Kár , hogy nem adta ki a charger , nagyon érdekel mit fog szólni a gyártó! Én szivesen meghallgatnám a véleményed a turbos használatról, előmelegítés , utóhütés, változik e az olajcsere periódus azzal ,hogy turbós lesz egy autó, esetleg mire kell odafigyelni .
Öblítéses hegesztésnek énis próbáltam utánajárni. Oktatom annyit kérdezett hogy versenytechnika vagy utcai felhasználás mert akkor már meg is van a válasz. 😂
Nekem is van ilyen amr kompresszorom, csapágyazàs és a lapátokon lévő bevonattal szokott probléma lenni, kb 20 és 30 ezer km-nél módosítás nélkül nem bírnak többet
Nagyon jó videó lett. Kérdésedre pedig a válasz. Igen jöhet a piros couperol is video.
Szép munka! Szépek a hegesztésék. De szerettem ezeket a kis tömegű sleeper rakétákat.
Szerintem a szíjtárcsa átmérőjével lesz a gond, a legkisebb méretű az 70mm amivel rendelhető ez a supercharger
Nagyon jó a videó Norbi!
Várom a hibafeltárás utáni eredményt!🙂👍
Kár , hogy nem adta ki a charger , nagyon érdekel mit fog szólni a gyártó!
Én szivesen meghallgatnám a véleményed a turbos használatról, előmelegítés , utóhütés, változik e az olajcsere periódus azzal ,hogy turbós lesz egy autó, esetleg mire kell odafigyelni .
Pályára való csomiba akksis verzióhoz is tervezz csövezèst,mert az angolok szeretnek chargerrel fújt bakancs Micra-val pályázni!😁👍
Várjuk a következő részt és a coupe tanulságait is!
Nagyon jó lett a Videó Gratulálok
Öblítéses hegesztésnek énis próbáltam utánajárni. Oktatom annyit kérdezett hogy versenytechnika vagy utcai felhasználás mert akkor már meg is van a válasz. 😂
Szia Norbi! Nem lett volna jobb megoldás “egy oldalas” coolert használni, ezzel megspórolva 40-60 cm csövet és ugyanannyi útját a levegőnek?
Jó kis vidi!
Milyen összeget képvisel egy ilyen supercharger?
Szép munka, mehet a coupe videó
Ha elég vastag a csövek fala és nincs hézag nem ég át hegesztesnel...
Amugy ez miben jobb vagy rosszabb a rendes turbonál?
Erre kíváncsi lennék én is hogyan legyen hosszabb életű egy turbós motor! Főleg hogy jövőben lehet én is azt akarok egy h22a5re
Jöhet a videó😊
Azt lehet tudni hogy az Amr mennyit ment és mi kotlott le?
Nekem is van ilyen amr kompresszorom, csapágyazàs és a lapátokon lévő bevonattal szokott probléma lenni, kb 20 és 30 ezer km-nél módosítás nélkül nem bírnak többet
Aki nem buta annak leesett már az elején is miért duplán készíted az elemeket.