Tutorial diagnoza auto ford focus2 fara tester singur acasa!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
  • Ai nevoie de tester auto gasesti aici: webdape.com/go...
    Piese auto la super pret: webdape.com/go...
    Ai un ford focus 2 si nu stii ce problema are? In episodul de astazi iti arat cum se face diagnoza auto pe ford focus singur acasa fara tester!
    Asa o sa stii ce eroare are masina ta si ce trebuie schimbat la ea, deasemenea o sa aflii o multitudine de parametrii a masinii tale prin simpla accesare a meniului de diagnoza a masinii tale!
    Din fericire ford focus are acest meniu de diagnoza care iti poate da o gramada de informatii despre fordul tau!
    #DiagnozaFordFocus
    #FordFocus2
    #webdape

ความคิดเห็น • 96

  • @user-ks3gx9vi9l
    @user-ks3gx9vi9l 5 หลายเดือนก่อน

    Excelenta prezentare!

  • @ioncretu47
    @ioncretu47 4 ปีที่แล้ว +1

    Foarte instructiv. Putem aprecia global functionalitatea masinii ceea ce e si important.

  • @zoltanparajdi245
    @zoltanparajdi245 5 ปีที่แล้ว +4

    Mulțumesc pentru timpul si efortul pus în această video 👍

  • @vasilegabrielguguian1853
    @vasilegabrielguguian1853 4 ปีที่แล้ว +4

    Salut, vreau să îți mulțumesc pt toate filmulețele tale, până acum am avut 4 mașini și pe toate le duceam la service pt schimburi de ulei și filtre. Acum am un focus același model și an ca al tău și azi cu ajutorul tau nu am mai plătit la service pt schimburi, le-am făcut singur și chiar m-am descurcat foarte bine.

    • @Webdape
      @Webdape  4 ปีที่แล้ว +1

      Salut! Ma bucur ca am putut sa ajut cu clipurile mele. Practic lucrurile simple cum sunt schimburile de filtre si alte consumabile se pot face cu usurinta acasa fara probleme. Eu incurajez pe toata lumea sa-si lucreze singuri la masina. Si ma bucur cand vad oamneni ca dumneavoastra care fac asta cu succes! Cand iti lucrezi singur la masina stii exact ce faci si ce piese iti pui!

  • @constantinbrinza6754
    @constantinbrinza6754 10 หลายเดือนก่อน

    Mulțumesc!

  • @richardzoltantorok8587
    @richardzoltantorok8587 4 ปีที่แล้ว

    mersi foarte educativ

  • @posircacatalin4436
    @posircacatalin4436 4 ปีที่แล้ว +1

    Intersant videoclipul si l-am probat si eu.Din pacate nu imi apare nici o eroare si spun din pacate pentru ca in cazul meu desi motorul este rece indicatorul pentru temperatura arata in jur de 90 de grade.La test temperatura motorului arata 153 de grade cu motorul rece si nu apare nici o eroare.

  • @ionutgiugiuk3566
    @ionutgiugiuk3566 3 ปีที่แล้ว +2

    Salut,cum aș putea sa îmi activez semnal centura?

  • @caroman8972
    @caroman8972 3 ปีที่แล้ว +1

    Interesant,desii DTC-ul ala nu imi aerta ca as avea vreo eroare la masina dar martorul limp mode imi este aprins mereu,trebuie sa merg la un tester

  • @rusubogdan2264
    @rusubogdan2264 ปีที่แล้ว

    La diagnoza asta zice de sonde lambda daca s defecte sau nu?

  • @MrRobert220884
    @MrRobert220884 5 ปีที่แล้ว +1

    Salut, am si eu un Ford Focus Mk2,2009 motor de 1.6 Econetic.....Cand rulez cu ea, imi da rateuri, si nu stiu ce sa fac! Testerul imi arata(este in franceza)....Systeme de debit de carburant - Haut
    si codul este P1181 Intermittent.
    O sugestie ceva!!!!

  • @stefandospinescu5620
    @stefandospinescu5620 2 ปีที่แล้ว +1

    Salut!!Ai idee la ce valoare (N/m) se strang suruburile de pe chiulasa

    • @Webdape
      @Webdape  2 ปีที่แล้ว

      Salut! Nu ai spus despre ce motor este vorba dar presupun ca e un 1.6 tdci, la acest motor chiulasa se strange la 20Nm in prima faza, 40Nm faza numarul 2 si 260 de grade faza trei!

