Opa galera Eu fiz de um jeito um pouco diferente Como eu queria fazer esta fita só para uma bike (a minha) não compensava comprar a placa de Eva então fui na papelaria que vende em placa so que mais fino, então coloquei varia camada de Eva e de pet. Deu super certo já fiz faz uns 4 meses (o pneu já esta indo pro saco e nunca foi furado). Lembrei de deixar o comentário so agora
@@isaiasaragao6767 No próprio vídeo ta mostrando as tachinhas furando a fita anti furo a pet não creio que só ela já resolve e sai mais em conta bora acha umas pet jogada. kkkkkkkk o gasto só vai ser com a silver tap.
Parabéns amigo, não só é uma idéia interessante como funciona, o EVA de tatame tem densidade resistente e é extremamente leve e o complemento com a garrafa PET e a fita silver tape finaliza com muita eficiência. O Brasil precisa de pessoas como você, pessoas que fazem e não criticam. Nota dez.
O Brasil precisa também de gente que critique toda vez que alguém tenta roubar nossas riquezas, pq se vc FIZER a vida inteira mas não reclamar quando alguém rouba tudo, vc acaba com nada. Quem SÓ TRABALHA de cabeça baixa é BURRO DE CARGA. Sem espírito crítico o BRASIL não vai a lugar algum.
Eles fizeram e testaram na hora, mas não viram depois de um tempo, eu fiz o processo é garanto que não funciona, a borracha de tatame que tem 10 mm depois de uma semana ficou com 1,5 mm, a pressão dentro do pneu esmagou ela, ou seja, não serve de nada essa borracha, melhor colocar só a pet com a fita, sem falar que meu pneu ficou torto, pensei que era pneu com defeito, mas ao retirar a geringonça, ficou normal. Melhor opção mesmo é usar fita de couro de bode, usada e atestada por profissionais.
*EU TESTEI* | Usei só a fita de pet envolta por SILVER TAPE na roda traseira da bicicleta motorizada. 1 - Começou a morder a câmera (furando) pela fita silver que foi ficando em forma de fole. Nunca furou por agente externo. 2 - O pneu passou a sambar (creio que no momento de fechar, a fita se mexia e não ficava parelho). A explicação pode ser a quantidade de peso que a roda sofre (motor, torpedo, meu peso e o da Bag).
A minha BMX " ARO 20 Pnels 20 X 1.95 e outro 20 X 2.10 A Fita de Pet com Fita Adesivo Aguenta nas Manobras que Faço tipo Baner Hoop " Tipo Pulos " Eficiente a Enpactos ????
Meu amigo foi a melhor coisa que fiz para minha bike. Toda vez que pedalava furava o pneu traseiro. Provavelmente o dianteiro levanta o arrame da bandagem de pneus de caminhões que estouram na BR 101. Nunca mais me encomodei com pneu furado. Cara você é um abençoado... Parabéns pelas suas idéias...
Estou iniciando no mundo da pedalada e posso dizer que este canal é o melhor desse mundo , como estou aprendendo....tem gente que nasceu para ensinar e com certeza vc é um desses....Parabéns.
*EU TESTEI* | Usei só a fita de pet envolta por SILVER TAPE na roda traseira da bicicleta motorizada. 1 - Começou a morder a câmera (furando) pela fita silver que foi ficando em forma de fole. Nunca furou por agente externo. 2 - O pneu passou a sambar (creio que no momento de fechar, a fita se mexia e não ficava parelho). A explicação pode ser a quantidade de peso que a roda sofre (motor, torpedo, meu peso e o da Bag).
Revolucionou um sistema que aparentemente seria caro demais para muitas pessoas. Parabéns isso significa evolução e não oportunismo ver a necessidade e criar uma solução clara e batata para aquilo
Kkkk....meu Deus...preciso fazer isso na minha bike...😁pior q o cara da bicicletaria nao vai querer fazer pq vai perder a cliente dos pneus furados😂😂😂😂
Meu amigo, moro na Itália, mais precisamente em Milão. Há um mês comecei a ir para o serviço de bike, são cerca de 14 Kms sem nenhuma subida. Por duas vezes tive o pneu furado, pois faço 10 Kms em uma trilha por dentro de parques. Fui obrigado a deixar a bike presa na grade da estação e seguir de trem. Valeu pela dica, amanhã mesmo colocarei em prática o seu ensinamento. Amo esportes e estou começando a pedalar. Um dia, sozinho fui até o aeroporto de Malpensa. Ao todo foram 103 kms ida e volta. Eu sei que para profissionais isso é nada, mas para um iniciante é já alguma coisa. Vou investir em uma bike para longas distâncias pq aqui na Itália eles são apaixonados por bike e a situação do mercado nos dá a possibilidade de ter uma bike legal. Abraço e parabéns pelo Canal. Ganhou mais um inscrito agora.
Fiz uma fita com uma primeira camada de fita antifuro de couro e uma segunda com garrafa pet, fiz a junção das duas e envolvi com a fita silver tep, já faz seis meses e até agora nunca furou, moro em Petrolina-Pe e aqui tem bastante destes espinhos mencionados no vídeo, até agora passou no teste.
eu fiz isso obrigada eu sofro nos meus treinos d mtb pq aonde moro preciso atravessar a pista e tem muito arame d pneu d caminhão fiz isso e ate agora não furou tirei 4 aremas já a 3 semanas usando essa esperiencia love vcs do canal pedaleria
Esse canal ajuda e muito nas pedaladas, agradecido ao Edu (Capivara) e toda a equipe. Fiz a fita antifuro e relatei aqui que o pneu ficou meio que quadrado, blz; fui fazer o 1° pedal com a fita a ficou um barulho ao andar tipo do plástico da pet, outra coisa que percebi ao pedalar foi o peso que a bike ficou, não pelo material usado no preparo da fita, mas no "quadrado" que o pneu ficou, a bike não deslanchava pois a área de contato com o solo aumentou, enfim vou retirar pois desse jeito que a minha bike ficou "perdi" o tesão de pedalar... Percebi que a fita antifuro comercializada tem o meio mais cheio justamente para não deformar (quadrado") o pneu. Valeu pessoal a minha experiência não foi boa não, mas vi vários comentários que foram sucesso e outros não. Obrigado pedaleria!!!! Abraço.
Pessoal, a uns meses atrás a minha bike sempre furava os pneus, tanto que eu já não via mais solução. Quando foi que eu comecei a usar fita de couro de bode como proteção, e até agora nunca mais furou. Eu moro no interior e aqui é super fácil de conseguir, tanto que eu comprei do meu vizinho. Recomendo
Bom dia companheiro! Furei a minha câmara quando estava pedalando para onde eu trabalho, agora vou seguir o exemplo seu para resolver o problema de furos constantes. Sou de Moçambique, África. Abraços
Cara vc me salvou. Eu tô querendo fazer Uber eats de bike e tava com receio da bike furar no meio de um pedido. Tava pesquisando uma boa solução barata e achei seu vídeo.
Obrigado pela dica Edu e todos os membros da pedaleria. Fiz aqui na minha bike, usei a mesma camera (medida deve ter mudado com o EVA) e na hora de montar 1° montei o pneu no sentido não indicado, depois na segunda montagem a espátula mordeu a câmera fazendo dois furos... CONSERTEI. O pneu ficou um pouco "deformado" (levemente reto) meio que quadrado, desmontei e afinei o EVA, um pouco mais mas permaneceu meio que deformado, NADA GRITANTE. Agora como diz o Edu; É só sair pro abraço. Agradeço!!!! Vou fazer no pneu dianteiro também. Valeu galera.
Engenhoso, inteligente, BARATO vejo o nascimento de um novo produto para acabar com a "murchidão" rapaz...as reuniões para ideias dos vídeos deve acontecer na área 51 porque são muito boas.
