SIMULAÇÃO REALÍSTA DO ACIDENTE DA GOL EM 2006. (ÁUDIO REAL) / VOO 1907 -
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
- Em 29 de setembro de 2006, o Boeing da Gol, que fazia o voo 1907, partira de Manaus com destino ao Rio de Janeiro e escala em Brasília. Antes de pousar na capital federal, no entanto, o avião se chocou no ar com um jato Legacy, e caiu na Serra do Cachimbo, no Sul do Pará, na divisa com o Mato Grosso.
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#simulação #boeing737 #acidente1907
ASSISTA TAMBÉM: th-cam.com/video/bPctvjDfxOo/w-d-xo.html
O curioso dessa história e que um avião de fábrica brasileira pilotado por americanos derrubou um avião de fábrica americana pilotado por brasileiros
Acho que a única vez que o Brasil se saiu bem em uma história!
@@AvioesLivres não se saiu bem, governo do EUA não liberou e tradição desses criminosos
Como que o Brasil se saiu bem se todos que morreram foram os brasileiros?
Que vídeo ! Que simulação top , e triste e comovente. De dia a imagens das árvores ao solo se aproximando😢 os pilotos sofreram 😢
O legacy é fabricação brasileira sim...com motores rolls royce
😅😅😅😅😅
Fico incrédulo como o Brasil liberou a saída dos pilotos americanos que estavam no comando do Legacy. Se fosse o contrário, os pilotos brasileiros seriam condenados à morte ou pegariam prisão perpétua!
Se fosse 2019. 2020.já sabe de quem seria a culpa. Já viu sobre o de 17 do 07 de 2007? O caos aéreo.
Porque estava em investigação ainda, como houve uma série de culpas, desde a torre de controle, falha de comunicação, não haviam ainda um "culpado" e os EUA declarararam isso, essa brecha, envolve diplomacia e tudo, na prática não é simples, é tão podre a situação que foi decretado a prisão e o governo dos EUA negou a extradição deles e foram tidos como "heróis" por pousar em segurança, tentando máscarar o erro crítico deles, repugnante até hoje!
Ficando ou não aqui, não iriam ficar muito tempo. Afinal, estamos falando do Brasil 🤷♀️
@@euumeesmo3751O acidente foi causado pelos pilotos Americanos, se fosse em 2019, 2020 ou 1930 ou 2040, não mudaria o fato, deixa de ser alienado...
Americanos em solo brasileiro jamais serão presos aqui, eles têm salvo conduto, no máximo cumprir em seu país, mas uma pena bem leve , brasil é filho dos EUA, esperava oq?
Bem Piloto tentou Fazer o avião voltar ao normal até o fim ao mesmo tempo acalmando o Copiloto. Grande herói ❤
E como o piloto falou até um pouco antes do avião cair? Gênio@@ProfVilsonSousa
A calma dele foi absurda até o final tentando estabilizar o avião
Herói pq? Qual foi o ato de heroísmo que ele praticou?
Pq pediu calma pro co piloto?
😅😅😅😅😅😅😅😅
@@MrJeanpierretonial vc que é o cara..... Parabéns
@@MrJeanpierretonial Herói mesmo é vc, né mongolóide
Os transponders jamais deveriam ter a opção de desligar em vôo. Avião ligou, transponder ligou e não desliga mais até o avião desligar.
Exatamente!
Será que depois desse acidente, reviram essa situação dos transponders de não poderem desligar em vôo?
@@bigons99Veja o episódio 979 do canal aviões e música, ele fala o que foi mudado
Na teoria faz sentido, mas e se o transponder entra em curto e causa um incêndio na cabine? Os pilotos precisam de uma forma de desliga-lo.
se fosse assim, no solo seria uma loucura...
Tenho um conhecido q perdeu a esposa e filho . Q morte sofrida e agonizante . Ninguém merecia isso . Q Deus os tenha
Mostrando gravação da cabine e o desespero do copiloto, e a tranquilidade do piloto, pensa lá atrás na gritaria , choros de desespero vendo o avião rodopiar rumo ao solo, não quero nem pensar
@@j.rduran1915 pois é amigo . Já imaginei isso muito . Coitados
@@j.rduran1915acho que não deu tempo, além de ter sido rápido, o avião despressurizou, desmaiaram e não sentiram nada
É terrível saber que o avião tá caindo e não tem nada a fazer a não ser esperar a morte.
@@GermanPanzerAirsoft Os pilotos não desmaiam?
