Interceptor 650 em uma palavra "HONESTA", consumo, ciclística, acelerações, falando sobre a moto
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- Interceptor 650 em uma palavra "HONESTA"
Neste vídeo falo um pouco sobre minha experiência com a Royal Enfield Interceptor 650 e porque acredito que a mesma seja uma das motos mais honestas de nosso mercado atual.
Mas não sem fazer um belo de um passeio, falando e registrando paisagens ,bem como alguns eventos no caminho.
Falo sobre o consumo na estrada, fazendo a conta em.um dos abastecimentos.
Mostro algumas situações de desempenho, aceleração constante, de cruzeiro, ultrapassagem e enrolar o cabo e acelerar tudo, moto chega a uns 170 km/h +/-, mas não é xseu território. Mas tem desempenho justo para pegar estrada tranquilamente.
obs: moto na filmagem com 3.000km, ainda em processo de amaciamento, o que deve melhor desempenho e consumo um pouco, com mais alguns milhares de km a rodar.
![[Watch Party] RoV Pro League 2024 Winter | with Moowan ( Bacon Time Vs Talon )](http://i.ytimg.com/vi/CCEDhu6dPN8/mqdefault.jpg)
Eu tenho uma shadow 750 e vou vender ela pra pegar uma interceptor, mas tenho uma filosofia sobre a honestidade da moto. Quanto menos componentes numa moto, quanto mais simples, menos peça pra estragar ela tem. As motos tecnológicas atuais tem milhares de componentes eletrônicos que podem apresentar defeitos e te deixar na mão. Motos simples não. O que eu preciso é de um motor, 2 pneus, freio e hodômetro. O resto é luxo hahahaha
Exatamente, e por isso, tanto a sua shadow quanto a Interceptor acabam entrando neste cenário de "honestidade", obrigado pelo comentário!
Tenho uma Savage 650 1998 Carburadaça, transmissão por correia... de tão simples que tem um cilindro só. 180 mil kms ORIGINAIS rodados em 18 anos... Para mim a simplicidade dela é perfeita.
@@polaco650cc3 180.000 km ? Isso não é para qualquer moto e nem para qualquer proprietário. É para quem gosta e cuida, parabéns !!! ( Show de bola !!! Fui aqui pesquisar sua moto...rsrs - na devida proporção, parece a Yamaha Viraguinho )
Um relógio também coisa que não tem no painel
@@igordouglas4178 Boa tem mesmo, coloquei um de guidão, postei um vídeo sobre um modelo que comprei. Abraço
Há tempos não via um vídeo do mundo motociclista tão "honesto", sensacional, parabéns.
Bom dia amigo, obrigado pelas palavras ! Está foi a ideia, pois estou curtindo muito a moto e com o vídeo tentando quebrar essa paradigma que Só Honda e Yamaha são motos a serem eleitas. Abraço
Primeiro video realmente interessante, sem teoria técnica, sensacional, obrigado, eu acabo de decidir, vou comprar uma Royal Enfield, já tive uma CLASSIC 500 EM 2017, mas volto agora para a marca.
Boa tarde amigo ! Que bo que o vídeo pode ajudar e sem o viés pessoal ou de algum interesse que costuam ter !
Obrigado por seu feedback !
Olá, tudo bem? Conheci seu canal hj, e já me inscrevi! Peguei uma Interceptor a 15 dias. Imagina, sou do interior do MT (Rondonópolis), poucos conhecem a Royal Enfield. A concessionária mais perto é em Campo Grande MS, 500km de casa. Comprei, rodei 450 km para a primeira revisão, fiz a revisão e no mesmo dia voltei para casa. Foram 940km no mesmo dia que peguei! E vc conseguiu em uma palavra definir a moto..HONESTA! É o que penso tb! A maioria das pessoas que se frustram, não é pelo produto ser isso ou aquilo, é simplesmente por colocarem altas expectativas! Quando fazemos uma análise fria e calculista, criamos a expectativa justa e consequentemente não nos decepcionamos! Estou adorando a moto, pois pesquisei muito e sei muito bem qual o propósito dela! Forte abraço.
Amigo, obrigado por se inscrever, mas muito mais pelas palavras. Seu relato é ainda mais forte que o meu que moro em São Paulo e perto das concessionárias. Rodar quase 1000km em um único dia não é pra qualquer um, ainda mais para fazer uma revisão. Mas para quem gosta demoto, este cansaço é revigorante. E falou tudo quando disse sobre expectativas x frustração. Parabéns pela motoca e que venham muitos mais KMs por aí. Estou curtindo bastante a motoca também. Abraço
Pô legal, sou daí de Rondonópolis, mas moro aqui em campo grande, e quero pegar justamente ela para viajar pra aí e ver mais minha família aí. O que achou dela na estrada nesse trecho da 163, que é onde mais vou usar. E quem sabe logo retorno também para minha Rondonópolis, abraços.
@@andrevidalufms Rondonópolis, show ! Então, a moto é cahoe em qualquer estrada, um reloginho e confortável, vais curtir muito andar com a sua ! Abraço
Olá amigo sou o Molla e tenho uma 650cc também moro em Santa Catarina. Realmente essa moto é o seguinte, ela é uma moto dos anos 70,80 sem frescura e sem tecnologia. É uma moto robusta que não é para dar problema e satisfaz plenamente o seu proprietário. O brasileiro é fissurado por tecnologia quer motos que só faltam falar. Esse é o erro, infelizmente. Ela me faz lembrar a cb 400fuor simples e uma das melhores motos de sua época. Abraços
Sou de Rondonópolis também e tô pensando em comprar uma Royal. Quero uma das 650 mas tô me planejando pra comprar ainda. Se ainda estiver aí meu amigo, me responde uma coisa. As oficinas daqui conseguem fazer manutenção nessa moto?
Amigo, vc acabou de me vender essa moto. Que review bom! É muito importante ouvir opinião de quem teve outras motos de várias categoria/cilindradas e você pôde fazer esse review falando com muita propriedade. Tenho uma Intruder 125 há 11 anos. Faz tempo que tô planejando dar esse up. Fiz test ride na Meteor, quase comprei uma CB Twister e já quis muito uma CB500x, mas quero ter paz e sei que com moto muito visada é complicado. Em um mês ou dois vou concretizar isso. Volto aqui pra avisar. rsrs. Obrigado! 🙌
Fala João, boa tarde, fiquei feliz, não por te vender a moto, mas por ter gostado do review e de expressar sua opinião aqui também. Vai ajudar outros a conhecer esta moto, que está se provando uma excelente opão de custo, benefício e paz para nós motociclistas. Tô curtindo bastanta... E volta para avisar sim, ficarei feliz em saber.... E por fim eu é quem agradeço... Abraço
@@Anderson_Kurtsque show, tenho uma transalp 2014 e vou colocar a venda, a transalp é boa mais com probleminhas crônicos que tira a paciência, fora que tudo que vai fazer de manutenção tem que remover toda a carenagem, estou muito animando pra ir para uma interceptor já 2024 , tenho 1,80 de altura será que vai casar a estatura com a moto?
