Saludos desde Ecuador 🇪🇨 excelente video muy detallado, felicitaciones de mi parte, solo te qdo pendiente de mostrar el cambio de cauchos que también era necesario mostrarlo. 👋🏽👋🏽👋🏽👍🏽🇪🇨
Muy buen video. Un PEQUEÑO detalle fue que no ajustaste el tornillo del motor que esta abajo del plástico de la moto. Al menos eso yo veo en el vídeo. Y una pregunta, es necesario desajustar la tuerca y regularla después de poner los discos de embrague en la canasta ??
Un saludo amigo te pregunto cuando cambias discos de cluth no hay que cambiar necesariamente la guaya del mismo?..... Y también te pregunto cada cuánto se remplaza el filtro del aceite mil gracias
Maestro exelente video lo felicito .señor mecanico . una pregunta? 1_ monto los discos. 2_ los cambio y vamos 3 la pregunta ? el paso no me quedo claro donde toma los tiempos del motor con los discos . favor me da el link donde lo hace .. Felicidades desde Popayan Cauca att Manuel Ordoñez
me quede con la duda de los separadores --algunos dicen que va del lado plano para afuera y otros dicen que el lado de ladeado para la tapa .......de esta manera dicen que dura mas .
hola buena tarde, tengo una situcion con mi moto hace pocos dias es cuando voy a arrancar sobre todo la primer vez por la mañana se siente un sonido raro al iniciar marcha, no tiene perdida de fuerza como tal. que tan recomendable es remachar la prensa del clutch gracias
Bakan buen día quisiera saber que cauchos compro que marca y cuánto vale eso y los discos de embrague y la mano de obra estoy en Neiva si tiene algún lugar que me recomiende , Gracias 🤟
Amigo una pregunta o una inquietud,a mí fz16 se la cambio los discos de embrague pero siento que la moto queda un poco metido el embrague y pues por esto no despega bien y quisiera saber que si dejaron en tornillo de la varilla impulsora muy ajustado o muy suelto y pues que se le debe de hacer?
@@haroldfariias buen día, si señor, sucede que dejaron muy tenso o muy ajustado el tornillo que aprieta el balin entonces se soltó un poco y quedo mucho mejor
Buenas noches, mandé a cambiar gomas y remachar la prensa clutch, pero ahora me hace mucho más ruido la prensa, será que quedó con unas gomas muy duras y siempre debe quedar con un mínimo de tolerancia o juego de la prensa?
Depronto quedó muy suelto los remaches y quedó sonando si el sonido es de golpe y mejora cuando la apretas el closth es que quedaron muy sueltos y si es de sunbido ya es el piñón de prensa o el primario que está desgastado bro
@@jerkmotos9202 gracias pa si ese eso yo enclocho y deja de sonar, entonces no apretaron bien los cauchos lastima que no esté en Bogotá jejej gracias bro
Saludos que puede ser remacharon la prensa y después de unos 1000km, empezo a sonar nuevamente la prensa cuando el. Motor esta frio y se aprieta la manigueta del cluth, despues de calentar el sonido pasa. Se destapo nuevamente y la prensa no tiene ese juego. Gracias
Excelente video, tengo unas preguntas para que por favor me ayude: 1- no mostró como saco las gomas que van dentro del tambor de los discos. 2- cuando es necesario cambiar los discos ? 3- Cuales son los mejores discos? los de carbono o cuales ? 4- Siempre le echaba aceite 20w50 y ahora en este cambio usé motul 5100 que es semisintético 15w50 y se pone duro el cambio para pasarla a segunda, cree que sea el aceite o los discos del clotch ? 5- A veces le aparece un sonido como si tuviera un pollito adentro de la crochera jajaja que podria ser ? Gracias por recibir mis preguntas, Crack
Bro que buen video, mi moto esa esa misma y cuando cojo el clouth deja de sonar feo entonces están sueltos las discos del clouth. Mi pregunta es si me puede ayudar a arreglar la moto en su taller o decirme donde la puedo llevar donde hagan todo remache de la corona y vendan todo eso, gracias. Vivo en bogota aquí tienes también taller o alguien que sepa así como vos, gracias