Gosto muito desses videos de recriações de acontecimentos historicos nos simuladores. Eu sou inscrito em um canal chamado simulador de Onibus e lá ele fez a recriaçao do acidente de Onibus da Itapemirim em 2004 o video é bem feito eu gostei, mas dá uma angustia de imaginar ás pessoas passando pelos acidentes é bem dolorido na alma. Nāo sei se dá para vc fazer, mas caso possa um acidente muito intrigante é o do Varig 254, seria muito interessante ver no seu canal, entre outros acontecimentos historicos recriados. Parabéns pelo video e sucesso ao canal
Vlw amigo obrigado, vou ver se faço outros vídeos recriando acidentes!
Muita gente pensa que quando o CVR é interrompido pq o B737 bate no chão,mas não, ele é interrompido quando ele se desintegra no ar depois de girar 11 vezes, triste
Então essa simulação está errada. O avião deveria estar mais alto e a gravação terminar bem antes do chão
@@illuminatianticristo sim, isso mesmo
@@illuminatianticristoA gravação real acaba antes qd o piloto diz o "aiiiiii", que é qd o aviao se parte.
No caso o produtor do vídeo editou de forma com que o alarme estivesse tocando até a hora em que a cabine (a cabine se soltou inteira do resto do avião, que se despedaçou no ar) tocou o solo.
@@TheMrCHELLrealmente, ali a parte de trás onde estavam os passageiros já tinha se desprendido faz tempo
@@miojo8962 Quando fica aquele barulho de vento?
E OS CAUSADORES FORAM EMBORA DO BRASILLLL SEM RESPONDEREM NADAAAAAAA, SE FOSSE EM OUTRO PAISSS? ELES NEM SAIRIAMMMMMMMM,
Verdade mano😢
Mas aqui é o Brasilllllllllllllllllll
@@Xandi10 aqui foi decretado a prisão deles após investigação pelo cenipa, o governo dos EUA que negaram a extradição deles, governo dos EUA foram omissos com esse crime grave dos pilotos!
@@kaiomarcelo261 O passaporte deveria ter sido apreendido imediatamente. Liberaram a viagem para os states, ai já era? Se fosse Brasileiro cometendo o mesmo crime lá teria sido tudo diferente com os causadores da tragédia que apesar de não ter sido intencional foi um crime pela imprudência?
Caaaalma... Foram 70% de culpa dos controladores e 30% dos pilotos do jato...
Os controladores cometeram uma serie de erros... O erro do Jato foi não ligar o transponder e a comunicação precaria dos centros de comando Brasilia/Manaus.
Foi um acordo de cavalheiros... Erros dos dois lados e cada um por si
Quem ta aq agora assistindo depois dese outro acontecimento,da voepass😢😢😢 trágico fim
Vdd
Muito triste 😢
😔
Mano , esse foi mais absurdo. Os pilotos americanos sairam empune. ABSURDO
Sempre assisto vídeos desse tipo
A simulação ficou excelente… é inimaginável o desespero prévio das vítimas, sem contar com o “choque” dos familiares ao receber a notícia.
E pensar que não houve justiça… somente neste curral chamado bostil.
mas por qual motivo esses americanos de uma figa não ligaram a porra do transponder?
Esse alerta e o terror dos pilotos no painel do avião
é o piloto automático desligando.
Como chama esse sinal?
Depois do acidente do ATR-72, lembrei dessa tragédia, impressionante como fazia tempo que não havia acidentes assim 😢
Quando sair o áudio da caixa preta vai ser nessa pegada aí
Eu tbm
@@gabrielcazarotti5531tbm acho em
creio eu q eles não irão divulgar
O último tinha sido aquele da TAM, que bateu em um prédio da própria empresa, já na pista de pouso, em julho de 2007.
O único punido foi o controlador (Jomarcelo), que não era preparado para a função. Procurei o nome dele hoje no jusbrasil e vi que ele faleceu em janeiro de 2023.
Já havia assistido esse video há um bom tempo e alguns dias atrás fiz uma viagem para de Belo Horizonte para Macéio, com escala em Salvador e na ida foi tudo tranquilo já na volta fazendo a rota entre Salvador e BH em determinado tempo eu estava olhando pro céu limpo e do nada avistei um avião surgindo entre as nuvens que estavam logo a frente um pouco abaixo e a esquarda do que eu estava mas foi tudo muito rapido, coisa de cinco segundos e nesse meio tempo me lembrei desse acidente na hora. Sei que estavam a uma distancia segura um do outro mas pareceu tão perto que pareceu que iria colidir.
Uma coisa: O audio termina quando o avião se despedaçada ja que os fios elétricos foram cortados, não quando há o impacto com o solo.
