Parabéns meu amigo é o primeiro mecânico que eu vejo mostrar sua arte e não ter medo de perder clientela. Por que a maioria do pessoal que mostra os vídeos não mostra os detalhes com medo de alguém fazer e tomar o negócio dele e a gente sabe que ninguém vai querer virar mecânico olhando vídeo porque isso precisa de experiência técnica e estudo coisa que você já tem e mostra que sabe, com esses vídeos você nos atualiza e a gente tem pelo menos uma ideia do que o mecânico vai fazer em nosso carro. Eu tenho um Ford Fiesta Rocam 2009 que é igualmente à esse e eu tive uma ideia vendo esses vídeos só que eu nunca tinha visto um vídeo tão explicado quanto o seu. Então você tá de parabéns eu moro no nordeste em Teresina Piauí Se eu morasse aí onde você mora com certeza eu levaria o carro para você fazer um serviço caso precise. Obrigado pelas explicações meu amigo.
6 หลายเดือนก่อน
Boa tarde meu jovem então eu que agradeço por prestigiar nosso trabalho abraço.
Tenho um Fiesta Street zetec Rocan ano 2005! Carro sensacional. Só manutenção preventiva. Sistema de arrefecimento nunca me deu problema. Porém só uso aditivo de arrefecimento original Motorcraft e quando troquei a carcaça da válvula termostática comprei original Ford. Só uso óleo e filtros original Motorcraft 5w30. Faz 17 km/l de gasolina. Super satisfeito com o carro.
ปีที่แล้ว +1
Boa Noite meu jovem obrigado por prestigiar nosso trabalho,então meu jovem parabéns por cuidar da máquina abraço.
Rapaz comprei um ford fiesta 2012 q parecia q n tinha dono kkkkk fiz cabecote troquei meio mundo de peca, depois de 6 meses ele comecou a queimar eleo e encharcar vela 🕯️ . Rodei a regiao aqui os mecânicos tudo correu kkkk gracas a Deus achei um q pegou, abriu tirou cabecote, relatou q é os pistão. Disse q tem q levar pra retifica pra da um corte pra poder trocar os pistao 😢 Deus ajudde q n der mais probmema . Queria um mecânico desse aqui na regiao
7 หลายเดือนก่อน
Opa meu amigo espero que de certo , realmente são pouco que encaram resolver o problema , abraços!!
Cara qnd vc abrir um motor não faça só cabeçote, pq todo sistema já está detenhorado. O ideal é no mínimo trocar aneis, bronzinas, retentores e retifica geral
Foi o que fiz no meu , quebrou corrente de comando troquei tudo e fiz rerifica de cabecote e motor com.todas pecas novas, orcqmento total 6 mil e 500 @@cosmesantos9034
@@carlosvianamarretao7650 acabei de retificar meu motor inteiro tambem aqui em guarulhos gastei 3800 e peças e retifica e 2.000 na mao de obra do mecânico comprei tudo novo e da melhor marca
To com um fiesta do mesmo, tenho q fazer um serviço nesse nivel, estou preparando o dinheiro pq eu sei q é tudo caro. Principalmente uma mão de obra nisse nível q são poucos q trabalham igual vc.
7 หลายเดือนก่อน
Realmente amigo trabalho de qualidade tem seu valor ,espero que de certo abraços!!
Eu acabei de encontrar 4 dicas de cuidados para motor retificado, pode ser interessante verificar e orientar os clientes: 1- A importância de amaciar o motor "Por exemplo, o motorista deve ficar atento ao amaciamento das peças. Retíficas mais especializadas, que possuem um equipamento chamado dinamômetro, já entregam o motor pré-amaciado. Caso contrário, o motorista terá que fazer esse trabalho por conta própria, geralmente entre 500 e 1000 quilômetros após a retífica" 2- Cuidados com um motor retificado "Quando for amaciar o motor, não faça acelerações bruscas. Procure não forçar o propulsor nos quilômetros que sucedem a retífica, o que inclui não esticar as marchas. Ainda assim, não ande com o carro em rotações muito baixas. Tenha em mente que o período de amaciamento serve, também, para checar se o serviço de retificação foi feito com qualidade e se não será preciso de algum reparo" 3- Trocar o óleo e o filtro "A primeira troca de óleo após a retífica é essencial para o bom funcionamento do motor, já que partículas originadas da retificação ficam presentes no lubricante e no filtro. A primeira troca de óleo do motor retificado deve ocorrer, geralmente, entre 500 e 1.000 quilômetros após o conserto. As trocas seguintes, via de regra, ocorrem 3.000 e 5.000 quilômetros após a retífica. Vale lembrar que sempre é importante trocar o óleo e o filtro juntos, para garantir maior pureza do lubrificante e evitar que partículas danifiquem o movimento das peças. As trocas seguintes geralmente ocorrem a cada 5.000 quilômetros." 4- Substitua o filtro de ar no tempo certo "Entre os cuidados com um motor retificado, deve-se sempre vistoriar o filtro de ar a cada revisão. Saiba que, se houver sujeira, umidade e danos no material filtrante, o filtro deve ser imediatamente trocado por um novo." Fonte: retificasulfluminense - 4 cuidados com um motor retificado - 12/03/2019
Muito obrigado pelo vídeo fiz o motor do meu fiesta 1.0 mudei o pistão de stander para 0.50 ficou consumindo muito combustível é preciso fazer a configuração do módulo
ปีที่แล้ว +1
Boa Noite meu jovem obrigado por prestigiar nosso trabalho então com toda certeza não é por causa que você mudou o pistão de standard para 0,50 que o carro tá consumindo muito combustível tem que analisar,claro que o carro em processo de amaciamento consume mais combustível mais não tanto.
