Lo tengo , y satisfecho con la adquisición ....da lo que se espera de él y partiendo de que estamos hablando de un segmento A.... sólo se le puede tachar ,dejando de lado los precios desorbitados de todos los coches nuevos actualmente, un poco más de potencia (como bien dice Cristian ) y unos asientos algo más envolventes .....para ser un producto redondo....porque el chasis da la impresión que aguanta ese extra de motor, con creces.... Lo de las plazas traseras con poco acceso y ventana de tijera, es un mal menor para alguien que compra éste segmento de coche.... las plazas delanteras son amplias y cómodas,el habitáculo tiene un diseño lucido ...(más que el anterior) es estable y cómodo , si lo subes de vueltas ,el motor es rumoroso y no corre como un GTI , pero consume realmente poco ,está bien equipado de serie , frena bien...... aunque echas en falta los asideros de techo atrás (algo que ya no lleva tampoco el Seat Ibiza ni el citroen C3 ), el maletero es bastante espacioso y aprovechable...para medir 3,7 metros... Por lo demás, es un buen producto y recomendable ......siempre que las marcas no se sigan columpiando, subiendo tanto los precios .....!!!
Lo que no se es si sacar los 3 de golpe también para los que no son miembros... Me parecen demasiados videos de un mismo tipo, pero no estarían viendo una semana entera el mismo coche... Tengo que darle un par de vueltas, tal vez hacer la prueba con algún coche :) Muchas gracias!
@@CSCondeMotor pues eso como quieras .. puedes hacer alguna prueba .. ya sabes que depende del modelo y dias .. por probar que no sea ánimo !! Que tal el codo ??
bueno, es un coche practico sin demasiados lujos, para lo que es creo que tiene un precio muy adecuado, viendo la competencia, que eso o menos cuestan bastante mas. Muy buen video...
En mi país el Suzuki Alto está en 19000$🇻🇪 y acaban de anunciar que este llegará en menos de 20000$🇻🇪 no he visto una comparativa pero espero que este pueda bajarle el precio de mercado al otro porque a pesar de sus pegas (y mira que me considero claustrofóbico) es una mejor opción.
@@CSCondeMotor Gracias!!! Somos muchos los que queremos una prueba de verdad de este modelo y no soltar la típica parrafada de la nota de prensa como en el resto de canales.Confiamos en ti!!!
Buena review coche interesante para los tiempos que corren pero eso de las ventanillas y que las delanteras tengas que mantener me parece volver a los 90
Y sin luz de cortesía detrás, ni agarraderas para salir del coche... una triste lucecilla en el maletero en este acabado, ni eso en los básicos. Vamos hacía atrás, tengo un fabia del 18 con todos esos detallitos que le faltan al toyota y mucho más espacio que me costó menos que lo que piden ahora por un segmento A. Un saludo
Para las ciudades que no tienen etiquetas por ejemplo. Le saldrá más rentable a Toyota intentar estirar un modelo un poco más que modificar sus motores para tener la etiqueta.
Este sería aquel coche que anunciaban por 9900€ hace unos años. Me llama la atención el ancho de neumático, parecen de carretillo. Pero lo más curioso es el contraste del equipamiento. Por un lado tiene cámara, pero por otro no tiene elevalunas con función auto. Por cierto, que los potenciales clientes no se compren el básico, y además, unas llantas de 1000€. Que se compren el intermedio, con las llantas que vengan de serie. Y si no le gustan, que se las cambien más adelante.
Hay detalles que no puedo entender, espero que pierdan las ventas suficientes para q no le salga rentable el hecho de no poner alguna luz interior mas y de no incluir la luz del maletero en el modelo básico.
Echaba de menos estos videos, gracias por hacerlos de nuevo
Lo tengo , y satisfecho con la adquisición ....da lo que se espera de él
y partiendo de que estamos hablando de un segmento A.... sólo se le puede tachar ,dejando de lado los precios desorbitados de todos los coches nuevos actualmente,
un poco más de potencia (como bien dice Cristian ) y unos asientos algo más envolventes .....para ser un producto redondo....porque el chasis da la impresión que aguanta ese extra de motor, con creces....
Lo de las plazas traseras con poco acceso y ventana de tijera, es un mal menor para alguien que compra éste segmento de coche....
las plazas delanteras son amplias y cómodas,el habitáculo tiene un diseño lucido ...(más que el anterior)
es estable y cómodo , si lo subes de vueltas ,el motor es rumoroso y no corre como un GTI , pero consume realmente poco ,está bien equipado de serie , frena bien...... aunque echas en falta los asideros de techo atrás (algo que ya no lleva tampoco el Seat Ibiza ni el citroen C3 ), el maletero es bastante espacioso y aprovechable...para medir 3,7 metros...
Por lo demás, es un buen producto y recomendable ......siempre que las marcas no se sigan columpiando, subiendo tanto los precios .....!!!
Perfecta presentación en profundidad, como siempre. Gracias.
Que bueno que volvieron esos vídeos . Prácticamente el único canal que muestra el tema de luces que me encanta gracias
vamos a por el 1º plato .. me gusta esto de subir todo a la vez ... jajaja saludos
Pero Rafa, que te lo puedes dosificar durante el fin de semana, no meterte el atracón de verte los 3 de golpe xD jeje
@@CSCondeMotor nadaaa todo de tirón .. jajaja asi no se escapa ninguna zona jajaja me encanta el escenario y las tomas que estas sacando :)
Lo que no se es si sacar los 3 de golpe también para los que no son miembros... Me parecen demasiados videos de un mismo tipo, pero no estarían viendo una semana entera el mismo coche... Tengo que darle un par de vueltas, tal vez hacer la prueba con algún coche :) Muchas gracias!
