Спасибо за то что, разжовываешь ) Было бы круто, если бы, показывал расположение кайта во время уроков, было бы больше понятно ) Спасибо Дружище! ))👍👍👍
Андрей, молодец, все четко и понятно, спасибо. При первой возможности буду пробовать. Небольшая просьба, в некоторых кадрах хотелось бы увидеть как ты при этом работаешь с кайтом. Большое спасибо
блиииин как же хорошо на море! Жалко в этом году лимит уже потрачен. И сезон к концу подошел, вроде дует, но на улице +8 и на воду что то не тянет. Андрей спасибо тебе!
Постоянно смотрю, очень нравится. Но если возможно можно ли второй камерой в маленьком окошке показывать как ты кайтом работаешь)))) я не жалуюсь, просто спрашиваю))))
В сноуборде смотря какие-то обучающие ролики приходится выбирать 3-4 разных потому что какую-то часть лучше рассказывают в одном ролике, какую-то в другом. А с кайтом проще - есть Андрей Сальник, у которого все слова те самые, все ракурсы те самые. Огромное спасибо. Привет с Бугазской косы!)
Андрей спасибо! Есть предложение в видео ролике так же показывать исполнение трюка с бОльшего расстояния с захватом положения крыла. Много раз смотрел ролик про Дарк слайд, очень не хватает положение крыла. Спасибо.
Андрей спасибо за видосы, пересмотрел все и не по одному разу😉 катаю 3й день получилось с первого дня. естественно катаю с группой очень опытных стариков)
Ура!))) Не пройшло й трьох...чотирьох...п'яти років ;););) Розкажи про роботу планкою детальніше. Бо на відео це виглядає просто як затягування. Але є купа нюансів. Ситуйовіна яка: я навчився даркслайд, бекрол і фронтрол значно раніше, ніж стрибки (не в останню чергу - завдяки твоїм відосам, хоча вейк-практика теж сильну базу дала). А джампити в транзишн в мене навіть досі виходить так собі. Ну і в цілому питанню роботи планкою всі приділяють критично мало уваги. Хоча саме вона є "ключиком" до всього, ІМХО (контроль, відчуття кайту, його чітка робота в потрібних положеннях під кожен з фс-елементів). Наприклад, коли вчився стрибати, мене переконували, що для переводу кайту треба смикнути "задній" край і потім затягнути. Смикав, затягував. Ну і мене кайт відповідно шваркав або обламував і не давав бажаного. Поки "тумблерочок" в голові не став на місце і я просто спробував на березі лайтово стрибнути: завів кайт на 1-шу, плавно послав його на 11-у і затягнув планку. Мене так само плавно підняло і пронесло на висоті 2 м. Тоді і тільки тоді все почало вдаватись на воді. Особливо фронтрол, який без амплітуди був краш-фестивалем. )
Ну штука в том, что если я буду рассказывать все эти мелкие нюансы, видео будет часовым и многие ничего не поймут, запутаются. Поэтому в этом ролике я даю очень крутое подводящее упражнение и пару ооооочень важных нюансов. Попробуй по этой инструкции немного поделать и ты сам дойдешь до остальных мелочей просто и безопасно. Просто прыгай НИЗКО! с нацеленностью на остановку и поворачивай голову сразу после прыжка. Я уверен, что все получится. Если не будет получаться, попроси друга, девушку, бабушку(нужное подчеркнуть) снять на телефон пару твоих попыток и присылай мне. И я сразу расскажу где ты косячишь)) ну если не буду жутко занят.
Ну тут подразумевается что ваш уровень позволяет не смотреть на кайт ) если что тренируйте простую смену галса без остановки , а дальше получится уже как Андрей учит )
Андрей, добрый день. После первых подпрыгиваний с переводом кайта, возникает масса вопросов: Как правильно отталкиваться? Когда правильно отталкиваться? Когда, и как быстро затягивать планку? Куда при переводе направлять кайт? Как прыгать вверх? Как прыгать вперёд? Как регулировать высоту прыжка? Как прыгнуть низко? И как прыгнуть высоко? Как заходить на прыжок? И прочее прочее....Вы умеете обьяснить просто, но не упустив ничего важного. Андрей сделайте пожалуйста серию фишек по прыжку с переводом кайта! Чем больше подробностей и деталей, тем лучше. Все что сейчас есть в интернете на русском языке, к сожалению не выдерживает никакой критики...
