟหรี่ครับ
👍👍👍 ติดตามครับ
รถผมมีไฟเลี้ยวหน้าอยู่แล้ว ครับ 48v อยากเพิ่มไปเลี้ยวหลัง กับไฟท้ายไฟเบรก แนะนำด้วยครับ
ไฟเลี้ยวหลังต่อพ่วงจากไฟเลี้ยวหน้าได้เลยครับ แต่ไฟเบรคต้องเดินใหม่ ว่าจะทำคลิปลงอยู่ครับขอเวลานิดครับ
แต่ไฟเลี้ยวหน้า เป็น 48v ครับ อยากใส่ไฟเลี้ยวหลังเป็น 12v มันหาของได้เยอะกว่า แนะนำด้วยครับ
@@programmertrader2574 Stepdown ตัวละร้อยกว่าบาทเลยครับ
shopee.co.th/product/47769598/6511107433?smtt=0.56572494-1635166703.9
รถที่มีไฟเลี้ยวอยู่แล้ว ถ้าอยากซื้อไฟเลี้ยวแบบใหม่มาเปลี่ยน สามารถตัดต่อสายไฟแล้วเปลี่ยนได้เลยหรือเปล่าครับ ไม่ต้องใช้รีเลย์กับกล่องแปลงไฟใช่มั้ยครับ
จะทำให้ระยะทางวิ่งน้อยลงไหมครับผมเคยใส่กล่องแปลงไฟเข้าไปแล้วรู้สึก ระยะทางหายไปพอสมควรทั้งที่ยังไม่ได้เปิดไฟอะไรเลย
ถ้าไม่ต่อผ่านสวิทซ์กุญแจก็จะกินแบตไปเรื่อยๆครับตอนเราจอดดับเครื่องทิ้งไว้ระยทางก็เลยน้อยลง ถ้าต่อผ่านสวิทซ์กุญแจแล้วกินแบตเพิ่มน้อยมากครับ ต่อตรงกินแบตตลอดเวลาเลยครับ
@@lekrider7671 ขอบคุณมากครับ
@@lekrider7671 สวัสดีครับ ถ้าใส่สวิทช์ตรงเส้น+ไฟเข้ากล่อง ถ้าไม่ใช้งานปิดสวิตช์จะกินไฟไหมครับ แบบไม่ต้องต่อผ่านกุญแจ เวลาขี่ค่อยเปิดเอา จะได้ไหมครับ แบบนี้
ถ้าจะใช้รีเลย์ไฟเลี้ยวตัวเดียว จะได้ไหมครับ?
โดยการใช้สวิทช์ไฟเลี้ยวเป็นตัวเลือกให้ต่อกับกราวด์ที่ขากลางของสวิทช์ที่เป็นคอมม่อนแทน
ขา B ของรีเลย์ไฟเลี้ยวต่อไฟบวก ขา L ของรีเลย์ไฟเลี้ยวต่อกับขาหลอดข้างนึงของไฟเลี้ยวทั้ง ซ้าย และ ขวา
แล้วจึงนำขาที่เหลือของหลอดไฟเลี้ยวข้างซ้าย ต่อกับขาสวิทช์เลี้ยวซ้าย ขาที่เหลือของหลอดไฟเลี้ยวขวา ต่อกับขาสวิทช์เลี้ยวขวา
พอเราผลักสวิทช์ไปทางซ้าย หรือ ขวา ไฟบวกวิ่งผ่านรีเลย์ ไปรอที่ขั้วหลอดทั้งซ้ายและขวา แต่หลอดข้างที่จะติดนั้น คือหลอดที่สวิทช์ถูกเลือกให้ครบวงจรกับขากลางของสวิทช์ที่ต่อกราวด์ไว้ ประหยัดรีเลย์ไฟเลี้ยวได้หนึ่งตัวครับ 🙂
เป็นวิธีที่ดีมากๆเลยครับแบบนี้ต้องมีความรู้ด้านอีเลคแน่นอน ในคลิปผมก็ไล่ตามคู่มือที่บอกมาว่าเส้นกลางสีแดงคือไฟ+ ก็เลยไล่ไปตามเท่าที่คิดออก ตอนแรกก็สงสัยอยู่ว่าปกติเขาใช้รีเลย์ตัวเดียวหรือสองตัวกันแต่ก็ไม่ได้เรียนอีเลคมาเลยใช้วงจรแบบง่ายๆเท่าที่คิดออก เดี๋ยวจะนำคอมเม้นท์นี้แนะนำไว้เลยครับ ประหยัดรีเลย์ไปได้ตัวนึงจริงๆครับ ขอบคุณที่แนะนำมาครับ
