Ducati Monster 796 - Test i Opinia
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2024
- W tym odcinku testowi poddaję średniego Potwora od Włochów czyli Ducati Monstera 796. Olejak L-Twin sprawdził się.... no właśnie jak? Sprawdź!
➡SUBSKRYBUJ KANAŁ aby nie przegapić kolejnych filmów! bit.ly/2IHnXLH
➡ZOSTAŃ PATRONEM Aliena: patronite.pl/A...
➡Kup koszulkę, wesprzyj kanał! ➡alienadvlog.cu...
➡Moja firma transportująca motocykle ➡ / amcmototransport
➡Jeansy motocyklowe SHIMA ➡shima.pl/pl/pr...
Media Społecznościowe:
➡Facebook: /
➡Insta: /
➡Twitter: @AAdvlog
Muzyka: Utwór Bushwick Tarantella autorstwa Kevin MacLeod jest dostępny na licencji Licencja Creative Commons - uznanie autorstwa 4.0. creativecommon...
Źródło: incompetech.com...
Wykonawca: incompetech.com/
Ducati Monster 796 696 1100 evo street, naked bike, streetfighter
#ducati #motocykle #motovlog
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 79 | คู่เอก "ก้องชัย vs อาเมียร์"](http://i.ytimg.com/vi/WfPSA1A0NHc/mqdefault.jpg)
Mam tego potworka. Jest genialny. Świetnie się nim jeździ po mieście. Nie mogę się zgodzić co do czytelności wyświetlacza. Zawsze na nim wszystko widziałem.
Dla mnie wyświetlacz za mało czytelny i wymagał żeby się do niego przyzwyczajać - Nawet HD Pan Ameryka szybciej mi wszedł. Ale sprzęt do zasuwania po mieście genialny 🔥💪🤟
Super test !!! Bardzo trafna ocena motocykla. Taki właśnie jest Monster, który z racji rozrządu desmo, z dołu ciągnie jak lokomotywa.
„Od Alienka” 🤣. Pozdrawiam. Bardzo fajny odcinek.
Elegancki sprzęt!
No w końcu dawno Cie nie bylo
Faktycznie trochę się zeszło przez stawianie firmy ale już jestem i będzie mnie więcej 😁
796 to moje pierwsze moto! Ducati trzeba polubić i nie jest to moto dla leniuchów. Silnik faktycznie najlepiej jeździ powyżej 4Krpm, ale ja to lubię! Lubię, że motocykl czegoś ode mnie wymaga a nie jak w ER6 - 1,2,3,4,5,6 i się turlam! Nie! Tu jest walka z obrotami, powyżej 140 walka z wiatrem, ale to jak ten motocykla brzmi, jak on robi zakręty, jak sobie radzi w mieście przeciskając się w korku! Poezja! Potrafię w sobotę zrobić 400-600km i w niedzielę znowu wsiąść bo nie mam go dość…! I jeszcze ten wygląd i dźwięk na „termosach” - nie ma opcji aby nie zwracał na siebie uwagi.
100% prawdy 😁🤟🔥
Jak eksploatacja. Mi się ten motocykl bardzo podoba.
@@Gulgozaur w sumie to bezproblemowo ale mój Monster poleciał właśnie na olx.
O w Parczewie byłeś, miasto mojej młodości 👍
Mieszkam teraz w okolicy :)
@@AlienADVlog No to nie pozostaje nam nic innego, jak spotkać się i porównać 796 z 696! Pozdrawiam!
Siema siema 😉
Pomimo skromnych gabarytów jest całkiem wygodny , mam 180cm wzrostu i jest ok
Bardzo fajnie się prowadzi 👍
Prowadzenie mega - szczególnie porównując do innych golasów to przy wysokich prędkościach nie ma myszkowania i głupich zachowań. Bardzo na plus!
@@AlienADVlog
Miałem okazję nim lecieć kilka lat temu z Warszawy w nocy autostrada do Poznania .