Faz sentido, eu estava imaginando se os pilotos não tinham ciência que a cabine deles já havia se desprendido do restante da fuselagem, uma vez que eles ainda estavam tentando controlar o avião. Além disso, nós não sabemos então exatamente quais foram as últimas palavras deles. 😢
@@davidsonbruno8847 quando o avião se despedaçou, eles morreram instantaneamente por causa da força G e a pressão atmosférica. Alem do mais, os alarmes da cabine não iriam tocar com os fios elétricos destruidos
Outra coisa: O sinal de "bank angle" começa ainda com o avião em linha reta e estabilizado.
@@carlosmariano9921 sim
É e a simulação da queda foi diferente, o avião rodopiou feito peão e despedaçou até cair em solo
Que agonia, só por essa simulação eu sentir a aflição das pessoas que estavam nesse voo 😢
Na imensidão do céu. Sobre a floresta amazônica do MT. Como pode dois aviões se chocarem?
É inacreditável
É que parece que os aviões tem um espaço indefinido para voar, mas pelo pouco que sei não é assim. No ar também há as "estradas" , ou seja, rotas a serem seguidas
Mas como eles iam ver se o transponder tava desligado @MarcelloHurtado-iw4jz
@MarcelloHurtado-iw4jz não tiveram mais que os pilotos não. Eles como piloto deveriam ter checado se o transponder estava desligado. Tanto que não gravação do legacy, os pilotos após a colisão se dão conta que ele estava desligado. Tiveram mais culpados, a empresa Embraer, os controladore, mas os pilotos foram os principais.
@@lucaspaiva3456 Radar primário e o plano de voo. Ninguém passou o Legacy para nível par. Erro de transferência de controle, o transponder foi erro secundário e deveria ter sido notado pelo controlador por perda de sinal secundário.
@@lucaspaiva3456 mas por qual motivo esses americanos de uma figa não ligaram a porra do transponder?
Erros do controle de tráfego aéreo:
Na saída de São José dos Campos o controle de tráfego aéreo que deu uma autorização de tráfego no nível 370 até Manaus.
Ao passar por Brasília o controlador instruiu a manter o nível 370.
Naquele dia o Controle de Tráfego Aéreo deixou um novato sem supervisão no controle. Normalmente os novatos trabalham assistidos.
Também naquele dia o Controle de Tráfego Aéreo manteve uma sala de controle de tráfego aéreo sem o supervisor.
O sistema de Controle de Tráfego Aéreo que não tinha cobertura de rádio no local.
Ao perder a informação altimetrica do transponder do Legacy o controlador não cumpriu o protocolo para esses casos.
Ao passar ao próximo controlador o Legacy, o Controle de Tráfego Aéreo passou ao controlador de Manaus que o Legacy estava no “FL 380”, passou informação errada.
Do lado do Legacy, o modo altimetrico foi desligado inadvertidamente e o engano só foi percebido após a colisão.
Do ponto de vista jurídico está muito claro no regulamento de tráfego aéreo que em espaço aéreo categoria Alpha, que compreende do nível de voo 240 para cima a responsabilidade da navegação aérea é do controlador e portanto este deve prover separação entre os tráfegos. Se não houve separação a responsabilidade é do controlador.
O governo desde o início manipulou a imprensa a acreditar que a culpa do acidente era dos pilotos do Legacy, tirando toda a responsabilidade e neglicencia do próprio controle.
O órgão de investigação de acidentes aeronáuticos não é independente como nos Estados Unidos, mas subordinado ao mesmo órgão que o Controle de Tráfego Aéreo.
LAMENTAVELMENTE culminou com a morte desses passageiros, para a tristeza geral. QUE TRISTE FATALIDADE!
Não foi fatalidade, foi irresponsabilidade
Cara, o comandante Décio Chaves teve que fazer das tripas coração para pedir calma (duas vezes) para o co-piloto Thiago Cruso... é muito agoniante ouvir o grito final do Thiago, aquele "Aiiii!!!" vai na alma... 😢😢😢
😢 exatamente,meu doeu no peito. Sentir o medo dele...deve ser horrível
isso é real?
@@Lincoln4291sim é o áudio original da caixa preta que foi vazado. Anos depois desse ocorrido foi criado uma lei que proíbe a divulgação de áudios de caixa preta de aviões brasileiros...
@@Lincoln4291 sim, é áudio da caixa preta do avião. Só a simulação que não , mas aconteceu exatamente assim.
Sim. Esse "aaai" no final parte o meu coração. Dá um dó do rapaz.
Deve ser foda você saber que já era! Que é só uma questão de poucos segundo e acabou! E não poder fazer nada!
😢 é isso… Deus nos livre dessa sensação.
naqueles segundos o co-piloto deve ter se arrependido da profissão escolhida, naquele momento ele trocaria de lugar com um gari
Eu fico imaginando se fosse exatamente ao contrário,os pilotos brasileiros pegariam perpétua ou morte.
