В КРЫМУ ПОЯВИЛСЯ НОВЫЙ ВИД ТРАНСПОРТА!!! ОБЗОР "КОМЕТЫ".

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 ส.ค. 2024
  • Как выглядит современная "Комета"? Сколько стоят билеты? Что можно купить на борту?
    www.kometaexpr... - Тут можно купить билеты на "Комету"
    *****
    Финансовая помощь на развитие канала:
    money.yandex.r...
    *****
    💳 Кредитная карта с повышенным кредитным лимитом ► goo.gl/nzUthQ
    🚓 Код на бесплатную поездку UBER: nvyjgj4xue ► goo.gl/Hby3Gk
    🏨 Здесь ищу отели ► goo.gl/YpW3st
    🏩 Лучшие цены на жилье Airbnb ► goo.gl/1ZF2NK
    💲 Кэшбэк ► goo.gl/v6dsHW
    *****
    Я в соцсетях:
    ℹ️ Instagram ► / koroy_official
    ℹ️ Facebook ► / mihailkoroy
    ℹ️ Вконтакте ► mihailk...

ความคิดเห็น • 834

  • @user-kg7ku9xs7i
    @user-kg7ku9xs7i 5 ปีที่แล้ว +70

    Если бы вы только знали, сколько таких "Ракет", "Комет" и "Метеоров" было варварски распилено в цветмет в 90-00е... Метеор был круче дизайном чем Комета. Вся акватория Волги кишела такими судами и они буднично ходили как автобусы между поволжскими городами, большие и маленькие и никого не удивляли. На них люди ездили на рынок из Костромы в Ярославль туда сюда за 25 копеек. Вот эта крымская Комета похожа на тогдашние(80гг) маленькие )))) Потом они резко исчезли, а в речных вокзалах открыли магазины, корабли стали ходить крайне редко и без крыльев. Пока через 30 лет, нашей стране наконец удалось представить реплику этого старинного народного средства передвижения.
    Прогресс не стоит на месте. Вот бы ещё обратно изобрели настоящие продукты, а не из химикатов.

    • @nuclearpowerrussianbear
      @nuclearpowerrussianbear 5 ปีที่แล้ว +7

      Метеор речной, а комета морская, у неё осадка больше и устойчивость к волнам. Кстати всё детство 90х годов проплавал на метеоре из Казани в Ульяновск. Сейчас пара метеоров из Казани до Болгар ходит, хотя может уже один. Движки на нем заменили вроде бы на немецкие. В Питере еще метеоров много, туристов возят.

    • @user-kg7ku9xs7i
      @user-kg7ku9xs7i 5 ปีที่แล้ว +3

      Интересно, а где все остальные экранопланы, которые ходили каждые 40 мин в обе стороны по Волге? Распилили на титан и аллюминий? К 2006 году они исчезли абсолютно, до такой степени исчезли, что теперь и "новая комета" смотрится как сенсация, хотя это по сути современник мопеда Рига 13 и велосипеда Орлёнок.

    • @fakefake2597
      @fakefake2597 3 ปีที่แล้ว +5

      Не самые красивые были "ОЛИМПИЯ" и "СПУТНИК", "ВОСХОД" и "ЛАСТОЧКА" был самый агресивно футурестичный, а так их много было "КОМЕТА","РАКЕТА","МЕРЕОР","ОЛИМПИЯ","СПУТНИК","ВОСХОД","ПОЛЕСЬЕ","ЗАРЯ","ЛАСТОЧКА","ЛУЧ". Также на волге проходил испытание СПК "БУРЕВЕСТНИК" на турбо реактивной тяге но не пощёл в серию. Это только то что я знаю, но я так думаю что я знаю не всё.

    • @bassianvs
      @bassianvs 3 ปีที่แล้ว

      Впечатление из рассказа, что вы - один выживший с тех времён.
      Но к сжл не сильно осведомлённый в теме про СПК.

    • @user-kg7ku9xs7i
      @user-kg7ku9xs7i 3 ปีที่แล้ว +3

      @@bassianvs В чём осведомлённый? Как обыватель да. Живу на Волге, и в моём детстве действительно то, что сейчас называют "новым видом транспорта" ходило с такой же регулярностью как автобусы, массово.

  • @sprutsprut9065
    @sprutsprut9065 5 ปีที่แล้ว +29

    Да,Алексеев был гениальным конструктором.Создал не только скоростные параходы но и плеяду конструкторов.

    • @Omar_Khuyam
      @Omar_Khuyam 2 ปีที่แล้ว +4

      Дело Алеексеева Ростислава Евгеньевича живет!

  • @user-ki4pn9di7k
    @user-ki4pn9di7k 3 ปีที่แล้ว +27

    Раньше такие суда дачников развозили по садоводческим товариществам, теперь это праздник когда такой катер в Крыму появился.

    • @bassianvs
      @bassianvs 3 ปีที่แล้ว

      Так это хорошо или плохо?

    • @user-ki4pn9di7k
      @user-ki4pn9di7k 3 ปีที่แล้ว

      @@bassianvs хорошо что хотя-бы морские суда возобновили строить, плохо то что речные стоят на берегу ,гниют в речных портах, говорят не рентабельно эксплуатировать. Это Россия- страна дураков, живут по принципу, свое добро обсирай чужое говно нахваливай.

    • @bassianvs
      @bassianvs 3 ปีที่แล้ว

      @@user-ki4pn9di7k нск мне известно, стоят не потому что нерентабельны, а потому что многократно выработали ресурс, и продление эксплуатации Регистром требует вложений, сопоставимых с ценой судна. А те, кто смог продлиться, ходят как угорелые.

    • @user-ki4pn9di7k
      @user-ki4pn9di7k 3 ปีที่แล้ว +1

      @@bassianvs вот и думаешь хорошо это или нет, за старый нужно заплатить как за новый, а новых не производят, скажем так ,спроса нет. Удивительно, как ещё завод, на котором строили эти суда, не распродали китайцам да остатки на металлолом, как это сделали с заводами где собирали ракеты для ПВО, теперь вместо ракет мультики да батут.

    • @user-lp7ij6hu9b
      @user-lp7ij6hu9b 2 ปีที่แล้ว

      @@bassianvs Хорошо конечно. Вот вам и калоши из СССР. Минус водном - нахера паспорт предъявлять? Дикость! Хотя сейчас и школах, детских садах охранники сидят. Видимо это привет из новой России .

  • @yuripetrov6921
    @yuripetrov6921 5 ปีที่แล้ว +80

    У нас их во времена Союза много ходило по Амуру,да и пассажирских судов,а теперь Амур почти пустой,спасибо нашим реформаторам!

    • @RussianEngineer
      @RussianEngineer 5 ปีที่แล้ว +9

      Куда на них по Амуру плыть?
      Раньше из Читы на дачи плыли по Ингоде, а сейчас у всех собственные машины. Кометы на фиг не нужны.

    • @user-kg7ku9xs7i
      @user-kg7ku9xs7i 5 ปีที่แล้ว +7

      На Волге аналогично. Как в нулевые закрыли навигацию и кассы, растащили деборкадеры, и с тех пор никаких ракет и метеоров.

    • @ago8247
      @ago8247 5 ปีที่แล้ว +1

      Большой Дом Древесины не правда в питере есть)

    • @user-kg7ku9xs7i
      @user-kg7ku9xs7i 5 ปีที่แล้ว +3

      @@ago8247 Ну, хорошо если часть волжских корабликов нашли где-то применение, их так много было, как трамваи ходили )

    • @ago8247
      @ago8247 5 ปีที่แล้ว +3

      Большой Дом Древесины ну наверное спрос упал.. тачки у всех есть

  • @user-pj3bl6fe9c
    @user-pj3bl6fe9c 4 ปีที่แล้ว +37

    До развала СССР только такими кометами и плавали. Помню билет 100 км стоил 1рубль 70 копеек и это не было каким то чудом. А потом их или уничтожели или продали в турцию. Джинсы и жвачка нам очень помогли!!!!

    • @Denis_Korchagin
      @Denis_Korchagin 2 ปีที่แล้ว

      Лучше сейчас, чем в совковой тюрьме. Назад в совок точно не хочется за гроши работать вместо нормальной зарплаты в долларах.

    • @user-fr5rl2mb5w
      @user-fr5rl2mb5w 2 ปีที่แล้ว

      По Оби ездят метеоры кометы там три каюты ещё хвостовая там сильно шумно,а тут верхнюю палубу сделали заместо третьей каюты очень правильно в задней каюте из-за шума движков КамАЗа не комфортно очень шумно по ушам бьёт.

  • @Alixo32
    @Alixo32 4 ปีที่แล้ว +17

    Когда-то в 1987 я впервые прокатился на ракете по Бухтарминскому водохранилищу в Усть-каменогорске.. никогда не забуду это ощущение.. до одной дамбы ехали на одной ракете, потом с другой стороны садились на другую ракету.. смотрю сейчас и ностальгия давит в душу.. Россия верни те славные времена, когда счастье было не в деньгах!