Boa tarde meu amigo parabéns pelo seu vídeo!! fiquei com dúvida olhando esse motor da Zetec Rocam essa parte que entra o coletor de admissão tem duas câmeras sobrando sabe me dizer qual a função desses dutos? Se conseguir reponder agradeço vou ja se inscrever tmj
3 หลายเดือนก่อน
@@Edsantoslima boa noite meu jovem então eu também já reparei isso mas confesso para você que não sei o motivo mas vou procurar saber e em outros vídeos se eu conseguir a resposta eu falo abraço.
O meu estava com 230 mil km o motor nunca tinha sido aberto! Resultado.... Vou ter que fazer o motor inteiro!!! 😬 O carro estava rodando com um barulho leve do comando de válvulas.. acho que estava faltando lubrificação igual o do vídeo.
2 หลายเดือนก่อน
@@carlosalexandre7196 opa obrigado por prestigiar nosso trabalho qualquer coisa estamos aqui abraço
Serviço top, muito bom! Me tira uma dúvida, não tem problema de usar junta de chapa no cabeçote q já foi plainado? Tenho um fiesta rocam aí o mecânico me disse q só posso usar de amianto q não gosto muito, aí fiquei nessa dúvida cruel.
ปีที่แล้ว +1
Obrigado por prestigiar nosso trabalho então meu jovem eu só uso junta de aço se o cabeçote estiver na medida ainda e o bloco pode usar sim sem problemas espero ter ajudado de alguma forma abraço.
Boa tarde. Comprei um Fiesta Sedan 2011/12 1.0 em dezembro de 2023 e hoje, 06/08/2024, depois de alguns meses baixando água do sistema de arrefecimento, fui ligar o carro e simplesmente não ligava. Puxei a vareta e tinha misturado água com óleo (tinha trocado o óleo ha menos de 2 meses). Terei que fazer a retifica do cabeçote. Alguma orientação recomendação para diminuir esse prejuízo ou novos problemas futuramente? Muito obrigado.
4 หลายเดือนก่อน
@@edisonviolante boa noite meu jovem então nesse caso aí é fazer a retifica do cabeçote completa e se necessário troca bomba d'água velas cabos de velas carcaça da válvula temostatica completa aditivo no sistema de arrefecimento óleo novo e vida que segue não esquecendo de verificar as mangueiras do sistema de arrefecimento espero ter ajudado de alguma forma abraço.
Ótimo serviço, quanto ficou o valor em média para deixa-lo todo funcional novamente?
ปีที่แล้ว +1
Opa obrigado meu jovem por prestigiar nosso trabalho então me desculpe mais tem como eu te passar o valor da mão de obra pois as peças eu deixo para o cliente correr atrás das mesma só consigo te passar o valor da mão de obra pelo WhatsApp espero que o senhor entenda abraço (61)991548785
Quanto ficou esse serviço com pecas e mso de obra?
ปีที่แล้ว +1
Então meu jovem valores de mão de obra somente pelo WhatsApp as peças não tenho como te passar pois quem fornece é o cliente espero que o senhor entenda abraço (61)991548785
Estou com um Fiesta 1.6 2009 que queimou a junta do cabeçote. Na hora da montagem o mecânico me mostrou que a biela do 4 não fica no mesmo nível que a biela do 2 cilindro quando vc coloca no ponto morto superior, dá uma diferença de mais ou menos 2mm. É normal? Ou pode afetar a compressão do 4 cilindro?
ปีที่แล้ว
Opa obrigado por prestigiar nosso trabalho então meu jovem é quase certeza que vai afetar o funcionamento do motor de alguma forma.
O meu é 1.0 Supercharger quando dou a primeira partida do dia sai bastante fumaça, mas logo depois para. Qual o valor em média para fazer o motor ?
3 ปีที่แล้ว
Boa noite meu jovem,obrigado por prestigiar nosso trabalho,então valores de mão de obra somente pelo Whatsapp (61)991548785 espero que o senhor me entenda abraço até breve.
Vendo esse video depois que tive que mandar fazer retifica do meu fiesta 2009. Uma das válvulas perdeu pressão, ta entrando agua, junta do cabeçote ja era e etc. Triste, ter o gasto e tudo, mas esperando que depois disso o carro fique bom e possa utilizar por um bom tempo ainda
7 หลายเดือนก่อน +1
Se a rectifica for boa e o mecânico ficar um serviço bacana vai durar e muito , esses motores são muito bons!!
Amigo meu quanto levar mais ou menos para retificar e montar? É com quantos km se trocar esse tensor?
2 ปีที่แล้ว
Boa noite meu jovem então valores de mão de obra somente pelo Whatsapp (61)991548785 em relação a troca do tensor eu recomendo no mínimo 120 mil km espero ter ajudado de alguma forma abraço.
Não sei qual estado tu mora amigo, mas a retifica do cabeçote zetec rocam 1.0 8v custa R$450,00, retifica do virabrequim sai por R150,00, agora coloca o valor dos pistões e anéis + biela (se necessário), bomba d'agua R$200,00, bomba de óleo R$350,00, mao de obra R$1.000,00, juntas todas comprando o kit juntas sai por R$186,00, já coloca uma correia Poli V também R$120,00, caríssimo esses 5 mil reais da sua região, um serviço bem feito ✔ nesse motor 1.0 8v zetec rocam sai por R$3.000,00 e olha que só colocando coisa boa.
