@@gabrielajaracastro8477 Es un tributo a las victimas del accidente de queronque, en esta ocasion el toque de bocina, aveces encienden y apagan las luces o hacen cambio de via.
En el minuto 5.45 la formación pasa por el lugar exacto donde se produjo la tragedia de Queronque en 1986 y el maquinista saluda con la bocina. Muy bueno el video, gracias por compartirlo !
Yo era el maquinista, pero la práctica es común entre colegas. La gran mayoría lo respeta, mientras que otras personas hacen cambio de luces en el lugar. Saludos.
Viví 25 años en el Gran Valparaíso, tuve el agrado de hacer ese viaje tanto en AES, Xtrapolis y también con mi auto desde la autopista. Saludos desde el Norte. ✌🏻
Hey sorry if I don't speak the same language as you but great video. We also have the Xtrapolis 100's in Melbourne Australia but they're only 3 car sets. Hello from Australia.
Hello. Speaking another language is not a problem, so thank you very much for your comment. Indeed, there they have X'trapolis 100 with three cars, unlike Chile where they only have two cars and are used as a double unit during peak service hours. Hello from Chile.
Travel very very nice, beautiful. All perfect. Thanks you for you video. Greeting from Concepción city. I love the trains, I know all the 5th. Región and is very beautiful. Saludos desde Concepción.
Me ha tocado ver tu video miles de veces, mi sobrino con Autismo se volvió fanático de los trenes, vivimos en Quillota y a veces lo llevan solo a dar la vuelta en tren y venirse, si pudiera tener tu contacto para más vídeos te lo agradecería, por último un correo, harías muy feliz a un bebé especial de 7 añitos....infinitas gracias!!!
Buenísimo Cab Ride Urbanbiobio! Yo hace poco viajé en el Tren Limache - Puerto sólo que estaba nublado. Me fascinan los X'Trapolis-100 y X'Trapolis Modular, felicitaciones y saludos!
Urbanbiobio excelente video que zona mas bonita, que servicio mas genial, tengo memoria de los años 60 cuando viajaba con mis padres desde Limache a Valparaíso a visitar a mis abuelos en los automotores japoneses y los AES despues, me impresionó bien el tramo casi en su totalidad pero ví a la altura de Viña del Mar algunas filtraciónes de agua en su inerior, no estoy seguro pero parece que quedan algunos tramos con durmientes de madera todavía, estoy en lo cierto..? o vi mal, lo que mejor me impresionó fué ver la estación Barón con sus Andenes completamente techados y eso se merece un aplauso cerrado, la gente seguro que lo agradece, gracias por compartir.
Para ser un trayecto muy largo muy poca influencia de pasajeros ..destacó muy lindo el viaje ...y de Concepción a coronel octava región siendo un trayecto de 40 minutos para ambos sentido el viaje el biotren ida y vuelta casi lleno siendo los viajes horario de cada 30 hora de salida por la mañana y después de 2:30 los viajes llenos . excelente video .
El viaje fue grabado en fase 1, por lo tanto la cantidad de pasajeros, como la frecuencia de trenes, no pueden ser asociadas a las de un día habitual. Saludos.
Los mejores tiempos fueron en Chile cuando existia el tren en los años 50s 60's 70's despues de esos años se acabó la alegria la destruyeron por completo,tipico CHILE.😢😮😢
Hace rato que no viajaba a Puerto en tren XD, se agradece el registro. Pareciera que se grabó a fines de agosto, los cerros se ven bastante verdes. Punto en contra para los ambulantes (vendedores y cantantes) y los grafiteros que tienen todo feo los entornos (puro garabato, nada de talento). Saludos desde La Cruz, región de Valparaíso.
HOLA , LINDOS RECUERDOS CUANDO VIAJAVAMOS A OLMUE , ANDAR A CABALLOS, TOMAR CHICHA, GRACIAS, AÑOS 70, AHORA VIVO EN SÃO PAULO MAS DE 40 AÑOS, MIS AMIGOS , REPARTIDOS POR AHI MUNDO AFUERA, SAUDADES
Excelente Registro ¡ Los invito al trayecto Bio tren ( Concepcion/ Coronel ) 35.minutos y la famosa pasada por Río Bio.bio ¡Genial, en os nuevos trenes chinos ( son Expectacular) valor $ 650. Saludos desde Conxepcipn 👍🍷🤠
una consulta, como el tren sabe a que estación está llegando para tirar el sonido a los pasajeros? (Estación ______) tienen algunos sensores en la vía o algo así? o está programado?
