ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 เม.ย. 2023
- Halo teman-teman, apakah kalian mau membeli motor Honda Vario 160 ini?
Kalau kalian masih belum yakin beli motor Honda Vario 160 ini, pertimbangkan kekurangan Honda Vario 160 ini dulu yuk
#shortvideo #shorts
#vario160 #vario160terbaru2023 #vario160abs #vario160review #hondavario160 #hondavario160terbaru2023 #hondavario160abs - ยานยนต์และพาหนะ
Saya rasa itu bukan kekurangan, karna setiap kendaraan punya konsep tersendiri agar mudah di terima konsumen.
Benar sekali saya nyaman2 ajah pakai vario 160 ABS
Kekurangan lah.
Itu shock nya aja kurang 1.
@@seemsoverseas4493 aerok kelibhn 1
Lebih ke legowo membela karena udah punya wkwkwk
Kekurangannya, JOK KERAS SHOCK KERAS. PART2 BAHAN RINGKIH. BAUT MUDAH DOL, CVT GREDEG KASAR
jujur tetep suka honda matic yg tangkinya di bawah jok. karena bisa bawa banyak barang taruh depan 👍🏻👍🏻
Betul mbak saya setuju kalo motor metic Honda tangkinya dibawah jok jadi lantai depannya bisa bawa galon gas dan lain lain
Emak emak emang lain.. tapi bener juga sih bun🤣
Vario motor paling pelit
@@hadihdy2164Aerox motor paling pelit banget malah, body doang gede tenaga gak adaan
Freego bisa semuanya, nampung galon bisa dan anti dengkul mentok, bagasi gede kalau dpn sdh diisi galon di bagasi jog bisa diisi barang belenjaan nyampe 25 liter, klo semisal bawa galon terus amit² kehabisan bensin dan nggk perlu ribet turun dari motor & turun²in galon pas ngisi bensin.
kelebihan vario,lampu sudah LED, sedangkan kompetitor nya seperti aerok masih pake bohlam,knalpot vario lebih bagus, cat body ga gampang pudar dibandjng aerox yang gampang kucel,rem belakang vario udah cakram,sedangkan aerox masih trombol,lampu jauh lebih terang vario dibamdjng aerox,kenceng juga kenceng vario 160 di banding aerok 155,yang bilang kencengan aerok udah lasti hoax,karna gw udah liat sendiri vario sama aerox pas di adu keceptaan jauh lebih cepat vario,
User vario slebew nih wkwk
Jangan lupakan yang satu ini yaitu gredeg the legend of penyakit vario 😂
Yang dimaksud bohlam di aerox cuma sen nya doang bro.
Jgn lupa...rangka si sayap nya agak2 gimana gitu..😅😅.
@@Nurul25646 rangka aman/tdk Bang? 🤔
Itu tangki bensin dibelakang karena masi tetap mempertahankan ciri khas matic, supaya dibagian depan plongg bisa naruh banyak barang seperti galon dan gas.
kalo nmax, pcx, aerox itu udah beda genre bang motornya.
Reviewer gak cerdas.
@@frbmp5100yang cerdas?
Yamaha freego dek rata. Bagasi 25 liter sama ukuran bagasi nmax
@@riadlotulibad5626oo fregoo yang mesin Mio m3😂
@@yongzhen1182 untuk ukuran CC 125 larinya/tarikan udah lumayan. Dek rata, tangki bensin di depan, gak perlu ribet buka bagasi untuk isi bensin. Bagasi setara Nmax 25liter. Bodi besar untuk sekelasnya, ban gambot. Lari kecepatan 90km anteng.
Bensin irit, kunci sudah keyles untuk yg tipe S.
Buat boncengan berempat, anak 2, istri, dan saya sendiri cukup lega karna jok yg panjang dan lumayan lebar.
Buat harian sangat cocok, apalagi saya Nyambi ngojol.
Udah pas bgt.
Ini yg saya rarasakan, saya bukan sales.
Itu memang dipertahankan agar ciri khas vario tidak hilang..
