ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
建議想買TUCSON L有預算直接攻Turbo Hybrid頂規吧,除了內裝質感比1.6渦輪板好外,配備也多很多,加上省油低稅金又有動力還有操控,而且TUCSON L不論油電還是純渦輪,這台用鑰匙就可以遠端起動引擎冷氣的功能,大熱天真的超級實用,還沒上車就吹到冷氣,爽....CRV還要聯網,也不是永久免費
我是Tucson hybrid 車主。去花蓮旅遊租用RAV4油電車,跑了兩天的心得是:Toyota 變速箱如絲般滑順,冷氣涼度真的是天下無敵。除了這兩項之外,Tucson hybrid都贏。
我是現代土桑油電C的車主有一個東西一定要提醒想買這台車的人他的電動尾門防很要很大力才會反彈所以一定要非常小心小朋友去操控後門不然應該會夾傷
這三台根據動力隔音油耗操控配備比較後,我最後選Tucson L油電C。
我是原honda車主,今年也是這3台在考慮最後決定選tucson油電C,開了1個月後只能說渦輪+油電駕駛體驗真的差很多,不管是平面/高速/爬坡都很棒,CRV6價位真的太盤...
請問大大也要拍個試駕心得影片嗎????
報名車主那個企劃
現在還買CRV的人真的是盤仔
@@niccck8089 但是賣車時會很幹
現代油電一票,128.9萬有通風椅 加熱椅1.6渦輪加油電綜效馬力高達230匹高解析度環景,好用的level 2韓國原廠版跟車架。本質是台好車2018年油車上市到現在沒有重大問題2023年8月油電上市也沒有啥通病
這三台車我選Tucson L,整體CP值算是三台車最高的又有通風椅,雖然空間不算是最好的不過也在水準之上而且渦輪油電跟輕油電比起來渦輪油電省油跟性能也比較好,也是三台車裡面配傳統AT變速箱非CVT。
epower 沒變數箱
很開心兩位「堅持做對的事」的專業人士一起合作👍
這三部車都去試過車後來選擇Tucson L 油電,CRV進步真的太少了又沒油電太失望,但是螢幕我覺得Tucson最好 不知道是不是試乘車的關係,我覺得我的好清楚比CRV六代清楚太多了,謝謝目前交車享受中。
要買油電直接買11代喜美反正引擎都同顆車格不一樣而已😂
這三部車選擇,我自己選擇Tucson L 吧! 隔音比CRV還要好, 行車質感也是更上一階,說韓國車爛的 請給它一個機會去試一試!
好奇影片中土桑的行李箱內的鐵桿交車後可以自行拆掉嗎?
@@zoz1679 喜美2.0自然進氣和rav4還差不多
@@YYK9186 基本上業務都會幫你處理
12x萬真的選tucson l油電,本田是賣信仰、配備沒優勢
唯一選擇((吐桑))因為通風椅就愛上了❤
通風椅在台灣真的非常需要👍
24:12油電本來就没有停車熄火的開關,電足夠就會熄火, 不夠電就會發動.24:34即使純電,冷氣也都是正常運作的哦!只有電力不足的情況下,引擎才會自行啓動.
我投現代,除了非常不喜歡它方向燈位置的設定,其他都還ok
可以改😊
很有特色啊放那邊很好看
那天看到一個改的爆幹亮😂
方向燈裝在保桿真的反人類
@@yangyu666這樣不會破保嗎?
選現代油電
@@Bearshark10993 感謝!
感謝感謝
三台我都有試乘過,秒選Tucson L油電C款,隔音好底盤調校又很扎實,開起來有歐洲車的感覺操控跟行路質感都不錯
我選現代不管是動力質感都不錯方向燈在下面有點不習慣而已燎牙的尾燈LED也讓土桑在夜間行駛變得很有科技
方向燈在這麼下方 其實蠻危險的 的確很不習慣,這是我唯一最不喜歡之處!
誰能想到當年乏人問津的斜H,現在打贏正H成為全球第三大廠,整體看起來土桑個人認為是首選。
本人開Tucson C,真的要動力有動力,要省油能省油,但冷氣真的較日系車差一點,隔音比日系車好一點
當初看這三台最後還是選了Tucson L油電C,它的油門順暢度實在是驚豔到我,要省油要馬力要空間要舒適要寧靜都有了,椅子也是我覺得三台裡面最好坐的,椅子稍長大腿支撐性很好,但椅背不能調節,買完是必改項目,行李箱空間足夠,除了冷氣不太涼要調降至21-23才有感覺,其他暫時沒看到缺點
椅子問題根本就是 公開的秘密。這個有什麼好講的😂😂
動力跟隔音舒適兼具,我選土桑L。
加1
土桑L+1
加1加1加1加1加1
Tucson L 只有頂規的c款是使用韓國原廠的環景系統台灣原廠開放A、B款加裝的台規環景畫質反而有更多進步空間 😢
有外場韓國環景
@@Heavyrain5520 對我也覺的我的油電C很清楚啊,我看過最清楚的了...^^
原來如此,感謝妳的分享
@@蔡政崇-c5k 油電C似乎本來就是原廠還景配件,家瑋哥說畫質不好,但如果跟你說的外場的原廠件比較呢?是否有比較好?
