J’ai des amis taxis qui roulent en full éthanol depuis de nombreuses années avec leur Prius plus ou Prius 3 et sans boîtier ou reprog. Ils ont juste un voyant moteur dû au mélange un peu trop riche parfois mais sinon aucun problème à long terme (+ 200 000km parcourus).
Le voyant moteur est justement dû à un melange trop pauvre (AFR trop important) (souvent un code erreur P0171 à l'OBD), car au delà d'un certains seuil le calculateur n'est pas en mesure d'enrichir plus. À moyen et long terme c'est une destruction du moteur assuré: mélange pauvre = température échappement trop important (= destruction du catalyseur), échauffement du haut moteur et des internes, fonte des bougies etc... Un voyant moteur n'est jamais à prendre à la légère tant que l'on ne connait pas son origine
Merci pour les infos, top tes vidéos. Je voudrais acheter un c-hr mais le commercial de chez Toyota m a dit qu on pouvait pas mettre un kit ethanol. Comment cela marche avec la garantie Toyota ?? Bonne soirée. Micka
Bonjour, merci pour votre retour 😊. Malheureusement ont pert la garantie, c'est un risque à prendre sachant que ce moteur est super fiable, toyota en général est super fiable 🙂
Bonjour et Bravo pour cette video., j'ai commandé chez le même fournisseur en Finlande, pour ma mercedes E240. Une question, depuis la date de la commande, le kit éthanol a mis combien de temps pour arriver ?
@@stephdrive Merci bien, d'après mon garagiste, c'est le meilleur kit éthanol. J'ai hâte de le voir installé, cela me redonnera le sourire à la pompe...lol
Normalement non mais il est préférable de faire un montage discret. Attention ⚠️ toutes modifications de carburant sans modification de carte grise est interdite. Tout comme une reprogrammation. Si vous voulez rester dans les règles il vous faudra faire monter ce type de kit par un professionnel agréé qui sera en mesure de faire les modifications carte grise...
Bonjour, Tu m'intéresse vraiment, demain j'ai mon CHR Houpi. Et je pensais le faire modifier en E85, mais si j'ai bien compris dans ton cas tu va le faire toi même, donc tu risque de perdre ta garantie, Toyota + légalement c'est interdit, je dit pas sa pour te taper sur les doigts, mais rien que le fait de perdre la garantie Toyota, cela me faire chie... même en le faisant légalement. A moins que le vendeur, qui a d'ailleurs été viré depuis, m'avait dit des conn.... Je demanderais à son collegue demain. En tout cas j'ai crus comprendre que l'on perd surtout la garantie des pièces en contact avec le E85, donc bien-sur, pompe à essence, injecteur, moteur, ainsi que toutes la partie échappement. si j'ai bien compris, c'est donc les parties parmi les plus cher du vehicule qui ne sont plus garantie.. Et si l'on a un problème la dessus, c'est au fabriquant du boitier de faire marcher sa garantie. Surement un ping pong infernal entre les 2 parties. Vu que je fait entre 5000 et 7000 km par an, pas sur que cela en vaille le coup, même au jour d'aujourd'hui. Surtout qu'il ne faut pas se leurrer, cela va augmenté le E85 avec la quantité énorme des modifications actuellement. L'électricité aussi va augmenté pour les électrique, les compteurs Linky ont la capacité de détecter un vehicule et donc de facturer différemment, A moins d'avoir un parc de panneau solaire, cela va aussi couter plus cher. Autre petit souci, un collegue roulant en E85 doit ajouter un adjuvant dans l'huile à chaque vidange. je suppose que ce n'est pas Toyota que va le faire pendant la révision.
Bonjour, oui malheureusement ont perd la garantie toyota... après si vous montez un kit eflexblue chez un revendeur ils assurent la garantie des pièces en contact avec l'ethanol il me semble. Il faudrait lire les CGV pour en être sur. Après vu le peu de kilomètres que vous effectuez dans l'année il vous faudra un bout de temps avant de le rentabiliser.
Hello Stephen ! Testé sur une Corolla autour du cercle arctique : ce boîtier m'est destiné ahah ! Hâte de voir le montage ^^
J’ai des amis taxis qui roulent en full éthanol depuis de nombreuses années avec leur Prius plus ou Prius 3 et sans boîtier ou reprog.
Ils ont juste un voyant moteur dû au mélange un peu trop riche parfois mais sinon aucun problème à long terme (+ 200 000km parcourus).
