Yo sigo usando una kangoo dti a diario y sorprende lo fiable y duro que es después de 23 años . Sólo tiene pegas para los mecanicos. Un juego amortiguadores, tres distribuciones, un fuelle, tres baterías, dos rótulas, dos vieletas, cinco juegos de neumáticos, juntas de bomba, caja de aguas, dos mandos de luces, un cierre centralizado pirata y sus mantenimientos en fecha. Es como un dinosaurio aquí en Madrid rodeado de coches nuevos.
Gracias tío, con tu video y otros he arreglado el coche 😅
Eres un fenómeno macho.
En vivo y en directo muy bueno.
Yo sigo usando una kangoo dti a diario y sorprende lo fiable y duro que es después de 23 años . Sólo tiene pegas para los mecanicos. Un juego amortiguadores, tres distribuciones, un fuelle, tres baterías, dos rótulas, dos vieletas, cinco juegos de neumáticos, juntas de bomba, caja de aguas, dos mandos de luces, un cierre centralizado pirata y sus mantenimientos en fecha. Es como un dinosaurio aquí en Madrid rodeado de coches nuevos.
Gracias por tu ayuda
Tu lo has dicho, será el único antes de la extinción 😂.
Así y todo ,sacando el tornillo y no fue quien a sacar la pieza, que cachondos estos de Renault