多加了折舊 非常非常棒 這類價格帶的消費這的確會在意。但如果進口車也能比照辦理 那就太好了
最後跟小施合作分析中古車駕蠻不錯的,希望未來都能放入相關資訊~~
CRV在台灣還是很吃的開,儘管在很多面向上都不如另外兩台,但是品牌力台灣人就是愛,而tucson相對產品力都滿強的,不過也是因為品牌相對的反應在二手車價沒另外兩台好,但比較務實,少一點品牌迷思的,tucson就比較容易勝出
真心到建議展間試乘體驗,會驗證多數車評正面評價Tucson L都是真的... 已訂油電頂規
原本開CRV5使用5年,今年改開Tucson L油電頂規,非常滿意,不論是外型隔音,油耗或操控性都比CRV6好多了,價格也差不多
現在CRV折到15萬,會較便宜!
@@Samuel-lg7qi 沒錯,如果沒折價15萬,CRV 6真的盤,完全不考慮,但折價後,其實有價差了,加上後面2手價(詢問過2手車商), 還有後面零件耗損更換的錢,應該還是CRV便宜吧,基於以上,我六月底還是買了CRV6頂規,CRV 6開起來是比較線型沒TUCSON L油電暴力,但爬山路跟一般行駛也完全不會覺得沒力,很夠用了.
@@ozonicekimo 你賣車時就會知道CRV價格比較好
這三台差不多的價格寧願選配備比較豐富的Tucson L油電,雙前座都有通風椅又有好用的盲點影像
6:06阿!說出了一些人的心聲,6代CRV真的是小改款~但當大款改價格賣!我最在意的車道置中還限定72km以上才有作用!?!真心感覺不像是大改款的車阿~
選現代Tucson油電一票,光是油耗表現就贏過另外兩台了,外型也比較有設計感
三台都試過 我選CRV整體的駕馭感受最好ACURA避震下放 Q度剛剛好 T比較硬 X比較軟空間感最好 妥善率最好 後勤最好 二手價也好動力不是最衝的 但起步後加速線性非常好然後雖然T的配備和價格看起來很香但我買過現代 耐用度不好 後勤更是爛重看不重用 不敢恭維 開兩年多就賣了
板金最薄 不需要再輕量化 1.5引擎很鳥北美市場已淘汰
我還是選KUGA ST Line ❤愛了愛了😍
三台都去試開過一定秒選Tucson L 油電C版但最後朋友因為候車期的關係買了Sportage頂規+天窗(半個月交車)
我朋友反而是sportage 候車期實在太長改買tuson L耶😂
@@skb2000tw Sportage 4月訂等2週交車的Tucson L 油電頂規問業務至少要半年起跳渦輪油電比T牌的還好開
@@jack35715 油電頂規要等半年那已經是去年的事情了,目前等車約三個月以內領牌。
@@yjk0526 當時業務就是這樣跟我說,要不然不會多貼錢去買兄弟車Sportage 😂
CRV最沒有誠意,但台灣人最愛~
賣很貴,摃潘啊
品牌情結跟頭又大一樣
哈😂。已經殺到15萬了,扣連 之前的車主
@@詹姆士-s7c 感謝MG的崛起
就算入門款當頂規賣 照樣賣爆😂
土桑首選!就跟手機3C一樣有科技總是吸引人
買了油電A真的愛到不行,連家裡小朋友都好喜歡,每天都希望可以座在車上,只能說真的太讚了~感謝有油電車出來乘坐感受真的不一樣啊~
我也想買a款❤❤
Tucson L 油電頂規,有油電、渦輪、通風椅、按鍵式排檔,沒有品牌迷思真的首選。很希望可以加錢取消客貨認證的橫桿,國外的Tucson L就是因為這樣所以後座可以調整角度
其實橫桿自己拆掉就可以 座椅...自然就可以處理了 不用花錢
台灣的也可以調整阿...
一直都可以解鎖吧,有買過客貨的都懂。
可以解封的 不然國產suv大部分都是客貨認證怎麼賣🤣
我也選土桑 雖然韓國對我們不友善畢竟其它廠商標榜國產也沒對消費者有多友善
但Tucson也是國產之一
@@財新 一樣國產CRV5代到6代還都是給英文,Tucson油電已經改中文的了^^用起來好多了
日本嗎😅😅
crv5的鏡頭就已經很抽象了,沒想到6代還是故意維持這種回憶童年沒解碼器的畫質
😂😂😂😂
Tucson油電+1,頂規的環景跟倒車顯影清晰度很不錯,又有完整LV2輔助駕駛,車道置中還能單獨開啟又是全速域
我選現代
Nissan X-Trai 朋友說坐後座的人很容易暈車,選Hyundai Tucson L油電比較好吧,但中控設計不太喜歡覺得老氣
Tucson L好一些,CR-V最不暈。 (另外我還有試 CX-5 ,跟 X-Trail 一樣暈,但是通風椅比 Tucson L 冷)
CR-V中控老態龍鍾耶,還有一根大大的排檔桿,暈不暈只能說看人,但論操控穩定性,Tucson L後座絕對不會讓人不舒服的。
@@CaptainPlanet-s1t 中控設計看個人喜歡,沒有誰好誰不好的問題
@@阿佑-c5z我開x翠兒後座沒人暈車..最大的問題是你朋友!畢竟每個人感受不同😅
@@yufuchen7657 也許吧,每個人開車方式真的是不樣
感覺嘉偉哥在講述CR-V時,時不時透露出恨鐵不成鋼的心情,比起差不多時期改款的Tucson L以及X-TRAIL,確實在產品各項條件比較之下,有點了無新意,也沒有什麼特別亮點;至於Tucson L與X-TRAIL兩台就是各有優缺,就是看個人需求去做選擇
路上的tucsonL汽油版跟油電版越來越多了🎉🎉🎉
現代Tucson一票 本來就開他前一代了底盤處理得不錯
三台我都有去試乘,最後買TUCSON L,省油 動力又足,通風座椅真的有感,冷氣風量可以下調一級,隔音也好,EV行駛時很安靜,我個人認為的缺點就是 1. 大燈不夠亮 開在沒燈的高速公路跟隧道 真的有點害怕 2.環景畫質不怎麼樣 低光線的地下室出入口 真的很難判斷是不是快撞到了停放在出口旁的機車
還有後方向燈在下面也是缺點
隔熱紙貼透光45,沒有大燈太暗的問題
沒開過另兩台不知道環景畫質如何,但我的Tucson油電C畫質我覺得ok
請問你的前擋隔熱紙透光率多少?