    • @mahum0072
      @mahum0072 2 ปีที่แล้ว +2

      только не дамбы, а плотины Бухтарминской ГЭС !!!

    • @79.DGEKSON
      @79.DGEKSON 2 ปีที่แล้ว +3

      Да были времена гогда по иртышу ходили ракеты полесье и Беларусь с семипалатинска до устькаменогорска и Павлодара,ностальгия.

  • @falke555
    @falke555 3 ปีที่แล้ว +24

    Утраченные внеземные технологии более развитой цивилизации...

    • @olchaeg
      @olchaeg 3 ปีที่แล้ว

      которые были сохранены и приумножены...в отличие от других...

    • @user-zv2hv5kz8z
      @user-zv2hv5kz8z 3 ปีที่แล้ว

      @@olchaeg Не смеши квасня. Приумножены на ноль

    • @aleksandrmaslennikov7759
      @aleksandrmaslennikov7759 3 ปีที่แล้ว

      @@user-zv2hv5kz8z кометы нет как и моста ! сугс

    • @bassianvs
      @bassianvs 3 ปีที่แล้ว

      @@user-zv2hv5kz8z собака лает, а караван идёт

    • @bassianvs
      @bassianvs 3 ปีที่แล้ว

      Немного ля-ля?

  • @gennadylukashev304
    @gennadylukashev304 5 ปีที่แล้ว +115

    Мда... Это не катер, это судно на подводных крыльях., это новое, хорошо забытое старое.))))

    • @user-mm4nn5vf4b
      @user-mm4nn5vf4b 4 ปีที่แล้ว +4

      Это совсем не катер)

    • @koroy_official
      @koroy_official  4 ปีที่แล้ว +5

      Очень рад, что вы разбираетесь в типах морских судов...Я, к сожалению, вырос в несудоходном городе, поэтому допускаю такие ошибки...

    • @empty128
      @empty128 4 ปีที่แล้ว +2

      @@koroy_official это не морское судно, а речное или максимум прибрежное )

    • @crimea7080
      @crimea7080 4 ปีที่แล้ว +8

      @@empty128 ага, а прежние кометы из Ялты в Турцию бегали. вот тебе и прибрежное,мальчик)

    • @user-mq8tt4kw4l
      @user-mq8tt4kw4l 4 ปีที่แล้ว +6

      Всё новое -хорошо забытое старое.

  • @user-jd6ef8yf9c
    @user-jd6ef8yf9c 5 ปีที่แล้ว +23

    Семидесятые года, пол века прошло и встречаем Комету!. Конечно хороший катер. Пер он как реактивный.

  • @user-iq6tp6rz6o
    @user-iq6tp6rz6o 3 ปีที่แล้ว +16

    Все это разработки СССР, лучше никто не паридумает.

    • @olchaeg
      @olchaeg 3 ปีที่แล้ว +2

      Где же тот СССР ныне? Коммуняки просрали всё (я не про рядовых)...а теперь их наследыши плачут, пытаются "шатать строй", не понимая, что они ПЫЛЬ по сравнению с бывшими... так что нечего плакать и вздыхать. :)

  • @DoNaLd_TrAmP27
    @DoNaLd_TrAmP27 5 ปีที่แล้ว +45

    Ракета комета метеор. Космическая тематика на подводных крыльях продолжается. В СССР таких штук много было.

    • @alexv4002
      @alexv4002 4 ปีที่แล้ว +3

      Согласен, многое похерили,85% судов таких типов было либо продано,либо утилизировано.Я не представляю какие сейчас бы уже суда ходили если был бы СССР!Знаю одно что в развитии все равно отстали на 30 лет, не чего нового не создовалось с 1985 до 2017 ! Единственное что подрузумеваю если бы Союз не разволился то скорей всего уже были бы теплоходы не на подводных крыльях а какие не будь пассажирские экранопланы,у которых скорость под 200км.ч и выше!

    • @user-gi2cz8jt6w
      @user-gi2cz8jt6w 4 ปีที่แล้ว +1

      @@alexv4002 Да, далеко пошел бы Советский Союз с такими безграмотными, которые даже по-русски писать грамотно не способны.

    • @SB_70
      @SB_70 4 ปีที่แล้ว

      @@alexv4002 350-450, уже испытывают.

    • @user-qu1yc6gp6j
      @user-qu1yc6gp6j 2 ปีที่แล้ว

      Ну а теперь один это подвиг и можно гордится и пиарится лет 10-неменьше!!!)))

  • @shulzz68
    @shulzz68 5 ปีที่แล้ว +25

    Как сказал один человек: -не красивый самолёт не полетит. Я думаю что Комета красивый корабль и он обязательно будет хорошо ходить.

    • @user-po3oo5bo8u
      @user-po3oo5bo8u 5 ปีที่แล้ว +1

      Так они ходили везде, только этот велосипед надо было сломать, а потом по новой изобретать

    • @leonleonov8418
      @leonleonov8418 5 ปีที่แล้ว

      Edgar Shul жалко что всёравно утонит

    • @user-br9bb4bs5y
      @user-br9bb4bs5y 5 ปีที่แล้ว +1

      @@leonleonov8418 с чего вдруг

    • @ago8247
      @ago8247 5 ปีที่แล้ว +3

      Алена Татаринова да это украинская хуета) у них все тонет и рушится

    • @user-br9bb4bs5y
      @user-br9bb4bs5y 5 ปีที่แล้ว

      @@ago8247 походу да

  • @strannik1955
    @strannik1955 5 ปีที่แล้ว +61

    За что боролись, на то и напоролись! В моей молодости такие штучки были по всем водоёмам СССР! Из деревень в города - без проблем! Про Гражданскую Авиацию даже не стоит и вспоминать! Ну так что, соотечественники, помогла вам рыночная экономика? Жвачка в зубах ещё не застряла, если они у вас ещё сохранились? Потребители хреновы. где вот теперь созидателей брать будем, наследнички!!! Моё поколение просрало великую страну! Но что то мне подсказывает, что вы, младо поколение вернёте былую славу нашего отечества!, Что то есть в нашей Матушке России, что не даёт опуститься ниже городской канализации!

    • @user-zk2hl9ib9u
      @user-zk2hl9ib9u 5 ปีที่แล้ว

      я вчера купил амеровскую синюю жвачку со вкусом фиалок

    • @user-bt4nw8of2f
      @user-bt4nw8of2f 5 ปีที่แล้ว +1

      @@ii-rm5fi так Ваши тогда и были у руля. А от оскорблений ты сам умнее или достойнее не стал.

    • @kostya-blg
      @kostya-blg 5 ปีที่แล้ว +1

      @@ii-rm5fi А тебя гоблина и твоих родителей не в Союзе выучили?

    • @ii-rm5fi
      @ii-rm5fi 5 ปีที่แล้ว

      ну так, как вы точно заметили, гоблинов, всукачей эта страна рабов и выучила.

    • @ii-rm5fi
      @ii-rm5fi 5 ปีที่แล้ว

      Прошу покорнейше простить, за это. но когда какие мои у руля были!??

  • @werdanvanich1144
    @werdanvanich1144 5 ปีที่แล้ว +55

    Хорошо обновили Комету, смотрится свежо.
    Хорошего моря!

    • @user-gi2cz8jt6w
      @user-gi2cz8jt6w 4 ปีที่แล้ว +2

      Летом 72-го путешествовал я (переходил с 8-го в 9-ый класс) с родителями на "Комете" тех времен по Прибалтике (с Кронштадта). Не сказал бы, что было очень комфортно, на Ан-2 во время поездок к деду в село было комфортней. Помню: Сильный звук двигателей и постоянная тряска, а также "подкидывания" от ударов об особенно высокие / сильные волны (может именно в тот день была не очень подходящая к таким поездкам погода). Из-за подступающей тошноты во время движения на полном ходу выходил я на небольшую верхнюю палубу (также располагалась за рубкой, в лицо бил сильный поток). С нами путешествовала группа туристов, как я тогда предположил - из Франции. Во всяком случае между собой и с экскурсоводом они общались по французски; одеты были на мой взгляд: одни экстравагантно - в джинсах "СуперРайфл" (что до сих пор помню), другие элегантно - в костюмах с галстуками; пили они коктейли, что при постоянных ударах о волны и тряске было не так легко (на себе испробовал), особенно на верхней палубе. Родители себе и мне из-за той же тошноты также взяли эти коктейли (были дорогие, где-то по 4 рубля стакан, слабоалкогольные и кисло-сладкие; помню стук стакана по зубам).

    • @user-ox9vb4bt3w
      @user-ox9vb4bt3w ปีที่แล้ว

      @@user-gi2cz8jt6w Вы ездили не на комете, на подводных крыльях, с реактивным двигателем. Вы ездили на маленьком катере. Да на маленьком катере трясёт и качает. И тошнит.

    • @user-gi2cz8jt6w
      @user-gi2cz8jt6w ปีที่แล้ว

      @@user-ox9vb4bt3w Да идите вы в задницу. Я прекрасно помню: где, когда, с кем и и начем я ездил.