Hola bro bueno amigo la verdad te soy sincero estoy ubicado en bucaramanga Pero mira si la apretas el embrague y deja de golpear hay que remacharla la verdad es muy sencillo solo que debe hacerlo alguien con buen conocimiento Y sobretodo ponerle unos cauchos de buena. Calidad ya que ellos no viene por original Ese trabajo te sale más o menos por 35 el arreglo de prensa con los chauchos cuando los cambies busca marca imbra que son muy buenos saludes
Hola bro saludes Bueno primero los discos hay de dos precios Yamaha original valen más o menos 140 mil Marca ypar de yamaha salen por 75 mil y vienen con separadores incluídos Empaque de closth japonés 8 mil Filtro de aceite japonés 6 mil Original Yamaha más o menos 10 mil Aceite 23. mil Cauchos de prensa si hay remachar 12 mil y cambio de cauchos te cobran 20 mil Y el cambio de todo 30.mil Si lo haces ti te ahorras la mano de obra pero debes pagar la remachada prensa si está mala Saludes amigo 👍
Pues depende bro normalmente se cambia. Cuando sientes que se están patinando o pierde fuerza Pueden durar en la Fz asta unos 50 mil Ya si la persona es príncipiante en motos los desgastas más rápido por qué la carga siempre con el closth puesto más o menos unos 30 mil
Hola bro la posición no influye pero como los monte es como manda el manual de servicio la parte plana hacia afuera y lo andulado hacía adentro saludes 👍 bro de todas maneras boy a acegurarme bien y si estoy mal te escribo listo Ami me gusta que comenten por qué uno no se las sabe todas y todos los días aprende uno
Amigo una pregunta, yo siento que mi fz 2.0 al meter los cambios suena demasiado duro, osea el traqueo que se produce al meter los cambios siento que es muy fuerte y adicionalmente siento que la moto se revoluciona demasiado rápido cuando la acelero, que podría hacer al respecto con esa situación ? Tiene solución ?
hola bro saludes bueno la tuya es de carburador o es de inyección bro el sonido de cambios puede ser revisa el cloth que no este muy destencionado fuera de rango o la cadena este muy suelta bro tambien revisa bujes de tigera
Bueno primero es perdida de fuerza Segunda que sientas que la.moto se patina osea cuando necesitas fuerza para subir sientes que se pega y se revolucióna mucha El aceite sale color grisoso Saludes
Excelente explicado muy bien ya uno aprende de tu conocimiento éxitos por no ser egoísta en enseñar muchas gracias
Se nota que tuviste un buen maestro y de la misma manera impartes tú conocimiento con los demás 🎉🎉
una forma de enseñar, con lujo de detalles y bien esplicado felicitaciones amigo
muchas gracias exelente aunque falto ver como se remachaba y el cambio de los cauchos
X 2 yo también quería especialmente ver eso ya que esa sellado esa parte, me hubiera gustado ver cómo es el trabajo ahí
Saludos desde Ecuador 🇪🇨 excelente video muy detallado, felicitaciones de mi parte, solo te qdo pendiente de mostrar el cambio de cauchos que también era necesario mostrarlo. 👋🏽👋🏽👋🏽👍🏽🇪🇨
Muy buena explicación exitos
Muy bien video, quisiera saber cómo desmontar el motor y como cambiar partes inter, así bien explicado como este. 👍
Dios te bendiga gracias por compartir tus conocimientos
Amigo exelente pero me faltó como remachar la prensa
Execelente explicación y video.
Gracias hermano. 👌👌👌
Gracias por el vídeo muy bien explicado una pregunta para bajar la manzana de clutch ¿ no hay necesidad de poner en tiempo la moto verdad?
excelente explicación
Muy buen video explicado muy bien y explicando todos los detalles Perfecto video 👍
Perfecto video hermano dios te bendiga saludos
Con tu video aprendi
Excelente explicación! 👌
Buena tarde una pregunta que tan apretados van los tornillos que van con los resortes del portadiscos?
Buena tarde,,,excelente video,,,se aprende mucho...gracias..
Gracias bro 👍
Que buen video
Muy bien especificado lo del clutch gracias
Que.buen.video.amigo. felicidades.
Muy buen video. Un PEQUEÑO detalle fue que no ajustaste el tornillo del motor que esta abajo del plástico de la moto. Al menos eso yo veo en el vídeo.
