Referitor la discuri ovalizate... mare atentie! Schimbati intai bucsele de la bratele inferioare apoi vedeti discurile. Sunt patit pe e39, cu 2 randuri de discuri care nu aveau nimic. Bucsele schimbate nu aveau joc, erau cele originale si invechite. Problema la franare s-a rezolvat cu bucse noi.
Salut, Ca si posesor de e46 pachet m in care am investit multi bani pot spune urmatoarele... Cred ca ai vrut sa spui stopuri cu led,farurile nici macar nu sunt cu xenon(din fabrica a avut halogen pt.ca nu are spalator la far si nici bloc de lumini cu functia auto). Discurile nu sunt 100% ovalizate,poate au fost montate gresit,adica nu s a curatat butucul inainte de montarea lor. La intercooler sunt uzate O ring urile de pe conducte si de aceea scapa vapori de ulei,iar la furtunul care coboara de catre turbina este intarita garnitura.La pompa de vacuum iarasi O ring ul e problema. N am inteles de ce s a montat suspensia respectiva,din fabrica cele cu pachet M au venit cu arcuri H&R.Cine stie,probabil au fost duse amortizoarele si a fost rupt si vre un arc.Amortizoarele daca nu sunt Bilstein b6 sunt mai slabe ca si performanta decat unele originale. Masina asta dupa parerea mea nu face 4500euro,poate un 4000 cu indulgenta. Marele avantaj e ca nu are rugina in locurile specifice la e46. Ca si avantaje fata de alte masini mai noi la banii respectivi ar fi stabilitatea,izolarea fonica,fiabilitatea,directie precisa si sistemul de stabilitate destul de avansat.
la generatia asta de BMW, in special e39/e60, discurile se ovalizeaza repede, scapi de problema asta daca le iei pe original. Cat despre interior, se pastreaza foarte bine daca ai putina grija de masina, au materiale de calitate.
Foarte frumoasa mașina, cunosc aceasta maxima de pe OLX de când a fost adusă și pana a fi filmată, mereu am considerat ca este un exemplar frumos și bine Opțional!
Mașina merită, este un coupe destul de frumos. Are și ceva dotări, mai ales sistemul HK, întâlnit destul de rar pe e46. 4700 de € este un preț foarte mare, pentru motorul 2.0 150 cp. Dacă ar fi fost un 3.0 era ok, să zică mersi dacă ia 3.000€ pe el!
Au fost si sint in continuare masini bune datorita felului cum au fost construite si a materialelor e46 si e39 sint in continuare cele mai dorite si rezistente
Am avut E46 325ti , ca masina de oras nu prea e recomandata,deja dupa 10 ani aveam lucruri care picau din cauza vechimii, garnituri sau alte minunatii desi masina avea 150k, tot timpul mai gaseam una alta de schimbat un ambreiaj, o pompa de apa, brate, senzor, aripile fata ruginisera, podeaua incepea si ea sa rugineasca la scurgerea spate , am dat-o la un pret de nimic, imi pare rau ca am dat-o dar nu as mai lua alta .
Cred ca este ,,boala lor" cu discurile ovalizate. Am cumparat discuri Ate noi pe fata si dupa un an, au inceput sa bata. Le-am dus la rectificat insa nu au tinut nici o luna. Am cumparat altele, marca Jurid, si dupa nici un an s-au ovalizat iar, in conditiile in care nu am trecut prin apa, nu le-am suprasolicitat, am condus normal. Nu stiu care poate fi cauza, insa asa le las, originalele sunt cam scumpe, daca as sti sigur ca nu se mai ovalizeaza, as pune originale ca sa nu mai am probleme. Insa problema asta am auzit-o si la E60, F10 sau X6
Punctul culminant al acestui clip, pentru mine, a fost cand ai zis de Type S-ul meu😂. Mulțumesc din nou pentru verificare, imi pare rau ca nu mi ati filmat si mie masina.😅
E46 coupé....check... Mâna pe geam...check... Ochelari de mafiot...check...trapă deschisă...check...bug mafia...check...deci...senzație majoră cu 40 la oră... Are de toate... 😅
Posibil intercoolerul sa fie spart ori racordurile fisurate , sigur pierde presiune de aer pe admisie ,de asta are si scurgerile de ulei , si asta e cauza ca nu urca bine in ture
Imi doresc o masina coupe, ieftina, doar de fataiala... Am deja un E46 sedan si l-as schimba cu una coupe(desi pentru mine nu are nici o logica, dar nah). La 4000-5000 de euro poti gasi Laguna 3 Coupe. Arata mai bine, dupa mine, e mai noua, mai sigura si cel putin la fel de confortabila si fiabila. Cu putin noroc poti sa prinzi si o varianta automata 2.0DCI, full, cu 4Control. La Laguna scaunele as zice ca nu sunt la fel de confortabile ca la E46 pentru cei realtiv inalti > 1.85m.