Добрый день, Вадим. Это очень популярный запрос и видео обязательно будет. Я все пытаюсь в голове сложить простой и изящный вариант методики обучения чтобы не выкладывать сырую версию.
У меня транзишн с бекролом без проблем, а вот без разворотов ну никак. При бекролле кайт можно сразу в луп пускать. А что бы сделать зависание ну никак.
Андрей, на лыжах по снегу чувствую себя уже гораздо уверенней. На прошлых выходных, пытался начать осваивать прыжки. Пытался не то что бы прыгнуть, подскочить немного, хоть на 5-10 см. Ветер был не сильным, но тяговитым, кайт летал легко. В общем разгоняюсь, зарезаюсь, поднимаю кайт на 12, тяну планку и ничего. Потом стал наращивать усилия, разгоняться сильней, переводить кайт на 12 резче. В итоге мотануло маятником, кайт в одну сторону, я с лыжами в другую )))). А вот, как начать делать такие маленькие подскоки, тем более вертикальные с остановкой не понимаю. Хочу все осваивать постепенно, по чуть чуть. Потом уже наращивать высоту и дальность. Но вот такой маленький подскок, не получается.
С лыжами сложно, потому что сцепление очень сильно зависит от покрытия. На воде сцепление всегда достаточно хорошее. Там штука в том чтобы не сливаться перед прыжком и поднимать кайт с прогрессией. Начало подъема должно быть супер плавным и по мере приближения к зениту кайт должен плавно ускоряться. Обычно интуитивно у всех получается наоборот и прыжок не прыгается))
С лыжами сложно, потому что сцепление очень сильно зависит от покрытия. На воде сцепление всегда достаточно хорошее. Там штука в том чтобы не сливаться перед прыжком и поднимать кайт с прогрессией. Начало подъема должно быть супер плавным и по мере приближения к зениту кайт должен плавно ускоряться. Обычно интуитивно у всех получается наоборот и прыжок не прыгается))
Поддерживаю вопрос одного из предыдущих ораторов. Как прыгать в транзишн с поддержкой ? На маленьком прыжке все ок. А с высоты 2-3 метров при приземлении кайт в краю окна без тяги. Кайтлуп сцыкотно крутить ))Разжуй этот момент , пожалуйста. Так же интересует на бекролл транзишн с кайтлупом в какой момент начинать крутить луп. Получается через раз, а на носу снегобетон. Хочется меньше крошиться об лёд. Заранее спасибо !
Вобще кайтлупы это стремно, поэтому я не люблю такие вещи объяснять дистанционно, в формате коротких сообщений. Так и мне сложно объяснить доходчиво и вам возможно будет не до конца понятно и поэтому опасно. Может быть лучше написать в личные сообщения в Facebook Messenger или любой другой месенджер +791526678девятьдевять. Там хотябы голосом можно, а не печатать пол дня.
Ну и общий принцип для всех таких кайтлупов что вначале ты их крутишься после приземления, потом с ростом уверенности в своих силах,начинаешь крутить кайт чуть раньше с каждой попыткой и потихоньку нащупываешь грань дозволенного. Ответить ·
Вот бы этот видосик месяц назад, в разгар сезона. Спасибо, интересный подход, буду пробовать, по турецкому видео обучению с гокова не могу увезти этот трюк. Два вопроса, зимой по снегу сильно отличается выполнение? Кайт в момент прыжка в зените над головой или в зените но ниже в зоне тяги?
Зимой главное не больно упасть, я думаю))) поэтому нужно прыгать еще ниже. По снегу не отличается, разница только в том, что по воде обычно легче зарезаться, а в любых прыжках удержание курса (зарезки) на фазе подъема кайта-ключевой момент. Думаю что проще всего делать с запасом тяги (небольшой передоз) с самой малой скоростью перевода кайта. Постараться подпрыгнуть буквально на 10 см строго вверх и приземляться в точку прыжка. Чтобы получался вертикальный вылет, мы заводим кайт чуть за 12 и потом начинаем отталкивание. Кайт в момент "запятой" и отталкивания обычно стоит на 12:15(левый галс) либо 11:45правый галс. Надеюсь так понятнее и не слишком запутанно))
@@salnikandrey тогда еще вопрос, если все сделано вроде бы правильно (прыг "на месте") но потом маха не хватает чтоб уехать "не макая попу", что не так может быть?
