To tam přes sezónu jezdí běžně - dvě staré německé motorové tramvaje a mezi nimi poštovní vůz přestavěný na cyklovůz. Je to dost nanic, jelikož nakládka a vykládka kol trvá dost dlouho a nabírá to kvůli tomu zpoždění.
@@stepan.s99 Nanic to není, protože vlastně to je hlavní zdroj peněz této firmy, přes léto, bohužel cyklistů je moc a pobyty ve stanicích až na vlaky 8143/45 jsou v rámci pár minut.
@@zeleznicarczsk8738 Bylo by jistě mnohem lepší, kdyby tam jezdily takové vlaky, do kterých se dá nastoupit i s kolem. Pak by to netrvalo tak dlouho. Na jednokolejné trati je problém každé zpoždění, jelikož se pak přenese na všechny.
Nice video. I like Czech Republic and Czech train very much. Maybe the best country in Europe for people who likes trains.
Fantastic. We like your films and of course Czech trains.
Moc pěkná miniatura velký like a máš nový odběr 👍😉
Great video 👍🏻
Pěkné video, dokonce i naše bývalé Eso 109 :(, už se těším na letní sestřih 🤩
Díky, zíral jsem kolik z toho, co tam jezdilo, bylo původně v Brně.
Fakt báječné video❤️
Krásně natočené, sestříhané, pecka🔥
Zasloužíš je Like🤩
Nádherně natočené zasloužíš si like
Parádne video... obrovský like
Jsem z Budějovic
❤️❤️❤️❤️❤️❤️👍👍👍👍👍😎😎😎😎👍👍👍👍
Krása zasloužili Like
Kde je ta doba kde všude jezdil na osobáchích v ČB buď Plecháči a Žehličky se 2 nebo 3 vagony, nebo Regionovy do Tábora.
Fakt super nové luxus video like. A jinak já dnes natočil a jel 749 107-9. Již za chvíli na mém kanále
7:16. Co to k čertu je ? -:D. Zajímavá souprava, ten vložený vůz tam. Like
Vagón pro kola
@@Patrikch100 Aha děkuji, nevšiml jsem si
je to pekné video
bude niekedy lego
Určitě, ale nejspíš až někdy po prázdninách. :-)
@@moraviatrains1631 ok
Co tam dělá to zeleno-bílé Dsko? :D
a prečo by tam nemalo byť
unifikové vozne ešte jazdia
@@vlakarmatej3679 Já vím ale že zrovna v Budějovicích? 😁 Více bych je čekal v Plzni či Brně.
@@JonasKerous To už tam takhle odstavený stojí asi měsíc.. 😂😂
Ty jsi věděl že tam bude stát 242 239
Ano :-)
7:08 bože co to je ? :D
To tam přes sezónu jezdí běžně - dvě staré německé motorové tramvaje a mezi nimi poštovní vůz přestavěný na cyklovůz. Je to dost nanic, jelikož nakládka a vykládka kol trvá dost dlouho a nabírá to kvůli tomu zpoždění.
@@stepan.s99 Nanic to není, protože vlastně to je hlavní zdroj peněz této firmy, přes léto, bohužel cyklistů je moc a pobyty ve stanicích až na vlaky 8143/45 jsou v rámci pár minut.
@@stepan.s99 Já vím jeden můj kámoš s kanálem tomasfantmas vlaky a železnice tak tam stanovali u té tratě kde to jezdí
@@zeleznicarczsk8738 Bylo by jistě mnohem lepší, kdyby tam jezdily takové vlaky, do kterých se dá nastoupit i s kolem. Pak by to netrvalo tak dlouho. Na jednokolejné trati je problém každé zpoždění, jelikož se pak přenese na všechny.
To tam jezdí furt