Super wyczyszczone! Teraz tylko zalać dobrym olejem i jeździć. Ale wymiana oleju co 10tkm na krótkich trasach to za rzadko. Polecam co 5-7tkm i sprawdzać kolor i zapach. Jeżeli jest ciemny i męntny to najlepiej wymienić go. Można tym sposobem zaoszczędzić na płukankach.
Ja bym po tym czyszczeniu i płukankach zalał jakiś tańszy olej do przepłukania silnika, następnie zalał docelowy i po ok. 1-2 tys. kolejna wymiana. Płukanka zmiękczyła trochę ten brud, ale na pewno jeszcze sporo go zostało.
Zrobiłem płukankę 20min na starym oleju..wlałem jakieś pozostałości oleju z innych aut co było na półce z aut kolegów itp itd. Przejechałem w 2dni 200km i zmieniłem na Olej docelowy. Filtr oleju był zmieniony tylko raz ale za to spuściłem Olej z płukanką również z filtra żeby pozbyć się jak najwięcej starego oleju z plukanką. Aktualnie 2500km i Olej jest tylko trochę szary. Fakt to volvo d5 i ono ma miskę tak wyprofilowaną że spływa Olej co do kropelki.
Co to były za płukaneczki razem? Molibden to do wyczynowych aut, a Ceratek to trochę inna rzecz choć też z tym dodatkeim ale nie tylko. Az miło popatzreć na taką pracę.
w ostatnich materiałach z Liqui Moly do oleju Molygen nie zalecają dodawać już więcej dodatków do oleju, właśnie ten olej jest ze zbilansowanymi dodatkami... wspominam, gdyż słyszałem "CERATEC"...
Taniej jest przede wszystkim bo warsztaty nie zdejmują miski olejowej co jest oczywiście błędem. Czyscic i tak trzeba bo jak założyć uszczelkę na brudną przylgnie
@@SPEEDSERWIS o kurde , to moja astra k ma 105 000... i tez sie zastanawiam nad zmianą rozrządu . bo na zimnym szczególnie jak jest zimniej to słychać łancuch, po nagrzaniu chodzi jak pszczłka nie powiem, latem to nic nie słychać, myslałem nam wymiana tego przy 120 k, ale hmm, proponował byś wczesniej ? mam 1.4 150 KM
@@rafarafa3094 Czemu byś nie brał? W wersji 5W-30 olej ma aprobaty MB-Approval 229.31 oraz VW 502 00 / 505 00 / 505 01, spełnia też normy Mercedes-Benz 226.5, Renault RN0700/0710, Porsche A40, Ford WSS-M2C917A, General Motors GM Dexos 2, jeśli olej spełnia tyle norm różnych producentów to nie może być kiepski, do tego możesz go kupić od producenta a nie od dystrybutora dzięki temu 4 litry oleju to koszt około 110zł no i zawsze kupujesz oryginalny produkt.
Ja się staram jak mogę żeby mieć "pewny" samochód 🙂 wiadomo, że złośliwość rzeczy martwych dopadnie w najmniej odpowiednim momencie ale na to już wpływu nie ma. 😀
Kupujesz auto gdzie olej nie wiadomo kiedy był wymieniany i ma przejechane 30 tys jak nie lepiej jak w autach z zagranicy to wtedy nie lejesz do takiego oleju plukanki tykko kupujesz świeży tani olej i wtedy
![[FULL EP.16] เซียนพาลุย "เผือก-ฟรอยด์" กรี๊ดลั่น จนปูหนี | เฮ็ดอย่างเซียนหรั่ง | One Playground](http://i.ytimg.com/vi/FsqUvwS3b-Y/mqdefault.jpg)
Super wyczyszczone! Teraz tylko zalać dobrym olejem i jeździć. Ale wymiana oleju co 10tkm na krótkich trasach to za rzadko. Polecam co 5-7tkm i sprawdzać kolor i zapach. Jeżeli jest ciemny i męntny to najlepiej wymienić go. Można tym sposobem zaoszczędzić na płukankach.
Pięknie wymyte, teraz w białych rękawiczkach można składać :)
Ja bym po tym czyszczeniu i płukankach zalał jakiś tańszy olej do przepłukania silnika, następnie zalał docelowy i po ok. 1-2 tys. kolejna wymiana. Płukanka zmiękczyła trochę ten brud, ale na pewno jeszcze sporo go zostało.
wystarczy teraz max co 10000 wymiany
@@SPEEDSERWIS Jeśli jeżdżonko tylko po mieście to co 5-7k km. R2D pokazuje jak szybko olej ulega degradacji w takich warunkach żzytkowania.
Zrobiłem płukankę 20min na starym oleju..wlałem jakieś pozostałości oleju z innych aut co było na półce z aut kolegów itp itd.
Przejechałem w 2dni 200km i zmieniłem na Olej docelowy. Filtr oleju był zmieniony tylko raz ale za to spuściłem Olej z płukanką również z filtra żeby pozbyć się jak najwięcej starego oleju z plukanką. Aktualnie 2500km i Olej jest tylko trochę szary. Fakt to volvo d5 i ono ma miskę tak wyprofilowaną że spływa Olej co do kropelki.