我選TURBO+HYBRIDCR-V不算是LV2,車道維持要72公里才能作動
以影片介紹內容.持有成本跟最後的中古車價,X-trail算是CP值較高一些
我選擇X-trail 輕油電❤
為什麼
@@projack1561開起來的感覺很棒
識貨的人👍
都這個價格了…..我選Sportage 😁
但是他是進口的
但是他是進口的當是他是進口的但是他是進口的
我選現代,優點好太多了
投現代一票
反韓大將軍小施哥的畫面難得有入鏡韓國車XD"
我選現代土桑 因為cp值最高
我也選xtrail輕油電
我會選Tucson L油電,如果有需要第二台車,我直接選X-Trail,以前家裡Teana跟1代老Tucson,各方面保修,妥善率給我們很好印象
@@light204204 這麼嚴重?讓你印象深刻,說不定新的改善很多
這三台我會選TUCSON L 油電,但有EP的話我會選X-trail e-power😊
前陣子剛訂土桑油電C, 這禮拜準備交車。撇除其他的不講,x-trail後座中間那個安全帶扣真的有夠卡屁股的,可是我沒看到半個YT在講這件事耶,大家買SUV都不考慮五人滿座的情況嗎@@
XT最大問題是後座椅面有夠短!!!! 真的很傻眼的短 比我家小轎車還短
@@james32331669 我老婆身高號稱160坐後座倒是覺得還可以,我的話就略嫌支撐性不足,但還沒到無法接受的程度,還是覺得中間的安全帶扣最扯XD
@@james32331669它的問題是環保防滑顆粒,時間一久會脱落。
嘉偉哥最近是不是有在健身?肚子小很多,整個人看起來很有精神
我選分X-Trail
保養的費用看起來還是Nissan便宜多了
Nissan這款T33成人保護96%,超越雷克薩斯NX200
LEXUS台灣叫凌志
你買休旅車是只保護前座?後座分數很差餒~
自己送測還拿四星就不用出來講了,簡單說台灣車測也沒啥公信力了。
@@Morrisx3d レクサス
@@Morrisx3d想叫雷克薩斯不行嗎?😅
土桑油電C交車2天 每天上班都期待下班趕快再開一開😂
Tucson L 車主+1,交車半年跑了5000公里,每天上下班移動舒服,不後悔從日系換成現代!
現代,進步是看的見的。
這三台我還是選現代土桑
土桑在路上的辨識度真的很高,也是三台裡設計最好看的,土桑>CRV>X翠
看完我秒選土桑L油電,其他2個沒有太大吸引人地方,價格又貴配備功能沒有很優勢!
不用看就知道是現代了
Tucson小改也快來了
快來? 油電款應該還要等到後年吧?
明年才會上
五年前買車就是看了嘉偉哥的車評,才從日系轉到現代,一個字 讚🎉。現在我的家人也入手土桑L,現代真的不錯,車很好開、夠硬、外型佳且保養不貴💯
選現代徒尚
個人買x翠兒整體來說都很滿意
X-Trail的內裝質感隔音都不錯,但唯一可惜的是搭12V輕油電不論油耗還是動力表現都沒有土桑油電來得好
12v跟48v怎麼比?
@@yufuchen7657 Tucson L 電池是270v, 這電池要15萬元,XT 12v 優勢是電池約2萬元,如果一台車開十年以上就知道養護成本差異。
@@syming318年後電池不會降價嗎?