@@alexales4443 De la Megane 3 si Laguna 3 se vede o imbunatatire a calitatii si fiabilitatii. Problema mare cu ele este ca aproape toate piesele de caroserie vin doar pe original, deci foarte scumpe. Piesle de suspensie, directie sunt la fel ca la toate masinile. Distributiile pe lant tin o viata, iar cele pe curea sunt la preturi normale... Am avut Grand Scenic 2, 3 acum Espace 5(are e din alta poveste), in familie am avut R19, R21, Megane 1, Koleos 1, Laguna 3 si BMW-uri seria 3 E46(vreo 4), un F30 si un E84. Mie Renaulturile mi s-au parut cel mai bun pret-calitate, dar, da, un BMW e mai bine insonorizat si mai sportiv .
@@mirceaudrea803 depinde și de varianta de echipare și motorizare ca sportivitate și insonorizare. La Laguna coupe sau megane coupe ori Latitude, ar fi mai greu de găsit piese de caroserii, în rest nu m-am putut plânge nici eu. Am un amic cu megane 3 combi gt 220 softat la 300cai, e crimă 😵💫
Preț mare pentru o tigaie: bubuită pe toate părțile și vopsită prost în fața blocului, nici măcar nu a fost total, jante lovite, scurgeri nasoale, faruri și stopuri de prost gust, rămâi fără certificat imediat, non catalizator cel mai probabil, etc
Misto masina, ar merita daca ai timp si bani de investit apoi. Sau daca te pricepi la mecanica, sa iti faci singur majoritatea operatiunilor. Nu mi se pare insa deloc buna pt Bucuresti. Trebuie scoasa cat mai des in afara orasului. O iau si eu ca baiatul ala cu E46 care avea o problema cu biciclistii. Am Ceed SW din 2017 cu 1,6 GDI si ma streseaza mersul in Bucuresti din cauza depunerilor de carbon. Din fericire majoritatea celor 47k km ai masinii au fost facuti extraurban.
acest bmw vechi se conduce și este o mașină care te surprinde mai mult decât un plastic din 2020. Nu știu de ce toată lumea se așteaptă ca mașina sa fie un cazan doar pentru ca este din 2005.
Am avut aceste model , si se conduce incredibil de bine, dinamică excelentă iar la capitolul design, este printre cele mai frumoase modele de la BMW , păcat că imaginea mărcii este pătată de toți cocalarii crăcănați ,pensați cu gleznuțe goale si cu gentuța peste umăr .
Pai asa 3, biciclistii sa se abtina. Vin toti descultii sa comenteze despre masini, ei neavand vreuna vreodata sau, daca au avut, au avut vreo cazatura si generalizeaza. Masina asta clar nu e pt unul care vrea o masina de 4-5000 euro care sa tina loc si de suv si de familist si de zi de zi. Cine cumpara e46-le asta cu 4000 de euro stie de ce o face. Sau cel putin ar trebui sa stie.
Automobilul de față este tare zgomotos. Și eu am 2.0 d tot de la BMW dar nu aud motorul sub 2500 de ture. Ce masină mi-aș lua de 4500 de euro? Niciuna. Prefer o bicicletă/trotinetă nouă. Timpul meu este prețios și nu vreau să mi-l petrec prin service-uri!
Ce sa zic spor la vânzare, cât despre domnul "mașina potrivita " unu dintre cei mai slabi și prost informat TH-camr auto din România. Succes în continuare.