@@GabrielCarvalho-ud3vg Amigo, aqui no Paraná exatamente em Curitiba e região metropolitana só o cabeçote custa 1800, até 2 mil. Fazendo tudo estão pedindo até 7 mil. Menos de 6.500 não sai. Já rodei, e sempre a mesma coisa as vezes uma diferença de 600 reais de um para outro.
Meu ford fiesta ta baixando óleo problema no terceiro cilindro, fui indicado a faser o motor inteiro; gostaria de saber quanto gastaria na retifica + ou --?
3 ปีที่แล้ว
Bom dia meu jovem então isso depende de cada retifica e o que realmente vai ser preciso fazer no caso desse motor quem foi pegar o motor na retifica foi a dona do carro pois a mesma quis pegar pois iria parcela o serviço com a retifica então não perguntei quanto ficou o serviço mais acredito que o serviço de usinagem na retifica não tenha passado de 1200 reais espero te ajudado o amigo mais se quiser conversar mais sobre o serviço realizado nesse motor me chamar no Whatsapp(61)991548785
Lembrando os 2 motor são 1.0 8 válvulas um gasolina eo outro flex
ปีที่แล้ว +1
Em construção ambos usam o mesmo bloco , em teoria sim e pra servir sim , mas tem que ver oque muda de um pra outro no quesito eletrônica, mas faz uma analise pra ver se a alguma outra diferença!!
Cara, meu Ford ka com motor zetec rocam estava acendendo a luz do óleo com o motor quente, quando eu parava o carro no sinal, por exemplo. Troquei a cebolinha, e a luz não acende mais com o motor quente quando paro em um sinal. Agora se o motor estiver quente a luz fica acessa somente dps q desligo e ligo o carro e dps q eu dou a primeira acelerada a luz não aparece mais
2 ปีที่แล้ว +1
Boa noite meu jovem então o que eu posso te falar e para você levar esse carro no seu mecânico de confiança e pedir para ele instalar um manometro de pressão de óleo e deixar o carro esquenta ate a temperatura de trabalho por volta de 100 graus ai sim você vai saber se a pressão esta boa e observar se o Interroptor de pressão de óleo esta realmente correto para esse veículo beleza espero ter ajudado de alguma forma abraço.
Serviço extremamente competente, um fera na mecânica. Qual era a Km desse motor? Ao meu ver estava até com pouco verniz por dentro, fora o sistema de arrefecimento que parecia não ter grandes corrosões algo bem raro nesses motores, só por curiosidade o sr acha que foi fadiga do material ou negligência da dona?
2 ปีที่แล้ว +2
Boa noite meu jovem obrigado por prestigiar nosso trabalho então o km desse carro não lembro agora mais acredito que não passava de 140 mil e em relação ao motor foi o guia da corrente de comando que quebrou e acabou entupindo o pescador de óleo ai faltou lubrificação nos mancais fixo e nas brozinas de bielas acabou travando o motor espero ter respondido sua dívida um abraço qualquer coisa estamos aqui.
Tenho um idêntico, pensa numa bomba extremamente confortável kkkkkkkkkk verdadeiro casamento. 3 retificas de cabecote em três anos.... mas é melhor que siena 16 válvulas sem dúvida.
2 ปีที่แล้ว +3
Boa noite meu jovem obrigado por prestigiar nosso trabalho então temos que vê isso ai não e normal 3 retifica de cabeça em 3 anos qualquer estamos aqui a disposição. Abraço
@@magnoteixeiradomingues opa obrigado por prestigiar nosso trabalho então meu jovem depende muito do que vai ser preciso fazer no bloco do motor e no cabeçote o cabeçote aqui na minha cidade fica em torno de 500 reais mais o bloco do motor não sei te dizer,espero ter ajudado abraço.
De uma olhada na planicidade do bloco e faça um trabalho bem feito no arrefecimento, não é normal isso não . Dá uma olhada na altura do cabecote também.
Boa Noite meu jovem obrigado por prestigiar nosso trabalho então nesse caso do vídeo se a cliente tivesse trocado o kit da corrente do comando isso não teria acontecido.
Amigo, sabe onde vai os pistões eu vi aqui pelo vídeo uns aranhões, é normal isso? Não teria que está sem nada de arranhões já que foi retificado? Eu só estou perguntando porque não entendo. Vc pode me responder? Porque eu vi um cara falando que quando tem esses riscos é porque não foi retificado. Parabéns pelo Canal. Abraços !!
ปีที่แล้ว
Bom dia meu jovem obrigado por prestigiar nosso trabalho estão quando poder me chama no WhatsApp pois não consegui entender bem sua pergunta a não ser que o senhor esta se referindo ao blunimento de cilindros se for isso é normal (61)991548785 abraço.
Aqui onde moro no Sul estão pedindo de 6 até 7 mil para fazer o motor.
ปีที่แล้ว +1
Opa Amigo obrigado por prestigiar nosso trabalho , O preco total varia muito de cada regiao , por causa dos precos das pecas tanto mas a media e quase essa mesmo, dependendo do motor e do mecanico!!
Boa Noite meu jovem então no vídeo realmente parece mas eu analiso todas as peças antes da montagem principalmente na hora da lavagem espero te respondido sua pergunta abraço.
Este bloco parece que pega pistões maiores como 1.3 ou 1.4.
2 ปีที่แล้ว
Opa obrigado meu jovem por prestigiar nosso trabalho então eu também acho que pega mais não tenho certeza quando aparecer outro aqui para fazer o motor eu vou me informar com a retifica abraço.