Y una pregunta, es necesario desajustar la tuerca y regularla después de poner los discos de embrague en la canasta ??
Buen video sabran si le queda el embrague completo osea el porta discos de la FZ a la SZ?
Q tal amigo supo si es la misma prensa de la fz sZ
Quede esperando el remonte de los cauchos y remaches
Pienso lo mismo faltó eso de como ISO para quitarle ese juego
Un saludo amigo te pregunto cuando cambias discos de cluth no hay que cambiar necesariamente la guaya del mismo?.....
Y también te pregunto cada cuánto se remplaza el filtro del aceite mil gracias
Exelente trabajo 👍
Muy bien hecho el trabajo, pregunta... como puedo hacer para no limar los remaches como me aconsejas sacarlos para cambiar los cauchos sin limar?
Que buen video, muy bien explicado todo el proceso, muchas gracias por eso. Tienes idea de si esos discos de clutch le quedan a la xtz150?
No estoy seguro déjame te confirmo y te escribo de nuevo gracias por seguir el canal
Muy bien espesificado el video felicitaciones buen punto
Si, es el mismo motor !!
Maestro exelente video lo felicito .señor mecanico . una pregunta? 1_ monto los discos. 2_ los cambio y vamos
3 la pregunta ? el paso no me quedo claro donde toma los tiempos del motor con los discos . favor me da el link donde lo hace ..
Felicidades desde Popayan Cauca att Manuel Ordoñez
Puedo cambiar a prensa de 6 discos de clotch ? O alguna prensa racin para tener mas potencia ?
Ocupo cambiar en empaque d tensor d la cadena q va dentro del motor gracias
Buen video, se nota que amas lo que haces 👏👏
cuales fueron los sintomas de la moto para hacer el cambio ??
Amigo recomiendas esta moto o es mejor la hero hunk 160 gracias.
Buen video amigo dónde es su taller
Es necesario que lleve discos y separadores originales
Muy buen video, disculpa los cahuchos donde se pueden encontrar, gracias
Hola bro que tipo de manubrio deseas los Spor o los SE
Buen trabajo pero el tornillo⚙️ de la parte izquierda no lo ajusto no lo soco🔧👍🏻
Norealiso el cambio delos cauchos lomas nesesario
el porta discos y los discos de la fz 16 es igual q el de la fzs 2.0?
me quede con la duda de los separadores --algunos dicen que va del lado plano para afuera y otros dicen que el lado de ladeado para la tapa .......de esta manera dicen que dura mas .
Buen video pero pensé que ibas a mostrar lo de los cauchos de la prensa !
Si era la idea pero quedaba muy largo bro
Excelente explicación, gracias
Excelente vídeo 👌
Excelente
Buen día , cuántos dientes tiene la campana de la fz 2.0 ?
desarme mi embrague y no tenía balín daño alguna pieza?
Buenas noche amigo tengo el mismo problema con mi fz 150 pero si es queda bien remachar o comprar la basa Nueva
hola buena tarde, tengo una situcion con mi moto hace pocos dias es cuando voy a arrancar sobre todo la primer vez por la mañana se siente un sonido raro al iniciar marcha, no tiene perdida de fuerza como tal.
que tan recomendable es remachar la prensa del clutch
gracias
Los discos del clutch de la gixxer le hacen a la fz 2.0?
Huy amigo.oa verdad no sabría exactamente decirle pero le voy a averiguar y le confirmo gracias por seguir el canal
Espero su respuesta gracias
Hola , Qué sucede si muevo la campana por accidente ?
Esta genial el video pero no mostraste lo de los cauchos internos eso se manda a reparar o toca comprar todo el conjunto
Bro pudiste cambiar los cauchos internos?
hola mi amigo no lo he hecho aun@@Rvc0108
mi fz 2.0 se queda bloqueada en primera marcha, ya se realizó los ajustes comunes y sigue igual, será los discos?
El cambio de leva como se le hace ?
Que aceite lleva yamaha fz fi 2017
Broo la pata de cambio de mi moto de quedo trabada en 5 y ya no baja cambios , será los discos de embrague ?
Bakan buen día quisiera saber que cauchos compro que marca y cuánto vale eso y los discos de embrague y la mano de obra estoy en Neiva si tiene algún lugar que me recomiende , Gracias 🤟
Hola, cual es el diametro del balin?
