Assalam dan salam sejahtera..dalam video kali ini saya buat upgrade absorber daripada absorber original hilux kepada jenama profender adjustable terhadap hilux revo.
Saya pun baru tukar profender adjustable di blkg triton 2018 saya slps absorber Ori leak dlm mggu ni juga. So far baru guna 2 hari mmg puas hati. Jalan x rata Dan berlubang2 relak saja 100kmj lajak. Sblm ni takut2 mau laju sbb blkg pndai melompat😂.setting no 2 paling mantap utk load kosong atau angkat brg yg x terlalu berat. Sy try no 1,tray kosong, mmg lagi comfort tp agak membuai Dan body roll sgt terasa. Apapun mmg puas ati guna ni absorber. Ada rezeki mau tukar suspension dpn lg brand profender adjustable juga👍
Setahun lebih sy pakai pro fender kuning mcm ni bang masuk dalam hilux vigo dan sangat slesa berbanding yg asal (setakat ini) Minta bantuan atau rujuk mana2 yg berpengalaman setup absorber jenis ini dlam revo abg tu sma ada shackle kna tukar ka apa, soft hard dia ada 4 level masa ada beban pakai brapa masa kosong level brapa ( biasanya rata2 pengguna pro fender akan pakai no 2 depan dan belakang ) . Smoga dpermudahkan urusan abg
Saya just tukar profender adjustable kuning seperti yg Tn punya, tapi sepasang belakang sahaja di Hilux Vigo 2011 yg memang sedia dah ada double shackles standard (bukan yg panjang) dan spring gun (stabilizer). Pada adjustment No 1 (paling lembut), hayunan belakang hilux saya (kosong) seolah-olah loading penuh. Yang paling ketara ialah, vibration berkurangan dan saya boleh pandu lebih 120 kmj dgn selesa (sblm ni cecah 120kmj dah tak selesa dgn vibration). Dgn 4 dewasa, hayunan belakang lebih stroke dan rasa lebih lembut kerana kurang jerk bounce. Lepas ni nak tukar absorber depan pulak, harap2 lebih selesa. Update...lepas few month...now dah tukar depan absorber yg sama. Sblm ni depan pakai spacer utk lift dgn std absorber, tapi dengan absorber kuning ni tak perlu spacer, sebab ada ring adjustment beri same lift. Saya suka set pada No 1 (paling lembut) sebab belakang saya ada "spring gun" untuk reduce body roll. Final saya add "add a leaf" pd spring blakang untuk beri lebih lengkungan pada spring asal, ended with 2 inchi lift belakang. Done semua, ride comfort sama macam Nissan Xtrail 2017...Latest update (May 2024) - saya bawa load 300 kg long distance dan jalan kampung, mula2 pd absorber setting asal saya No 1, takut di buat nya rolling lebih, then tukar setting No 3, then its works find, dan soft ride dgn 4 dewasa, lepas unload back to setting No 1.
@@javajb1220 Ye Tn, combination profender absorber + add a leaf give comfort ride. Tanpa add a leaf, belakang stil hard bounce walaupun dah guna all profender.
Sya pakai profender yg warna putih tu, jenis minyak. Alhamdulillah hentakan dan bumping dia ok. Cuma sya pakai tidak lama, pakai tidak smpai 2 tahun sdh leaking. Skrg pakai jnama waldex warna putih. ON road ok, klu off road kena lajak bru rasa jln mcm rata😅. Tapi banding profender yg sya pakai sebelum ni, waldex ni yg sya suka.
Tukar balik standard bro. Saya pun tak faham apa yang mahal sangat adjustable nie tapi ride tak selesa langsung. Saya pun dulu, terkena fak racun ingat best sekali pakai tak sampaj 1 jam pi balik kedai pakai standard baru..lega
Ni bkan msalah dri absober bos.absober dah ok cma msalah nya tk tukar spring sekali.depan kena tukar dgn coil spring dn adjust no d absober tu ke no 5.bhagian belakang tukar spring pun bole tdk pun bole.cma jgn psang double seckles supaya spring tdk d tarik kenelakang oleh seckles.ada baik nya guna seckles standard sjh dn adjust no d absober tu ke no 9 tau 7 jika ada muatan berat.tpi klu kosong guna no 7 pun dah ok.