Rangka vario 160.rangka esaf bro. Rangka kerupuk gampang karat gampang patah
Yakin Masih mau dipertahanin?🤣
@@user-cw4lu5gc3k lagi pula nggak punya vario.. 😂
Kalo ngak rangka essaf bagus tuh motor impian padahal
@@pendu177 sebenarnya konsep rangka ESAF iti bagus, motor" dulu punya honda kan juga pakai konsep rangka model begitu, sperti honda gl pro, megapro lama..
Tp yg jadi masalah, motor honda sekarang bahan dari rangkanya kurang bagus dan terlalu tipis..
Rangka ringkih , crankcase rawan jebol , body tipis plastik ember , digeber getar semua , full geber ambrol semua ... 😂😂😂
Satu LG bang motor gredeg gredeg wkwkwkwk
Masak sih V160 gredeg juga? Kalo V125 udah sering nemuin
wkkkkk ampas
Mau naek motor apa ugal-ugalan dikit dikit gebar geber 😂
Bwt sendiri aja bang biat gk ada kekurangan..hrga 32jtan aja mw sempurna, haduh🥱🥱
Keluhan castamer: spakbor miring itu seni..mesin geredeg itu sensasi..body getar itu inovasi..rangka karat itu (................) Mungkin itu pikiran Honda sekarang 😅
😂😂
Fakta yg tak bisa ditutupi
Pahlawan koar-koar medsos!!
Yg penting honda.
Klo udah cinta ❤❤
Biar miring kelihatan lurus.
Itu kelebihan dgn satu shock bisa menopang beban yg ga kalah sama yg 2 shock, isi bensin dgn membuka jok dgn begitu kita lebih sopan karena harus turun,
Vario keluaran terbaru posisi Bosh arm ada di atas yg rentan patah crankcase nya, lebih baik dan stabil keluaran 2019 kebawah posisi Bosh arm ada di bawah itu lebih safety buat mesin
Kemaren mau ambil vario yg 150 tp sdah ga keluar. Adanya yg 125 dan 160 . Dan akhirnya pilih yg nyaman yamaha Lexi
Karna duitnya kurang😅
@@madesuarjana1436 tau aja lu 🤭🤣🤣
Lexi disainnya kurang mantep
Tambahan kekurangan honda vario yg saya rasakan
-kambas depan yg sering habis karena walaupun memakai rem belakang tetap aja terpakai yg depannya dan terlalu pakem dan apabila habis langsung dah bunyi kresek kresek
-rem belakang yg masih menggunakan tromol yah harganya yg sdh 30jtan masih memakai tromol yg orng wor itu
-oil change yg selalu timbul walaupun sudah di reset
Itu aj dih tambahany
Yg beli pcx ad juga kekurangan klo mah tau nanti aj dah intinya gak ad motor yg sempurna pasti ad kekurangan klo aerox jelas mucul tanda kematian kode 12😅😂
Fitur remnya yg paling membagongkan, apalagi kalau turuan harus pandai" ngerem
Apa itu kode 12 ? Serius nanya
Rem belakang nya sudah cakram mas
shok bisa ganti pakai yss ori
dan diameternya bisa di pendekin 👍 itu buat yang katanya ketinggian, kalau busa jok keras bisa pakai busa latek
Njirrr yss ori harganya berapa?? 😂😂😂
Kalau rangka
kekurangan motor ini cuma akan kelihatan terhadap orang2 yang ga suka motor ini
Gw suka vario, tapi klo untuk tampilan bagian depan motor Vario 160 gw rasa cukup buruk
@@dodizamrii4168 kalo dah punya ganteng bang
@@padlanibrahim4316penampilan gak terlalu penting kalo w ya...yang penting bisa di ajak kompromi buat aktifitas harian...masalah kenceng udah cukup lah segitu...namanya juga buat harian...kalo pengen kenceng beli motor balap😁...intinya sesuai kebutuhan aja deh gak aneh"...di modif ini itu gak deh..natural aja yang penting jangan sering"rewel aja😁
@@dodizamrii4168lihat dan pandangi betul mas, lama lama bisa jatuh cinta
Safety riding jauh lebih penting drpd sekedar tampang
Shock breaker keras jok juga keras , engine mounting di atas rawan gasruk poldur sudah ada beberapa yg ambrol Krenkesnya
Yg bener CRANKCASE 😅
@@mirvandy36 usa ko campuri kali
Mending v150 varian pertama. Bismillah jual v150 2017 🙏🙏
Pake engine guard bro biar aman
bnr bgt jok ny super keras bgt
Tangki bensin dibawah jok lebih memiliki banyak keuntungan, karena tempat sandaran kakinya yang rata bisa dibuat bawa dua galon😅😅😅
Itu semua tidak mengurangi performa..kalau mau muat banyak barang jangan beli Vario 160 tapi beli truk saja..kalau keberatan tk bbm di bawah jok ya beli yg motor lstrik saja malah tidak repot isi bbm..kalau orangnya pendek lalu milih vario 160 ya salah sendiri kenapa tidak beli Mio saja.