Boa tarde, primeiro gostaria de parabenizar pelo canal. Quando eu assisti pela primeira vez deu meu Like. Fiz a minha fita conforme explicado no vídeo, porém, não surtiu o efeito esperado. Fiz o primeiro teste andando, mas infelizmente depois de algumas pedaladas o pneu simplesmente esvaziou. Fui verificar, e constatei que havia um furo na câmera, isso porque a fita do material da PET se soltou em várias emendas ocasionando o pequeno furo na câmera. Por ser o material da PET muito rígido ela não suportou a pressão da câmara cheia e acabou se rompendo. Infelizmente essa dica não é apropriada para pedais longos. Vou citar o meu exemplo, fiz um pedal de 42KM hoje, subindo o Horto e o Cristo Redentor (Rio de Janeiro) com um amigo que também colocou a fita, a minha câmera traseira furou duas vezes, uma na subida para Vista Chinesa e na volta quando já estava em casa. Do meu amigo furou o dianteiro, já estávamos no Cristo, constatado também que as emendas se soltaram e, na volta para casa percebeu que o pneu traseiro esvaziou também. Um detalhe: um ciclista que estava no Cristo percebendo que nós estávamos consertando e ao ver a fita, disse que também tinha sofrido o mesmo problema já no segundo dia de uso. Portanto, não vejo utilidade para se usar esse tipo de fita. Concordo que o material da PET é eficiente, mas não cabe usá-lo. Quero que entenda que meu depoimento não é no intuito de menosprezar o seu trabalho, mas sim alertar aos usuários que não vale a pena o risco. Por isso meu dislike nesse vídeo. Um abraço. Luiz Antonio
Eu fiz hoje e deu parcialmente certo...depois de instalado eu enchi com a bombinha e na sequência fui pedalando até o posto para calibrar melhor e na volta o pneu traseiro esvaziou todo. Não sei se foi alguma ponta da PET que ficou e não percebi, ou na hora de pôr a câmera ficou mal posicionado e cortou, ou se o tanto de libra 35 foi muito? Porém o pneu da frente está normal, nada aconteceu...ou seja, da muito certo isso sim...apenas um detalhe que amanhã eu resolvo isso... excelente dica, mas tem que fazer com cuidado conforme ele mesmo recomenda no vídeo...👍👏
Sou ciclista, e essa dica vai me ajudar muito na prevenção de furos nos pneus da minha MTB aro 29. Muito obrigado por esse vídeo, que sem dúvidas irá ajudar muitos ciclistas pelo o Brasil a fora.
Cara q dica daora, parabéns pelo vídeo, é uma boa dica pra quem faz trilha e quem vai pro trabalho de bike , nas ruas tem muita sujeira nos cantos, continua fazendo esses vídeos!!! Parabéns.
Cara! Que demais! Moro aqui em Lisboa. Vou todos os dias para o trabalho de bicicleta. Na última semana minha câmara furou duas vezes. Mesmo motivo: cacos de vidro. Aqui tem muito caco de vidro nas ruas. Acabei de fazer a fita antifuro como você ensinou e ficou demais. Muito obrigado pela ajuda!! ☺️
Hoje estou começando a testa uma cinta, que vou reaproveitar dos carreteiros... no Ceará usamos para amarrar cargas nos caminhões. Pelo que notei ela é muito resistente. Vou começar a testar hoje. Cinta de 3 ton. 25/07/23
Pessoal o Edu deu uma dica, agora se vcs quiserem fazer testes só com EVA, com EVA Mais fino ou mais grosso ou só com PET vocês tem que fazer nas suas casa, ele já deu uma escelente dica!!!!
Parabens pelo video, sou ciclista urbano, nao participo de nenhum campeonato ou coisa parecida, mas amo andar de bike e sua dica foi fantastica, parabens amigo!
Tu é um MITO Capivara!! Cara, quando vi um vídeo da Pedaleria pela primeira vez, já me escrevi na hora e me tornei teu fã, brother! Já peguei várias dicas e manhas com teus vídeos! Me impressiono com a qualidade de edição da equipe Pedaleria, dos conteúdos apresentados e principalmente da tua habilidade em executar diversos trabalhos com extremo profissionalismo! Parabéns a todos vocês, com certeza o Pedaleria é disparado o melhor canal de bike do Brasil!!!
KARINA SANTA FÉ É UMA CICLISTA DA CIDADE de CONCEIÇÃO DOS OUROS MG; E ESTA BUSCANDO POR PATROCÍNIO, QUEM PODER AJUDAR NEM QUE SEJA PELO MENOS SE ESCREVENDO NO CANAL DELA; E CAMINHAR JUNTO COM ELA, NESTA LONGA CAMINHADA PARA SE TORNAR UMA PROFISSIONAL DO CICLISMO NACIONAL; E EU GARANTO QUE TALENTO ELA TEM E MUITO MAIS DO QUE TALENTO TEM DEDICAÇAO E FORÇA DE VONTADE; DESISTIR JAMAIS DIANTE DAS DIFICULDADES; VAMOS LÁ GALERA POR FAVOR VAMOS APOIAR A REALIZAÇÃO DO SONHO DESTA PEQUENA GRANDE GUERREIRA BRASILEIRA...
Cara muito bom esse vídeo, moro no interior do RN, e meu filho toda tarde vai pedalar com os colegas, e quase todo dia o pneu dele fura, justamente por causa desses espinhos, cabeça de touro, irei fazer esse experimento na BIKE dele, show!!!!
SHOW!!! Você inventou um equivalente ao Bib-Mousse parecido com o que eu usava nos enduros de moto! Muito show!!! O bom é que com o Eva, mesmo vc colocando mais calibragem na câmara, no contato com o solo o Eva deve dar mais grip, emulando uma calibragem menor. Precisa só ver a durabilidade, pois o Bib-mousse exigia desmontagem e lubrificação com alguma frequência, e acabava se desfazendo depois de um tempo... Abração!!!
Parabéns por distribuir de graça uma dica destas. Amanhã farei na bike do meu filho de 9 anos que fura a câmara direto e aqui cada furo custa R$ 5,00 o conserto. Grato por suas dicas Sou de Duque de Caxias RJ
Olá, fizemos este processo em uma bike elétrica aro 26 e o resultado não foi satisfatório. 1º - EVA de 10mm no aro 26 não caberia a câmera de ar e tivemos que fazer com EVA de 5mm. 2º - Depois de um tempo o EVA se auto compactou por causa da pressão do pneu diminuindo sua estrutura se esticando mais parecido como um chiclete e se esticando todo e mordeu a câmera de ar novinha que havíamos comprado ocasionando novos furos. Porem a fita com a garrafa pet e a silvertape foi um sucesso. Espero ajudar ai nos comentários. Se alguém mais fez. Gostaríamos de saber quais as falhas e sucessos que obtiveram. Abraços a todos.
*EU TESTEI* | Usei só a fita de pet envolta por SILVER TAPE na roda traseira da bicicleta motorizada. 1 - Começou a morder a câmera (furando) pela fita silver que foi ficando em forma de fole. Nunca furou por agente externo. 2 - O pneu passou a sambar (creio que no momento de fechar, a fita se mexia e não ficava parelho). A explicação pode ser a quantidade de peso que a roda sofre (motor, torpedo, meu peso e o da Bag).
@@SoaresGaucho valeu pelo feedback eu pensei que talvez pudesse acontecer isso mesmo de morder a câmara tem muitas agentes com pontas (laterais de silver tape). Fica muita coisa amontoada dentro do pneu . Vo por fita anti furo mesmo e é o que tem!
Cara, sem dúvidas vc é o melhor canal de dicas do TH-cam. Devia ter a opção de dar um milhão de like de uma vez só. Nós ,"bikeiros", estamos de parabéns. E a vc só gratidão.
Edu, Xará! Seguindo suas dicas, comprei o EVA 10mm, cortei em tiras de 4,5cm, largura do pneu, emendei com cola instantânea, cortei na medida da circunferência do pneu. Não coloquei as tiras de garrafa PET. Instalando no pneu, foi osso pra montar. Pior seria se tivesse colocado as tiras PET. Não coloquei as tiras PET, porque o pneu fura pouco nas trilhas que faço e na verdade só queria verificar a dica. Fiz só num pneu para sentir a bike no próximo pedal que fizer. Considerando a dificuldade em boas condições, acho impossível fazer um reparo na trilha e principalmente se estiver sozinho, como gosto de andar. Mas ainda sim achei a dica muito legal, criativa válida. Ainda, para o caso do pneu estourar, como já aconteceu comigo. Não sei se estourou mesmo ou se eu passei em cima de alguma coisa que rasgou o pneu. O EVA acaba sendo uma boa ajuda! Obrigado!