@@lekrider7671 ผมก็เป็นคนซนๆ ชอบคิดอะไรเล่นไปเรื่อยครับ
วิธีที่ผมบอกไปก่อนหน้านี้ ผมลืมนึกไปว่าไฟเลี้ยวที่ด้านท้ายของท่าน เป็นไฟเลี้ยวของรถมอเตอร์ไซค์ ที่ต้องการไฟบวกป้อนเพื่อจะไปผ่านหลอด ดังนั้นถ้าใช้วิธีการใช้สวิทช์ไฟเลี้ยวเลือกลงกราวด์ไม่เวิร์คแน่ครับ
ผมมีอีกวิธีที่ใช้รีเลย์ไฟเลี้ยวเพียงตัวเดียว จากวงจรเดิมของท่าน ที่ท่านเดินไฟบวกเข้าขากลางของสวิทช์ไฟเลี้ยว ให้เดินไฟบวกเข้าขา B ของรีเลย์ไฟเลี้ยว แล้วต่อขา L ของรีเลย์ไฟเลี้ยวเข้าขากลางของสวิทช์ไฟเลี้ยวแทน
ขาของสวิทช์ไฟเลี้ยวซ้ายก็ต่อเข้ากับขาหลอดไฟเลี้ยวซ้าย ส่วนอีกขาของหลอดไฟเลี้ยวก็ต่อกับกราวด์ที่แท่นจักรยาน แบบนี้ไฟท้ายที่เป็นไฟมอเตอร์ไซค์ก็สามารถต่อจะนำมาต่อใช้งานได้เลยเช่นกัน ขาของสวิทช์ไฟเลี้ยวขวา ก็ต่อเข้ากับหลอดไฟเลี้ยวขวาในลักษณะเดียวกันครับ
วิธีนี้แค่ดัดแปลงวงจรของท่านเพียงเล็กน้อย ใช้รีเลย์ไฟเลี้ยวตัวเดียว ใช้กับไฟเลี้ยวท้ายที่เป็นไฟมอเตอร์ไซค์ได้ โดยที่ไม่ต้องไปดัดแปลงไฟท้ายครับ วิน วิน 🙂
@@SomYorm เมื่อวานก็สงสัยอยู่ครับว่าแล้วไฟเลี้ยวหลังจะพ่วงได้ไหมทำไมรู้สึกว่ามันแปลกๆ แต่พอลองวาดวงจรดูก็น่าจะได้นะครับเอาไฟเลี้ยวหลังเส้น+พ่วงเข้า L หลังรีเลย์ได้เลยทั้งหลังซ้ายและขวา เอา+มารอไว้เหมือนไฟเลี้ยวหน้าเลย แล้วพ่วง G ลงสวิทซ์แต่ละด้าน แล้วรอเปิดสวิทซ์ลง G พร้อมๆกัน ถ้าไม่ได้ช่วยอธิบายเพิ่มเติมหน่อยครับว่ามีข้อเสียตรงไหนบ้างครับ
ส่วนวิธีที่ 2 ที่แนะนำมาเมื่อกี้ลองไล่ดูอ่าวเฮ่ย...ง่ายดี ง่ายมาก ทำไมผมคิดไม่ออก ใช้รีเลย์ตัวเดียวได้ด้วย แต่ยังสงสัยอยู่ว่าถ้า 12v.ไปเลี้ยงที่รีเลย์ไว้ตลอด เวลาที่เราไม่เปิดไฟเลี้ยว มันจะกินกระแสไฟเรื่อยๆไหม ถ้าไม่กินไฟก็ถือว่าเป็นวิธีที่ดีที่สุดเลยครับ แต่ถ้ากินไฟเรื่อยๆขณะเปิดเครื่องวิธีของผมอาจจะดีกว่าเพราะไม่มีไฟวิ่งเข้าคาไว้ที่รีเลย์ตลอด ไฟจะวิ่งเฉพาะตอนกดสวิทซ์เท่านั้น มีอะไรแนะนำได้เลยนะครับ ชอบๆคนคิดแบบมีหลักการที่ถูกต้องมาเสนอแลกเปลี่ยนกันครับ ผมเองก็ไม่ถนัดด้านนี้เท่าไรเลยครับเพราะไม่ได้ร่ำเรียนมาครับ