Proprietarul sincer e cam nesimtit, el a zis ca e de la anvelope..dar sigur stia ca e de la discuri, dar nu a zis O masina intretinuta nu merge cu discurile ovalizate.. din ce se vede trepida urat tare.. Sincer nu pare chiar ok, volanul ala e facut varza.. low cost.. scurgerile alea.. nah, normale sa zicem, dar nu pare ingrijita, nu e wow. Nu se justifica suma aia.. e mult prea scumpa la cate defecte are. Ai zis ca nici nu prea trage.. deci na.. turbo welcome
Adevarat, poate la un 3500e ar fi mai potrivit, desi si asa te-ai astepta sa nu aiba defecte mecanice majore (lipsa putere, scurgeri intercooler, etc.)
Nu sunt fan BMW, dar pentru banii ceruți e o mașină decentă. Evident că sunt arici care spun că "e prea scumpă bos". Pe ăștia nimic nu îi mulțumește. LED-uri la o mașină din 2005 ? Niște becuri cu lumină albă nu înseamnă faruri cu led. Întrebarea zilei nu e cum se ține în mână volanul, ci cât costa Arteon-ul din episodul trecut.
Nu as cumpara din simplul fapt ca e prea veche masina. Chiar daca merge bine, are totusi o varsta. Personal m-as uita la ceva mai nou. Sa nu uitam, esti roman daca.... iti iei 2 litrii diesel si mergi doar in oras.
@@Johnny24rs ce fraieri astia de la porsche ca au scos panamera diesel. ingineri nemti de kkt, trebuiau sa vina in romania sa-i intrebe pe ai nostrii cunoscatori mai intai
Cu 4600 iti iei o masina decenta euro 5 pe benzina, daca tot mergi in oras, e mai prietenoasa si cu mediul - aerul nostru. Ca sa nu ii scoti clapetele.
Cea mai mare cocalarie sa anulezi flapsurile Pai in asta sta toata smecheria la bmw-ul ala Le-ai anulat, da elimini niste riscuri, dar te-ai pisat pe el de cuplu si alte piese Interventii de colt de bloc
Clapetele alea influenteaza noxele cand motorul e la turatii mici spre ralanti. Stiu sigur fiindca m-am interesat mult, dupa ce am inlocuit un motor din cauza lor. Ele oricum stau inchise la turatii mai mari de aprox 1500+, deci afirmatia legata de cuplu este invalida. Zi faina!
"Stopurile" nu sunt faruri cu led .. Mi se pare superficială verificarea.. "nu ne-am cumpărat leviere sa verificam articulația"... multe presupuneri si amatorism
"Cumetre am bmw e46 320d M pachetu cu softu de 200 cand se aseaza rupe asfaltu biciclisti nu sil permite ca ie saraki bmw ie rege pa romania ca Salam cand bag dalea cu bas se uita lumea ca ie meserie bos".
Nu neaparat turbina obosita, poate fi uleiul scapat de epuratorul de gaze si e normal, de la acest ulei se colmateaza flapsurile de la galerie. Turbina care scapa ulei da fum mult si zgomotul specific de turbina uzata.
Tocmai ce a facut un youtuber din strainatate cu numele de chrisfix o serie in care a modificat un e46 sa il foloseasca intr o cursa "pe buget" si in timpul cursei i s a stricat un piston din cauza viteziei mari.
Nu vad ce legatura are cu acest videoclip, in primul rand ca e cu totul alt motor si in al 2.lea rand era din cauza ca a ramas un cuzinet fara ulei si de la frecare a inceput sa se roteasca pe vibrochen pana s.a incins biela pistonului si apoi a crapat
@@erbivor ești praf , cand o sa ai un e46 ca proiect sa vorbești ...eu am terminate 2 pana acum , vezi ca a inceput sa le creasca prețul , e greu sa mai gasesti in stare buna , si cine are ține la preț 🤫👌
Am vazut foarte multe jante zgariate in halul asta. Eu nu inteleg ce fac oamenii astia, cred ca parcheaza lipit de bordura. Eu nu le-am atins niciodata.
Totusi e o masina din 2005....e un BMW destul de diferit si cine vrea sa cumpere asa ceva isi asuma ceva riscuri,super tare
Referitor la discuri ovalizate... mare atentie! Schimbati intai bucsele de la bratele inferioare apoi vedeti discurile.
Sunt patit pe e39, cu 2 randuri de discuri care nu aveau nimic. Bucsele schimbate nu aveau joc, erau cele originale si invechite.
Problema la franare s-a rezolvat cu bucse noi.
“Trage dar nu trage chiar asa” mor cu tine Dane 😂
Salut,
Ca si posesor de e46 pachet m in care am investit multi bani pot spune urmatoarele...
