EN ESTE VIDEO VERAN COMO ES QUE SE CONECTA Y ARRANCA UN SWAP R32 DESDE LA PARTE EXTERIOR ESPERAMOS PODER RESOLVER MUCHAS DE SUS DUDAS GRACIAS POR EL APOYO!!!!
Gracias a este video ayer eche andar mi motor 3.2 de Audi montado en mi 2003 Jetta vr6 con el harnés del auto y computadora original del auto y el motor 3.2 con su arnés del 3.2 de Audi así como se desmontó con su harnés solo me faltaban las dos corrientes q no las mandaba mi compu la Delos injectors y de las coils y encendió después de los de s&p y otros de acá de usa q venden los cableados dijeron q no lo lograría encender gracias DonG con G grande (2003vr6con2.8siaceptamotor 3.2delaudi2008directosoloconlasdosCorrientesMisma compu )
Excelente canal tus videos muy claros en las explicaciones mecánicas como en el cableado gracias por compartir tus conocimientos me gustaría también ver el cableado en la cabina saludos desde Morelos
Excelente video, un excelente canal, y explicas como es el armado de un swap y lo que se necesita, y es como mucho vamos aprendiendo, yo si quiero ver cómo es la conección del cableado pasando a cabina, saludos desde tampico Tamaulipas, excelente video y excelente canal
Chingón tu vídeo hermano, gracias por toda la información y los datos, por favor continúa con el proyecto hasta la cabina... Saludos desde Texcoco Edo Mex
MUCHAS FELICIDADES DE CORAZON, FELICIDADES, SALUDOS DESDE XALAPA, VERACRUZ, YO TENGO UN 2.0 JETTA Y LO ANDO ARREGLANDO GRACIAS A LO QUE UDS. NOS ENSEÑAN, DE MECANICA SE POR EXPERIENCIA PERO TRATO QUE QUEDE BIEN, DONDE PODRE PREGUNTARTE ALGUNOS TIPS, SOLO PARA ESO, MUCHAS GRACIAS BENDICIONES
Estos son los vídeos de gran valor, el paso a paso y sobre todo la instalación eléctrica, es muy interesante y sería de agradecer ver la instalación del habitáculo del conductor. Una pregunta 🤔 si el conector de la PCM pequeño es del Motor?? Por que el conector grande tiene el conector del MAP?? Y la PCM las conectores son el pequeño de 60 pines y el grande de 90 pines?? Muchas gracias Donovan por este canal de TH-cam y de verdad le digo que toda la información que aporta en el video vale ORO. Un cordial saludo desde España
Has el video completo hasta cabina !! Que chingon la neta bien rifado y explicado, creo que leyendo bien el diagrama y con tu conocimiento uno si puede hacerlo pero con cuidado
Oye mi pinchi donovan recuerda que no solo se checa continuidad bro. Hay cables que te dan continuidad pero pueden tener una resiatencia alta. Entonces aparte de checar eso tambien checar que te de una resistencia menor a 1 ohm. Entre .8 y .5 esta muy bien. Saludos mi donovan siguele hechandole ganas ya que tenga pa mi proyecto seras de lo primero que voi a ver para hacerlo
Que tal mi toreto me da gusto que te animaste con tu canal aquí te apoyamos al 100, una pregunta dónde se consigue el swap ya que mi sueño es hacer mi Tsuru 3.5 más adelante pero no tengo ni idea cuánto sale todo el swap y manual saludos
Buen día amigo, muy bueno tus videos, oye podrías apoyar con los cables que se debe utilizar para el arnes del pedal, de un motor 2.8 vr6 de jetta a4 2001., te comento mande a simplificar 3l arnes original que era de un jetta a4 automático para instalar el sawp en un caribe, pero no coinciden los colores del arnés del pedal con el cableado que viene del peine de la computadora. Agradecería mucho tu apoyo
Pelón la corriente 15 q nombras es corriente con switch?? Deberias de dejar los links para descarga de los diagramas 🙂 Excelente explicación ya con eso me animo a montar mi 2do swap en mi cochera
Podrias hablar un poco del diagrama? Que sensores hay que buscar/marcar en el diagrama si o si, para luego saber que color son y dejarlos en el cableado? Por lo que tengo entendido seria: -Sensor de picado -Sensor del pedal (electronico) -Sensor del cigueñal -Sensor MAF -Sensor MAP -Sonda Lambda Me falta alguno?
Hola Donovan una pregu realizaron un swap en un golf pero al dar marcha no tiene pulsos de inyección .la persona que realizó el inmo off me dice que probablemente sea el switch del clutch o el de freno que no esté activando ...es posible que pase esto ?
Buen video felicidades pregunta tengo un Jetta A3 se calienta mucho en la consola central qué será a es 2.0 automático en cuanto me saldría una conversión VR6 estándar claro más menos gracias saludos desde la alcaldía de Milpa Alta cdmx
cuando tienes un vw del 98 pa atras las llaves no usan chip (inmovilizador y trasponder) por lo tanto tienes que mandar a que le quiten ese inmovilizador para que pueda encender el motor sin tener chip en la llave.. de otra manera tendrias que ponerle todo ese sistema de alarma al VW...