Exatamente
Óbvio que não seu doido se o acidente aconteceu no brasil seria julgado no Brasil e aqui não tem essas penas
E tanto que não aconteceu nada com os americanos se o acidente tivesse sido lá nos EUA aí sim eles seria punidos se tivesse provas
Ele quis dizer se o acidente tivesse ocorrido em território Americano, exatamente ao contrário do ocorrido@@julie-sl9nz
Talvez por algum momento eles pensaram que poderiam sobreviver caso a aeronave não se espedassasse no ar, e a queda fosse de vagar.
O pior desta história é que os caras do legacy mataram um monte de gente e ainda assim foram considerados heróis no país deles, lamentável.
Verdade
Mataram 154 pessoas e os pilotos do Legacy não foram presos
Governo do EUA foi omisso e não liberou a extradição, foi decretado a prisão deles, se pisarem no Brasil poderiam ser presos, então quando dizem que só o Brasil é corrupto só lembra desses desfecho por parte da justiça dos EUA
E o jato que bateu no avião... tbm caiu ? Morreram?
@@defithefuture7621não aconteceu nada muito danoso ao Jato. Por isso que o comentário principal diz que eles não foram presos. Os 2 pilotos do Jato que eram americanos, saíram ilesos e estão livres nos eua. Foram condenados no Brasil mas o EUA não extraditou.
@MarcelloHurtado-iw4jzna série mayday desastres aéreo ainda consideraram os pilotos do legacy uns heróis, absurdo isso
😅@@kaiomarcelo261
Eu ainda fico incrédulo que 2 aviãos se chocaram no Ar"
Culpa dos estadunidenses
O jato estava no lugar errado
@@Averdadeempoucaspalavras avião
@@q5_sfs Era um jato que passou e cortou um pedaço da asa do avião da gol, provocando a queda deste.
@@Averdadeempoucaspalavras sério caraca jurei que era um avião, desculpa aí
Uma aerovia possui uns 20 km de largura e mesmo com essa distância...os aviões se encontraram.😲
d propósito
O avião da Gol seguia a rota correta. Os dois estúpidos dos pilotos americanos fizeram toda a cagada que resultou nessa tragédia.
O transponder do legacy não estava ligado
parece que houve erro dos controladores que não viram os aviões em rota de colisão
Aterrorizante, mas ao mesmo tempo fascinante por ser uma maquina tão gigantesca.
essas bombas voadoras são mais aterrorizantes do que fascinantes
@@Fabrizia7Mariabombas que não explodem sem alguém puxar os vários gatilhos que possuem, em razão de veículos terrestre que basta uma desatenção, um gatilho apenas
Amo a aviação, mas foi Muito triste esse acontecido.
Como um amigo aqui falou,o transponder jamais deveria ter a opção de ser desligado.
Acidentes aéreos são muito triste porque são muitos envolvidos ,deixando muitas famílias triste
O País onde tem ORDEM E PROGRESSO.nuca sairia do país ese piloto. lamento pelas perdas meus sentimentos aos familiares
O que eu acho em minha humilde opinião, é que deveriam melhorar essa regra do piloto aguardar e pedir autorização para tudo.
Na minha opinião isso tira a autonomia do piloto na hora de tentar reverter uma situação de emergência como a queda desse último avião, por exemplo. Digo isso porque o piloto poderia simplesmente informar que está acontecendo com a aeronave, e se a torre não responder, ele alternaria para outro aeroporto mais próximo, nisso o piloto só precisaria saber qual pista está livre para o pouso, e aí ele pousaria aeronave.