  • @Petrov77730
    @Petrov77730 5 ปีที่แล้ว +42

    Это ещё одна из причин почему я поеду в Крым. Хочу прокатится на этом аппарате.

    • @user-cj6hl8yd7w
      @user-cj6hl8yd7w 5 ปีที่แล้ว +6

      Крым не оправдано дорого , нет инфраструктуры и адекватной сферы обслуги. Наколхожено всё .

    • @gennadiyusichenko9455
      @gennadiyusichenko9455 5 ปีที่แล้ว +6

      Ваня ,про зайцев это не актуально!!! Твоя реклама не катит...нахуй нужно скажем дружно!!!!крым бомжатный курорт с ценами несовместимыми с сервисом!!!куда угодно ,но не в Крым!!!!

    • @user-wc6jm9ox1u
      @user-wc6jm9ox1u 5 ปีที่แล้ว +2

      Если и выбирать то..не туда

    • @user-gs7pv5id3n
      @user-gs7pv5id3n 5 ปีที่แล้ว

      Ты тоже дичь???🤣🤣🤣

  • @alexeysibirskiy8546
    @alexeysibirskiy8546 5 ปีที่แล้ว +84

    Крутой теплоход!были в моей жизни суда,как "заря"339Р и "метеор"115. Новая "комета" достойная замена ветеранов!

    • @user-ez1tu1hv7v
      @user-ez1tu1hv7v 4 ปีที่แล้ว +1

      Это замена старой Кометы. Метеор более низкого класса.

  • @RussianEngineer
    @RussianEngineer 4 ปีที่แล้ว +33

    4:17 - чувак в "командировку" с секретаршей поехал, а ты всю малину спалил.

  • @user-uj3lb5qo3j
    @user-uj3lb5qo3j 5 ปีที่แล้ว +54

    Я пацаном ходил на то Димка комете то ли ракете то ли метиоре по Енисею . И таких было много . С Красноярска по деревням людей возили как автобусы

    • @koroy_official
      @koroy_official  5 ปีที่แล้ว +4

      Приезжайте в Крым - вспоминать детство;)

    • @seregaserega6018
      @seregaserega6018 5 ปีที่แล้ว +4

      Ракеты это для рек. Кометы для моря.

    • @arturzuromski4410
      @arturzuromski4410 5 ปีที่แล้ว +2

      Для рек производят похожего типа, но другие, тоже нового поколения ! В интернете видел испытания на реках ! А может уже и производят ?

    • @user-io7ib2sw9r
      @user-io7ib2sw9r 5 ปีที่แล้ว +4

      Я тоже в детстве катался на ракетах и метеорах к бабушке в деревню. Впечатления для меня были просто огонь! На ракете по Волге ходили, а на метеоре еще и по Рыбинскому водохранилищу. У метеора скорость до 90 км, а у ракеты вроде 60 км была. Щас как подумаю что по воде такую скорость развивали, аж неверится. В метеоре самые ништяковые места были в носовом отсеке, и вид бомба и шума меньше.

    • @TheAlexy76
      @TheAlexy76 5 ปีที่แล้ว +6

      У нас в Новосибирске речной транспорт на Оби мёртв. А раньше я тоже в детстве катался. Заря, Ракета, Метеор, Восход, Полесье. Это всё скоростное, и ходило по реке Объ. Сейчас прогулочная Москва, и может быть раз в неделю на какой-нибудь дачный посёлок, и всё.

  • @zloyskin
    @zloyskin 5 ปีที่แล้ว +11

    В отсталом СССР с неэффективной экономикой, кровавой гэбнёй, гулагами и чекистскими палачами только на одном Феодосийском судостроительном заводе было построено 86 "Комет", из которых 34 пошли на экспорт. Кроме того, в Феодосии строились "Ракеты", которых в общей сложности по кровавому совку было построено 389 штук. Ещё более 400 "Метеоров" было построено в Горьком, и экспортировались они в полтора десятка стран, в том числе в Италию, Бельгию, Францию и ФРГ. Я уже не вспоминаю, что в Гомеле строились катера "Беларусь". Перечислять только одни типы замахаешься: Волга, Стрела, Спутник, Циклон, Восход, Буревестник, Бабочка, Пчела, Турья, Саранча. Больше ТРЁХ ТЫСЯЧ было построено!!! Все эти катера по Чёрному морю, как трамваи с интервалом в 15 минут бегали.
    А в новой "Комете" используются турбодизели немецкого производства и её рейс - это теперь целое событие. До чего кровавый палач Сталин довёл своих рабов, под дулами автоматов кровавых сталинских вертухаев людей миллионами свозили в Крым и заставляли там на катерах плавать. Озверевший ГУЛАГ!
    То ли дело сейчас, заплатил каких-то 20 тысяч за перелёт, ну или 80, если с семьёй, 5 тысяч такси, 30 жильё, что там каких-то 500 за катер... Красота!

    • @user-rf1qj6fw5i
      @user-rf1qj6fw5i 4 ปีที่แล้ว

      Вообще-то вы занимаетесь подтасовкой, передергиванием фактов. Были при большевиках и красный террор, и репрессии , и ГУЛАГ, и уничтожение целых сословий и социальных прослоек, и т.н."шарашки", где под "бдительным оком" НКВД-шников работали конструкторы и инженеры из числа недобитых чекистами. Была потом , при Хрущёве, и так называемая "оттепель". Именно в те и последующие годы появились и Кометы, и Ракеты , и прочие технические новинки. Но не будь ленинско-сталинского террора в 20-30-е годы, таких достижений было бы куда больше. А Игорь Сикорский строил бы свои замечательные самолёты в России , а не США, Владимир Зворыкин изобрел бы телевизор на родине, а не на чужбине, так же и Александр Понятов - создал бы видеомагнитофон не в Америке, куда он бежал от чекистских палачей, а в России.

    • @zloyskin
      @zloyskin 4 ปีที่แล้ว +2

      @@user-rf1qj6fw5i Тогда ответь, что же сейчас то мешает? Уже 30 лет нет кровавых чекистских вертухаев, а где прорыв в науке, искусстве, образовании? Какие открытия в медицине? Вам палачи мешали жить, теперь не мешают, где достижения сравнимые с СССР? Да нет этого ничего, потому что вот таких, как ты, кормят говном про репрессии и гулаги, паскудную мразь и иуду соЛженицина теперь в школе преподают, вместо Полевого, а вы жрёте это говно полной ложкой и добавки просите.

    • @user-rf1qj6fw5i
      @user-rf1qj6fw5i 4 ปีที่แล้ว

      @@zloyskin , как был ты темным шариковым, так и останешься до конца своих дней. Впрочем, может статься, что ты из швондеров. Ну, тогда тем более нет смысла что-либо тебе объяснять. Скажу лишь одно. Нынешний режим - это уродливое порождение порочной советской системы, которая была обречена на загнивание.

    • @zloyskin
      @zloyskin 4 ปีที่แล้ว +2

      ​@@user-rf1qj6fw5i Ага, ну раз "порождение", то я же спросил тебя: где достижения советской эпохи? Ты сказало, порождение, не я. Раз порождение, то зачем ты с таким аппетитом жрёшь говно, которым поливает из всех утюгов нынешний режим СССР, жрёшь, облизываешься и просишь добавки? Как у тебя в одной башке это уживается? Впрочем, кому я это пишу, пустому аккаунту. Если бы ты прожило хотя бы с треть моего, и видело хотя бы десятую часть, того, что видел я, прочитало бы хоть одну книжку в своей жизни, то понимало бы, что наша нынешняя система - это тот самый свободный капитализм, которого вы все так хотели в 80-е, что он вот такой, и что другого не бывает. А судишь ты о мире даже не по роману гениального антисоветчика Булгакова, потому, что ты его не читало, а по штампам своего телевизора, и уж себя то ты, естественно, воспринимаешь никем иным, как профессором. Правда? Если бы ты читало роман, то с первых страниц поняло, что пр. Преображенский - это не рассудительный дедушка, созданный гениальным СОВЕТСКИМ актёром, а исключительно циничная и подлая мразь, самый мерзкий персонаж в произведении. Продолжай...

    • @user-rf1qj6fw5i
      @user-rf1qj6fw5i 4 ปีที่แล้ว

      @@zloyskin , да, я антисоветчик. Потому , что я русский националист - в том, лучшем смысле этого слова, как об этом писал русский философ Иван Ильин. ( о котором ты едва ли слышал:)). Так что, прощевай, безродный космополит, иван не помнящий родства, подголосок иудо- комиссаров. Кстати, я прожил в СССР едва ли половину своей жизни и прекрасно знаю, что это такое).

  • @user-kw8gj9fz3x
    @user-kw8gj9fz3x 5 ปีที่แล้ว +2

    Отреставрированная Комета.Не видел их со времён СССР.Живу в Одессе.Крутой аппарат!

    • @bassianvs
      @bassianvs 5 ปีที่แล้ว +1

      Не путайте реставрацию и новый проект.

  • @user-qk2qy5hd6e
    @user-qk2qy5hd6e 5 ปีที่แล้ว +75

    Великое событие....дети не знают что ракеты и кометы ходили в каждом селе где была вода...