@@YuLin-y6f 這就難說了,之後通膨+工資上漲真的能降價嗎? 往好處想是電池有9 個模組,不用一次換,這樣荷包失血會輕點。
@@YuLin-y6f 不變貴就好了,現在聽說陸系電動都在換刀片電池了!電池發展太快,量大才會便宜。😢
你確定自己買的是一台真正的SUV嗎?SUV是什麼意思?SUV全稱為Sport Utility Vehicle,中文譯作運動型多功能車款,這個「多功能」是指擁有比轎車更多元的穿越地形能力因此車身設計較高的緣故,SUV休旅車具備一定水準的越野脫困能力,真正的SUV是具有越野性能的穿越高低起伏的能力。所以,X-Trail(T33)的車身高度,是具有SUV 越野穿越地形能力、對高低起伏路面通過性極佳,是一台標準的SUV👍👍現在很多人都不懂什麼是真正的SUV,所以才會鬧出把驢當馬騎的笑話,而亂批評…😊若車身高度過低,是只適合在都市裡買菜購物用喔😂😂😂
請問嘉偉哥,這三台的後座,哪一台的寬度適合放三個嬰兒安全座椅?謝謝~
CRV沒打到骨折根本賣不出去 價格跟現代油電一樣 配備甚麼都沒有
選Tucson L的唯一油電渦輪
夏天能開通風就是舒服……我選現代😂
嘉偉哥集評每次都詳細又專業!
這幾位新人編輯,跟著嘉偉哥做事,可以學到很多。有一位還是我認識幾週,恭喜你囉!
3臺車我只選Tucson L油電,如果有需求要第二台車,我會選X-Trail
如果有需求第二天車 ,其實可以再買一台Tucson L 油電🤣👍✨️
@@bryant791127 不會選一模一樣的車
再次感謝 【Go車誌 X 小施汽車】 感謝嘉偉哥的深度分析SUV市場HhN三巨頭優勢以及二手車網紅小施哥的HhN三巨頭五年保值金額大分析。🙏👍👌
去年底買車,身邊的人都建議買CRV(包含我常去的保養廠老闆也建議這台),最後也差點買CRV,...因為之前是開小車,所以現場看這些SUV有點怕,怕太大駕馭不上手,最後是買了有4WD的日蝕.(看車時,發現他已經有原廠環景及腳踢尾門了,沒車道置中)
TUCSONL車主+1 目前里程5萬 除了一班保養外 都沒問題 很滿意^^ 強力推薦給大家
請問保養五年下來 一年平均大概多少呢?然後有沒有什麼東西是壞過需要修理的?
般啦
真心推薦,現代土虱。
家裡有 RAV4 E2 5.5代油電和 CRV 5.5S,過兩年RAV4 油電除役後會考慮 Tucson L 油電,感覺就是 RAV4 油電+CRV 的綜合體。現在沒有通風椅+油電的已經不考慮了!
24:12 我覺得這點必須要更正一下,TUCSON的冷氣系統不會因為引擎休止而有影響,現在的油電車都靠電力驅動壓縮機了,不信去問廣大的車主有誰會因為引擎休止的時候冷氣比較不冷?這部片應該是不到兩三週以前 小施有PO在IG上的那天拍的,溫度動輒30幾度,然後冷氣顯示的設定溫度是20度對! 一定起霧 但確定是車內而不是車外嗎?用常理來說 最近一個月的天氣你要讓車內玻璃能夠起霧有多困難你知道嗎?總結,那天的室外溫度+室外下雨水氣重+室內調到20度那個霧氣百分之八百是窗外的!我是真的很懷疑這一段表述的內容的正確性
你覺得大家比較相信在現場的人講的還是不在現場的人講的?
其實除霧功能打開 霧氣很快就消了,而且Tucson的冷氣 就是走歐規,一定要調到23以下開三段風,才會是雙田牌的冷度。這點只是冷氣設定的不同,其實並不是它的缺點。只是台灣人都開習慣雙田牌了。
這三台我會投Tucson L油電C,價格差不多,油耗表現最好,又有通風加熱座椅CP值很高
想請問這代的CRV頭燈有改善了嗎...常常被五代閃到眼睛要瞎了
還是和5代一樣。。。爛是最低階的反射式Led燈具😅閃到對象眼睛都快瞎了 但照明效果非常差😂😂
我Tucson l 油電C車主,好開省油又安靜,未來就看妥善率了
說個Hyundai Tucson L油電的感想, 前兩個月陪朋友試車和牽新車, 有人體重超過90KG一路坐後座的嗎? 我個人覺得後座椅墊好薄, 直接沈底坐在硬的殼上的感覺耶!!! 如果後座常要載胖子的可能要試坐一下啊!!!
是因為電池在下方嗎?
選Hyundai一票,也是TucsonL油電C車主,從人生第一台現代Elantra 開了10年,一直到現在的TucsonL,真心覺得韓國車非常棒也進步的非常多。X-Trail外觀真的醜到不行CRV太盤配備完全沒誠意
完全同意你🤟
對比CIVIC elev售價139.9萬,CRV如果引進ehev勢必150萬以上,高出同級一大截,難怪台本不敢引進。
日系完全跟不上韓國車的進步幅度⋯
大熱天去試試看通風椅,真的很好用
6月交車到現在~老婆還是常常在說土桑真的好安靜又舒適我選油電A外場環景.後方向燈上移後~個人覺得都夠了
土桑油電車主 真的只有👍好開舒適尬😂
請問嘉偉哥可以介紹進口日系歐系SUV200-300上下的車款介紹嗎 最近想買車 想了解一下
還在想~為何沒下雨~~哪知道下一畫面就拿雨傘
在台撞擊測試資訊也可以一起評測,有測沒測,測了幾顆星,安全防護多少等等
投現代,比另外兩台好太多了
建議想買TUCSON L有預算直接攻Turbo Hybrid頂規吧,除了內裝質感比1.6渦輪板好外,配備也多很多,加上省油低稅金又有動力還有操控,而且TUCSON L不論油電還是純渦輪,這台用鑰匙就可以遠端起動引擎冷氣的功能,大熱天真的超級實用,還沒上車就吹到冷氣,爽....CRV還要聯網,也不是永久免費
我是Tucson hybrid 車主。去花蓮旅遊租用RAV4油電車,跑了兩天的心得是:Toyota 變速箱如絲般滑順,冷氣涼度真的是天下無敵。除了這兩項之外,Tucson hybrid都贏。
我是現代土桑油電C的車主
有一個東西一定要提醒想買這台車的人
他的電動尾門防很要很大力才會反彈
所以一定要非常小心小朋友去操控後門
不然應該會夾傷
這三台根據動力隔音油耗操控配備比較後,我最後選Tucson L油電C。
我是原honda車主,今年也是這3台在考慮最後決定選tucson油電C,開了1個月後只能說渦輪+油電駕駛體驗真的差很多,不管是平面/高速/爬坡都很棒,CRV6價位真的太盤...