@@marcelomoreirasampaio1381 Fala Marcelo, verdades sobre a Transalp, excelente moto ! Quanto a sua altura, tranquilo, eu tenho 1,85m, mas na dúvida faça um Test Ride, afinal a Transalp é uma Trail e vai estranhar em um primeiro momento. Forte abraço
comprou no fim? o q achou?
Anderson...que video!
Parabéns!
Gostei muito. O mwlhoe video sobre a Interceptor que vi ate agora.
Bom dia amigo ! Obrigado pelo feedback e elogio ! Gosto muito do conceito e contexto desta moto, além do custo benefíco ! QUe a Royal prospere por aqui ! Abraço
Perfeita sua análise. Também tenho uma Interceptor 650 é seu relato bate exatamente com minha percepção.
Grande e “honesta” análise.
Vale!
Fala Marcos, boa tarde, sempre bom compartilhar e ouvir relatos positivos, principalmente pois ajudarão outras pessoas que pretendem curtir essa marca / modelo de moto. Obrigado e abraço
Eu acho essas motos lindas, espero que a marca tenha sucesso aqui, assim melhora em peças, mais lojas, enfim tudo. Bela moto!
Fala Marcos, bom dia, eu espero também !!! Precisamos de alternativas aqui no Brasil, além de motos diferentes, diferentes maras que prosperem, tenham peças adisposição, mais loja, enfim, obrigado ! Abraço
Parabéns pelo vídeo, tive assistindo vários videos sobre a moto, mas esse seu vídeo ficou muito bom, esclarecedor e pra mim muito verdadeiro, por ter a opinião de quem usa há tempos a moto e entende bem sobre outras motos, mais uma vez parabéns, sinceridade e " honestidade " é tudo em uma apresentação.
Fala Leonardo, boa tarde ! Meu muito obrigado do lado de cá ! Abraço
Estou com quase 5 mil Km na minha Interceptor. Zero problemas. Só alegria. Vim de uma Meteor (que também só me deu alegrias) porque pego muito Rodovia e precisava de um pouco mais de fôlego. Nota 10 para a Interceptor.
Show de bola seu depoimento, também estou curtindo muito a minha. Bela e honesta máquina ! Abraço
Mano e sobre manutençao , qualqe oficina sabe mexer nela, e peças sao faceis d encontrar?
@@Joiadaperfumaria Moto raiz. Simples. Fácil mexer. Quanto a peças a moto está nova. Nunca precisei. Não sei dizer. Mas peças básicas, como pastilhas, filtros, etc, são facílimas. É uma moto limpa. Pelada. Não tem penduricalhos para quebrar.
Amei suas observações e fiz teste driver. Ela surpreende bastante, principalmente no preço 😊
Olá Manoella, obrigado! E o que fez é muito importante, test ride...Que bom curtiu, é uma moto honesta pelo que entrega e preço. Abraço
Melhor avaliação que já assisti aqui no canal! Parabéns 🎉🎊🍾🎈
Fábio, boa noite, meu muito obrigado ! Abraço
Anderson, voce me convenceu ! Estou indo ver a minha amanhã
Fala Rafael, boa tarde !
EITA !!!!!!
Cara, que show, acho que vais curtir bastante a motoca !!!
Ôpa! Muito bacana o vídeo Anderson, parabéns! Eu (ainda) não tenho uma Interceptor 650, e vendo este vídeo na estrada, de fato está me fazendo perceber que ela entrega o mais puro motociclismo, como você mesmo bem definiu: "honesta". Na minha opinião, uma bonita moto (Ah! Gostei bastante do bauleto retrô da Givi e do escapamento) e com um motor interessante principalmente no uso rodoviário, que será o meu uso. Darei um salto da minha "contadora de histórias" - CG125 1984 original - para uma 650 que é "moto com cara de moto". Muito maneira! 👊🏼✊🏼😎
Fala Moises, bom dia ! Primeiramente obrigado e segundo, a falera odeia baús neste tipo de moto...rsrs Vejo nos comentários que me mandam, mas carregar roupa de chuva e etc em uma mochila não dá ! Coloquei este pois é menorzino !
Cara, é uma moto realmente interessante, entregando algo bem honesto e funcional, seja na cidade ou estrada (este ultimo seu habitat preferido), se sua escolha for por ela, vai curtir sim ! Com certeza !
Visto que vem de uma "classica", aqui vai meu PARABÉNS ! Tive uma CG Bolinha 1982 que começaram uma restaruação e eu praticamente terminei ! Essas motocas são mesmo "contadoras de históias!, show de bola !
Abraço e mais uma vez grato pelas palavras !
Melhor vídeo que já assisti sobre essa moto até hoje!!! Show de bola
Fala Ithalo, boa tarde, muito obrigado, mega feliz deste lado aqui ! Abraço
Cara, perfeito o teu video. Eu tenho uma e o lance do Motopurismo é exatamente essa honestidade. Eu já tive outras, mas essa realmente entrega o que se propõe e ainda surpreende porque é confiável.
Fala Sérgio, boa noite. Primeiramente obrigado, no demais resumiu bem o que essa motoca representa de possibilidade em nosso atual mercado. Abraço
25k quilômetros na minha interceptor, a palavra que defini a Interceptor é uma moto honesta, fui pega uma T120, fiz o teste drive quando ia acerta a compra desistir, preferir ficar minha Interceptor, acho ela muito divertida, é uma moto que você sente um prazer muito grande na pilotagem, assim que eu fiz o teste drive na t120 eu percebi que o lance da marca Royal Enfield, que é foco no prazer de pilotagem.
25k ? Que show ! E que depoimento bacana o seu. Uma T120'é uma bela máquina, mas a proposta da Interceptor lhe agradou muito mais ( E vc com 25k de experiência é um belo peso pra tomada de decisão). Obrigado !
@@Anderson_KurtsQual o ponto que te fez desistir. Não achou a T120 divertida? Estou em dúvida entre a T100 e a Interceptor. Agradeço a ajuda.
