@@masoudvalai9205 درود دوست عزیز تا جایی که من اطلاع دارم اگر دینامی با این آمپر زیاد رو بخاید بجای سیم فابریک مس از آلمینیوم استفاده کنید بعیده داخل شیارهای دینام جا بشه، یک مثال بزنم همین کولر آبی که آموزش سیم پیچی میدم رو اگر سیم مس استفاده کنید سایز سیم شما 0/85 هست و اگر بخای آلمینیوم بزنی باید از سیم 1 با همون تعداد دور سیم مس بزنی و عملا هر دور کلا 15 صدم کلفت تره پس فضای بیشتری میگیره🌹🌹🌹🌹
سلام من قبلا اندازه قالب هارو نمیگفتم تا شما ها خودتون یه تلاشی بکنید و قالب هاتون رو بسازید و برای همین داخل بخش برداشتن مشخصات توضیح دادم چطور قالب بسازید اما چند وقت دیگه سرم خلوت باشه و گقت داشته باشم همه قالب هارو یکی یکی ویدئو آموزشی میگیرم و تو یک فهرست پخش جداگانه واستون میذارم
سلام بنده یک دینام پیکان 60 آمپر باز سازی شده از پاساژ کاشانی خریدم از تهران رفتم قم دینام اتصالی کرد و سوخت بردم باطری سازی دینام رو باز کرد و بالشتک رو عوض کرد بعد از 3000 کیلومتر کار کردن مجددا بالشتک سوخت بردم همون باطری سازی و دینام رو بهم داد بردم یه جایی که بالشتک آماده رو از اونجا خریده بود امتحان کرد یه بالشتک که با دینام من سازگار بود بهم داد و گفت کلکتور آرمیچر دینام خراب هست و باعث سوختن دینام میشود اومدم تهران رفتم امیرکبیر یک کلکتور خریدم و خودم دینام رو بازکردم و عوض کردم دینام درست شد و پنج سال هم ماشین دستم بود و همه جای ایران باهاش رفتم و بعد هم همونجوری فروختمش این تجربه بنده در مورد دینام بود . موفق باشید.
سلام دوست عزیز سپاس از این که تجربه خودتو برامون به اشتراک گذاشتی🌹🌹🌹 پیرو صحبت هاتون باید بگم حاصل تجربه من اینه که اولا اگر باطری ساز به جای 10 دقیقه وقت گذاشتن 1 ساعت وقت بذاره و همه قطعات رو تست و چک بکنه این مشکلات به وجود نمیاد و چیزی من دیدم از کار کردن همکارای باطری ساز و دوستام اینه که بیشتر تقصیرا از طرف ما مشتریاس، چرا؟ چون همه چیز رو سریع و بدون فوت وقت میخایم و نمیخایم و میگیم بدون ماشینم نمیتونم جایی برم و کاری کنم و بالای سرشون انقدر وامیستیم و سوالای نامربوط میپرسیم اکثر اوقات که باعث کلافگی اونها و گاهی اوقات باعث فراموشی تست بعضی از قطعات میشیم 🌹🌹
اینم بگم معمولا بالشتک بخاطر نقص بقیه قطعات به مشکل میخوره و میسوزه آرمیچر هم حال به حال به این زودیا نمیسوزه کلکتورش هم که جنس مصرفیه و از بین رفتن و خورده شدنش طبیعیه 🌹🌹🌹🌹
@@soroushzarein3246 بله دوست عزیز این او ویدئو های آموزشی اول هست و متاسفانه مشکل صدا دارن و در آینده مجدد ویدئو آموزشی سیم پیچی پراید رو ضبط میکنم و میذارم🌹🌹🌹
خسته نباشید استاد کارت بی نظیره 🙏🌟🌟🌟🌟🌟🌟
لطف داری حسین جان 🌹🌹🌹🙏🙏🙏
سلام وخسته نباشيد از بابت صادقانه آموزش دادنتون
درود و سپاس از شما 🌹🌹🙏🙏🙏🙏
Eres increíble, saludos desde mi Pueblo Andino Cafetalero Agricultor BATATAL Trujillo Venezuela.
Greetings and thanks for giving me positive energy.🙏🙏🙏🙏🌹🌹🌹🌹🌹
عالی بود❤
درود و سپاس محمد جان 🌹🌹🌹🙏🙏🙏
ممنون
درخدمتم بابک جان🌹🌹🌹🙏🙏
عالی mhnazazadok
سپاس از شما محمد جان 🌹🌹🌹🌹
بسیار عالی❤
سپاس 🌹🌹🌹❤️
عالی بود
جدی میگم
ممنون محمد جان شما لطف داری عزیز ❤️❤️❤️❤️🌹🌹🌹🌹
Your work is very good👏🏻👌🏻
Thank you for your support.🌹🌹🌹🌹
That's amazing
Yeah, it is.🙏🙏🙏
سلام آقا رضا خوبی .
ممنون از شما درخدمتیم
ببخشید صدای ویدیو خیلی ضعیفه امکان داره از راه دیگه با شما ارتباط بگیرم .