Mudei de ideia e fiz nos 2 pneus. Fiz o teste na semana passada e infelizmente o pneu traseiro furou, mas como não achei o criminoso, nem a marca da entrada do objeto, conclui que a causa do furo possa ter sido eu mesmo, na montagem. Para desmontar o pneu só não foi mais difícil do que montar, mas desmontei e colei. Antes de montar o pneu, inovei um pouco a ideia do Edu, fiz dois rasgos longitudinais à fita, equidistantes de uma borda ao 1º rasgo, do 1º rasgo ao 2º rasgo e do 2º rasgo à outra borda, de aproximadamente 1/2 espessura do EVA. Desta forma, a fita ficou mais deformável transversalmente, se acomodando melhor à curvatura transversal do pneu. Adicionalmente, para facilitar a montagem lubrifiquei as bordas do aro e do pneu com glicerina, o que fez a montagem do pneu quase ser possível usando-se somente as mãos. Hoje, uma semana depois do 1º teste, fiz outro pedal de 53 km e sem nenhum problema. Vale ressaltar, que na semana passada, após o pneu furar, andei com ele vazio até um posto de gasolina, para encher, sem o aro ficar batendo no chão. Então adiciona-se aqui mais uma vantagem do uso da fita de possibilitar o andar com a câmara furada. E se enchermos o pneu de capim ai fica show! Rsss
Ei Eduardo, tudo bom? Eu não entendi esse seu segundo comentário. Você pode me dar uma dica do que fazer diferente do vídeo? Eu vou comprar EVA daqui a pouco pra montar, mas não queria passar pelos mesmos problemas. Por exemplo, eu não entendi os termos técnicos (corte transversal). Você quis dizer que é melhor afinar o EVA?
Não precisa fazer nada diferente. Depois de desmontar e montar algumas vezes, vi que o melhor mesmo é lubrificar com glicerina ou água com detergente, as bordas do pneu e aro, que fica fácil para montar. Depois de algum tempo de uso o EVA deixa de ser plano e acomoda/deforma de forma permanente (deformação plástica) dentro do pneu, assumindo a curvatura dele. Só para registrar, o furo que descrevi no início do comentário foi ocasionado por um remendo que abriu, por coincidência quando fiz o teste da fita anti-furo.
vou ponhar um eva de 20 mm para proteger ainda mais pois meu pneu é 2.40 e suporta eva mais grosso e vai proteger o dobro muito boa a ideia professor edu trabalho com bicicletaria e uso todas suas dicas e truques
Fiz isso no pneu dianteiro da boke. No momento em que coloquei e enchi pareceu ficar bom. Depois sai para pedalar numa viagem de 460 km, pedalei 200 km, e logo a situação se tornou um problema grave. A fita de eva ficou amaçou e ficou fina igual uma folha de papel. Isso deu espaço para que a fita de pet se arrebentasse. Aí as pontas da fita pet que ficaram encavaladas e soltas aos poucos foram comendo a câmera até que furou. Mas, foi ainda pior. O atrito constante da borracha de eva com o pneu fez com que a parte interna do pneu se desgastasse espondo os arames. Então troquei a cãmera mas tive que manter as fitas dentro mesmo rasuradas. Mais 70 km e a nova cãmera furou. Para piorar, eu estava a quilometros de uma civilização. Tive que arriscar a vida pedalamdo numa rodovia sem acostamento decidas ingremes e muito perigo até chegar num pequenino armazem, que por coicidencia tinha um pneu e uma câmera para me vender. E então, sem fita nenhuma terminei a biagem sem furar nenhum pneu. A ideia por fim não funcionou e assim como me colocou numa situação perigosa pode colocar também outras pessoas em risco e prejuisos. Tem que testarcmelhor as ideias Edu. Um abraço.
Eita, mas tu foi confiar uma viagem de 400km em um experimento? Kkkkkkkk a fita artesanal precisa ser aprimorada! Não vamos desistir, dê as suas contribuições de melhoria se quiser :)
@@maaalopez Mas o relato dele foi TOP, já sabemos que não dá pra confiar em longas viagens. Não confiaria nem em 50km com o uso desta gambiarra, já que o segundo furo ocorreu com 70km... Vamos ver o que pode vir de solução mais pra frente.
Olá, Bom Dia, gostei da ideia e até dei uma melhorada, consegui cortar a garrafa PET em espiral e isso fez com que a fita de plástico não precisasse de emendas, só uma no final e usei o EVA de academias aquele usado em tatames, que não se deforma tanto e tem varias espessuras, ficou top, de vez em quanto faço uma inspeção para remover com alicate os fios de arame do sistema radial de pneus de caminhões e automóveis e outros que ficam cravados no pneu da bike e não atingem a câmara.
A solução do EVA por si só já me pareceu uma boa alternativa... principalmente pra quem usa bike na cidade e não liga muito pro peso... Agora muito bom seria se ao invés da câmara de ar tradicional, o modelo Tubolito já fosse algo bem disponível no mercado. Abraço!
Show! Precisam patentear logo para que ninguém o faça para ganharem dinheiro com tudo que vcs fizeram de graça somente para ajudar e mostrar como se pode economizar com pouco e mesmo assim com ótimo resultados! Parabéns!!!
Show! Dica incrível! Mas ficou uma dúvida! Com todo esse material dentro do pneu, a calibragem sofre alguma alteração? É possivel mensurar qual a calibragem correta com a aplicação da fita antifuro caseira?
No caso dos espinhos é ótimo .. pelo menos no carro, maioria dos furos é com parafusos de veículos velhos que costumo esbarrar na estrada. Quando era criança também furava o pneu da bike com parafusos. Sempre que posso, até recolho os que encontro. Ainda não furei o pneu da bike atual mas, já vou fazer minha fita anti furo pra evitar. Ainda mais que nem parei pra comprar a câmara reserva ..
Cara, isso é bem legal. Porem acho que só o pet ja deve conter muita coisa, até pq a camera de ar é mole e o pet é muito duro, acho muito difícil um prego ou taxinha conseguir perfurar ele. E parabéns pela dica, o canal de vocês é o melhor que existe!
Caio Ferreira eu tenho bicicletaria e jamais vou dizer que essa ideia é ruim muito pelo contrário uso as dicas dele é indico o canal a todos os meus clientes
Para quem quiser adiantar o lado, pega o diâmetro da roda e multiplica por 3,14 que você terá a circunferência da roda em "aberto", assim você corta tudo mais rápido deixando 1 ou 2 centímetros sobrando para fazer a emenda.
Rapaz, cabeça de touro é uma praga, pesadelo do cicrista. Já sofri muito com eles na Bahia, agora sofro com fiapos de arames de pneus de carros aqui em São Paulo.
Olá amigo. Parabéns pelo vídeo! Uma dica: Essa garrafa é muito gorda, a circuferência dela é maior que a sua altura. Se cortar as tiras horizontais (na garrafa) serão tiras maiores, menos tiras, menos arestas aparadas, menos cola, etc. A tira sai um pouco enrolada, mas nada que impeça o seu trabalho, ainda mais que depois da silver tape ela pode ser esticada. Muito prazer, Pierre! (Zoeira, sou Romulo rs) Outra coisa que estou tentando é cortar as tiras em forma de espiral na garrafa, dá um pouco de trabalho fazer o primeiro passo da rosca, mas depois é só correr pro abraço. Pra se ter uma ideia, se espiral der certo, cerca de duas garrafas são o bastante, apenas duas emendas, duas colas!
@@fernandogirotto8769 amigo, essa ideia ainda está pra ser tentada. Não pus em prática ainda. Até comecei bolar maneiras de arrumar o passo da rosca no espiral. Estou pensando em arrumar uma fita de pano ou camara de ar velha, na mesma largura, enrolar em cima da garrafa pra riscar... é chato cortar, mas vale a pena pra ter menos emendas.
Olá galera do pedal, tudo bem? O vídeo e a teoria e ótima mas na prática e outra história. Passei uma manhã inteira fazendo o passo a passo conforme o vídeo. Dá muito trabalho mesmo parecendo ser fácil. Não vejo a hora de desfazer. Força muito o pneu na hora de fechar, quase estraguei o meu pneu forçando, o pneu ficou tipo deformado , e só girar ele depois de cheio que dá pra ver ele todo torto. Vi algumas pessoas comentando como alguém da um deslike, agora possa afirmar que esse foram os que fizeram. Abraço e boa sorte pra vocês...
Tentem em pneus 700 x 35 e falta espaço. EVA tira muito espaço. Mas a fita quase que "impenetrável " de PET eu estou usando. Super dica. Valeu Edu capivara.
Fala família do pedal 🔧🚲 Fizemos em 3 bicicletas e realizamos um pedal longo do extremo da Zona Sul até o litoral sul. Infelizmente o EVA ficou fino igual um papel depois de alguns k de pedal e com isso os pt's começam a furar as câmeras de ar por conta desta folga gerada do EVA que fica esmagado e fino. As 6 rodas das 3 bike's deram ruim na viagem e tivemos que tirar tudo de dentro dos pneus kkkk mas o que vale é o espírito do pedal 🔧🚲 Forte abraço e obrigado sempre pelas dicas 🔧🚲
@@fosboinutricaoanimal9102 Fiz dessa forma amigo, coloquei a fita de pet com Silver tape colada na parte interna do pneu também com Silver tape e não utilizei Eva coloquei a câmara de ar direto sobre o Silver tape que estava colando a fita de pet,ficou muito bom parece pneu brindado kkkkkkkkkkkkk.