Андрюха, твои обучалки самые ништяковые из русских, но что за дела? Почему такие перерывы. И где все комментарии как правильно и в какой момент отталкиваться и как правильно кайт переводить. Поставил палец вверх, но надеюсь что ты будешь делать качество как раньше)
Андрей, скажи, при прыжке с транзишн при выпрыгивании планку сразу в обратном направлении заваливать (вероятно так будет луп) или в момент приземления обратно её валить, чтоб обратно уехать ? Скажи, в какой момент?
Андрей какой взять как первый кайт опыт катания есть а вот денег мало ну очень хочу иметь свой мой вес 90 кг учился на свичблейде присмотрел вот такие кайты какой посоветуешь из этих двух Best GT 13 метров. 2012: Кайт Airush Vapor X 12 метров 2010; или всё же Cabrinha Switchblade 12м хоть он значительно подороже.Подскажи ПОЖАЛУСТО заранее спасибо.
Во мне 70кг, взял кабрину свичблэйд 10м 13года, катаюсь с первого дня как вышел на воду ( первый день получилось тупо встать на доску и слиться метров 10 при слабом 5-7 м/с ветре и столько было радости что не передать, 2й день получилось зарезаться правой ногой вперёд, а левой тяжко, но удалось только пообщавшись с инструктором на 3й день) В общем научившись с первого дня и чувствуя прогресс могу сказать что свичблэйд не самый стремный наверное и как новичок я от него в восторге! Катаю в сидячей трапе, стропы 35м, 4х стропная кабриновская планка, доска кабрина кастом 138/42, Падсы самые ушлепанские - самодельные из остатков оригинальных НОБИЛЕвских. Катался с 12ю очень опытными кайтерами (все в начале 2000х перешли с виндсёрфинга на кайты) У каждого опыта более 20 лет катания на воде с парусом, без них я бы нихуя не смог!!! Уважаю опытных ребят! Особенно молодых, не жадничают опытом!
Андрей, вопрос тебе как к профессионалу, подскажи пожалуйста, как правильно делать прыжок с переводом кайта и снять доску и одеть обратно, вроде и прыжки высокие делаю и доску снимаю сразу как прыжок начинаю, но все равно не успеваю????
Привет, Иван. Я сам долго думал как у них это получается. Оказалось что просто нужно большой кайт и адский передоз. Тогда времени в полете получается намного больше и все успеваешь. Но это сложнее чем может звучать. Нужна очень четкая техника прыжка.
@@salnikandrey Катаюсь с 2014 года, один-два раза в год наездами. Был во вьетнаме,но чаще бываю в крыму. Имею сейчас кайты: slingshot rally 7 Ss rally 10 Ss rpm 12 цешка Ss turbine 15 Кайты 14 15 и 16 годов. Задумался сейчас их сменить на новые. Уровень:прыгаю метров на 5-8,выполняю несложные элементы: бэкролы,развороты с лупами,свитч и тд,анхук не прыгаю и не очень хочется. Катание приимущественно на нашем море,вьетнам.хочу в египет и другие страны попробовать в будующем. Доска nobile fifty 140/42 Фристайловая доска. Большой кайт больше брать не хочу. Решил,что в слабый ветер лучше на фойле покататься,поэтому заказал у Фарида ДАРКФОИЛ ДЖУНО. Из новых кайтов выбрал Бренд DUATONE, по отзывам(сам ни разу не тестил) Модель предварительно выбрал Rebel или evo Размерную линейку для себя вижу: 7/10/12 или 8/11/13 Дирекшен пока не планирую осваивать. Вес 82-85 1.Посоветуйте какую модель кайта выбрать 2.какую планку взять с клик баром или на с традиционным тримером на веревке и какую длину строп планки брать? Одной планкой я обойдусь? 3. Какую размерную линейку взять: 7/10/12 или 8/11/13 ? Спасибо за совет!
@@Luckmus Так у меня и получались или лупы или недолупы, если тянул заднюю руку, уехать не получалось. Обычный бэкрол без проблем делаю. Простой транзишен тоже. Андрей первый, кто разложил на два этапа.. Буду пробовать..
Перед прыжком всегда надо зарезаться))) Или ты будешь прыгать в длину и сильно сливаться по ветру. И нужен большой ветер, чтобы вообще что-то получилось.
@@salnikandrey Сегодня была суперская каталка. Ветер штырил как никогда. Научился зарезаться, и через раз получалось разворачиваться, не намокая. До транзишинов еще далеко походу.