    • @stefandospinescu5620
      @stefandospinescu5620 2 ปีที่แล้ว

      Ai dreptate si ai presupup corect 1.6 tdci..si iti multumesc sfaturi. Foarte utile si pe intelesul tuturor clipurile felicitari

    • @stefandospinescu5620
      @stefandospinescu5620 2 ปีที่แล้ว

      Conteaza la ce unghiuri???

    • @stefandospinescu5620
      @stefandospinescu5620 2 ปีที่แล้ว

      @@Webdape multumesc frumos

  • @marianhagiu457
    @marianhagiu457 4 ปีที่แล้ว

    Salut la ford focus 2 2006 cum pot schimba panoul central parte electrica

  • @aureloprescu3100
    @aureloprescu3100 ปีที่แล้ว

    Salut sp și mie ce este rigger478 diagnoza.aprut în bord ford

  • @danieltudor8625
    @danieltudor8625 2 ปีที่แล้ว

    Salutare foarte bun filmulețul tau am urmat pașii tăi doar că am ajuns pina la partea cu DTC. #00 none. Și nu.mi da nici un cod de eroare dar îmi apare în bord check engine. O cauza posibilă pina ai ng cu ea la mecanic. Mersi mult

    • @Webdape
      @Webdape  2 ปีที่แล้ว +1

      Salut! Daca masina merge bine nu are probleme nu ai de ce sa te stresezi, totusi trebuie sa ii faci o diagnoza sa vezi de unde e problema. Cauze pot fi multiple de exemplu poti avea un senzor de oxigen stricat sau o EGR blocat, o legatura electrica cu probleme etc!

    • @danieltudor8625
      @danieltudor8625 2 ปีที่แล้ว

      @@Webdapechiar merge foarte bine nu scoate fum nu nimic dar în schimb ce am remarcat ceva legat de calitatea uleiului de 78 la sută dar nu știu ce să zic

    • @danieltudor8625
      @danieltudor8625 2 ปีที่แล้ว

      Ce sprei.uri sa iau sa curat senzorii de la filtru și cel de temperatura

    • @Webdape
      @Webdape  2 ปีที่แล้ว

      @@danieltudor8625 Ia spray de curatare senzori de aer nu conteaza marca insa sa fie spray pentru senzori si nu alta solutie.

  • @BOBOBOBO-zm5wk
    @BOBOBOBO-zm5wk 5 ปีที่แล้ว +2

    Da vrem o diagnoza

    • @Webdape
      @Webdape  5 ปีที่แล้ว

      O sa postez cu siguranta!

  • @gabrielniculae907
    @gabrielniculae907 2 ปีที่แล้ว

    Salut ma poți ajuta am și eu un ford focus din 2007 și nu se mai ambalează după 3 mi este disel și dacă se ambalează se oprește , am făcut ca dumneavoastră și mia dat codul și am cautat și nu îmi arata nimic puteți sa ma ajutați: codul 0705 . Și mai este unu 0001

  • @marianstan3248
    @marianstan3248 3 ปีที่แล้ว

    Sal am și eu un ford focus 2, 136 motor 20 nu se mai tureaza peste 2800 și se îngăduie cînd forțez accelerația sau galopeaza cum se spune,ai îdeie ce ar putea fi? ms frumos

    • @Webdape
      @Webdape  3 ปีที่แล้ว

      Salut. Motive pot fi multe cum ar fi: furtun intercooler spart, turbo cu probleme, probleme la sistemul de injectie, EGR infundat, solenoid turbo defect, senzori de pozitie cu probleme, o masa ce nu face contact, ceasuri de bord defecte etc. Deci trebuie neaparat sa-i faci o diagnoza asa o sa stii unde sa incepi sa cauti!

  • @lucianbancescu2401
    @lucianbancescu2401 4 ปีที่แล้ว

    Salut.
    Ai ideie cum se demonstrează blocul de lumini ăla dreptunghiular din stinga volanului cel ce acționează faza scurtă ,pozitia etc.?
    Mulțumesc .