Eu só fico me perguntando como um engenheiro estuda anos e anos para fazer um projeto onde ele coloca uma peça de plástico dentro de um lugar brindado para trabalhar em atrito constante com outras peças de ferro.🤔🙄🙄 O meu esta com barulho,já troquei o tencionador de corrente,continua agora outro barulho,um tac tac tac da segunda para a terceira marcha. Não sei mais o que fazer pois nem os mecânicos daqui estam conseguindo detectar!!
ปีที่แล้ว
Opa meu jovem tem razão coisas de engenheiro mas tenha fé que você vai conseguir um mecânico bom aí na sua cidade para resolver o problema do seu carro.
Quanto fica hoje em média pra fazer um motor desse
2 ปีที่แล้ว
Boa tarde meu jovem obrigado por prestigiar nosso trabalho então me chama no Whatsapp que te passo o valor da mão de obra as peças não tenho como passar pois quem forneceu foi o cliente e eu não perguntei espero que o senhor entenda (61)991548785
Boa tarde meu jovem obrigado por prestigiar nosso trabalho então quando poder me manda uma mensagem via Whatsapp que eu te passo o valor da mão de obra pois as peças não consigo te dizer pois quem forneceu foi a cliente espero que o senhor entenda abraço.
Dá pra passar o motor de 1.0 pra 1.6?? Quais modificações precisariam?? Além da troca dos pistão??
2 ปีที่แล้ว +2
Boa noite meu jovem,então meu meu jovem esse tipo de modificação não e tão simples assim tem muita coisa envolvida acredito que seria mais fácil turbina o mesmo.
Discordo da parte da corrente! Oque troca somente é esticador da corrente
3 ปีที่แล้ว +1
Boa noite meu jovem,então no caso desse carro concordo com você se a dona tivesse trocado o tensor hidráulica com certeza não teria acontecido isso,mais no caso que eu fiz o motor completo o procedimento e trocar o kit de corrente,obrigado por prestigiar nosso serviço abraço qualquer coisa estamos aqui.
Boa noite meu jovem obrigado por prestigiar nosso trabalho então valores de mão de obra somente pelo Whatsapp (61)991548785 espero que o senhor entenda abraço
Eu peguei um b.o assim minha sobrinha mando fazer o motor e não trocaram os nem corrente bom pra resumir travo o motor pago 5000 mil reais aí fiquei com dó só mecânico disel só caminhão mas conheço bem gasolina aconteceu isto ai
2 ปีที่แล้ว
Bom dia meu jovem obrigado por prestigiar nosso trabalho abraço
![[Live สด] การออกรางวัลสลากกินแบ่งรัฐบาล งวดวันที่ 16 ธันวาคม 2567](http://i.ytimg.com/vi/dNTiBBthKgQ/mqdefault.jpg)
Parabéns meu amigo é o primeiro mecânico que eu vejo mostrar sua arte e não ter medo de perder clientela. Por que a maioria do pessoal que mostra os vídeos não mostra os detalhes com medo de alguém fazer e tomar o negócio dele e a gente sabe que ninguém vai querer virar mecânico olhando vídeo porque isso precisa de experiência técnica e estudo coisa que você já tem e mostra que sabe, com esses vídeos você nos atualiza e a gente tem pelo menos uma ideia do que o mecânico vai fazer em nosso carro. Eu tenho um Ford Fiesta Rocam 2009 que é igualmente à esse e eu tive uma ideia vendo esses vídeos só que eu nunca tinha visto um vídeo tão explicado quanto o seu. Então você tá de parabéns eu moro no nordeste em Teresina Piauí Se eu morasse aí onde você mora com certeza eu levaria o carro para você fazer um serviço caso precise. Obrigado pelas explicações meu amigo.
Boa tarde meu jovem então eu que agradeço por prestigiar nosso trabalho abraço.
Excelente trabalho! Por mais mecânico caprichoso como você nesse país!
opa , muito obrigado eu amigo!!
Tenho um Fiesta Street zetec Rocan ano 2005! Carro sensacional. Só manutenção preventiva. Sistema de arrefecimento nunca me deu problema. Porém só uso aditivo de arrefecimento original Motorcraft e quando troquei a carcaça da válvula termostática comprei original Ford. Só uso óleo e filtros original Motorcraft 5w30. Faz 17 km/l de gasolina. Super satisfeito com o carro.
Boa Noite meu jovem obrigado por prestigiar nosso trabalho,então meu jovem parabéns por cuidar da máquina abraço.
@
Parabéns pelo trabalho. 👍🏻👏🏻😉
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Parabéns pelo trabalho. 👍🏻👏🏻😉
@@tassioribeirodesouzaribeir5202 obrigado meu jovem.
Tenho um também digo a mesma coisa que você, já troquei a carcaça do ar quente, ele é completo, está com 210.000 até agora o motor está com saúde!
Rapaz comprei um ford fiesta 2012 q parecia q n tinha dono kkkkk fiz cabecote troquei meio mundo de peca, depois de 6 meses ele comecou a queimar eleo e encharcar vela 🕯️ . Rodei a regiao aqui os mecânicos tudo correu kkkk gracas a Deus achei um q pegou, abriu tirou cabecote, relatou q é os pistão. Disse q tem q levar pra retifica pra da um corte pra poder trocar os pistao 😢 Deus ajudde q n der mais probmema . Queria um mecânico desse aqui na regiao
Opa meu amigo espero que de certo , realmente são pouco que encaram resolver o problema , abraços!!