Cred ca ai vrut sa spui stopuri cu led,farurile nici macar nu sunt cu xenon(din fabrica a avut halogen pt.ca nu are spalator la far si nici bloc de lumini cu functia auto).
Discurile nu sunt 100% ovalizate,poate au fost montate gresit,adica nu s a curatat butucul inainte de montarea lor.
La intercooler sunt uzate O ring urile de pe conducte si de aceea scapa vapori de ulei,iar la furtunul care coboara de catre turbina este intarita garnitura.La pompa de vacuum iarasi O ring ul e problema.
N am inteles de ce s a montat suspensia respectiva,din fabrica cele cu pachet M au venit cu arcuri H&R.Cine stie,probabil au fost duse amortizoarele si a fost rupt si vre un arc.Amortizoarele daca nu sunt Bilstein b6 sunt mai slabe ca si performanta decat unele originale.
Masina asta dupa parerea mea nu face 4500euro,poate un 4000 cu indulgenta.
Marele avantaj e ca nu are rugina in locurile specifice la e46.
Ca si avantaje fata de alte masini mai noi la banii respectivi ar fi stabilitatea,izolarea fonica,fiabilitatea,directie precisa si sistemul de stabilitate destul de avansat.
Cate povesti a creat masina asta si ce legenda a fost .
Da, o vad zilnic la stirile ProTV de la ora 5 :)
@@grubby5tw și asta :))
Mașina e superbă, sunt drăgostit de modelul asta
la generatia asta de BMW, in special e39/e60, discurile se ovalizeaza repede, scapi de problema asta daca le iei pe original. Cat despre interior, se pastreaza foarte bine daca ai putina grija de masina, au materiale de calitate.
Foarte frumoasa mașina, cunosc aceasta maxima de pe OLX de când a fost adusă și pana a fi filmată, mereu am considerat ca este un exemplar frumos și bine Opțional!
Masina a ajuns la mine, incepand cu luna martie, s a rezolvat si partea de spate, si discurile si egr ul a fost anulat… merge exemplar acum
@@danielgrigore8172 Felicitări! Ai o mașina deosebita!
@@danielgrigore8172 de ce ai anulat Egr-ul ?
@@danielgrigore8172 mai ai masina?
Mașina merită, este un coupe destul de frumos.
Are și ceva dotări, mai ales sistemul HK, întâlnit destul de rar pe e46.
4700 de € este un preț foarte mare, pentru motorul 2.0 150 cp.
Dacă ar fi fost un 3.0 era ok, să zică mersi dacă ia 3.000€ pe el!
18:39 195k km in 2014 si 187k km in 2016 nu prea pare a masina cu km reali sincer:)))))
Au fost si sint in continuare masini bune datorita felului cum au fost construite si a materialelor e46 si e39 sint in continuare cele mai dorite si rezistente
Mi-as dori un E39 , berlina ca a 2-a masina , dar nu as putea sa le intretin corespunzator pe amandoua
@@garage4612e39 e barca. Are balans.
Manuala cu diesel combinația perfecta 🙂
intotdeauna mi-am dorit un e46 coupe :) n-a fost sa fie. in schimb am avut un e90 care mi-a placut f mult.
Este de cumparat si aceasta. Dar daca tot ai intrebat ce ar merge in locul ei...pai tot un E46 benzina, 6 cilindri in linie, un 2,5 eventual
eu as luat-o! arata bine
Am avut E46 325ti , ca masina de oras nu prea e recomandata,deja dupa 10 ani aveam lucruri care picau din cauza vechimii, garnituri sau alte minunatii desi masina avea 150k, tot timpul mai gaseam una alta de schimbat un ambreiaj, o pompa de apa, brate, senzor, aripile fata ruginisera, podeaua incepea si ea sa rugineasca la scurgerea spate , am dat-o la un pret de nimic, imi pare rau ca am dat-o dar nu as mai lua alta .
Ce diferenta de culoare/luciu intre portiera si aripa spate! De multe ori camera scoate in evidenta genul asta de contrast.
Comentează de preț ăștia care și-au luat țepe de la samsari și au avut cerințe mari la bani puțini. In Romania e greu sa vinzi o mașină întreținută.
semnalizare are??
