Suzuki V-Strom DL 1000 - motocykl używany [OPINIA i WRAŻENIA właściciela]

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 ก.ค. 2024
  • 🛠🛠🛠🛠 "Motocykl Używany" 🏍🏍
    👉 "Motocykl Używany" to nowy cykl na Motogen.pl, w którym użytkownicy prezentują swoje motocykle, mówią o ich wadach, zaletach, słabościach oraz o tym, dlaczego pokochali swój jednoślad.
    👉 W każdym odcinku przedstawiamy rys historyczny konstrukcji, kolejne generacje i zmiany oraz komentarz mechanika na temat słabych lub mocnych punktów pojazdu. Naszym ekspertem jest uznany tuner i zawodnik wyścigów na ¼ mili, ale przede wszystkim mechanik, Przemek Badowski z serwisu Speedbike.pl.
    👉 Do współtworzenia cyklu "Motocykl Używany" zapraszamy każdą i każdego z Was. Każdy motocyklista, który u nas wystąpi, otrzyma od nas pakiet części przygotowanych przez partnerów serii, marki: TRW, NGK, 4RIDE, EXIDE, Castrol - aby dalsze bezawaryjnie użytkowanie swojego motocykla stało się jeszcze łatwiejsze! ‼🏍
    👋 Jeśli chcesz, abyśmy zaprezentowali Twój motocykl, napisz na: jolkowski@motogen.pl 📧‼
    Cykl "Motocykl Używany" nie mógłby powstać bez wsparcia partnerów, a są nimi firmy:
    👉 TRW - www.trwaftermarket.com/pl/mot...
    👉 NGK - www.ngkntk.com/pl
    👉 4RIDE - imready.eu/articles/show/4%20...
    👉 EXIDE - www.exidegroup.com/pl/pl/batt...
    👉 Castrol - www.castrol.com/pl_pl/poland/...
    🏍🏍 Bohaterem dzisiejszego odcinka jest Radek i jego Suzuki DL1000 z 2018 roku. Dlaczego zdecydował się na ten model, co w nim lubi a co go denerwuje oraz jaka jest wartość dodana do posiadania V-Storma 1000? Dowiecie się z odcinka...zapraszamy!!!
    👉 Partnerzy cyklu "Motocykl Używany" na Motogen.pl to marki TRW, NGK, 4RIDE, EXIDE, Castrol. Dzięki za wsparcie!
    🙋♂ Prowadzący: Jakub Olkowski, IG - / jacoob996 🙋♂
    🙋‍♂️ Videomaker: Tomasz "Tomazi" Parzychowski, IG / tomazi.pl
    Rozdziały w filmie:
    00:00 wstęp
    00:46 partnerzy
    00:55 historia modelu cz.1
    01:34 Radek i jego motocykl
    01:40 dlaczego V-Strom 1000?
    02:29 opinia mechanika Przemka Badowskiego
    03:55 porównanie pierwszej i drugiej generacji V-Stroma 1000
    05:15 przewaga drugiej generacji
    06:02 układ hamulcowy
    06:55 dodatki w prezentowanym egzemplarzu
    08:03 w czym pierwsza generacja była lepsza?
    08:45 komfort pasażera
    09:30 design
    10:44 historia modelu cz.2
    11:38 sytuacja rynkowa, cena, oferta rynkowa
    13:00 wrażenia z jazdy/osiągi
    15:25 zasięg, zużycie paliwa
    17:15 historia modelu cz.3
    18:00 plusy/minusy
    19:10 społeczność posiadaczy Suzuki V-Stromów
    20:52 przekazanie prezentów od partnerów odcinka
    #motocyklużywany #suzukivstrom #suzukidl1000 #vstrom1000
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 43

  • @andrzejk3150
    @andrzejk3150 ปีที่แล้ว +5

    Super odcinek i gość który potrafi się wysłowić i się przygotował do rozmowy . Zadbany i nawet ładne zrobimy że smakiem Dl.