Bonito video, yo hice este tramo como pasajero en enero del 2020 por eso puedo decir que mientras el conductor hace su pega adelante... atrás los vendedores ambulantes de un cuantoay y artistas urbanos hacen de las suyas acosando a los pobres pasajeros. Seguirá así??... Y por último, me encantaría saber para que es tanto "pito" que suena en la cabina.
Los vendedores seguirán existiendo mientras haya gente que les compre y los defienda, ante ello nada que hacer. El sonido que mencionas es información al maquinista. Saludos.
Para comenzar no leíste la descripción del video. En la actualidad se dispone del nuevo logo corporativo, pero el video fue filmado el año 2020 y se explica el motivo de por qué no fue un video “más actual” Saludos.
El reglamento de tráfico ferroviario ("La ley del transito de los trenes") implica que uno debe hacer sonar su bocina ante cierto tipo de lugares de la vía. Dentro de ellos, están los túneles, para lo cual adviertes tu aproximación antes de enfrentarlo. Me paso en su momento que me encontraba con gente en el interior y por lo tanto es funcional. Saludos.
Fue un desrielo nomás, donde una parada de rueda sale del ancho de las vías al exterior. Normalmente un descarrilamiento es cuando la composición completa sale de las vías producto de un accidente mayor, quedando volcado o causando grandes daños. Acá el tren no sufrió daños y gracias al rápido actuar del colega, no pasó a mayores. He ahí la importancia de ir atento a la conducción. Saludos.
Muy buen video, clarito y por eso felicitaciones. Pero ahora vienen los detalles, que logicamente no tienen nada que ver con las personas que hicieron el video: es grato ver que aún se le rinde homenaje a los caidos en el accidente de Queronque, algo que nunca debió ocurrir y que fué terrible por las consecuemcias que dejó. Es lamentable que una vía que tiene tanto transito de trenes, 24/7 aún tenga tantos tramos con durmientes de madera, como entre otros, todos lis cambios de vías, puentes y tramos tan largos de puros durmientes viejos, incluso, casi todos los cruces peatonales, con esos durmientes viejos, partidos, chuecos y disparejos y por último, como pueden tener grandes tramos con los rieles sin soldar, no sé de quien será la responsabilidad de estas falencias, si los ferrocarriles o los municipios, pero ya estamos en el 2022 y todabía mantienen esa vía a la antigua, INCREIBLE, una vía que es semi turistica que la tengan en ese estado. Repito, esto no tiene nada que ver con quienes hicieron el video que les quedó como llos mejores de Europa.
Complementando tu informacion la via esta en estandar d , coincido las durmientes debieron ser 100% hormigon y a las estaciones en superficie le falta un techado mucho mas amplio, sin duda cumple con el servicio, es de esperar que con la extension a la calera vias tengan durmientes de hormigon u sinteticas y las estaciones tengan un mejor estandar (accesibilidad universal) en ningun momento persivo que las vias no esten unidas, esperemos pasos a nivel o desnivelados efe lo corrija a futuro, sabemos eso toma tiempo, saludos urbanbiobio.
@@Urbanbiobio Debo decir que digo lo que escucho, mientras el tren corre por los rieles, se escucha como las ruedas golpean las junturas de los rieles sin soldar, en varias partes y si las ruedas traquetean es porque los rieles no están soldados y esa es una realidad indesmentible, yo que veo todos los Cab Ride Europeos conosco muy bien y estoy acostumbrado a escuchar el ruido que hacen los trenes en las vías soldadas y en las únicas partes que golpeam las ruedas son en los cambios de linea porque está la ranura por donde pasan las pestañas de las ruedas, lo que en la vía del tren a Valpo no pasa en varios tramos, sólo es eso.
