Witam. Mam pile lancuchowa firmy Yato. I nie odpala, zalozylem nowa cewke zaplonu i dalej nic. Czy sa w takiej pile dysze i gdzie ja znalesc zeby ewentualnie wyczyscic? 3:05
Film nic nie pokazał, łańcuch dalej suchy, tylko z piły kapie bo pewnie nieszczelne połączenie przy prowadnicy i olej zamiast na łańcuch leci na korpus…
Ja w swojej pile stosuje olej do łańcucha z jakiegoś przerobionego oleju przekładniowego ale jest olej czarny i dwa razy wymieniałem pompę olejowa i nic się nie dzieje bardzo słabo pompuje pewnie to wina zapchanego filtra. Dzięki za film
Jednak sptawdzilem filterek w zbiorniku oleju o jest czysty. Sprawdziłem uszczelkę pod osłoną metalowa podawania oleju i też jest w miarę Ok dolega uszczelnia. Pompę olejowa wymieniałem już dwa razy ale w zestawie nie miałem tego plastikowego koła zębatego które przychodzi na kółko wału. Jak pile gazuje na maxa żeby sprawdzić czy poleci Olej to minimalnie się sączy a w zbiorniku oleju aż się grzeje jakby był jakiś opór. Może masz jakąś opcję?
Dużo osób tak robi że stosuje przerobiony olej silnikowy , z czystej oszczędności , kwestia tylko przeczyszczenia co jakiś czas filtra , ale nie wszyscy wiedzą że owy filtr jest , dlatego też jest ten filmik. Pozdrawiam 🙂
Dziękuję majster, już myślałem, że piła z biedronki pójdzie na złom po kilku sezonach 👍
Witam. Mam pile lancuchowa firmy Yato. I nie odpala, zalozylem nowa cewke zaplonu i dalej nic. Czy sa w takiej pile dysze i gdzie ja znalesc zeby ewentualnie wyczyscic? 3:05
Film nic nie pokazał, łańcuch dalej suchy, tylko z piły kapie bo pewnie nieszczelne połączenie przy prowadnicy i olej zamiast na łańcuch leci na korpus…
Ja w swojej pile stosuje olej do łańcucha z jakiegoś przerobionego oleju przekładniowego ale jest olej czarny i dwa razy wymieniałem pompę olejowa i nic się nie dzieje bardzo słabo pompuje pewnie to wina zapchanego filtra. Dzięki za film
Jednak sptawdzilem filterek w zbiorniku oleju o jest czysty. Sprawdziłem uszczelkę pod osłoną metalowa podawania oleju i też jest w miarę Ok dolega uszczelnia. Pompę olejowa wymieniałem już dwa razy ale w zestawie nie miałem tego plastikowego koła zębatego które przychodzi na kółko wału. Jak pile gazuje na maxa żeby sprawdzić czy poleci Olej to minimalnie się sączy a w zbiorniku oleju aż się grzeje jakby był jakiś opór. Może masz jakąś opcję?
Tajest jak się oszczędźa
Przyczyną braku smarowania w Pana przypadku jest tylko i wyłącznie stosowanie nieodpowiedniego oleju, o ile to coś można nazwać olejem.
Dużo osób tak robi że stosuje przerobiony olej silnikowy , z czystej oszczędności , kwestia tylko przeczyszczenia co jakiś czas filtra , ale nie wszyscy wiedzą że owy filtr jest , dlatego też jest ten filmik. Pozdrawiam 🙂
ja to nawet zwykłego oleju rzepakowego czasem używam
Ja leje do mojego chińczyka olej przepracowany od 2013roku i co rok piła przerabia mi 12m3 drewna .czyszczenie filterka i jazda
Nie oto pytam