    • @Webdape
      @Webdape  4 ปีที่แล้ว +1

      Trebuie dat jos volanul dupa care se desface blocul de lumini si conectorii electrici si se scoate afara. Dar e impreuna cu maneta de la stergatoare si la unele masini chiar cu contactul.

    • @TheCreative191
      @TheCreative191 3 ปีที่แล้ว

      @@Webdape se refera la blocul de lumini central. de unde se aprind farurile. dvs ati spus despre comutatorul faza lunga. :))

  • @florentinadragomir8199
    @florentinadragomir8199 4 ปีที่แล้ว

    Cum pot debloca clapeta de la rezervor Ford focus 2 ?A rămas pe închis .Ma puteți ajuta?

  • @adelinciuca7886
    @adelinciuca7886 2 ปีที่แล้ว

    Un link de unde ai luat testerul?

  • @flaviuspescaramator5429
    @flaviuspescaramator5429 2 ปีที่แล้ว

    Salut am un Ford focus c-max 2004 1.6 are momente cnd pornește și cnd Nu i-am pus Diagnoza dar nu ii da voie sa intre ? Mă poți ajuta terog

    • @Webdape
      @Webdape  2 ปีที่แล้ว

      Trebuie gasit un tester care poate citi erorile. Posibile cauze sunt multe de la un senzor de pozitie vibrochen cu probleme, contact imperfect pana, injectoare cu probleme, senzor de temperatura la ECU cu probleme deci fara o diagnoza e greu de zis despre ce e vorba!

  • @magnifique7960
    @magnifique7960 3 ปีที่แล้ว

    Salut. Oare dacă nu mai baga căldură, baga aer rece de afara, ce ar putea fi? Nu am încercat sa i fac diagnoza, dar o sa încerc. Bun tutorial!

    • @Webdape
      @Webdape  3 ปีที่แล้ว

      Salut! Daca apa sta la 90 atunci e o problema cu radiatorul de incalzire fie apa nu ajunge la el fie e infundat. Iar daca apa nu ajunge la 90 de grade atunci este termostatul dus si ramas pe deschis!

    • @magnifique7960
      @magnifique7960 3 ปีที่แล้ว

      @@Webdape am înțeles. Mulțumesc frumos!

  • @Cristianule
    @Cristianule 5 ปีที่แล้ว +1

    Salut . Merge si pe focus 2007 ? Multumesc

    • @Webdape
      @Webdape  5 ปีที่แล้ว

      Salut! Nu am incercat dar cred ca merge. Puteti in cerca linistit sa vedeti daca functioneaza si pe modelul fara facelift!

  • @FreeFire-go1zt
    @FreeFire-go1zt ปีที่แล้ว

    B

  • @mariaida3785
    @mariaida3785 2 ปีที่แล้ว

    Te salut!. Raspunde-mi și mie dacă poți la două întrebări. Am să-ți descriu un pic situația. Mașina mea Ford focus 1,6tdci 90 cp, 2007 se smucea in mers, când și când. Am presupus că este EGR-ul. L-am dat jos și l-am curățat. A scăzut, îmi pare mie, frecventa smuciturilor, dar văd că nu au dispărut. La relanti motorul își menține turația bine, uneori la rece am impresia că trepidează un pic. Întrebarea nr.1: ce crezi că ar putea fi?. Pentru următoarea întrebare: am înlocuit pompa de servodirecție la service, dar cei de acolo nu aveau tester și am rămas cu eroarea de direcție defecta pe bord. Direcția merge foarte bine, dar vreau să șterg eroarea. Întrebarea Nr. 2. Ce tester îmi recomanzi, care să facă și testare și ștergere de erori, care să fie ieftin și dacă se poate să fie cu soft interna, să nu am nevoie de laptop?. Dacă e vreunul cu conexiune bluetooth la smartphone este la fel de bine, dar repet să șteargă erorile. Îți mulțumesc și îți doresc o zi bună!.

    • @Webdape
      @Webdape  2 ปีที่แล้ว

      Salut. O sa incerc sa iti raspund la intrebari:
      1. Smucitul poate veni de la senzorul de pozitie pedala de acceleratie care e integrat in pedala, dau mai poate veni de la unul din senzorii de pozitie abore cotit sau ax cu came.
      2. Vgate Icar2 este ieftin se conecteaza prin bluetooth la smartphone si il poti folosi cu o aplicatie gratuita cum e Torque Lite sau poti plati lifetime 15 lei pentru aplicatia pro. E un tester decent citeste erorile de pe modulul motor si le sterge.

