30 år gammel Klippo

Dette upload blev alt for langt - og burde nok havde været delt i 2.
Denne gang er der kommet en 30 år gammel Klippo ind til service og reparation.
For at I ikke skal behøver bruge en time og 20 minutter - så kan I se nedenfor tider for de hovedpunkter der er i videoen:
Startsnor: ca. 11:00
Benzinslange: ca. 45:00
Rens af karburator: ca. 50:10
Montering af karburator: ca. 1:06:30
Olieaftapning via bundprop: ca. 1:15:10
Test og justering: 1:19:00

[@kristianf8791]

Så har jeg lige brugt 120 minutter på en plæneklipper restaurering posted for 4 år siden. Tak for en interessant og informativ video. 😀

[@henrikolischernielsen165]

Tak for dine videoer. De er rigtigt informative og også hyggelige - lidt ligesom Søren Ryges haveudsendelser og det er ment positivt. Fortsæt det gode arbejde.

[@HobbyMotorDK]

Tak Henrik. Det luner og inspirerer

[@jacobnielsen9903]

Hvis man ikke vil ofre nye trækhjul, så kan man bytte baghjul om med forhjul.
Ellers en super video, især det med at karburatoren lækker. Kunne dog godt tænke mig at du hev tændrørhætten af inden maskinen tiltes.

[@HobbyMotorDK]

Tak fordi du ser med.

[@fendernat1100]

Hejsa, jeg har en Klippo fuldstændig magen til den i videoen. Min karburator er fuldstændig irret til. Der kommer derfor ingen benzin til karburator.
Med din erfaring, ved du hvor man kan købe en “ny” karburator til den. Eller skal jeg bare vente til der kommer en donor motor til salg på nettet?

[@HobbyMotorDK]

Du kan tage motor model, type og serie nummer med til en Husqvarna eller Briggs og Stratton forhandler - de kan finde ud af om karburatoren stadig er tilgængelig.

[@bjarnepetersen6789]

God video, har selv en 10 år gammel klippo pro dejlig maskine..

[@HobbyMotorDK]

Tak :-)

[@LebanonChris]

Hej giver noget og skifte dæk eller det bare kosmetisk? Min Klippo har helt glatte fordæk pt. Det er en med træk.

[@HobbyMotorDK]

Ja det gør det især hvis græsset er lidt vådt

[@pawhvidberg9314]

Sikke en find klipper har selv bruget en af dem !! husker den fra baren side og jeg er 42 år i dag og i dag har jeg fåden en mantil !!

[@HobbyMotorDK]

Tak Paw - ja det er gode maskiner

[@magnusfriis7460]

Har du nummeret på karburatoren mangler nemlig en

[@HobbyMotorDK]

Hej Magnus, Den bedste måde at finde det rigtige reservedelsnummer på er ved at gå ind på briggsandstratton.com og finde tegningen over din motor. Du kan også tage model og serienr med til din B&S forhandler og de kan finde den korrekte karburator til din motor.

[@magnusfriis7460]

@@HobbyMotorDK Ok tak

[@madspoulsen9451]

Hvad er den bedste måde at fjerne græs på klippeskjold?

[@HobbyMotorDK]

Spartel og stålbørste

[@madspoulsen9451]

@@HobbyMotorDK tak for svaret
Er lige ved at renovere klippeskjoldet på min jonsered så jeg kan få den solgt og lave en lille skilling

[@magnusrasmussen3341]

Da du skiftede olie i dag forgår det ikke på samme måde som på når man gør det på en bil

[@HobbyMotorDK]

Det ved jeg ikke

[@magnusrasmussen3341]

@@HobbyMotorDK er der en bund prop i bunden af en bil motor

[@madspoulsen9451]

Der er en bundprop på Alle biler

[@henrikjrgensen3012]

Dejlig lang video.

[@HobbyMotorDK]

Tak Henrik

[@Rogge73]

Odödlig

[@HobbyMotorDK]

Ja det er gode maskiner

[@Rogge73]

@@HobbyMotorDK min är från 1987, har bytt olja 2 ggr, tändstift typ 3 ggr…startar alltid på första! 😃