    • @user-dh1sv7fh4b
      @user-dh1sv7fh4b 4 ปีที่แล้ว +2

      не совсем так. у них были ограничения по глубине пристани. в поселки где пристаней не было ходила заря на воздушной подушке. та даже на песок выезжала

    • @slavafedotov5742
      @slavafedotov5742 4 ปีที่แล้ว +1

      я застал "Ракеты" и потом где-то в середине 80х их заменили на "Метеоры". Ходили по Днепру. Каждое лето до 1992г ездили на нём в Комсомольск к родственникам. "Комет" не помню. Может на других реках работали.

    • @Dimka79sn
      @Dimka79sn 4 ปีที่แล้ว +1

      @@user-dh1sv7fh4b А у нас заря до сих пор ходит, но она не на воздушной, просто водометы (на берег песчаный чалится) и метиор тоже ходит. 120ю тоже у нас выпускают, вторую уже вроде собрали, на счет ушла она в крым или нет не уверен..

    • @user-fz6gv2xz8t
      @user-fz6gv2xz8t 4 ปีที่แล้ว

      По реке принять с 1983 они ходили ракеты и где-то по 1995 где-то так это то что я помню... дальше их я не видел...да они делали в многих деревнях остановки!!!на то время мне казалась ракета проста бомбой!!я часто любил ездить в деревню только на ракете!!!по сути также ракета!!!!

    • @user-qw9vf4ej7i
      @user-qw9vf4ej7i 4 ปีที่แล้ว

      @@user-fz6gv2xz8t
      Я так же! Ехал у себя в городе на речной вокзал а не на автостанцию и покупал билет на ракету в деревню, бывало ждал по два часа. На билете номер причала, стоишь ждёшь. На метеоре реже приходилось, на нём постоянно уже были заняты передние места! Восходов мало было, мне родители рассказывали, что я когда совсем маленький был 1,2года, то катались постоянно на восходе, но это были ещё 80-ые года, а сам самостоятельно я начал ездить года с 94,95ого и в 2000году у нас и ещё соседних деревнях убирают пристани! Все были просто в панике! Как так! В итоге всё закончилось! А спустя ещё лет пять полетели мы с друзьями на моторке в затон за промежуточным островом на другой стороне Волги, в общем далековато! Там стояли заброшенные суда, теплоходы.. и смотрю наша пристань голубая на половину затопленная там все эти года оказывается была, как отогнали тягачём, так и бросили там! Вот такая печальная история.

  • @newkarelians9067
    @newkarelians9067 3 ปีที่แล้ว +2

    Отличная КОМЕТА. У нас в Карелии на Онежском озере ходят старенькие Кометы на остров Кижи. Но все равно завораживающее зрелище!👍

  • @javidantolishi3818
    @javidantolishi3818 5 ปีที่แล้ว +3

    А при чем тут "шок"? Разве это шокирует? "Кометы! СПК "Кометы" уже ходили по ёрному морю. Надо было написать - "С возвращением, Комета!" :) Но цены как-то подозрительно высоки. А в остальном, можно поздравить крымчан и гостей Крыма. Я искренне рад. Вот только передайте, чтобы песни русские ставили. Россия это - Россия и нам не хотелось бы её видеть другой.

    • @koroy_official
      @koroy_official  5 ปีที่แล้ว

      Не буду таить греха - шок для привлечения внимания...😉

    • @bassianvs
      @bassianvs 5 ปีที่แล้ว

      В Питере за километр пути на СПК и катамаранах до Петергофа берут в разы больше.

  • @user-bw3ri5re2d
    @user-bw3ri5re2d 5 ปีที่แล้ว +2

    Лет десять назад путешествовала по Италии,так из Неаполя на Капри шли на нашем ещё советском Метеоре ,что очень удивило ,в России их уже не было . Так вот Метеор был гораздо шире ,в первом салоне было классно прыгать на волнах ,многих укачивало и экипаж уносил таких на корму.В советские времена такие Кометы ходили по Волге и можно было из отдаленных районов Волгограда добраться в центр ,будем надеяться ,что снова можно будет прокатиться ,теперь уже с внуками .

  • @user-uv5ob6xo7u
    @user-uv5ob6xo7u 6 ปีที่แล้ว +127

    Плюс этой Кометы, что их начнут делать в Крыму. А это рабочие места и зарплата.

    • @koroy_official
      @koroy_official  6 ปีที่แล้ว +7

      Кстати, даже не знал! Спасибо за полезную информацию!

    • @user-fo8bn9kp4p
      @user-fo8bn9kp4p 5 ปีที่แล้ว +2

      Кузьмич Кузьмич нихуя ты умный ! Сам догадался ? 😂

    • @user-lq6is8gb2g
      @user-lq6is8gb2g 5 ปีที่แล้ว +16

      Это откуда инфа, что их будут делать в Крыму?! Брехня!! Даже ДОСТРОЙКА (при стыковка подводных крыльев) ведётся КОМАНДИРОВОЧНЫМИ на арендных площадях. Где работа для местных, брехло?! Я из Севастополя, жду ответ на твою дезу, козёл!

    • @user-lq6is8gb2g
      @user-lq6is8gb2g 5 ปีที่แล้ว +19

      Кузьмич Кузьмич. Разобрался, потому как сам из Севастополя и наши судоремонтные предприятия либо преднамеренно банкротят, либо они не имеют заказов. И что ещё хуже, специалисты, которые ПОКА ещё ЖИВЫ не могут найти работу по специальности, потому что её ПРОСТО НЕТ! И ещё, я сам квалифицированный корабельный инженер-механик, и поверьте, что очень глубоко в теме. Диспут окончен.

    • @user-lu8xs3br3v
      @user-lu8xs3br3v 5 ปีที่แล้ว +2

      Да смотри чтобы не заработали много.

  • @wladiswe4226
    @wladiswe4226 5 ปีที่แล้ว +3

    Эх помню такие по иртышу толи ходили толи летали ;) детство детство ты куда летишь

    • @user-vg4jb6xt1h
      @user-vg4jb6xt1h 3 ปีที่แล้ว

      Я тоже помню от Семипалатинска до военного городка плыл . Классно было !

  • @vitalykopyonkin563
    @vitalykopyonkin563 4 ปีที่แล้ว +1

    Таких судов нужно много , на все великие реки России.На Волге очень ждём ,этих красавцев. Авто-вне сравнения!

  • @coldman6633
    @coldman6633 4 ปีที่แล้ว +1

    При СССР, большая часть маршрутов комет, ракет и метеоров были датационными. Как только экономика стала рыночной, да ещё и помноженное на "граммотных" управленцев параходствами, скоростной флот, умер как класс и вполне закономерно. Сейчас же, начинают просчупывать это направление, в тех местах, где это может дать прибыль. К слову сказать, на комете не получится возить жителей деревень, так как стоимость обслуги данного транспорта очень велика.

    • @palevikdonskoy62
      @palevikdonskoy62 2 ปีที่แล้ว

      В советское время все пассажирские перевозки были датационными, и гдето слышал что не только в СССР.

  • @user-ye1bb7lb4x
    @user-ye1bb7lb4x 3 ปีที่แล้ว +2

    Это не катер, а очень серьезный теплоход!

  • @arthurgreiser
    @arthurgreiser 2 ปีที่แล้ว +1

    Честно говоря, горжусь что новые делают.

  • @user-tc6uu1nu2i
    @user-tc6uu1nu2i 4 ปีที่แล้ว +2

    Слава Советмкому кораблестроению .слава советским "комета"м

  • @user-bx2rc7nv9r
    @user-bx2rc7nv9r 5 ปีที่แล้ว +11

    Молодцы,давно пора такие делать,я на таком по Волге катался во времена СССР

  • @vladimirdeditsky7437
    @vladimirdeditsky7437 5 ปีที่แล้ว +4

    Зачем надо было всё разваливать? Чтобы прийти к тому от чего бежали...? Раньше был Брежнев, а теперь Путин...В ту пору давали за казнакрадство растрел с конфискацией имущества, а теперь переводят на другую должность...

    • @user-rf1qj6fw5i
      @user-rf1qj6fw5i 4 ปีที่แล้ว

      Вы имеете в виду, зачем большевики развалили Российскую империю с нормальной рыночной экономикой, угробив миллионы человек , чтобы их внучкИ вернулись к той же рыночной экономике, только в отличие от прежней, цивилизованной, бандитской, воровской и разрушающей государство? Да, потому что революция 17-го была переворотом, совершенным инородцами на деньги мирового кагала.

  • @studicART
    @studicART 5 ปีที่แล้ว +5

    мне понравилось как два человека в комфорт классе лица прятали)))

    • @mr.wagewage6767
      @mr.wagewage6767 5 ปีที่แล้ว +3

      Это были какието депутаты что взяли больничный )))

  • @user-rk5oj9yi1g
    @user-rk5oj9yi1g 5 ปีที่แล้ว +14

    Все это очень Хорошо. Но сделайте отдых дешевле чем в Турции. Почему там дешевле отдохнуть, чем в собственной стране. ПОЧЕМУ?