Veo que usa acite mineral .... yo uso Yamalube semisintetico ....
exelente gracias
... y los cauchos? es el punto que requiero ver😮😅
Una consulta . los cauchos que mencionas ... Esos cauchos para cambiarlo yamaha lo vende como repuesto original? O lo sacan de una prensa nueva china?
Hola bro gracias por seguir el canal bueno bro por originales no viene amigo
Tocó comprarlos por marca imbra que son los mejores que hay amigo
Amigo una pregunta tengo una fz 2.0 año 2018 y veo q trae un piñon en la prensa del clutch y veo el video y esa no tiene pq
Por que tal vez en algun momento se la cambiaron la fe la fz 16 trae el piñon
Amigo una pregunta o una inquietud,a mí fz16 se la cambio los discos de embrague pero siento que la moto queda un poco metido el embrague y pues por esto no despega bien y quisiera saber que si dejaron en tornillo de la varilla impulsora muy ajustado o muy suelto y pues que se le debe de hacer?
Alvaro, solucionaste?
@@haroldfariias buen día, si señor, sucede que dejaron muy tenso o muy ajustado el tornillo que aprieta el balin entonces se soltó un poco y quedo mucho mejor
Punto con punto del lado de allá de la leva 🤔 qué quiere decir con eso.
Una pregunta, la prensa de la Fz-16 le queda a una moto Fz-2.0
Si señor
Buenas noches, mandé a cambiar gomas y remachar la prensa clutch, pero ahora me hace mucho más ruido la prensa, será que quedó con unas gomas muy duras y siempre debe quedar con un mínimo de tolerancia o juego de la prensa?
Amigo compré la piesa toda nueva y es mejor
Soy de Bucaramanga, en que lado están ubicados. O un número en dónde comunicarme
Los separadores de que lado van puestos del lado que tine los dientes mas redondeados o da igual? Alguien me responde .gracias
El lado que está redondo va para adentro y la parte que esta plana (filudo) viendo hacia uno
Me pasa lo mismo perdida de fuerza y siento muchas vibraciónes
Hola bro que modelo es la moto ella normalmente molesta por cauchos pero dependiendo del tiempo y del modelo
Compa una pregunta le cambiaron los cauchos de la manzana del clucht a mi moto y sigue sonando que puede ser
Depronto quedó muy suelto los remaches y quedó sonando si el sonido es de golpe y mejora cuando la apretas el closth es que quedaron muy sueltos y si es de sunbido ya es el piñón de prensa o el primario que está desgastado bro
@@jerkmotos9202 gracias pa si ese eso yo enclocho y deja de sonar, entonces no apretaron bien los cauchos lastima que no esté en Bogotá jejej gracias bro
Es la misma prensa de la fz16 con la 2.0
Cuando apretó el embrague y esta en cambio por ejemplo primera me sigue girando la rueda, como si no embreagara. Que puede ser??
Tengo una moto de las mimas y tiene bibracion sera el dico
Ese aceite no es muy "grueso" para esa moto?
Hola saludes no señor ese aceite también es 20w50 4t es muy bueno lo único es que para mejor duración cambiarlo cada 1500km
Saludos que puede ser remacharon la prensa y después de unos 1000km, empezo a sonar nuevamente la prensa cuando el. Motor esta frio y se aprieta la manigueta del cluth, despues de calentar el sonido pasa. Se destapo nuevamente y la prensa no tiene ese juego. Gracias
Amigo a mi también me pasó lo mismo. La hice remachar 2 veces y es mejor desde el comienzo comprar la pieza nueva original y listo
@@TecnoYil así es gracias
Tengo problema con los cambios de mi fz 2.0 al bajar están demaciadamente duro que pueda ser?
Solucionaste?
A mi fz los cambios entran bruscamente es normal?
sí pero no mostró uno de los puntos más importantes la remachada y cambio de los empaques
Y el balin,? No lo puso?
Tengo una fz 2.0 modelo 2020 con 20.000 kms pero mi moto no da más de 100, que puedo hacer para que ande más?
Bueno primero si deseas un poco más de velocidad que piñones tiene el kit de arrastre que tal están los discos de closth
Excelente video, tengo unas preguntas para que por favor me ayude:
1- no mostró como saco las gomas que van dentro del tambor de los discos.