@@lucaspereiraferreiradereze1208 Desculpe a demora, respondi em sua outra pergunta, informando que recentemente fiz um vídeo, onde andei com as duas, da uma olhada lá... Abraço
Não diria só a interceptor 650 que é uma moto honesta, a royal é uma marca honesta, não é o estilo que eu gosto, mas eu respeito a marca por causa dessa honestidade
Fala Luis, então, precisamos de mais motos e marcas com esta honestidade, cobrar corretamente pelo que está entregando ! Abraço e obrigado pelo feedback
Obg pelo vídeo Anderson.
Opa Lucas, eu quem agradeço a você pelo comentário !
Boas impressões, amigo. Parabéns pela moto e pelo vídeo! Estou passando por essa sensação de "honestidade" com minha Dominar 400. Baita moto pelo preço. Abraço.
Fala Rodrigo, primeiramente obrigado ! Agora também me ajudou aqui...rsrs A Domoniar 400 me parece algo interessante para se usar em São Paulo, pegar Estrada, etc... Preço bom, entregando mais que as concorrentes, além de não ser visada. Valeu !
Excelente conteudo , estou analizando a compra por uma Interceptor 47 cv ja me atende muito bem ,obrigado por compartilhar
Roberto, bom dia, primeiramente obrigado! Excelente moto, vai gostar ! Abraço
Gostei do vídeo. Linguagem simples e objetiva.
Parabéns
Bom dia ! Obrigado amigo ! Quando fiz, queria mostrar para todos que a motoca tinha seu atributos, que mesmo limitados versus o preço, entregava algo honesto ! Abraço
Bem esclarecedor! Opinião de dono é outra coisa... Parabéns
Bom dia Marcelo, esta sempre foi minha opinião também ! Moto e Carro recém lançados, todo mundo fala bem e tals (imprensa especializada...rs), uma beleza ! Abraço
Gostei da Honestidade de propósito do video , estou meio de namoro com a Interceptor tenho uma Shadow 750 2008 nova 28.000 km , estive na css RE com um Parceiro que comprou uma Classic 350 , show de moto é isso ai Todas as RE são honestas , vou fazer um test rider pra ver se me acho na moto , nada como um brinquedo novo pra alegrar a nossa vida de Motociclista quem sabe me dou de presente em Dezembro qdo completo 53 anos de Guidão e 65 de Idade , vi uma Marrom com motor preto que deu uma balanceada a Shadow ate se encolheu kkkk
Dezembro, sou do dia 02..rsrs
Verdade, nada como uma moto nova de presente...
Shadow zerada a sua hein, parabéns!
E falou tudo, fazer um test ride e ver se a adaptação a motoca é o que espera... Acho que vai curtir !
Obrigado e forte abraço!
parabéns carlos
Exatamente minha trajetória. Tive Himalayan e parti para a interceptor por conta do fôlego a mais para estrada. Desconsiderei a cb 500x exatamente por segurança. Já tive outras 10 motos variadas, desde hd a scooter. Melhor definição. Honesta, muito satisfeito.
Bom dia Gabfiel, obrigado por complementar com seu excelente comentário. Tenho certeza que muita gente vai ler e isso os ajudará a escolher esta moto honesta. Estou curtindo bastante também ! Abraço
Olá Gabirel, e ai você sente falta da Himalayan? Estou na dúvida entre as duas, ando com garupa as vezes
@@guilhermeibrep Guilherme, eu tive uma Hima e as vezes confesso que sinto a falta dela para umas explorações mais fora de estrada que fazia e passar nas buraqueiras cê lo lombadas de São Paulo sem se preocupar, a moto é muito show, garupa também vai curtir mais andar na Himalayan. Mas são propostas diferentes, a minha esposa andou em ambas e a experiência, como disse também é diferente, mas não achou a garupa e posição da Interceptor ruim. A diferença de motor ajuda muito a tocada. Abraço
@@Anderson_Kurts voltei no comentário 😄, acabei vendendo a interceptor com 5 mil km, estou muito inclinado a pegar outra himalayan, justamente pelo que comentou, um fora de estrada e buraqueira de SP. Outro ponto importantíssimo em SP Capital - Seguro, todas as motocas de categorias equivalentes, 300cc para cima, no meu perfil 2,5k para cima de custo. As Royals, menos de 1k, Himalayan mesmo em 660 reais...
vi nos comentários que acabou vendendo tb.
Muito bom o vídeo amigo! sou motociclista à 24anos e tive (várias motos 13motos), dentre 150cc à 650cc...mais por uma oportunidade que Deus me deu de fazer um investimento tive que vender minha última, estou à 2 anos sem uma duas rodas, mais ja estou nos planos de conquistar outra, a Interceptor 650 H.E., é uma moto muito interessante e que me agrada bastante pelo fato de ser simples e moto com cara de moto de verdade, meus propósitos são de ter uma...
Bom dia amigo, muito obrigado pelo elogio e pelo seu depoimento. Muito show ! Quem teve motos, várias como comentou, não consegue ficar longe por muito tempo. Se sua conquista for a Interceptor, acredito que vai curtir muito, até mesmo pela experiência é expectativa que passou nos seus dizeres. Abraço e obrigado
Vídeo perfeito, gostei bastante, me inscrevi no canal! Sucesso amigo!
Fala Jessé, bom dia, meu triplo obrigado ! Abraço
Show não vejo a hora de comprar a minha...Tomara que a ansiedade não me mate antes 😅
Fala Shark, eu já tomo Rivoltril para a ansiedade faz tempo e mesmo assim, quando estou esperando uma motoca, parece que o remédio vira placebo...kkkk Abraço e sucesso com sua motoca !
acho que essa coisa de honestidade e oque atrai, preco baixo(relativamente), motor e ciclistica ok pra bom, e confiabilidade por nao ter dois computadores nela
Meu sonho de consumo.like certo é mais um inscrito.
Obrigado....Bela escolha !!!!
Comentário sensato e “Honesto” valeu muito ver o seu vídeo esclareceu as dúvidas.
E se possível por favor fazer um comentário sobre o branco me parece um tanto sofrência .
