ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
เทียบกับ versys x300 cb500x คิดว่ายังไงครับ ราคาไล่ๆกัน
อย่างแรกคือราคาก็ต่างพอสมควร ข้อต่อมาระบบของเครื่องยนต์การทำงานต่างกัน ขอพูดของทาง himalayan อย่างเดียวนะครับ ของเค้าเน้นง่าย ซ่อมง่ายอู้ไหนก็ซ่อมได้ ระบายความร้อนด้วยอากาศ ระบบเก่าแก่ที่ใช้มานานแล้วช่างบ้านๆก็ซ่อมได้แค่ต้องหายางสำรองเอาไว้เท่านั้น และด้วยสไตล์คลาสสิกทำให้ผมเลือก ผมให้นิยามมันว่ารถวิบากสายสุภาพ ไปได้ทุกทีแต่ไม่โหดเท่าวิบาก ไปได้เรื่อยๆแต่ไม่เร็วเท่ารถเทคโนโลยีใหม่ๆ แต่เค้าให้รอบต่ำความเร็วที่ 40 - 60 ขี่สนุกมากลากได้ยาวๆ ขึ้นเนินขึ้นเขา แต่ถ้าขับรถเร็วผมไม่แนะนำ ไปเลือก cb500x ครับตอบโจทย์กว่า ส่วนตัว ขับอยู่ 80 -90 เลยไม่สนตรงนี้
m.facebook.com/story.php?story_fbid=114132781188692&id=103262088942428
เทียบกับ versys x300 cb500x คิดว่ายังไงครับ ราคาไล่ๆกัน
อย่างแรกคือราคาก็ต่างพอสมควร ข้อต่อมาระบบของเครื่องยนต์การทำงานต่างกัน ขอพูดของทาง himalayan อย่างเดียวนะครับ ของเค้าเน้นง่าย ซ่อมง่ายอู้ไหนก็ซ่อมได้ ระบายความร้อนด้วยอากาศ ระบบเก่าแก่ที่ใช้มานานแล้วช่างบ้านๆก็ซ่อมได้แค่ต้องหายางสำรองเอาไว้เท่านั้น และด้วยสไตล์คลาสสิกทำให้ผมเลือก ผมให้นิยามมันว่ารถวิบากสายสุภาพ ไปได้ทุกทีแต่ไม่โหดเท่าวิบาก ไปได้เรื่อยๆแต่ไม่เร็วเท่ารถเทคโนโลยีใหม่ๆ แต่เค้าให้รอบต่ำความเร็วที่ 40 - 60 ขี่สนุกมากลากได้ยาวๆ ขึ้นเนินขึ้นเขา แต่ถ้าขับรถเร็วผมไม่แนะนำ ไปเลือก cb500x ครับตอบโจทย์กว่า ส่วนตัว ขับอยู่ 80 -90 เลยไม่สนตรงนี้
m.facebook.com/story.php?story_fbid=114132781188692&id=103262088942428