ชัวร์ก่อนแชร์ Motor Check : แยกออยคูลเลอร์เกียร์ ช่วยลดอุณหภูมิเกียร์และหม้อน้ำ จริงหรือ ?

24 ต.ค. 66 - บนสังคมออนไลน์แชร์คำแนะนำผู้ใช้รถยนต์ว่า การติดตั้งออยคูลเลอร์เกียร์แยกออกมาจากหม้อน้ำ จะช่วยให้อุณหภูมิเกียร์และหม้อน้ำลดลงได้
🎯 ตรวจสอบกับ นายสุรมิส เจริญงาม
นักทดสอบและผู้เชี่ยวชาญเทคโนโลยียานยนต์
🔎 ตรวจสอบข้อเท็จจริง โดย ณัฐพล อินทร์สวัสดิ์
-----------------------------------------------------
📌 สรุป : ✅ แชร์ได้ อธิบายเพิ่ม
#ชัวร์ก่อนแชร์ #sureandshare #กองทุนสื่อ
-----------------------------------------------------
🎯 หากได้รับอะไรมา อย่าเพิ่งแชร์ต่อ ส่งมาตรวจสอบกับ "ศูนย์ชัวร์ก่อนแชร์" 🎯
LINE | @SureAndShare หรือคลิก line.me/ti/p/%40sureandshare
FB | / sureandshare
Twitter | / sureandshare
IG | / sureandshare
Website | www.ชัวร์ก่อนแชร์.com
TikTok | / sureandshare
อ่านบทความ "ชัวร์ก่อนแชร์" | tna.mcot.net/category/sureand...
ข่าวค่ำ | สำนักข่าวไทย อสมท | ช่อง 9 MCOT HD เลข 30 | www.tnamcot.net

[@user-fs2pl8ge2p]

1. แบบรวมมิตรกับหม้อน้ำ เค้าเรียกว่า Oil Gear Warmer ใช้กับเมืองหนาว
2. แบบแยก เรียกว่า Oil Gear Cooler ใช้กับเมืองร้อน เช่น ตะวันออกกลาง+ไทย
*** รถเกียร์อัตโนมัติ ในจังหวัดเชียงใหม่ เชียงราย เพชรบูรณ์
ที่ขับขึ้นดอยสูง เป็นประจำ หม้อน้ำ+น้ำมันเกียร์ เดือดและมีอุณหภูมิเกือบ 120°C
จำเป็นอย่างยิ่งที่ต้องติดตั้ง Oil Gear Cooler + Thermpstat + พัดลมไฟฟ้า
เพื่อรักษาอุณหภูมิของน้ำมันเกียร์ให้ดงที่

[@JesadaNoradaycharnone]

ถ้าแต่งซิ่งยังไงก็ต้องแยก

[@aonshuno6963]

แยกดีสุดครับช่างจะรู้ดีตัดปัญหาออยแตกน้ำมันเกียร์เข้าไปรวมกับหม้อน้ำได้100% ระบายแบบอากาศหาทีติดตั้งดีๆจบ เพราะเราไม่รู้มันจะแตกเมื่อไร แล้วพอมันแตกพวกขับรถไม่ค่อยเปิดกระโปรงเช็ครถจะไม่รู้ รู้อีกทีความร้อนขึ้น เพราะน้ำมีน้ำมันป่นอยู่ด้วย ระบายความร้อนไม่ได้

[@Pongbowin_insurance]

เห็นด้วย +1 ด้วยเหตุผลที่กล่าวมา ไม่งั้นเกียร์พังทั้งลูกเพราะน้ำในหม้อน้ำไหลเข้าไปปะปนกับน้ำมันเกียร์ รวมถึงอาจต้องเปลี่ยนหม้อน้ำตัวใหม่ด้วยเพราะคราบน้ำมันเกียร์ไปเกาะผิวด้านในหม้อน้ำจนล้างไม่ออก

[@PongTatha]

+1😂🎉

[@joethethailandroblox4899]

เยี่ยมมากครับสำหรับข้อมูล

[@mfire384]

แยกดีที่สุดรถบ้านผมเดิมๆพังมาแล้ว รถที่ใช้ระบบเอาน้ำมันเกียร์ไปวนให้ห้องแยกหม้อน้ำพอเก่าหลายปี มีโอกาศรั่ว น้ำมันเกียร์และคูลแลนท์ทะลุหากัน อีกทั้งเวลาเที่ยวเขาเที่ยวดอยการคุมอุณภูมิสู้ออยแบบแยกไม่ได้ อย่าลืมนะว่ากว่าลมจะประทะแผงหม้อน้ำเจอทั้งแผงแอร์ อินเตอร์

[@chenchaypa6068]

เหมาะกับฟอร์ดเป็นอย่างมาก

[@chayutsupakorndej3861]

แยกดีที่สุดแต่ขนาดต้องไม่ใหญ่จนทำให้แรงดันน้ำมันเกียร์ตก

[@user-bx3iu2zk5n]

จงมีสติว่าสมควรเสียเงินหรือไม่...หาข้อมูลมาก

[@app_29kaewphab97]

แยกเพราะกันการรั่วซึมรวมกับน้ำหล่อเย็น

[@user-tu8qt2hp2x]

แยกดีกว่า ทำมาแล้ว

[@suchattrakulyingyong1515]

มีบริษัทไหนบนโลกใบนี้ผลิตรถมี oil gear แยก ติดตั้งมาให้ตั้งแต่ป้ายแดงไหม

[@amcomplus]

ปาเจโร่โฉมล่าสุดมีทั้งวอมเข้าหม้อน้ำและวิ่งผ่านออยเกียร์

[@Pitipat1983]

มีครับหลายยี่ห้อ และหลายรุ่นด้วยลองหาข้อมูลดูครับ

[@sayompooj4280]

Nissan amela ตัวล่าสุด

[@KUNKNOTGAMER]

Nissan Navara D23 เกียร์ออโต้ทุกรุ่นย่อย มีแผงออยเกียร์อากาศ มาให้จากโรงงานเลยครับ

[@manopks6339]

ฟังเขาว่ามา รถที่ชายตะวันออกกลาง มีออยแยกจากโรงงานให้เลย

[@pongsapastongsuk86]

แผงแบบที่ 2
เป็นแผงออยเกียร์แบบหลอดระบายด้วยอากาศ
..ให้ภาพไม่ตรงกับคำอธิบายในคลิป