Sy dh pkai 4 tahun jenis V4..kedai yg jual authorised seller profender thailand di sabah. beza V4 dgn tuan punya cuma warna punat adjustable dan silicon cover warna hitam. Tuan punya warna biru. Sudah pernah bawa muatan 1 tan lebih. Jalan offroad jalan berlubang tak rasa seperti ori. Profender lagi elok daripada ori. Jalan lori balak pedalaman Sarawak pun sudah. Masih cemerlang kondisi absorber yg sy beli sehingga kini. Kreta sy dmax.
Tuan, cuba buka double shackle tu, pasang balik shackle originalnya. Dan tambah lagi add leaf spring, saya rasa masalah goyangan dia keras tu boleh selesai. Saya pun ada pengalaman begitu, kereta saya Triton 2016, masa dia masuk lebih kurang 5 tahun, saya tukar shackle ori kepada double shackle, leaf springnya pulak saya tambah cok 2 inci dibawah, coil spring depan saya tambah special 2 inci. Saya cuba pasang semua tu ialah semata-mata nakkan kereta tu jadi tinggi dan lebih selesa, tetapi apa yang terjadi kereta tu terlampau goyang macam naik perahu yang kena obak atau macam naik kuda yang lompat2, kesan buruknya badan sakit semua, kereta pun semakin banyak bunyi bising, drive shaft cepat rosak sebab ketinggian nya sudah tidak seimbang. Baru2 ini saya terpaksa kasih standard balik, kasih buka semua part yang dipasang tu, sekarang goyangan kereta lebih selesa macam asal masa mula2 guna dulu. Absorber yang Tuan pasang depan belakang tu tiada masalah.
maybe ikut kereta masing2...lain2 berat....review lain ttg Profender Adjustable Yellow bagus jer...tapi ada space arm atau sway bar...tgk channel yg lain
Antara komen yg bernas nie hahahah.. betul bos.. drpda tu profender kuning bagus try tu explorer putih oil based pnya absorber.. mantretul lgi feeling2 jalan d sabah.. hahahah
jadi saya skrng pakai fortuner 2018, boleh rekomen suspension yang terbaik untuk jln di Sabah ni, lebih2 lagi jalan kalabakan. Supaya kurang goyang/berayun kdng2 klu duk belakang boleh mabuk laut rsanya .hehe..mohon sifu bagi pencerahan.
sy baru pegi kt kedai authorised seller OME kat cni sbb tgh survey2 absorber, bila mention nak comfort, sbb keta sy triton tp utk family use je.. terus kena sekolah ngn tauke tu dia ckp "klu comfort mmg ori punya obsobah laa,u xpyh tukar ni OME ".. ah sudahh ..apek ni xnk sale pulak, tp bagus jgk la, jujur 🤣🤣
Aduh teruk jugak profender nih. Ingat bole beri selesa pd pmandu Dan penumpang. Ini mau bergegor telur .silap hari bulan mcm-2 boleh dengar gegar longgar part sana sini dlm pikap.bearing kejap je out . shaft pon tak than lama klu mcm ni jika bwk beban berat sbb tak adsorb beban
Saya pakai profender adjustable sekarang ok saja. Kalau mau tukar ni kena tukar coil spring juga kalau mau sedap. Masuk offroad adjust no 1/2. Jalan sabah offroad melulu. Memang lebih sedap daripada absorber yang saya pernah cuba. Smooth dn serap hentakan.