Co to były za płukaneczki razem? Molibden to do wyczynowych aut, a Ceratek to trochę inna rzecz choć też z tym dodatkeim ale nie tylko. Az miło popatzreć na taką pracę.
dzięki wielkie I pozdrawiamy
w ostatnich materiałach z Liqui Moly do oleju Molygen nie zalecają dodawać już więcej dodatków do oleju, właśnie ten olej jest ze zbilansowanymi dodatkami... wspominam, gdyż słyszałem "CERATEC"...
że nie ma potrzeby ale molygen jest w oleju a ceratec powleka metalowe czesci silnika i się nie wyplukuje po zlaniu
Taniej jest przede wszystkim bo warsztaty nie zdejmują miski olejowej co jest oczywiście błędem. Czyscic i tak trzeba bo jak założyć uszczelkę na brudną przylgnie
Witam jaki rozrząd do tej corsy, mam takie samo auto i nie wiem jaki komplet kupić.
Płukanka ok tylko nie każdy o tym mówi że jak silnik jest strasznie nagarowany i zastosujemy taki zabieg trzeba ściągać misę żeby smoka nie zatkało
Siema, bywalismy na tej plaży przy drodze ale jak są silne wiatry to łeb chce urwać. POZDRO!!!
Dobra robota :) ciekawi mnie tylko przebieg tego silnika
108000
@@SPEEDSERWIS o kurde , to moja astra k ma 105 000... i tez sie zastanawiam nad zmianą rozrządu . bo na zimnym szczególnie jak jest zimniej to słychać łancuch, po nagrzaniu chodzi jak pszczłka nie powiem, latem to nic nie słychać, myslałem nam wymiana tego przy 120 k, ale hmm, proponował byś wczesniej ? mam 1.4 150 KM
A czym się różni np:olej Orlen 5w40 od motul 5w40 ?? 🤔
Nazwą producenta
Ceną, + 50 zł za nazwę producenta.
Ja tam Orlenu bym nie brał, ps do opla tylko olej GM oryginalny i tyle.
@@rafarafa3094 do Hondy leję Orlen już od paru lat,i wszystko jest git! 😊👍🇵🇱
@@rafarafa3094 Czemu byś nie brał? W wersji 5W-30 olej ma aprobaty MB-Approval 229.31 oraz VW 502 00 / 505 00 / 505 01, spełnia też normy Mercedes-Benz 226.5, Renault RN0700/0710, Porsche A40, Ford WSS-M2C917A, General Motors GM Dexos 2, jeśli olej spełnia tyle norm różnych producentów to nie może być kiepski, do tego możesz go kupić od producenta a nie od dystrybutora dzięki temu 4 litry oleju to koszt około 110zł no i zawsze kupujesz oryginalny produkt.
Witam jaki byście polecili olej 0w30 mondeo mk5 150
Jaki to silnik , moj opelek 1.8 juz 500k przebił km . Nigdy plukany , tak mysle może by mu pomogl na starośc .
Niemniej było widać trochę brokatu w misce olejowej.
Szewc w dziurawych butach nie chodzi........👍.........Ciekawe czy Boski tak dba o swoje auta, może jeździ ze dwa lata i sprzedaje 😁
Ja się staram jak mogę żeby mieć "pewny" samochód 🙂 wiadomo, że złośliwość rzeczy martwych dopadnie w najmniej odpowiednim momencie ale na to już wpływu nie ma. 😀
👍👍👍👍👍
dzięki
Niestety, ale te wałki są już zużyte, przez brak regularnych wymian oleju. Krzywki są już matowe
Można jakiś namiar na tą płukankę długodystansową? Firma i nazwa 👍
Liqui Moly 5200
Czym myjecie że tak ładnie wychodzi miska itd?
Czym czyścicie z nagaru? Pzdr
nitro daje rady tylko dobre
Przeważnie gorąca woda i płyn do mycia silników, ewentualnie dimer.
Tu użyty był dimer widać po aluminium
Czekacie na michę, a tam kwaśnica na świńskim ryju😋
tzn?
Corsa 1.2 Benz i Eger?😮
Lanosy 25 lat temu mialy EGR
@@pawelpw1161 dobrze że mam alfa Romeo
@@pawelpw1161 dobrze że mam alfa Romeo
Można namiary na tą płukankę?
Liqui Moly 5200
Jest też oilsyn Long life na której można i 10tus zrobic
dlatego ja nie robie płukanek
Kupujesz auto gdzie olej nie wiadomo kiedy był wymieniany i ma przejechane 30 tys jak nie lepiej jak w autach z zagranicy to wtedy nie lejesz do takiego oleju plukanki tykko kupujesz świeży tani olej i wtedy
i czuśćisz nagary etc i silnik kaput @@84bobol
kolejny clickbait w Waszym wydaniu...
to co w tytule jest pokazane
Pierwszy?
👍
płukanka jedynie płucze portfel ....
szanuje każdą wypowiedz . ja twierdzę inaczej i stosujemy
Jaka to płukanka?
Liqui Moly 5200