@@jorgemunozaguilar El ruido se debe a la geometría de la vía, algo muy distinto al de una eclisa. Respecto a los durmientes de madera, normalmente fueron aplicados en las zonas de curvas, ya que para la puesta en marcha del proyecto 4ta etapa, se consideraba difícil conseguir un tipo de durmiente de hormigón que pudiera adaptarse en curva (económicamente hablando). La vía tiene soldadura continua en los rieles. Saludos.
Era un viaje maravilloso. Lo usaba de Valparaíso a mi fundo en Limache. Me ausenté del país por unos años, a mi regreso me encuentro con que en los vagones se armaban verdaderas fiestas, con pseudos cantantes, vendedores ambulantes, weones vendiendo cualquier mierda, otros weones aún peores PIDIENDO plata, con decirles que me encintré hasta con un weón Hare Krishna vendiendo inciensos. Hice mis reclamos, los que fueron oidos en parte. Regresé mi tarjeta (ROBO) con dinero, para NUNCA MÁS usar estos "servicios" y al que me pregunta, NUNCA los recomiendo!!!
![[Cab Ride] Viaje en cabina de tren Chillán - Rucapequen (Región del Ñuble, Chile). Locomotora D-71](http://i.ytimg.com/vi/1QtqbYcA9E0/mqdefault.jpg)
![[Cab Ride] Viaje en cabina de tren Chillán - Rucapequen (Región del Ñuble, Chile). Locomotora D-71](/img/tr.png)
![[Cabride] - Viaje en cabina de tren de El Belloto a Valparaíso - Chile.](http://i.ytimg.com/vi/PwaUtzgJZIw/mqdefault.jpg)
![[Cab Ride] Viaje en cabina de tren Valparaíso - Limache. / Merval (EMU X'trapolis 100).](http://i.ytimg.com/vi/9Rm40r9aoME/mqdefault.jpg)
![[Watch Party] RoV Pro League 2024 Winter | ( Bacon Time Vs FS )](http://i.ytimg.com/vi/lD6z1BugdZw/mqdefault.jpg)
5:41 Me alegra mucho saber que aun esta la costumbre de tocar la bocina cuando pasan por ahi :')
Porque lo hacen? Desconozco la razón 👍
@@gabrielajaracastro8477 Es un tributo a las victimas del accidente de queronque, en esta ocasion el toque de bocina, aveces encienden y apagan las luces o hacen cambio de via.
@@gabrielajaracastro8477 hubo un accidente donde dos trenes chocaron de frente en ese mismo lugar, hubieron hartos muertos y aun mas heridos
@@altrn0 Por favor explícame como hacemos cambio de vía. No entiendo jajaja.
En el minuto 5.45 la formación pasa por el lugar exacto donde se produjo la tragedia de Queronque en 1986 y el maquinista saluda con la bocina. Muy bueno el video, gracias por compartirlo !
5:45
Yo era el maquinista, pero la práctica es común entre colegas. La gran mayoría lo respeta, mientras que otras personas hacen cambio de luces en el lugar.
Saludos.
@@Urbanbiobio te felicito por el video !!!
Viví 25 años en el Gran Valparaíso, tuve el agrado de hacer ese viaje tanto en AES, Xtrapolis y también con mi auto desde la autopista. Saludos desde el Norte. ✌🏻
Muchas gracias por este paseo en tren. La verdad que lo dusfrute mucho después de muchos años de estar fuera de mi país. Bravo.
Hey sorry if I don't speak the same language as you but great video. We also have the Xtrapolis 100's in Melbourne Australia but they're only 3 car sets. Hello from Australia.
Hello. Speaking another language is not a problem, so thank you very much for your comment.
Indeed, there they have X'trapolis 100 with three cars, unlike Chile where they only have two cars and are used as a double unit during peak service hours.
Hello from Chile.
@@Urbanbiobio You're welcome.
Love Australia also there's great trains over there.😅
siempre me a gustado los trenes chilenos, de carga y pasajeros, los cambios de luces de los semáforos de tráficos.
Excelente video, nunca había visto el trayecto Limache a Puerto desde una cabina y en un día tan hermoso¡ Muchas gracias
Excelente video del tren muy moderno y rápido. Felicito a E. F. E . Gracias.
Travel very very nice, beautiful. All perfect. Thanks you for you video. Greeting from Concepción city. I love the trains, I know all the 5th. Región and is very beautiful. Saludos desde Concepción.