Mas em situações de emergência o piloto que decide
Como o amigo disse, em situações de emergência o comandante decide. O controle de tráfego aéreo (ATC) é quem dá ordem nos céus, mas em situações de emergência os pilotos devem primeiro fazer tudo que for necessário e depois resolver com o controle. Temos as regras do ar, mas é ensinado logo nos primeiros cursos que sim temos autonomia pra fazer o que for necessário em prol da segurança, mesmo que tenhamos que fugir das regras. É ensinado também a seguinte filosofia: VOA->NAVEGA->COMUNICA, isso lá nos teco-teco quando se aprende a pilotar. Pane no motor? Voa. Como voar? Manter velocidade de planeio, certificar-se da situação do avião etc. Navega. Como navegar? Julgar o retorno ao aeródromo, buscar um aeródromo alternativo pra pouso ou procurar um campo com boas condições para pouso de emergência. Se der tempo, procurar fazer os procedimentos conforme necessário, seja reacionamento ou qualquer outro check-list. Por último, se der tempo, comunica no rádio ao controle. Isso, como eu disse, nos teco-teco, monomotor, que voa baixinho. Esses aviões a jato ou turboelice voam alto demais, da tempo de fazer tudo deboa e tomar um café, fora que eles em geral são bimotores. Sobre o acidente do GOL, não tinha MESMO o que fazer. Os pilotos até tentaram, mas não sabiam nem que tinham perdido uma asa. Um avião sem uma das 2 asas tem sustentação em uma delas e na outra não, porque não tem a asa, então ficaria girando em seu eixo longitudinal. No caso do ATR da passaredo, há histórias que foi contatado o ATC para descida e negado. Segundo a FAB, não foi contatado o ATC para nada antes do acidente. Não sabemos realmente o que aconteceu, mas caso o controle tenha negado, não sabemos como foi solicitado, se foi explicado o motivo da descida, se falaram que foi por causa de gelo. Depende disso também. Mesmo negando, o manual do ATR caracteriza EMERGÊNCIA a criação de gelo severo e em casos de emergência é o comandante que manda, então deveriam ter descido. Fora que, se for real, eles nao deveriam nem ter solicitado o controle. Não estou aqui para julgar ninguém nem para palpitar, estou apenas apontado fatos e explicando cada hipótese. Ninguém sabe o que realmente aconteceu nem o pq, mas tenho certeza que os pilotos deram o seu melhor. Que todos os falecidos descansem em paz.
Um Pequeno erro ele se espatifou no Ar .. não houve choque no Solo como tantos outros acidentes aéreos ..
Sinto odio pela injustiça com essas pessoas.
Todos nós sabemos q não foi acidente, isso foi um CRIME, só mostra o quanto somos covardes e frouxos, os desgraçados entram na nossa casa tiram mais de 150 vidas e fica por isso mesmo 🤬
Se fosse o contrário seria esse mesmo desfecho?
Toda vez q vejo um avião, penso no Thiago o co - piloto , mais um pouco seria o comandante da aeronave, pq o co - piloto é último teste p ser comandante...ele era tão jovem, coitado...meus sentimentos aos familiares das vítimas 😪
Se o pilotinhos americanos ,do embraer estivesse com TCAS ligado todos estariam vivo hoje.
mas por qual motivo esses americanos de uma figa não ligaram a porra do transponder?
Não sei o que é mais difícil, se é um camelo passar no buraco de uma agulha, ou dois aviões se chocarem no ar. Bom, vimos que a resposta certa é a primeira alternativa. INACREDITÁVEL 😮
E existem outros acidentes com colisões no ar
Infelizmente, o crime prescreveu e todos saíram impunes...aki na Terra pq c certeza vão acertar as contas c Deus!!! Eu creio!!!
Com certeza, e além disso deve ser bem difícil conviver com pelo menos parte da responsabilidade de terem causado tantas mortes. Isso deve assombrar eles de vez em quando.
@@PauloHenrique-en5ll mas tao livres e ricos, mas com certeza a conscienia de Deus deve pesar neles.
De acordo com os cristãos nem uma folha cai de uma árvore sem que Deus permita né.
Então não vai dar nada com os americanos pq teu Deus permitiu essa matança!
Segue o jogo!
que deus?? a onde? kkk se Deus existisse isso não teria acontecido, simples assim.Querem saber a verdade?? Digita aí no GOOGLE : Moisés existiu????? E verão como as igrejas mentem pra vc. a biblia é mentirosa
O terceiro acidente aéreo mais mortifero do Brasil. É ainda mais triste depois de ver o voo da Voepass. 😢😢😢
Quarto não? Teve o de 96, o da Tam em 2007, esse da gol de 2006
O maior acidente aéreo no espaço aéreo brasileiro foi o Voo Air France 447, que vitimou 228 pessoas. Depois teve o Voo TAM 3054, que vitimou 199 pessoas. Já o Voo Gol 1907 vitimou 154 pessoas. Esse da TAM de 1996 vitimou somente 99 pessoas.
Eu queria saber o que mudou na segurança da aviação depois desse acidente.
Slc, acabou de cair um avião em vinhedo, que Deus conforte todas as famílias.
que deus? se Deus existisse isso não teria acontecido, simples assim.Querem saber a verdade?? Digita aí no GOOGLE : Moisés existiu????? E verão como as igrejas mentem pra vc. Biblia é muito mentirosa
Caraca, faz tantos anos, mas parece que foi ontem.
Sensacional simulação, está de parabéns
Muito bem feita a simulação.