@@hizaminazri1797 mmg x akn menyesal kalau main off road..aku tukar spring depan..tmbh 1 stgh inci..dan tpksa tmbh add leaf depan 1 set sebelah2..1 layer saja
Yg mana cakap best asorber ni mesti yg jenis bawa laju dan layan cornering dlm 120kmj tu yg kata sedap sebab keta tak membuai😅.. kalau jenis bawa keluarga santai² mmg naya keras dia ni😅
@@izwanguan1396 oo pki yg asal jer la ea..sy bru lift depan shj letak spacer 1inci minggu lepas, mak aih xbest betol feel dia, keta kalau lepas bonggol, lambat btul dia nk stabil balik berbanding masa ori aritu, trus pkir nk tkr set absorber baru 😂
![ทททททททท #27 [หลุยส์ เค โตมายังไง ณ สระบุรี]](http://i.ytimg.com/vi/CaKoYw_Xmtg/mqdefault.jpg)
Hari2 kuar iklan profender d FB.haha.
Ni rupanya review yg jujur dan sebenar.sib x beli
Trmksih atas perkongsian ni abg berguna juga supaya org lain x bazir duit...semoga dpermudahkan segala urusan abang
Amin..
Terima kasih bro for the review.
Sib baik xtuka yg jenis nie
Hampir nak tuka dah
Tq atas info abg
terimakasih infonya orang baik semoga bisa beguna bagi yg laen
Saya pun baru tukar profender adjustable di blkg triton 2018 saya slps absorber Ori leak dlm mggu ni juga. So far baru guna 2 hari mmg puas hati. Jalan x rata Dan berlubang2 relak saja 100kmj lajak. Sblm ni takut2 mau laju sbb blkg pndai melompat😂.setting no 2 paling mantap utk load kosong atau angkat brg yg x terlalu berat. Sy try no 1,tray kosong, mmg lagi comfort tp agak membuai Dan body roll sgt terasa. Apapun mmg puas ati guna ni absorber. Ada rezeki mau tukar suspension dpn lg brand profender adjustable juga👍
Saya guna standard saja.cukup mileage or rasa kurang tukar jak.x mahal sgt berbanding beli mahal2 ..Standard itu indah...hehehe..😁✌
Original is the best bagi saya dan paling tahan lama
saya pun dah kena ni, ganti profender, absober dah ganti 1 set, tpi rasa keras sangat, pakai sebulan, nmpk absober blkng dah leak keluar minyak, tgh drive hantar balik kedai, check2 absober dah patah 😂😂, nsib masih under warranty, tpi mmg shit la kedai tu..hahhaha
Terbaik perkongsian kawan
Terima kaseh bang...jujur punya org..terbaik bang..
Tq untuk perkongsian yang jujur.
Tq sngat2 bos atas perkongsian..hampir terjebak😅
Setahun lebih sy pakai pro fender kuning mcm ni bang masuk dalam hilux vigo dan sangat slesa berbanding yg asal (setakat ini) Minta bantuan atau rujuk mana2 yg berpengalaman setup absorber jenis ini dlam revo abg tu sma ada shackle kna tukar ka apa, soft hard dia ada 4 level masa ada beban pakai brapa masa kosong level brapa ( biasanya rata2 pengguna pro fender akan pakai no 2 depan dan belakang ) . Smoga dpermudahkan urusan abg
T.k atas info. Tengah survey PNK pula.