Cara qnd vc abrir um motor não faça só cabeçote, pq todo sistema já está detenhorado. O ideal é no mínimo trocar aneis, bronzinas, retentores e retifica geral
Foi o que fiz no meu , quebrou corrente de comando troquei tudo e fiz rerifica de cabecote e motor com.todas pecas novas, orcqmento total 6 mil e 500 @@cosmesantos9034
@@carlosvianamarretao7650 acabei de retificar meu motor inteiro tambem aqui em guarulhos gastei 3800 e peças e retifica e 2.000 na mao de obra do mecânico comprei tudo novo e da melhor marca
To com um fiesta do mesmo, tenho q fazer um serviço nesse nivel, estou preparando o dinheiro pq eu sei q é tudo caro. Principalmente uma mão de obra nisse nível q são poucos q trabalham igual vc.
Realmente amigo trabalho de qualidade tem seu valor ,espero que de certo abraços!!
Caprichoso,serviço de primeira,meus parabéns
Obrigado meu jovem por prestigiar nosso trabalho abraço
Boa noite, no fiesta no caso trocar guia e retentor de valvula, se o motor não superaqueceu precisa plainar?
Não necessariamente, Mas e sempre bom tirar nem que seja um fio de cabelo, Pra evitar!! na hora de montar ter alguma imperfeição para junta!!
Eu acabei de encontrar 4 dicas de cuidados para motor retificado, pode ser interessante verificar e orientar os clientes:
1- A importância de amaciar o motor
"Por exemplo, o motorista deve ficar atento ao amaciamento das peças. Retíficas mais especializadas, que possuem um equipamento chamado dinamômetro, já entregam o motor pré-amaciado. Caso contrário, o motorista terá que fazer esse trabalho por conta própria, geralmente entre 500 e 1000 quilômetros após a retífica"
2- Cuidados com um motor retificado
"Quando for amaciar o motor, não faça acelerações bruscas. Procure não forçar o propulsor nos quilômetros que sucedem a retífica, o que inclui não esticar as marchas. Ainda assim, não ande com o carro em rotações muito baixas. Tenha em mente que o período de amaciamento serve, também, para checar se o serviço de retificação foi feito com qualidade e se não será preciso de algum reparo"
3- Trocar o óleo e o filtro
"A primeira troca de óleo após a retífica é essencial para o bom funcionamento do motor, já que partículas originadas da retificação ficam presentes no lubricante e no filtro. A primeira troca de óleo do motor retificado deve ocorrer, geralmente, entre 500 e 1.000 quilômetros após o conserto. As trocas seguintes, via de regra, ocorrem 3.000 e 5.000 quilômetros após a retífica. Vale lembrar que sempre é importante trocar o óleo e o filtro juntos, para garantir maior pureza do lubrificante e evitar que partículas danifiquem o movimento das peças. As trocas seguintes geralmente ocorrem a cada 5.000 quilômetros."
4- Substitua o filtro de ar no tempo certo
"Entre os cuidados com um motor retificado, deve-se sempre vistoriar o filtro de ar a cada revisão. Saiba que, se houver sujeira, umidade e danos no material filtrante, o filtro deve ser imediatamente trocado por um novo."
Fonte: retificasulfluminense - 4 cuidados com um motor retificado - 12/03/2019
sim
Muito obrigado pelo vídeo fiz o motor do meu fiesta 1.0 mudei o pistão de stander para 0.50 ficou consumindo muito combustível é preciso fazer a configuração do módulo
Boa Noite meu jovem obrigado por prestigiar nosso trabalho então com toda certeza não é por causa que você mudou o pistão de standard para 0,50 que o carro tá consumindo muito combustível tem que analisar,claro que o carro em processo de amaciamento consume mais combustível mais não tanto.
Preciso fazer do meu. Vc gastou quanto mais ou menos?
Boa tarde meu amigo parabéns pelo seu vídeo!! fiquei com dúvida olhando esse motor da Zetec Rocam essa parte que entra o coletor de admissão tem duas câmeras sobrando sabe me dizer qual a função desses dutos? Se conseguir reponder agradeço vou ja se inscrever tmj
@@Edsantoslima boa noite meu jovem então eu também já reparei isso mas confesso para você que não sei o motivo mas vou procurar saber e em outros vídeos se eu conseguir a resposta eu falo abraço.
O meu amigo muito obrigado por responder 🙏 forte abraço
Muito bom parabéns no capricho mesmo.
Obrigado pelo elogio, Abraços
Gostaria de saber meu virabrequim gastou onde estourou uma biela será que tem com recuperar ele
O meu estava com 230 mil km o motor nunca tinha sido aberto! Resultado.... Vou ter que fazer o motor inteiro!!! 😬 O carro estava rodando com um barulho leve do comando de válvulas.. acho que estava faltando lubrificação igual o do vídeo.
@@carlosalexandre7196 opa obrigado por prestigiar nosso trabalho qualquer coisa estamos aqui abraço
Trabalho excelente
Obrigado meu jovem.
Bom dia eu gostei qual é a sua localização eu tenho um ford ka com esses sintomas aí
opa amigo , somos de aguas lindas goias, entorno do DF
Comprou outro carro com esse trampo todo 😮 mas também agr roda mais 100km tranquilo
Kkkkk roda ate mais amigo abraços!!
Serviço top, muito bom! Me tira uma dúvida, não tem problema de usar junta de chapa no cabeçote q já foi plainado? Tenho um fiesta rocam aí o mecânico me disse q só posso usar de amianto q não gosto muito, aí fiquei nessa dúvida cruel.
Obrigado por prestigiar nosso trabalho então meu jovem eu só uso junta de aço se o cabeçote estiver na medida ainda e o bloco pode usar sim sem problemas espero ter ajudado de alguma forma abraço.
Te honque fazer o motor do meu .. parabéns otimo profissional ...pena que esta longe kkk abraço
Boa tarde meu jovem obrigado por prestigiar nosso trabalho abraço.