Até hoje me pergunto, se algum passageiro estava olhando a paisagem da janela e viu o legacy bater. Imagina o que se passou na mente nestes segundos😢. Eu tinha 7 anos na época, lembro direitinho, hoje tenho 25 anos.
Eu tinha 8 anos em 2006, e infelizmente me marcou bastante esse acidente 😢
@@iagomessias3069 pois é cara, eu lembro da cena: "Eu sentado na escada da escola, com um jornal em mãos, a foto da capa era o avião da gol.
Nossa já pensei a mesma coisa, se tinha alguém olhando a janela, provavelmente viu tudo q aconteceu...clko
@@alisxandrade3950 ver um avião a mais de 800km/h ??i sem chance
@@migueleduardo6297 Eu digo que, se a pessoa já estivesse olhando pra janela, poderia ao menos ver um vulto.
Simulação Top , parece até que é de verdade
Não achei. O aviso sonoro de "bank angle" começou com o avião ainda estabilizado.
@@carlosmariano9921 cara, imagino que seu conhecimento é bem mais avançado do que o meu sobre o vídeo, porém como não conheço 10% da tecnologia da aviação, pra mim na minha opinião, O Vídeo é Top... Pois não consigo perceber o ocorrido como vc ...
Mas em si, sua opinião é Vaga , mas ainda afirmo que o vídeo pra mim é top demais 😁
@@adalbertosantos1393a opinião dele não é vaga,a sua que é por achar que algo que não condiz com a realidade,está bem feito.
Una verguenza la justicia Brasilera los pilotos q ocasionaron el acidente hoy libres no pasaron 1 solo dia preso ....
Se o transponder do jato tivesse ligado nao teria acontecido essa tragédia
Será que os pilotos perceberam que a cabine tinha se separado ?
Certamente que sim , o Thiago berrou quando se apercebeu disso .. dizendo Aiiiii pq percebendo o avião se deteriorando e as chances já ínfimas irem pro ralo .. coitados
Aviso
O aviao da gol tem gente que fala que ele girou 11 ou 10 ou 12 vezes antes de cais tem gente tbm que fala que ele não desmontou em pedacos mais sim ele desmontou em pedacos e ele quando entrou em mergulho parafuso 5 minutos a 7 minutos o aviao inclino pra um lado ecomecou agirar ate desmontar mais a velocidade foi tao imensa que fez o avião desmontar por inteiro e o aviao durou nem 8 minutos pra desmontar
Uma vizinha minha estava nesse voo.
Hoje ela só existe na memória de vocês.
Imagina quem estava sentado na janela e presenciou parte da asa sendo arrancada
Qual a probabilidade de num espaço tão amplo, dois aviões se chocarem??
É pq geralmente eles andam numa espécie de "rota" área fazendo com que fiquem bem próximo e como o legacy estava todo errado foi o que causou o acidente fatal infelizmente.
50%
ou acontece ou não
@@Raimundomelo18kkkkkkkkkkkkkkk
basta botar dois estadunidenses num Embraer.
O piloto falando calma pro co-piloto
Se eles ao menos soubessem que só estava eles e a cabine de comando e que o resto da aeronave foi despedaçado no ar, eles poderiam ter morrido de maneira mais tranquila sem ter se esforçado tanto pra tomar controle de uma aeronave já inutilizada
Como assim despedaçados no ar!? Foi a asa pequena traseira que partiu, não fez nenhum buraco na aeronave, acho que nem ocorreu uma despressurização... Passageiros e tripulação morreram no impacto com o solo (floresta)... 🤔
@@A.Verdade.Incomodao avião caiu em parafuso e se despedaçou no ar por conta do atrito, os passageiros nem sentiram o impacto
O avião começou a girar no ar a uma velocidade tão alta que a fuselagem se desintegrou. Foram localizados partes da aeronave e corpos em uma área muito grande em função disso. No canal Aviões e Músicas do Lito Sousa há um estudo bem aprofundado de cada "elo da corrente" como o Lito bem diz, que levou à ocorrência do acidente.
Conheci hoje um ex soldado que trabalhou no resgate dos corpos, ele me deu detalhes sobre a operação e em que estado estavam os corpos das vitimas. Impressionante como ele sabia os detalhes até hoje, inclusive o nome completo do ultimo a ter sido encontrado.
E como estavam os corpos?
Simulador só está errado na parte da queda, o avião rodopiou em parafuso despedaçando tudo. E não caindo inteiro reto
Toda vez que vejo algo sobre esse acidente me da uma sensação de pânico 😢
À aviação é uma das áreas mais fascinantes que existe, porém infelizmente existem esses momentos trágicos.
fico imaginando a agonia de todos, vendo o avião virar de nariz pro chão e saberem q dali alguns segundos estarão mortos....triste
É óbvio que toda tragédia envolvendo acidentes de aviões e veículos aéreos são estarrecedores. Mas esse acidente me abala de uma forma única. Mexeu muito com a minha cabeça a forma como se deu tudo... lastimável.
