Не спеши менять генератор!!! Настоятельно советую в цепь вставить диод Шостка( такой как на диодном мосте этого генератора) !!! На концы диода припаиваются клеммы мама/папа и на то место где идёт провод на зарядку вставить! Я эту фишку вычитал в журнале "ЗА РУЛЕМ" 1984 года выпуска! У меня на авто стоит такая приблуда! Не знаю как там и что, но напряжение выдаваемое генератором увеличивается на 1 В!!!!! Два, три - ничего не даст! - только один диод!!!!! Зачастую, этого более чем достаточно!!! Я всем знакомым, такие приблуды делал, все счастливы!!!!
Саша, привет!!! Рад тебя видеть. Да, в процессе эксплуатации вылазят все точки над „ë", которые нужно, опираясь на приобретëнный опыт, расставить как положено. Спасибо за видео. Желаю успеха в дальнейшей доработке агрегатов и деталей твоего мотоцикла. Будь здоров!!! Всего тебе самого доброго!!!
маятник должен быть по центру рамы, это в идеале. На Днепре что-то ровно редко бывает. Главное, чтобы колёса потом были установлены в одну линию и по центру рамы. И да, со стороны пальца маятника стоит фигурная шайба ещё
@@garage_forever Оно в том то и дело нужно двигать маятник в сторону этой фигурой шайбы. Разница примерно 1см. Растояние крепления амортизатора на маятнике отличается от рамы но это думаю ужмется кода колесо поставлю
Саня, здравствуй, у меня есть ижевские амортизаторы, а именно нижники с рычагами ещё СССР, и есть два обтекателя нержа и алюминий, оба с прошлого столетия, если интересно могу отправить по Украине
можно, но какой смысл в этом? Я скинул массу и за зиму напряжение упало на 0,6 вольта всего. Искать, куда "уходит" аккумулятор не вижу смысла, т.к. все потребители останутся на месте. Конечно, в качестве спортивного интереса можно и попробовать)))
Я же предупредил поповоду крышки 😁есть решение продаются железные для дальнобоишиков ,они продаютца на заправках в европе я купил ,хачю попробувать , может и сниму обзор 😁🖐️✌️
Течи с редуктора тебя замучают,они будут регулярно появляться,это особенность наших оппозитных редукторов. Набей редуктор смазкой для ШРУСов + немного трансмиссионки и забудешь про редуктор.
Саня,привет. Дуги делай на подобие как у другана,только из дюймовой трубы. Себе сварил-окуенно,и многим нравится... Вопрос:и сколько же ты крутишь двс при крейсере 120?
@@АлександрХодков-н3л Я 120 крайне редко езжу, но мот бежит идеально. Справедливости ради замечу, что мне в самый раз ехать 100-110, и мот чувствует себя замечательно. Только вот на подъём или встречный ветер, то на пятой туго идёт, на четвёртой залетает легко
@@АлександрХодков-н3л а чего много? макс. мощность при 5600-5900, так что 4500 это для данного мотора не проблема. Но тут проблема в другом - качество запчастей, правильность сборки и масло...
Нет предела совершенству! Особенно Днепру!
Долго я ждал видео. Не зря)
Спасибо, что дождался)))
Не спеши менять генератор!!! Настоятельно советую в цепь вставить диод Шостка( такой как на диодном мосте этого генератора) !!! На концы диода припаиваются клеммы
мама/папа и на то место где идёт провод на зарядку вставить! Я эту фишку вычитал в журнале "ЗА РУЛЕМ" 1984 года выпуска! У меня на авто стоит такая приблуда! Не знаю как там и что, но напряжение выдаваемое генератором увеличивается на 1 В!!!!! Два, три - ничего не даст! - только один диод!!!!! Зачастую, этого более чем достаточно!!! Я всем знакомым, такие приблуды делал, все счастливы!!!!
Шоттки, диод Шоттки
мне мой полкило нравится))) а так, приму к сведению и модернизирую 424, только надо найти не убитый
@@garage_forever диоды можно купить в автозапчастях по отдельности или полностью диодный мост!
Чудово ! Каприз в ефірі ! Давно не було мото теми. З нетерпінням чекатиму відео з модернізації Каприза
Привіт, Олександре! Щось буде)))
Александр, очень рад, что снова стала тема про Днепра. Есть урал, но прикупил днепра 11, буду что то лепить по твоему проекту. Здоровья тебе!
Спасибо! всех благ!
Амортизатор не тече, бо китайці не заливають в них масло)
цей Китай купувався давно, можливо, тоді ще масло в них було)))
Давно ждали...1)))
Спасибо!
Саша, привет!!!
Рад тебя видеть.
Да, в процессе эксплуатации вылазят все точки над „ë", которые нужно, опираясь на приобретëнный опыт, расставить как положено. Спасибо за видео. Желаю успеха в дальнейшей доработке агрегатов и деталей твоего мотоцикла. Будь здоров!!!