Muito bom mesmo parabéns
Você é de que cidade? Eu tenho um carro com esse motor queria fazer esse serviço também
Obrigado meu jovem por prestigiar nosso trabalho então sou de Águas Lindas no estado de Goiás entorno do DF abraço
Trabalhando excelente
Obrigado meu jovem.
Amigo, o volante tem posição?, ou seja, tem como errar os furos?
Se tiver, qual o jeito certo?
sim, o volante tem sua posição e dificil errar
Boa tarde. Comprei um Fiesta Sedan 2011/12 1.0 em dezembro de 2023 e hoje, 06/08/2024, depois de alguns meses baixando água do sistema de arrefecimento, fui ligar o carro e simplesmente não ligava. Puxei a vareta e tinha misturado água com óleo (tinha trocado o óleo ha menos de 2 meses).
Terei que fazer a retifica do cabeçote. Alguma orientação recomendação para diminuir esse prejuízo ou novos problemas futuramente?
Muito obrigado.
@@edisonviolante boa noite meu jovem então nesse caso aí é fazer a retifica do cabeçote completa e se necessário troca bomba d'água velas cabos de velas carcaça da válvula temostatica completa aditivo no sistema de arrefecimento óleo novo e vida que segue não esquecendo de verificar as mangueiras do sistema de arrefecimento espero ter ajudado de alguma forma abraço.
Otimo trabalho parabems pelo seu trabalho ❤
Muito obrigado, Abraços amigo!!
Ótimo serviço, quanto ficou o valor em média para deixa-lo todo funcional novamente?
Opa obrigado meu jovem por prestigiar nosso trabalho então me desculpe mais tem como eu te passar o valor da mão de obra pois as peças eu deixo para o cliente correr atrás das mesma só consigo te passar o valor da mão de obra pelo WhatsApp espero que o senhor entenda abraço (61)991548785
Essa cor amarronzada do comando de válvula e peças próximas, está normal? Isso é carbonização?
Sim muita carbonização e muito tempo de utilização óleo de baixa qualidade !! abraços
Sou de sao paulo e tenho um desse msm. E preciso fazer esse msm serviço. Se vc for de sao paulo capital. Deixa seu contato. Tenho q fazer urgente.
Opa obrigado por prestigiar nosso trabalho então sou de Águas Lindas no estado de Goiás entorno do DF Brasília
Quantos km este carro tem? Obrigado.
Qual melhor marca pistão pra troca zetec rocam 1.6 8 válvulas gasolina
Boa Noite meu jovem então eu uso metal leve.
Olá boa noite!! De onde vcs são por favor.. obrigada
Opa obrigado meu jovem por prestigiar nosso trabalho então samos de águas lindas Estado de Goiás entorno do DF Telefone para contato (61)991548785
quanto que custa em media pra fazer um motor ford zetec rocam do ford ka 2005?
@@eIcouto1 bom dia meu jovem então valores de mão de obra somente pelo WhatsApp espero que o senhor entenda abraço (61)991548785
Muito bom parabéns 🎉
Muito obrigado Amigo!!
Quanto ficou esse serviço com pecas e mso de obra?
Então meu jovem valores de mão de obra somente pelo WhatsApp as peças não tenho como te passar pois quem fornece é o cliente espero que o senhor entenda abraço (61)991548785
Estou com um Fiesta 1.6 2009 que queimou a junta do cabeçote. Na hora da montagem o mecânico me mostrou que a biela do 4 não fica no mesmo nível que a biela do 2 cilindro quando vc coloca no ponto morto superior, dá uma diferença de mais ou menos 2mm. É normal? Ou pode afetar a compressão do 4 cilindro?
Opa obrigado por prestigiar nosso trabalho então meu jovem é quase certeza que vai afetar o funcionamento do motor de alguma forma.
O meu é 1.0 Supercharger quando dou a primeira partida do dia sai bastante fumaça, mas logo depois para. Qual o valor em média para fazer o motor ?
Boa noite meu jovem,obrigado por prestigiar nosso trabalho,então valores de mão de obra somente pelo Whatsapp (61)991548785 espero que o senhor me entenda abraço até breve.
Vendo esse video depois que tive que mandar fazer retifica do meu fiesta 2009. Uma das válvulas perdeu pressão, ta entrando agua, junta do cabeçote ja era e etc. Triste, ter o gasto e tudo, mas esperando que depois disso o carro fique bom e possa utilizar por um bom tempo ainda
Se a rectifica for boa e o mecânico ficar um serviço bacana vai durar e muito , esses motores são muito bons!!
Muito bom .
Gostei do serviço .
Parabéns
Opa obrigado meu jovem por prestigiar nosso trabalho,estamos aqui qualquer coisa.
Amigo meu quanto levar mais ou menos para retificar e montar?
É com quantos km se trocar esse tensor?
Boa noite meu jovem então valores de mão de obra somente pelo Whatsapp (61)991548785 em relação a troca do tensor eu recomendo no mínimo 120 mil km espero ter ajudado de alguma forma abraço.
Muito bom o meu o mecânico falou que custou 5000
Boa noite meu jovem Então mais ou menos isso ai mesmo.
Não sei qual estado tu mora amigo, mas a retifica do cabeçote zetec rocam 1.0 8v custa R$450,00, retifica do virabrequim sai por R150,00, agora coloca o valor dos pistões e anéis + biela (se necessário), bomba d'agua R$200,00, bomba de óleo R$350,00, mao de obra R$1.000,00, juntas todas comprando o kit juntas sai por R$186,00, já coloca uma correia Poli V também R$120,00, caríssimo esses 5 mil reais da sua região, um serviço bem feito ✔ nesse motor 1.0 8v zetec rocam sai por R$3.000,00 e olha que só colocando coisa boa.