A chance disso acontecer é tao improvavel que nem em numeros seria possivel descrever vai ser azarado assim la longe
O mais triste é que o avião caiu por causa de outro e não por falha humana ou mecânica. Minha ex trabalhava na Gol e foi uma barra na época todos os dias ela que ia na casa dos parentes das vítimas e voltava arrasada.
Foi pior que isso, pois dizem que o avião se desintegrou no ar.
Provavelmente, todos já estavam inconscientes no momento do impacto, segundos antes do impacto final, percebece o barulho do fluxo de ar, certamente o jato estava se desfazendo no ar devido a força G.
Um espaço aéreo imenso e as duas rotas próximas assim......
Lepore piloto do legacy de fabricação nacional,desobedeceu determinação de altitude e segue livre trabalhando nos EUA...e se fosse ao contrário?
Uma variável ainda mais horrível desse acidente é que muito provavelmente, os pilotos devem ter visto os pedaços do avião se soltando ao redor.
Segundo outro vídeo sobre esse acidente, assim que houve o choque com o Jatinho, o avião da gol despedaçou no ar não caiu inteiro.
E lembrar que este avião o Legacy partiu aqui da.mimha cidade São José dos Campos, onde os pilotos vieram buscar quando o compraram, e causaram esta tragédia, antes fosse ao contrario, os brasileiros levassem o avião pros EUA.
Não sei porque, mas pra mim esse acidente foi o pior de todos, mesmo com o número de mortos tendo sido menor do que o voo da TAM em Congonhas.
Talvez pela soma de fatores que torna tudo tão obscuro: O fato da gravação ter sido divulgada, dos pilotos estarem tranquilos vendo um álbum fotográfico segundos antes, da região de difícil acesso que resultou em uma verdadeira operação de guerra para o resgate dos corpos, o fato das imagens das vítimas terem sido (infelizmente) divulgadas, e é claro, a impunidade em relação aos verdadeiros culpados.
Esses alertas não deixam os pilotos e co-pilotos mais nervosos?
Não, o primeiro alerta foi oque o piloto automático foi desligado e o avião estava sem controle, o segundo alerto o Bank Angle quer dizer que o avião estava entrando em um mergulho e fazendo uma curva de 90 graus entrando em parafusos até chegar no chão, o outro alerta que aparece um pouco tempo depois é de excesso de velocidade mais que o normal, o piloto Décio foi um herói, desligou os motores abaixou as manetes do avião, e ativou os flaps pra tentar escapar do mergulho, só que o avião perdeu sua asa e sua sustentabilidade oque ele fizesse não ia adiantar em nada....
Sinceramente, as pessoas querem aliviar estas mortes em que de avião, mas neste caso, e no do ATR, tem gritos até o impacto. Agora pelo menos os jogadores da chapecoense dizem que não lembram de nada a partir do impacto, ou seja no momento do impacto é instantâneo, sem sofrimento, tem outras mortes muito piores e lentas.
a FAB ja falou que é falso essa informação do audio da caixa preta e pediu esclarecimentos a TV GLOBO
Mano só lamentos morrer agonizando...Para nós vivos o sofrimento por isso será longínquo na terra
Pior é quem causou isso está souto e curtindo a vida, no Brasil o crime compensa.
Verdade, a regra vale também para os brasileiros.
O pior desta história toda e um país como este deixar estes assassinos ir para suas coisas tranquilo , eu fico pensando como seria se fosse lá os pilotos brasileiros fazendo isso ?
o mesmo praqueles do acidente da Tam em Congonhas...pessoal vendo que vai bater no prédio e não tem volta mais
Perdi uma tia minha nesse acidente, até hoje nunca deu em nada a empresa gol indenizou algumas famílias e algumas esqueceu e nem deram mais resposta de nada
O pior de tudo que ambos pilotos americanos debocharam do caso, afirmaram que morte de brasileiro não é nada, saíram dando risada, em várias entrevistas faziam piadas e estão até hoje sem punição nenhuma.
Triste essa tragédia mas segundo o relatório oficial o avião da Gol se despadaçou no ar durante a queda devido estar voando em altitude de cruzeiro. Será que essa imagem do cocktpit durante a queda seria real?
O cockpit não se despedaçou,veja que eles ainda estão falando até a colisão com o solo.
@@sdfarias8836E onde vc acha que fica a caixa preta do avião?Fica na calda.Por sinal,quando a CVR da caixa preta para, é pq o avião já estava se despedaçando.