Всего тебе самого доброго!!!
Привет, Риф! Ну, Днепр это такая техника, где постоянно нужно приложить руку и кошелёк. Впрочем, меня это не пугает и не останавливает))) Всех благ!
@@garage_forever
Спасибо, Саша, за слова добрые.
У меня тоже Днепр... 😉
@@RiF-SU Привет, Риф, как ты везде успеваешь? Как тебе наши ночные артисты?
@@МихаилАсламов-ь6с
Привет, Миша!!!
Я смотрю, ты тоже от меня не отстаëшь. Идëшь рядом, плечом к плечу 😉
Про артистов ночных не понял.
О чëм речь?
@@RiF-SU Рус в Мотокурилке выложил.
Отличный конструктор для взрослых мальчиков
Привет рад видеть
Привет! Я тоже)))
Ну вот, и встретились...Привееет)))
@@gennadiybenko2402 привет брат
Привет Палыч,помню обещал видос))) смотрим,не пропадай 😉👍
Привет)))
Ну наконец-то я вижу видео!)))
сам в шоке
Почему до сих пор не Павлович?
а брызговик так и стоит на прищепках.ждем на дороге .желаем удачи
Если что-то отлично выполняет свою функцию, то нечего туда лезть))) Ещё увидимся!
Подскажи пожалуйста, установил в маятник полиуретан, растояние между рамой и маятником получается разное(до замены не помню как было)
маятник должен быть по центру рамы, это в идеале. На Днепре что-то ровно редко бывает. Главное, чтобы колёса потом были установлены в одну линию и по центру рамы. И да, со стороны пальца маятника стоит фигурная шайба ещё
@@garage_forever Оно в том то и дело нужно двигать маятник в сторону этой фигурой шайбы. Разница примерно 1см. Растояние крепления амортизатора на маятнике отличается от рамы но это думаю ужмется кода колесо поставлю
Как живут сайлентблоки в раме,
опоры движка?
Есть вибрации и зуд?..
Саня, здравствуй, у меня есть ижевские амортизаторы, а именно нижники с рычагами ещё СССР, и есть два обтекателя нержа и алюминий, оба с прошлого столетия, если интересно могу отправить по Украине
Привет! А какой у них диаметр, не знаешь? Если подходит на днепровский амортизатор, то Я куплю)))
Спидометр не работал из-за влаги на герконе, у меня такое постоянно после мойки.
По поводу зеркал, на родном руле с родными резинками и пультами эти зеркала отлично стоят и в них все видно
снимай больше!
Если у вас есть мультиметр можно измерить ток утечки акамулятора. Ток утечки на акамуляторе не должен привышать 10 мА
можно, но какой смысл в этом? Я скинул массу и за зиму напряжение упало на 0,6 вольта всего. Искать, куда "уходит" аккумулятор не вижу смысла, т.к. все потребители останутся на месте. Конечно, в качестве спортивного интереса можно и попробовать)))
С зеркалами я просто выточил втулки (или как их назвать) и поднял их на 50 мм и всё ОК.
Дуги и ветровик тема интересная!!!
🤝👍👍👍
Номер хороший. У меня уже на 2х мотах 5015) на планете и на днепре
Я же предупредил поповоду крышки 😁есть решение продаются железные для дальнобоишиков ,они продаютца на заправках в европе я купил ,хачю попробувать , может и сниму обзор 😁🖐️✌️
у нас таких нет, а покупать и надеяться, что подойдёт не хочется. Проблема решаема
@@garage_forever да сомаму интересно если подаидеот ,давно искал жылезную, увидел без раздумий купил 😁
Течи с редуктора тебя замучают,они будут регулярно появляться,это особенность наших оппозитных редукторов. Набей редуктор смазкой для ШРУСов + немного трансмиссионки и забудешь про редуктор.
При всём уважении, воздушные фильтры ужасно смотрятся. Понятно,что сложно что-то придумать, но всё же
Привет, скажи пожалуйста на каких карбюраторах ездишь и как они себя ведут?
Привет! PWK-30. подробнее отвечу в следующем видео
Какие карбы посоветуешь поставить? хочу пз 30
Каждому своё, тут не посоветую. Главное, чтобы карбы были качественеые и без люфтов дросселя
@@garage_forever купил к 68у китай фигня льют и жрут много
@@garage_forever пз 30 говорят само то на Днепр и урал
Делай обтекатель-ветровик с креплением к РАМЕ не к рулю!! Получишь массу полезного пространства и не нагрузишь управление.
Хороший мотоцикл, совсем не ломается :)
стараюсь меньше ездить, чтобы меньше ремонтировать)))
@@garage_forever Ахахаха, огонь
Саша скажи будь-ласка чим нержавійку варював
зварював
TIG зваркою
Можно ссылку пожалуйста на манометр?
на рынке покупал
Александр привет. Сколько стоит комплект стартерный винец с креплением и стартером на Днепр?