Да, он говорил об этом. Отклячиваешься назад и поправляешь периодически. Если перетягивать, всё равно наверх задирается и душит :) зависит от трапеции, наверное.
Дякую! А что делать чтоб на снижении кайт не уходил в край ветрового окна? Прыгнул, уже хочу чтоб появилась тяга в противоположную сторону, а он не тянет...просто сажусь в воду, стропы провисают. Пробовал сильней тянуть за планку, но тогда кайт уже не поддерживает и снижение получается слишком резким
Залетаеш под кайт,нужно сильнее зарезатся перед прыжком. Ты должен прыгать на ветер.Начинай с оооочень маленькой скорости. У меня именно так понимание пришло,до этого на ходах пытался делать,было тоже самое что у тебя.😊
Да, обычно на бекролах все плохо отталкиваются ногами и поэтому не прыгают, а выдерживают себя Кайтом. А кайт не может выдернуть строго вверх. Полет получается направленным вниз по ветру. Из-за этого на приземлении пропадает тяга.
я те верю, но ведь делают бэкрол с кайтлупом, так же как транзишн с кайтлупом, и как раз на преземлении и остановке с нехваткой тяги, или когда добавлять кайтлуп?
Интересная Схема !!!
+ К связке еще кайтлупчик для эффектности😎. А а за микрофон и четкий звук с ним, лайк👍
Не, кайтлупы это уже серьезный риск если не умеешь
Мегапазитвный человек!!!! )))
Андрей, привет!!! Ждём новых выпусков фишек!!!!
Спасибо за то что, разжовываешь )
Было бы круто, если бы, показывал расположение кайта во время уроков, было бы больше понятно ) Спасибо Дружище! ))👍👍👍
Ок, постараюсь делать. Но мне кажется это не информативно.
@@salnikandrey очень-очень информативно.
Андрей, молодец, все четко и понятно, спасибо. При первой возможности буду пробовать.
Небольшая просьба, в некоторых кадрах хотелось бы увидеть как ты при этом работаешь с кайтом. Большое спасибо
Да, Андрей! В моих глазах ты мега- крут! Спасибо
Спасибо!
Супер, спасибо огромное за эти уроки, всегда жду с нетерпением выхода новых
старт с разбега из начала видоса- вот что нужно срочно попробовать)))
был такой видос)
блиииин как же хорошо на море! Жалко в этом году лимит уже потрачен. И сезон к концу подошел, вроде дует, но на улице +8 и на воду что то не тянет. Андрей спасибо тебе!
Постоянно смотрю, очень нравится. Но если возможно можно ли второй камерой в маленьком окошке показывать как ты кайтом работаешь)))) я не жалуюсь, просто спрашиваю))))
Сделаю, если все просят))
Как всегда на высоте. Очень приятно смотреть.
Ну наконец-то! Давно ждал!
В сноуборде смотря какие-то обучающие ролики приходится выбирать 3-4 разных потому что какую-то часть лучше рассказывают в одном ролике, какую-то в другом. А с кайтом проще - есть Андрей Сальник, у которого все слова те самые, все ракурсы те самые. Огромное спасибо. Привет с Бугазской косы!)
Спасибо за хороший отзыв!))
Андрей спасибо! Есть предложение в видео ролике так же показывать исполнение трюка с бОльшего расстояния с захватом положения крыла. Много раз смотрел ролик про Дарк слайд, очень не хватает положение крыла. Спасибо.
Ок, если все просят, буду делать.
Андрей привет! Спасибо за кайт фишки это круто!
Спасибо
Спасибо Андрей. Продолжай!
Просто и понятно!супер!в первый же день начал увозить транзишн с бэкролом,до этого весь сезон парился. Спасибо!
Учусь по твоим видео ! Лучший !
Как всегда - офигенно. Джаст донт стоп дуинг ит!
Самые крутые видео у тебя!!! Пили почаще )))
Отлично и понятно!!! 👍👍👍
Андрей спасибо за видосы, пересмотрел все и не по одному разу😉 катаю 3й день получилось с первого дня. естественно катаю с группой очень опытных стариков)
Лайк/коммент/подпись/звоночек👍🏻! Большое спасибо за материал, очень нравится твой подход: без спешки, постепенно, звук отличный.
Спасибо!
Спасибо большое
Нормально! Продолжайте в томже духе!