Ni el sauder se atrevio hacer estos videos....tan chingones...... Felicidades mi Donovan 🎉🎉🎉
Gracias a este video ayer eche andar mi motor 3.2 de Audi montado en mi 2003 Jetta vr6 con el harnés del auto y computadora original del auto y el motor 3.2 con su arnés del 3.2 de Audi así como se desmontó con su harnés solo me faltaban las dos corrientes q no las mandaba mi compu la Delos injectors y de las coils y encendió después de los de s&p y otros de acá de usa q venden los cableados dijeron q no lo lograría encender gracias DonG con G grande (2003vr6con2.8siaceptamotor 3.2delaudi2008directosoloconlasdosCorrientesMisma compu )
Ahuevoooooo
Hola tengo un vr6 2003. Motor 2.8 se le puede instalar un motor de una camioneta toureg ?
Estamos todos. Aquí reunidos. Viendo.
Excelente video, yo también quiero ver hasta el final ese proyecto
Excelente canal tus videos muy claros en las explicaciones mecánicas como en el cableado gracias por compartir tus conocimientos me gustaría también ver el cableado en la cabina saludos desde Morelos
Excelente video, un excelente canal, y explicas como es el armado de un swap y lo que se necesita, y es como mucho vamos aprendiendo, yo si quiero ver cómo es la conección del cableado pasando a cabina, saludos desde tampico Tamaulipas, excelente video y excelente canal
Chingón tu vídeo hermano, gracias por toda la información y los datos, por favor continúa con el proyecto hasta la cabina... Saludos desde Texcoco Edo Mex
MUCHAS FELICIDADES DE CORAZON, FELICIDADES, SALUDOS DESDE XALAPA, VERACRUZ, YO TENGO UN 2.0 JETTA Y LO ANDO ARREGLANDO GRACIAS A LO QUE UDS. NOS ENSEÑAN, DE MECANICA SE POR EXPERIENCIA PERO TRATO QUE QUEDE BIEN, DONDE PODRE PREGUNTARTE ALGUNOS TIPS, SOLO PARA ESO, MUCHAS GRACIAS BENDICIONES
Saludos, Excelente video y muy buena información. Y si me gustaría ver el video de como termina el cableado hacia la cabina 👍
Estos son los vídeos de gran valor, el paso a paso y sobre todo la instalación eléctrica, es muy interesante y sería de agradecer ver la instalación del habitáculo del conductor. Una pregunta 🤔 si el conector de la PCM pequeño es del Motor??
Por que el conector grande tiene el conector del MAP?? Y la PCM las conectores son el pequeño de 60 pines y el grande de 90 pines??
Muchas gracias Donovan por este canal de TH-cam y de verdad le digo que toda la información que aporta en el video vale ORO. Un cordial saludo desde España
no maaaaaaa....... mis respetos!! felicidades por tus videos que trabajo tan chingon realizas!!!
Exelente trabajo Donovan, gracias por la informacion no cualquiera la da, saludos a ti y tus compañeros
Has el video completo hasta cabina !! Que chingon la neta bien rifado y explicado, creo que leyendo bien el diagrama y con tu conocimiento uno si puede hacerlo pero con cuidado
MUCHAS PERO MUCHAS GRACIAS MAESTRO!!!! Agradecido con tu tiempo, por tu entusiasmo, gracias y Saludos desde Villahermosa Tabasco
Ya no vas a hacer lo del cableado en cabina ??
x2
Oye mi pinchi donovan recuerda que no solo se checa continuidad bro. Hay cables que te dan continuidad pero pueden tener una resiatencia alta. Entonces aparte de checar eso tambien checar que te de una resistencia menor a 1 ohm. Entre .8 y .5 esta muy bien. Saludos mi donovan siguele hechandole ganas ya que tenga pa mi proyecto seras de lo primero que voi a ver para hacerlo
Exelente video
Estaría chingon que agas el video del cableado hasta la cabina
Me emocione como si fuera mío
Buen trabajo!!!
X2 hahaha
Enhorabuena
Me emocione más que tu camarada felicidades estoy seriamente hacerle el swap Ami mk5 🙏
Muy buen video
Muy buen vídeo todo bien explicado gracias por la info y que sigan los vídeos
Ahuevo pelonchas eres mi idolo saludos desde Querétaro..
Porfavor sigue con el proyecto 🤙🤙
Buen trabajo felicidades bro, eres el mejor Saludos desde puebla ✌🏼✌🏼
Queremos ver la instalación completa a caja de fusibles Sr maestro Swaps 😬😬😬💯💯👌🏻
Excelente video trata de agregar al titulo de tus videos jetta golf mk3 a3 para tener más público 👍
Si, que se arme los videos de como llevar el cableado al interior
Excelente información saludos 👍👍
Jajajajaja aweboo, tenia k prender, felicidadees,
QUE RIFADO, BUEN VIDEO, EXCELENTE EXPLICACIÓN!!!
Excelente gracias don con esto mas gente se motivara a lograr su proyecto.. por sierto donde consigues las partes oem..