Cały czas 2 z przodu i o dziwo dało się , nawet całkiem znosnie ,a tu chyba dzięki pochylonej pozycji na nim
W porównaniu do triumha speed triplea czy inazumy 1200 mega na plus
Na tamtych jazda ok150km/h
Była ok ale tylko przez chwilę.
Inna pozycja i chciało łeb urwać 😁
Po przesiadce z SV650 (stara gaźnikowa) co polecicie bardziej 696 czy 796? Jest duża różnica między nimi? Dodam, że moc w SV mi odpowiadała. Nie wymagam jakoś więcej.
696 miałem tylko chwilę pod sobą, 796 wygląda dużo lepiej i tak.... hmmm konkretniej, chyba że lubisz surowiznę to 696 jest taki oldschoolowo goły :) Mocowo 9 koni niby troche róznica ale nie jakaś wielka, musisz samemu zdecydować co bardziej Tobie siedzi :)
Nadaje się to na pierwszy większy sprzęt?
Myślę że tak, nie jest przesadnie zwariowany. Jeździłem moto polecanymi na pierwszy, które były głupsze. Tu masz Ltwin - fajnie się rozwija z mocą ale bez skoków no i prowadzi się bajka 💪
@@AlienADVlog jest ich cholernie mało na otomoto i olx, ale znalazłem fajna sztukę, z książka serwisową prowadzona, akrapy wydechy, 30tys przebiegu za 21tys. Myślisz że warto? 2012 rocznik
@@ssgym1669 Wiem, że jest ich niewiele - 696 jakoś się zadomowiły na polskich ulicach, a 796 jest dużo rzadszy (i sporo ładniejszy imo). Egzemplarz, którym ja jeździłem kosztował używany blisko 7 tys funtów czyli dziś nieco ponad... 35k polskich taniejących złotych.... więc myślę, że jeżeli stan techniczny jest ok to warto.
@@AlienADVlog nie bedzie dużo większego problemu z częściami przez to, że jest dużo rzadszy?
@@AlienADVlog tak poza tym to wydaje mi się, że za ten rok czy dwa ceny nie spadną tych sprzętów, więc nic nie tracę (oprócz realnej wartości pieniądza)
Jeździłem 3 lata temu jeden sezon Ducati Monster 696, niestety wyszło tak że nie miałem gdzie go trzymać etc i sprzedałem. Chcę wrócić i jak kojarze to na tamten moment ten motor był dla mnie wystarczający ale mam przemyślenia czy nie dołożyć i nie kupić 821 ? Co o tym myslisz ? Różnica będzie bardzo odczuwalna ? Bo na papierze wygląda na to że tak. Dziękuję za odpowiedz :)
Trudno je nawet porównać- 821 bije 696 na głowę pod każdym względem. W najmocniejszej wersji to KILKADZIESIAT km do tego sprzęgło, elektronika, ride by wire, rozrząd desmo itd itd itd.... a i na sucho jest jeszcze o te symboliczne 5 kilo lżejszy. jakbym miał się wahać to bym się nie wahał 😁
@@AlienADVlog No i utwierdziłeś mnie teraz w decyzji :D Niestety są to tak rzadkie motocykle że próżno szukać polskich testów, jest tego naprawdę jak na lekarstwo.
Miałeś jakieś problemy z eksploatacją?
@@Gulgozaur Absolutnie żadnych, piękny motocykl z pięknym brzmieniem i zupełnie coś innego niżeli to co mijasz codziennie na mieście. No i ten dźwięk
ADV to jednak piach błoto i zgrzytanie zębami ^^
Głównie jak za ciężkie moto uda się w tym błocie zassać 😅🤣
@@AlienADVlog e tam :) najciekawiej jest wtedy ^^
Z Anglii to lipa, kierownice ma po prawej stronie.
Rollgaz był po lewej, czaisz ile mi się zeszło się przyzwyczaić? Doceńcie 🤣