Главное чтоб в баке был бензин и можно с лёгкостью проехать больше чем чисто на батарее, кайф в ней в том что даже если села батарея можно генератором зарядить и ехать дальше
Как по мне, машина должна быть японского производства, с правым рулём и выпущенная до 2005 года. Они неубиваемые, если прокладка между рулём и сидением нормальная. Лайк за видос.👍
@@littletoxa Пользую Мазда-Бонго Брауни и Тойоту-Дюна. Мазда 2001, Тойота 2004 годов. Никаких проблем. Колодки, масла, ремни, мелочевка. По агрегатам никаких проблем, с кузовами и рамой тоже. Масло не жрут, не дымят.
@@КириллВаславский о том и речь. Не видел никого (кроме владельцев STI и эволюшенов), кто бы говорил о том, как ему нравятся ощущения от вождения. Японоводы все говорят про "нет проблем", ну т.е. ценят машину не за то, какая она по езде и что она дарит, а за отсутствие расходов. Тоже подход, почему нет. Но немецкие машины это про детальные продуманные решения, эргономику. И мне пофигу, что японская того же размера будет стоить в 3 раза дешевле и не ломаться, для меня это пластмассовое внутри одноразовое такси. Как-то так. Не хочу обидеть ни в коем случае, просто подход.
@@littletoxa Если про комфорт, то согласен, немцы побогаче. Хотя в Японии столько машин, про некоторые модели мы и знать не знаем. Да и Лексус с Инфинити далеко не пластмассовые. Но уже и ломаются почаще, и расходы побольше. А у меня Тойота для работы, а Мазда для души. Подключаемый полный привод, атмосферный дизель 2,5л, расход 7л трасса, 9-10 город. На рыбалку сгонять, друзей насаждать целый салон... Красота, мне нравится.🤝
Потому ,что риагентами хорошими дороги сыпят да и морозов особо нет всетаки теплое течение,а у нас дорогие риагенты депутаты на свои виллы сперли и сыпят по старинке солью
Там моторчик от газонокосилки в качестве генератора стоит, бак для топлива аж на 9 литров и хватает его чуть больше чем на 100 км...Чисто на доехать до места заряда. i3 REXX сие чудо зовется
Ярослав Левашов делал обзор на свою i3. Прикол в том, что резину не подобрать. Идёт только на эту модель. Стоит недёшево. Кот после бани распаренный и умиротворенный. Даже на улицу не просится, жизнь удалась😺
@@mechanic_avto да этот генератор не постоянно ездит, он только если что доехать до кабеля если не хватило батарейки. Как и сиденье задние они тоже только иногда подвезти кого то так там не очень удобно
@@mechanic_avto Гибрид может двигаться на обоих видах топлива, а электричка только на электричестве. Видите разницу? I3 передвигается только на электротяге. Та электростанция на борту позволяет подзарядить батарею и передвигаться, но далеко не с полной мощностью, скажем так, с ограничением по скорости на столько, на сколько генератор позволит. Лишь малая часть БМВ I3 имеет на борту эту электростанцию. В основном их выпускают как электроавтомобиль. У Ярослава Левашова есть такой автомобиль. Если интересно, можете больше узнать про него на его канале.
- Сначала был на телевизоре, а теперь тут. Как он тут оказался, я не знаю.
- Ну это же кот.
Спасибо, это многое объясняет xDDD
))))))
Ничего не сломано, надо срочно разобрать сломать потом починить и собрать🤣🤣🤣
😂😂😂👍👍
Ну, а как иначе разобраться в этом XD
Иногда приходится ломать чтоб потом знать как починить
Спасибо! Кузьме привет!
Спасибо и вам
У меня знакомые недавно купили такую БМВ только полностью электрическую. Запас хода 150-200 км
А эта с генератором бензиновым, что прикольно! Села батарея можно заряжать генератором
@@mechanic_avto с этим согласен,лучше иметь запас хода чуть больше)
И куда на ней можно поехать ,если я по городу, к примеру вчера ,с 10:30 до 14:00 наездил 70 км и с 21:00 до 00:00 ещё 120
@@БатькоМахно-з7х ну раз купили такую значит есть куда ездить)
Главное чтоб в баке был бензин и можно с лёгкостью проехать больше чем чисто на батарее, кайф в ней в том что даже если села батарея можно генератором зарядить и ехать дальше
Как по мне, машина должна быть японского производства, с правым рулём и выпущенная до 2005 года. Они неубиваемые, если прокладка между рулём и сидением нормальная. Лайк за видос.👍
одноразовое такси, да )
@@littletoxa Пользую Мазда-Бонго Брауни и Тойоту-Дюна. Мазда 2001, Тойота 2004 годов. Никаких проблем. Колодки, масла, ремни, мелочевка. По агрегатам никаких проблем, с кузовами и рамой тоже. Масло не жрут, не дымят.