@@CSCondeMotor pues eso como quieras .. puedes hacer alguna prueba .. ya sabes que depende del modelo y dias .. por probar que no sea ánimo !! Que tal el codo ??
Va bien, algún día tengo molestias, pero bien :) Gracias por preguntar!
Muchas gracias. Estaba buscando una review así de completa. Sigue así ❤
Pole!!! Pillo sitio!!
Grande Chris.
bueno, es un coche practico sin demasiados lujos, para lo que es creo que tiene un precio muy adecuado, viendo la competencia, que eso o menos cuestan bastante mas. Muy buen video...
Muy completa review Cris.
También comentar que me mola el spot nuevo de grabación, así con el sol y tal queda de pm
Muchas gracias! :) Todavía estoy cogiéndole el punto :)
A mi me encanta, me lo compraba sin dudarlo si tuviera algo más de potencia...
Vuelve a hacer esto de todos!!
En mi país el Suzuki Alto está en 19000$🇻🇪 y acaban de anunciar que este llegará en menos de 20000$🇻🇪 no he visto una comparativa pero espero que este pueda bajarle el precio de mercado al otro porque a pesar de sus pegas (y mira que me considero claustrofóbico) es una mejor opción.
Un vídeo genial.
Vivan las revisionessss
Me quedo con el urban cruiser de mi mujer. 4 cilindros, 100 cv y 6 marchas.
Buen vídeo. Me quedo con el Ignis, incluso con un pelotilla.
No mostraste el vano motor.
Como siempre gran trabajo.👍
Tienes razón! Se me olvidó poner la imagen del motor :S Pero lo tienes aquí: th-cam.com/video/03ywJYGbacU/w-d-xo.html
Muy bueno.... pero pequeño....😅🤙😉
Puedes traer el Corolla 2023?
No cambia mucho con el que tengo en el canal, pero si que le haré una prueba al 200h porque algunas personas me lo han pedido :)
@@CSCondeMotor
Gracias!!! Somos muchos los que queremos una prueba de verdad de este modelo y no soltar la típica parrafada de la nota de prensa como en el resto de canales.Confiamos en ti!!!
Buena review coche interesante para los tiempos que corren pero eso de las ventanillas y que las delanteras tengas que mantener me parece volver a los 90
Y sin luz de cortesía detrás, ni agarraderas para salir del coche... una triste lucecilla en el maletero en este acabado, ni eso en los básicos.
Vamos hacía atrás, tengo un fabia del 18 con todos esos detallitos que le faltan al toyota y mucho más espacio que me costó menos que lo que piden ahora por un segmento A.
Un saludo
Tiene sentido seguir fabricando coches pequeños para ciudad sin etiqueta ECO?
Para las ciudades que no tienen etiquetas por ejemplo. Le saldrá más rentable a Toyota intentar estirar un modelo un poco más que modificar sus motores para tener la etiqueta.
El motor es PSA ? Ó es Toyota?
La verdad q ahorran en ciertos detalles que debe ser una minucia como lo de las ventanas o las bombillas alogenas...que cualquiera agradeceria tener
Ya podia abrir un poco mas la puerta de atras 😂, el resto ni tan mal.
Por cuánto sale un aixam? Porque no los veo muy diferentes.
Vale, no he dicho nada. Un aixam medio aceptable ronda los 20000€, es una locura.
Las plazas traseras recuerda al Seat 127 o 133, Opel Corsa de la época...
Calefaccinar los espejos retroviseros en mas importante que tener buenas luces interiores para Toyota.
Acabo de ver que no hay Suzuki. no hay Suzuki en 🇪🇸❓
Con ese precio, se venderían todas las unidades en Latinoamerica, lástima que aquí son más caros y mas básicos 😅😢
Este sería aquel coche que anunciaban por 9900€ hace unos años. Me llama la atención el ancho de neumático, parecen de carretillo. Pero lo más curioso es el contraste del equipamiento. Por un lado tiene cámara, pero por otro no tiene elevalunas con función auto. Por cierto, que los potenciales clientes no se compren el básico, y además, unas llantas de 1000€. Que se compren el intermedio, con las llantas que vengan de serie. Y si no le gustan, que se las cambien más adelante.
Donde quedaron aquellos coches de 9.900€.... Hoy en día esa cifra se convirtió en 14.900€... Y no hace tanto de esto.
Esos toyota duraran igual que los fabricados en japon
Kia Picanto,Hyundai i10 o Suzuki Ignis,mejores opciones al mismo precio,sobre todo por espacio trasero y plazas traseras
Si tanto quieren economizar y despues el cliente que les sea un coche economico, en las yantas fallaron.con una yanta 15 y cubierta 185 va de sobra
Pillo palomitas
Y PORQUE NO VAS A LA PARTE DE ALANTE Y ABLA DEL MOTOR E VISTO VARIO VIDEO Y NUNCA VAS AL MOTOR
Ai 4 limited
Trae el kia picanto basico y veras que de sitio tienes atras
creo que el Suzuki Swift o el Honda Jazz son mejores.
👍
Por el número de visualizaciones no hay mucho interés por los Toyota....De todos modos, gran video.
Pues menos de 15 mil euros ya no, quiero comprar uno y se mueve entre 16 y 19mil euros
Hay detalles que no puedo entender, espero que pierdan las ventas suficientes para q no le salga rentable el hecho de no poner alguna luz interior mas y de no incluir la luz del maletero en el modelo básico.
Dudo pase eso, es absurdo ahorrarse dinero en eso, pero no creo sea un motivo para quienes va dirigido este vehículo.
Un coche sin potencia es un patinete en la carretera
Sera mas feo pero un suzuki ignis es mucho mas practico y con etiqueta eco.
Creo que un Picanto es mejor opción.
Poca insonorizacion...
Japoneses......por algo son los mejores !!!