การไล่สายไฟหลักรถจักรยานไฟฟ้าและใช้กล่องตรวจเช็คระบบ

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 10 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 15

  • @aransmitch
    @aransmitch หลายเดือนก่อน +1

    ต่อสายมิเตอร์ดิจิตอลยาวหนึ่งวา ตั้งมาตร ความต้านทานต่อเนื่อง( ฟังเสียงปี๊บเอา ) แล้วบัดกรีเข็มหมุดปลายสายวัด จิ้มปลายทาง (กลางสายไฟเลย )คือ คันเร่ง กับจิ้มตรงข้อต่อต่างๆ ที่เข้ากล่องควบคุม ฟังเสียงเอา..ไม่ต้อง พลิกไปมา ตาลายครับ

    • @diydev.1887
      @diydev.1887  หลายเดือนก่อน

      แบบนั้นก็ได้ครับแล้วแต่เทคนิคใครสะดวกเลยครับ

  • @Pes2021-s5c
    @Pes2021-s5c 2 หลายเดือนก่อน +1

    สอบถามครับ จักรยานไม่ได้ใช้นาน ตอนนี้คือเปิดสวิตช์ไฟไม่ติด เอาสายชาร์จเสียบไฟไม่เข้า ไฟเป็นสีเขียว ปกติชาร์จต้องขึ้นสีแดง แต่เวลาเสียบเปิดสวิตช์ ไฟติด บิดล้อหมุน พอถอดสายชาร์จ รถดับทันที เป็นที่อะไรครับ เอาแบตเตอรี่ชาร์จ เครื่องบอกแบตเตอรี่เต็ม ปัญหามันอยู่ตรงไหนครับ เป็นเพราะอะไรครับ

    • @diydev.1887
      @diydev.1887  2 หลายเดือนก่อน

      น่าจะต้องลองเช็คที่กล่องคอนโทรลนะครับชุดสายไฟสวิตช์ปิดเปิดเครื่อง

  • @Surapong-b3f
    @Surapong-b3f 29 วันที่ผ่านมา

    แนะนำกล่องไม่ตัดให้หน่อย ผมซ่อมให้ลูกค้าไปแล้ว ปรากฏว่า วิ่งอยุุดๆ ต้องปล่อยคันเร่ง แล้ว เร่งใหม่ ถิํงจะไปต่ได้

    • @diydev.1887
      @diydev.1887  29 วันที่ผ่านมา

      G72130E. ครับวิ่งดีเสถียร
      th.shp.ee/nNnMtQS

  • @pipi7978
    @pipi7978 2 หลายเดือนก่อน

    เป็นมนุษย์ป้าคนหนึ่งที่ใช้รถจักรยานไฟฟ้าขอถามหน่อยค่ะว่าการเปลี่ยนกล่อง48v12อะไรนั่นจะสามารถใช้กับกล่องมีw350,400,500,800อะไรได้บ้างหรือต้องตามเดิมของเดิมเท่านั้นป้าขอถามไม่รู้ว่าคนตอบจะงงคำถามมั้ยเพราะก็ไม่ค่อยเข้าใจภาษาช่างไฟแต่พยายามจะหาความรู้ค่ะ

    • @diydev.1887
      @diydev.1887  2 หลายเดือนก่อน

      ใช้งานปกติใช้กล่องเดิมดีกว่าครับ 350W

  • @pipi7978
    @pipi7978 2 หลายเดือนก่อน

    เป็นมนุษย์ป้าคนหนึ่งที่ใช้รถจักรยานไฟฟ้าขอถามหน่อยค่ะว่าการเปลี่ยนกล่อง48v12อะไรนั่นจะสามารถใช้กับกล่องมีwอะไรได้บ้างหรือต้องตามเดิมของเดิมเท่านั้นป้าของถามไม่รู้ว่าคนตอบจะงงคำถามมั้ยเพราะก็ไม่ค่อยเข้าใจภาษาช่างไฟแต่พยายามจะหาความรู้ค่ะ

    • @diydev.1887
      @diydev.1887  2 หลายเดือนก่อน

      ต้องเริ่มจากเดิมรถไฟฟ้ามอเตอร์มันจะ350Wครับ ถ้าเราไปเปลื่ยนใส่กล่องคอนโทรลที่วัตสูงขึ้นเช่น 500W 800W ก็จะทำให้รู้สึกแรงขึ้นแต่ก็กินไฟเยอะขึ้นครับ
      ในส่วนของแรงดัน48vถ้าเราไปเปลื่ยนเป็นแบ็ตเตอรี่แรงดัน 60Vพร้อมกับเปลื่ยนกล่องคอนโทรลก็จะแรงขึ้น แต่ผลเสียคือมอเตอร์จะร้อนเร็วมากๆไม่ทนเวลาขับไกลๆ ถ้าใช้งานปกติและถ้าแบ็ตติดรถเป็นแบ็ต ตะกั่วกรดถ้าหมดอายุก็เปลื่ยนมาใช้พวกแบต lifefo4 48v 20ah ดีกว่าครับจะวิ่งได้ไกลขึ้นมากๆ

    • @pipi7978
      @pipi7978 2 หลายเดือนก่อน

      @@diydev.1887 ขอบคุณที่ตอบนะคะ รถป้าสายไฟมันขาดอยู่1เส้นสีเขียวและล้อไม่หมุนเปิดสวิตซ์ทำงานบิดคันเร่งแล้วล้อไม่หมุนอย่างนี้เราเปลี่ยนแค่สายไฟสีเขียวตำแหน่งนั้นตำแหน่งเดียวได้ไหมโดยที่ไม่ต้องเปลี่ยนกล่อง จะไปให้เขาซ่อมก็มีแต่ช่างมอไซค์ช่างซ่อมรถไฟฟ้ายังไม่รู้ที่ไหนซ่อม คันเร่งไม่ทำงานด้วยกลัวแพงเลยพยายามหาความรู้ดูในยูทูป

    • @Pes2021-s5c
      @Pes2021-s5c 2 หลายเดือนก่อน

      ลองต่อไฟสายที่ขาด แล้วต่อดู ถ้าวิ่งได้ปกติก็ไม่มีปัญหาอะไร

    • @pipi7978
      @pipi7978 2 หลายเดือนก่อน

      @@Pes2021-s5c ขอบคุณค่ะ🙏

    • @pipi7978
      @pipi7978 2 หลายเดือนก่อน

      @@Pes2021-s5c เด๋วจะลองดูและผลเป็นงัยจะแจ้งนะคะแต่ช้าหน่อยต้องจัดการงานประจำให้เบาก่อน เพราะคงต้องใช้สมาธิในจะไปสังเกตสายไฟเพราะคนแก่เดี๋ยวรื้อทำอะไรไปจำไม่ได้ล่ะยุ่งกว่าเดิม แต่สายไฟมันขาดและเหลือสั้นกว่าสายอื่นเยอะเหลือไม่ถึง2นิ้วเป็นอยู่เส้นเดียว