@@КириллВаславский о том и речь. Не видел никого (кроме владельцев STI и эволюшенов), кто бы говорил о том, как ему нравятся ощущения от вождения. Японоводы все говорят про "нет проблем", ну т.е. ценят машину не за то, какая она по езде и что она дарит, а за отсутствие расходов.
Тоже подход, почему нет. Но немецкие машины это про детальные продуманные решения, эргономику. И мне пофигу, что японская того же размера будет стоить в 3 раза дешевле и не ломаться, для меня это пластмассовое внутри одноразовое такси. Как-то так. Не хочу обидеть ни в коем случае, просто подход.
@@littletoxa Если про комфорт, то согласен, немцы побогаче. Хотя в Японии столько машин, про некоторые модели мы и знать не знаем. Да и Лексус с Инфинити далеко не пластмассовые. Но уже и ломаются почаще, и расходы побольше. А у меня Тойота для работы, а Мазда для души. Подключаемый полный привод, атмосферный дизель 2,5л, расход 7л трасса, 9-10 город. На рыбалку сгонять, друзей насаждать целый салон... Красота, мне нравится.🤝
👍 за интересный обзор. Кузя блаженствует. Жизнь удалась😽😸
А мне очень понравился лайвхак👍👍👍
Спасибо! Значит рубрику буду развивать😂👍
@@mechanic_avto конечно брат развивай это полезно и это подымает настроение.👍
БМВ ест масло даже с канистр в багажнике))так что по любому нужно доливать
Об этом я слышал))))
👍 знакомые наклейки😀
Именно, машина с твоих краев😂
@@mechanic_avto куда мир катится, на прошлой неделе заводил Infiniti но по факту это Mercedes 😆
@@akautorepair вот куда наши Валенки отправляют))))
@@Владелец-х8у точно
Приятно смотреть ваш канал )
Спасибо
Потому ,что риагентами хорошими дороги сыпят да и морозов особо нет всетаки теплое течение,а у нас дорогие риагенты депутаты на свои виллы сперли и сыпят по старинке солью
И не поспоришь
Касаемо тэна, такое на мерседесах практикуется с завода уже больше 30 лет, другие до этого не додумались пока что😂
На Вольво-форде в трубке кондиционера не просто фильтр это капиллярная трубка, у него нет ТРВ.
Ижекционный клапан если быть точнее!
У японцев во круг машины сфера которая все отталкивает и еще в добавок они летают😂😂
😂😂😂👍
5:18 алюминий тоже металл как и железо.
Как и ртуть
Кузьмичу лайк😊👍
👍🤝💪
Спасибо тебе! Кондей заправили - работает. А фильтр потом ещё раз поменяю этот. Т.к. во время промывки его вряд ли снимали.
Обязательно поменяй! Обидно будет если новый компрессор пойдёт к проотцам
Продолжай в том же духе, лайк с меня.
Будем продолжать, спасибо
Так i3 электромобиль, откуда там гибридная установка? Или это кто-то шильдик переклеил?
Это версия с бензиновым генератором! Сам не ожидал такого увидеть
@@mechanic_avto Чего только немцы не придумают!
Там моторчик от газонокосилки в качестве генератора стоит, бак для топлива аж на 9 литров и хватает его чуть больше чем на 100 км...Чисто на доехать до места заряда. i3 REXX сие чудо зовется
I3 есть как электричка,так и вот такой вариант.
То что на видео по-моему называется I3 REX
Есть два варианта .просто электро. И двс генератор .если не ошибаюсь 1.5 литра 3 цилиндра
один такой владелец електротостэра (i3) написал что у неего машина красивее чем вольво 855R😂😂😂😂
Масло можно прямо в бак заливать, вместе с током....
)))))
Спасибо , удачи , жду новые видео !!! :)) Кузьмич как сыр в масле :))
И тебе спасибо!
В БМВ там все в бак льётся как в бумере)))) двига сзади расширителный спереди 🤣🤣🤣🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Это же бмв😂чему удивляться
Как все от души посмотрели
Спасибо вам!
Видео супер,спасибо Вам огромное за труды! По незнанию сначала подумалось,что феррарЯМИ начали "промышлять!" Лайвхак с ремнями фордовольвЫ-красота! =)
Спасибо
Просьба,по мере возможности снимайте саму работу по замене агрегатов..
Буду стараться
Спасибо..за ответ
Классные обзоры!!! Эксклюзив никак иначе!!!
Спасибо. Вот буду менять в нем масло, будет эксклюзив!
