알루미늄 휠에서 카본휠로 업그레이드 하면 당장 빨라질까?

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 51

  • @mika-mg8lm
    @mika-mg8lm 3 ปีที่แล้ว +12

    저도 3년정도 순정알루휠로 타다가 3년만에 60미리 카본휠로 업글했는데 말씀하신대로 경쾌하게 나가고 속도도 올라가지만 평균속도가 확 올라가진 않더라구요 탈때 기분은 좋습니다^^ 좀더 노력해야하는부분은 있는거 같습니다....

  • @lkjmundo
    @lkjmundo 7 หลายเดือนก่อน +2

    알루대빚카본휠의 장점을 알고 싶었는데 실사용 후기 감사합니다!!

    • @LSR
      @LSR  7 หลายเดือนก่อน +1

      찾아봐 주셔서 감사합니다 형님😍
      아~!!그리고 구독도 꼬~옥 부탁드립니다^^
      구독+좋아요+알림설정은 저에게 큰 힘이 됩니다
      그란폰도나 대회장에서 꼭 같이 타요^^

  • @ufo0714
    @ufo0714 4 หลายเดือนก่อน +1

    휠기변 생각이 스멀스멀 올라오고 있었는데, 이 영상보고 퍼뜩 정신을 차렸습니다! 일단 평속 40부터 만들고 고민하도록 하겠습니다 ㅎㅎ 더 열심히 타야겠네요

  • @ursbaby
    @ursbaby 3 ปีที่แล้ว +6

    엔듀어런스 (로드머신,루베 등..)와 올라운드(타막 팀머신 등..)과의 차이가 클까요??

    • @suitlove99
      @suitlove99 3 ปีที่แล้ว

      엔듀런스로 40이상 달리면 쪼끔쪼끔씩 힘이 더들어요. 근데 내리막에서는 타이어믿고 갈수 있어서 내리막평속은 더 빠른거 같기도 해요.

  • @GSSSSSG
    @GSSSSSG 3 ปีที่แล้ว +2

    실력 향상을 위해서는 스마트 로라가 필수 인가요? ㅠㅠ 꼭 사야 하나요??

  • @스타위즈
    @스타위즈 3 ปีที่แล้ว +1

    고맙습니다.엔진이 중요하군요.좋은정보 감사합니다.

  • @hanspizzeria9421
    @hanspizzeria9421 4 หลายเดือนก่อน +1

    알로이 보급휠로 5년 죽도록 라이딩하다가 팩라이딩에 체력이 너무 딸리는듯하여 카본휠로 바꾸니 평지는 물론이고 약오르막에서는 평속3이상은 더 나오는 것같던데요.결론은 내가 가진 장비로 한계치에 달했을 때 바꾸면 체감 된다는거죠.

  • @레이닝-c2c
    @레이닝-c2c 3 ปีที่แล้ว +2

    엔진이 중요합니다. ㅎㅎㅎ 제가 지금 자이언트~ 바나나 다시 태웠네요^^ 좋은 정보 감사합니다.

  • @꾸준히즐기는듀애슬론
    @꾸준히즐기는듀애슬론 3 ปีที่แล้ว +3

    매주 즈위프트 워크아웃3회, 주말 장거리1회, 웨이트1회, 월간 마일리지는 800km인 50대 4년차입니다. 58kg 220W에서 6개월넘게 정체되었습니다. 4점대를 만들려면 웨이트를 더 해야할까요?