Difícil compensar o achatamento do Eva em um pedal grande. Provavelmente funciona perfeitamente pra percussos mais curtos. Agora a dica da pet é sensacional.
Oi, a calibragem não muda, use a mesma que vc sempre usa =) Motivo: calibragem é em pressão, não importa o volume de ar. Apesar do volume ser menor, a pressão deve ser a mesma 😁
marlon warley fiz hoje essa fita, e calibrarei com uma libragem menor!! Estava procurando nos comentários algo sobre isso. Antes usava 38 libras, hoje coloquei 26! Eva um pouco mais fino que esse, acredito que 6 ou 8 mm
A calibração é a pressão que tem dentro da câmara de ar. Como diminuiu o volume de expansão da câmara, ao encher o pneu ele chegará na mesma pressão (ex: 40 libras) com uma quantidade menor de ar dentro. Em resumo, a calibração não precisa mudar.
Passando aqui para agradecer de novo, 7 meses sem furar os penus, agora vou trocar os penus que já estão carecas. Obrigado.
Opa galera
Eu fiz de um jeito um pouco diferente
Como eu queria fazer esta fita só para uma bike (a minha) não compensava comprar a placa de Eva então fui na papelaria que vende em placa so que mais fino, então coloquei varia camada de Eva e de pet.
Deu super certo já fiz faz uns 4 meses (o pneu já esta indo pro saco e nunca foi furado).
Lembrei de deixar o comentário so agora
Show amigo, Quantas garrafas vc usa pra aro 29?
Se eu quiser só colocar a garrafa pet
@@jaca53 Estava pensando nisso
@@isaiasaragao6767 No próprio vídeo ta mostrando as tachinhas furando a fita anti furo a pet não creio que só ela já resolve e sai mais em conta bora acha umas pet jogada. kkkkkkkk o gasto só vai ser com a silver tap.
@@jaca53 boa idéia; eu já tava pensando só no EVA.
1.300 donos de oficina e borracharia de bike e vendedores de anti furos deram deslike kkkkkkkkkkkkk parabéns pelo video
😂😂😂😂 vedade
Agora já são 1400
Eles que lutem ksksksks
Aqui na minha cidade uma câmara de bicicleta já tá 40 conto, esse vídeo caiu como ouro na minha mão! Hahaa😎
Verdade. As empresas que fabricam câmaras de ar odiaram essa idéia.
Kkkkkkk
Parabéns amigo, não só é uma idéia interessante como funciona, o EVA de tatame tem densidade resistente e é extremamente leve e o complemento com a garrafa PET e a fita silver tape finaliza com muita eficiência.
O Brasil precisa de pessoas como você, pessoas que fazem e não criticam. Nota dez.
O Brasil precisa também de gente que critique toda vez que alguém tenta roubar nossas riquezas, pq se vc FIZER a vida inteira mas não reclamar quando alguém rouba tudo, vc acaba com nada.
Quem SÓ TRABALHA de cabeça baixa é BURRO DE CARGA.
Sem espírito crítico o BRASIL não vai a lugar algum.
Eles fizeram e testaram na hora, mas não viram depois de um tempo, eu fiz o processo é garanto que não funciona, a borracha de tatame que tem 10 mm depois de uma semana ficou com 1,5 mm, a pressão dentro do pneu esmagou ela, ou seja, não serve de nada essa borracha, melhor colocar só a pet com a fita, sem falar que meu pneu ficou torto, pensei que era pneu com defeito, mas ao retirar a geringonça, ficou normal. Melhor opção mesmo é usar fita de couro de bode, usada e atestada por profissionais.
*EU TESTEI* | Usei só a fita de pet envolta por SILVER TAPE na roda traseira da bicicleta motorizada.
1 - Começou a morder a câmera (furando) pela fita silver que foi ficando em forma de fole. Nunca furou por agente externo.
2 - O pneu passou a sambar (creio que no momento de fechar, a fita se mexia e não ficava parelho).
A explicação pode ser a quantidade de peso que a roda sofre (motor, torpedo, meu peso e o da Bag).
A minha BMX " ARO 20 Pnels 20 X 1.95 e outro 20 X 2.10 A Fita de Pet com Fita Adesivo Aguenta nas Manobras que Faço tipo Baner Hoop " Tipo Pulos " Eficiente a Enpactos ????
Concordo 101%
Meu amigo foi a melhor coisa que fiz para minha bike. Toda vez que pedalava furava o pneu traseiro. Provavelmente o dianteiro levanta o arrame da bandagem de pneus de caminhões que estouram na BR 101. Nunca mais me encomodei com pneu furado. Cara você é um abençoado...
Parabéns pelas suas idéias...
a 101 e um inferno
Tô com o mesmo problema cara, vou tentar fazer essa fita ae
@@itiel8887 pow eu tbem .. e comprei a BIKE num tem 1mes ja furou 2x -- ta loko guento nao .. kkk
Marcelo, a bike não fica pesada? E nós asfalto o pneu nao fica bombeando?
@@Nichelchinel eu treino mtb a 8 meses já tive uns 20 pra mais furos na camera d ar olha que moro em cidade pequena
Estou iniciando no mundo da pedalada e posso dizer que este canal é o melhor desse mundo , como estou aprendendo....tem gente que nasceu para ensinar e com certeza vc é um desses....Parabéns.
Muuuuuuito obrigado pelo comentário tão incentivador Kleverson!!!!
*EU TESTEI* | Usei só a fita de pet envolta por SILVER TAPE na roda traseira da bicicleta motorizada.
1 - Começou a morder a câmera (furando) pela fita silver que foi ficando em forma de fole. Nunca furou por agente externo.
2 - O pneu passou a sambar (creio que no momento de fechar, a fita se mexia e não ficava parelho).
A explicação pode ser a quantidade de peso que a roda sofre (motor, torpedo, meu peso e o da Bag).
Revolucionou um sistema que aparentemente seria caro demais para muitas pessoas. Parabéns isso significa evolução e não oportunismo ver a necessidade e criar uma solução clara e batata para aquilo
6 meses invicto usando só o eva. Muito obrigado! Recomendo pra todo mundo!
Boaaaa Danilo!!!! É só seguir a receita do Edu e claro, bike não é faquir pra andar em cama de pregos, as gâmbis tem limite. Kkkkkkk abraço
Kkkk....meu Deus...preciso fazer isso na minha bike...😁pior q o cara da bicicletaria nao vai querer fazer pq vai perder a cliente dos pneus furados😂😂😂😂
O meu não é bem um EVA, é tipo uma espuma, mas até agora tem dado certo, nunca furou.
@@Pedaleria Pergunta rápida : Pode encher a câmara de ar toda a vontade????
Pergunta é fica pesado ou com aspecto de mucho?
Capivara, você é um cara muito legal, fora de série, em motos funciona também, o mais é 😂 você tirando as taxinhas ... Mal me quer, bem me quer...😂😂😂😂
Meu amigo, moro na Itália, mais precisamente em Milão. Há um mês comecei a ir para o serviço de bike, são cerca de 14 Kms sem nenhuma subida. Por duas vezes tive o pneu furado, pois faço 10 Kms em uma trilha por dentro de parques. Fui obrigado a deixar a bike presa na grade da estação e seguir de trem.
Valeu pela dica, amanhã mesmo colocarei em prática o seu ensinamento.
Amo esportes e estou começando a pedalar. Um dia, sozinho fui até o aeroporto de Malpensa. Ao todo foram 103 kms ida e volta. Eu sei que para profissionais isso é nada, mas para um iniciante é já alguma coisa. Vou investir em uma bike para longas distâncias pq aqui na Itália eles são apaixonados por bike e a situação do mercado nos dá a possibilidade de ter uma bike legal. Abraço e parabéns pelo Canal. Ganhou mais um inscrito agora.
Olá amigo eu tbem gostei da ideia qual, eu já fui para Milão, qual parte de Milão vc mora?
Mano... Se fosse aqui no Brasil tinham furtado tua bicicleta com grade e tudo que a prendesse!!!!
Vontade de ir morar na Itália
Eu não teria tanta vontade de morar lá no momento kkkkkkkkkkkk coronao tá a milhão
Impressionante 14 km sem subida meu sonho
Fiz uma fita com uma primeira camada de fita antifuro de couro e uma segunda com garrafa pet, fiz a junção das duas e envolvi com a fita silver tep, já faz seis meses e até agora nunca furou, moro em Petrolina-Pe e aqui tem bastante destes espinhos mencionados no vídeo, até agora passou no teste.