Iya betul..klo mau ke pasar bawa truck gitu😂😂😂😂
Anda itu kocak
KEKURANGAN PALING FATAL GK DI BILANG, YAITU CRANKCASE GAMPANG PECAH AKIBAT ENGINE MOUTING NY DI ATAS🤣🤣🤣🤣
NMAX lama juga pake mounting atas... Tp knp jarang ada kasus crankcase pecah?....
@@abdisusanto8621soalnya nmax ground clearance nya lebih tinggi jadi gak gampang gasruk,vario crankcase pecah karna sering gasruk.
Itu yg ane nahan untuk ganti vario baru.. 😅
Ini yg bikin ragu gw mo beli v160...
@@imammaulana7765aman² aja bg org pada style ogah jinjit aja aman apalagi standar
Alhamdulillah aman aja tergantung cara memakai kendaraan tersebut, kalau di buat kasar2an mau motor apa aja pasti hancurr
Apalagi di pake buat ngojek
yg penting laris bro ,apapun konsepnya klu udah honda vario pasti lariiis maaaseeeeh 😅😅😅😅😅😅😊❤
Gak juga..kurang laku vario 160
Yg blg crankcase rawan pecah, woii cari tipe ABS udh ada cover mesin dibawah, makanya jangan miskin, pilih yg tipe tertinggi 😅😅
1 kelebihan di honda vario 160 dibanding kompetitornya, paling KENCENG dikelasnya 🔥
Yaps bener, dan paling gredeg dan body paling tipis, dan crangkes mesinnya rawan pecah karna posisi dibawah tanpa ad pelindung rawan gasruk dikelasnya😅
Kenceng gimana lawan satria FU aja gak apa" nya apa lagi lawan supra gtr 150 tinggal nama si vario
@@quinn4477 baca yg bener ya mas.. untuk DIKELASNYA
@@quinn4477masa motor manual kopling baper sama matic sih tololl😅😅😅😅
Y 👍🏿 bener sekali...
Saya owner V160 🆎s
😅
Mau apapun minusnya sebelum beli jg sudah ngerti..
G menyesal samsek ❤
Cvt gredek buat sering bolak balik jogja kebumen motor belum lama radiator jebol karena, sering overheat, body gak center antara ban dan rangka/body. banyak sih kendalanya akhirnya skrng milih migrasi ke r15 v3😊
kalo gredek udah dari generasi awal bang 🤣
Sok belakang cuma 1 tapi keras banget🥴 mungkin ciri khas vario KM baru 1500 dah geredek, solusinya cuma ganti mangkok aja gredek dah ilang, terus untuk cat gampang pudar untuk plastik kasar nya gampang baret dah gitu gak bisa ilang, kalo material plastik msh bagus yamaha kalo sy bandingin, karna dirumah ada aerox sama r15v3. Nyoba ngambil Vario 160 karna tenaganya sy akuin lebih jos vario ini ketimbang aerox
Sama bang gw juga ada Vario 160, blm genap 1 tahun, ada ajah prnya, padahal perawatan sering 😢
Vario 160 kekurangan selanjutnya
Boros
Gredek mesin
Tanjakan lembot
Klw naik di belakang sakit pinggang karena tempat duduk belakang kecil
Itu pengalaman teman saya
Pas turing aceh medan
Allhmdllh sya Baik baik sajah Vario160 blm ada keluhan Tenaga nya Juga Mantap .. Apa lagi kalo udah d modif kirain dan lain lain .. Pangandaran-Santolo-Ci daun di libas ...