    • @mariaida3785
      @mariaida3785 2 ปีที่แล้ว

      @@Webdape îți mulțumesc mult pentru răspunsurile date cât și pentru amabilitatea ta. Noapte bună.

  • @EricMultiCartman
    @EricMultiCartman 5 ปีที่แล้ว +1

    Scrie in carte ca nu se recomanda sa pornesti motorul daca au trecut mai mult de 15 secunde dupa ce ai pus contactul pe treapta II.

  • @Not_the_Vioo
    @Not_the_Vioo ปีที่แล้ว

    Salut! Am și eu o problema! Îmi baga aer condiționat doar pe partea dreapta? Menționez că merge!!! Oare ce să aibă.??

    • @Webdape
      @Webdape  ปีที่แล้ว

      Salut! Nu se deschide clapeta de acces aer ce merge spre partea stanga am aceeasi problema pe Lancia doar ca la mine nu baga la gurile din mijloc, Lancia are acele clapete electrice si s-au stricat inauntru si trebuie desfacut tot bordul sa poti lucra la ele!

    • @Not_the_Vioo
      @Not_the_Vioo ปีที่แล้ว

      @@Webdape ce crezi! Acum merge 🤣🤣🤣🤣

    • @Not_the_Vioo
      @Not_the_Vioo ปีที่แล้ว

      @@Webdape la mine baga ,dar aer de afara....pe partea dreapta era ac 🤣🤣🤣și pe stânga ac de afara.Dar acum merge...fără să-i fac nimic 🤣🤣🤣🤣

  • @cipyradutza
    @cipyradutza 3 ปีที่แล้ว

    salut. mi-a murit bateria si cand am pus pe cea noua imi da eroare "engine system fault". ai idee ce ar putea fi?

    • @Webdape
      @Webdape  3 ปีที่แล้ว +1

      Salut. Ar putea fi o eroare aparuta atunci cand ai inlocuit bateria desi nu e normal sa apara. Trebuie sa faci o diagnoza sa vezi despre ce e vorba sa stergi eroarea si sa speri ca nu o sa mai apara!

    • @cipyradutza
      @cipyradutza 3 ปีที่แล้ว

      @@Webdape Am dat test la masina si printre erori apare D900 care e eroare de comunicare. E510. Astept sa vina cineva cu testerul. Eu am scanner creader 3001 si nu citeste masina.

  • @alparbiro5892
    @alparbiro5892 3 ปีที่แล้ว

    Salut! Dupa schimb filtrele si uleiul, am mers ~50km a aparut Check engine-ul ( coduri D900 si 9681) oare sunt erori CAN si eroare cu comunicare cu ceasuri pe bord, a patit cineva asa ceva?

    • @alparbiro5892
      @alparbiro5892 3 ปีที่แล้ว

      Mentionez, nu prezinta nici-o simptoma in mers sau asa ceva, am incercat sa scot bornele pentru o ora, dar nu au disparut martorul, in curand sterg din soft

    • @Webdape
      @Webdape  3 ปีที่แล้ว +1

      @@alparbiro5892 Salut. Daca a aparut dupa schimbul de filtre uita-te sa vezi daca ai bagat bine la loc mufa de la senzorul MAF de pe filtrul de aer, sunt erori de comunicare electrica si indica faptul ca o conexiune este intrerupta undeva trebuie doar gasita!

    • @alparbiro5892
      @alparbiro5892 3 ปีที่แล้ว

      @@Webdape Multumesc pentru raspuns! Am verificat mufa si pe filtru de motorina si la senzorul MAF...Numai ca am vazut si la tine, ca pe filtru pe motorina e un loc pentru inca un senzor (undeva pe partea jos) unde nu ai conectat nimic (nici eu) ca nu am alt senzor acolo, credeam ca poate vine eroarea de acolo

  • @dorianacosmin7923
    @dorianacosmin7923 2 ปีที่แล้ว

    Salut mie imi arata focus 16 dizel 100 grade motor

  • @lperisoara
    @lperisoara 26 วันที่ผ่านมา

    Pai daca nu stii la ce se refera o anumita optiune din meniu, nu mai posta... lasa pe cei profesionisti sa-si facq treaba... Succes!

