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ご視聴ありがとうございます!チャンネル登録よろしくお願いします☺
登録済みです。自分は畑違いですが、1978年のxs650(5600キロ)を最近購入して初のユーザー車検行って来ました。現在はアクセル戻すと白煙が出ながら乗ってます💦20年前にダイマグ履いたゼファー1100乗ってました。今は高くて買えません。。。Zは雲の上の存在なので買えませんが、現車をTH-camで見れる事が嬉しくて視聴させて頂いております。これからも楽しい動画配信を楽しみにしております。
登録もありがとうございます。動画を楽しんで頂けていたら、本当に嬉しいです。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
当時のままのドヒュドヒュ音、感慨深いです良い音を有り難うございます
素敵なコメントありがとうございます。とっても励みになります。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
カスタム無しでも、オリジナルのカッコ良さが光る1台に仕上がりましたね。お客さんによっても千差万別、色々なバイクが出来上がりますね!
いつもありがとうございます。ノーマルのバイク良さが伝わると嬉しいです!
こんにちは Z1には1度も乗ったコトないですねぇ Z2には知り合った自衛官の方のを乗させて貰ったコトが☝️ CB750(SOHC)にも花屋の店長さんのを乗させて貰ったのですが、その当時乗ってたG7が完全なパワー負けで有ることを認めなくてはならなかったです MKⅡには乗り損ねてしまいましたが、Z1100Rには4年間乗るコトとなりました 初めてのリッターバイクで有り、加速、パワー感などはこんなものなんだ、って思ってました 何より気に入ったのはサウンドでしたヒューンヒューンってカッコいいサウンドでしたね 低燃費でオイル漏れするエンジンなどカワサキらしさが大好きでした😙
コメントありがとうございます。全て実際に乗った経験があるのが凄いです。何か当時を思い出して頂くきっかけになっていたら嬉しいです。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
昔これ乗ってまさたよ
もう乗られてないのでしょうか?すっかり、高額車両になってしまいました。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
チャンネル登録しました。
最高のお言葉に、感謝です!とっても励みになります。
このZ1のオーナーさんガチのバイカーと思います。姉ちゃんはℤ1も普通に数台持ってます…「Z11台でRS何台買えるんだと言われますが馴らしするの自分なんすわ
いつもご視聴ありがとうございます。僕も、めったに乗らないのに、沢山車両があって・・・・・買うのやめられないんです!
社長さんの当時時代背景コーナーを楽しく聞かせてもらってます、ほんとよく調べておられると関心するばかりです。バイクはどこでも似たようなこと言ってるので、社長さん当時時代背景コーナーは別枠でやって下さいw
コメントありがとうございます。楽しんで頂けていれば嬉しい限りですが、本業のお話が、知れたレベルでしか話せないのは、お恥ずかしい限りです。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの𠮟咤激励を、よろしくお願いします。
ぜふぁー750もお願いします~
コメントありがとうございます。当社に、在庫が一台もないんです!何か下取り等は行ってきましたら、しっかり勉強してみます。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
またZかぁ もうZばかり飽きた😠 サッシュの在庫のバイクの紹介もして欲しいです🤗
Zが好きすぎて、お許しください!しっかり、違うバイクもご紹介していくべく、頑張ります!引き続きの応援をよろしくお願いします。
いつも社長とエミちゃんのトーク楽しく見させてもらってます♪動画の中でも色々な車体があるのですが、どこまで仕上げるかで変わると思いますが、一体いくらくらいなのかと値段が気になります。そんな価格もオープンにした動画も見てたいです♪よろしくお願いします(^^)
コメントありがとうございます。価格に関しては、個体差があるのとTH-camは、ずっと残るので非常に難しいです。車輛価格等は、HPをご覧になるか?お気軽にお問い合わせください。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
登録させて頂きました!社長の登録への情熱に完敗です笑笑🙇
とっても嬉しい登録報告、ありがとうございます。励みになります。感謝です!
やっぱ、オリジナル憧れだな」~~~~では次回の動画も楽しみにしてますご安全に!!
いつもありがとうございます。
93年、新車の逆車の忍者を乗り出し90万て買いました散々いじって一体幾らつっこんだのでしょうか?今となってはノーマルが一番格好いいと思います若気の至りってヤツなのかな?
いつもご視聴ありがとうございます。カスタムも、やり切ってまた、時間も過ぎてノーマルのスタイルに原点回帰ですよね!殆どの視聴者様が、同じ感覚だと思います。引き続きの応援よろしくお願いします。
『チャンネル登録するとお金かかる』と思ってるおじがいるのかもしれませんねwwwいつかJTradeさんで買えるように頑張って児童手当貯めます!!!!!!!!!!!