Cred ca este ,,boala lor" cu discurile ovalizate. Am cumparat discuri Ate noi pe fata si dupa un an, au inceput sa bata. Le-am dus la rectificat insa nu au tinut nici o luna. Am cumparat altele, marca Jurid, si dupa nici un an s-au ovalizat iar, in conditiile in care nu am trecut prin apa, nu le-am suprasolicitat, am condus normal. Nu stiu care poate fi cauza, insa asa le las, originalele sunt cam scumpe, daca as sti sigur ca nu se mai ovalizeaza, as pune originale ca sa nu mai am probleme. Insa problema asta am auzit-o si la E60, F10 sau X6
Punctul culminant al acestui clip, pentru mine, a fost cand ai zis de Type S-ul meu😂. Mulțumesc din nou pentru verificare, imi pare rau ca nu mi ati filmat si mie masina.😅
E46 coupé....check... Mâna pe geam...check... Ochelari de mafiot...check...trapă deschisă...check...bug mafia...check...deci...senzație majoră cu 40 la oră... Are de toate... 😅
si a mea are mici scurgeri pe la intercooler si am observat ca si la pompa de vacum, dar pentru 408k e ok :) foarte bune motoarele astea
Chiar eram curios de farurile alea led, dar n-ai mai spus nimic de ele ...
🤫🤫🤫
A vrut sa spuna stopuri cu led mai mult ca sigur...
"faruri cu led" si mai lucreaza si in domeniul auto :|
Sunt stock pe facelift
@@mariusdobre7599 toti gresim. Nu da cu piatra imediat
Salut !
Să vezi BMW e46 din 2003 break cu 460000 km în bord!!!
Bmw Coupe diesel din 2005 cam greu la banii ăștia sa îl dai.....
Si mie îmi place E46 Coupe FL ,însă as vrea Benzina 2500 manual...
In ziua de azi, nu mai e o varianta, tre sa fii prea bine cu veniturile sa iti permiti așa ceva
Motorul asta nu pare sa tragă super. Chiar m-am uitat in bord când ii dădeai și abia urca.
La cate scurgeri de ulei are, nu ma miră
Posibil intercoolerul sa fie spart ori racordurile fisurate , sigur pierde presiune de aer pe admisie ,de asta are si scurgerile de ulei , si asta e cauza ca nu urca bine in ture
@@CalinEnduro și al meu e scurs bine, chiar mai lasă câte un strop, dar trage.
Care sunt volanele tale preferate?ma refer la top 5.
Daca nu curge nimic din el , inseamna ca numai a ramas nimic in el din lichide ))))
Imi doresc o masina coupe, ieftina, doar de fataiala... Am deja un E46 sedan si l-as schimba cu una coupe(desi pentru mine nu are nici o logica, dar nah). La 4000-5000 de euro poti gasi Laguna 3 Coupe. Arata mai bine, dupa mine, e mai noua, mai sigura si cel putin la fel de confortabila si fiabila. Cu putin noroc poti sa prinzi si o varianta automata 2.0DCI, full, cu 4Control. La Laguna scaunele as zice ca nu sunt la fel de confortabile ca la E46 pentru cei realtiv inalti > 1.85m.
Renault are preturi mult mai rezonabile, si in principiu nu sunt defectuoase.
@@alexales4443 De la Megane 3 si Laguna 3 se vede o imbunatatire a calitatii si fiabilitatii. Problema mare cu ele este ca aproape toate piesele de caroserie vin doar pe original, deci foarte scumpe. Piesle de suspensie, directie sunt la fel ca la toate masinile. Distributiile pe lant tin o viata, iar cele pe curea sunt la preturi normale... Am avut Grand Scenic 2, 3 acum Espace 5(are e din alta poveste), in familie am avut R19, R21, Megane 1, Koleos 1, Laguna 3 si BMW-uri seria 3 E46(vreo 4), un F30 si un E84. Mie Renaulturile mi s-au parut cel mai bun pret-calitate, dar, da, un BMW e mai bine insonorizat si mai sportiv
.