Привет! надо искать в интернет магазинах, сейчас цен не знаю, давно всё покупал
Ну на конец то!!! Привет, как дела?
Привет! Всë отлично!
размыкатель массы?. А память есть в приборке.? на постоянном питании.
Ух ты у кого видосик вышел)) Тему проводку давно пора "освещать" ! Вот кстати как вариант тебе дуг yadi.sk/i/gIRBJeD2ykZEAw
Привет 😁🖐️
Приветствую!
Привет, Саня, все-таки почему так долго, где пропадал? Смотреть, то нечего было.
даже не знаю, что ответить
Чим двигун фарбували?
Отвечу подробно в видео
@@garage_forever зрозумів ,дякую
120 км/ч на пятой передачи? А какая коническая пара ?
девятка стоит в редукторе
Косяки одни у них это течи масел из-за плохих резинок сальников,ибо новые они уже плохие, а так хороший мотоцикл
Кстати с праздником! Что там с Нивой,как она?
Спасибо! Возит, в мороз особенно спасает
@@garage_forever у меня тоже пятёрка в мороз безотказная)
Пр проводке тоже косяк сделал,паять впринципе на технике не стоит,вибрация и в месте пайки провода переламываются,флюс тут не причем!
Я всю проводку паяв на свому дніпрі ,поки все ок) я думаю пайка краще за скрутку
Доброго времяни суток, Саш, что за резина такая?
Привет, Mitas E-08
Сашь привет, а какой ширины и высото эти баллоны?
@@АлексейПолухинМТДнепр размер 4.10 дюйма ширина, высота не указана, скорее всего 80% от ширины, но Я не мерил
Я думал у вас что то серьозное случилось то что нету видео давно
Смотрю и думаю,что то не так с лицом.
Голос узнал. Смотрю чувак сидит расказивает 😁
Только думал Куда-то Александр пропал
да Я сам от этом думаю...
@@garage_forever впрошлом году брал самопальние дуги на olx понравились
Коромысло болтается у нас много головок есть,ну если по направляющим клапанов понятно,а вот с Коромсла что придумать можно?
Ни слова больше про водку !! АААААААА
никогда не понимал зачем ставить хамуты на топливных трубках???
да кто его знает? сам не знаю
@@garage_forever давления ж там нету!!! а вид портят!!!!
Я давно говорил - не паять
Саш, помнишь, как-то говорили по теме утечки тока :)
Каждый раз, вставляя ключ зажигания, вспоминаю))))
В Фейсбуке группа "Киевский оппозит" там сегодня обьяву выложили по поводу обтекателей. Реплика на обтекатель по типу "сынов анархии"
Я смотрел, но у меня совсем другой стиль и не очень смотрится, как по мне
КПП Днепр нет на продажу Саш?
Ни разу не подвёл ? а как же на эвакуаторе до Мариуполя ?
имелось ввиду после этого))) А так да, говнозапчасти могут подвести в любой момент
@@garage_forever а где можно финальный вывод посмотреть по этой истории? Чтобы не напороться самому
@@Инженер-многоборец всë есть на канале
крышка на бензобак
Зеркала на низ поставь
Об бак будут задевать
А это кто такой?Где тот чел с бородой?)))))
А борода где? Сломалась ))
отпала)))
Не в коем случае не паять контакты. Если паяешь потом мой раствором вода и сода и промывай водой.
Не первый раз паяю... ну, да ладно
поверь , я уже с авто-мото электрикой работаю более 20 лет и пайка тут нужна только на силовых кабелях.
@@LedCarDnepr согласен, буду исправлять.
@@garage_forever реле меняй на мосфеты, выигрываешь в размерах и в потреблении
в журнале Мотодрайв за 2005 год ? номер есть моя статья по поводу проводки на Днепре, название статьи "Победа над генератором"
Саня,привет. Дуги делай на подобие как у другана,только из дюймовой трубы. Себе сварил-окуенно,и многим нравится...
Вопрос:и сколько же ты крутишь двс при крейсере 120?
Привет! при 120 где-то 4500 оборотов по моему тахометру.
@@garage_forever не много ли для крейсера?!
Для меня комфортно 3,5к об,но точно до 4-х...
@@АлександрХодков-н3л Я 120 крайне редко езжу, но мот бежит идеально. Справедливости ради замечу, что мне в самый раз ехать 100-110, и мот чувствует себя замечательно. Только вот на подъём или встречный ветер, то на пятой туго идёт, на четвёртой залетает легко
@@АлександрХодков-н3л а чего много? макс. мощность при 5600-5900, так что 4500 это для данного мотора не проблема. Но тут проблема в другом - качество запчастей, правильность сборки и масло...
Ты зачем усы сбрил))
рука дрогнула)))
От авто генератор через ремень от маховика нехочеш зделать?
нет, мне такая конструкция не нравится
Ты зачем бороду сбрил)))
отвалилась)))