Emang sih harusnya sockbrekernya 2 biji,,,itu yg pLing di sayangkan.ini yg mngakibatkan kelbihan beban di crankcasenya sehingga rawan pecah.
Iya shockbreaker 1. Napa gak 2 aja. Yamaha aja 2.
@@TheOrdiNary1994 buat pertahankan cirikhas vario sih kayanya .kalau pengen 2 shock ya nambah duit dikit ke pcx
Satu lagi honda punya ciri khas rangka esaf ...kualitas buruk
Pabrikan udah memperhitungkan semuanya, jadi gak asal bikin..
Gw punya Vario generasi pertama tahun 2009 smpai skrang aman2 aja..
@hendrihidayat9715
Vario generasi pertama memang kualitas Bahannya bagus dan kuat, gak kayak sekarang, bodi bagus tapi kualitas bahan dikurangi
Terima kasih atas info nya Min, semoga berguna bagi masyarakat lainnya
Nih pengalaman gue punya ni motor kurang lebih 2 tahun
- Jok batu, kalo lu punya ambien dan lagi kambuh, jangan harap bisa nyaman berkendara pake motor ini
- Shock keras, tapi mendingan kalo lagi boncengan
- Ga ada kick stater, jadi kalo motor lu gabisa di stater biasa ya yaudah dorong ampe bengkel
- Bagasi kecil dari generasi sebelumnya, buat naroh helm grab model lama aja ga muat
- Dek nya sempit, buat lu yg punya tinggi 180an kaki lu bakal mentok ke dashboard nya, tapi ga mentok ke stang sih, tapi tetep aja ga nyaman, apalagi kalo lagi ngerem
Bersukur aja punya vario 150 esp 2015 saya masih sehat....
Sebenarnya head to head aerox itu Honda airblade tpi sayangnya honda indonesia tidak melokalkan airblade
bagusan vario modelnya bos ketimbang aerox nampak pendek kaku dan aneh bentuknya baik freego lebih mantep
Nah lucu kan, bandingin aerog sama vario yg beda KELAS
5. Lampu nya kurang terang kalau malam
6. Shock depan keras
7. Aki belum 1 tahun sudah ganti
8. Sering suka mesin mati secara mendadak....
#pengguna vario160
Klo kurang si sokbeker belakang doang si 1 ini kan motor vario gede klo 2 mungkin lebih keliatan sangar kali ya
Honda itu cuma jual merk tapi kwalitas menjijikkan
bnr.. skrg gtu emng, liat aja plastik nya.. kek plastik serebu🤣🤣🤣
Sok tahu lu, gak punya aja sirik
Yang penting laku
Belum tentu Honda kualitasnya jelek
Gak kebeli ya ? Dendem amat ? hihi
Alhamdulillah punya vario 160 abs putih, gk ada mnyesal sma skali sya beli motor ini. Orang orang bilang ini itu krna itu katanya aja, dia blm ngerasain punya motornya. Msalah crankchase di bawah sudah teratasi pke cover besi jd aman aman aja.
Pake cover besi pun yg kemakan nnti baut dari mesin 🤣🤣
@@dana4506 yang terpenting banyak konsumem yg tidak komlin.. Masalh polisi tidur,, harus pintar mikir,, polisi tidur tibggi apa tidak
Kekurangannya, JOK KERAS SHOCK KERAS. PART2 BAHAN RINGKIH. BAUT MUDAH DOL, CVT GREDEG KASAR
Tapi bang stang gimana enak engga bang apa oleng gituh saya ngerasa begitu😊
@@aldomarthin4495 enakan aja bang, normal gk ada yg aneh atau oleng.