@@lekrider7671 ไฟ 12 V ที่เข้ารออยู่ที่รีเลย์ไฟเลี้ยว แต่เรายังไม่เปิดสวิทช์ไฟเลี้ยวซ้ายหรือขวาให้ทำงาน จะไม่มีการกินกระแสไฟครับ จะกินกระแสก็ต่อเมื่อเปิดสวิทช์ไฟเลี้ยวให้เกิดการครบวงจร รีเลย์ไฟเลี้ยวจึงทำงานและกินกระแสไฟเฉพาะตอนที่เปิดไฟเลี้ยวเท่านั้นครับ
แฟลชเชอร์หรือรีเลย์ไฟเลี้ยว มีทั้งแบบ สองขา และ สามขา มีแบบที่เป็นขดลวดเหยี่ยวนำ และ แบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ปรับความเร็วได้อย่างที่ท่านใช้ครับ
แบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ท่านใช้ ขา B จะเป็นขาที่รับไฟบวก และขา L คือขาโหลด หรือขาที่ต่อหลอดไฟเลี้ยว หากเมื่อใดที่ขา L ยังไม่มีการถูกทำให้ครบวงจรกับกราวด์ รีเลย์จะไม่ทำงานและไม่กินกระแสไฟแต่อย่างใดครับ 🙂
ถ้าไฟท้ายมอเตอร์ไซค์ที่ท่านใช้เป็นหลอดไฟจะตัดกราวด์ที่สวิทช์ก็ได้ครับ แต่ถ้าไฟท้ายมอเตอร์ไซค์ของท่านเป็น LED จะยุ่งยาก เพราะจะต้องใช้ไฟบวกต่อเข้าไปเพื่อให้ติดสว่าง และทำการรวมกราวด์ไว้แล้วกับสายไฟเบรคไฟหรี่ครับ ถ้าจะนำไปต่อแบบตัดต่อกราวด์ที่สวิทช์ไฟเลี้ยว เพราะ LED มีขั้วที่แน่นอน หากต่อสลับขั้วจะไม่ติดครับ ข้อดีของ LED คือกินกระแสไฟน้อยกว่าหลอดไฟเลี้ยวปกติครับ
ขอบคุณที่ร่วมแลกเปลี่ยนความคิดเห็นกันนะครับ ผมชอบในสไตล์การนำเสนอการคิดประดิษฐ์ดีไอวายของท่าน เพราะสิ่งนึงที่สำคัญมากไม่แพ้ความรู้ คือ *จินตนาการ* ครับ จินตนาการจะพาท่านประดิษฐ์คิดค้นอะไรได้อีกมากมาย 😁
@@SomYorm วันนี้ลองค้นหาวงจรไฟเลี้ยวมอไซด์ดูครับก็เพิ่งเห็นว่ามีการต่อวงจรแบบวิธีที่2ของคุณสมยอมเลยครับ ก็เลยลองต่อดูกับจักรยานไฟฟ้าอีกคันที่ไฟเบรคท้ายไฟหรี่และไฟเลี้ยวต่อกราวน์ร่วมกันก็okเลยครับต่อง่ายดีใช้รีเลย์ตัวเดียว ไม่ต้องคิดอะไรให้ซับซ้อนวุ่นวายจนกลายเป็นคลิปนี้ผมใช้รีเลย์ถึง2ตัวแต่มันก็มีข้อดีของมันที่มันพังยากขึ้นเพราะไม่ได้ใช้งานหนักแต่ไม่มีใครเขาทำกัน555 นี่ล่ะครับคนเรียนมากับไม่เรียนมาเลยต่างกัน ผมก็รู้แค่งูๆปลาๆทำไปตามที่พอรู้ครับคิดแต่แค่ใช้ได้พอ55 เอาถูกต้องตามหลักการคงคิดเองไม่ออก😂 สรุปรีเลย์ต่อไว้ไม่กินไฟดีเลยครับ ขอบคุณมากเลยครับที่เข้ามาทัก ไม่งั้นผมคงใช้รีเลย์2ตัวไปตลอดเลยครับฮ่าๆ😂😂😂