Me ha tocado ver tu video miles de veces, mi sobrino con Autismo se volvió fanático de los trenes, vivimos en Quillota y a veces lo llevan solo a dar la vuelta en tren y venirse, si pudiera tener tu contacto para más vídeos te lo agradecería, por último un correo, harías muy feliz a un bebé especial de 7 añitos....infinitas gracias!!!
Muchas gracias por el video!¡Ha pasado mucho tiempo!Hermosa vista desde la ventana!¡Genial!
Pongan mas vídeos de estas, me encantan los trenes y la chica que anuncia el nombre de cada estación, abrazos desde Paraguay
Buenísimo Cab Ride Urbanbiobio! Yo hace poco viajé en el Tren Limache - Puerto sólo que estaba nublado.
Me fascinan los X'Trapolis-100 y X'Trapolis Modular, felicitaciones y saludos!
Urbanbiobio excelente video que zona mas bonita, que servicio mas genial, tengo memoria de los años 60 cuando viajaba con mis padres desde Limache a Valparaíso a visitar a mis abuelos en los automotores japoneses y los AES despues, me impresionó bien el tramo casi en su totalidad pero ví a la altura de Viña del Mar algunas filtraciónes de agua en su inerior, no estoy seguro pero parece que quedan algunos tramos con durmientes de madera todavía, estoy en lo cierto..? o vi mal, lo que mejor me impresionó fué ver la estación Barón con sus Andenes completamente techados y eso se merece un aplauso cerrado, la gente seguro que lo agradece, gracias por compartir.
Para ser un trayecto muy largo muy poca influencia de pasajeros ..destacó muy lindo el viaje ...y de Concepción a coronel octava región siendo un trayecto de 40 minutos para ambos sentido el viaje el biotren ida y vuelta casi lleno siendo los viajes horario de cada 30 hora de salida por la mañana y después de 2:30 los viajes llenos . excelente video .
El viaje fue grabado en fase 1, por lo tanto la cantidad de pasajeros, como la frecuencia de trenes, no pueden ser asociadas a las de un día habitual.
Saludos.
Que maravilla, y que recuerdos... 😢
Buen vídeo, como siempre. Extrañaba la ausencia de vídeos, saludos de Santiago de la República de Chile
De todas las formas de viajar, la que mas me gusta es el tren.
hola me encantó gracias por compartir
Gracias muy lindo viaje
Los mejores tiempos fueron en Chile cuando existia el tren en los años 50s 60's 70's despues de esos años se acabó la alegria la destruyeron por completo,tipico CHILE.😢😮😢
Felicitaciones muy buen film y excelente calidad
Hace rato que no viajaba a Puerto en tren XD, se agradece el registro. Pareciera que se grabó a fines de agosto, los cerros se ven bastante verdes. Punto en contra para los ambulantes (vendedores y cantantes) y los grafiteros que tienen todo feo los entornos (puro garabato, nada de talento). Saludos desde La Cruz, región de Valparaíso.
HOLA , LINDOS RECUERDOS CUANDO VIAJAVAMOS A OLMUE , ANDAR A CABALLOS, TOMAR CHICHA, GRACIAS, AÑOS 70, AHORA VIVO EN SÃO PAULO MAS DE 40 AÑOS, MIS AMIGOS , REPARTIDOS POR AHI MUNDO AFUERA, SAUDADES
Yo fui hace menos de 1 mes y el viaje es maravilloso.
Hermoso recordar el tren de Estación Puerto a Santiago que en LLAY LLAY hacia ramal a San Felipe y Los Andes 🚞🚞🚞
ay un joven qué siempre a querido hir en la cabina con el maquinistas ése es su sueño más grande qué quiere el
00:00 Inicio
00:52 Limache
10:56 Peñablanca
13:09 Sargento Aldea
14:34 Villa Alemana
16:19 La Concepción
18:24 Las Américas
20:14 El Belloto
22:47 El Sol
25:25 Quilpué
38:05 El Salto
40:26 Chorrillos
42:11 Hospital
43:55 Viña del Mar
45:52 Miramar
48:12 Recreo
51:30 Portales
54:01 Barón
56:10 Francia
58:42 Bellavista
1:00:50 Puerto
Que tiempos mas bellos.😢
Muy buen video
EXCELENTE VIDEO !!!!!!!!