請問大大也要拍個試駕心得影片嗎????
報名車主那個企劃
現在還買CRV的人真的是盤仔
@@niccck8089 但是賣車時會很幹
現代油電一票,128.9萬有通風椅 加熱椅
1.6渦輪加油電綜效馬力高達230匹
高解析度環景,好用的level 2
韓國原廠版跟車架。本質是台好車
2018年油車上市到現在沒有重大問題
2023年8月油電上市也沒有啥通病
這三台車我選Tucson L,整體CP值算是三台車最高的又有通風椅,雖然空間不算是最好的不過也在水準之上而且渦輪油電跟輕油電比起來渦輪油電省油跟性能也比較好,也是三台車裡面配傳統AT變速箱非CVT。
epower 沒變數箱
很開心兩位「堅持做對的事」的專業人士一起合作👍
這三部車都去試過車後來選擇Tucson L 油電,CRV進步真的太少了又沒油電太失望,但是螢幕我覺得Tucson最好 不知道是不是試乘車的關係,我覺得我的好清楚比CRV六代清楚太多了,謝謝目前交車享受中。
要買油電直接買11代喜美
反正引擎都同顆
車格不一樣而已😂
這三部車選擇,我自己選擇Tucson L 吧! 隔音比CRV還要好, 行車質感也是更上一階,說韓國車爛的 請給它一個機會去試一試!
好奇影片中土桑的行李箱內的鐵桿交車後可以自行拆掉嗎?
@@zoz1679
喜美2.0自然進氣
和rav4還差不多
@@YYK9186 基本上業務都會幫你處理
12x萬真的選tucson l油電,本田是賣信仰、配備沒優勢
唯一選擇((吐桑))
因為通風椅就愛上了❤
通風椅在台灣真的非常需要👍
24:12油電本來就没有停車熄火的開關,電足夠就會熄火, 不夠電就會發動.24:34即使純電,冷氣也都是正常運作的哦!只有電力不足的情況下,引擎才會自行啓動.
我投現代,除了非常不喜歡它方向燈位置的設定,其他都還ok
可以改😊
很有特色啊
放那邊很好看
那天看到一個改的爆幹亮😂
方向燈裝在保桿真的反人類
@@yangyu666這樣不會破保嗎?
選現代油電
@@Bearshark10993 感謝!
感謝
感謝
三台我都有試乘過,秒選Tucson L油電C款,隔音好底盤調校又很扎實,開起來有歐洲車的感覺操控跟行路質感都不錯
我選現代不管是動力質感都不錯
方向燈在下面有點不習慣而已
燎牙的尾燈LED也讓土桑在夜間行駛
變得很有科技
方向燈在這麼下方 其實蠻危險的 的確很不習慣,這是我唯一最不喜歡之處!
誰能想到當年乏人問津的斜H,現在打贏正H成為全球第三大廠,整體看起來土桑個人認為是首選。
本人開Tucson C,真的要動力有動力,要省油能省油,但冷氣真的較日系車差一點,隔音比日系車好一點
當初看這三台最後還是選了Tucson L油電C,它的油門順暢度實在是驚豔到我,要省油要馬力要空間要舒適要寧靜都有了,椅子也是我覺得三台裡面最好坐的,椅子稍長大腿支撐性很好,但椅背不能調節,買完是必改項目,行李箱空間足夠,除了冷氣不太涼要調降至21-23才有感覺,其他暫時沒看到缺點
椅子問題根本就是 公開的秘密。這個有什麼好講的😂😂
動力跟隔音舒適兼具,我選土桑L。
加1
土桑L+1
加1
加1
加1
加1
加1
Tucson L 只有頂規的c款
是使用韓國原廠的環景系統
台灣原廠開放A、B款加裝的台規環景
畫質反而有更多進步空間 😢
有外場韓國環景
@@Heavyrain5520 對我也覺的我的油電C很清楚啊,我看過最清楚的了...^^
原來如此,感謝妳的分享
@@蔡政崇-c5k 油電C似乎本來就是原廠還景配件,家瑋哥說畫質不好,但如果跟你說的外場的原廠件比較呢?是否有比較好?