Fala Max, bom dia, obrigado ! QUe bom que ajudou ! Quanto ao banco, não é o melhor, mas também não foi tão ruim neste rolê que fiz ! Cansa sim, mais que outras motos, mas eu pensei que seria bem pior ! Depois coloquei uma capa conforto da GV bancos e gostei bastante do resulta e conforto extra que ela proporcionou, bem como custo benefíocio. Fiz um vídeo só sobre ela, encaixando, rodando e mopdelos, depois dá uma olhada. Abraço
Além da moto, gostei do estilo do baú, diferenciado
Fala Adriano, boa noite, cara, este bauzinho caiu bem, apenas de não cutir muito baú em motos, ainda mais em uma clássica, então lembrei desse pequeno e quadradinho da GIVI e que acabou ficando legal. Abraço
Parabéns pela moto, acho muito linda. E, pelo que eu tenho ouvido por aí, conversando com outros proprietários de Royal Enfield, a Interceptor é mais que "honesta", ou seja, tem um custo-benefício espetacular. Parabéns tb para a marca que fez um produto tão bom por um preço bem competitivo. Meu único "senão", que vc tb citou, é que ela merecia um pneu traseiro mais largo. Mas, é um show!
Fala Luiz, boa noite ! Obrigado pela considerações ! Sim, esta moto da Royal realmente representa um dos melhores custos benefícios no Mercado Atualmente, na faixa de preço, cilindrada e proposta dela. Quanto ao PNEU, merecia um 150 pelo menos...rs (Mas tudo é conta, custo.....) Abraço
parabéns pelas palavras.. honestas....estou na lida de comprar uma royal... parabéns amigo
Obrigado amigo ! Eu quem agradeço o feedback ! Abraço
Top. Alem do review, consegui ver como fica com.bauleto,quanto gira a 120km... sensacional. Entrou na lista da próxima motoca
Valeu Dudu, que bom que consegui ajudar ! Abraço
Parabéns pelo vídeo e comentários, sua moto está linda. Estou pensando seriamente, num futuro próximo, pegar uma e vídeos de proprietários como o seu, ajudam muito. Abraços, mais um inscrito.
Boa tarde amigo, eu quem agradeço o elogio e comentário ! Eu vi as versões Black que lançaram esta semana e fiquei tentado, vamos ver.... Obrigado mais uma vez, abraço
Vídeo top demais parabéns, eu moro perto de Porangaba em Cesário Lange
Bom dia Cristian, obrigado ! Região TOP de Ceário Lange.... Um dia me mudo de São Paulo.. rsrsrs. Abraço !
Belo vídeo! Parabéns!! Quero ser que nem você quando eu tiver 50tão (não sei sua idade kkk mas creio que tenha 50 já). Hoje tenho 34 anos, minha situação não está muito favorável financeiramente, mas estou lutando pra chegar aos 40 anos financeiramente estável, se Deus permitir. Quando falo que quero ser que nem vc, é a respeito de andar de moto, espírito jovem,etc. E também trocar de VÁRIAS motos kkk e viajar bastante de moto com meu filhão (hoje ele tem 4 aninhos).
Obrigado pelo elogio ! Sim, neste momento 50tão.... Com trabalho e fé a situação favorecerá 🙏🏻. Eu entendi o querer chegar e aproveitar, rodar de moto, curtir, etc.... Agora, não troca tanto de moto não viu, não aconselho...rsrs.... Abraço meu amigo, pra você e o filhote !!!
@@Anderson_Kurts Valeu! Fique com Deus. Vou curtir mais uns vídeos seus. Faz mais vídeos da Interceptor, quando puder. Abraço.
Valeu pelo vídeo....é isso que o brasileiro precisa...nada mais..nada menos... simplesmente uma moto honesta.
Obrigado amigo ! 👊🏻
@@Anderson_Kurts agora só uma pergunta.. por que a Interceptor é não a Continental GT??
Foi questão de gosto ou porque a posição das pedaleiras da Interceptor tem uma posição mais confortável?
Você tem interesse em trocar o banco ou colocar uma capa confort, igual a que foi demonstrado no Canal do Chico Sepulveda?
Um abraço e bons ventos.
@@joaomelhado4614 Fala João, a continental eu até curto, não curto semi guidão para longas distâncias, achei que iria cansar, mas acho a GT mais loka.
Quanto ao banco, coloquei capa conforto da GV bancos, tem um vídeo que fiz sobre isso, montando ela... Muito boa
....por isso que é importante a pesquisa. Valeu. Obrigado 👍🙏
Isso aí. Eu quem agradeço 👍🏻👊🏻
Anderson,honesto seus comentários e sim, para falar tem que andar, ter, rodar muito.
Bem legal.
Estou entre Dafra Citycom 300, Mirage 250 vendo esta fiquei interessado. Um abraço.
Fala Renato, verdade, review de concessionária já percebemos que não serve pra nada ! Obrigado pela mensagem e elogio ! Olha, eu sou fã de scooter, não a toa que acabo sempre tendo um, mesmo a interceptor encarando bem a cidade. Abraço
Muito bom seu vídeo, amigo. Sua experiência valida muito o conteúdo. Abs.
Opa Moto Animus, obrigado pelo feedback ! Fico feliz por ajudar ! Abraço
Tenho uma interceptor a um ano e, desde princípio a definição que tenho dela é exatamente essa. É uma moto honesta.
Bom dia Antonio, obrigado por compartilhar conosco, isto ajudará muitos a tomarem coragem para conhecer algo que muitas vezes curtem, mas não tem coragem de "encarar", abraço !
Tenho uma gs 850 e suas observações e "honestidade" na apresentação da Interceptor foram muito, mas muito interessantes.
OBS: Só quem é proprietário pra saber sobre a moto
Fala Claiton, boa tarde, bela máquina a GS ! Obrigado e falou tudo, realmente quem é dono, usa e não tem medo de dizer os adjetivos e predicados de um equipamento, realmente é quem pode opinar de verdade sobre o mesmo. Abraço
Meu coração tá gostando dessa moto tenho uma 300F a nova CB mas essa moto aí tem a pegada Rock e sou músico tô achando que vou adquirir
Falou em Rock ???? Show !!!!!! Precisamos de mais rock neste mundo !!!! Vai curtir, uma bela moto !!! Abraço
Melhor avaliação!!!!
Obrigado Marcus !!! Valeu !!!
Essa moto tá mexendo comigo,a muitos meses.
kkk, Iuri, bela maquininha viu !!!!
Parabéns pelo o vídeo amigo 👏
Valeu Cição ! Obrigado !
Excelente vídeo! Agora me deixou na dúvida entre Scram 411 e a Interceptor 650! kkkkk
Fala Amigo, boa tarde.... A Scram ficou show também né ? Como já tive Himalayan sei mais ou menos o que esperar, mas curti a ideia da roda 19 na frente e ela ser mais "pelada" (jeitão scram), mas são propostas completamentes diferentes.... Abraço
Sou apaixonado por motos antigas ou atuais com visual retrô. Adquiri a pouco tempo uma Bandit n600 1999. Ronco lindo de uma carburada. Mas tô pensando muito numa interceptor. Tá no meu projeto ter uma. Amo dar um passeio sem pressa pra curtir a paisagem, tirar uma fotos. Parabéns pelo vídeo.