PNK pun keras
Saya just tukar profender adjustable kuning seperti yg Tn punya, tapi sepasang belakang sahaja di Hilux Vigo 2011 yg memang sedia dah ada double shackles standard (bukan yg panjang) dan spring gun (stabilizer). Pada adjustment No 1 (paling lembut), hayunan belakang hilux saya (kosong) seolah-olah loading penuh. Yang paling ketara ialah, vibration berkurangan dan saya boleh pandu lebih 120 kmj dgn selesa (sblm ni cecah 120kmj dah tak selesa dgn vibration). Dgn 4 dewasa, hayunan belakang lebih stroke dan rasa lebih lembut kerana kurang jerk bounce. Lepas ni nak tukar absorber depan pulak, harap2 lebih selesa. Update...lepas few month...now dah tukar depan absorber yg sama. Sblm ni depan pakai spacer utk lift dgn std absorber, tapi dengan absorber kuning ni tak perlu spacer, sebab ada ring adjustment beri same lift. Saya suka set pada No 1 (paling lembut) sebab belakang saya ada "spring gun" untuk reduce body roll. Final saya add "add a leaf" pd spring blakang untuk beri lebih lengkungan pada spring asal, ended with 2 inchi lift belakang. Done semua, ride comfort sama macam Nissan Xtrail 2017...Latest update (May 2024) - saya bawa load 300 kg long distance dan jalan kampung, mula2 pd absorber setting asal saya No 1, takut di buat nya rolling lebih, then tukar setting No 3, then its works find, dan soft ride dgn 4 dewasa, lepas unload back to setting No 1.
Fungsi add leaf tu utk lagi comfort?
@@javajb1220 Ye Tn, combination profender absorber + add a leaf give comfort ride. Tanpa add a leaf, belakang stil hard bounce walaupun dah guna all profender.
Nasib x beli.tengah survey juga.PNK mungkin nk try
Sya pakai profender yg warna putih tu, jenis minyak. Alhamdulillah hentakan dan bumping dia ok. Cuma sya pakai tidak lama, pakai tidak smpai 2 tahun sdh leaking.
Skrg pakai jnama waldex warna putih. ON road ok, klu off road kena lajak bru rasa jln mcm rata😅. Tapi banding profender yg sya pakai sebelum ni, waldex ni yg sya suka.
mana lembut weldex ka profndre tuan?
Huh nasib baik tak jadi pasang hari tu sbb kedai takda stok. Tapi banyak kawan pula rekomen barang ni.
Guna Pedders bang jenis Foamcell.. paling sesuai untuk off road
Wuiii original absorber setakat 5 tahun tu steady lagi bang oi, cam baru..melainkan hari2 masuk kebun kaw2 punya offroad
Tukar balik standard bro. Saya pun tak faham apa yang mahal sangat adjustable nie tapi ride tak selesa langsung. Saya pun dulu, terkena fak racun ingat best sekali pakai tak sampaj 1 jam pi balik kedai pakai standard baru..lega
Sebang,tak sampai satu jam
Tarima kasih atas review.Sekarang,pakai lagi ke absorber ini ke dah tukar lain?
Sa adjust pg no 1 & 2, selesa jga ada lembut goyang dumang
nasib baik tak tukar lagi hailax 2.4V saya pada absorber profender
kalau ikot cerita abang ni....absober ni kita kena faham dlu dia punya funtion twin tube, mono tube, foem tube bru kita thu apa skop pengunaan dia
Fuh mantap Tuan. Pakai 5 tahun absorber ori masih tahan. 👍 Tukar ke Bilstein B6 Tuan. Memang terbaik. Serap hentakan.
Bos,, beli kat mana bilstein
Ni bkan msalah dri absober bos.absober dah ok cma msalah nya tk tukar spring sekali.depan kena tukar dgn coil spring dn adjust no d absober tu ke no 5.bhagian belakang tukar spring pun bole tdk pun bole.cma jgn psang double seckles supaya spring tdk d tarik kenelakang oleh seckles.ada baik nya guna seckles standard sjh dn adjust no d absober tu ke no 9 tau 7 jika ada muatan berat.tpi klu kosong guna no 7 pun dah ok.
Memang la tak goyang kalu...muatan da berat berat bang.. Spring engko da lurus..
ansorber profender ni ok tapi banding biasa punya ia lebih keras dari oada obsorber gas yg lain
Shackle panjang tu masalah kena pakai saiz standard
Btul..boleh nampak leaf spring dia tiada lengkungan lagi gara2 shakel panjang.
Dicoba setelan 1 apa masih keras? Mau beli jadi ragu kalau keras begini
Absober ini sesuai angkat sawit 2ton
Kalo nk sedap pakai "oldman"
Bro, i dengar orang pakai ini untuk keras kerana pandu laju tak goyang. Betul?