多加了折舊 非常非常棒 這類價格帶的消費這的確會在意。
但如果進口車也能比照辦理 那就太好了
最後跟小施合作分析中古車駕蠻不錯的,希望未來都能放入相關資訊~~
CRV在台灣還是很吃的開,儘管在很多面向上都不如另外兩台,但是品牌力台灣人就是愛,而tucson相對產品力都滿強的,不過也是因為品牌相對的反應在二手車價沒另外兩台好,但比較務實,少一點品牌迷思的,tucson就比較容易勝出
真心到建議展間試乘體驗,會驗證多數車評正面評價Tucson L都是真的... 已訂油電頂規
原本開CRV5使用5年,今年改開Tucson L油電頂規,非常滿意,不論是外型隔音,油耗或操控性都比CRV6好多了,價格也差不多
現在CRV折到15萬,會較便宜!
@@Samuel-lg7qi 沒錯,如果沒折價15萬,CRV 6真的盤,完全不考慮,但折價後,其實有價差了,加上後面2手價(詢問過2手車商), 還有後面零件耗損更換的錢,應該還是CRV便宜吧,基於以上,我六月底還是買了CRV6頂規,CRV 6開起來是比較線型沒TUCSON L油電暴力,但爬山路跟一般行駛也完全不會覺得沒力,很夠用了.
@@ozonicekimo 你賣車時就會知道CRV價格比較好
這三台差不多的價格寧願選配備比較豐富的Tucson L油電,雙前座都有通風椅又有好用的盲點影像
6:06阿!說出了一些人的心聲,6代CRV真的是小改款~但當大款改價格賣!
我最在意的車道置中還限定72km以上才有作用!?!真心感覺不像是大改款的車阿~
選現代Tucson油電一票,光是油耗表現就贏過另外兩台了,外型也比較有設計感
三台都試過 我選CRV
整體的駕馭感受最好
ACURA避震下放 Q度剛剛好 T比較硬 X比較軟
空間感最好 妥善率最好 後勤最好 二手價也好
動力不是最衝的 但起步後加速線性非常好
然後雖然T的配備和價格看起來很香
但我買過現代 耐用度不好 後勤更是爛
重看不重用 不敢恭維 開兩年多就賣了
板金最薄 不需要再輕量化 1.5引擎很鳥北美市場已淘汰
我還是選KUGA ST Line ❤
愛了愛了😍
三台都去試開過
一定秒選Tucson L 油電C版
但最後朋友因為候車期的關係買了Sportage頂規+天窗(半個月交車)
我朋友反而是sportage 候車期實在太長改買tuson L耶😂
@@skb2000tw
Sportage 4月訂等2週交車的
Tucson L 油電頂規問業務至少要半年起跳
渦輪油電比T牌的還好開
@@jack35715 油電頂規要等半年那已經是去年的事情了,目前等車約三個月以內領牌。
@@yjk0526 當時業務就是這樣跟我說,要不然不會多貼錢去買兄弟車Sportage 😂
CRV最沒有誠意,但台灣人最愛~
賣很貴,摃潘啊
品牌情結跟頭又大一樣
哈😂。已經殺到15萬了,扣連 之前的車主
@@詹姆士-s7c 感謝MG的崛起
就算入門款當頂規賣 照樣賣爆😂
土桑首選!就跟手機3C一樣有科技總是吸引人
買了油電A真的愛到不行,連家裡小朋友都好喜歡,每天都希望可以座在車上,只能說真的太讚了~感謝有油電車出來乘坐感受真的不一樣啊~
我也想買a款❤❤
Tucson L 油電頂規,有油電、渦輪、通風椅、按鍵式排檔,沒有品牌迷思真的首選。
很希望可以加錢取消客貨認證的橫桿,國外的Tucson L就是因為這樣所以後座可以調整角度
其實橫桿自己拆掉就可以 座椅...自然就可以處理了 不用花錢
台灣的也可以調整阿...
一直都可以解鎖吧,有買過客貨的都懂。
可以解封的 不然國產suv大部分都是客貨認證怎麼賣🤣
我也選土桑 雖然韓國對我們不友善
畢竟其它廠商標榜國產也沒對消費者有多友善
但Tucson也是國產之一
@@財新 一樣國產CRV5代到6代還都是給英文,Tucson油電已經改中文的了^^用起來好多了
日本嗎😅😅
crv5的鏡頭就已經很抽象了,沒想到6代還是故意維持這種回憶童年沒解碼器的畫質
😂😂😂😂
Tucson油電+1,頂規的環景跟倒車顯影清晰度很不錯,又有完整LV2輔助駕駛,車道置中還能單獨開啟又是全速域
我選現代
Nissan X-Trai 朋友說坐後座的人很容易暈車,選Hyundai Tucson L油電比較好吧,但中控設計不太喜歡覺得老氣
Tucson L好一些,CR-V最不暈。 (另外我還有試 CX-5 ,跟 X-Trail 一樣暈,但是通風椅比 Tucson L 冷)
CR-V中控老態龍鍾耶,還有一根大大的排檔桿,暈不暈只能說看人,但論操控穩定性,Tucson L後座絕對不會讓人不舒服的。
@@CaptainPlanet-s1t 中控設計看個人喜歡,沒有誰好誰不好的問題
@@阿佑-c5z我開x翠兒後座沒人暈車..最大的問題是你朋友!畢竟每個人感受不同😅
@@yufuchen7657 也許吧,每個人開車方式真的是不樣
感覺嘉偉哥在講述CR-V時,時不時透露出恨鐵不成鋼的心情,比起差不多時期改款的Tucson L以及X-TRAIL,確實在產品各項條件比較之下,有點了無新意,也沒有什麼特別亮點;至於Tucson L與X-TRAIL兩台就是各有優缺,就是看個人需求去做選擇
路上的tucsonL汽油版跟油電版越來越多了🎉🎉🎉
現代Tucson一票
本來就開他前一代了
底盤處理得不錯
三台我都有去試乘,最後買TUCSON L,省油 動力又足,通風座椅真的有感,冷氣風量可以下調一級,隔音也好,EV行駛時很安靜,我個人認為的缺點就是 1. 大燈不夠亮 開在沒燈的高速公路跟隧道 真的有點害怕 2.環景畫質不怎麼樣 低光線的地下室出入口 真的很難判斷是不是快撞到了停放在出口旁的機車
還有後方向燈在下面也是缺點
隔熱紙貼透光45,沒有大燈太暗的問題
沒開過另兩台不知道環景畫質如何,但我的Tucson油電C畫質我覺得ok
請問你的前擋隔熱紙透光率多少?