Amigo isso não incha o pneu ou a câmara não? sou leso em assunto de bike
Blindou o pneu
couro de boi msm
eu também sou de Petrolina kkkk depois que eu coloquei uma fita de antifuro de couro na minha mbt e foi o suficiente pra resolver o problema.
Olha só, alguém de petro por aqui
Esse post é utilidade pública!! Ficou melhor do que fita antifuro!!
eu fiz isso obrigada eu sofro nos meus treinos d mtb pq aonde moro preciso atravessar a pista e tem muito arame d pneu d caminhão fiz isso e ate agora não furou tirei 4 aremas já a 3 semanas usando essa esperiencia love vcs do canal pedaleria
nossa, eu passo exatamente por este problema, vou fazer
Fico impressionado com tamanha genialidade, criatividade, sagacidade que a experiência deles trás
O ritmo da fala é excelente, vai direto no foco exposto. Muitos apresentadores conversam muito e atrapalham a recepção da informação dada. Parabéns!!!
Esse canal ajuda e muito nas pedaladas, agradecido ao Edu (Capivara) e toda a equipe.
Fiz a fita antifuro e relatei aqui que o pneu ficou meio que quadrado, blz; fui fazer o 1° pedal com a fita a ficou um barulho ao andar tipo do plástico da pet, outra coisa que percebi ao pedalar foi o peso que a bike ficou, não pelo material usado no preparo da fita, mas no "quadrado" que o pneu ficou, a bike não deslanchava pois a área de contato com o solo aumentou, enfim vou retirar pois desse jeito que a minha bike ficou "perdi" o tesão de pedalar...
Percebi que a fita antifuro comercializada tem o meio mais cheio justamente para não deformar (quadrado") o pneu.
Valeu pessoal a minha experiência não foi boa não, mas vi vários comentários que foram sucesso e outros não.
Obrigado pedaleria!!!!
Abraço.
Você deve ter feito alguma coisa errado
Pessoal, a uns meses atrás a minha bike sempre furava os pneus, tanto que eu já não via mais solução. Quando foi que eu comecei a usar fita de couro de bode como proteção, e até agora nunca mais furou. Eu moro no interior e aqui é super fácil de conseguir, tanto que eu comprei do meu vizinho. Recomendo
Boa ideia vou experimentar com o Eva ,aí que não vai furar mesmo.
Bom dia companheiro!
Furei a minha câmara quando estava pedalando para onde eu trabalho, agora vou seguir o exemplo seu para resolver o problema de furos constantes.
Sou de Moçambique, África.
Abraços
Se cortar a garrafa em espiral não dá quase emenda...fiz aki na minha e ficou show ☆☆☆☆☆
Carlos Fernando Silva imaginei que ele iria fazer isso
Carlos Fernando Silva qtas garrafas vc precisou? É aro 29
Boa👍🏾
Que dica legal. Minha bike nem chegou e eu já imaginava o que faria pra evitar furar com facilidade.
Cara vc me salvou. Eu tô querendo fazer Uber eats de bike e tava com receio da bike furar no meio de um pedido. Tava pesquisando uma boa solução barata e achei seu vídeo.
Obrigado pela dica Edu e todos os membros da pedaleria.
Fiz aqui na minha bike, usei a mesma camera (medida deve ter mudado com o EVA) e na hora de montar 1° montei o pneu no sentido não indicado, depois na segunda montagem a espátula mordeu a câmera fazendo dois furos...
CONSERTEI.
O pneu ficou um pouco "deformado" (levemente reto) meio que quadrado, desmontei e afinei o EVA, um pouco mais mas permaneceu meio que deformado, NADA GRITANTE.
Agora como diz o Edu;
É só sair pro abraço.
Agradeço!!!!
Vou fazer no pneu dianteiro também.
Valeu galera.
Olá Alexandre,
Aconteceu o mesmo comigo.
No seu caso, teve algum problema depois com o pneu ou ficou tranquilo?
Engenhoso, inteligente, BARATO vejo o nascimento de um novo produto para acabar com a "murchidão" rapaz...as reuniões para ideias dos vídeos deve acontecer na área 51 porque são muito boas.
+Jonathan Neryh kkkkkkkkkkk. As reuniões de pautas são semanais e surge muiiiita ideia maluca. A gente não descarta nenhuma. Kkkkk
E nessas reuniões o Macgyver é presença garantida.
Parabéns Edu muito boa a dica, sou de Petrolina Pe e gostei demais em vc citar o vizinho de Salgueiro Pé.
Da certo de colocar em pneu de moto?
Boa tarde, primeiro gostaria de parabenizar pelo canal. Quando eu assisti pela primeira vez deu meu Like. Fiz a minha fita conforme explicado no vídeo, porém, não surtiu o efeito esperado. Fiz o primeiro teste andando, mas infelizmente depois de algumas pedaladas o pneu simplesmente esvaziou. Fui verificar, e constatei que havia um furo na câmera, isso porque a fita do material da PET se soltou em várias emendas ocasionando o pequeno furo na câmera. Por ser o material da PET muito rígido ela não suportou a pressão da câmara cheia e acabou se rompendo. Infelizmente essa dica não é apropriada para pedais longos. Vou citar o meu exemplo, fiz um pedal de 42KM hoje, subindo o Horto e o Cristo Redentor (Rio de Janeiro) com um amigo que também colocou a fita, a minha câmera traseira furou duas vezes, uma na subida para Vista Chinesa e na volta quando já estava em casa. Do meu amigo furou o dianteiro, já estávamos no Cristo, constatado também que as emendas se soltaram e, na volta para casa percebeu que o pneu traseiro esvaziou também. Um detalhe: um ciclista que estava no Cristo percebendo que nós estávamos consertando e ao ver a fita, disse que também tinha sofrido o mesmo problema já no segundo dia de uso. Portanto, não vejo utilidade para se usar esse tipo de fita. Concordo que o material da PET é eficiente, mas não cabe usá-lo. Quero que entenda que meu depoimento não é no intuito de menosprezar o seu trabalho, mas sim alertar aos usuários que não vale a pena o risco. Por isso meu dislike nesse vídeo. Um abraço. Luiz Antonio
Top .
Vou fazer para colocar no pneu da minha cadeira de rodas motorizada. ♿💪
Eu fiz hoje e deu parcialmente certo...depois de instalado eu enchi com a bombinha e na sequência fui pedalando até o posto para calibrar melhor e na volta o pneu traseiro esvaziou todo. Não sei se foi alguma ponta da PET que ficou e não percebi, ou na hora de pôr a câmera ficou mal posicionado e cortou, ou se o tanto de libra 35 foi muito? Porém o pneu da frente está normal, nada aconteceu...ou seja, da muito certo isso sim...apenas um detalhe que amanhã eu resolvo isso... excelente dica, mas tem que fazer com cuidado conforme ele mesmo recomenda no vídeo...👍👏
Sou ciclista, e essa dica vai me ajudar muito na prevenção de furos nos pneus da minha MTB aro 29.
Muito obrigado por esse vídeo, que sem dúvidas irá ajudar muitos ciclistas pelo o Brasil a fora.
Cara q dica daora, parabéns pelo vídeo, é uma boa dica pra quem faz trilha e quem vai pro trabalho de bike , nas ruas tem muita sujeira nos cantos, continua fazendo esses vídeos!!! Parabéns.
essa dica ja faz tempo q foi dada aqui no youtube!
E você vai tirar o mérito do cara por causa disso?!
Quantos videos são repetidos no youtube?!
Gostei da dica detalhada do cara!!
Eu não tira o mérito não só que experiencia não deu certo quem sabe outra de certo, a pagina dele é muito boa mas tem que ter erros e acertos .
E aí irmão. Você fez?deu certo?
Cara! Que demais! Moro aqui em Lisboa. Vou todos os dias para o trabalho de bicicleta. Na última semana minha câmara furou duas vezes. Mesmo motivo: cacos de vidro. Aqui tem muito caco de vidro nas ruas. Acabei de fazer a fita antifuro como você ensinou e ficou demais. Muito obrigado pela ajuda!! ☺️
A galera joga vidro quebrado nas ruas?
O Slime é muito bom, tenho uma Moto XRE 300 e já vem de fábrica, coloquei na bike e deu muito certo.
Maravilhoso esse vídeo
Ajuda bastante a gente que sai de madrugada pra trabalhar e não ficamos na roubada na rua
Parabéns GUERREIRO
Show de bola 👍
juro que mesmo aos 50 anos pedalando eu não sabia dessa mas um aprendizado na vida
Parabéns por democratizar uma boa solução.
Dá trabalho, mas arrisco dizer que sua solução é bem mais eficiente do que a vendida no mercado.
Parabéns.