Foram segundos desesperadores que pareceram horas. Muito triste.
Você estava lá no avião? Conte mais sobre a experiência.
@@astrologiaeaudiobooks7278nao teve sobreviventes.... pela dinâmica desse desastre era impossível alguem sair vivo ele está se referindo pelo jeito que aconteceu todos viram sua morte de perto os passageiros sabiam que o avião estava caindo
@@KaiqueMachado-gl1kt Estava fazendo ironia...
O avião desmanchou no ar e não caiu inteiro.
Poderia ter acrescentado os spoilers, flaps e o trem de pouso, ambos foram acionados.
Uma chacina sem culpados
Pra mim um dos acidentes mais triste que já vi
Estavam em rota de colisão.
Muito bem observado
Espero que algum dia a verdade sobre esse caso, que não foi acidente, venha a tona. O alto escalão do SENIPA da época sabe muito bem o que aconteceu!
Então tá.
Com certeza os passageiros devem ter entrado em pânico, mas mesmo isso durou poucos segundos. A interrupção brusca causa perda da consciência, e a temperatura baixíssima e o choque com o ar após o rompimento da fuselagem causou a morte deles antes que chegassem ao chão. Não podemos dizer o mesmo do piloto e do copiloto, que estavam na parte mais "protegida" e que chegou inteira ao solo
Antes de chagar ao solo, o avião se despedaçou no ar, cortando totalmente a áudio gravado.
Olha até hj me choca esse acidente, eles estavam tranquilos , e não entenderam o que os atingiu, morreram por causa da irresponsabilidade dos pilotos americanos. Pior são estes pilotos até hoje livres, assassinos de 154 pessoas inocentes. O comandante foi um herói, pedindo calma o tempo todo e tentando de todas as formas controlar o avião. Que Deus console o coração de todas as famílias.
Foram uma série de erros, inclusive erros da própria torre de controle da época. Os únicos inocentes foram as pessoas que estavam dentro do boeing
Não é real por que o audio que foi liberado não contempla até o momento do toque no chão. Então onde existe o fim da gravação é bem antes do choque
Que triste meu Deus 😢 nossa gente eu nao sei voces mas eu tenho muita dó dessas pessoas que morrem nessas tragedias, acho que ninguem merece ter uma morte tao tragica e dolorosa
deus? a onde ? para. se Deus existisse isso não teria acontecido, simples assim.Querem saber a verdade?? Digita aí no GOOGLE : Moisés existiu????? E verão como as igrejas mentem pra vc. a biblia é mentirosa
Os cara q bateu no avião da gol estão presos por terem desligado o sistema de deteckitador de objeto e estamos presos até hj 2006-2024
Duvido. O Legacy nem mudou de rumo. o impacto nele foi enorme.
N consigo acreditar que aconteceu isso, bizarro
A linha de audio desse vídeo é essa:
0:29 a última conversa entre o piloto Décio Chaves e o co-piloto Thiago Cruso na qual se houve alguém concluir o raciocínio (provavelmente Décio) com "... ter dois carros é o melhor que tem mas... é apertado".
0:38 Impacto com o Legacy
Momento em que se ouve o Thiago soltar um "Ai!" enquanto o computador de bordo aciona o sinal de emergência "Sinking" (Mergulhando)
0:45 Décio: "O que aconteceu?!"
Thiago: (quase inaudível) "Não sei!"
0:48 Thiago: "Ai, meu Pai!!"
0:50 Décio: "Calma, Thiago. Calma."
0:52 Décio: "Calma. Tá?"
0:59 Décio: "Calma."
1:10 Thiago: "Ai, merd@!!"
Décio: "Calma, Thiago!"
1:23 Thiago: "Aii!!"
1:27 Barulho da fuselagem se desfazendo.
😔
Não,o sinal que soa não é sink rate, é de Auto Pilot Off,assim que o avião colide com o legacy,o comandante no msm instante percebe e desconecta o piloto automático,e esse é o barulho que soa, juntamente com o alarme de "Bank Angle".
Momento muito difícil😢
ainda dizem q as pessoas morrem antes do impacto... impossivel
Será que morreram durante a queda ou quando a aeronave chocou com o solo?
Como médico é possível afirmar que essas pessoas morreram no ar, após a despressurização e o consequente choque térmico. Foi um morte sem dor, como se a pessoa estivesse em sono profundo e, de repente, acometida por uma parada cardíaca fulminante😢
Bizarro esse acidente , muita loucura o ceu eh um infinito , como dois aviões se chocam no ar 😢😮
E os pilotos do legacy estão tomando cerveja na França essas horas