ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
- #มิตซูบิชิไทรทัน2019#
►หากชอบอย่าลืมกด Subscribe กด Like กดแชร์ กดกระดิ่งเพื่อรับชมคลิปใหม่ด้วยนะคับ
**ขอบคุณที่รับชม**
**ขอบคุณที่กดไลค์**
**ขอบคุณที่กดติดตามครับ**
fb Subscribe : / surinfamily2019
ติดตามคลิปใหม่ได้ที่ AM15DIY / @am15diy
ครัชแข็งเกียร์แข็งเครื่องดัง จะขายทิ้งไปเล่นอีกค่าย รถยอดนิยม
ผมใช้ไทตัน4ประตูยกสุงปี19
เกียออโต้
_อยากถามระหว่าเกีนออโต้_กับเกียกะบุก
อะไรดีกว่ากันครับ
ดีคนละแบบครับ ขึ้นอยู่กับการใช้งาน ส่วนการซ่อมบำรุงนั้น เกียร์กระบุกจะดูแลง่ายกว่าเกียร์ออโต้ครับ
ไททั่น เวลาเปลี่ยนเกีย 1ไป 2 มีเสียงดัง กึก เบาๆ ปกติมั้ยคับ เกียอื่นเงียบหมดเลย
แล้วแต่ช่วงครับของผมบางทีก็มีเสียง บางทีไม่มี ก็ปกติครับ ตอนนี้ 100000 โลแล้วครับ...ถ้ายังมีวารันตี แนะนำเข้าเช็คที่ศูนย์ได้ครับ
เป็นทุกคันไหมครับ เกียร์แข็งกระด้าง ไม่นุ่มเหมือนรีโว่ ส่วนตัวใช้ไทรทัน2019อยู่ครับ
แล้วแต่คันครับ
เฉพาะอาการเกียร์หลุดครับ
พี่ครับทำใมเวลาเข้าเกีย3ทำใมมันดังกึกๆเหมือนมีอะไรติดอยู่ครับ
ปรับแต่งครัชไห้นุ่มกว่านี้ได้มั้ย
ได้ครับ ส่วนมากจะปรับที่ครัชตรงเท้าเยียบ ว่าชอบสูง หรือว่าต่ำออกตัวเร็ว แจ้งศูนย์ได้ครับ
ทำไมหนูคือ เกียร์ 1 มีนสั่นเกียร์ 2ชอบดับ
หนูใช้ 3-4-5-6 ไปเลยคะ เกียร์จะพังไหมคะ
เหมือนกันกับนิวเชฟแต่คนละฝั่งกัน
พึ่งฝึกขับรถค่ะมีปัญหาตอนเข้าเกียร์2,3รถดับค่ะ😥
ค่อยๆปล่อยคลัช จับจังหวัดความเร็ว ลองหาพื้นที่โล่ง ค่อยๆฝึกเดี่ยวก็ชินครับ
พลาดจริง ครัชเเขง เกียร์เเขง พลาดจิงที่ไม่ได้ลองขับก่อนซื้อ
หนูใช้ ไทรทัน รุ่นแรกมา จนถึงตอนนี้ ยังไม่เจอปัญหา เพราะ ต้องเข้าตามจังหวะ และต้องยกคันเร่งก่อน เปลี่ยนเกียร์
เยี่ยมเลยครับ
ของผมมีอาการกระโดดเวลาต่อเกียร์คับ
คลัชมันสูงคับรุ่นนี้ คลัชแข็งมากเลย
ขอบคุณ สำหรับคำแนะนำเพิ่มเติมครับ
ไทรทันนี้นะครัชแข็ง..