Materiais:
- Garrafa pet (3,3L ou 3L)
- EVA (10mm espessura)
- Cola instantânea
- Fita silver tape
- Lixa
@Jefferson Henrique Nunes Pereira o barato sai caro, silver tape é uma fita resistente não é recomendado fazer essa troca de material
mano pelo amor de Deus, cola instantânea é cola mil, super bond? kkkk
@@vozdepato É cara, é a famosa bonder, provavelmente em cada região chamam de um jeito.
@@Denis_Caminho_Shura Cada regiao tem sua cola pirata. SUPER BOND e SUPER BOND. pega mil , cola tudo isso sao os lixo, piratas, dinheiro jogado fora
@@antonio71615 aqui na região tem a Tek Bond que atende muito bem todos os serviços que eu fazia com a Super
Nossa que canal de qualidade viu . tô impressionado
Hoje estou começando a testa uma cinta, que vou reaproveitar dos carreteiros... no Ceará usamos para amarrar cargas nos caminhões. Pelo que notei ela é muito resistente.
Vou começar a testar hoje. Cinta de 3 ton.
25/07/23
Estava pensando nisso, a trama dessas fitas é muito fechada e não muito difíceis de cortar, me fala aí se deu certo.
Para desespero dos haters. Por este canal que vale a pena pagar internet. O canal pedaleria está fazendo a verdadeira internet👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Este canal não tem haters.
Pessoal o Edu deu uma dica, agora se vcs quiserem fazer testes só com EVA, com EVA Mais fino ou mais grosso ou só com PET vocês tem que fazer nas suas casa, ele já deu uma escelente dica!!!!
o eva fica fininho apos usar, 1/4 no minimo...
Que beleza ,eu já ia comprar , o PENEU daminha furou hoje Domingo dia 06 gostei , vou fazer ,parabéns meu amigo ,e' muito bom !
Parabens pelo video, sou ciclista urbano, nao participo de nenhum campeonato ou coisa parecida, mas amo andar de bike e sua dica foi fantastica, parabens amigo!
Parabéns, excelente vídeo que inclusive compartilhei com os amigos do meu grupo de pedal, para ajudar os pares.
Aonde vcs pedalam?. O grupo é de sp zona sul?.
@@daniellefaustinovasconcelo1534 por quê vc usa tantos pontos 🤔
Valeu Brother. Eu tenho tido Muito problemas com Câmara furada. Agora com sua dica fica bem melhor. Obrigado.
Tu é um MITO Capivara!! Cara, quando vi um vídeo da Pedaleria pela primeira vez, já me escrevi na hora e me tornei teu fã, brother! Já peguei várias dicas e manhas com teus vídeos! Me impressiono com a qualidade de edição da equipe Pedaleria, dos conteúdos apresentados e principalmente da tua habilidade em executar diversos trabalhos com extremo profissionalismo! Parabéns a todos vocês, com certeza o Pedaleria é disparado o melhor canal de bike do Brasil!!!
MUITO OBRIGADO MESMOOOO, EU TAVA QUASE EM DEPRESSÃO COM A MINHA BIKE,
Eu choro cada vez q o pneu fura.
KARINA SANTA FÉ É UMA CICLISTA DA CIDADE de CONCEIÇÃO DOS OUROS MG; E ESTA BUSCANDO POR PATROCÍNIO, QUEM PODER AJUDAR NEM QUE SEJA PELO MENOS SE ESCREVENDO NO CANAL DELA; E CAMINHAR JUNTO COM ELA, NESTA LONGA CAMINHADA PARA SE TORNAR UMA PROFISSIONAL DO CICLISMO NACIONAL; E EU GARANTO QUE TALENTO ELA TEM E MUITO MAIS DO QUE TALENTO TEM DEDICAÇAO E FORÇA DE VONTADE; DESISTIR JAMAIS DIANTE DAS DIFICULDADES; VAMOS LÁ GALERA POR FAVOR VAMOS APOIAR A REALIZAÇÃO DO SONHO DESTA PEQUENA GRANDE GUERREIRA BRASILEIRA...
Incrível. Parabéns pela criatividade.
Jesus Cristo te ama. Jesus Cristo abençoe você e sua família.
Boa noite, depois de assisti, tive a ideia de usar umas tiras de persiana de pvc que tenho aqui, são finas, leves e resistentes.
Fiz só com o EVA ....ficou top, faço pedal mais na estrada e com o EVA já resolve
sente diferença na pedalada?
Onde comprou?
Em speed? Qual pneu?
Vc colou o EVA com o que ?
Vai dá merda o eva depois de uns 10 dias ele fica fino igual uma folha de papel conforme o tempo pode tirar e ver
Cara muito bom esse vídeo, moro no interior do RN, e meu filho toda tarde vai pedalar com os colegas, e quase todo dia o pneu dele fura, justamente por causa desses espinhos, cabeça de touro, irei fazer esse experimento na BIKE dele, show!!!!
Muito bom...vou fazer...já tive o pneu furado três vezes em menos de um mês...só rodando no asfalto.
SHOW!!!
Você inventou um equivalente ao Bib-Mousse parecido com o que eu usava nos enduros de moto!
Muito show!!!
O bom é que com o Eva, mesmo vc colocando mais calibragem na câmara, no contato com o solo o Eva deve dar mais grip, emulando uma calibragem menor.
Precisa só ver a durabilidade, pois o Bib-mousse exigia desmontagem e lubrificação com alguma frequência, e acabava se desfazendo depois de um tempo...
Abração!!!
+Vida Adaptada Boaaaa Tomaz!!!!!! Mas mudando de assunto, estamos planejando fazer um vídeo com você aqui no estúdio! Topa?
Pedaleria
*"TOPO-TOPO, PORQUE NÃO?"*
😂
FELIZ NATAL MEUS VELHOS!!!
Tamo junto sempre!!!
Bom dia tô tento muitos problemas com o pneu da minha moto fura direto o problema da moto são os pregos vc tem alguma dica!!
Parabéns por distribuir de graça uma dica destas. Amanhã farei na bike do meu filho de 9 anos que fura a câmara direto e aqui cada furo custa R$ 5,00 o conserto. Grato por suas dicas
Sou de Duque de Caxias RJ
Sou de Montes claros e aqui é 2 reais
Olá, fizemos este processo em uma bike elétrica aro 26 e o resultado não foi satisfatório. 1º - EVA de 10mm no aro 26 não caberia a câmera de ar e tivemos que fazer com EVA de 5mm. 2º - Depois de um tempo o EVA se auto compactou por causa da pressão do pneu diminuindo sua estrutura se esticando mais parecido como um chiclete e se esticando todo e mordeu a câmera de ar novinha que havíamos comprado ocasionando novos furos. Porem a fita com a garrafa pet e a silvertape foi um sucesso. Espero ajudar ai nos comentários. Se alguém mais fez. Gostaríamos de saber quais as falhas e sucessos que obtiveram. Abraços a todos.
valeu irmão, minha bike é aro 26.
Valeu. Mas o EVA pode ser trocado de tempo em tempo pra evitar isso, creio.
Só a gambiarra com a garrafa pet já protege muito o pneu, já é bem mais resistente que as fitas antifuros tradicionais!
*EU TESTEI* | Usei só a fita de pet envolta por SILVER TAPE na roda traseira da bicicleta motorizada.
1 - Começou a morder a câmera (furando) pela fita silver que foi ficando em forma de fole. Nunca furou por agente externo.
2 - O pneu passou a sambar (creio que no momento de fechar, a fita se mexia e não ficava parelho).
A explicação pode ser a quantidade de peso que a roda sofre (motor, torpedo, meu peso e o da Bag).
@@SoaresGaucho valeu pelo feedback eu pensei que talvez pudesse acontecer isso mesmo de morder a câmara tem muitas agentes com pontas (laterais de silver tape).
Fica muita coisa amontoada dentro do pneu .
Vo por fita anti furo mesmo e é o que tem!
Cara, sem dúvidas vc é o melhor canal de dicas do TH-cam. Devia ter a opção de dar um milhão de like de uma vez só. Nós ,"bikeiros", estamos de parabéns. E a vc só gratidão.
Já vou colocar na minha bike. Muito obrigado.👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Cara parabéns, ficou melhor que muitas do mercado!!
O desgracado é um gênio!!!!
Kkkk
Aqui Um Anti Furo Custa $28,00
@@eduardohenriquesales6570 aqui custa $50
@@lucas.machad0 Oqueeeee na sua Cidade é tudo isto
😨😨
@@eduardohenriquesales6570 tô te falando, aq é foda... tudo caro
Tenho 64 anos não sabia dessa Boa idéia muito obrigado vou fazer para minha bicicleta mossoro rio grande do norte
Muito bom e super prático 👏 Gostei da clareza da explicação 👏
Edu, Xará!