Espero este verano hacer ese recorrido.
Gran metro de Valpo,tal vez pueda ir a VIña desde la estacion puerto
Muy buen video y lindo el viaje, espero poder hacerlo algun dia
wen video
Excelente video! Saludos ❤️
Excelente Registro ¡
Los invito al trayecto Bio tren
( Concepcion/ Coronel ) 35.minutos y la famosa pasada por Río Bio.bio ¡Genial, en os nuevos trenes chinos ( son Expectacular) valor $ 650. Saludos desde Conxepcipn 👍🍷🤠
Una pregunta: le perdí el rastro al AES que andaba por la zona de Conce. Nunca volvió de las reparaciones ?
El trayecto tarda 42 minutos.
Saludos.
Super.
There is x’trapolis 100 in Melbourne australia I’ve been on that train in Melbourne
Love Australia,love the trains rides.😅
very nice, thank you !
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻, será posible un vídeo de la zona sur por Temuco, Osorno,pto.montt,ya sea pasajeros o de carga.👍🏻
Eres genial el tren ñ
Se cumplirán 36 años del más horrible choque de Chile en soy de villa alemana,al día siguiente trajeron el tren montado arriba tapado😔
k lindoo
Muito lindo 💞
Para subirse a la cabina los maquinista no dicen nada?
Pero si yo era el maquinista xD
una consulta, como el tren sabe a que estación está llegando para tirar el sonido a los pasajeros? (Estación ______) tienen algunos sensores en la vía o algo así? o está programado?
👍🏻👍🏻👍🏻😊
que se debe hacer para llegar a conducir el metro ?
Idealmente estudiar una carrera técnica en mecánica o electricidad. Lo demás es estar atento en las páginas de búsqueda de empleo y las RRSS de EFE
El tramo entre Limache y Peñablanca parece que es el mas rapido.......que velocidad alcanza ahi?
Así es
Creo que ahí llega hasta los 120kmph...
Qué velocidad alcanza?
Bonito video, yo hice este tramo como pasajero en enero del 2020 por eso puedo decir que mientras el conductor hace su pega adelante... atrás los vendedores ambulantes de un cuantoay y artistas urbanos hacen de las suyas acosando a los pobres pasajeros. Seguirá así??... Y por último, me encantaría saber para que es tanto "pito" que suena en la cabina.
Los vendedores seguirán existiendo mientras haya gente que les compre y los defienda, ante ello nada que hacer. El sonido que mencionas es información al maquinista.
Saludos.
Soy yo o no dice efe trenes de chile en los trenes
Para comenzar no leíste la descripción del video.
En la actualidad se dispone del nuevo logo corporativo, pero el video fue filmado el año 2020 y se explica el motivo de por qué no fue un video “más actual”
Saludos.
Alguna posibilidad de extender el servicio hasta Quillota y Calera?
efectivamente se esta estudiando la extension a quillota , san pedroi y la calera ,pero tienen que electrificar y probablemente meter otra subestacion
Hola soy Vicente quiero que hayas un video de metro Valparaíso el 23 de marzo del 2022
No entiendo.
Hola Urbanbiobio, una pregunta, sabes que XT era? Si es así me podrías decir? Gracias!
No te dire por temas logísticos.
Saludos.
@@Urbanbiobio ahh, no importa, saludos.
Consulta, el pitido que suena aveces en la cabina indica que va a exceso de velocidad?
No necesariamente, indica información al maquinista acorde a la conducción del siguiente tramo y el actual.
porque tocan la bocina antes de pasar por el tunel paso hondo
El reglamento de tráfico ferroviario ("La ley del transito de los trenes") implica que uno debe hacer sonar su bocina ante cierto tipo de lugares de la vía. Dentro de ellos, están los túneles, para lo cual adviertes tu aproximación antes de enfrentarlo. Me paso en su momento que me encontraba con gente en el interior y por lo tanto es funcional.
Saludos.
33:12 ahí fue el desriel del tren alstom xtrapolis modular
esa curva es la mas cerrada
Fue un desrielo nomás, donde una parada de rueda sale del ancho de las vías al exterior. Normalmente un descarrilamiento es cuando la composición completa sale de las vías producto de un accidente mayor, quedando volcado o causando grandes daños.