กระจกมองข้าง
ติดให้ดูด้วยจร้า
โชคดีจักรยานไฟฟ้าผมมีไฟ
เลี้ยวซ้าย-ขวา พร้อมเสียง
เตือนครับ
ผมซื้อแต่รุ่นต่ำสุดเลยไม่มีอะไรให้มาเลยต้องมาติดเองครับ555😂😂😂
กระจกมองข้างซื่อจาใหนครับ
ลาซาด้าครับ
ขอลิ้งหน่อยครับ
@@bbtv5017 www.lazada.co.th/products/4-298-2-blue-i233334997-s357854808.html?spm=a2o4m.searchlist.list.55.147c3c6dydeZ5M&search=1
***สอบถามครับ*** แบตแห้งแบบนี้ต่อไฟตรงจากแบตลูกเดียวเลยไม่ได้หรือครับ เพราะลูกเดียวมันก็ 12v อยู่แล้ว ของผมอยากต่อไฟเลี้ยว แต่่รื้อเห็นสายไฟแล้วไม่กล้าเลยกลัวพัง 555
ถ้าลำพังต่อแค่ไฟเลี้ยวไม่ได้กินไฟมากก็ต่อ 12v.จากแบตลูกเดียวได้เลยครับถ้าไม่ได้ใช้งานหนักๆนะครับ แต่อนาคตถ้าจะต่อไฟต่างๆเพิ่มเช่นไฟเบรค ไฟหน้า ไฟหรี่ หรืออื่นๆแล้วมาดึงไฟที่แบตลูกเดียวก็จะทำให้แบตลูกนั้นเสื่อมไวและอาจดึงให้ลูกอื่นๆเสื่อมไวตามด้วยครับ ถ้ามีตัวแปลงไฟเหลือ12v.จะต่ออะไรก็ต่อเพิ่มได้สบายหายห่วงในอนาคตเลือกเอาตามการใช้งานครับ ไฟเลี้ยวอย่างเดียวต่อกับแบตลูกเดียวคงไม่มีปัญหาอะไรครับ
@@lekrider7671 ขอบคุณครับ
ส่วนสวิกไฟหน้าเอามาใช้เปิดไฟท้ายมอไซรได้นะครับผมก็ต่อใช้อยู่ จะได้มีไฟหลังใช้งานเพิ่ม เพราะตัวไฟเลี้ยวหลังมันมีไฟท้ายอยู่ในตัวและไฟแบรค เวลากดแบรครถจะได้สักเกตเราได้ง่ายกว่าอยู่ดีๆสว่างขึ้นมาเลยเพราะเราจับเบรคแล้วไฟติดครับ คือมันปลอดภัยกว่า แม้ยามกลางวันก็เถอะครับ
ครับเดี๋ยวจะต่อไฟท้ายที่เหลืออีกเส้นเพิ่มเติมครับแต่ข้อเสียคือวิ่งยาวๆไฟหรี่ที่เปิดไว้ตลอดจะกินแบตไปเรื่อยๆทำให้ระยะทางลดลงครับส่วนใหญ่ผมจะวิ่งทดสอบยาวๆด้วยครับ แต่ผมจะต่อเอาไว้เป็นไฟท้ายตอนเปิดไฟหน้าครับ ขอบคุณที่แนะนำมาด้วยครับ
แล้วปั๊กเบรคLow จะต่อยังไงครับ
ถ้าเป็นรถที่ไม่มีมาให้ก็ต้องหามือเบรคแบบมีสวิทซ์มาต่อครับ โดยเอาไฟลบเข้ามือเบรค แล้วก็ต่อไปยังกล่องอีกทีครับ
@@lekrider7671 มันจะแยกกับไฟเบรคท้ายยังไงครับ เพาะขั่วบวกวิ่งผ่านเบรคมือลงไฟเบรคท้าย ปวดหัวมากไม่รู้จะต่อยังไงครับ
สอนต่อไฟหรี่หน่อยครับ