    • @user-jn2uy1wf1z
      @user-jn2uy1wf1z 5 ปีที่แล้ว +1

      такого не будет никогда, потому как в Турции это индустрия целая, а в рашке это способ попилить бабла.

    • @user-rk5oj9yi1g
      @user-rk5oj9yi1g 5 ปีที่แล้ว +10

      @@user-jn2uy1wf1z Если все равняете и меряетете на вес кошелька. ТО ВАМ В ДРУГУЮ СТОРОНУ. МЫ ДЕТИ НАШИХ ОТЦОВ, И ЗНАЕМ ЧТО ТАКОЕ ПОРЯДОЧНОСТЬ. И ЧЕСТЬ...

    • @user-fx7gi6ey3p
      @user-fx7gi6ey3p 5 ปีที่แล้ว +4

      ПОТОМУ ЧТО ТУРКИ ЭТО ЛЮДИ....А КРЫСЧАНЕ ЭТО БЛЮДИ....УКРАИНЦЫ ЕЗДИЛИ 60%))))ОТДАХАЮЩИХ

    • @user-zk2hl9ib9u
      @user-zk2hl9ib9u 5 ปีที่แล้ว +1

      потому что вся турция курорт-в россии другой климат-морей полно-но на море лаптевых врят-ли кто-то поедет

    • @user-bt4nw8of2f
      @user-bt4nw8of2f 5 ปีที่แล้ว +2

      В Турции и Греции сезон намного длинее. Инфраструктура давно сложилась. Рентабельность. А вот почему летать по России дороже, чем за бугор?

  • @coldman6633
    @coldman6633 4 ปีที่แล้ว +7

    Все же, есть статистика на 2019 год и комета в Крыму вполне себе нормальный проект. Загрузка за сезон вышла 81%.

  • @fakefake2597
    @fakefake2597 3 ปีที่แล้ว +1

    Не самые красивые были "ОЛИМПИЯ" и "СПУТНИК", "ВОСХОД" и "ЛАСТОЧКА" были самыми агрессивно футуристические, а так их много было "КОМЕТА","РАКЕТА","МЕРЕОР","ОЛИМПИЯ","СПУТНИК","ВОСХОД","ПОЛЕСЬЕ","ЗАРЯ","ЛАСТОЧКА","ЛУЧ". Также на волге проходил испытание СПК "БУРЕВЕСТНИК" на турбо реактивной тяге но не пощёл в серию. Это только то что я знаю, но я так думаю что я знаю не всё. Да и вообще хорошо что не похоронили изобретения легендарного конструктора Растислава Алексеева, желаю им удачи и прогрессивного развития данного типа суда строения.

    • @user-bd9ee2ow6q
      @user-bd9ee2ow6q 2 ปีที่แล้ว

      А "Буревестник" не "пошёл" по Волге из-за того, что пристани в основном были деревянные и хорошо горели. Были зафиксированы 3 случая возгорания! А так он давал фору "Метеору". Помню расстояние 65 км он проходил на 15 минут быстрее.

  • @lgg3s664
    @lgg3s664 5 ปีที่แล้ว +3

    Прекрасный катер. Хорошее начало быстрого и комфортного морского сообщения в Крыму. В советское время оно было развито прекрасно и билет НА ЭКСКУРСЮ на "Комете" стоил около 25 руб из Ялты в .самую отдалённую точку крымского побережья. А проездной билет на "Комету" стоил 5 руб.
    Только не стоит сравнивать обновлённую "Комету" (которая всегда была как быстрой - так и надёжной) с "Боингом-737", ведь именно он занимает 1 место в мире по количеству людей погибших при катастрофах.

    • @user-wl7nj9hq4z
      @user-wl7nj9hq4z 5 ปีที่แล้ว

      Так боинги почти во всех странах вот от этого и статистика такая

    • @evgeniichernukhin2724
      @evgeniichernukhin2724 5 ปีที่แล้ว

      билет стоил 5!!! рублей, за четверной летали из Москвы в Сочи на аэрофлоте

    • @lgg3s664
      @lgg3s664 5 ปีที่แล้ว

      @@evgeniichernukhin2724
      Да, вы правы, 5 руб.
      25 руб стоил билет на интересную экскурсию на "Комете".

  • @aleksandrpanayev8852
    @aleksandrpanayev8852 4 ปีที่แล้ว +1

    В середине 80-х была ещё двухэтажная Комета. Может кто то помнит. Ходила из Одессы в Ялту и обратно. 3 часа. Билет стоил 17 рублей. Всего один экспериментальный экземпляр. 250 человек вместимость. Один раз попал на неё. Скорость была поболее 65. Огромная. И места побольше чем в этой новой. Может вспомнит кто то.

  • @TARLEX
    @TARLEX 2 ปีที่แล้ว +1

    Рольставни в интерьере - это шик!!

  • @user-nw5qw3vj9h
    @user-nw5qw3vj9h 5 ปีที่แล้ว +1

    По Амуру ходят ещё старые Метеоры, а эти Кометы где производят. Раньше ходили Владивосток - Находка

  • @yruiz8552
    @yruiz8552 4 ปีที่แล้ว +1

    Очень полезное судно... Если спилить крышу, то вместо сидений, можно поставить один комплекс ПВО "Панцирь-М" (морской), и 2 контейнера типа Club-S, с 4 "Калибрами" в каждом. Итого 8 "Калибров" + ПВО защита. Вот это было бы славное боевое судно, для быстрого реагирования.

  • @user-zd9uq9yp6v
    @user-zd9uq9yp6v 5 ปีที่แล้ว +1

    Когда то на дону были и метеоры и каметы,но стало экономически не выгодно,прикрыли.по дону вообще классно было,берега рядом,кажется скорость большая.мне лет 7 наверное было когда последний раз на них катался.всегда стоял спереди возле окна смотрел дорогу,но нос задирался,я мелкий,не очень видно было.но этот восторг особенно от метеора я запомнил.кайфово было!думаю по морю скорость не будет так ощущаться,особенно если берега не видно.

    • @bassianvs
      @bassianvs 5 ปีที่แล้ว

      Не, по морю тоже бодро.

  • @IgorTs79843
    @IgorTs79843 2 ปีที่แล้ว +2

    Не ""появился, а вернулся.
    При СССР таких катеров на Черном море, в Крыму было много.
    Впрочем не только на Черном море.
    "Ракеты" на подводных крыльях ходили по Днепру Дону и Волге.
    При СССР корабли на подводных крыльях производили серийно.
    А потом... перестройка бля...

  • @worldmanagerpeacemaker
    @worldmanagerpeacemaker 4 ปีที่แล้ว +15

    КАРАБЛИК ИЗ МОЕГО ДЕТСТВА , НЕУЖЕЛИ !?

  • @user-dx8lg9uc9l
    @user-dx8lg9uc9l 2 ปีที่แล้ว

    Не понимал в СССР в детстве, как это можно поделить людей на пассажиров 1-го, или 2-го класса в одном поезде до 1917 г. Ведь все люди равны, и это унизительно.
    Сейчас это называется по другому : "эконом класс", "пизнес класс". Унизительно.
    Не получится единства,пока в стране есть люди первого и второго сорта . "За дЕРЖАВКУ обидно" , в которой так разделили людей барыги.

  • @I_have_no_Na.me.
    @I_have_no_Na.me. หลายเดือนก่อน

    Круто! Комета даже дрифтить умеет боком по косой скользить на полном ходу.

  • @andreiru3321
    @andreiru3321 5 ปีที่แล้ว +20

    Обыкновенные судно на подводных крыльях в советские времена они как трамваи по реке ходили, великое достижение
    🤣🤨🤨🤣🤣

    • @feodosiyaonline1555
      @feodosiyaonline1555 3 ปีที่แล้ว

      Великое. Потому что возрождено производство, которое было прекращено. А производство - это зарплата работникам и налоги государству.

    • @andreiru3321
      @andreiru3321 3 ปีที่แล้ว

      @@feodosiyaonline1555 А можно узнать Где оно возрождено??? Город пожалуйста Где возрождено производство данного транспорта...