Que tal mi toreto me da gusto que te animaste con tu canal aquí te apoyamos al 100, una pregunta dónde se consigue el swap ya que mi sueño es hacer mi Tsuru 3.5 más adelante pero no tengo ni idea cuánto sale todo el swap y manual saludos
Buen día amigo, muy bueno tus videos, oye podrías apoyar con los cables que se debe utilizar para el arnes del pedal, de un motor 2.8 vr6 de jetta a4 2001., te comento mande a simplificar 3l arnes original que era de un jetta a4 automático para instalar el sawp en un caribe, pero no coinciden los colores del arnés del pedal con el cableado que viene del peine de la computadora. Agradecería mucho tu apoyo
Hola, podrías hacer un video igual pero con el motor Vr6 obd1 ?. Saludos!, excelente video
Excelente trabajo!!
una vez mas maravilloso
Pelón la corriente 15 q nombras es corriente con switch??
Deberias de dejar los links para descarga de los diagramas 🙂
Excelente explicación ya con eso me animo a montar mi 2do swap en mi cochera
Saludos desde Puerto Rico. Un swap 3.2 en un beetle ?
De qué modelos de carros recomiendas para sacar los motores para el Swatch
Eres chingón 😂 mi pelón de Jalisco
Podrias hablar un poco del diagrama?
Que sensores hay que buscar/marcar en el diagrama si o si, para luego saber que color son y dejarlos en el cableado? Por lo que tengo entendido seria:
-Sensor de picado
-Sensor del pedal (electronico)
-Sensor del cigueñal
-Sensor MAF
-Sensor MAP
-Sonda Lambda
Me falta alguno?
Donovan puedes decir cómo se llama la página para poder ver el diagrama de la caja de fusibles y exelente trabajo en cada videos 💪💪💪
Dale pelón asta que quede armado todo el carro
Cuando el vídeo del cableado completo
Hola Donovan una pregu realizaron un swap en un golf pero al dar marcha no tiene pulsos de inyección .la persona que realizó el inmo off me dice que probablemente sea el switch del clutch o el de freno que no esté activando ...es posible que pase esto ?
Tengo una plataforma mk4 con vr6 2.8 la caja de fusibles me sirve o la debo cambiar ???
Buen video felicidades pregunta tengo un Jetta A3 se calienta mucho en la consola central qué será a es 2.0 automático en cuanto me saldría una conversión VR6 estándar claro más menos gracias saludos desde la alcaldía de Milpa Alta cdmx
Te recomiendo que cuando hables del arnés pongas una imagen del diagrama y las páginas de referencias las dejes en la descripción del video saludos
Hola tengo una Ecosport 1.4 tdci se me rompió el motor cuál creen que me vendría bien para hacerle swap
Broh yo si quiero un video de como metes todo el cableado, a mi si me gusta saber
Lupillo suats pásame la página para buscar el diagrama por favor
Hola buen día a que te refieres a decir que necesitas tener la EQ CON EL INMOVILIZADOR OFF??
cuando tienes un vw del 98 pa atras las llaves no usan chip (inmovilizador y trasponder) por lo tanto tienes que mandar a que le quiten ese inmovilizador para que pueda encender el motor sin tener chip en la llave.. de otra manera tendrias que ponerle todo ese sistema de alarma al VW...
Donovan cuanto vendes un arnés simplicado. Para poder usar en vr6, 3.2 y 3.6.
Amigo no tienes unos heders como los que ocupaste ocupo unos
Denominación estuve buscando la página en Google y no la encontré, me la podría escribir aquí. Gracias y un saludo
Cumple la promesa de subir el video de la bomba de combustible y de como changaos metes el arnes adentro del carrito, gracias, no lo de ves
Bro. Tengo una duda. ¿Qué pasa si no están funcionando los ventiladores ?? ¿Afecta en algo???
Espero me puedas resolver mi duda.
Saludos pelón de Jalisco 🤣
Hola donovan, mándame mensaje cuando puedas perdí tu número, espero sepas quien soy, desde acá de la Florida
Sirbe parak4 ? Vr6?
Cuanto cuesta un motor 3.6 con lo necesario para un swap?
Don !!Como te puedo contactar para un presupuesto!!!
Si realiza el video de como cablearlo.
Hey loco será que puede aver la oportunidad de que hagas harness de un 2008 para un 91 mk2 . Yo vivo en usa pero te puedo pagar atraves de PayPal
Si pon el vídeo de como jalar el arnés. De una vez.
¿¿¿¿¿Donovan me podría escribir la página que nos dice en el video???
Dónde consigo el diagrama de una pointer lupillo
Tengo una duda, cuando se compra el swap como le quita uno el inmovilizador a la computadora
Y muchas gracias por todo lo que nos estás enseñando maestro
Otra duda más🤣
Si uno quiere hacer un swap de R32 en un mk4 que tiene un 2.0 le sirve el mismo arnés o tiene que conseguir el del vr6?
Se ve fácil pero quien sabe a la mera hora de hacerlo
Pasame el diagrama del la computadora 3.2
Dong ayúdame a un swap tfsi😭
Porqué o para qué se desconecta el inmovilizador?. 🧐