我選TURBO+HYBRID
CR-V不算是LV2,車道維持要72公里才能作動
以影片介紹內容.持有成本跟最後的中古車價,X-trail算是CP值較高一些
我選擇X-trail 輕油電❤
為什麼
@@projack1561開起來的感覺很棒
識貨的人👍
都這個價格了…..我選Sportage 😁
但是他是進口的
但是他是進口的
當是他是進口的
但是他是進口的
我選現代,優點好太多了
投現代一票
反韓大將軍小施哥的畫面難得有入鏡韓國車XD"
我選現代土桑 因為cp值最高
我也選xtrail輕油電
我會選Tucson L油電,如果有需要第二台車,我直接選X-Trail,以前家裡Teana跟1代老Tucson,各方面保修,妥善率給我們很好印象
@@light204204 這麼嚴重?讓你印象深刻,說不定新的改善很多
這三台我會選TUCSON L 油電,但有EP的話我會選X-trail e-power😊
前陣子剛訂土桑油電C, 這禮拜準備交車。撇除其他的不講,x-trail後座中間那個安全帶扣真的有夠卡屁股的,可是我沒看到半個YT在講這件事耶,大家買SUV都不考慮五人滿座的情況嗎@@
XT最大問題是後座椅面有夠短!!!! 真的很傻眼的短 比我家小轎車還短
@@james32331669 我老婆身高號稱160坐後座倒是覺得還可以,我的話就略嫌支撐性不足,但還沒到無法接受的程度,還是覺得中間的安全帶扣最扯XD
@@james32331669它的問題是環保防滑顆粒,時間一久會脱落。
嘉偉哥最近是不是有在健身?肚子小很多,整個人看起來很有精神
我選分X-Trail
保養的費用看起來還是Nissan便宜多了
Nissan這款T33成人保護96%,超越雷克薩斯NX200
LEXUS台灣叫凌志
你買休旅車是只保護前座?
後座分數很差餒~
自己送測還拿四星就不用出來講了,簡單說台灣車測也沒啥公信力了。
@@Morrisx3d レクサス
@@Morrisx3d想叫雷克薩斯不行嗎?😅
土桑油電C交車2天 每天上班都期待下班趕快再開一開😂
Tucson L 車主+1,交車半年跑了5000公里,每天上下班移動舒服,不後悔從日系換成現代!
現代,進步是看的見的。
這三台我還是選現代土桑
土桑在路上的辨識度真的很高,也是三台裡設計最好看的,土桑>CRV>X翠
看完我秒選土桑L油電,其他2個沒有太大吸引人地方,價格又貴配備功能沒有很優勢!
不用看就知道是現代了
Tucson小改也快來了
快來? 油電款應該還要等到後年吧?
明年才會上
五年前買車就是看了嘉偉哥的車評,才從日系轉到現代,一個字 讚🎉。
現在我的家人也入手土桑L,現代真的不錯,車很好開、夠硬、外型佳且保養不貴💯
選現代徒尚
個人買x翠兒整體來說都很滿意
X-Trail的內裝質感隔音都不錯,但唯一可惜的是搭12V輕油電不論油耗還是動力表現都沒有土桑油電來得好
12v跟48v怎麼比?
@@yufuchen7657 Tucson L 電池是270v, 這電池要15萬元,XT 12v 優勢是電池約2萬元,如果一台車開十年以上就知道養護成本差異。
@@syming318年後電池不會降價嗎?
@@YuLin-y6f 這就難說了,之後通膨+工資上漲真的能降價嗎? 往好處想是電池有9 個模組,不用一次換,這樣荷包失血會輕點。
@@YuLin-y6f 不變貴就好了,現在聽說陸系電動都在換刀片電池了!電池發展太快,量大才會便宜。😢
你確定自己買的是一台真正的SUV嗎?
SUV是什麼意思?