    • @olchaeg
      @olchaeg 3 ปีที่แล้ว

      Летучий корабль.
      th-cam.com/video/U4qNUwZttak/w-d-xo.html

  • @MrCavok77
    @MrCavok77 4 ปีที่แล้ว +2

    бля все рассказывают как их было много в детстве,вы ещё вспомните что образование было бесплатным,и квартиры выдавали молодым семьям,лечили бесплатно, а кто в 90 е орал громче всех за развал союза ? за что боролдись на то и напоролись)))

  • @vasiliyzarev5959
    @vasiliyzarev5959 5 ปีที่แล้ว +14

    при союзе речные были Ракеты и Метеоры я морские Кометами назывались ракеты поменьше и с открытой кормой

    • @user-gi2cz8jt6w
      @user-gi2cz8jt6w 4 ปีที่แล้ว

      Летом 72-го путешествовал я (переходил с 8-го в 9-ый класс) с родителями на "Комете" тех времен по Прибалтике (с Кронштадта). Не сказал бы, что было очень комфортно, на Ан-2 во время поездок к деду в село было комфортней. Помню: Сильный звук двигателей и постоянная тряска, а также "подкидывания" от ударов об особенно высокие / сильные волны (может именно в тот день была не очень подходящая к таким поездкам погода). Из-за подступающей тошноты во время движения на полном ходу выходил я на небольшую верхнюю палубу (также располагалась за рубкой, в лицо бил сильный поток). С нами путешествовала группа туристов, как я тогда предположил - из Франции. Во всяком случае между собой и с экскурсоводом они общались по французски; одеты были на мой взгляд: одни экстравагантно - в джинсах "СуперРайфл" (что до сих пор помню), другие элегантно - в костюмах с галстуками; пили они коктейли, что при постоянных ударах о волны и тряске было не так легко (на себе испробовал), особенно на верхней палубе. Родители себе и мне из-за той же тошноты также взяли эти коктейли (были дорогие, где-то по 4 рубля стакан, слабоалкогольные и кисло-сладкие; помню стук стакана по зубам).

  • @user-er3my3og8u
    @user-er3my3og8u 5 ปีที่แล้ว +17

    "Комета"- это не катер,а судно на подводных крыльях.

    • @koroy_official
      @koroy_official  5 ปีที่แล้ว +1

      Евгений Субботин правильно говорите! Когда снимал видео не знал технической стороны вопроса😉

  • @user-nn6kn8hi8h
    @user-nn6kn8hi8h 4 ปีที่แล้ว

    В 70х - 80х на Беларуси в Ермак гоняли, на Ракете в Омск , а на Заре по деревням мотались. Комфортно и недорого было....эх.

  • @mtokurow
    @mtokurow 4 ปีที่แล้ว +1

    Красава! Как в старые добрые времена.

  • @user-dp8ci6ui1k
    @user-dp8ci6ui1k 2 ปีที่แล้ว

    Как же мы раньше то обходились без полицейских рамок и паспортов, путешествуя на этих Кометах, междугородних автобусах и поездах, как на городских автобусах, ума не приложу? И я не вижу никакой разницы между классами, разве что потешить свое честолюбие.

  • @Denis_Korchagin
    @Denis_Korchagin 4 ปีที่แล้ว +1

    Старая Комета ничем не хуже кроме двигателей. Их очень не хватает ездить из Новороссийска в Сочи.

  • @Wo_Wang
    @Wo_Wang 4 ปีที่แล้ว +5

    Всё новое - это хорошо забытое старое...
    )

  • @xxi6816
    @xxi6816 3 ปีที่แล้ว +6

    какая красота молодцы что начали делать снова

  • @Хасалайка
    @Хасалайка 4 หลายเดือนก่อน

    Ну да, ну да. Ходили мы всей семьёй из Евпатории в Севастополь, а потом в Ялту. В 1976 году.
    Но интернета и карт не было...

  • @vetercrimean5333
    @vetercrimean5333 5 ปีที่แล้ว +4

    Я из Керчи в Жданов(Мариуполь) часто на Комете ездил...цена была 10 советских рублев.... Оч, шикарно было белый теплоход, кипящая вода.... И сам строил эти Кометы, на з-де Море.... могу сказать, она безнадежно устарела, надо следующее поколение, которое было за ней "Олимпию", хотя бы...

    • @vetercrimean5333
      @vetercrimean5333 5 ปีที่แล้ว +1

      10 рублев тогда, был дневной заработок средней квалификации работяги.... так что все надо делить на 100 примерно.... 800 руб нормальная цена за 100 миль...

    • @botanpochannel3015
      @botanpochannel3015 5 ปีที่แล้ว +1

      Где она устарела она сделана по новым технологиям это на Украине всё старьё из европы скупают

    • @vetercrimean5333
      @vetercrimean5333 5 ปีที่แล้ว

      @@botanpochannel3015 мне 60 с гаком...а я эти Кометы в 20 лет делал... Могу выложить технические претензии но вряд ли они вам интересны.... Как на меня, вообще, крылья, тема устарела.... надо лыжи... все таки крылья это лыжи поперек...

    • @alexshugarov4700
      @alexshugarov4700 5 ปีที่แล้ว

      @@vetercrimean5333 Идея крыльев устарела? Какие лыжи???

    • @vetercrimean5333
      @vetercrimean5333 5 ปีที่แล้ว +1

      @@alexshugarov4700 Есть у меня такая ...революционная идея... Вес и сопротивление будет меньше... а следовательно выше скорость и эффективность...примерно раза в полтора...

  • @user-dv5yt9yc9x
    @user-dv5yt9yc9x 4 ปีที่แล้ว +1

    А разве это не та же Комета из детства? Там наверное наизобретали всего!))) Всё что в нашей России теперь наново - в СССР было напоздно. Вы ещё пирогу- долблёнку покажите. и инновацию - шприц, клистер и горчичник.

  • @lanablondie7502
    @lanablondie7502 4 ปีที่แล้ว +3

    Класс, огромное спасибо!! 🙏🙏Как в детстве побывала!

    • @koroy_official
      @koroy_official  4 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо и Вам за просмотр)))

  • @alikdeda8207
    @alikdeda8207 5 ปีที่แล้ว +5

    так сняли же с производства.Хренова туча недостатков.Еще при Союзе,на ЛенКузне -крылья (титановый сплав) постоянно меняли. И водомет рыбу глушил.И прожорливость-запредел.И мореходные-так себе. Кто-то лихо на рэтро-понтах себе пару лямов в карман бросил.

    • @user-yk1cw6sl3g
      @user-yk1cw6sl3g 5 ปีที่แล้ว +1

      Так там два М 60 стояли ,какая на х экономия

    • @user-nw5qw3vj9h
      @user-nw5qw3vj9h 5 ปีที่แล้ว +2

      Ну ты спец все прочитал и бабки в карман сунул. А ознакомится с тх и сравнить с прежними моделями не досуг, а порадоваться за восстановление вида транспорта, новые рабочие места, развитие России слабо.

  • @user-gt7xq4wj7y
    @user-gt7xq4wj7y 5 ปีที่แล้ว +5

    Комета, это советская ракета, только в новом исполнении.

    • @bazovoy
      @bazovoy 5 ปีที่แล้ว +1

      в СССР и Комета была, и Ракета и Метеор.. размеры разные...

    • @user-gt7xq4wj7y
      @user-gt7xq4wj7y 5 ปีที่แล้ว

      @@bazovoy все новое, это хорошо забытое старое.

    • @bazovoy
      @bazovoy 5 ปีที่แล้ว +1

      @@user-gt7xq4wj7y по большей части так и есть

    • @user-lq6is8gb2g
      @user-lq6is8gb2g 5 ปีที่แล้ว +1

      Комета была сварная для моря, а Ракеты, Метеоры, Колхиды и др. муть для рек были КЛЕПАННЫЕ!

    • @user-cj3cn5zf2o
      @user-cj3cn5zf2o 5 ปีที่แล้ว +1

      @@bazovoy + колхиды появились во второй половине 80-х

  • @borispermin641
    @borispermin641 5 ปีที่แล้ว +1

    Горжусь своей страной.

  • @user-gi2cz8jt6w
    @user-gi2cz8jt6w 4 ปีที่แล้ว

    Летом 72-го путешествовал я (переходил с 8-го в 9-ый класс) с родителями на "Комете" по Прибалтике (с Кронштадта). Не сказал бы, что было очень комфортно. Помню: Сильный звук двигателей и постоянная тряска, а также "подкидывания" от ударов об особенно высокие / сильные волны (может именно в тот день была не очень подходящая к таким поездкам погода). Из-за подступающей тошноты во время движения на полном ходу выходил я на небольшую верхнюю палубу (также располагалась за рубкой, в лицо бил сильный поток). С нами путешествовала группа туристов, как я тогда предположил - из Франции. Во всяком случае между собой и с экскурсоводом они общались по французски; одеты были на мой взгляд: одни экстравагантно - в джинсах "СуперРайфл" (что до сих пор помню), другие элегантно - в костюмах с галстуками; пили они коктейли, что при постоянных ударах о волны и тряске было не так легко (на себе испробовал), особенно на верхней палубе. Родители себе и мне из-за той же тошноты тоже взяли эти коктейли (были дорогие, где-то по 4 рубля стакан, слабоалкогольные и кисло-сладкие; помню стук стакана по зубам).

  • @vladvradinskiy5939
    @vladvradinskiy5939 3 ปีที่แล้ว +1

    Я так понимаю " комета" это аналог старой доброй " ракеты" .... 👍👍👍

    • @koroy_official
      @koroy_official  3 ปีที่แล้ว

      Всё верно))

    • @vladvradinskiy5939
      @vladvradinskiy5939 3 ปีที่แล้ว +1

      @@koroy_official я с РБ. г. Мозырь" стоит на припять" мои родители рассказывали что до аварии на чаэс был маршрут " ракеты" мозырь- припять - киев. С детства их помню слабо, но главное что помню...