Sy dh pkai 4 tahun jenis V4..kedai yg jual authorised seller profender thailand di sabah. beza V4 dgn tuan punya cuma warna punat adjustable dan silicon cover warna hitam. Tuan punya warna biru. Sudah pernah bawa muatan 1 tan lebih. Jalan offroad jalan berlubang tak rasa seperti ori. Profender lagi elok daripada ori. Jalan lori balak pedalaman Sarawak pun sudah. Masih cemerlang kondisi absorber yg sy beli sehingga kini. Kreta sy dmax.
Lokasi kedai d mana bos
Kedai mana tu d sbh
Untuk triton lite berapa bajet tu bos?
Tuan, cuba buka double shackle tu, pasang balik shackle originalnya. Dan tambah lagi add leaf spring, saya rasa masalah goyangan dia keras tu boleh selesai.
Saya pun ada pengalaman begitu, kereta saya Triton 2016, masa dia masuk lebih kurang 5 tahun, saya tukar shackle ori kepada double shackle, leaf springnya pulak saya tambah cok 2 inci dibawah, coil spring depan saya tambah special 2 inci. Saya cuba pasang semua tu ialah semata-mata nakkan kereta tu jadi tinggi dan lebih selesa, tetapi apa yang terjadi kereta tu terlampau goyang macam naik perahu yang kena obak atau macam naik kuda yang lompat2, kesan buruknya badan sakit semua, kereta pun semakin banyak bunyi bising, drive shaft cepat rosak sebab ketinggian nya sudah tidak seimbang.
Baru2 ini saya terpaksa kasih standard balik, kasih buka semua part yang dipasang tu, sekarang goyangan kereta lebih selesa macam asal masa mula2 guna dulu.
Absorber yang Tuan pasang depan belakang tu tiada masalah.
Patah pinggang duduk belakang😂
maybe ikut kereta masing2...lain2 berat....review lain ttg Profender Adjustable Yellow bagus jer...tapi ada space arm atau sway bar...tgk channel yg lain
Sy pakain profender ni di ranger t6. Membuai habis.. boleh pening.. dah try setup semua 1-4 click.. mcm xda perubahan.. 🤣 trauma nak pakai.
alamak....nasib baik baca dulu...bro pakai absober
apa skg...
@@gerakpro8821 ome.. skrg try explorer monoshock.. ome pakai comfort.
Nak lembut, guna absober minyak..bukan gas.
Antara komen yg bernas nie hahahah.. betul bos.. drpda tu profender kuning bagus try tu explorer putih oil based pnya absorber.. mantretul lgi feeling2 jalan d sabah.. hahahah
@@ironnhaze9769👍😁 mau lg sedap pakai monotube queen series 2.5..
jadi saya skrng pakai fortuner 2018, boleh rekomen suspension yang terbaik untuk jln di Sabah ni, lebih2 lagi jalan kalabakan. Supaya kurang goyang/berayun kdng2 klu duk belakang boleh mabuk laut rsanya
.hehe..mohon sifu bagi pencerahan.
Tukar old man emu bro. Puas hati.. saya pun pakai old man emu.
Betul boss..oldman emu terbaikk..sy pun pkai.. profender ni byk manis manis dari seller je.
betul boss....saya dahc pakai OME ni 7 tahun di ford ranger....still best....