Красава. Сам начал заниматься самостоятельно. Смотрю видосы твои и думаю толк будет.
Будь осторожен. Изучай вопрос. Постарайся сделать или раздобыть планку с короткими стропами (около 15м).
@@salnikandrey спасибо за совет!
Андрюха, хорошие видио. Давай дальше.. Бекрол-транзишен с кайтлупом ,,, а то устал
падать
Спасибо, Андрей
Отлично!
Ура!))) Не пройшло й трьох...чотирьох...п'яти років ;););) Розкажи про роботу планкою детальніше. Бо на відео це виглядає просто як затягування. Але є купа нюансів.
Ситуйовіна яка: я навчився даркслайд, бекрол і фронтрол значно раніше, ніж стрибки (не в останню чергу - завдяки твоїм відосам, хоча вейк-практика теж сильну базу дала). А джампити в транзишн в мене навіть досі виходить так собі.
Ну і в цілому питанню роботи планкою всі приділяють критично мало уваги. Хоча саме вона є "ключиком" до всього, ІМХО (контроль, відчуття кайту, його чітка робота в потрібних положеннях під кожен з фс-елементів).
Наприклад, коли вчився стрибати, мене переконували, що для переводу кайту треба смикнути "задній" край і потім затягнути. Смикав, затягував. Ну і мене кайт відповідно шваркав або обламував і не давав бажаного. Поки "тумблерочок" в голові не став на місце і я просто спробував на березі лайтово стрибнути: завів кайт на 1-шу, плавно послав його на 11-у і затягнув планку. Мене так само плавно підняло і пронесло на висоті 2 м. Тоді і тільки тоді все почало вдаватись на воді. Особливо фронтрол, який без амплітуди був краш-фестивалем. )
Ну штука в том, что если я буду рассказывать все эти мелкие нюансы, видео будет часовым и многие ничего не поймут, запутаются. Поэтому в этом ролике я даю очень крутое подводящее упражнение и пару ооооочень важных нюансов. Попробуй по этой инструкции немного поделать и ты сам дойдешь до остальных мелочей просто и безопасно. Просто прыгай НИЗКО! с нацеленностью на остановку и поворачивай голову сразу после прыжка. Я уверен, что все получится. Если не будет получаться, попроси друга, девушку, бабушку(нужное подчеркнуть) снять на телефон пару твоих попыток и присылай мне. И я сразу расскажу где ты косячишь)) ну если не буду жутко занят.
Молодец!
я первый 💪
Андрей классно как обычно. Когда будешь делать видео про handle-pass? :D
Красавчик
Лайк неглядя!
Андрюха красавчик! Как всегда шикарная видео подача материала, сам сейчас только учусь и смотрю на тебя как на сансэя! ))
Айййеее!
Приезжай к нам. Тут учиться проще))
андрей сальник )) Да я бы с удовольствием, а куда ехать надо ? ))
Эльгуна, Египет. Или зимой на Филиппины, остров Боракая.
андрей сальник эххх далеко от Украины))
@@salnikandrey если все таки, соберусь к вам, где можно ознакомиться с ценами, контактами?
Спасибо за видео! Единственное, чего не хватает - не понятно, что в это время делать с кайтом, нужны дополнительные пояснения :)
Ну тут подразумевается что ваш уровень позволяет не смотреть на кайт ) если что тренируйте простую смену галса без остановки , а дальше получится уже как Андрей учит )
@@user-kz8pk1ep8x вопрос не в том куда смотреть, а что делать с ним, как управлять.
Андрей, добрый день. После первых подпрыгиваний с переводом кайта, возникает масса вопросов: Как правильно отталкиваться? Когда правильно отталкиваться? Когда, и как быстро затягивать планку? Куда при переводе направлять кайт? Как прыгать вверх? Как прыгать вперёд? Как регулировать высоту прыжка? Как прыгнуть низко? И как прыгнуть высоко? Как заходить на прыжок? И прочее прочее....Вы умеете обьяснить просто, но не упустив ничего важного.
Андрей сделайте пожалуйста серию фишек по прыжку с переводом кайта! Чем больше подробностей и деталей, тем лучше.
Все что сейчас есть в интернете на русском языке, к сожалению не выдерживает никакой критики...
Посмотрите от соловейкина видео. Прыг с переводом уже все засняли кто мог
Добрый день, Вадим. Это очень популярный запрос и видео обязательно будет. Я все пытаюсь в голове сложить простой и изящный вариант методики обучения чтобы не выкладывать сырую версию.