    • @koroy_official
      @koroy_official  3 ปีที่แล้ว

      @@vladvradinskiy5939 если прочесть коментарии - походу раньше весь союз был в них🤷‍♂️ Меня даже в проекте тогда не было😀

    • @vladvradinskiy5939
      @vladvradinskiy5939 3 ปีที่แล้ว +1

      @@koroy_official я с 86 года." Ракеты" помню очень смутно. Сестра моя с 79.г. она их помнит хорошо. Мои родители часто рассказывали о " ракетах" и как путишевствовали на них и в целом как было хорошо в ссср., но " ракеты мы всей семьей вспоминаем. И своим детям фотки показываем и рассказываем. И да, насколько я сам понимаю их реально было много.

  • @naemnikn
    @naemnikn 5 ปีที่แล้ว +7

    сюдя по названиям роликов в ютубе все в мире находятся в непрерывном шоке и без аналогов.

  • @user-df7vk5lf3n
    @user-df7vk5lf3n 2 ปีที่แล้ว +1

    Салон метеора был куда круче!

  • @ronge890
    @ronge890 3 ปีที่แล้ว

    Когда то в 80-м я ехал из ялты в севастополь посмотрел, там панораму и оборону от турков и в семь вечера сошел обратно в Ялте.Сейчас все не хуже.Как поется в песне самолет хорошо, пароход хорошо, а комета лучше.Тогда она шла 1 час 40 минут, километров 70-80 в час.

  • @yflow5337
    @yflow5337 3 ปีที่แล้ว +2

    Круто, вот что не понимаю, ТВ в передней части. Я думаю прокатится на этой штуке в идеале спереди, ради того, чтобы созерцать гладь воды впереди, а они туда телек, ну ё мая

    • @koroy_official
      @koroy_official  3 ปีที่แล้ว +1

      😂😂😂😂

    • @newkarelians9067
      @newkarelians9067 3 ปีที่แล้ว +2

      Да, телек там совсем никчему.

  • @marcusburnett9147
    @marcusburnett9147 4 ปีที่แล้ว +1

    Комета это не нова, просто модернизация. Я на Днепре когда к бабушке гонял от ЗАПАРА до ХЕРСОНА и до Новой -Каховки, Не один раз после границы Харьков -Днепропетровск автобусом, А там уже на Новую по Днепру

  • @user-dp1os9vv7y
    @user-dp1os9vv7y 6 ปีที่แล้ว +5

    Спасибо большое!!! Очень интересно!!!

    • @koroy_official
      @koroy_official  6 ปีที่แล้ว

      Мурзик Котэ Спасибо и Вам за просмотр 😋

  • @user-vc8sb9tv3s
    @user-vc8sb9tv3s 3 ปีที่แล้ว +1

    Комета выглядит стильно, классно.
    Супер !

  • @sinedfolking9213
    @sinedfolking9213 6 ปีที่แล้ว +5

    Крутое видео, спасибо, а лайфхак обязательно применим;)

  • @user-rp4yd3wf9m
    @user-rp4yd3wf9m 5 ปีที่แล้ว +1

    Здорово конечно, но одна комета - это ни о чём. У нас только в Астрахани штук двадцать плавало "ракет", "метеоров", "восходов" от самых низов и до Волгограда были маршруты, как ркйсовые автобусы, каждые два часа.

  • @gotresidual261
    @gotresidual261 4 ปีที่แล้ว +1

    Корабль/катер супер. Только есть все равно эстетические и практические недостатки. Например билет купить не только через сайт и кассу, но и через автомат самому например. Билеты проверять до посадки и входа на борт на пирсе где то под тенью. Ялтинский пирс можно улучшить с перилами по красивей сделать и расширить и для посадки швартовано паводочный мостик. В кафе добавить пиво, вино и какие то ещё закуски и вот этот телевизор с правадами и мега разеткой, это пиздец как дома. Есть же экраны цифровые современные. А так все не плохо! 👍👍👍 вот в другом видео где пара из Севастополя едет там уже улучшения сделаны!

  • @user-ij9pc5qq1g
    @user-ij9pc5qq1g ปีที่แล้ว +1

    Ну что сказать развал ссср отодвинул спк намного назад.....для обывателя сейчас это здорово но осенью 1988 года был построен и проходил ходовые испытания ...циклон...это двухпалубное судно на подводных крыльях скорость 54 узла тоесть 100 км час приходилось участвовать в испытаниях вместе со своим экипажем 10 чел в роли баласта испытания происходили в феодосийском заливе...построил это чудо фпо море....осенью 1988 года у фпо море был 25 летний юбилей.....могу с гордостью сказать честь и слава рабочим и инженерам фпо море ! Они создавали уникальнейшие проекты для моря и рек для гражданского вмф и морчастей погранвойск !

  • @evgeniykrestovskiy2837
    @evgeniykrestovskiy2837 5 ปีที่แล้ว +2

    Классно, наконец-то достойный вид морского транспорта для крымчан!

    • @user-cj6hl8yd7w
      @user-cj6hl8yd7w 5 ปีที่แล้ว

      Транспорта?
      Ахаха. Ты цены видел на этот транспорт , что б ты каждый день платил по 500 р за проезд с зарплаты 15-30к

    • @user-qq4yh9eu4h
      @user-qq4yh9eu4h 5 ปีที่แล้ว

      Это для приезжих) мы на таком не ездим. пол дня работы за покатушку дорого. А толстосумам нормально.

  • @olegafonsky9232
    @olegafonsky9232 5 ปีที่แล้ว +3

    Это не катер, это теплоход

    • @koroy_official
      @koroy_official  5 ปีที่แล้ว

      Не всегда получается правильно подбирать названия и определения объектов. Это не так просто как может иногда казаться.... Тем не менее согласен! Комета - это теплоход!;)

  • @AlOv213
    @AlOv213 4 ปีที่แล้ว +1

    На этом "новом" виде транспорта ездил с детства по реке Енисей (в Сибири). А впервые его опробовали в Москве на фестивале молодёжи и студентов в 1957 году...

    • @koroy_official
      @koroy_official  4 ปีที่แล้ว

      Всё новое - хорошо забытое старое))))

  • @Theodor_Nette
    @Theodor_Nette 5 ปีที่แล้ว +2

    Удивил! Раньше этого добра полно каталось. На "Заре" народ в оталенные деревни добирался, туда, где другие суда по осадке не добирались. А "Комета", по моему, в "Бриллиантовой руке" появляется.

  • @user-qg2kw9lh4t
    @user-qg2kw9lh4t 3 ปีที่แล้ว +3

    Было бы не плохо на палубе с ветерком прокатится на такой комете

  • @akimlolotrekminecraft5698
    @akimlolotrekminecraft5698 5 ปีที่แล้ว +3

    Беларусь надеется что Крым будет достойным курортом, молодцы так держать

    • @user-ep2sn3uk9d
      @user-ep2sn3uk9d 5 ปีที่แล้ว

      Евгений Юшкевич кремлебот не пизди

  • @user-gy1gc5op2c
    @user-gy1gc5op2c 5 ปีที่แล้ว +3

    Даёшь Яхты ОЛИГАРХОВ в НАРОД!

    • @koroy_official
      @koroy_official  5 ปีที่แล้ว

      Алексей Лукин в следующем выпуске из Сочи будут яхты😉

    • @user-iv2cj2ww9x
      @user-iv2cj2ww9x 3 ปีที่แล้ว

      Очень похожа.

  • @striker-wotstriker-wot4341
    @striker-wotstriker-wot4341 5 ปีที่แล้ว +6

    А раньше по рекам ходили "Ракеты")))

    • @falke555
      @falke555 3 ปีที่แล้ว +1

      И метеоры

  • @andreim8352
    @andreim8352 3 ปีที่แล้ว

    Утюг. Машины прошлого куда элегантней и солидны. Достойны той страны которую мы потеряли.

  • @user-si3hp7yw3d
    @user-si3hp7yw3d 5 ปีที่แล้ว +2

    Суда на подводных крыльях были прожорливыми и не выдержали конкуренции. И эта Комета - сойдет с дистанции. Иначе их давно выпускали бы мироые судостроительные державы.

    • @nuclearpowerrussianbear
      @nuclearpowerrussianbear 5 ปีที่แล้ว +2

      В то время когда они были прожорливыми на них стояли древние движки от бомбардировщика 30х годов и не было композитных материалов из-за чего вес был намного больше. При этом по Волге и в Питере и еще где-то продолжают ходить те старые суда, в небольшом количестве, туристов в основном конечно возят, и вполне окупаемы. Так с чего современный лёгкий корабль на в два и более раза более экономичных движках не будет окупаемым? Понятное дело строить массово и заменять ими автобусы бессмысленно, но туристов возить очень даже хорошо, они могут позволить себе заплатить больше, чем за обычную рутинную поездку на автобусе.