سلام در خدمتیم.
شماره تماس من 09375350010
Ok
سپاس از شما دوست عزیز 🙏🙏🙏🌹🌹🌹
از طریقه دیگه ای میشه بهتر تماس داشته باشیم ممنونم
از چه طریقی راحت تری امیدجان؟؟
سلام خداقوت
یه سوال برای سیمپیچی میتونیم از سیم آلومینیومی برای دینام ۶۵ آمپر استفاده کنیم؟
@@masoudvalai9205 درود دوست عزیز
تا جایی که من اطلاع دارم اگر دینامی با این آمپر زیاد رو بخاید بجای سیم فابریک مس از آلمینیوم استفاده کنید بعیده داخل شیارهای دینام جا بشه،
یک مثال بزنم همین کولر آبی که آموزش سیم پیچی میدم رو اگر سیم مس استفاده کنید سایز سیم شما 0/85 هست و اگر بخای آلمینیوم بزنی باید از سیم 1 با همون تعداد دور سیم مس بزنی و عملا هر دور کلا 15 صدم کلفت تره پس فضای بیشتری میگیره🌹🌹🌹🌹
@@MOTOFAZ_SERVICE_Windingدقیقا توی انتخاب بر اساس قیمت و کیفیت کار مونده بودم تو دوراهی 😅 یک دنیا تشکر از زحماتتون 🙏❤️
@@masoudvalai9205 سیم آلمینیوم یخورده بد جا افتاده بنظرم وگرنه جوابگو یک سری از کارها هستش🌹🌹🌹🌹🌹
وسایلی مثل هسته بالشتک و سیم و بامبو از کجا باید بگیریم
درود.
بالشتک فقط استوک باید استفاده کنید و از باطری سازی ها بخرید سوخته بالشتک رو.
سیم هم از سیم پیچی و سیم فروشی ها.
چوب بامبو هم از گلخانه ها
قالب سیم پیچ پراید چه ابعادی داره؟
سلام من قبلا اندازه قالب هارو نمیگفتم تا شما ها خودتون یه تلاشی بکنید و قالب هاتون رو بسازید و برای همین داخل بخش برداشتن مشخصات توضیح دادم چطور قالب بسازید
اما چند وقت دیگه سرم خلوت باشه و گقت داشته باشم همه قالب هارو یکی یکی ویدئو آموزشی میگیرم و تو یک فهرست پخش جداگانه واستون میذارم
سلام بنده یک دینام پیکان 60 آمپر باز سازی شده از پاساژ کاشانی خریدم از تهران رفتم قم دینام اتصالی کرد و سوخت بردم باطری سازی دینام رو باز کرد و بالشتک رو عوض کرد بعد از 3000 کیلومتر کار کردن مجددا بالشتک سوخت بردم همون باطری سازی و دینام رو بهم داد بردم یه جایی که بالشتک آماده رو از اونجا خریده بود امتحان کرد یه بالشتک که با دینام من سازگار بود بهم داد و گفت کلکتور آرمیچر دینام خراب هست و باعث سوختن دینام میشود اومدم تهران رفتم امیرکبیر یک کلکتور خریدم و خودم دینام رو بازکردم و عوض کردم دینام درست شد و پنج سال هم ماشین دستم بود و همه جای ایران باهاش رفتم و بعد هم همونجوری فروختمش این تجربه بنده در مورد دینام بود . موفق باشید.
سلام دوست عزیز
سپاس از این که تجربه خودتو برامون به اشتراک گذاشتی🌹🌹🌹
پیرو صحبت هاتون باید بگم حاصل تجربه من اینه که اولا اگر باطری ساز به جای 10 دقیقه وقت گذاشتن 1 ساعت وقت بذاره و همه قطعات رو تست و چک بکنه این مشکلات به وجود نمیاد و چیزی من دیدم از کار کردن همکارای باطری ساز و دوستام اینه که بیشتر تقصیرا از طرف ما مشتریاس، چرا؟ چون همه چیز رو سریع و بدون فوت وقت میخایم و نمیخایم و میگیم بدون ماشینم نمیتونم جایی برم و کاری کنم و بالای سرشون انقدر وامیستیم و سوالای نامربوط میپرسیم اکثر اوقات که باعث کلافگی اونها و گاهی اوقات باعث فراموشی تست بعضی از قطعات میشیم 🌹🌹
اینم بگم معمولا بالشتک بخاطر نقص بقیه قطعات به مشکل میخوره و میسوزه
آرمیچر هم حال به حال به این زودیا نمیسوزه
کلکتورش هم که جنس مصرفیه و از بین رفتن و خورده شدنش طبیعیه 🌹🌹🌹🌹
صدات کمه داش
@@soroushzarein3246 بله دوست عزیز این او ویدئو های آموزشی اول هست و متاسفانه مشکل صدا دارن و در آینده مجدد ویدئو آموزشی سیم پیچی پراید رو ضبط میکنم و میذارم🌹🌹🌹