Onneksi öljyjä vielä myydään ja käytetyillä alkuun niin tulee halvemmaksi. Aikoinaan Priestmanin öljyjen vaihoon joutu ostaan heti tynnyrin kun se haukkaa 200litraa kerralla. Kyyl se siitä!
Tuo on kyllä äijäpeli! Työkaverilla on pajupuskassa County-kaivuri jossa veto etupyörille on ollu taka-akselilta julumilla rullaketjuilla..moottorina Traderin kuutonen..lie vanhempi ku tuo Köntys?
Sadevesi pääsee sisään,noni se oli kaverin kuormaaja Majorissakin,oli seisonu soramontulla ties kuinka kauan takalasi rikki ja siitä vetä hydrauliikka tankkiin korkista.
Ei varsinkaan kun seisoo suuremmat ajat,talvikoneeseen olen vaihtanu moottoriöljyt ja putsarin jokavuosi,muuta sitten ei oo tehtykään,meillä tosin ei oo koskaan pihalla sateessa olleetkaan,sillä saa tuhottua monet laitteet.
Ei ainaka siltä näyttänyt, lampulla tankkiin kuikuillessa. Mut pööfiltteri pitää kyllä vaihtaa - edellisestä kerrasta ei ole tietoa, muutakuin että vähintään lähes, tai 11+ vuotta sitten ( edellisellä omistajalla ollut hiukan yli 10 vuotta - ja hein aikana ei ole vaihdettu )
pyörittääkö startti kunnolla? kun akku noin kaukana ja liitokset jo vanhoja. ford tarvii hyvät kierrokset startilla että lähtee.. nesteet vaihtoon et säilyy korroosio suojaus, onneks vesipumppu ei oo kallis, ni vaihtoon. on varmaan ulkona seissy ja jostain päässy sadevettä hydrauliikkaan. melkosta kermaa on..
Aikamoista kermaa oli öljyt! Siinä on harrastetta pitkäksi aikaa, mutta nyt kone on osaavissa 🫱🏻🔧🔩🫲🏻käsissä oikealla miehellä! 🎅🏻👍🏻🇫🇮
Huuhtele hydraulijärjestelmä löpöllä. Muista vaan että et kuormita löpöt sisällä.
Onneksi öljyjä vielä myydään ja käytetyillä alkuun niin tulee halvemmaksi. Aikoinaan Priestmanin öljyjen vaihoon joutu ostaan heti tynnyrin kun se haukkaa 200litraa kerralla. Kyyl se siitä!
Tuo on kyllä äijäpeli! Työkaverilla on pajupuskassa County-kaivuri jossa veto etupyörille on ollu taka-akselilta julumilla rullaketjuilla..moottorina Traderin kuutonen..lie vanhempi ku tuo Köntys?
Nyt äijällä on taas uutta intoa ! Videoita ootellaan mielenkiinnolla !
Sehän kannattaa kaikkiin vehkeisiin öljyt nyt vaihtaa joissa sellaiseen tarvetta.
on kyl hyvän väriset ölpät :D
Nyt minäkin tiedän, että mistä se ruokakerma tulee.
Samaa ittekkin aiemmin oon pohtinut ........
Tuohon aikaan oli MF 175 todella kovassa maineessa. Kun miettii nykyisä koneita. Niin vaikeaa on verrata.
Nää on aivan eri aikakaudelta olevia koneita. 175 verku on -60 luvun puolivälin jälkeisiä koneita, tämä taas on -80 luvulta ......
Tuota tuota.. Mikä ajatus koneen jatkoelämästä?
Omia kaivuita tehdä, ja vähän mitä naapurit pyytää ehken tekemään .....
On siinä vähän laittoa jos ei 10v aikana ole pahemmin mitään huoltoja tehty hydeöljykin oli ihan vaaleaa siirappivettä😮🚜🔧
tulee hyvä peli kun saat huollettua kunnolla koneen.
Kermaa hytikkaöljynä..näyttää huolestuttavalta,missähän syy lienee..
Sadevesi pääsee sisään,noni se oli kaverin kuormaaja Majorissakin,oli seisonu soramontulla ties kuinka kauan takalasi rikki ja siitä vetä hydrauliikka tankkiin korkista.
Kunnollinen korkki kun on, siittä ei mee vesi kyllä säiliöön.
Sepä se Majorissaei ollu ja kun lasi hajalla se pahenti tilannetta,ei saanu kaveri vettä koskana kokonana pois joukosta ennne kun kone meni toiselle.
Vanhatkin koneet kaipaa huoltoa sitä vaan moni omistaja ei viitsi tehdä rahaa menee ja kun se on vanha niin ei se mitään tarvii
Ei varsinkaan kun seisoo suuremmat ajat,talvikoneeseen olen vaihtanu moottoriöljyt ja putsarin jokavuosi,muuta sitten ei oo tehtykään,meillä tosin ei oo koskaan pihalla sateessa olleetkaan,sillä saa tuhottua monet laitteet.
Ford cuostomissa on mielestäni sama ristikko kartaanilla vaikka 750 tai 600 custom Ford
Onkohan polttoaine tankissa myös kermaa ?
Ei ainaka siltä näyttänyt, lampulla tankkiin kuikuillessa.
Mut pööfiltteri pitää kyllä vaihtaa - edellisestä kerrasta ei ole tietoa, muutakuin että vähintään lähes, tai 11+ vuotta sitten ( edellisellä omistajalla ollut hiukan yli 10 vuotta - ja hein aikana ei ole vaihdettu )
Onko aito 4 veto, eli kahdella kartaania
Näkyhänse
Juu, kyllähän molemmat puolet vireolla on nähtävissä - jos katsoo videota - eikä loiki ....
Sitä se taivasalla toimettomana säilytys ja huollon laiminlyönti teettää.
Lähinnä ehkä enemmänkin se huoltamattomuus.
Tälläiset koneethan melko usein on ulkosalla liki 100% ajastaan.
pyörittääkö startti kunnolla? kun akku noin kaukana ja liitokset jo vanhoja. ford tarvii hyvät kierrokset startilla että lähtee.. nesteet vaihtoon et säilyy korroosio suojaus, onneks vesipumppu ei oo kallis, ni vaihtoon. on varmaan ulkona seissy ja jostain päässy sadevettä hydrauliikkaan. melkosta kermaa on..
Pyörittää kyllä korvakuulolta ihan jees.
Kaapelit on 70mm2 kokoa ......
Mites kauntis voi olla jakajapumppu
Ihan hyvin. Tää on Foordin sata / kymppisarjaan ( ilmeisen ehken 7600/7610 ) perustuva kone.
Hyvän näköistä on kyllä öljy.
Palioko maksoit😂
Usemman tuhatta.....
Remonttia rittää.
Pozdrawiam z Polski.
Thanks !