ข้อดี&ข้อเสีย z800 จะมีอะไรบ้าง ?? | EP.5
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.พ. 2024
- ข้อดี&ข้อเสีย ???
ที่เจอหลังจากการใช่งานจริง
 หากใครที่เพิ่งเข้ามาดูช่องนี้เป็น  ครั้งแรก  ก็ อย่าลืมกดติดตามกันด้วยนะครับ  🥰
#bigbike #บิ๊กไบค์ #สายลั่น #z800 #รถบิ้กไบค์ #kawasaki #ชอบบิ๊กไบค์ #topspeed #cbr650f #cbr650r - ยานยนต์และพาหนะ
ตระกูลZเป็นรถเน็กเก็ตที่ผมชอบที่สุดละ แต่ชอบเที่ยวตั้งแต่อายุ20เอารถสปอตไปแปลงทัวริ่ง ผ่านไป3ปีพอมาBBก็มาทัวริ่ง ขี่สบายยาวๆ แรง ไม่เหนื่อยไม่มีลมประทะ เหยียดขาได้ไส่สัมภาระได้เยอะ ถังน้ำมัน20.1L ไปได้ทุกเส้นทาง ทางดำ/ดิน/โคลน/ทราย/น้ำท่วมจะครึ่งคันยังไปสบาย ขึ้นเนินลงห้วยขับมันส์ ขี่มาจะแสนโลยังชอบทุกอย่างเทคโนโลยีความสบาย แต่Zก็ยังเป็น1ในรถที่ผมชอบมาก มันสวยเท่ หารุ่นเทียบยาก ถ้าเป็นค่ายอื่นนะ ไม่เอาค่ายตัวเอง
ใช่เลยครับทัวร์ลิงเป็นรถที่ขี่สนุกและขี่สบาย
ส่วนมากคนขี่สปอร์ตสุดท้ายก็ไปเล่นทัวร์ลิงกันหมด 5555
555ใช่ครับ แต่ผมมาบ้าทัวริ่งตั้งแต่อายุ20เลย ปั้นcbr150rจากสปอตมาแปลงทัวริ่งทั้งคัน ขับสบายโครต จนพักหลังๆค่อยขยับข้ามมาเลย แต่ตอนนี้กลับชอบแนวฮาเล่ และวิบากไปแล้วครับ แต่ทัวริ่งก็ยังเท่อยู่เสมอในใจ @@attaphonbb
ชอบช่องนี้❤🎉
ขอบคุณครับ 💕🥳
Fc. ชอบz800
ผ่านมากี่ปีก็ ยังหล่อ❤
ใช่เลยครับบ ยังคงความ หล่อเท่ ไว้
ผมก็เพิ่มออกมาเหมือนกันครับ❤🥰3/4เดือน
จัดไปครับ 🥰 z8ตำนาน
Z800 เป็นรถที่เท่มากครับ
จริงครับเป็นเน็กเก็ตทรงสวยที่สุด
สำหรับผมเช่นกัน
เซอร์วิสแต่ล่ะครั้งหมดเยอะไหมครับ น้ำมันเครื่องเปลี่ยนแต่ละครั้งหมดเท่าไหร่ ควรเปลี่ยนตอนกี่โล-กี่เดือนครับ🙏
คันนี้ทางร้านขอเซอร์วิสใหญ่มาให้แล้วครับ
รอวิ่งให้ครบ 24,000 โล ผมก็จะเอาไปเซอร์วิส
ค่าใช้จ่ายผมไม่แน่ใจว่าเท่าไหร่แต่ ถ้ามีอะไหล่อันไหนเสียก็น่าจะหมดเยอะเหมือนกันครับ
ของผมน้ำมันเครื่อง วิ่งถึง 3000 โลก็เปลี่ยนแล้วครับ บางคนก็ 3,500โล น้ำมันเครื่องบาง ยี่ห้อก็5,000โล แล้วเปลี่ยนครับ
ของผม สองถึงสามเดือนเปลี่ยนครั้ง
เพราะไม่ค่อยได้ออกทริปบ่อยช่วงนี้
แต่บางคนออกทริปไกลๆ ต่างจังหวัดบ่อยบ่อยในเดือนนั้นก็อาจจะสองเดือนเปลี่ยนครั้ง
แต่ความคิดส่วนตัวของผมถ้ามันครบ 3000 โล 3,500 ก็เปลี่ยนได้เลย รักรถก็เปลี่ยนบ่อย ตามงบเราเลยครับ555
แรง ไม่น้อย และไม่มาก จนเกินไป อยู่ ระดับพอดีๆ ไล่ตัว1000สบายๆ ใช้ขับทริปไกลขับ สนุกครับ ควรปรับระยะ ยุบโช้ค ให้ดีๆ หน้าและหลัง โซ่ลื่นๆผมใช้นานเลยครับ เรืองเครื่องยน ดูแลง่าย ดิบๆทนๆ แต่ไม่เหมาะสำหรับคนแรงน้อย ขับทางไกล บิดแช่ สบายๆ