Tava barato então aqui pedem de 6 até 7 mil
@@GabrielCarvalho-ud3vg Amigo, aqui no Paraná exatamente em Curitiba e região metropolitana só o cabeçote custa 1800, até 2 mil. Fazendo tudo estão pedindo até 7 mil. Menos de 6.500 não sai. Já rodei, e sempre a mesma coisa as vezes uma diferença de 600 reais de um para outro.
Meu ford fiesta ta baixando óleo problema no terceiro cilindro, fui indicado a faser o motor inteiro; gostaria de saber quanto gastaria na retifica + ou --?
Bom dia meu jovem então isso depende de cada retifica e o que realmente vai ser preciso fazer no caso desse motor quem foi pegar o motor na retifica foi a dona do carro pois a mesma quis pegar pois iria parcela o serviço com a retifica então não perguntei quanto ficou o serviço mais acredito que o serviço de usinagem na retifica não tenha passado de 1200 reais espero te ajudado o amigo mais se quiser conversar mais sobre o serviço realizado nesse motor me chamar no Whatsapp(61)991548785
Bom dia amigo, excelente trabalho estava a procura disso mesmo...
Sou de BSB tbm, m passa seu contato.
Opa obrigado por prestigiar nosso trabalho então (61)991548785
Esse motor foi feito a retifica pegou qual medida
Pistão 0,25 virabrequim 0,50 mancal fixo e 0,75 brozinas de biela
Qual o valor pra fazer uma retifica dessas somando mão de obra e peça
varia meu amigo de cada caso , normalmente costuma passar dos 5 mil !
bom mostrar tambem as partes de desmontangem nem que fique um video longo
Obrigado meu jovem por prestigiar nosso trabalho então das próximas vezes vou fazer isso abraço.
O motor do fiesta 2007 da serto no fiesta 2003 ? São a mesma coisa
Lembrando os 2 motor são 1.0 8 válvulas um gasolina eo outro flex
Em construção ambos usam o mesmo bloco , em teoria sim e pra servir sim , mas tem que ver oque muda de um pra outro no quesito eletrônica, mas faz uma analise pra ver se a alguma outra diferença!!
Cara, meu Ford ka com motor zetec rocam estava acendendo a luz do óleo com o motor quente, quando eu parava o carro no sinal, por exemplo. Troquei a cebolinha, e a luz não acende mais com o motor quente quando paro em um sinal. Agora se o motor estiver quente a luz fica acessa somente dps q desligo e ligo o carro e dps q eu dou a primeira acelerada a luz não aparece mais
Boa noite meu jovem então o que eu posso te falar e para você levar esse carro no seu mecânico de confiança e pedir para ele instalar um manometro de pressão de óleo e deixar o carro esquenta ate a temperatura de trabalho por volta de 100 graus ai sim você vai saber se a pressão esta boa e observar se o Interroptor de pressão de óleo esta realmente correto para esse veículo beleza espero ter ajudado de alguma forma abraço.
Serviço extremamente competente, um fera na mecânica. Qual era a Km desse motor? Ao meu ver estava até com pouco verniz por dentro, fora o sistema de arrefecimento que parecia não ter grandes corrosões algo bem raro nesses motores, só por curiosidade o sr acha que foi fadiga do material ou negligência da dona?
Boa noite meu jovem obrigado por prestigiar nosso trabalho então o km desse carro não lembro agora mais acredito que não passava de 140 mil e em relação ao motor foi o guia da corrente de comando que quebrou e acabou entupindo o pescador de óleo ai faltou lubrificação nos mancais fixo e nas brozinas de bielas acabou travando o motor espero ter respondido sua dívida um abraço qualquer coisa estamos aqui.
Tenho um idêntico, pensa numa bomba extremamente confortável kkkkkkkkkk verdadeiro casamento. 3 retificas de cabecote em três anos.... mas é melhor que siena 16 válvulas sem dúvida.
Boa noite meu jovem obrigado por prestigiar nosso trabalho então temos que vê isso ai não e normal 3 retifica de cabeça em 3 anos qualquer estamos aqui a disposição. Abraço
Tenho um 2005...nunca fez retífica é só ter cuidado com o sistema de arrefecimento e trocas de óleo ,q o bichinho dura até se acabar...kkkk... abraços
Quanto custa em média a retifica?
@@magnoteixeiradomingues opa obrigado por prestigiar nosso trabalho então meu jovem depende muito do que vai ser preciso fazer no bloco do motor e no cabeçote o cabeçote aqui na minha cidade fica em torno de 500 reais mais o bloco do motor não sei te dizer,espero ter ajudado abraço.
De uma olhada na planicidade do bloco e faça um trabalho bem feito no arrefecimento, não é normal isso não . Dá uma olhada na altura do cabecote também.
Aconteceu com o meu motor do mesmo jeito.
Boa Noite meu jovem obrigado por prestigiar nosso trabalho então nesse caso do vídeo se a cliente tivesse trocado o kit da corrente do comando isso não teria acontecido.
O meu a conheceu isso também mais resolvi antes de Lasca o motor
Qual valor de um serviço desse ?
Valores e só mandar mensagem no WhatsApp número na descrição
Aí tô fazendo o motor pra ela
Bom dia meu jovem então e isso ai o ideal e trocar tudo principalmente o kit de corrente.