Seguindo suas dicas, comprei o EVA 10mm, cortei em tiras de 4,5cm, largura do pneu, emendei com cola instantânea, cortei na medida da circunferência do pneu. Não coloquei as tiras de garrafa PET.
Instalando no pneu, foi osso pra montar. Pior seria se tivesse colocado as tiras PET.
Não coloquei as tiras PET, porque o pneu fura pouco nas trilhas que faço e na verdade só queria verificar a dica.
Fiz só num pneu para sentir a bike no próximo pedal que fizer.
Considerando a dificuldade em boas condições, acho impossível fazer um reparo na trilha e principalmente se estiver sozinho, como gosto de andar.
Mas ainda sim achei a dica muito legal, criativa válida.
Ainda, para o caso do pneu estourar, como já aconteceu comigo. Não sei se estourou mesmo ou se eu passei em cima de alguma coisa que rasgou o pneu. O EVA acaba sendo uma boa ajuda!
Obrigado!
Mudei de ideia e fiz nos 2 pneus.
Fiz o teste na semana passada e infelizmente o pneu traseiro furou, mas como não achei o criminoso, nem a marca da entrada do objeto, conclui que a causa do furo possa ter sido eu mesmo, na montagem.
Para desmontar o pneu só não foi mais difícil do que montar, mas desmontei e colei.
Antes de montar o pneu, inovei um pouco a ideia do Edu, fiz dois rasgos longitudinais à fita, equidistantes de uma borda ao 1º rasgo, do 1º rasgo ao 2º rasgo e do 2º rasgo à outra borda, de aproximadamente 1/2 espessura do EVA. Desta forma, a fita ficou mais deformável transversalmente, se acomodando melhor à curvatura transversal do pneu.
Adicionalmente, para facilitar a montagem lubrifiquei as bordas do aro e do pneu com glicerina, o que fez a montagem do pneu quase ser possível usando-se somente as mãos.
Hoje, uma semana depois do 1º teste, fiz outro pedal de 53 km e sem nenhum problema.
Vale ressaltar, que na semana passada, após o pneu furar, andei com ele vazio até um posto de gasolina, para encher, sem o aro ficar batendo no chão. Então adiciona-se aqui mais uma vantagem do uso da fita de possibilitar o andar com a câmara furada. E se enchermos o pneu de capim ai fica show! Rsss
Ei Eduardo, tudo bom? Eu não entendi esse seu segundo comentário. Você pode me dar uma dica do que fazer diferente do vídeo? Eu vou comprar EVA daqui a pouco pra montar, mas não queria passar pelos mesmos problemas. Por exemplo, eu não entendi os termos técnicos (corte transversal). Você quis dizer que é melhor afinar o EVA?
Não precisa fazer nada diferente.
Depois de desmontar e montar algumas vezes, vi que o melhor mesmo é lubrificar com glicerina ou água com detergente, as bordas do pneu e aro, que fica fácil para montar.
Depois de algum tempo de uso o EVA deixa de ser plano e acomoda/deforma de forma permanente (deformação plástica) dentro do pneu, assumindo a curvatura dele.
Só para registrar, o furo que descrevi no início do comentário foi ocasionado por um remendo que abriu, por coincidência quando fiz o teste da fita anti-furo.
vou ponhar um eva de 20 mm para proteger ainda mais pois meu pneu é 2.40 e suporta eva mais grosso e vai proteger o dobro muito boa a ideia professor edu trabalho com bicicletaria e uso todas suas dicas e truques
Melhor canal, aprendi muito com os vídeos, amo muito pedalar. 😍
+Gabi Freitas legallll Gabi!!!!!!! Que bom que está curtindo e aprendendo!!! Grande abraço. Fernando
Gabi Freitas nossa meu bem vc pedala 😘
CARA, EXTRAORDINÁRIO SEU CANAL.... EXCELENTES DICAS....
Me ajudou muito meu pneu na ida pro trabalho furava ah cada 3 dias
Parabéns!!!!!
Você é um gênio dos macetes do ciclismo
Fiz isso no pneu dianteiro da boke. No momento em que coloquei e enchi pareceu ficar bom.
Depois sai para pedalar numa viagem de 460 km, pedalei 200 km, e logo a situação se tornou um problema grave.
A fita de eva ficou amaçou e ficou fina igual uma folha de papel. Isso deu espaço para que a fita de pet se arrebentasse. Aí as pontas da fita pet que ficaram encavaladas e soltas aos poucos foram comendo a câmera até que furou.
Mas, foi ainda pior.
O atrito constante da borracha de eva com o pneu fez com que a parte interna do pneu se desgastasse espondo os arames.
Então troquei a cãmera mas tive que manter as fitas dentro mesmo rasuradas. Mais 70 km e a nova cãmera furou. Para piorar, eu estava a quilometros de uma civilização.
Tive que arriscar a vida pedalamdo numa rodovia sem acostamento decidas ingremes e muito perigo até chegar num pequenino armazem, que por coicidencia tinha um pneu e uma câmera para me vender.
E então, sem fita nenhuma terminei a biagem sem furar nenhum pneu.
A ideia por fim não funcionou e assim como me colocou numa situação perigosa pode colocar também outras pessoas em risco e prejuisos.
Tem que testarcmelhor as ideias Edu.
Um abraço.
Vi relatos de outros ciclistas que disseram algo parecido.
Eita, mas tu foi confiar uma viagem de 400km em um experimento? Kkkkkkkk a fita artesanal precisa ser aprimorada! Não vamos desistir, dê as suas contribuições de melhoria se quiser :)
@@maaalopez Mas o relato dele foi TOP, já sabemos que não dá pra confiar em longas viagens. Não confiaria nem em 50km com o uso desta gambiarra, já que o segundo furo ocorreu com 70km...
Vamos ver o que pode vir de solução mais pra frente.
Mentiroso em kkkk..
8⁸
Olá, Bom Dia, gostei da ideia e até dei uma melhorada, consegui cortar a garrafa PET em espiral e isso fez com que a fita de plástico não precisasse de emendas, só uma no final e usei o EVA de academias aquele usado em tatames, que não se deforma tanto e tem varias espessuras, ficou top, de vez em quanto faço uma inspeção para remover com alicate os fios de arame do sistema radial de pneus de caminhões e automóveis e outros que ficam cravados no pneu da bike e não atingem a câmara.
- Muito eficiente Edu, obrigada pela dica, eu uso anti-furo e nem sabia que o prego passava por ele, valeu pelo alerta! Feliz natal pra vcs.
+Camilla Chagas legal Camila. Pode adicionar o EVA junto com a sua fita também, é uma segunda garantia. ;) Grande abraço. Fernando
- Valeu Fer, vou providenciar isso!
Camilla Chagas qual bike vc tem ??
- Caloi Sport Comfort 2016
Camilla Chagas ei tenho uma Southampton comprei ontem
O cara é sinistro vlw, meu parceiro ótima dica. Tá ligado
mais largas é ainda melhor e valeu P e essa fita é top e paz a todos
NUNCA MAIS VOU ME PREOCUPAR COM PNEUS FURADOS NAS ESTRADA , OTMA IDÉIA PARABENS
Mamma Mia! vou fazer isso na minha bicicleta! Obrigado pela idéia maravilhosa 👏👏👏❤
Cara muito boa essa dica principalmente pra que trabalha com entrega. Gastei 10 reais pro cara colocar um adesivo. Muito obg pela dica!!!!!
A solução do EVA por si só já me pareceu uma boa alternativa... principalmente pra quem usa bike na cidade e não liga muito pro peso... Agora muito bom seria se ao invés da câmara de ar tradicional, o modelo Tubolito já fosse algo bem disponível no mercado. Abraço!
o eva murcha no uso, fica 1/4, e perde a resistencia
Faz um teste com fita de borda, usada na fabricação de móveis, são várias larguras e espessuras disponíveis.
Acho que fica muito eficiente.
Penso que a fita de borda é muito quebradiça pra essa finalidade...
Show! Precisam patentear logo para que ninguém o faça para ganharem dinheiro com tudo que vcs fizeram de graça somente para ajudar e mostrar como se pode economizar com pouco e mesmo assim com ótimo resultados! Parabéns!!!
Show! Dica incrível!
Mas ficou uma dúvida!
Com todo esse material dentro do pneu, a calibragem sofre alguma alteração?
É possivel mensurar qual a calibragem correta com a aplicação da fita antifuro caseira?
Sensacional esse processo... Estou compartilhando com o grupo de pedal...
Que Deus abençoe sempre a sua vida...
Forte abraço...