@@mirceaudrea803 depinde și de varianta de echipare și motorizare ca sportivitate și insonorizare. La Laguna coupe sau megane coupe ori Latitude, ar fi mai greu de găsit piese de caroserii, în rest nu m-am putut plânge nici eu. Am un amic cu megane 3 combi gt 220 softat la 300cai, e crimă 😵💫
Preț mare pentru o tigaie: bubuită pe toate părțile și vopsită prost în fața blocului, nici măcar nu a fost total, jante lovite, scurgeri nasoale, faruri și stopuri de prost gust, rămâi fără certificat imediat, non catalizator cel mai probabil, etc
Sunt farurile si stopurile de fabrica, lol
La banii astia putea sa fie mai clean
Misto masina, ar merita daca ai timp si bani de investit apoi. Sau daca te pricepi la mecanica, sa iti faci singur majoritatea operatiunilor. Nu mi se pare insa deloc buna pt Bucuresti. Trebuie scoasa cat mai des in afara orasului. O iau si eu ca baiatul ala cu E46 care avea o problema cu biciclistii. Am Ceed SW din 2017 cu 1,6 GDI si ma streseaza mersul in Bucuresti din cauza depunerilor de carbon. Din fericire majoritatea celor 47k km ai masinii au fost facuti extraurban.
47.000 în 4 ani ??? Ai circulat doar de sărbători ? Eu am făcut 34.000 doar într-un an. Fac naveta zilnic și de acolo nr.de km..
De unde sa iau si eu una asa?
Ce tester folosiți?
Am C class din 2010 , biciclistii sa se abtina! =))
acest bmw vechi se conduce și este o mașină care te surprinde mai mult decât un plastic din 2020. Nu știu de ce toată lumea se așteaptă ca mașina sa fie un cazan doar pentru ca este din 2005.
Subscriu . Pe viata ei Jean.
Am avut aceste model , si se conduce incredibil de bine, dinamică excelentă iar la capitolul design, este printre cele mai frumoase modele de la BMW , păcat că imaginea mărcii este pătată de toți cocalarii crăcănați ,pensați cu gleznuțe goale si cu gentuța peste umăr .
Usa dreapta se vede si din avion ca e alta culoare fata de aripi , dar pe partea aia tu nu ai gasit nicio revopsire 😂 hai ca da…
Motor e46 pus pe Nissan Patrol y 61 m57 380.000 merge tipla.
Pai asa 3, biciclistii sa se abtina. Vin toti descultii sa comenteze despre masini, ei neavand vreuna vreodata sau, daca au avut, au avut vreo cazatura si generalizeaza. Masina asta clar nu e pt unul care vrea o masina de 4-5000 euro care sa tina loc si de suv si de familist si de zi de zi. Cine cumpara e46-le asta cu 4000 de euro stie de ce o face. Sau cel putin ar trebui sa stie.
Cel mai probabil si interiorul a fost schimbat
Automobilul de față este tare zgomotos. Și eu am 2.0 d tot de la BMW dar nu aud motorul sub 2500 de ture. Ce masină mi-aș lua de 4500 de euro? Niciuna. Prefer o bicicletă/trotinetă nouă. Timpul meu este prețios și nu vreau să mi-l petrec prin service-uri!
Nu mai are clapetele si la rece se aude mai tare. Nu stiu la cald.
Imi place modelul si chiar mi-aș lua una.. dar mai bine ingrijita decat asta si sa fie 2.5 sau 3.0 benzina manuala
Si porcii zboară
Pare o mașină întreținută,însă nu am fost atent la preț. Cei interesați se pot exprima eu mă abțin !
Cred ca aspalat masina când discurile au fost incalzite
Ce sa zic spor la vânzare, cât despre domnul "mașina potrivita " unu dintre cei mai slabi și prost informat TH-camr auto din România.
Succes în continuare.
Iar tu esti cel mai frustrat om
Ar fi interesant sa ne spui si de ce ai parerea asta.
Proprietarul sincer e cam nesimtit, el a zis ca e de la anvelope..dar sigur stia ca e de la discuri, dar nu a zis
O masina intretinuta nu merge cu discurile ovalizate.. din ce se vede trepida urat tare..
Sincer nu pare chiar ok, volanul ala e facut varza.. low cost.. scurgerile alea.. nah, normale sa zicem, dar nu pare ingrijita, nu e wow. Nu se justifica suma aia.. e mult prea scumpa la cate defecte are. Ai zis ca nici nu prea trage.. deci na.. turbo welcome
Adevarat, poate la un 3500e ar fi mai potrivit, desi si asa te-ai astepta sa nu aiba defecte mecanice majore (lipsa putere, scurgeri intercooler, etc.)