  • @thedarksideofnature1221
    @thedarksideofnature1221 ปีที่แล้ว +6

    *To była piękna długość tego filmu, nie zapomnę jej nigdy* 🔥

  • @rubanowicz
    @rubanowicz ปีที่แล้ว +1

    Pozdrawiam właściciela DL-a oraz prowadzącego,czekałem na odpowiedź „jakie ma wady?” Mam nadzieje ze się sam nie dowiem 😂.Czysto,szybko,świetnie poprowadzony temat DL1000.

  • @pralniadywanowmkgogow5278
    @pralniadywanowmkgogow5278 ปีที่แล้ว +1

    Super filmik, właściciel bardzo fajnie i ciekawie opowiedział o motocyklu👌

  • @michaelbmw1931
    @michaelbmw1931 ปีที่แล้ว

    Aż zaczyna mi się podobać V-storm. Moto w odcinku jest genialnie zrobiony 😍

  • @grzesiekgrzesiek7622
    @grzesiekgrzesiek7622 ปีที่แล้ว +1

    Witam super materiał, wartościowy i w końcu został ukazany film na temat właśnie tej generacji vstroma 1000. Mam pytanie czy jest możliwość zrobienia filmu na temat hondy Varadero 1000 xl. Pozdrawiam

  • @pikoloo
    @pikoloo ปีที่แล้ว

    Świetny odcinek. Zastanawiam się dlaczego wszystkie portale...kanały motocyklowe mają ten sam problem z zadaniem pytania o spalanie-tak jakby to było wstydliwe, że ktoś liczy się z kosztami przemieszczania się jednośladem.

  • @TheMistralex
    @TheMistralex ปีที่แล้ว +3

    Fajnie, fajnie, ale zanim wypuście film może warto go obejrzeć. Już w drugiej minucie 2x to samo mówicie

  • @Yakuzza86
    @Yakuzza86 ปีที่แล้ว

    Dobry wieloaspektowy materiał. Dla potencjalnego kupującego bardzo pomocny. Właściciel wie co posiada :) i do czego to moto służy.

  • @pawelmarkiewicz8337
    @pawelmarkiewicz8337 ปีที่แล้ว +1

    Świetnie opowiedziane proszę więcej Marek tego typu 👍😂łapa

  • @m4rcin847
    @m4rcin847 11 หลายเดือนก่อน +2

    A co to takiego jest ten wisztorm? Jakieś wyposażenie tego motocykla?

  • @AK-br5oo
    @AK-br5oo ปีที่แล้ว +1

    min. dzięki temu filmowi kupiłem w tym roku DL-a (mój z 15-ego roku). Bardzo polecam osobom którzy lubią dużo pojeździć. Nic tylko trzaskać kilometry i zwiedzać świat :)

    • @MotogenYT
      @MotogenYT  ปีที่แล้ว

      Wow, fajnie że się przyczyniliśmy do takiej decyzji!! I jak się sprawdza Twój DL?

    • @AK-br5oo
      @AK-br5oo ปีที่แล้ว

      @@MotogenYT szukałem motocykla turystycznego który nie będzie niepotrzebnie agresywny, nie będzie prowokował do ścigania się GPS-em a przy tym będzie dobrze chronił przed warunkami atmosferycznymi, będzie komfortowy i zajedzie wszędzie gdzie będzie potrzeba w turystycznej trasie. Istotna była dla mnie niska masa własna, kontrola trakcji, komfortowe zawieszenie, fun w zakrętach. DL wpisał się idealnie w moje oczekiwania. Na razie zrobiliśmy niecałe 4000 km razem w tym roku, w planach mam kolejne 6, kolejne kraje, kolejne miejsca. Jestem bardzo zadowolony, bardzo chce się nim jeździć daleko. W końcu kiepski asfalt to nie przeszkoda, przejazdy autostradą tylko nudzą a nie męczą a na szutrowych drogach nie wypadają plomby z zębów. Z usterek na razie nic się nie wydarzyło, tylko pakiet startowy. Jak na razie lać paliwo i jeździć i oby tak dalej :)

    • @MotogenYT
      @MotogenYT  ปีที่แล้ว

      Hehe, czyli typowy DL! Dobry i tak ma być! Super :) Dzięki za fajną opinię.