Obrigado pelos parabéns e parabéns a você pela bela máquina da Suzuki que tem... Gostei muito da Interceptor, da proposta e o que ela vem entregando... Valeu !!!
Minha próxima moto será essa, se Deus permitir. Moro no RN e a Cc mais próxima é em Fortaleza a 300km daqui. Creio que daqui pra 2024 😅 eu compro uma Royal. 🙏🏻
Fala Alysson, bom dia, estamos bem longe... rsrs.... Deus há de querer 🙏🏻 Vais curtir muito !!!! Vou te dizer, não está tão longe da CC assim, aqui no sudeste tem muita gente em outras cidades a mais de 300km de uma CC. Espero que a Royal amplie cada vez mais as Cc Brasil a fora. Abraço
@@Anderson_Kurts Valeu!!
Bonitas filmagens!
Obrigado
Parabéns amigo pela análise!
Obrigado DAVID ! Abraço
Concordo em gênero, número e grau! Estou curtindo muito a minha também! Abraços
Márcio, bom dia, obrigado pelo depoimento, só assim outros também terão a percepção que é possível sim trocar de moto, de marca, sair do mesmo e ainda estar gostando bastante da escolha. Abraço
@@Anderson_Kurts legal! Eu fiz alguns vídeos de acessórios lá no meu canal, dá uma olhada depois. Abs
@@marciogaspari Opa, vou olhar sim, me interessa !!! Valeu !!!
Sensacional
Valeu Edu !!!!
Cara, mesma coisa que eu. Sai de uma Versys 300 2022 p uma Interceptor 23/24. Eu fui roubado com minha versys, recuperei ela, mas perdi capacete novinho e celular, fora o prejuízo psicológico. Agora é escrever uma nova história com a barrigudinha srsrsrsrsr
Eita amigo, dura história, mas ainda bem que continua a escrever suas histórias com 2 rodas. Últimamente está pior de quando fiz este vídeo. Estarei em breve indo para uma Super Meteor, mas essa motoca foi a porta para perceber o quão interessante é essa maquininha. Abraço e obrigado pelo feedback !
Isso mesmo meu amigo! Concordo com você, estou muito satisfeito com a minha interceptor, fiz algumas viagens com ela, só alegria! Confere lá no meu canal.
Abraço
Fala amigo, obrigado pelas palavras, vou conferir a suas viagens.... Moto muito boa ! Abraço
Muito bom o vídeo! Ótimo review! Quase fui de Interceptor 650, mas como sou motociclista de primeira viagem (tem 1 mês que minha habilitação chegou), acabei optando pela Classic 350 Halcyon Grey. Agora, cá entre nós? Não me desce esse bagageiro... HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH! Vi um rapaz que colocou esse de plástico em uma Classic 350. Chega a doer as vistas. Não combina em nada com o visual clássico da motoca.
Fala Amigo, bom dia !!! Primeiramente meu muito obrigado e em segundo e não menos imortante, não gosto também de bagageiro neste tipo de moto, NÃO COMBINA MESMO ! Coloquei este menor, que digamos assim, doi um pouco menos as vistas...kkkk - Parabèns pela sua 350, bela moto e escolha conciente por ser primeira habilitaçã, show !!! Abraço
Não curto baú em moto clássica mas até que este mais quadrado não ficou feio.
Bom dia, eu também não, tem motos que os baús não combinam em nada, exemplo pior é moto speedy (e olha que de vez em quando vemos algumas com baú - pelo amor...rsrs)
Nas clássicas também, mas.doi menos, fiquei algumas semanas sem baú, comprei até um alforge lateral (direito) colocava a capa de chuva e polaina nele, mas não deu para escapar, faz muita falta esse "espaço"....
Aí parti pra esse da GIVI, bem pequeno e quadradinho, ainda não curto, mas doeu menos visualmente...
Abraço
Legal esse relato, sempre achei bonita essa moto porém acabei indo pras japonesas. Hoje estou sem moto e voltei a "namorar" as Interceptor. Mas tenho visto também alguns relatos de problemas mecânicos que me assustam um pouco, entre eles os tais "falsos neutros". E agora?
Fala amigo. Primeiramente obrigado pelo feedback ! Interessante, pois não tive problemas com "falso neutro" nba minha e nem havia ouvido esse termo relacionado à Interceptor. Estou hoje com uma Bonneville T100 e pensando sinceramente em abraçar uma nova interceptor (da versão black - que lançaram agora). O cambio dela é de angates super macios e sinceramente não tive este problema, mas vou pesquisar sobre. Abraço !
Like.
Concordo, a palavra 'honesta' é a melhor definicao.
Computador de bordo, luz de led, controle tracao, para mim nao necessito (nem abs tbm). Deve ter uma mecanica de facil manutencao (q mecanico olha e nao torce o nariz)
Nao tenho moto da RE (até nao curto muito elas).
A unica ressalva seria (no meu achismo): os componentes da RE parecem q envelhecem facil.
Fala amigo, boa tarde. Obrigaodo pelo LIKE e principalmente por compartilhar conosco seus pontos. É, quanto a sua ultima frase, o tempo irá dizer, espero que envelhecam bem, sendo da mesma maneira então, honestos ! Abraço
Penso em pegar uma em breve!!
Olha, particularmente estou curtindo muito a moto... Abraço
Ótimo vídeo e análise! Parabéns ! Abs
Obrigado Rogério, forte abraço !
Estou pra pegar uma int tambem, mas o que pra mim falta na moto honesta é uma tomada pra carregar celular e um painel um pouco mais tecnologico, pelo menos com a hora e um indicador de marcha
Fala Rodrigo, verdade, hoje todas tinham a obrigação de ter estes acessórios, afinal o celular faz parte de nosso dia a dia. Mas se pensar que muitas Honda, Yamaha e outras marcas, com motos mais caras também não vem com tal acessório, fica difícil né ? Abraço
Estou fechando uma 0km azul andei na moto gostei
Fala SERGIO, que show, parabéns ! Estou esperando a METEOR 650, se demorar volto para a INTERCEPTOR, gostei muito da motoca ! Abraço
Belo relato!
Gerson, bom dia ! Obrigado !
Linda demais, só falta nessa moto o escape menor 2x1, o original vai até o final da roda e abre no final
Obrigado, escape pequeno não achei nenhum que tivesse um ronco grave e que não enjoasse em estrada. Tem alguma dica ?