@@erbivor tu cu ce te ocupi de esti asa cunoscator in ale preturilor ?
Adică toată masina este vopsită.cred că ai uitat să verifici si plafoniera.eu unu as duceo la programu rabla
adica meyle...bratele sunt meyle,nu manley
Salut. Ce scuter recomanzi pt oras. Pentru glovo. Sa tina 100 kg. De 50?
Bicicleta pana la 75 kg apoi scuter 😅
gilera runner, phantom f12 ala mai vechi, yamaha aerox..... personal as alege gilera sau aeroxul dar phantomul arata bestial
Epava!Bemveu incepe de la 328i
320d de 150cai manuala ii f buna, sa fie ok din toate punctele de vedere! 🤪
Daca iti permiți
Masina e 2004 dupa vin
Am luat un Audi tt la 137000 km din 1999 sunt multumit
Lucreaza la partea de vocal, arata bine, arata bine bine, anu 2005 iti aduce scaune care arata bine, volanu e prost facut dar arata bine :))
Nu sunt fan BMW, dar pentru banii ceruți e o mașină decentă. Evident că sunt arici care spun că "e prea scumpă bos". Pe ăștia nimic nu îi mulțumește. LED-uri la o mașină din 2005 ? Niște becuri cu lumină albă nu înseamnă faruri cu led. Întrebarea zilei nu e cum se ține în mână volanul, ci cât costa Arteon-ul din episodul trecut.
Se referea aproape sigur la stopuri pe led, care sunt din fabrica, sunt multe masini 2022 care n au un bec pe led in stopuri 😅
A fost de Anglia.
1000 de euro, conversie 1000, bagat in el 1500 si aia e
Și e60 motorizările vechi M47,M57 întra în aceeași categorie
la E 60 e cam grea caroseria pt motorizarea asta...dar se misca bine cu 2.5 diesel
@@syrax0733 stai cuminte...ca și cu 2.0 d face de ras foarte multe mașini...are 163 cp pe 1,5t
Nu as cumpara din simplul fapt ca e prea veche masina. Chiar daca merge bine, are totusi o varsta.
Personal m-as uita la ceva mai nou.
Sa nu uitam, esti roman daca.... iti iei 2 litrii diesel si mergi doar in oras.
Exact, toti isi iau BMW, Mercedes, Audi, ca ei conduc mai sportiv, dar cand te uiti la motorizare e diesel :))))
@@Johnny24rs ce fraieri astia de la porsche ca au scos panamera diesel. ingineri nemti de kkt, trebuiau sa vina in romania sa-i intrebe pe ai nostrii cunoscatori mai intai
Cu 4600 iti iei o masina decenta euro 5 pe benzina, daca tot mergi in oras, e mai prietenoasa si cu mediul - aerul nostru. Ca sa nu ii scoti clapetele.
👍
Roby Roberto!!Unde esti?🤣🤣🤣🤣
Il cautam prin comentarii..🤣 din pacate lipseste.
cel mai important video si pe ala il rateaza...
@@CataM8 sa-i fie rusine
Cea mai mare cocalarie sa anulezi flapsurile
Pai in asta sta toata smecheria la bmw-ul ala
Le-ai anulat, da elimini niste riscuri, dar te-ai pisat pe el de cuplu si alte piese
Interventii de colt de bloc
Le-am anulat și eu pe un Opel 2.0 dti, n-are nicio lipsa de cuplu și nicio problema cu alte piese.
@@greedymo7341 nu are treaba motorul bmw-ului cu opel-ul
Se diferentieaza prin mai multe aspecte
Gata ca trezesti inginerii. Sunt puse ca “sunt interesa mari la mijloc”
@@andreigeorge4748 nu au legătura, de acord, dar clapetele sunt o mizerie pe toate motoarele diesel din perioada aceea.
Clapetele alea influenteaza noxele cand motorul e la turatii mici spre ralanti. Stiu sigur fiindca m-am interesat mult, dupa ce am inlocuit un motor din cauza lor. Ele oricum stau inchise la turatii mai mari de aprox 1500+, deci afirmatia legata de cuplu este invalida. Zi faina!