Dari segi desain body dan mesin
PCX vs Nmax
ADV vs Aerox
Vario 125 vs Lexi
Untuk Vario 150/160 dari Yamaha gak ada saingan yg cocok
Alasan Vario160 shok masih shok jomblo adalah biar ga keras kayak shok batunya Aerox. Karna kita semua tau kalo joknya itu masih pake jok busa jadul tipis Hyper keras melebihi batu. Mangkana di kasih shok jomblo biar ga kayak batu.
aerox sih menurut saya lebih stabil dan nyaman d bawa jauh, tapi kalo masalah performa sih 50:50
sama jok bawaan nya keras 😂
tapi kalo buat yg udah berumah tangga apalagi udah ada anak saran saya pilih vario aja
Kalo yang udh berumah tangga mah kayak nya lebih enak nmax ka 😂
kalau yg udah berumah tangga mending vario 125 saja sudah cukup ,gak usah 160
@@salmachobits7660 kalo mau nyari kenyamanan emang nmax sih bang 😅
Kalo dah berumah tangga cenderung pilih Nmax atau PCX.
@@ironnokana2249 jelek mending beat
Kalo tangki dibawah jok itu menurut justru kelebihan, soalnya bagian depan masih bisa buat naruh barang
Iya bang, apalagi yang biasanya dipakek buat beli galon atupun tabung gas
Bisa naro tas, punggung gak pegel.yg Laen mana bisa? Itu kalau masalah disain ya, kalau masalah rangka no komen
@@Rhi-chiekl gk salah frego juga tangki d depan tp dek nya juga rata
Tapi sekarang ada fitur baru bg nama nya HOLI (Honda Lipat) fitur HOLI bukan hanya berlaku pada vario saja tetapi ke semua tipe motor honda fitur HOLI ini sangat bagus untuk motor² honda terutama yang matic
jadi rekomend kalau mau beli vario atau motor honda yang lain
(Rangka E SAF di jual terpisah)🗿🗿🗿
motor ini Gak ada kurang ya.. ini motor luar biasa sporty..kalau lu biasa naik airox naik vario160 lebih seproty dan lebih garang mesin ya
Ini si bukan kekurang menurut saya. Kekurangan yg nyata itu
1. shock breker belakanya keras
2. Blok mentok kalau ketemu poldur, jadi rawan pecah bloknya.
Itu kekurangan paling nyata
Percuma jg 2 shock kalau boncengan lemah,ini shock keras aman buat boncengan,ga mudah kalah shock,keras ga keras amat
Dicover engine guard jadi mesin lebih aman pas kena gasruk...
Ke 5 : Bergelar Spakmir
Ke 6 : Spakbor miring
Ke 7 : Gredeg khas racikan Ahampas
Ke 8 : Sering dikira Toge Hah2
Tambahan sedikin min... Untuk posisi monting motor vario 160 bertipe mesin gantung
1 . Engine tidak ada pelindung , coba lihat di bawah engine vario , pcx & adv 160 , bikin rusak 💔💥
Iya kalo ketemu polisi tidur...tingginya gak wajar jelas. Gasruk...kan ada jual di olshop...kalo pengalaman w 1 tahun pake...lewat jalan udah itu"aja jadi tau medan jalannya gak libas sana sini...tergantung yang pake aja🤣...
Jan di bandingin bang sama desain motor lain, ini motor beda konsep yaa.
4. Engine mountingnya diatas, ini yg fatal😂
Tinggal beli pelindung nya beres
1. 2 shock belakang keras mau berdua atau sendiri.
2. Ga bisa bawa galon 2 sekaligus + sempit
3. Klo ketinggian bisa di turunin dikit
Klo saya tetap pilih yang belakangnya 2 shock karna pasti lebih stabil apalagi klo beban diambang batas dan jalan rusak.. bagasi luas,dan karna sering banjir pilih rangka underbone ( solid) bukan plat yang dilas
Klo tengki bnsin d ubah d depan jdi susah bawa barang
Lagian jadi melenceng jauh sama generasi vario dari jaman karbu 110cc lalu injeksi 110cc dan 125c 150cc
Eh tiba tiba yang 160cc kok model nya kayak aerox banget kalau tangki nya didepan 🤣🤣🤣
Bagian depan nya aja banyak yang bilang melenceng dari generasi2 lainnya karena tidak terlalu mirip seperti huruf V
Coba pehatikan! Dan bandingkan saja
Dari saya hanya 1 kekurangan, duit nya gak cukup buat beli vario...😭😭😭
😅😅 bujur sekali bang sama saya juga 😂😂
4 Kekurangan Honda Vario 160:
Yang pertama:
Shock Belakang Cuma Satu
Yang kedua:
Tangki Bensin Masih di Bawah Jok
Yang ketiga:
Tinggi Motornya Bikin Jinjit
Yang keempat:
Bagasinya Cuma 18 Liter
Konsep rigid agar stabil saat cornering tapi berasa di perut saat ketemu gundukan dikit aja. Shockbreaker nya asli keras.