No caso dos espinhos é ótimo .. pelo menos no carro, maioria dos furos é com parafusos de veículos velhos que costumo esbarrar na estrada. Quando era criança também furava o pneu da bike com parafusos. Sempre que posso, até recolho os que encontro. Ainda não furei o pneu da bike atual mas, já vou fazer minha fita anti furo pra evitar. Ainda mais que nem parei pra comprar a câmara reserva ..
Parabéns pela brilhante idéia,Obrigado por compartilhar esse video !!!
Se ensasional, amei...sou sua fanzoca amo seus vídeos... parabéns.
Cara, isso é bem legal.
Porem acho que só o pet ja deve conter muita coisa, até pq a camera de ar é mole e o pet é muito duro, acho muito difícil um prego ou taxinha conseguir perfurar ele.
E parabéns pela dica, o canal de vocês é o melhor que existe!
Duvido nada de quem dá dislike são os donos de bicicletaria
São os comerciantes que jogam percevejos nas ciclovias
Caio Ferreira eu tenho bicicletaria e jamais vou dizer que essa ideia é ruim muito pelo contrário uso as dicas dele é indico o canal a todos os meus clientes
Mateus H Costa gostei da sua ação pois na onde eu moro aq na zs sp muitos não são assim parabéns! !!
Para quem quiser adiantar o lado, pega o diâmetro da roda e multiplica por 3,14 que você terá a circunferência da roda em "aberto", assim você corta tudo mais rápido deixando 1 ou 2 centímetros sobrando para fazer a emenda.
Circunferência = 2*p.i*Raio
@@RelatosRedPillOficialraio=diametro/2
Pi x diametro = 2 x pi x raio
29x2.10 a minha ta assim, sou novato no mundo MTB não conheço muita coisa ainda, quer dizer que multiplico 29*3.14??
Correto amigão 👍🏼
@@felipealvesandre2555 mas o EVA é colado face a face e as PETs são sobrepostas? As medidas são as mesmas? Obrigado
Professor Pardal! O que eu precisava! Valeu, Capivaraaaa! 👏🏼👏🏼👏🏼
vou botar uma fita dessa no meu pé , porque aqui na roça de casa é cheio de cabeça de touro
Na minha cidade esses espinhos se chamam *DELEGADO*
Rapaz, cabeça de touro é uma praga, pesadelo do cicrista. Já sofri muito com eles na Bahia, agora sofro com fiapos de arames de pneus de carros aqui em São Paulo.
👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
aqui na praça que tem em frente da minha casa tem desses espinho mais do que qualquer lugar que você pensar, sem zoeira
Kkkkk
Olá amigo. Parabéns pelo vídeo! Uma dica: Essa garrafa é muito gorda, a circuferência dela é maior que a sua altura. Se cortar as tiras horizontais (na garrafa) serão tiras maiores, menos tiras, menos arestas aparadas, menos cola, etc. A tira sai um pouco enrolada, mas nada que impeça o seu trabalho, ainda mais que depois da silver tape ela pode ser esticada. Muito prazer, Pierre! (Zoeira, sou Romulo rs) Outra coisa que estou tentando é cortar as tiras em forma de espiral na garrafa, dá um pouco de trabalho fazer o primeiro passo da rosca, mas depois é só correr pro abraço. Pra se ter uma ideia, se espiral der certo, cerca de duas garrafas são o bastante, apenas duas emendas, duas colas!
Opa! Ótima ideia! Teve sucesso? To pensando em fazer esse corte em espiral
@@fernandogirotto8769 amigo, essa ideia ainda está pra ser tentada. Não pus em prática ainda. Até comecei bolar maneiras de arrumar o passo da rosca no espiral. Estou pensando em arrumar uma fita de pano ou camara de ar velha, na mesma largura, enrolar em cima da garrafa pra riscar... é chato cortar, mas vale a pena pra ter menos emendas.
Mas cortando na vertical a curva da tira acompanha a curvatura interna do pneu e não fica lutando contra a câmera de ar cheia.
Olá galera do pedal, tudo bem?
O vídeo e a teoria e ótima mas na prática e outra história.
Passei uma manhã inteira fazendo o passo a passo conforme o vídeo.
Dá muito trabalho mesmo parecendo ser fácil.
Não vejo a hora de desfazer.
Força muito o pneu na hora de fechar, quase estraguei o meu pneu forçando, o pneu ficou tipo deformado , e só girar ele depois de cheio que dá pra ver ele todo torto.
Vi algumas pessoas comentando como alguém da um deslike, agora possa afirmar que esse foram os que fizeram.
Abraço e boa sorte pra vocês...
Fiz também e não deu certo! 5km depois o Eva achatou e o pet apesar de forrado conseguiu cortar a camars
Tentem em pneus 700 x 35 e falta espaço. EVA tira muito espaço.
Mas a fita quase que "impenetrável " de PET eu estou usando.
Super dica. Valeu Edu capivara.
somente a pet ja ajuda bastante neh?
Caralho mano like gigante onde clica pra dar like duas vezes top demais em parabéns msm....
Lembrando que não há crítica no meu extenso comentário,e sim,ampliar a proteção. A ideia dele e seu programa é ótima !!!!
Legal cara acho que vou fazer na minha moto
Excelente dica Edu! Parabéns pela iniciativa!
Essa fita altera a qtde máxima de calibragem dos pneus?
Tenho a mesma dúvida
Salve Salve!!
Parabéns!!
Grato por compartilhar do seu tempo e do seu conhecimento...!!
Vale do São Francisco Sertão, Brasil!!
Março 2021...
Fala família do pedal 🔧🚲
Fizemos em 3 bicicletas e realizamos um pedal longo do extremo da Zona Sul até o litoral sul.
Infelizmente o EVA ficou fino igual um papel depois de alguns k de pedal e com isso os pt's começam a furar as câmeras de ar por conta desta folga gerada do EVA que fica esmagado e fino.
As 6 rodas das 3 bike's deram ruim na viagem e tivemos que tirar tudo de dentro dos pneus kkkk mas o que vale é o espírito do pedal 🔧🚲
Forte abraço e obrigado sempre pelas dicas 🔧🚲
E se inverter as ordens? Colocar a fita de peti entre o pneu e o EVA?
Ou quem sabe, talvez, fazer uma fita de peti um pouco maior de forma a compensar o achatamento futuro do EVA?
@@fosboinutricaoanimal9102 Fiz dessa forma amigo, coloquei a fita de pet com Silver tape colada na parte interna do pneu também com Silver tape e não utilizei Eva coloquei a câmara de ar direto sobre o Silver tape que estava colando a fita de pet,ficou muito bom parece pneu brindado kkkkkkkkkkkkk.
@@Hamosaurus é mesmo boa ideia, vou fazer assim na minha bike, valeu amigo.
Difícil compensar o achatamento do Eva em um pedal grande. Provavelmente funciona perfeitamente pra percussos mais curtos. Agora a dica da pet é sensacional.
Uma idéia Maravilha! Parabéns e explica super bem. Gostaria de saber se com essa técnica qual seria a calibragem da camara aro 29?
Oi, a calibragem não muda, use a mesma que vc sempre usa =)
Motivo: calibragem é em pressão, não importa o volume de ar. Apesar do volume ser menor, a pressão deve ser a mesma 😁
Boa idéia. Possa ser q com o passar do tempo o EVA diminua sua espessura. Mas foi a melhor idéia. Vou fazer na bike dos filhos.
0:48 Uau, o cara falou de Salgueiro! E eu sou de Salgueiro 😁🔥
Eu tbm mano kkkk
Se é Salgueiro em São Gonçalo, tamo junto.
Capivara, dá certo por um tempo depois o EVA fica achatado e o pneu fica meio instável nas curvas.
vixi, sério? de quanto tempo está falando?
@@Matheussrrego entao..precisa ver a largura que o cara cortou...acho que nao pode ficar muito alem da banda de rodagem...
@@MMNeto-tp3cg né
Indicarei vcs pra NASA!!! Brilhantes!
Ótima dica, só queria saber a respeito da calibragem se muda muita coisa.
marlon warley fiz hoje essa fita, e calibrarei com uma libragem menor!! Estava procurando nos comentários algo sobre isso.
Antes usava 38 libras, hoje coloquei 26!
Eva um pouco mais fino que esse, acredito que 6 ou 8 mm
A calibração é a pressão que tem dentro da câmara de ar. Como diminuiu o volume de expansão da câmara, ao encher o pneu ele chegará na mesma pressão (ex: 40 libras) com uma quantidade menor de ar dentro. Em resumo, a calibração não precisa mudar.
Exatamente ,mas é calibragem msm
Fiz com Eva um pouco mais fino