"Biciclistii sa se abtina"
"Stopurile" nu sunt faruri cu led .. Mi se pare superficială verificarea.. "nu ne-am cumpărat leviere sa verificam articulația"... multe presupuneri si amatorism
A spus ca asta de fapt nu e inspecția, masina a fost deja inspectata, acum doar ne prezintă noua
Astea nu mor nici dupa 3 daune totale si 3 motoare schimbate 😂 p.s nu stiu de ce dar bordul mi se pare hidos...
Mult, +1500/2000 de euro și e ce trebuie. La 6500 eu cred ca găsești un e46 cu un istoric mai bun
Daca era un 330i merita fiindca era ceva special, un sunet fain, un traight pipe ceva, asta...un alt diesel vechi intr-un morman de cioarse.
Si pe ciclu non stop 😂
Lovită in față!! 🤫🤫🤫🤫
"Cumetre am bmw e46 320d M pachetu cu softu de 200 cand se aseaza rupe asfaltu biciclisti nu sil permite ca ie saraki bmw ie rege pa romania ca Salam cand bag dalea cu bas se uita lumea ca ie meserie bos".
Eram sigur ))))
Trebuia cineva sa-l aminteasca )))
Acel ulei la intercoler e de la turbină îi un pic obosită😅Dacă greșesc să mă corecteze cineva.
Corect ! Mai mult eu zic ca turbina este dusa ! Danut nu prea le are cu bmw-urile !
e una din bolile e46...e de la intercooler...recomand schimbarea racordurilor(am aceeasi pb la aceeasi motorizare)
@@banutudosie daca ar fi dus turbo,i.ar da uleiul pe toba,n.ar trage,si ar avea scurgeri si la turbo...ceea ce dan nu a mentionat,daca exista sau nu
Nu neaparat turbina obosita, poate fi uleiul scapat de epuratorul de gaze si e normal, de la acest ulei se colmateaza flapsurile de la galerie.
Turbina care scapa ulei da fum mult si zgomotul specific de turbina uzata.
bmw-ul cu geam in plafon
arata mai bine audiul meu 2005 ca asta si nu cer atat
Tot ca o tigaie din 2005 arată,sa fin serioși 😅
Asta tine de gusturi, mie personal imi place cum arata.
Tocmai ce a facut un youtuber din strainatate cu numele de chrisfix o serie in care a modificat un e46 sa il foloseasca intr o cursa "pe buget" si in timpul cursei i s a stricat un piston din cauza viteziei mari.
Nu vad ce legatura are cu acest videoclip, in primul rand ca e cu totul alt motor si in al 2.lea rand era din cauza ca a ramas un cuzinet fara ulei si de la frecare a inceput sa se roteasca pe vibrochen pana s.a incins biela pistonului si apoi a crapat
2000-2500 de euro, nu mai mult.
Este 1000€ doar pachetul m ...nu mai comentați toți trotinetiștii
@@gabynsx225 😄 vand trotineta, nu este electrica, ca sa te mentii in forma.
@@imifinta am masina , nu mi trebuie nici o trotineta
@@gabynsx225 Poate a fost, dar in 2005. Nu te poti astepta sa valoreze la fel dupa 17 ani.
@@erbivor ești praf , cand o sa ai un e46 ca proiect sa vorbești ...eu am terminate 2 pana acum , vezi ca a inceput sa le creasca prețul , e greu sa mai gasesti in stare buna , si cine are ține la preț 🤫👌
Cred că prețul e o glumă, idiferent cat de bine arată, o mașină atât de veche va avea probleme neprevăzute
probleme neprevazute va avea si orice gunoi dupa 2015 care a iesit din garantie
E prea veche..pacat masina arata f bine pt 2005
Diesel moare! Benzina nu moare! Ia vezi tu un e46 l6 benzina, mentinut exceptional si apoi stam de vorba!
Dieselul moare, mai ales acum cu preturile astea de la pompa de 10 lei acuși. 😵💫
Nu ar merita banii.
mai bine nu, veche, multi km....bani multi (asa e piata acuma). nasol
Discuri noi si deja ovalizate = greseala de montaj .
jantele alea sigur au fost abuzate la viata lor
Am vazut foarte multe jante zgariate in halul asta. Eu nu inteleg ce fac oamenii astia, cred ca parcheaza lipit de bordura. Eu nu le-am atins niciodata.
Un hârb, cum 4500 euro? Mai mult de 1500 nu merita
😂😂😂
Primul 😀
Scump domna scump dincolo era mai ieftin. Cu o căruța de km ceri atâția bani!!