ไฟหรี่ไม่ยากครับแค่เพิ่มสวิทซ์หรือดึงไฟจากตรงกุญแจตอนเปิดเครื่องได้เลยครับ เดี๋ยวว่างๆจะทำไฟหรี่ไฟหน้าสว่างๆให้ดูครับ
Relay ตัวเดียวก็ได้
ไฟเลี้ยวไฟหน้าที่ติดมากับรถไฟฟ้าที่ใช้แรงดันไฟ 48v ถ้าเปลี่ยนกล่องแล้วเพิ่มแรงดันรถจักรยานไฟฟ้าเป็น72v จะต้องใส่กล่องควบคุมลดแรงดันไฟไหมครับ หรือสามารต่อได้เลยครับ
ควรใส่ครับไม่งั้นหลอดขาด ที่เห็นบางคันไม่ขาดใช้งานได้แต่ก็ใช้ไม่ทนครับยกเว้นไฟหน้าบางรุ่นรองรับได้ก็มีครับ ถ้าจะให้หาของง่ายๆก็ลดไปเหลือ12v.เลยครับจะได้หาสวิทซ์ หลอด รีเลย์ต่างๆได้ง่ายแต่ต้องเปลี่ยนยกชุดเป็น 12v.ทั้งคันครับ
วันนี้วันเกิดผม🥰 (ขออนุญาตนอกเรื่อง🙏)
แล้วไงต่อ
สุขสันต์วันเกิดครับ มีความสุขมากๆครับ💓💓😀😂
ตอนนี้ไม่ขออะไรขอให้ปลอดภัยจากโควิดทุกคนครับ HBD ด้วนคนครับ 🎉🎉🎉
@@lekrider7671 ขอบคุณค้าบ💓
ขอลิงค์ซื้อหน่อยคับ
ใต้คลิปมีทั้งหมดเลยครับ
คืออะไรครับ อะธิบายไม่ละเอียด ก้ามปูเบรคมันมีสายต่อมายังไง งง
ไไฟรถพ่วง
👿👿👿😷😷😷💀💀💀
😱😱😱😯😯😯👎👎👎
😈😈💀💀👎🏼👎🏼
ขอเบอร์พี่เล็กหน่อยครับจะเอารถไปซ่อมครับ
คันขาวสามารถขับลุยฝนได้เลยมั้ยครับ
ลุยได้ครับแต่ต้องระวังน้ำเข้ากล่องตรงเบาะหลัง ทางที่ดีไม่ลุยดีกว่าครับแต่ถ้าจำเป็นพอถึงบ้านให้เช็ดแห้งบ้างปั่นล้อบ้างไล่ความชื้นออกบ้างก็ยังดีครับ
เอาไฟลบลงกราวยังไงครับตอนนี้ที่โครงไม่มีไฟลบมา
เอาสาย- ของแบตเส้นสีดำต่อเข้ากับโครงรถตรงๆเลยครับ หาน๊อตแถวโครงแล้วก็ยึดได้เลย ถ้าไม่มีน๊อตยึดก็ต้องเจาะเพิ่มครับ
คนแก่อยากติดต่อขอซื้อพวกไฟจะติดต่อได้ที่ไหน
ลาซาด้ามีครับ
แถวบ้านผมคนเริ่มซื้อมาขับเต็มแล้วครับ😁
เหมือนกันเลยครับจากเมื่อก่อนแถวบ้านเห็นอยู่1-2คันตอนนี้หลายคันหลากยี่ห้อหลากสีเลยครับ
เหมือนกันเลยครับ
ไฟหน้าและไฟเลี้ยวเปิดไม่ติดเกิดจากอะไรค่ะ
สายไฟครับ ตอบยากต้องไล่ดูครับ อาจแค่ปลั๊กหลุดหลวมก็ได้ครับ
ลงทุนปรับแต่งขนาดนี้ซื้อตัวท็อปได้แล้วมั่งครับ55555555
จริงครับ🤣🤣🤣
ขออนุณาตสอบถามครับถ้ารถ24vต้องใช้กล่องแปรงไฟไหมครับ
หมายถึงจะเพิ่มแบตหรอครับ ถ้าเพิ่มเป็น 36-48v. ก็ควรมีกล่องแปลงครับไม่งั้นไฟหน้าจอ หลอดต่างๆอาจเสียหายได้ แต่บางคนก็บอกใช้ได้ๆแต่ก็คงไม่ทนเท่าไรครับ
@@lekrider7671 ขอบคุณคร้าบบ