Le voyant moteur est justement dû à un melange trop pauvre (AFR trop important) (souvent un code erreur P0171 à l'OBD), car au delà d'un certains seuil le calculateur n'est pas en mesure d'enrichir plus.
À moyen et long terme c'est une destruction du moteur assuré: mélange pauvre = température échappement trop important (= destruction du catalyseur), échauffement du haut moteur et des internes, fonte des bougies etc...
Un voyant moteur n'est jamais à prendre à la légère tant que l'on ne connait pas son origine
Merci pour les infos, top tes vidéos. Je voudrais acheter un c-hr mais le commercial de chez Toyota m a dit qu on pouvait pas mettre un kit ethanol. Comment cela marche avec la garantie Toyota ?? Bonne soirée. Micka
Bonjour, merci pour votre retour 😊.
Malheureusement ont pert la garantie, c'est un risque à prendre sachant que ce moteur est super fiable, toyota en général est super fiable 🙂
bonjour, vivement le montage, juste une question pas de souci ensuite sur l'efficacité et la fiabilité du moteur, merçi bonne journée
Bonjour, je vous en dirai plus quand j'aurai du recul mais à priori vu les retours que j'ai pu lire il n'y a pas où peu de problème sur la fiabilité.
Bonjour et Bravo pour cette video., j'ai commandé chez le même fournisseur en Finlande, pour ma mercedes E240. Une question, depuis la date de la commande, le kit éthanol a mis combien de temps pour arriver ?
Bonjour, merci pour votre retour 😊. Pour ma part il a mis 10 jours pour arriver. Je l'ai reçu le lendemain de l'expédition par contre.
@@stephdrive Merci bien, d'après mon garagiste, c'est le meilleur kit éthanol. J'ai hâte de le voir installé, cela me redonnera le sourire à la pompe...lol
BONJOUR ET POUR LE CONTROLE THECNIQUE? IL FAUT TOUT REDEMONTER?
Normalement non mais il est préférable de faire un montage discret.
Attention ⚠️ toutes modifications de carburant sans modification de carte grise est interdite. Tout comme une reprogrammation. Si vous voulez rester dans les règles il vous faudra faire monter ce type de kit par un professionnel agréé qui sera en mesure de faire les modifications carte grise...
Pour un boîtier homologué comptez environ 779 euros (prix affiché sur le site)
Bonjour,
Tu m'intéresse vraiment, demain j'ai mon CHR Houpi.
Et je pensais le faire modifier en E85, mais si j'ai bien compris dans ton cas tu va le faire toi même, donc tu risque de perdre ta garantie, Toyota + légalement c'est interdit, je dit pas sa pour te taper sur les doigts, mais rien que le fait de perdre la garantie Toyota, cela me faire chie... même en le faisant légalement.
A moins que le vendeur, qui a d'ailleurs été viré depuis, m'avait dit des conn.... Je demanderais à son collegue demain.
En tout cas j'ai crus comprendre que l'on perd surtout la garantie des pièces en contact avec le E85, donc bien-sur, pompe à essence, injecteur, moteur, ainsi que toutes la partie échappement. si j'ai bien compris, c'est donc les parties parmi les plus cher du vehicule qui ne sont plus garantie.. Et si l'on a un problème la dessus, c'est au fabriquant du boitier de faire marcher sa garantie.
Surement un ping pong infernal entre les 2 parties.
Vu que je fait entre 5000 et 7000 km par an, pas sur que cela en vaille le coup, même au jour d'aujourd'hui. Surtout qu'il ne faut pas se leurrer, cela va augmenté le E85 avec la quantité énorme des modifications actuellement. L'électricité aussi va augmenté pour les électrique, les compteurs Linky ont la capacité de détecter un vehicule et donc de facturer différemment, A moins d'avoir un parc de panneau solaire, cela va aussi couter plus cher.
Autre petit souci, un collegue roulant en E85 doit ajouter un adjuvant dans l'huile à chaque vidange. je suppose que ce n'est pas Toyota que va le faire pendant la révision.
Bonjour, oui malheureusement ont perd la garantie toyota... après si vous montez un kit eflexblue chez un revendeur ils assurent la garantie des pièces en contact avec l'ethanol il me semble. Il faudrait lire les CGV pour en être sur. Après vu le peu de kilomètres que vous effectuez dans l'année il vous faudra un bout de temps avant de le rentabiliser.
C EST QUEL PRIX LE KIT?
Bonjour, il est à 529€
Et combien coûte ce boîtier ?
Bonjour,
Sur leur site il est à 529€