Stuju bang Tangki di depan lebih ok
Tapi orang indo perlu motor buat bawa galon🤣
Yang penting bisa bantu orang tua buat beli galon
Sama bisa bantu orang tua buat belanja
vario dan beat emng motor buat orang tua sih klo mau gaspol dan kuat degeber jauh beli ny motor sport 😂
Pemilik Vario 150 generasi terahir adalah orang biasa saja yg ingin terlihat mampu, atau orang kaya beneran yang ingin terlihat sederhana. (Fafa sandekala).
Walau belum pernah liat rangka patah, tp lihat ketipisan eSaff jelas mendongkrak keraguan saya.
Vario 150 2021 adalah pilihan terahir dari semua matik yg beredar 1dekade ini. Suwer saya bukan fansboy H. Justru dari jaman kuliah lebih suka Y & S. Tapi opsi matic dipasar hari ini memang se-dilematis itu. Ada yang ringkih lah, kebesaran lah, boros, jelek, bagasi kecil, dek tidak galon-able, jadul, pelan dan keluhan lainnya yang saya bersaksi, Vario 150 tidak memiliki semua keluhan itu.
Bahkan, ahirnya saya beli second 2 biji vario 150 keluaran terahir (karena sudah discontinue) yg harganya nyaris sama dgn yg baru, kala itu. Tentunya dgn kondisi yg nyaris baru juga (coretan chek quality spidol masih ada, km rendah, mulus, pajak baru, minat inbox, hehhee).
Saya kira dikemudian hari, akan semakin banyak orang yang sadar tentang keistimewaan vario 150 gen terahir ini. 😅🙏
Coba aerox bikin double cakram remnya(depan belakang) pasti peminatnya banyak.
di buat tromol krena masalah keamanan, supaya ngk over heat pas di turun/tanjak an
Justru pengereman aerox lebih aman bro..msalahnya saya punya vario 160 ketika panas cakramnya..malah blong bro.. lebih bahaya ketika di turunan yg curam..beda dengan aerox trombol.. malah lebih responsif dri vario 160..karna saya pake vario 160 sampe nabrak pantat truk.. hadeuch.. pajangan apa..nyesel
@@mphiemchannel6791 pake yg cbs kalo gitu
aku kurang senang ke aerox soalnya model kaku nampak pendek
@@khadisunmaulana4754 jhaha..jgn d beli bang. Aerox terlalu keren soalnya
Kekurangan menurut salesman Yamaha 😂😂😂😂
Setiap orang punya seleranya masing masing minn..... Jangan so si paling ngerti n pinter mslh otomotif....jangan menggiring opini...itu cuma saran.... 😊
Justru tangki bbm di depan itu bahaya karena ridernya jadi malas turun dari motor saat isi bbm, sangat berbahaya jika terjadi insiden rider tidak bisa segera menghindar, honda sangat memperhatikan keselamatan ridernya dan ini poin plus yang tidak dimiliki pabrikan lain
Satu lagi kekuranganya kalo uda dimodif terlalu ganteng vario nya
malah menjijikkan😀
@@lazzetaruby7937 jijik ga usah beli,kaya punya motor aja lu
Menurut saya kurangnya banyak banget mas, soalnya saya baru terkumpul 3,5juta mungkin kurang 20jutaan lagi buat motor ini beli bekasan
gua aja jual nmax beli vario160 ..karena lebih kencang dan agresif motor ya
Soal BBM Tanki Vario TDK bakal buat seperti aerox pasti Vario akan menjawab saya buat begini untuk muat barang didepan.klw anda pingin Tanki BBM didepan pilihlah kakakku ADV punya Tanki seperti aerox dan bahkan untuk kendraan perjalanan jauh sebagai motor touring
Bagus nmax
harga beda jauh bego
Mudah Patah 😅😂