Olha. Linda demais. E sinceramente acho o design da R.E. mais bonito que o da S.T.
Obrigado ! Eu nem vou tentar opinar, pois curto muito este estilo clássico. Como falei no vídeo, já tive ST também, ambas acho show demais ! Abraço
É linda! Já tenho a 1,4 anos e é incrível, essa é igual a minha Sunset Strip R⚡️DE MORE...
Parabéns pela sua Carvalho ! Abraço
Só quem andou nas motos antigas, sabe a nostalgia que é uma interceptor
Isso é verdade, nostálgico e com charme....
Cara no futuro penso em pegar uma dessas , só me preocupa a questão que moro no nordeste (AL) creio que será complicado a questão de manutenção peças etc...
Fala amigo, bom, dia, verdade, mas não será tão diferente se precisar uma peça de uma moto grande da Honda (data as devidas dimensões, motos grande as CCs geralmente nçao tem peças), faz a 1a revisão e vai até a de 1 ano, depois deixa cxom seu mecânico, no demais, vais encontrar muita coisa no Mercado Livre já, pois estas motos estão vendendo bem. Abraço
Bem Explicado Obrigado.
Estou paquerando ela também rs
Bruno, boa noite, imagina eu quem agradeço o comentário. Bela máquina, vale a paquera ! Abraço
@@Anderson_Kurts Tmj brother.
Mais a frente decido no próximo Up
@@brunochoppersantos6840 👊
Excelente vídeo!
Obrigado !!!!
Na minha quando comprar mesma cor da sua vou fazer um bauleto de tal forma que vire um encosto pras costas fo piloto . E colocar banco ,guidon da mirage 250.
Ai tem que posar um vídeo e compartilhar hien ! Fiquei curioso como ficaria ! Abraço
Queria ter conhecido este canal antes
Ooooo Gustavo... Valeu, obrigado !!!
Minha futura moto😊
Vais curtir !!!!!
Bom dia, tudo bem. Moro. BARRETOS SP. Tenho uma gsx 650f e estou querendo partir para uma moto menor. Estou pesquisando vários vídeos da interceptor e o TH-cam mandou o seu vídeo, no qual gostei muito. Vc mandou o necessário. Rs. Só achei que ela tinha que fazer um mínimo de 25 a 26 km/l. Tenho 66 anos e não posso mais usar moto grande e nem pesada. Peço a vossa gentileza de me dar o link da bandeja e o baú ou me dizer a marca para eu procurar para comprar. Adorei muito a altura , e já imaginei a patroa encostada nele. Rs. No mais, abçs e boa sorte. Ah! Se eu comprar. Eu vou fazer revisão e troca de óleo, fluidos em casa. Vi um vídeo ontem que o dono gsstou mais de 5.000 em dois anos em revisões com preços exorbitantes, para não falar em roubo. Rs abçs véi
Hector, boa tarde, opa...
Barretos, show ! Ainda moro no interior !
Troque sim os fluidos em casa mesmo, além de melhor, vai gastar mesmo e ter certeza que foi bem feito !
Quanto a KM/L, sei lá, acho que tá de bom tamanho, talvez em algumas condições de uso ela até consiga ser mais economica .
Segue os links:
Suporte para o Baú:
produto.mercadolivre.com.br/MLB-2024270806-suporte-bau-bagageiro-royal-enfield-interceptor-650-chapam-_JM
Baú:
produto.mercadolivre.com.br/MLB-3263756697-bau-monolock-traffic-27-litros-dia-dia-givi-com-base-_JM#position=1&search_layout=stack&type=item&tracking_id=dad2e362-18ea-4811-8452-b7e1e9825721
Abraço
Isso é moto pra rodar a 120km e tá bom
Sim, e roda liso liso a 120 km/h, mas tendo fôlego para acelerar quando precisar fazer uma ultrapassagem de forma segura
Morar em SP é isso. Pensar:
1- Se a moto é visada;
2- Se anda em corredor;
3- Demais pontos.
Exatamente Diego. Uma pena, mas um dia ainda mudo para o interior....
Parabéns....
Valeu HUGO !!! Abraço
Eu acho ela linda!
Lembram-se da geladeira GE antiga? Com aquela maçaneta no meio da porta tipo porta de frigorífico? Boa barata e inquebrável é isso o que ela é, e bonita também
Arquimedes, bom dia, sim lembro, minha vó tinha uma, vermelha e a maçaneta cromada se destacando junto como o nome General Eletric...rsrs Se eu achasse uma compraria para deixar na garagem...rs Um charme ! Abraço
Fiz um racha no semaforo com um 650 da royal. Eu estava na MT03. A royal ficou muito para trás. A MT é "honesta" também, não deixa na mão, não dá trabalho.
Fala Guilherme, boa noite, a MT03 é mega honesta também, tive uma, viajei, a motoca anda muito para o 321cc dela, a Yamaha fez um foguetinho compacto, gosto muito da MT03 e da R3. Só que são motos com propostas completamente diferentes, desde visual quanto a concepção mecênica, a MT03 é giradora, gosta de RPM alto. Abraço
eu tinha uma cb 500x e aconteceu o mesmo que com vc cara.. so que comigo eles levaram e agora tb estou de interceptor pelo mesmo motivos rs
Fala Angelo, bom dia, puxa, uma pena !
A única coisa que fico feliz neste seu relato é que você mesmo o está fazendo, pois muitas vezes levam muito mais que o bem material neste eventos. Uma triste realidade que vivemos e cada vez mais evidente em grandes centros.
E ai, o que vem experimentando com a INTERCEPTOR, tpa curtindo ?
Abraço e obrigado por compartilhar
@@Anderson_Kurts eai Anderson, tudo bem? Olha só.. eu estou pra pegar minha primeira moto esta semana. Vou precisar pegar rodovia ano que vem pelo trabalho. Eu tinha achado a cb500x a melhor opção em conforto e segurança na estrada, mas muitas pessoas me disseram que pra primeira moto seria ruim. Comecei a pesquisar a interceptor, o que tu acha dela pra primeira moto? Teria dificuldades assim como na cb500x?
@@edsonmurlikibarbosa5704 Fala Edson l, boa tarde
Que nada se sentirá.muiro maís confortável e confiante em uma cb500x, se a sua escolha estiver entre as duas que mencionou. Adoro a minha Interceptor, mas se o alto índice de roubo das motos Honda, das CBs, não fosse tão alto, ficaria com a minha ex CB500X,coque é uma excelente moto. Mas, aquele test rose sempre ajudar a tomar a decisão final.