Acá el tren no sufrió daños y gracias al rápido actuar del colega, no pasó a mayores. He ahí la importancia de ir atento a la conducción.
Saludos.
Tengo una inquietud porque metro de Valparaíso no an colocado alcohol gel en vagones
Pareciera que los rieles no son soldados y los durmientes son de madera...no de concreto
@ELIBUM pero no en todo el tramo hace unos días lo recorrí
tambien teneis el Hombre muerto Concizdo como Renfe
Así es. También conocido en otros lugares como vigilancia automática, hombre vivo o dispositivo de presencia.
Saludos.
Muy buen video, clarito y por eso felicitaciones.
Pero ahora vienen los detalles, que logicamente no tienen nada que ver con las personas que hicieron el video: es grato ver que aún se le rinde homenaje a los caidos en el accidente de Queronque, algo que nunca debió ocurrir y que fué terrible por las consecuemcias que dejó.
Es lamentable que una vía que tiene tanto transito de trenes, 24/7 aún tenga tantos tramos con durmientes de madera, como entre otros, todos lis cambios de vías, puentes y tramos tan largos de puros durmientes viejos, incluso, casi todos los cruces peatonales, con esos durmientes viejos, partidos, chuecos y disparejos y por último, como pueden tener grandes tramos con los rieles sin soldar, no sé de quien será la responsabilidad de estas falencias, si los ferrocarriles o los municipios, pero ya estamos en el 2022 y todabía mantienen esa vía a la antigua, INCREIBLE, una vía que es semi turistica que la tengan en ese estado.
Repito, esto no tiene nada que ver con quienes hicieron el video que les quedó como llos mejores de Europa.
Perdón, ¿pero cual es el tramo sin soldar en el vídeo?
Complementando tu informacion la via esta en estandar d , coincido las durmientes debieron ser 100% hormigon y a las estaciones en superficie le falta un techado mucho mas amplio, sin duda cumple con el servicio, es de esperar que con la extension a la calera vias tengan durmientes de hormigon u sinteticas y las estaciones tengan un mejor estandar (accesibilidad universal) en ningun momento persivo que las vias no esten unidas, esperemos pasos a nivel o desnivelados efe lo corrija a futuro, sabemos eso toma tiempo, saludos urbanbiobio.
@@Urbanbiobio Debo decir que digo lo que escucho, mientras el tren corre por los rieles, se escucha como las ruedas golpean las junturas de los rieles sin soldar, en varias partes y si las ruedas traquetean es porque los rieles no están soldados y esa es una realidad indesmentible, yo que veo todos los Cab Ride Europeos conosco muy bien y estoy acostumbrado a escuchar el ruido que hacen los trenes en las vías soldadas y en las únicas partes que golpeam las ruedas son en los cambios de linea porque está la ranura por donde pasan las pestañas de las ruedas, lo que en la vía del tren a Valpo no pasa en varios tramos, sólo es eso.
@@jorgemunozaguilar El ruido se debe a la geometría de la vía, algo muy distinto al de una eclisa. Respecto a los durmientes de madera, normalmente fueron aplicados en las zonas de curvas, ya que para la puesta en marcha del proyecto 4ta etapa, se consideraba difícil conseguir un tipo de durmiente de hormigón que pudiera adaptarse en curva (económicamente hablando). La vía tiene soldadura continua en los rieles.
Saludos.
tren limache
Era un viaje maravilloso. Lo usaba de Valparaíso a mi fundo en Limache. Me ausenté del país por unos años, a mi regreso me encuentro con que en los vagones se armaban verdaderas fiestas, con pseudos cantantes, vendedores ambulantes, weones vendiendo cualquier mierda, otros weones aún peores PIDIENDO plata, con decirles que me encintré hasta con un weón Hare Krishna vendiendo inciensos. Hice mis reclamos, los que fueron oidos en parte. Regresé mi tarjeta (ROBO) con dinero, para NUNCA MÁS usar estos "servicios" y al que me pregunta, NUNCA los recomiendo!!!
Tipico Chile la gente cambio y se hizo todo mierda.