SUV全稱為Sport Utility Vehicle,中文譯作運動型多功能車款,這個「多功能」是指擁有比轎車更多元的穿越地形能力
因此車身設計較高的緣故,SUV休旅車具備一定水準的越野脫困能力,
真正的SUV是具有越野性能的穿越高低起伏的能力。
所以,X-Trail(T33)的車身高度,是具有SUV 越野穿越地形能力、對高低起伏路面通過性極佳,是一台標準的SUV👍👍
現在很多人都不懂什麼是真正的SUV,所以才會鬧出把驢當馬騎的笑話,而亂批評…😊
若車身高度過低,是只適合在都市裡買菜購物用喔😂😂😂
請問嘉偉哥,這三台的後座,哪一台的寬度適合放三個嬰兒安全座椅?
謝謝~
CRV沒打到骨折根本賣不出去 價格跟現代油電一樣 配備甚麼都沒有
選Tucson L的唯一油電渦輪
夏天能開通風就是舒服……我選現代😂
嘉偉哥集評每次都詳細又專業!
這幾位新人編輯,跟著嘉偉哥做事,可以學到很多。
有一位還是我認識幾週,恭喜你囉!
3臺車我只選Tucson L油電,如果有需求要第二台車,我會選X-Trail
如果有需求第二天車 ,其實可以再買一台Tucson L 油電🤣👍✨️
@@bryant791127 不會選一模一樣的車
再次感謝 【Go車誌 X 小施汽車】 感謝嘉偉哥的深度分析SUV市場HhN三巨頭優勢以及二手車網紅小施哥的HhN三巨頭五年保值金額大分析。🙏👍👌
去年底買車,身邊的人都建議買CRV(包含我常去的保養廠老闆也建議這台),最後也差點買CRV,...因為之前是開小車,所以現場看這些SUV有點怕,怕太大駕馭不上手,最後是買了有4WD的日蝕.(看車時,發現他已經有原廠環景及腳踢尾門了,沒車道置中)
TUCSONL車主+1 目前里程5萬 除了一班保養外 都沒問題 很滿意^^ 強力推薦給大家
請問保養五年下來 一年平均大概多少呢?
然後有沒有什麼東西是壞過需要修理的?
般啦
真心推薦,現代土虱。
家裡有 RAV4 E2 5.5代油電和 CRV 5.5S,過兩年RAV4 油電除役後會考慮 Tucson L 油電,感覺就是 RAV4 油電+CRV 的綜合體。現在沒有通風椅+油電的已經不考慮了!
24:12 我覺得這點必須要更正一下,TUCSON的冷氣系統不會因為引擎休止而有影響,現在的油電車都靠電力驅動壓縮機了,不信去問廣大的車主有誰會因為引擎休止的時候冷氣比較不冷?
這部片應該是不到兩三週以前 小施有PO在IG上的那天拍的,溫度動輒30幾度,然後冷氣顯示的設定溫度是20度
對! 一定起霧 但確定是車內而不是車外嗎?
用常理來說 最近一個月的天氣你要讓車內玻璃能夠起霧有多困難你知道嗎?
總結,那天的室外溫度+室外下雨水氣重+室內調到20度
那個霧氣百分之八百是窗外的!
我是真的很懷疑這一段表述的內容的正確性
你覺得大家比較相信在現場的人講的還是不在現場的人講的?
其實除霧功能打開 霧氣很快就消了,而且Tucson的冷氣 就是走歐規,一定要調到23以下開三段風,才會是雙田牌的冷度。
這點只是冷氣設定的不同,其實並不是它的缺點。只是台灣人都開習慣雙田牌了。
這三台我會投Tucson L油電C,價格差不多,油耗表現最好,又有通風加熱座椅CP值很高
想請問這代的CRV頭燈有改善了嗎...常常被五代閃到眼睛要瞎了
還是和5代一樣。。。爛
是最低階的反射式Led燈具😅
閃到對象眼睛都快瞎了
但照明效果非常差😂😂
我Tucson l 油電C車主,好開省油又安靜,未來就看妥善率了
說個Hyundai Tucson L油電的感想, 前兩個月陪朋友試車和牽新車, 有人體重超過90KG一路坐後座的嗎? 我個人覺得後座椅墊好薄, 直接沈底坐在硬的殼上的感覺耶!!! 如果後座常要載胖子的可能要試坐一下啊!!!
是因為電池在下方嗎?
選Hyundai一票,也是TucsonL油電C車主,從人生第一台現代Elantra 開了10年,一直到現在的TucsonL,真心覺得韓國車非常棒也進步的非常多。
X-Trail外觀真的醜到不行
CRV太盤配備完全沒誠意
完全同意你🤟
對比CIVIC elev售價139.9萬,CRV如果引進ehev勢必150萬以上,高出同級一大截,難怪台本不敢引進。
日系完全跟不上韓國車的進步幅度⋯
大熱天去試試看通風椅,真的很好用
6月交車到現在~老婆還是常常在說土桑真的好安靜又舒適
我選油電A外場環景.後方向燈上移後~個人覺得都夠了
土桑油電車主 真的只有👍好開舒適尬😂
請問嘉偉哥可以介紹進口日系歐系SUV200-300上下的車款介紹嗎 最近想買車 想了解一下
還在想~為何沒下雨~~哪知道下一畫面就拿雨傘
在台撞擊測試資訊也可以一起評測,有測沒測,測了幾顆星,安全防護多少等等
投現代,比另外兩台好太多了