@@Anderson_Kurts obrigado pela resposta. Pois é, eu escutei varios donos de cb500x.. metade diz que a moto é complicada pra aprender a dirigir no trânsito direto com ela. Torque forte e pesada. Se deixar cair não levanto mais e etc. A outra metade diz que não é tão diferente assim e que independentemente da moto que eu pegar, vou levar um tempo pra me adaptar. Recém recebi a carteira e tenho zero experiência no transito. Daí tenho receio de me meter numa furada, ja que as opiniões são bem divididas.
@@edsonmurlikibarbosa5704 Edson, imagina, eu quem agradeço ! Falou tudo, vai ter que se adaptar, seja qual for sua escolha. Entendo que carteira nova pese, por isso talvez uma FZ25 antes primeiro, depois um upgrade para.uma CB500X, pode ser uma alternativa.
Topzera
Obrigado Robson ! Abraço
Minha paixão por moto e incomparável. Queria que o sr me indicasse uma jaqueta e capacete de boa qualidade. Bom em custo beneficio
Boa noite amigo. Moto é tudo de bom ! Minha indicação de capacete não será uma marca e sim uma site:
sharp.dft.gov.uk/
Sempre consulto uma marca / modelo para comprar meus capacetes, pois eles fazem testes como nosso Inmetro, mas cruzam as informações com acidentes reais, dando então uma nota para cada capacete.
Vai se surpreender com capacetes excelentes vendidos aqui de 4 ou 5 estrelas Sharp, com excelente custocl benefício.
Quanto a jaquetas, gosto muito das Alpinestars, mas estão muito carasz as X11 avançaram muito em qualidade e custo benefício atualmente, mas tem muita coisa boa por aí.
Abraço
E quanto às reclamações das concessionárias na internet? Vejo muito proprietário decepcionado com a marca por conta de pequenos problemas que se transformam em uma grande dor de cabeça.
Fala Sérgio, boa noite! Não sei se chegou ver o problema que tive na minha suspensão e a chatice que foi ! Da uma olhada lá caso tenha interesse. Resolvi no meu mecânico no final das contas. Se for vez até às 2 grandes tem reclamações absurdas também. Mas com certeza poderíamos ter um pós venda melhor. Abraço
Eu tenho uma gosto muito o única coisa que eu gostaria é mais potência
Fala Jorel, bela máquina, acredito que até possa ter mais potência, mas noa meu ver está entregando algo bem equilibrado.... Valeu
Vou comprar uma
Vai curtir, uma bela moto ! Abraço
Passou na minha cidade natal Porangaba
Eita, neste dia da filamagem fui fechar a venda de um terreno que eu tinha lá, gostava do lugar viu ! Mas a patro não curte a Castelo Branco, nunca chegamos a construir. Abraço
@@Anderson_Kurts bacana meus pais moram lá vou sempre , bem próximo ao trevo .
@@Vazjv1958 Poxa que show ! Gosto de lá, cidade sussa ! Abraço para seus pais !
Bacana sua opinião.
Tb to atrás de uma menos visada, e que seja boa pra viajar com garupa e bagagem, mas tb rodar na cidade de boa.
Tenho pensado na Interceptor e na Versys-X 300.
Cheguei a pensar na Lander tb, apesar de ser mais visada, mas não vejo bons comentários dela na estrada com garupa e bagagem.
Já a XRE, o preço tá absurdo pelo que ela entrega.
Então parece que não temos muitas opções interessantes nesse nível de cilindrada e preço.
Alguma sugestão?
Bom dia amigo,
Obrigado!
Como mencionou, estamos ficando sem opções, mas não por estarmos sem opções, isso que é o pior.
As motos que você descreveu além da Interceptor são todas Trail, que são excelentes para passar em buracos, posição de pilotar e conforto. O problema delas são a visibilidade pra furto, XRE então.
Agora todas elas sofrem na estrada, XRE e Lander pegou vento de frente não chega a 130, ainda mais com garupa. Entre XRE e Lander iria de Lander pela confiabilidade mecânica.
A que menos sofre no contexto que descreveu é a Versys 300, tive uma, excelente moto.
A Himalayan seria uma alternativa, gostei da minha experiência com ela, mas particularmente esperaria a versão 450 chegar.
A Interceptor vai curtir, garupa também, mas carregar estas motos de bagagem não é algo fácil como fazemos nas motos acima.
Abraço
@@Anderson_Kurts Boa! Obrigado, Anderson.
Pensei isso tb, que a Interceptor seria bacana e até pra garupa, mas ia ser mais complicado bagagem.
Tem alguma moto que vc acha que vale a pena considerar e que eu não citei, que pode funcionar legal com bagagem tb, mesmo que comprada usada? Nessa faixa de 25 a 35k, digamos.
Ao menos como primeira moto para voltar a rodar por aí. Fiquei uns anos sem e quero voltar aos poucos, então ainda não serão viagens muito longas.
Mas seria bem útil poder levar uma bagagem de boa. Ainda não sei quanto de bagagem, mas certamente em algumas viagens não caberia numa mochila simples.
E pensando na Versys 300 e na Interceptor, será que pra bagagem a Versys seria mais indicada?
@@TarsoOficial Bom dia Tarso, olha, fiquei pensando pensando na moto para indicar, teria várias, mas todas elas tem questão do roubo, seguro caro, etc, que é o caso da CB500x, a título de exemplo,numa excelente moto para qualquer parada e preço na faixa que mencionou. Agora se a bagagem for um fator de peso na decisão vá de Versys 300. A Himalayan também é excelente neste quesito, mas vai ficar limitado na velocidade final, mas muito boa também. Abraço
@@Anderson_Kurts opa! Obrigado, Anderson.
Cheguei a refletir na CB 500X, mas vi gente falando melhor da Versys X, aí fiquei pensando nela.
Por outro lado, cheguei a refletir se motos mais antigas poderiam me servir nesse começo ou não. Tipo moto de 10 anos atrás e se valeria o preço, nessa fase que os preços estão surreais, de novas e usadas, ou se acaba não compensando, pq a diferença é pouca.
Nunca comprei moto com tantos anos de uso. Sei que o que mais conta é o cuidado do dono, mas mesmo assim não sei de é fácil achar alguém que cuidou bem por tantos anos, e se mesmo o motor, mesmo bem cuidado, após rodar muito, ainda valeria.
Como não sei, tenho dado preferência para seminovas ou novas, dependendo do preço.
Até pensei em motos diferentes, mas mais antigas, tipo a CB 500F, lá de 2014, por ex... O ruim é que para levar bagagem não ia ser bacana.
Parece que sempre caio nas mesmas motos. Versys X, Interceptor... E as mais visadas e nem tão boas assim para estrada, XRE e Lander.