嬉しい応援コメントありがとうございます。いつかご縁を頂く事が出来れば、幸いです。児童手当、、、、、楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
TH-camでヒロミさんが、Z1も所有してますけどCB660位の排気量が、日本の国道とかで一番走り易い排気量だって言ってましたね。社長のZ2をカスタムするなら、漫画の湘南純愛組でZ2を当時の最速バイクだったZZR1000に張り合える位カスタムして、レースしてたシーンが有ったので、最近のバイクと渡り会えるカスタムz2を作って見て欲しいですね😃
コメントありがとうございます。お恥ずかしながら、最速チューニングは得意としていなくて、安心して走れるファインを目指しています。楽しい動画を心がけて参りますので、引き続きの応援よろしくお願いします。
そろそろJもお願い致します。
遅くてすいません!Jやらねばですね!いつもありがとうございます。
完全オリジナル…厳密に言わせて頂ければ⁉️工場出荷時 そのまま❗のモノ。 …けれども工場出荷後、50年以上経過して『完全オリジナル』を維持する事、維持出来るとは…思えない。必要最低限❗フル オーバー ホールは必要でしょう☝️🥴 フレームやスイングアームの内部も結露で錆びて居るだろうし……。まァ…油脂類、樹脂系やラバー系、消耗品、電装系等を除いて、当時のパーツを使用して当時の工事出荷時の姿を再現する…の例えと解釈するのが妥当☝️🙄 私は全てに『完全オリジナル』は求めませんねぇ〜🤔 見えない箇所(ところ)…例えば 電装系等は現在の優秀なモノに換えた方が後々、安心だし…グリスニップルからグリスアップが必要な箇所は その必要が無いモノに替える等…出来る限り『メンテナンス フリー』で『長く乗りたい』派☝️🙄 私的には、ソレがチューニングで在り、カスタム(の第一歩)と思ってます。
素晴らしいご見識と、アドバイスありがとうございます。今後、勉強を重ねて参ります。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの叱咤激励よろしくお願いします。
岩本社長様🙇 御社にて使用するエンジン オイルは『鉱物油』ですか❓ 『化学合成油』ですか❓ 『鉱物油』はカムギヤ テンショナーの樹脂部分等を痛めるので止めた方が良いですよ☝️😳(浸透劣化します。)
既に登録してますが、もう一度登録ボタン押しときます
社長また胸部プロテクターして無い😠 なのん為に買ったのか意味ない😭 えみちゃんばかりに胸部プロテクターやらせるな😠👊
ご気分を害して申し訳ありません。ツーリング時はしているのですが、ダメですよね!スタッフへは強制するのですが!
チャンネル登録したら寿命が1日減るの知らないんですか〜😊
全く知らなかったです。登録したら、長生きできると思っていました。
登録したけど観てません「笑
登録して頂けて、感謝しています。
茶玉虫堪らん
ですよね~!ヤレテいると、最高でしょ!楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
意地でも登録しません😂
残念です
ご視聴ありがとうございます!チャンネル登録よろしくお願いします☺
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1978年のxs650(5600キロ)を最近購入して初のユーザー車検行って来ました。
現在はアクセル戻すと白煙が出ながら乗ってます💦
20年前にダイマグ履いたゼファー1100乗ってました。今は高くて買えません。。。
Zは雲の上の存在なので買えませんが、現車をTH-camで見れる事が嬉しくて視聴させて頂いております。
これからも楽しい動画配信を楽しみにしております。
登録もありがとうございます。
動画を楽しんで頂けていたら、本当に嬉しいです。
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当時のままのドヒュドヒュ音、感慨深いです
良い音を有り難うございます
素敵なコメントありがとうございます。
とっても励みになります。
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カスタム無しでも、オリジナルのカッコ良さが光る1台に仕上がりましたね。お客さんによっても千差万別、色々なバイクが出来上がりますね!
いつもありがとうございます。
ノーマルのバイク良さが伝わると嬉しいです!
こんにちは
Z1には1度も乗ったコトないですねぇ
Z2には知り合った自衛官の方のを乗させて貰ったコトが☝️
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MKⅡには乗り損ねてしまいましたが、Z1100Rには4年間乗るコトとなりました
初めてのリッターバイクで有り、加速、パワー感などはこんなものなんだ、って思ってました
何より気に入ったのはサウンドでした
ヒューンヒューンってカッコいいサウンドでしたね
低燃費でオイル漏れするエンジンなどカワサキらしさが大好きでした😙
コメントありがとうございます。
全て実際に乗った経験があるのが凄いです。何か当時を思い出して頂くきっかけになっていたら嬉しいです。
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すっかり、高額車両になってしまいました。
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チャンネル登録しました。
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姉ちゃんはℤ1も普通に数台持ってます…
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僕も、めったに乗らないのに、沢山車両があって・・・・・
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よろしくお願いします(^^)
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完全オリジナル…厳密に言わせて頂ければ⁉️工場出荷時 そのまま❗のモノ。 …けれども工場出荷後、50年以上経過して『完全オリジナル』を維持する事、維持出来るとは…思えない。必要最低限❗フル オーバー ホールは必要でしょう☝️🥴 フレームやスイングアームの内部も結露で錆びて居るだろうし……。
まァ…油脂類、樹脂系やラバー系、消耗品、電装系等を除いて、当時のパーツを使用して当時の工事出荷時の姿を再現する…の例えと解釈するのが妥当☝️🙄 私は全てに『完全オリジナル』は求めませんねぇ〜🤔 見えない箇所(ところ)…例えば 電装系等は現在の優秀なモノに換えた方が後々、安心だし…グリスニップルからグリスアップが必要な箇所は その必要が無いモノに替える等…出来る限り『メンテナンス フリー』で『長く乗りたい』派☝️🙄 私的には、ソレがチューニングで在り、カスタム(の第一歩)と思ってます。
素晴らしいご見識と、アドバイスありがとうございます。
今後、勉強を重ねて参ります。
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岩本社長様🙇 御社にて使用するエンジン オイルは『鉱物油』ですか❓ 『化学合成油』ですか❓ 『鉱物油』はカムギヤ テンショナーの樹脂部分等を痛めるので止めた方が良いですよ☝️😳(浸透劣化します。)
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ご気分を害して申し訳ありません。
ツーリング時はしているのですが、ダメですよね!スタッフへは強制するのですが!
チャンネル登録したら寿命が1日減るの知らないんですか〜😊
全く知らなかったです。
登録したら、長生きできると思っていました。
登録したけど観てません「笑
登録して頂けて、感謝しています。
茶玉虫堪らん
ですよね~!
ヤレテいると、最高でしょ!
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意地でも登録しません😂
残念です