  • @MrPawel88s
    @MrPawel88s ปีที่แล้ว

    Super motocykl👍 sam ciułam na Tigera 1200 a dl 1000 byłby sporo tańszym i bardziej budżetowym moto.

  • @panpeteski5925
    @panpeteski5925 ปีที่แล้ว

    Sorry, nie dobrnąłem do końca - wybraliście fatalne miejsce na wywiad .
    Natomiast motocykl bardzo fajny i łapka w górę dla tego tu w filmie i jego właściciela.
    Kolega ma 2014 model i bardzo sobie chwali. Szkoda, że Suzuki nie podjęło pomysłu Szwajcarów bodajże i nie wypuścili wersji „Desert „

  • @bogdanb.7819
    @bogdanb.7819 ปีที่แล้ว +1

    Fajny program wywiad super motor też ale miejsce nagrania że skejtowcami w tle to czysta wtopa. Wybierzcie na przyszłość jakiś ogródek czy łąkę cichą i będzie miodzio. Pozdrawiam 😃👍

    • @bogdanb.7819
      @bogdanb.7819 10 หลายเดือนก่อน

      W następnym odcinku może przejeżdżające pociągi....😊

  • @tomss6986
    @tomss6986 ปีที่แล้ว +3

    prowadzący uparł się żeby mówić "SZTROM"

  • @mariuszl5053
    @mariuszl5053 ปีที่แล้ว

    Super motocykl potwierdzam.
    Mam pytanie do właściciela gdzie przerabiał kanapę? Bo też planuje to zrobić gdyż Fabryczna nie jest zbyt wygodna.

    • @radochrzano
      @radochrzano 7 หลายเดือนก่อน

      Kanapa przerobiona u Grzegorz Gnap Moto Tapicer. (jest na FB ;) )

  • @SzymonSztwiorok-xi4mu
    @SzymonSztwiorok-xi4mu ปีที่แล้ว

    Witam serdecznie, genialne siedzisko gdzie i za jakie kwoty można takie cudo nabyć?

    • @radochrzano
      @radochrzano 7 หลายเดือนก่อน +1

      Kanapa przerobiona u Grzegorz Gnap Moto Tapicer. (jest na FB ;) )

  • @pawekowalski7469
    @pawekowalski7469 8 หลายเดือนก่อน

    Chłopaki super materiał ale dla mnie zabrakło jednej informacji. Jaki trzeba mieć wzrost albo precyzyjniej , prześwit miedzy,,klejnotami,, a podłogą żeby sprawnie na tym jeździć z pasarzerką i kuframi bez obawy o glebę na parkingu? Ewentualnie temat obniżenia zawiasu.

    • @radochrzano
      @radochrzano 7 หลายเดือนก่อน +1

      Ja mam 178cm. Moto na zawieszeniu nie ruszone, kanapa niższa o około 1,5cm względem serii. Przy pasażerce z tyłu (jakakolwiek by nie była) moto siada o kolejne 2-3 cm więc do ziemi robi się bliżej. Jeżeli ktoś jednak jest niższy lub ma krótsze nogi to na kościach tylnego zawieszenia (np polski producent ADVALP) można obniżyc -40mm (na lagach też mozna symbolicznie przesunąć półkę o 10-15mm), a na kanapie dodatkowo można ugrać -20-25mm. Zatem łącznie moto można obniżyć o jakieś 6cm względem serii. Dostępność akcesoriów bardzo dobra.