У меня транзишн с бекролом без проблем, а вот без разворотов ну никак. При бекролле кайт можно сразу в луп пускать. А что бы сделать зависание ну никак.
Блин все так просто, только как кайт запускаешь нихрена не получается.
Андрей, на лыжах по снегу чувствую себя уже гораздо уверенней. На прошлых выходных, пытался начать осваивать прыжки. Пытался не то что бы прыгнуть, подскочить немного, хоть на 5-10 см. Ветер был не сильным, но тяговитым, кайт летал легко. В общем разгоняюсь, зарезаюсь, поднимаю кайт на 12, тяну планку и ничего. Потом стал наращивать усилия, разгоняться сильней, переводить кайт на 12 резче. В итоге мотануло маятником, кайт в одну сторону, я с лыжами в другую )))). А вот, как начать делать такие маленькие подскоки, тем более вертикальные с остановкой не понимаю. Хочу все осваивать постепенно, по чуть чуть. Потом уже наращивать высоту и дальность. Но вот такой маленький подскок, не получается.
С лыжами сложно, потому что сцепление очень сильно зависит от покрытия. На воде сцепление всегда достаточно хорошее. Там штука в том чтобы не сливаться перед прыжком и поднимать кайт с прогрессией. Начало подъема должно быть супер плавным и по мере приближения к зениту кайт должен плавно ускоряться. Обычно интуитивно у всех получается наоборот и прыжок не прыгается))
С лыжами сложно, потому что сцепление очень сильно зависит от покрытия. На воде сцепление всегда достаточно хорошее. Там штука в том чтобы не сливаться перед прыжком и поднимать кайт с прогрессией. Начало подъема должно быть супер плавным и по мере приближения к зениту кайт должен плавно ускоряться. Обычно интуитивно у всех получается наоборот и прыжок не прыгается))
Поддерживаю вопрос одного из предыдущих ораторов. Как прыгать в транзишн с поддержкой ? На маленьком прыжке все ок. А с высоты 2-3 метров при приземлении кайт в краю окна без тяги. Кайтлуп сцыкотно крутить ))Разжуй этот момент , пожалуйста. Так же интересует на бекролл транзишн с кайтлупом в какой момент начинать крутить луп. Получается через раз, а на носу снегобетон. Хочется меньше крошиться об лёд. Заранее спасибо !
Вобще кайтлупы это стремно, поэтому я не люблю такие вещи объяснять дистанционно, в формате коротких сообщений. Так и мне сложно объяснить доходчиво и вам возможно будет не до конца понятно и поэтому опасно. Может быть лучше написать в личные сообщения в Facebook Messenger или любой другой месенджер +791526678девятьдевять. Там хотябы голосом можно, а не печатать пол дня.
В идеале просто приехать ко мне и поучиться в хороших условиях. А только потом рисковать на снегу и льду.
Ну и общий принцип для всех таких кайтлупов что вначале ты их крутишься после приземления, потом с ростом уверенности в своих силах,начинаешь крутить кайт чуть раньше с каждой попыткой и потихоньку нащупываешь грань дозволенного.
Ответить ·
2024 г. Очень не хватает новых видео …. Буду ждать и надеяться !
Спасибо🙂
Вот бы этот видосик месяц назад, в разгар сезона. Спасибо, интересный подход, буду пробовать, по турецкому видео обучению с гокова не могу увезти этот трюк. Два вопроса, зимой по снегу сильно отличается выполнение? Кайт в момент прыжка в зените над головой или в зените но ниже в зоне тяги?
Зимой главное не больно упасть, я думаю))) поэтому нужно прыгать еще ниже. По снегу не отличается, разница только в том, что по воде обычно легче зарезаться, а в любых прыжках удержание курса (зарезки) на фазе подъема кайта-ключевой момент. Думаю что проще всего делать с запасом тяги (небольшой передоз) с самой малой скоростью перевода кайта. Постараться подпрыгнуть буквально на 10 см строго вверх и приземляться в точку прыжка. Чтобы получался вертикальный вылет, мы заводим кайт чуть за 12 и потом начинаем отталкивание. Кайт в момент "запятой" и отталкивания обычно стоит на 12:15(левый галс) либо 11:45правый галс.
Надеюсь так понятнее и не слишком запутанно))
@@salnikandrey да, более менее понятно. Т.е. прыг должен быть почти без "стягивания" ниже по ветру?