Bukan masalah kenceng nya, tapi kenyamanan nya.. Krna kenyamanan honda vario 160 di bandingkan new nmax 155 lebing unggul new nmax
Vario laku karena simpel bisa buat bawa galon gas beras dan motor gak terlalu gede jadi para ibu muda masih bisa mengendarai di tambah dengan CC besar dan bobot ringan jadi tambah mantap kalau buat berat kekurangannya suspensi keras body krupus sasis kaleng❤
Bengkel las depan rumah 1 bulan ini udah 2 orang dateng dengan crank case petcahhhh😂😂😂
Jujur baru sebulan beli Vario 160 ini saya nyesal. Banyak kekurangan nya. Saat dikendarai kasar banget, jeduk² kalau dijalanan yg agak bergelombang/ tidak rata. Kurang nyaman.
Bagasi kecil. Body depan terlalu monyong, buat memutar/ balik arah kurang lincah.
5 menggunakan rangka eSAF yang tipis gampang karat dan patah
6 material body yang jelek
7 cat body yang gampang belang
8 timbul gredek
9
Vario emang ciri khasnya shockbreaker belakangnya single soalnya punya pasarnya sendiri. Kalo mau dual shock kan ada PCX atau ADV... Udah 9 bulan pake Vario 160 enak² aja
vario 160 ini saingan langsung aerox, klo speknya kaya gini mah ngapain mau saingan sama aerox
Engine mounting malah di atas, itu berisiko merusak crankcase kalau terjadi benturan
Vario 160 the real 4 tak
No debat
Beda aerox VVA vampir
Asli itu motor udh boros oli boros bensin juga
Berasa 2 tak
Build quality kurang bagus, shok nya keras terutama pas dibonceng pake sepeda ini. Tapi ya tetap bersyukur bisa punya sepeda ini karena diluar sana masih belum bisa beli sepeda motor. Disamping kekurangan juga masih ada kelebihan. Semoga yang belum bisa beli sepeda impian bisa dilancarkan rezekinya. Yang sudah bisa beli juga dilancarkan terus rezekinya
q dh punya satu, jadi kurang 2 lagi, mudah"n kebeli lg🤲
1.Boros
2.Kapasitas Tangki kecil
3.Baut2nya mudah doll
Intinya gini bro, smua perusahaan sudah memiliki kesepakatan batas ketahanan produknya, kalau produk tersebut tahan gak ada rusak nya nanti bengkel tutup dan orang cuma beli 1 untuk jangka lama dan penjualan turun, yaa gitu kah bro, smuanya pasti ada kekurangannya
BENTUKNYA BAGUS, TAPI GAK ADA SELONJORAN KAKI KYK PCX SAMA ADV,, MUNGKIN KLO DI BUAT SELONJORAN KAKI SAMA SHOCK BREAKER TABUNG BELAKANG PASTI LEBIH LARIS DARI PCX DAN ADV. UNTUK NMAX DAN WEROX JAUH.
Seharus nya vario sekelas 160 yang body nya lumayan gembot itu menggunakan dobel shock
Nambah shock tambah harga, itu saja rangkanya sekalian di irit
Vario vs pcx vs aerox beda kelas,beda segmen.kalo aerox itu motor turing sekelas dengan adv,kalo vario,pcx itu motor perkotaan d jalan yg halus datar,kita harus bedakan sebelum membeli
Kekurangannya menurutku bukan itu, tapi kekurangannya adalah body krupuk, spakbor miring, crangcase gampang pecah, fitur gredek masih dipertahankan.! AHMpasss bgt
Kmren sy beli vario 160 tp gjdi
Akhir nya ke Aerox 155
gimana sekarng aeroxnya
Kekurangan utamanya ada rangka esaf yg tipis dan material body plastik yg tipis bgt dan bodynya kurang kokoh
Bodynya jauh lebih kokoh motor keluaran dulu seperti Vario 125 gen q,,beat karbu dan mio karbu,
walaupun motor entry level tp bodynya kuat rangka kuat
netizen lebih pintar dari RND Jepang yg merancang motor vario 160...