    • @pawekowalski7469
      @pawekowalski7469 7 หลายเดือนก่อน

      @@radochrzano Dzięki za odpowiedz, w międzyczasie kupiłem Tigera 800xcx bo po przejażdżce dwoma v stronami 1000 z żonką stwierdziliśmy że wibracje v-ki będą trudne do zaakceptowania dla nas. Do tej pory jeździliśmy 4kami w rzędzie i może dlatego, szkoda bo to fajne bezawaryjne moto. Podobno tiger też bezawaryjny a masa 215 kg zresztą też będę go obniżał mam 176cm i dość długie nogi i dopiero jak żonka wsiądzie to dotykam pełnymi stopami. Powodzenia 😀

  • @dudek5555
    @dudek5555 ปีที่แล้ว

    Przelotowa na poziomie 160-170 km/ h jest możliwa w rozsądnym komforcie i ze spalaniem ok 7 L na tym sprzęcie ?

    • @radochrzano
      @radochrzano 7 หลายเดือนก่อน

      Mocowo problemów nie ma, można polecieć i 200+, ale powyżej 160kmh motocykl ma tendencję do "weżykowania". Wynika to z faktu że zawsze jeżdze z centralnym kufrem (jak widać dość kanciatym), a i szyba Givi Airflow też jest wysoka. Jeżeli lubisz prędkości 160+ to raczej niższa szyba i bardziej aerodynamiczny kufer. Natomiast to i tak nie będą takie doznania z jazdy jak w motocyklach bardziej predysponowanych do szybkiej turystyki na kołach 17" i z bardziej aktywną pozycją. Co do spalania to wydaje mi się że przy 160kmh już się nie zmieścisz w 7L/100. Aerodynamika ma tutaj kluczowe znaczenie...

  • @oloomannnmm4966
    @oloomannnmm4966 ปีที่แล้ว

    Kurcze właśnie taki chce na wiosne kupić, myślałem o dl 650 ,ale chyba będzie za mały, a ja mam 184 cm i 95 kilo, może ktoś ma w łódzkim do sprzedania ?

    • @Deadmouse83
      @Deadmouse83 ปีที่แล้ว +2

      DL650 wcale nie jest taki mały, mam 183cm, 88kg i jeździ mi się na nim bardzo wygodnie.

    • @oloomannnmm4966
      @oloomannnmm4966 ปีที่แล้ว

      @@Deadmouse83 ale kuferki jak by zapiął i żonkę na pakę, to trochę mały może być

  • @piotrzemke2602
    @piotrzemke2602 ปีที่แล้ว

    Ile km wytrzymuje rozrząd?

    • @radochrzano
      @radochrzano 7 หลายเดือนก่อน +1

      100.000km to wartość przy której już profilaktycznie należy to zrobić - wymienić rozrzad. Już znam kilka egzemplarzy tej generacji z nalotem >120.000km

  • @bogdanb.7819
    @bogdanb.7819 10 หลายเดือนก่อน +1

    Gdyby prowadzący gadał mniej.....😊

  • @jacekszczesny5178
    @jacekszczesny5178 ปีที่แล้ว +2

    Wi strom...?!!! Fał Strom (V-Strom) Tak jak ?! Wi ef er (VFR) no nie, czy mówimy Wi- 2 zamiast Fał dwa...( V-2).. skąd to się bierze ?!...

    • @m4rcin847
      @m4rcin847 11 หลายเดือนก่อน

      To wszystko jestem w stanie przełknąć ale jak ktoś mówi V-SZtrom to mnie chuj strzela. Jebani redaktorzy od siedmiu boleści.

    • @jimmytorpeda
      @jimmytorpeda 10 หลายเดือนก่อน

      Ludzie mieszają jezyki, angielski, niemiecki..😅

  • @adamrozanski2116
    @adamrozanski2116 ปีที่แล้ว

    Uszy bolą jak czytacie tą nazwę tego motocykla 😑

  • @jaceknawrot8873
    @jaceknawrot8873 ปีที่แล้ว

    W porównaniu do poprzednich właścicieli motocyklów ten Pan ewidentnie dba i lubi swojego jednoślada.

  • @TheBychu
    @TheBychu ปีที่แล้ว

    wisztorm