Ну ниже по ветру если немного стянет не так страшно. Но точно без полета дальше по движению. Строго вверх или вверх и немного вниз по ветру
@@salnikandrey тогда еще вопрос, если все сделано вроде бы правильно (прыг "на месте") но потом маха не хватает чтоб уехать "не макая попу", что не так может быть?
Либо все-таки прыгнул не вверх, а вперед. Либо слабо махнул на приземлении.
Андрюха, твои обучалки самые ништяковые из русских, но что за дела? Почему такие перерывы. И где все комментарии как правильно и в какой момент отталкиваться и как правильно кайт переводить. Поставил палец вверх, но надеюсь что ты будешь делать качество как раньше)
Ну дела такие что зарабатываю я не кайтфишками и это мой хобби-проэкт. Поэтому делаю когда есть вдохновение и в такой форме как мне хочется, сори.
Лайк или не лайк дело твое. Мне конечно приятно, но только не надо этим спикулировать ;)
Андрей, скажи, при прыжке с транзишн при выпрыгивании планку сразу в обратном направлении заваливать (вероятно так будет луп) или в момент приземления обратно её валить, чтоб обратно уехать ? Скажи, в какой момент?
После прохождения верхней точки прыжка, на снижении. Но для начала лучше просто не высоко выпрыгивать, тогда проще угадать тайминг.
Андрей какой взять как первый кайт опыт катания есть а вот денег мало ну очень хочу иметь свой мой вес 90 кг учился на свичблейде присмотрел вот такие кайты какой посоветуешь из этих двух Best GT 13 метров. 2012: Кайт Airush Vapor X 12 метров 2010; или всё же Cabrinha Switchblade 12м хоть он значительно подороже.Подскажи ПОЖАЛУСТО заранее спасибо.
Все кайты из списка сильно устарели на сегодняшний день. Я бы не советовал ни один из них.
Во мне 70кг, взял кабрину свичблэйд 10м 13года, катаюсь с первого дня как вышел на воду ( первый день получилось тупо встать на доску и слиться метров 10 при слабом 5-7 м/с ветре и столько было радости что не передать, 2й день получилось зарезаться правой ногой вперёд, а левой тяжко, но удалось только пообщавшись с инструктором на 3й день)
В общем научившись с первого дня и чувствуя прогресс могу сказать что свичблэйд не самый стремный наверное и как новичок я от него в восторге!
Катаю в сидячей трапе, стропы 35м, 4х стропная кабриновская планка, доска кабрина кастом 138/42, Падсы самые ушлепанские - самодельные из остатков оригинальных НОБИЛЕвских.
Катался с 12ю очень опытными кайтерами (все в начале 2000х перешли с виндсёрфинга на кайты)
У каждого опыта более 20 лет катания на воде с парусом, без них я бы нихуя не смог!!! Уважаю опытных ребят! Особенно молодых, не жадничают опытом!
Андрей, а что за размер кайта, доски и ветра? Спасибо за ролик!
12м кайт, доска140см, ветер 7м/с
Привет! Скажи на каком ты кайте тут и каким размером? А то смотрю ветра вообще нет, а тебе хватает...
Ну там же видно в начале что 12ку несу. Ветра реально мало))
Спасибо за видео! А можно сделать обучалку старта с берега как на 0:54 минуте?!
Ну не знаю, там не так все безопасно. Не стану советовать такими глупостями заниматься наверное.
Видео о таком старте, есть у Андрея на этом канале. Встречал не помню уже в каком ролике.
Андрей, вопрос тебе как к профессионалу, подскажи пожалуйста, как правильно делать прыжок с переводом кайта и снять доску и одеть обратно, вроде и прыжки высокие делаю и доску снимаю сразу как прыжок начинаю, но все равно не успеваю????
Привет, Иван. Я сам долго думал как у них это получается. Оказалось что просто нужно большой кайт и адский передоз. Тогда времени в полете получается намного больше и все успеваешь. Но это сложнее чем может звучать. Нужна очень четкая техника прыжка.
Понял тебя спасибо! Будем учится!
Андрей, добрый день! Вы на дуатонах катались? Можете совет дать по выбору модели кайта?
Катался на всех моделях и наверное всех годов. Какие примерно у вас задачи или уровень катания?