Amigo, sabe onde vai os pistões eu vi aqui pelo vídeo uns aranhões, é normal isso? Não teria que está sem nada de arranhões já que foi retificado? Eu só estou perguntando porque não entendo. Vc pode me responder? Porque eu vi um cara falando que quando tem esses riscos é porque não foi retificado. Parabéns pelo Canal. Abraços !!
Bom dia meu jovem obrigado por prestigiar nosso trabalho estão quando poder me chama no WhatsApp pois não consegui entender bem sua pergunta a não ser que o senhor esta se referindo ao blunimento de cilindros se for isso é normal (61)991548785 abraço.
@ Isso mesmo, então ok!! Estava com essa dúvida obrigado!!
Aqui onde moro no Sul estão pedindo de 6 até 7 mil para fazer o motor.
Opa Amigo obrigado por prestigiar nosso trabalho , O preco total varia muito de cada regiao , por causa dos precos das pecas tanto mas a media e quase essa mesmo, dependendo do motor e do mecanico!!
Quanto deu de peças e mão de obra.
Então meu jovem valores de mão de obra somente pelo WhatsApp (61)991548785 espero que o senhor me entenda abraço.
É impressão minha ou tem um trincadinho em 13:39?
Boa Noite meu jovem então no vídeo realmente parece mas eu analiso todas as peças antes da montagem principalmente na hora da lavagem espero te respondido sua pergunta abraço.
Este bloco parece que pega pistões maiores como 1.3 ou 1.4.
Opa obrigado meu jovem por prestigiar nosso trabalho então eu também acho que pega mais não tenho certeza quando aparecer outro aqui para fazer o motor eu vou me informar com a retifica abraço.
Eu só fico me perguntando como um engenheiro estuda anos e anos para fazer um projeto onde ele coloca uma peça de plástico dentro de um lugar brindado para trabalhar em atrito constante com outras peças de ferro.🤔🙄🙄
O meu esta com barulho,já troquei o tencionador de corrente,continua agora outro barulho,um tac tac tac da segunda para a terceira marcha.
Não sei mais o que fazer pois nem os mecânicos daqui estam conseguindo detectar!!
Opa meu jovem tem razão coisas de engenheiro mas tenha fé que você vai conseguir um mecânico bom aí na sua cidade para resolver o problema do seu carro.
Quanto fica hoje em média pra fazer um motor desse
Boa tarde meu jovem obrigado por prestigiar nosso trabalho então me chama no Whatsapp que te passo o valor da mão de obra as peças não tenho como passar pois quem forneceu foi o cliente e eu não perguntei espero que o senhor entenda (61)991548785
Quanto custa pra fazer um motor desse?
Boa tarde meu jovem obrigado por prestigiar nosso trabalho então quando poder me manda uma mensagem via Whatsapp que eu te passo o valor da mão de obra pois as peças não consigo te dizer pois quem forneceu foi a cliente espero que o senhor entenda abraço.
Dá pra passar o motor de 1.0 pra 1.6?? Quais modificações precisariam?? Além da troca dos pistão??
Boa noite meu jovem,então meu meu jovem esse tipo de modificação não e tão simples assim tem muita coisa envolvida acredito que seria mais fácil turbina o mesmo.
Se eu te contar que tô fazendo um motor que deu o mesmo problema 😕
Oba Obrigado por prestigiar nosso trabalho então esse motor acontecer isso se não trocar pelo menos o tensor da corrente.
Esse o dono gastou quantos meu amigo?
@@januariosilva7158 boa noite meu jovem então valores de mão de obra somente pelo WhatsApp (61)991548785 espero que o senhor entenda abraço.
Discordo da parte da corrente! Oque troca somente é esticador da corrente
Boa noite meu jovem,então no caso desse carro concordo com você se a dona tivesse trocado o tensor hidráulica com certeza não teria acontecido isso,mais no caso que eu fiz o motor completo o procedimento e trocar o kit de corrente,obrigado por prestigiar nosso serviço abraço qualquer coisa estamos aqui.
@exatamente aí foi um caso aparte por ter feito o motor completo
@@paulobrasil2649 isso mesmo meu amigo se tivesse trocado o tensor hidráulica antes nada disso teria acontecido.
Esse carro tem barra estabelizadora
Opa boa noite meu jovem,meu jovem acredito que não tem mais quando a dona vim trocar o primeiro óleo eu olho e falo no canal beleza.
@ tenho fiesta 1.0 gásolina 2005 quando comprei não veio
@ estou também pra fazer motor
@ muito interessante seu vídeo muito top
@@hadsonsantos4458 muito obrigado meu jovem qualquer coisa se eu poder ajudar estamos aqui.
Qual valor para fazer esse motor?
Boa noite meu jovem obrigado por prestigiar nosso trabalho então valores de mão de obra somente pelo Whatsapp (61)991548785 espero que o senhor entenda abraço
Eu peguei um b.o assim minha sobrinha mando fazer o motor e não trocaram os nem corrente bom pra resumir travo o motor pago 5000 mil reais aí fiquei com dó só mecânico disel só caminhão mas conheço bem gasolina aconteceu isto ai
Bom dia meu jovem obrigado por prestigiar nosso trabalho abraço
bater a rela aqui: motor muito bom, mas o cabeçote desse zetec é uma tragédia. Nunk vi um cabeçote pra encher tanto o saco
Boa noite meu jovem obrigado por prestigiar nosso trabalho,então realmente o cabeçote desses zetec rocan e meio temperamental rsrs abraço.
Esse motor até que é bom, mas parece ser meio chatinho de mexer!👍🚗
Boa tarde meu jovem obrigado por prestigiar nosso trabalho,você tem razão e um pouco sim.