    • @Webdape
      @Webdape  25 วันที่ผ่านมา

      Profesionistii isi fac treaba in service mergi la ei nu te opreste nimeni la fel cum nimeni nu ma poate opri sa nu postez am cateva sute de clipuri si intentionez sa mai postez cateva sute chiar daca nu am habar despre ce vorbesc, chestia e ca pot si nu pot fi oprit!

  • @danielprodan79
    @danielprodan79 3 ปีที่แล้ว

    Daniel Prodan

  • @costelcucu5351
    @costelcucu5351 4 ปีที่แล้ว +1

    Salute am nevoie de o informatie martor motor ford focus 2 2008 tdci cod eroare DTC#01A895

    • @Webdape
      @Webdape  4 ปีที่แล้ว

      Salut! Din ce stiu eu este un cod de eroare de la ESP in primul rand verifica daca masina franeaza cum trebuie, daca franeaza cum trebuie atunci problema e electrica, poate fi de la contactul de la pedala poti verifica daca se aprind becurile pe spate cand calci frana, sau poate fi de la un senzor de ABS sau de la senzorul de ESP. Iti recomand sa faci o diagnoza mai complexa unde poate iti iese ceva mai amanuntit!

    • @costelcucu5351
      @costelcucu5351 4 ปีที่แล้ว

      Asta să aprins după ce am mai băgat motorină ok mulțumesc pentru raspuns o să verific și ați spun ce au găsit o zi bună

  • @Woculetu
    @Woculetu ปีที่แล้ว

    Ce inseamna “P” de la butonul de faruri ?

    • @Webdape
      @Webdape  ปีที่แล้ว

      P vine de la parcare e ca sa lasi pozitia aprinsa cand parchezi intr-un loc intunecat si doresti ca masina sa fie observata de ceilalti participanti la trafic.

  • @mihaibotos1037
    @mihaibotos1037 ปีที่แล้ว

    Am incercat si nu merge

  • @bica71ag
    @bica71ag 4 ปีที่แล้ว +1

    Pai nu prea sti deloc despre ce este vorba, ai vrut sa prezinti ceva dar.......e bine si asa.

  • @cristicriss446
    @cristicriss446 5 ปีที่แล้ว

    Se face si la pas sat 1.9

    • @Webdape
      @Webdape  5 ปีที่แล้ว

      E bine de stiut!

  • @YO9DOC
    @YO9DOC 5 ปีที่แล้ว +3

    grila aia se numeste diez vezi ca ai si la telefon tasta DIEZ :)

    • @Webdape
      @Webdape  5 ปีที่แล้ว

      Ai dreptate nu-mi venea nici cum sa-i spun pe nume :)

  • @laurtanase6628
    @laurtanase6628 5 ปีที่แล้ว +3

    Alea sunt mile pe oră

  • @dragomiradelin2177
    @dragomiradelin2177 3 ปีที่แล้ว

    mph=mile/ora...jale...

  • @costelcucu5351
    @costelcucu5351 4 ปีที่แล้ว

    Ma poti ajuta

  • @spaniolvasile7903
    @spaniolvasile7903 5 ปีที่แล้ว

    Am un Ford focus 2 nu îmi trage.. Oare ce are??

    • @spaniolvasile7903
      @spaniolvasile7903 5 ปีที่แล้ว

      De parca nu ar întra turbo nam demaraj de pe lok cu ea

    • @spaniolvasile7903
      @spaniolvasile7903 5 ปีที่แล้ว

      Anu mașini 2007

    • @Webdape
      @Webdape  5 ปีที่แล้ว +1

      Pot fi mai multe motive. De la un tub crepat la intercooler, turbo dus, regulator de presiune turbo dus, supapa EGR infundata, filtru de particule infundat, filtru de motorina/aer infundat! Deci este greu de zis de la distanta care este problema trebuie investigat la fata locului!