Кузьма с лёгким паром,а так всё было интересно🐈✌👍⚙️🔩
👍🤝💪
Вадим, спасибо! Порадовал в неурочное время! Может ролики 2 раза в неделю выпускать? Хотя, когда работать?!
Стараюсь два раза, но времени не хватает, я сам монтирую и снимаю!
Всё равно, даже если не успеваете-Спасибо!
Как говорилось в одном фильме масло сразу в бак с бензином
На бмв так и есть))))
Ол роуды ты любишь)))
Ага)))) люблю и ненавижу))))
Ярослав Левашов делал обзор на свою i3. Прикол в том, что резину не подобрать. Идёт только на эту модель. Стоит недёшево. Кот после бани распаренный и умиротворенный. Даже на улицу не просится, жизнь удалась😺
Вообще машина дорогая и интересная, будем посмотреть ещё за ней
очень интересно!когда пальцем показывают что заменили!
И я так думаю))))) исправимся
Погодные условия.
Вадим , хочу так же коробку передач снимать как ремни приводные , есть лайфхак ???😂😂😂
Есть😂😂😂 плазморез😂😂😂 но у меня пока нет
@@mechanic_avto в исходное состояние коробку не вернуть )
Ну над этим сколково ещё работает😂🤝💪
Я почти также косточки на форд транзит снимал! Ток болгаркой😂😂
Тоже эффективный метод😂👍
Охлаждайка батареи???
Да, чтоб у неё была постоянная температура, а в зимний период подогрев
@@mechanic_avto ясно спс
Всегда смотрю бро, не всегда получается комментировать. Форды хорошие машины. Зря ругаеш. Вас тоже топит жесть.
Я форды не ругаю)))) просто форд маскируется под вольво)))
Фордольво :)
Именно
Как всегда класс!!! 👍👍👍👍
Спасибо 💪🤝
Это докатки на бмв , сразу запаски решили поставить )))
Говорят рулится хорошо
Фильтр такой же как и на Ауди.
Неее, он такой как на мотоцикле бмв если вы о масляном фильтре
@@mechanic_avto я о фильтре пальчиковом что в магистрале трубок кондиционера.
Аааа, понял. Такие фильтра сетки во многих системах кондиционирования, просто мало кто о них знает
Потому что японцы не имеют отношения к ауди))))
)))))
Голос похож на чувака который в штатах склады скупает
На соучастника??? Не может быть))))
@@mechanic_avto один в один. И руками он так же жестикулирует.
Вот это совпадение)))) надо пересмотреть
@@mechanic_avto канал "Аукцион контейнеров в США"
Спасибо
В Японии авто жывут в доме, вот и сохранняется
Как вариант
А как котэ ведёт себя в квартире?? Он же дворовый ,привык к воле,как с лотком,
Он и на лоток ходит, и на район выходит! Я его то забрал к себе с этого района
@@mechanic_avto спс,приспособлен к жизни вообщем
Да, ему даже бабки между площадок в подъезде лежанку устроили! Весь подъезд знает его
@@mechanic_avto прикольно,значит хороший котэ,раз бабульки лежку сделали
Кузя чистюля
Ага))))) когда вымываем его
👍👍👍👍
👍👍👍🤝💪
💪
🤝
0,6 литра на бмв двигатель и жрет как лошадь🤣 по городу около 5 литров на 100 км а на трассе целый 10 литров 🤣
Вот блин и экономия, а ещё генератор
@@mechanic_avto да этот генератор не постоянно ездит, он только если что доехать до кабеля если не хватило батарейки. Как и сиденье задние они тоже только иногда подвезти кого то так там не очень удобно
Там даже и топлива бак только на 10 литров
😂😂😂
Эта бмв полностью электрическая! А двс в задней части-это бензиновая электростанция. Не вводите людей в заблуждение.
Ну я бы так не говорил, если есть бензиновая установка, хоть это и генератор, то это уже гибрид! Она же использует два разных топлива!
@@mechanic_avto Гибрид может двигаться на обоих видах топлива, а электричка только на электричестве.
Видите разницу?
I3 передвигается только на электротяге. Та электростанция на борту позволяет подзарядить батарею и передвигаться, но далеко не с полной мощностью, скажем так, с ограничением по скорости на столько, на сколько генератор позволит.
Лишь малая часть БМВ I3 имеет на борту эту электростанцию. В основном их выпускают как электроавтомобиль.
У Ярослава Левашова есть такой автомобиль. Если интересно, можете больше узнать про него на его канале.
Спасибо за информацию!
Не бмв, а фильм ужаса, портятся автомобили, электрическими становятся.
Если так посмотреть то очень прикольная машина
Классная тачка электрическая двигло на всякий случай)
Двигатель там как генератор, заряжать батарею
😀🤝👍
👍🤝💪