Sy pkai oldman +- 9 -10th. Selalu muat berat dlm 800 - 1tn. Ada muatan ok kosongpun ok.
sy baru pegi kt kedai authorised seller OME kat cni sbb tgh survey2 absorber, bila mention nak comfort, sbb keta sy triton tp utk family use je.. terus kena sekolah ngn tauke tu dia ckp "klu comfort mmg ori punya obsobah laa,u xpyh tukar ni OME ".. ah sudahh ..apek ni xnk sale pulak, tp bagus jgk la, jujur 🤣🤣
knp beli adjustable tapi x adjust? boleh adjust mode soft ~ hard tpi x adjust..LOL
Keras mcm ni baik tak payah pakai absorber langsung 🤣
Lebih baik ori bos. Sy pun nyesal tukar ke absorber jenis PNK. Keras macam batu
PNK kaler merah tu keras ke boss utk Vigo.. nasib baik tak beli lg.. 🤦🏻♂️
Aduh teruk jugak profender nih. Ingat bole beri selesa pd pmandu Dan penumpang. Ini mau bergegor telur .silap hari bulan mcm-2 boleh dengar gegar longgar part sana sini dlm pikap.bearing kejap je out . shaft pon tak than lama klu mcm ni jika bwk beban berat sbb tak adsorb beban
Sy dah pasang cita2 nak pasang.. benda ni mmg elok tak? mohon pendapat semua..
cuba jangan pasang sackel. tambah spring sekeping saja cari jenama sammitr
suda adjust ke soft mode?? keras betul ke ni??
Sy rasa sana d 4 tu yg plg keras dia kena set
Dah cuba laras (adjust)? Ke keras gak?
Ejas paling lembut dh tu
@@andaklife7626 ajer giler keras...melampau
@@Dusun-lb8ky
macam spring lori hantu.. haha
@@andaklife7626 kwn rasa QC terlepas pandang nie. Wat malu jer produk baik leh gitu lak jadi. Naya org...
Ngam la kot kalau pandu laju
Klu pandu laju d offroad sederhana mmg xgoyang
Baik tukar spring IM type A pakai absorber standard katak
Saya pakai profender adjustable sekarang ok saja. Kalau mau tukar ni kena tukar coil spring juga kalau mau sedap. Masuk offroad adjust no 1/2. Jalan sabah offroad melulu. Memang lebih sedap daripada absorber yang saya pernah cuba. Smooth dn serap hentakan.
klu tukar tu coil bkn dia jd makin keras ka bos, klu keta bwa load mungkin siok la kn
Suda pernah try angkat load jalan gravel ka bosku? Okey juga hentakan? Keras ka atau smooth?
Kikikiki🤣
Saya rasa dia tak adjust ni..
Aku dh tukar ori absorber ke ironman..elok layan on dan offroad..profender x tau pula..mgkn x sesuai kot..sbb ironman ni teknologi Australia
Ironman pakai model yg mana bos
@@hizaminazri1797 foam cell putih tu bos..bkn yg wrna hitam..mahal
Owh tq2..ada plan juga ni mau pakai yg tu..part apa lagi tukar bos
@@hizaminazri1797 mmg x akn menyesal kalau main off road..aku tukar spring depan..tmbh 1 stgh inci..dan tpksa tmbh add leaf depan 1 set sebelah2..1 layer saja
@@CRMboy87 onroad amacam cun x?
Yg mana cakap best asorber ni mesti yg jenis bawa laju dan layan cornering dlm 120kmj tu yg kata sedap sebab keta tak membuai😅.. kalau jenis bawa keluarga santai² mmg naya keras dia ni😅
Butang yg bole adjust tu pun xdpt lembutkan ker bng..sy pki triton, tgh riki2 profender ni,sy pki keta mmg utk fmil use. xda bwak beban berat2 ,klu keras ssh jgk ni 😅
@@leleonet boleh saja tapi leaf spring jgn usik coil spring jgn tukar yg heavy duty tu sebab dia akan jadi keras..
@@izwanguan1396 oo pki yg asal jer la ea..sy bru lift depan shj letak spacer 1inci minggu lepas, mak aih xbest betol feel dia, keta kalau lepas bonggol, lambat btul dia nk stabil balik berbanding masa ori aritu, trus pkir nk tkr set absorber baru 😂
@@leleonet guna absorber apa ya bos
@@leleonet owhh yg ori punya absorber.. ok²
over-damped lah pulak tu