    • @setreanumarian342
      @setreanumarian342 5 ปีที่แล้ว

      Am avut aceiași problema.
      Prima data am avut filtrul îmbâcsit. Tăiat, spalat, pus la loc... 600 lei
      A doua oara a crăpat furtunul de la intercooler . Înlocuit, 160 lei aftermarket
      De fiecare data șters erorile
      Focus 2 face-lift, o mașină bună in afară orașului...

    • @fankydragos7982
      @fankydragos7982 4 ปีที่แล้ว

      La aceea problema din pacate am schimbat turbo . Exul turbinei avea un joc ..... 1500 lei te costa cu turnia ta veche la schimb

  • @dragomiradelin2177
    @dragomiradelin2177 3 ปีที่แล้ว

    Grila= diez...ce sa mai zic...?

  • @alinbarascu3655
    @alinbarascu3655 2 ปีที่แล้ว +1

    Foarte interesant clipul daca ști engleză, dar daca nu ști engleză dc mai faci un astfel de clip, doar sa te faci de ras că nu ști la ce se referă? ...penibil

  • @sebastiandudu
    @sebastiandudu 4 ปีที่แล้ว

    Nu e valabil ce spui. Am becul check engine aprins si nu apare nici o eroare in bord

    • @Webdape
      @Webdape  4 ปีที่แล้ว

      Mergi la service fa o diagnoza si o sa afli ce ai la masina! Asta e o metoda informativa te poate ajuta cu anumite informatii dar pentru probleme mai grave trebuie o diagnoza.

    • @sebastiandudu
      @sebastiandudu 4 ปีที่แล้ว +1

      @@Webdape clar merg la service. Nu suport becul ala aprins. Doar ca eram curios dacă se potriveste

  • @dumitru5061
    @dumitru5061 3 ปีที่แล้ว

    Oare de ce nu lasi pe altii sa faca clipuri? Ei poate stiu ce vorbesc...

    • @Webdape
      @Webdape  3 ปีที่แล้ว +2

      Am oprit eu pe cineva sa faca clipuri si nu stiu? Am fortat pe cineva sa se uite la clipurile mele? Si nu stiu?

    • @TheCreative191
      @TheCreative191 3 ปีที่แล้ว

      @@Webdape felicitari pentru munca depusa si pt tutoriale de service etc etc. nici nu as raspunde la commenturi de genul :)

  • @pauldnd4188
    @pauldnd4188 5 ปีที่แล้ว +5

    Ăștea de la RAR pe situl oficial au pus la dispoziție o bază de date unde poți verifica toate datele mâinii și km reali cu toate ITP-urile făcute doar de la prima înmatriculare a mașinii, dacă vrei poți să verifici și tu să ne spui daca este de folos mai ales când cumperi o mașină sh ce au mai mult timp de când sunt înmatriculate în țară

    • @Webdape
      @Webdape  5 ปีที่แล้ว

      O sa ma uit pe site! Am auzit de asta si cu siguranta va fi intr-o oarecare masura folositor dar din pacate doar pentru masinile deja imatriculate! Insa majoritatea oamenilor isi cumpara masini rulate in strainatate si neimatriculate in RO (asa am facut mereu si eu)! O sa incerc sa ma documentez si sa fac un clip despre asta! Totusi exista unele lacune de exemplu poti sa-ti dai km inapoi inainte de fiecare ITP astfel incat masina sa aiba mereu putini km!

    • @pauldnd4188
      @pauldnd4188 5 ปีที่แล้ว

      @@Webdape o persoana normală n-ar sta niciodată să stea să de-a chilometri înapoi de fiecare data, doar vreun samsar șpârlit care are o mașină și pe viitor are în gând să scoată un mic profit

    • @pauldnd4188
      @pauldnd4188 5 ปีที่แล้ว

      Oricum îi bun și asta pt inceput...uite in Anglia există site-ul anumea cu toate reviziile la toate mașinile cu tot cu respingeri dacă sunt și cu sesizările respective...dacă vrei să te uiți la orice mașină îți arată tot încă din 2005

    • @pauldnd4188
      @pauldnd4188 5 ปีที่แล้ว +1

      Dacă intri pe www.gov.uk și dai pe "Check the MOT history of vehicle" scrii numărul și îți arată tot despre revizii. Uite dacă vrei poți să iei o mașină cu numere de Anglia să o verifici cu ajutorul numărul de înmatriculare de uk