    • @LSR
      @LSR  3 ปีที่แล้ว +1

      동호회 분들(지역에서 대회출전 하시는 분들 있는 곳)에서
      함께 라이딩 하시길 추천드립니다.
      너무나 열정적이시네요

    • @Hyunjincho84
      @Hyunjincho84 9 หลายเดือนก่อน

      증량을 하세요. 체중이 줄어들면 파워가 늘지 않습니다

  • @500dkwl5
    @500dkwl5 ปีที่แล้ว +8

    1000만원 넘는거 타도 평속이 40밖에 안나오네... 100만원짜리로도 평속 35~37는 나오는데... 업그레이드 욕구 싹사라지네요

    • @LSR
      @LSR  ปีที่แล้ว +3

      찾아봐 주셔서 감사합니다😍
      아~!!그리고 구독도 꼬~옥 부탁드립니다^^
      구독+좋아요+알림설정은 저에게 큰 힘이 됩니다
      그란폰도나 대회장에서 꼭 같이 타요^^

    • @후후-g5m2m
      @후후-g5m2m 10 หลายเดือนก่อน

      @@LSR ㅋㅋㅋㅋ

    • @canto-dw3gq
      @canto-dw3gq 5 หลายเดือนก่อน +2

      생활차 타는데 30초중반이고 100만원데 보고 있었는데 그냥 타야겠네요

    • @요루이찌니산시
      @요루이찌니산시 4 หลายเดือนก่อน +1

      그러게요 모닝이든 그랜저든 오르막길 다 오르는데요
      모니이 최고네요😂😂😂😂

  • @siukim8541
    @siukim8541 3 ปีที่แล้ว +5

    원래 훈련은 무거운 모래주머니를 끼듯 훈련하다가 대회전 풀어주는게 진리
    알루휠이 내구성갑이쥬

  • @ulee0818
    @ulee0818 3 ปีที่แล้ว +1

    총알을조금씩 조금씩모으고있네요 크...도로잘빠졌네요 굿

    • @LSR
      @LSR  3 ปีที่แล้ว

      죽이죠?^^

  • @ehdhsjs923
    @ehdhsjs923 2 ปีที่แล้ว +2

    로드는 아니지만 픽시로 알류 보이저 휠셋 쓰다가 파스포츠 ㅏ본휠셋 으로 바뀌니까 자전거 타는 맛이 달라짐 속도는 물론 뭔가 편함 진짜 카본휠 추천 무조건 휠부터 업글

    • @LSR
      @LSR  2 ปีที่แล้ว

      찾아봐 주셔서 감사합니다😍
      아~!!그리고 구독도 꼬~옥 부탁드립니다^^
      구독+좋아요+알림설정은 저에게 큰 힘이 됩니다
      그란폰도나 대회장에서 꼭 같이 타요^^

  • @물의지배자
    @물의지배자 2 หลายเดือนก่อน

    에이!! 카본 휠셋으로 바꾸려고 했는데 ㅋㅋ 그냥 마일리지를 늘려야겠네요 ^^ 통장 굳었다🎉

  • @시작자-o7s
    @시작자-o7s ปีที่แล้ว +1

    지방 공도 타는대 도로가 너무안좋아서 카본 찾다가왓어요
    알류타는대 카본 기변고민중!!😊

    • @LSR
      @LSR  ปีที่แล้ว +1

      전 알루인데 괜찮드라고요^^

  • @mentalfix_vlog
    @mentalfix_vlog 3 ปีที่แล้ว +3

    반가운 바나나 장착하셨네요ㅎㅎ

    • @LSR
      @LSR  3 ปีที่แล้ว

      ㅎㅎㅎ 😀

  • @유니버샬
    @유니버샬 3 ปีที่แล้ว +1

    알루 로우림에서 카본 미들림 업그레이드도 딱히 효과가 없나요?? ㅠㅠ

    • @LSR
      @LSR  3 ปีที่แล้ว

      효과는 있죠 ㅋ
      근데 혼자탈때 평속이 확 올라가진 않아요
      어느정도 속도가 붙었을때 항속이 좋아여

    • @user-vn9js9yn1j
      @user-vn9js9yn1j 2 ปีที่แล้ว

      @@LSR 항속이머죠

    • @송진선-s2k
      @송진선-s2k 2 ปีที่แล้ว

      지금 달리고 있는 속도를 유지하는것. 항속

  • @돌천사
    @돌천사 3 ปีที่แล้ว +1

    기분만이라도 좋게 할려고 카본휠을 주문하고 기달리고 있는 자린입니다~ㅎ
    엔진을 강화할려고 노력하고 있는데 마음만큼 증가하지 않네요.