Até o valor do seguro tenho que avaliar, pq não quero comprar algo que seja mais barato, mas que eu pague muito mais de seguro.
Muito obrigado pelas ideias, Anderson.
Um abraço e sucesso aí!
Bom dia meu amigo, como está?
Gostei do vídeo e do seu comentário a respeito da moto, eu tenho interesse nesse modelo, mas um certo receio, isso porque ja estamos acostumados com as marcas que dominam o mercado nacional. Enfim, estou muito inclinado a comprar desse modelo, só gostaria de saber se você tem o consumo por litro de combustível e que ano é sua moto.
Parabéns pela máquina, ficou show com esse escape esportivo.
Abraço.
Fala Rogério, boa tarde
Primeiramente obrigado !
Acabei de falar para um amigo sobre a quantidade de novas motos e fabricantes que vem tomando o Brasil, sabemos que alguns prosperarão e que outros não.
Mas o fato é que isso é bom para nós consumidores, quanto mais concorrência melhor.
Olha, em termos de consumo essa moto fez na estrada comigo na casa dos 26km/l e na cidade 22km/l mais ou menos, depenndo bastante da mão, circuito, qualidade da gasolina e por ai ai, é um consumo bom !
Abraço
que nave
Gracias !
A 500 x é uma exceçente moto , más não tem como andar tranquilo ...
Verdade amigo, excelente moto para praticamente TUDO, exceto tranquilidade, infelizmente ! Abraço e obrigado pelo feedback !
Estou em dúvida entre uma T100 e a Interceptor. Tirando a diferenca clara de valor? Quais diferenças mais notáveis você vê? Do mais parabéns pelo vídeo.
Fala Lucas, beleza? Da uma acessada no canal, postei um vídeo recente, onde ando nas duas, na T100 e na Interceptor no mesmo dia, mesmo trajeto e passo minhas opiniões lá... Abraço e obrigado pelo elogio
Anderson eu fiz o test ride nessa moto e pude comprovar, a moto é mto boa. uma ressalva é o banco... mas adorei a moto. otimo custo beneficio. voce ta gostando mesmo da moto?
Fala Francisco, boa tarde, sua ressalva foi exatamente em um ponto interessante, inclusive coloquei uma capa conforto e resolveu muito mesmo ! (Tem um vídeo que fiz disso, quando instalei a capa). Esse FDS fui para.o Litoral Norte de São Paulo, 400km, tranquilo tranquilo, moto e conforto extra com a capa. Rapaz, tô curtindo sim a motoca viu !
A MOTO E LINDA , MAS ESSE BAU ATRAS TIRA A BELEZA.
ACHO MELHOR 2 ALFORGE LATERAL,.OU UMA CAIXA NAIS BAIXA ATRAZ. VI UM PROJETO AI QUE O RAPAZ COMPROU 2 NALETAS DE FERRAMENTA DA WONDER E FEZ 2 BAULETOS LATERAIS PINTOU COLOCOU O SIMBOLO DA MARCA E FICOU BEM HARMONIOSO COM A MAQUINA. MAS GOSTOS SAO DIFERENTES .
Vi esse projeto do cara, ficou show mesmo, reforçou elas e tal. Curti a ideia, pois além de ficar show,m ficou muito em conta !. Esse é um dos menores baús que tem no mercado. Alforges laterais para viajar são show, mas para o dia a dia tem que ter um bauzinho... Na verdade, se pudesse escolher eu andaria sem, mas levar mochila é osso... Abraço
LEGAL .QUE O ETERNO TE ABENCOE
@@roblesharvel6241 Obrigado, amém!
Oxe, comprar essa moto que a street Twin é loucura kkkk mas compartilho do seu pensamento.
Fala Victor, obrigado 🤞🏻a Street Twin já é uma excelência nesse tipo de moto, é mais Premium, mas para isso custa mais. A Royal foi ligeira em fazer algo com um custo benefício muito bom, está aí o mérito deles e da motoca. Abraço
Acho q a cilindrada dela engana um pouco pq esse motor não é focado em performance ou economia. Ele é focado em ser barato de construir e vibrar pouco (vibração era um problema nas motos da Royal na época).
Ent a pessoa vê o 650 e quer comparar com outras 650 e ela não entrega, não adianta, a ficha tecnica mostra isso e eu tenho uma ent eu falo com propriedade.
Se fosse um motor focado em desempenho ela andaria como uma 450.
Se fosse "interceptor 450" por 30-33 mil ainda estaria essa pechincha? Não, as 400cc são nessa faixa mesmo. estaria na média da cilindrada.
É só esse meu ponto, a moto me agrada, mas a parte de cilindrada não é tão honesta (que é o tema do vídeo). Não adianta comparar ela com outras 650/700/750 pq ela não entrega o mesmo desempenho q essas motos entregam.
E isso não é demérito nenhum, mas muita gente compra enganado. Eu comprei pelo mesmo motivo do seu: moto pra viajar com garupa pouco visada e ela me atende perfeitamente, já tá com 5500 km rodados modelo 22/23
Fala WIllian, primeiramente obirgado pelo relato e "Ponto de vista", que concordo totalmente, muita gente foca na cilindrada mesmo, o que é errado, mas foi essa referência que a própria industria e as revistas automotivas pregaram por um bom tempo. Um Fiat 147 1050 andava mais que um Fusca 1500, a própria MT03 que chega a andar junto com CB500, propostas diferentes, mas número maiores parecem melhores...rsrs.
No caso da Royal fizeram um excelente bicilindrico focado, como você disse, em não vibrar, ser pouco ruidozo (reloginho como falo) e entregando um torque bom, realmente muitos comparam erroneamente com a cilindrada de outros modelos, sem entender a proposta e ficha técnica da máquina. Parabéns pela escolha e com certeza está rodando de boa, sem preocupação de moto visada e, para pegar uma estradinha essa motoca é muito show !
Abraço
Parece ser uma ótima motoca, estou pensando em pegar uma para mim, mas tenho algumas dúvidas.. Chegou a ter mais algum problema sem ser aquele da suspensão? Qual a quilometragem total da sua interceptor hoje?
Parabéns pelo vídeo. Forte abraço!
Fala Fernando, nada mais foi feito nela, só o caso da suspensão, resolvido com a troca do óleo apenas. Vendi ela.para um amigo e está agora com quase 9k rodados, sem mais nenhuma intercorrência. Estou aguardando a Meteor 650, vamos ver se chega neste 2o semestre. Uma moto muito honesta mesmo. Eu curti bastante. Abraço