    • @user-si3hp7yw3d
      @user-si3hp7yw3d 5 ปีที่แล้ว +2

      @@nuclearpowerrussianbear На самом деле,Андрей, я тоже обожаю эти крылатые катера, Пусть летают.
      Но ты сам признал, что всё-таки они даже при современных технологиях не выдерживают конкуренции с обычными катерами.
      Хотя я не пойму: почему они более прожорливы? Ведь сопртивления корпуса при движении отстутствует! Оин длжны быть экономичными. Но пусть летают! В добрый путь!

    • @bassianvs
      @bassianvs 5 ปีที่แล้ว +1

      @@user-si3hp7yw3d вы, в отличие от многих бестолковых злопыхателей, правильно задумались - почему должны быть более прожорливыми? Ответ прост - они не более прожорливы. Наоборот всё. Просто они производят такое впечатление - громадина несется с ревом и скоростью, недоступной обычным судам. Подсознательно срабатывает, что должны лопать соляру. Если же посчитать стоимость пассажиро-километра, у них нет конкурентов. Разве что катамараны вдвое больших размерений. Но если брать в расчет стоимость жизненного цикла, то СПК опять лучшие.

    • @user-si3hp7yw3d
      @user-si3hp7yw3d 5 ปีที่แล้ว

      @@bassianvs Я за то, чтобы эти "птицы" на подводных крыльях украшали морской и речной пейзаж, Бассиан. Но почему их не производят и не эксплуатируют мировые судосторительные державы? буду признателен за ответ.

    • @bassianvs
      @bassianvs 5 ปีที่แล้ว +1

      @@user-si3hp7yw3d точной аналитики у меня нет. Лишь предположения. В свое время ведущая мировая держава США занималась СПК, но их направление - глубокопогруженные крылья с САУД. Военные в силу неизвестных мне причин потеряли интерес к СПК, а гражданские предпочли строить/покупать катамараны в силу простоты - крылатые суда требуют более высокой культуры производства, а неизбежный для США САУД - вообще единичная компания-монополист может поставить/обслуживать. Есть история про Джетфойлы, значительная часть которых стоит на берегу из-за дорогого ценника от БОИНГа за обслуживание САУД. Когда есть рынок строительства судов (катамараны), там можно выкроить приемлемые условия поставки (судостроительный и судоэксплуатационный бизнес очень малорентабелен, растянут по срокам обычно) за счет тендеров.
      В Европе шертельская школа не имеет сложной механизации, потому несколько Адмиралов смогли построить. Но большими инсайдами я не владею, почему бизнес не попер.
      С другой стороны, спортивный мир переживает крыльевой бум...

  • @user-db1xh4fd2u
    @user-db1xh4fd2u 6 ปีที่แล้ว +7

    Конский ценник билета!!!
    столько бабла может отвалить только потерявший связь с реальностью москвич.
    В Ялте 80. . .85% трудящихся получают зарплату до 15 000 рублей/мес.
    В прошлом году билет в Севастополь с Ялты был 120. .130 руб. А в 2018 году тот же автобус билет 250 рубл.
    Ребят, вы что?!! При Украине билет до Севастополя был 18 гривен.Это чуть больше 2 $.
    О уровне зарплат при Украине з/п была 3500грн/мес( примерно 450уе) а при России то же пр-во, тот же труд з/п чуть больше 15 000/мес. Но это не 450 уе!!! Уровень цен поднялся несоизмеримо!
    Россия - это некая галера, где два правителя хлестают народ плетью из цен и тарифов.
    Так, что Комета это конечно хорошо, но это не 3р.80 коп как на Комету при Союзе.

    • @youldhead4017
      @youldhead4017 6 ปีที่แล้ว +5

      Григорий, эта Комета совсем не общественный транспорт, а развлекуха для туристов. Они даже при союзе не были экономичными и массово использовались исключительно потому, что горючка была фактически бесплатной. Сейчас наступил капитализм, а проблемы с эффективностью судов на подводных крыльях все те же.
      Что касается зарплаты, так вы сравните тогда уж по теперешнему курсу. 3500 гривен, это 120 долларов. Против 15000 = 220$
      Так что давайте не будем разводить ля-ля на пустом месте.

    • @user-eg2sv1ld9f
      @user-eg2sv1ld9f 5 ปีที่แล้ว +1

      ты странный чел..цена складывается от многих факторов-стоимость топлива, зарплата сотрудников, амортизация и т.д. и т.п... что толку, что проезд на украине, сейчас, пытаются держать по минимуму-итог : не строится метро, автобусы в основном старые-не обновляются, дороги не строятся и т.д...в европе зарплаты высокие, но и ценники на коммуналку, топливо и т.п. большие.. только продукты недорогие из-за дотации государств европы

    • @user-ll2cu6ss2c
      @user-ll2cu6ss2c 5 ปีที่แล้ว +2

      Как счастливо жил Крым при окраине.низкие цены при огромной зарплате и пенсии.спасибо просветил.прямо жалко крымчан ,не знают,что потеряли.

    • @user-bd8wh3jy5r
      @user-bd8wh3jy5r 5 ปีที่แล้ว

      Хорошая зарплата при Союзе 10 руб день.
      Сейчас это 2000-2500 день .Вот и посчитай.

  • @PSoulless
    @PSoulless 2 ปีที่แล้ว +1

    Можете посмотпеть катер "метеор" 80х. А прикиньте что это старый метеор только ремонт сделали)))

    • @koroy_official
      @koroy_official  2 ปีที่แล้ว

      С удовольствием, если выдастся возможность

  • @user-dq4zm9cy7x
    @user-dq4zm9cy7x 5 ปีที่แล้ว +20

    Автор чем то похож на интерна Левина из сериала на тнт

    • @user-od1kn2vq4o
      @user-od1kn2vq4o 5 ปีที่แล้ว

      Ага

    • @koroy_official
      @koroy_official  5 ปีที่แล้ว

      Спасибо😂😂😂

    • @user-mg1xe3cu3f
      @user-mg1xe3cu3f 4 ปีที่แล้ว

      нее ааа.левин почти как ленин а этот гидроавто даун ....

  • @user-bz9sl2eb1u
    @user-bz9sl2eb1u 5 ปีที่แล้ว +2

    Помниться лет 30 назад Ракеты и Кометы по всем большим рекам летали ...
    На Каме вообще туда сюда сновали ,а теперь как Ноу-Хау преподносят .

    • @user-bz9sl2eb1u
      @user-bz9sl2eb1u 5 ปีที่แล้ว

      @Александр Кокорин боюсь того что мы уже не увидим возрождение речного флота .

  • @valdiskarpenzon4303
    @valdiskarpenzon4303 5 ปีที่แล้ว +11

    Почему он постоянно обзывает Комету катером???? Теплоход на подводных крыльях аднака????

    • @user-dk9qc9im5h
      @user-dk9qc9im5h 5 ปีที่แล้ว +2

      мальчик "сенсацию" типа надыбал. "Туалет", "ехать" лучше ... Любой пацан из приморского города знал с пеленок, что на судне-ГАЛЬЮН и не едет оно, а ИДЕТ. И да, аффтар, нос свой с очками, уродливо искаженные объективом "рыбий глаз", пореже в камеру суй.

    • @user-bb5xw8bd8w
      @user-bb5xw8bd8w 4 ปีที่แล้ว

      Раньше их называли катерами на подводных крыльях

    • @user-uc9xy8gn7v
      @user-uc9xy8gn7v 4 ปีที่แล้ว

      По сути катер и есть. Катер - частный случай судна, маломерное скоростное судно. Чего всех так задело? Моряки что ли? Сомневаюсь.

  • @user-jm9vp6oq5w
    @user-jm9vp6oq5w 2 ปีที่แล้ว

    Чудо инженерной мысли 80-х👍👍👍

  • @vsegda_mechtal
    @vsegda_mechtal 2 ปีที่แล้ว +1

    Какой же он классный!

  • @rnproduction4758
    @rnproduction4758 5 ปีที่แล้ว +3

    Шок так шок, вряд-ли я оправлюсь от такого))

    • @koroy_official
      @koroy_official  5 ปีที่แล้ว

      RED NOSOROG всё будет хорошо😉

  • @leonleonov8418
    @leonleonov8418 5 ปีที่แล้ว +8

    Телевизор это самое главное для зомбаков

  • @julybb
    @julybb 6 ปีที่แล้ว +5

    Круть!Семейный билет есть! нормально! Упс...на сайте глянула, нет семейного билета больше(((

    • @koroy_official
      @koroy_official  6 ปีที่แล้ว

      Спасибо за просмотр;)

  • @user-hw8oe5wq3x
    @user-hw8oe5wq3x 3 ปีที่แล้ว

    Верите в Приморье ,,Кометы ,, , а то носимся с этим Крымом ,как с писаний торбой !

  • @user-nv3zi6eb7d
    @user-nv3zi6eb7d 5 ปีที่แล้ว +1

    Да , уже достигнут уровень Хрущёвских времён. У кого импортировали? Как "Ласточку" в Германии? Но когда будут строить у нас, переплюнут ли супер джет 100?

  • @user-ep3cv4yf1w
    @user-ep3cv4yf1w 2 ปีที่แล้ว +1

    На такой комете ходили мы в 2019г. Севастополь ялта. И обратно.