    • @LSR
      @LSR  3 ปีที่แล้ว

      기분 좋아진거면 성공이죠 ㅋ

  • @이석-s8y
    @이석-s8y 3 ปีที่แล้ว +3

    역시 보급은 바나나가 최고 인가요?ㅎ

  • @냐옹-y8e
    @냐옹-y8e 5 หลายเดือนก่อน +2

    가볍다? 항속유지가 좋다? 그래 뭐 다 좋아. 하지만 내가 카본휠을 쓰는 이유는 간지다

    • @LSR
      @LSR  5 หลายเดือนก่อน

      뜨거운 관심 감사합니다🥹오랜만에 관심 받네요 또 오세용🥹👍🏻

  • @cdcdcd6777
    @cdcdcd6777 2 ปีที่แล้ว +1

    입문용 알류 를 어언 일년정도 탔는데 카본전차에 눈이 가네요. 지금 평속이 아직 30도 안나오는데 갈아타면 조금이라도 도움이 될까요? 아니면 더욱 훈련이 필요할까요?

    • @LSR
      @LSR  2 ปีที่แล้ว +1

      업힐이 많우면 모를까 평지에선 별차이 없어요 ㅠㅠ

  • @rdmadventure1603
    @rdmadventure1603 3 ปีที่แล้ว +1

    Watching ser

  • @stephan6051
    @stephan6051 ปีที่แล้ว +1

    휄셋의 소재보다 림높이가 중요한것같습니다
    하다못해 짝당 2키로가 넘어가는 60mm짜리
    패션닷휠도 항속력이 일반 알루보다 좋습니다.
    즉 한번 속력이붙으면 적은힘을 줘도 알루보다
    항속력이좋으니까 아이러니컬하죠.

    • @LSR
      @LSR  ปีที่แล้ว +1

      댓글 달아주시고
      응원해 주셔서 감사합니다🙇

  • @유리-b2n
    @유리-b2n 3 ปีที่แล้ว +1

    닻휠과 사제휠 차이는 있을까요??

    • @LSR
      @LSR  3 ปีที่แล้ว

      닻휠은 머에요?

    • @유리-b2n
      @유리-b2n 3 ปีที่แล้ว

      @@LSR 기본휠이요!

  • @이지이지-p3u
    @이지이지-p3u 7 หลายเดือนก่อน +1

    20살 자이언트 scr 입문용타고 넘치는 체력으로 동호회 활동할때 부족함 없었는데 31살인 지금 울테그라 풀카본 구매하고 달려보니 거의 뭐 mtb타는 중년아주머님들 체력을 못따라감.....

    • @LSR
      @LSR  7 หลายเดือนก่อน

      찾아봐 주셔서 감사합니다 형님😍
      아~!!그리고 구독도 꼬~옥 부탁드립니다^^
      구독+좋아요+알림설정은 저에게 큰 힘이 됩니다
      그란폰도나 대회장에서 꼭 같이 타요^^

  • @newpicasso
    @newpicasso 3 ปีที่แล้ว +1

    앗.... 광고 다봄ㅋㅋ

    • @LSR
      @LSR  3 ปีที่แล้ว

      최고 👍

  • @TileJun
    @TileJun 2 หลายเดือนก่อน

    업힐에서는요?? 화악산이라던가

  • @천지개벽-r8m
    @천지개벽-r8m 8 หลายเดือนก่อน +2

    경쾌함 항속 좋아진다??? 일반라이더들은 느끼지도 못할뿐더러 가격대비 쓰래기입니다
    그래도 바꾸신다면 가벼운거 강추드립니다