yuk rame rame bikin cv ngelamar di Honda😂😂
Yg suka kencang. Pilih motor ini. Karna ini motor Sangat gila di kalangan Matik dlm kecepatan
1.shok satu bodo amat
2.tanki bensin di bawah jok bodo amat
3.tinggi motor bikin jinjit bodo amat
4.bagasi kurang besar bodo amat
hal terpenting pikirin tuh utamakan keselamatan konsumen rangka pada patah,,keselematan ngga dipikirin mlh mikirin ini lah itu lah
Kalau saya pribadi pengguna v160..cuma paling gak nyaman ada jedug² di belakang,yg kedua...baru kecepatan 60km/j,sedikit saja masuk lubang atau hambatan setinggi 5cm seperti di sambungan jembatan pasti shock depan bunyi seperti mentok gitu(jtaaak)
Kekurangannya cuman masalah keyakinan bang. Jujur awalnya gw mau beli vario 160 tapi jadinya malah beli si aerox karena ini itu.
Yasudahlah cape bahasnya. . . 😅
Yang ke 5 ,rangka mudah rusak atau berkarat yang memungkinkan rawan patah belah 2 😂 ,come on Honda utamakan kualitas seperti dulu lagi 😀
Itu semua kh bang?
@@leokusumayudha3431 Nda semua Bang ,rangka barunya yang esaf itu ,semoga lah pihak Honda segera memperbaiki kualitas nya Bang ,kalau saya pribadi lebih suka Yamaha atau Suzuki Bang mengutamakan kualitas jadi lebih hemat juga ,Thanks Bang
yg sering ngerasain gredeg di vario..aku coba bwrsihin cvt sama amplas kampas ganda. vario old karbu bebas gredeg walo jalan naik merambat pelan banget...ternyata atasi gredeg itu simple😂
Jujur si emang dari segi mesin masih bandel yamaha aerox sama nmax tapi saya tetep pilih honda karena harga jual bekasnya gak ada otak yamaha,kalau honda harga jual bekas nya stabil😅
Pertama bautnya gampang lower, skok keras, krangkes Cor Rapuh gampang pecah padahal Engine mounting sudah di lempar ke atas, selebor pencor chiri kas Honda, bawaan gredek masih terbawa, satu lagi fitur terbaru flagzip rangka asap rangka viral
ini si bukan kekurangan, lebih ke selera bang.. jujur aja gua suka liat ini, paling kalo mau ngomongin kekurangan rangkanya aja
Kata teman sih Vario 160 bodinya ringkih, plastik nya kayak murah, dan kompartemen nya kemasukannair dari ban depan.
Tapi dia dari user suzuki sih
Yang bilang kerengkes di atas itu rawan patah itu salah bgt justru pabrikan honda sengaja di taro di atas supaya mnemlsir jika ke gasruk atw supaya tdk rawan patah
Mesin yg powerfull dikelasnya. Sy pernah mencobanya.
Tapi tetap kalah top speed sama cbr 150R😅
Sama gsx r juga kala ..knpa ya 😁
@@ronggolawe7265 yakali matic bandingin ama kopling nanjak aja jelas lbih kuat yg motor bebek 125 cc 😂
Mau shock dua? Supra bapak.
Mau tangki pindah posisi? Pakai jerigen, di ikat.
Mau muat bensin banyak? Bawa toren air
Shoxk blakang kan monoshock ? Tapi monoshock pincang ga spt monoshock motor sport..😂😂😂
Tangki di bawah jok gpp, sebab area dpn jd luas buat muat2 barang.
Kasian ente😂
Yang bilang bukan kekurangan, plis objektif aja kalau Vario ada kekurangannya, jangan tutup mata dari fakta deh. Wkwk, heran.