กำลังดีเลยครับผมว่า ใหม่ๆอาจจะยังไม่ชิน
พอปรับตัวสักพักสบายเลน
ถ้ามันมาช่วงเฮียวัย20กลางๆคงได้ใช้เพราะเร็วแรงในราคาย่อมเยาว์ จากเคยโลดโผนรถเล็กมาจนเต็มอิ่มแล้ว มาซื้อBBขี่เอาตอนใกล้40ละเลือก2สูบราคาสุดถูกER6n ใช้งานจริงขี่100-130แค่นั้นเลยไม่เอา4สูบเพราะเปลืองเชื้อเพลิงกว่า
2สูบก็เหลือๆเลยครัยถนนในบ้านเรา
รถทรงนี้ แรงต้านอากาศปะทะผู้ขับขี่เต็มๆเลย เคยใช้ER6N 120-130 พอได้ ไม่ค่อยรู้สึกอะไร แต่เมื่อไหร่ที่ 140-170 รู้สึกจะคอนโทรลรถยาก ปัจจุบันมาใช้รถทรงสปอร์ตแล้วคับ บางทีรถที่อยากได้หรือรถที่เราชอบ แต่พอได้มาใช้งานดูแล้วอาจจะไม่ใช่ก็ได้ 😊
140-170 ขี่สักพักปวดคอเลยครับ เกรง555
อยากเปลี่ยนเป็นสปอร์ตบ้างจัง
เน็กเก็ตขี่เร็วไม่ไหวครับ โดนลมเต็ม ๆ เลย เน้นขี่ชิว ๆ เท่ ๆ ไม่เหนื่อยชนลมน่าจะไม่เกิน 120
สปอร์ตขี่เร็วได้ครับชนลมไม่เหนื่อยเท่าเน็กเก็ตแต่ถ้าไปไกล ๆ จะปวดหลังแทน😂
Z800รถจะสะบัดได้ก่อนต่อเมื่อ คุณเปิดคันเร่งแบบ กระทันหันไวๆครับ แล้วรถมันจะมีอาการส่ายหลังด้วย หน้าจะสะบัดนิดนึง แล้วมีอีกกรณีนึงคือถ้ายกล้อแล้วลงไม่ตรง ล้อหน้าก็จะสะบัดแต่ไม่เยอะนะครับ ทางที่ดีควรติดการสะบัดจะดีที่สุดครับ ผมก็กำลังอยากจะติดอยู่เหมือนกันครับผม ขอเสริมเรื่องการเลี้ยวหรือเทโค้งนะครับ ไม่รู้ว่ามันเป็นข้อดีรึข้อเสียนะครับ มันเป็นรถที่ต้องใช้ทักษะในการเลี้ยวพอสมควร เพราะรถมันหนัก ถ้าเลี้ยวปกติก็เลี้ยวได้ครับ แต่ถ้าอยากเลี้ยวแบบเทโค้งนี่ คือเราต้องดึงทั้งตัวรถลงไปด้วยนะครับ เหนื่อยอยู่เหมือนกันนะครับ😅 เพราะรถหนักมาก
จริงครับ เปิดคันเร่งแรงล้อหลังฟรี
ขับเหนื่อย เอาเรื่อง555
เดี๋ยวต้องหากันสะบัดมาใส่ไว้แล้วครับ
อนาคต Z800 หล่อตลอดกาล
ใช่เลยครับ
รถสวยครับ ข้อเสียคือ กินน้ำมันเยอะ ถ้าวิ่งยาวๆ ถ้าเที่ยบกับค่ายอื่นจะเห็นชัดเจน เอาว่าใครไม่ติดเรื่องค่าน้ำมันจัดเลยครับหล่อ
ใช่ครับ ผมลอง วิ่งกับฮอนด้า 650 แค่กทม .ไปนครนายก เติมเต็มถัง เท่ากัน พอไปถึงนครนายก 650 เหลือสองขีดแต่แซดแปดกับเหลือหนึ่งขีด แต่ก็ขับเร็วบางจังหวะ กินน้ำมันสุดๆ555
@@attaphonbb นี่แหละครับประเด็น
พี่สูงเท่าไหร่ครับ z800ผ่านมา10ปีทรงก็ยังทันสมัยไม่ไปตามกาลเวลายังคงความดิบเถื่อน
174 ครับ ขาถึงพอดี
แต่ คันนี้ผมปรับให้ต่ำลงมาหน่อยนึง
Z800เป็นรถที่ใช้ฝีมือล้วนๆครับดิบๆ ส่วนz900ไม่สวยรูปทรงมันดูบางๆกว่าz800