2- cuando es necesario cambiar los discos ?
3- Cuales son los mejores discos? los de carbono o cuales ?
4- Siempre le echaba aceite 20w50 y ahora en este cambio usé motul 5100 que es semisintético 15w50 y se pone duro el cambio para pasarla a segunda, cree que sea el aceite o los discos del clotch ?
5- A veces le aparece un sonido como si tuviera un pollito adentro de la crochera jajaja que podria ser ?
Gracias por recibir mis preguntas, Crack
Yo utilizo el mismo aceite y los cambios son suaves lo que tiene que hacer es bien calibrar bien la manigeta del embrague
Tengo un problema con mi moto esta quemando los disco de cloche
Bro que buen video, mi moto esa esa misma y cuando cojo el clouth deja de sonar feo entonces están sueltos las discos del clouth.
Mi pregunta es si me puede ayudar a arreglar la moto en su taller o decirme donde la puedo llevar donde hagan todo remache de la corona y vendan todo eso, gracias.
Vivo en bogota aquí tienes también taller o alguien que sepa así como vos, gracias
Hola bro bueno amigo la verdad te soy sincero estoy ubicado en bucaramanga
Pero mira si la apretas el embrague y deja de golpear hay que remacharla la verdad es muy sencillo solo que debe hacerlo alguien con buen conocimiento
Y sobretodo ponerle unos cauchos de buena. Calidad ya que ellos no viene por original
Ese trabajo te sale más o menos por 35 el arreglo de prensa con los chauchos cuando los cambies busca marca imbra que son muy buenos saludes
Amigo no mostrarte la instalación de los gauchos 😢
Me quede con la duda de cómo se cambia los cauchos de prensa
Un promedio de gastos de precio con los repuestos originales.. tal cual..
Gracias..
Hola bro saludes
Bueno primero los discos hay de dos precios
Yamaha original valen más o menos 140 mil
Marca ypar de yamaha salen por 75 mil y vienen con separadores incluídos
Empaque de closth japonés 8 mil
Filtro de aceite japonés 6 mil
Original Yamaha más o menos 10 mil
Aceite 23. mil
Cauchos de prensa si hay remachar 12 mil y cambio de cauchos te cobran 20 mil
Y el cambio de todo 30.mil
Si lo haces ti te ahorras la mano de obra pero debes pagar la remachada prensa si está mala
Saludes amigo 👍
El cloch trabaja con aseite
Amigo..
A que kilometraje.. Es lo mas normal que se deben cambiar los discos por desgaste de trabajo
Pues depende bro normalmente se cambia. Cuando sientes que se están patinando o pierde fuerza
Pueden durar en la Fz asta unos 50 mil
Ya si la persona es príncipiante en motos los desgastas más rápido por qué la carga siempre con el closth puesto más o menos unos 30 mil
y el cambio de cauchos ?
Buen video,para montaste mal los separadores
Hola bro la posición no influye pero como los monte es como manda el manual de servicio la parte plana hacia afuera y lo andulado hacía adentro saludes 👍 bro de todas maneras boy a acegurarme bien y si estoy mal te escribo listo
Ami me gusta que comenten por qué uno no se las sabe todas y todos los días aprende uno
Rey consulta con un técnico Yamaha
Mi moto los disco dañado tiene
Amigo una pregunta, yo siento que mi fz 2.0 al meter los cambios suena demasiado duro, osea el traqueo que se produce al meter los cambios siento que es muy fuerte y adicionalmente siento que la moto se revoluciona demasiado rápido cuando la acelero, que podría hacer al respecto con esa situación ? Tiene solución ?
hola bro saludes bueno la tuya es de carburador o es de inyección bro
el sonido de cambios puede ser revisa el cloth que no este muy destencionado fuera de rango o la cadena este muy suelta bro tambien revisa bujes de tigera
Pero no das cuando cambias los cauchos
El filtro interno cuadrado...no lo reviso...
El sedado?
Como puedo saber cuando cambiar los disco de embrague
Bueno primero es perdida de fuerza
Segunda que sientas que la.moto se patina osea cuando necesitas fuerza para subir sientes que se pega y se revolucióna mucha
El aceite sale color grisoso
Saludes
Yo aceite Yamaha no le hecho puro motul
Exelente gracias