ครัชสูงนี้ขับมันครับผมว่า เวลาลากเกียร์ปล่อยครัชม่ทันหมดก้ใส่เกียร์ต่อไปใด้
ให้ช่างที่ศูนย์ปรับให้ครับ ช่างเขารู้
คนว่าคลัชแข็งผมขอเถียงอีกเสียง รถทิ่มงานเป็นของอีผุผุ ขับมา 200 โล พอมาขับมิตซู เผลอกระทืบคลัชซะเต็มแรง เพราะร่างกายยังชินกับคันเก่าที่แข็งกว่ามาทั้งวันอยุ่ เลยกระทืบอีกคันแบบสุดแรง ใครว่ามิตซูคลัชแข็ง ให้ไปลองของอิผุ ๆ แล้วมาพูดใหม่ 55555
อิซูซุ ครัชอ่อนปวกเปียกนิ่ม ไทรทันเเข็งสู้ตีน
เหมือนกันครับจากเคยขับดีแมก ตอนนี้ชิ้อไทรทันมาใช้ ครัชนิ่มกว่าดีแมกเยอะเบา และเร่งแซงทันใจกว่าดีแม็กเยอะ
@@ธนาวรรธสายทอง-ต4ฏ อิซูสุ มันเบาบน หนักล่าง แรก ๆ เหมือนไม่ไม่ไรรั้งใว้ แต่ต้องเหยียบแรง ๆ ในช่วงลึก ๆ แต่มิตซู ต้น ๆ มันเหมือนหน่วง ๆ แต่พอกดลงไปแล้ว นิ่ม ๆ
มีอาการนำ้ดันไหม ตอนนี้
ยังครับ ตอนนี้ใช้ปกติ
เข้าเกียร์ทุกครั้งต้องผ่านเกียร์ว่างก่อนจะเข้าง่ายครับ..โดยเฉพาะเกียร์1ไป2และ5ไป6บางคนก็ใช้วิธีลากตรงลงมาเลยไม่ผ่านเกียร์ว่าง
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำเพิ่มเติมครับ
ของผมเป็น 5MT 2019 เกียร์2เข้า จาก1 มา 2 เข้ายากครับ
@@pritetv4385 ของผม6mt mivec 2019 ก้อเข้ายากมากคับ จาก 1 ไป 2 บางทีต้องออก2เลย ไม่ไหว ปวดมือ
@@มงคลวัฒน์เจริญไวย รอบได้ก็จะเป็นงึกๆแปลกๆ
@@มงคลวัฒน์เจริญไวย ของผม1ไป2ก้เข้ายาก และมีเสียก คึกใต้ท้องเบาๆ ปกติมั้ยคับแบบนี้
เกียง1แข็งค้าบ
ขับสักพักน่าจะชินครับ อิอิ
เวลารถวิ่งอยู่เหยียบครัชลงไปมันจะสั่นจิ๊ดๆ ใครเป็นบ้างครับ คันเกียก็สั่นจิ๊ดๆเหมือนกัน
รถกี่ปีแล้วครับ
ของผมคันเกียร์สั่นไม่มาก ตอนเยียบครัช ก็สั่นเหมือนตอนอยู่เกียร์ว่างครับ แนะนำเข้าศูนย์ ถ้ารถยังอยู่ในประกันครับ
@@AM15DIY รถเพิ่งถอยมาครับ มันไม่ได้แบบสั่นโยก คือสั่นถี่เหมือนเอากิ่งไม้ลากบนถนนครับ
@@AM15DIY ถ้ารอบเครื่องต่ำไม่รู้สึกครับต้องรอบสูงประมานสองพัน
เกียร์ต้องใช้แรงเข้านิดนึง ไม่เหมือนอีกยี่ห้อนึงเคยขับโยกเบาๆก็เข้าแล้ว คันที่ถ่ายคลิปเข้านิ่มมั๊ยครับ
เกียร์3หลุด
ของผมเกียร์3 ก็หลุดบ่อย ศูนย์นัดซ่อม รอลุ้นอยู่ว่าจะOK ไหม
ทำไมตัวเตี้ยไม่ใส่6เกียร์คับ เหมือนตัวสูงคับ
เขาน่าจะยังไม่พัฒนาระบบเกียร์ของตัวเตี้ยนะครับอันนี้ไม่แน่ใจเหมือนกัน
ช่วยสอนปลดล็อคหน้าจอรุ่นนี้ ทีครับ
th-cam.com/video/VwSRoSF_SHQ/w-d-xo.html
th-cam.com/video/xW3WiFYvO6c/w-d-xo.html
ประกอบการปลดล็อคจอครับ เผื่อเป็นแนวทางลองดูครับ
ได้ไม่ได้ทักมาครับ
คลัช ครับไม่ใช่คราส
อิอิ โทษทีครับ
ผม กด เกียร์ 1 3000 รอบเลย
จะมีปัญหามั้ยครับ ผมก็ลากแบบนั้น
😂😆😆😆😴😴😂😆😆
ผมไช้อยู่ก็ไม่มีปัญหานะที่บอกว่ายากเพราะบางคนยังไม่ชินกับการเข้าเกียร์ถอยรึป่าว
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำเพิ่มเติมครับ
เกีย3ทำใมเข้ายากบางทีเหมือนเฟืองขบกัน