@@salnikandrey Катаюсь с 2014 года, один-два раза в год наездами. Был во вьетнаме,но чаще бываю в крыму. Имею сейчас кайты:
slingshot rally 7
Ss rally 10
Ss rpm 12 цешка
Ss turbine 15
Кайты 14 15 и 16 годов. Задумался сейчас их сменить на новые.
Уровень:прыгаю метров на 5-8,выполняю несложные элементы: бэкролы,развороты с лупами,свитч и тд,анхук не прыгаю и не очень хочется.
Катание приимущественно на нашем море,вьетнам.хочу в египет и другие страны попробовать в будующем.
Доска nobile fifty 140/42 Фристайловая доска.
Большой кайт больше брать не хочу. Решил,что в слабый ветер лучше на фойле покататься,поэтому заказал у Фарида ДАРКФОИЛ ДЖУНО.
Из новых кайтов выбрал Бренд DUATONE, по отзывам(сам ни разу не тестил) Модель предварительно выбрал Rebel или evo
Размерную линейку для себя вижу: 7/10/12 или 8/11/13
Дирекшен пока не планирую осваивать.
Вес 82-85
1.Посоветуйте какую модель кайта выбрать
2.какую планку взять с клик баром или на с традиционным тримером на веревке и какую длину строп планки брать? Одной планкой я обойдусь?
3. Какую размерную линейку взять: 7/10/12 или 8/11/13 ?
Спасибо за совет!
Андрей, напоминаю о себе и очень жду ответа!!!Спасибо
@@Zloyvolshebnik1 что взял в итоге? Думаю под твои задачи эво или дайс больше подходят, чем ребел
А при бэкроле транзишене получается нужно больше заднюю руку тянуть, чтобы в обратную сторону уехать?
Ни в коем случае!))
Нужно прыгнуть бекролы с кайтом на 12 и остановиться на приземлении
андрей сальник, а пусть тянет...я так прыгнул первый в жизни кайтлуп))
Ну кайтлупы это опасно, поэтому лучше не надо
@@Luckmus Так у меня и получались или лупы или недолупы, если тянул заднюю руку, уехать не получалось. Обычный бэкрол без проблем делаю. Простой транзишен тоже. Андрей первый, кто разложил на два этапа.. Буду пробовать..
Буду тренить. А зарезаться надо перед прыжком?
Перед прыжком всегда надо зарезаться))) Или ты будешь прыгать в длину и сильно сливаться по ветру. И нужен большой ветер, чтобы вообще что-то получилось.
Нужно держать курс. Тоесть не сливаться)) А то у всех "зарезаться" имеет разное значение.
@@salnikandrey
Сегодня была суперская каталка. Ветер штырил как никогда. Научился зарезаться,
и через раз получалось разворачиваться, не намокая. До транзишинов еще далеко походу.
Андрей, привет ) слушай, а ты трапецию не очень сильно затягиваешь, да?
Да, он говорил об этом. Отклячиваешься назад и поправляешь периодически. Если перетягивать, всё равно наверх задирается и душит :) зависит от трапеции, наверное.
Дякую! А что делать чтоб на снижении кайт не уходил в край ветрового окна?
Прыгнул, уже хочу чтоб появилась тяга в противоположную сторону, а он не тянет...просто сажусь в воду, стропы провисают. Пробовал сильней тянуть за планку, но тогда кайт уже не поддерживает и снижение получается слишком резким
Залетаеш под кайт,нужно сильнее зарезатся перед прыжком. Ты должен прыгать на ветер.Начинай с оооочень маленькой скорости. У меня именно так понимание пришло,до этого на ходах пытался делать,было тоже самое что у тебя.😊
Может быть ниже прыгнуть для начала? Должно помочь.
транзишн делаю, он не сложен, а вот бекролл-транзишн не выходит, может нюансы какие есть?
Да, обычно на бекролах все плохо отталкиваются ногами и поэтому не прыгают, а выдерживают себя Кайтом. А кайт не может выдернуть строго вверх. Полет получается направленным вниз по ветру. Из-за этого на приземлении пропадает тяга.
а если к бэкролу после остановки добавить кайтлуп?
Ну ты попробуй и потом расскажешь))
Я бы не стал наверное.
я те верю, но ведь делают бэкрол с кайтлупом, так же как транзишн с кайтлупом, и как раз на преземлении и остановке с нехваткой тяги, или когда добавлять кайтлуп?
Доска не царапается вот так стоя стартовать?
Царапается
Царапается
А не жалко?
Эту не жалко.