ใช้ฝีมือเราจริงๆครับ ไม่มีระบบอะไรเลย
ถามว่าสวยไหม ผมตอบเลยสวยที่สุด แต่ถ้าให้ซื้อคงไม่ครับ 😂😂 ผมเคยเห็นมาแล้วคนขับเซียนแค่ไหน เบรคปัดคว่ำ ด้วยน้ำหนักรถโคตรเยอะ แต่ไม่มีเทคโนโลยีอะไรให้เลย แต่ยอมรับหน้าตาคือโคตรๆๆๆสวย😂
เสียดายมากครับ
มันน่าจะมีพวกเทคโนโลยีเข้ามา ใส่ในz800 จะดูดีมากเลย
ขี่ยังไงหว่า 18-20 กิโลต่อลิตร อันนั้นไม่เรียกกินน้ำมันนะครับ สำหรับบิ๊กไบค์อันนั้นคือโคตรประหยัดน้ำมันเลย โดยเฉพาะ Z800 ปกติเขาจะขับกันอยู่ประมาณ 14-15 กิโลเมตรต่อลิตรครับ😅
ประมาณนั้นครับ
ผมก็ยังไม่เคยได้จับระยะทางมันจริงๆจังๆ
ขับทางไกลยาวยาวออกจากจังหวัดรถไม่ติด
แบบขับไม่เกิน130 มันจะกินน้ำมันเท่าไหร่
แต่ผมเห็นส่วนมาก ก็ ประมาณที่พี่บอกล่ะครับ 14-15 กิโล ถ้าขับในเมืองแล้วใช้รอบเกียร์ต่ำผมกว่าโคตรจะกินน้ำมันเลย z800
บิดมากหมดไว
หากข้อมูล ผิดพลาด ขอโทษด้วยนะครับ😅
ปีสุดท้าย2016เห็นว่าใส่ABSแต่ดันไม่ขายในไทย ขายต่างประเทศอย่างเดียวมั้งครับ 😢 เคยเห็นคลิปของต่างประเทศ
เสียดายจริงครับ
ถ้ามีABS คงจะเป็นรถที่ดีเลย
แปลง ใส่ absได้หรือเปล่าครับ@@attaphonbb
ของผมก็ใช้อยู่มีปัญหาคือหน้าปัดน้ำมันมันชอบกระพิบ เกิดจากอะไรครับ
น่าจะเกิดจากทรัพย์จางครับ 555
ของผมก็เป็นครับ
@@attaphonbb ไม่ได้หมายถึงทรัพย์จางครับ น้ำมันผมมีเกือบเต็มถัง แต่ขีดน้ำมันอยู่ๆ มันกระพิบเองครับ
อันนี้ไม่แน่ใจเหมือนกันครับ ว่าเป็นที่อะไร
ต้องเข้าศูนย์คาวา ใกล้บ้านดูครับ
อาจจะเป็นสายวัดข้างในอาจมีปัญหา
@@attaphonbb โอเคครับ ขอบคุณครับผม
ของผมก็เป็น แต่ถ้าผมเดา ทุ่นลอยน้ำมันน่าจะอยู่ทางขวาของถัง พอตั้งแสตนเอียงซ้าย น้ำมันเลยไปอยู่ทางซ้าย ทำให้ทุ่นลอยมันจม เลยดูเหมือนน้ำมัน มันจะหมด แต่พอตั้งรถตรงสักแปป ขีดวัดน้ำมันก็จะขึ้น
ข้อดีขี่สาวมอง ข้อเสียล้มจ่ายแพง 😂😂
ตามนั้นเลยครับพี่555
บอกเอาz900ก้เอาไม่555 สู่วัยรุ่นตำนาน
5555 🤣
แรดแก่ แล้ว
ผมซื้อตั้งแต่มันออกใหม่ๆกับเพื่อนอีกคน ขี่ไปสามพันกว่าโลมั้งขายทิ้ง ข้อดีมีแค่เครื่องกับหน้าตาแค่นั้น ที่เหลือไม่มีอะไรดีเลย ยังกับขี่ควาย บาลานซ์รถห่วยมาก ตอนนั้นคู่แข่งมันเครื่องเซคเม้นต์นี้มีแค่795 ถ้าตอนนั้นmt07หรือgsx750ออกมาผมคงไม่ซื้อ
ย้อนกลับไปได้คงไม่ซื้อแน่ๆ
ผมก็ขี่ยุครับ z800 คือมันดิบๆ ไม่มีระบบเทคโนโลยีช่วยเลย ความสามารถคนขี่ล้วนๆ😂😂และอีกอย่างคือ คนที่เคยขี่z800 จะต้องเคยเข้าเกียร์7ทุกคนครับ นี่คือเรื่องจริง
เป็นเรื่องธรรมดาของz800 ถ้า ถ้ามีเกียร์แปดคงเตะเข้าเกียร์8ไปแล้ว
5555