Para quien no disponga de una hora, puede ver este tramo en modo timelapse en una duración de 3 minutos: th-cam.com/video/yay7-vIRh2A/w-d-xo.html ¡Saludos a todos!
No me gustan para nada los videos Timelapse y menos que menos con musiquita, si me gustan en tiempo real y con sonidos reales y originales es como si uno mismo estaría viajando y a los que les apasiona viajar lo van a ver completo al vídeo en tiempo real , saludos enormes !!!!
Amigos, en ocasiones lamentablemente no se puede hacer el vídeo original y eso es algo que deben comprender. Siempre está la voluntad de compartir el rubro con todo el mundo, pero muchas veces el audio o parte operacional dificulta hacer algo al natural, porque se estaría poniendo en riesgo la fuente laboral de los colegas o parte de la misma operación comercial al mencionar información técnica, lo que por temas de contrato laboral no se puede divulgar. He ahí el problema. ¡Saludos!
Bonjour de France, très belle vidéo qui nous fait passer d'un milieu urbain à une nature parfois grandiose. Un très beau pays qui donne envie de vous rendre visite. Merci
Cuando quieras venir así es de hermoso chile hay muchísimos lugares adónde ir
4 ปีที่แล้ว +20
23:43 El paradero se llamaba Disal y fue cerrado en 2000. Es una estación fantasma. El paradero laboral estaba antes del puente, en sector terraplenado.
Felicitaciones al autor del vídeo. Quedé impresionado por este medio de transporte. Creo que la última vez que estuve en esa Estación en Valparaíso fue para cuando estaban construyendo el Congreso. Quedé alucinado por el viaje. No tienen nada que envidiarle a nadie. Gran conurbación. Saludos cordiales desde Santiago.
¡¡ Que espectacular el video !! Durante un año viví en Quilpué con unos tíos muy queridos y estudiaba en Valparaíso así que viajaba todos los días en tren. Por unos minutos me traslade a la 5ta Región. Muchas gracias.
para mí el puente las cucharas es algo tan "cercano" ya que de niño iba a jugar en el estero quilpué desde los tuneles en adelante, y jamás hasta ahora había tomado en cuenta de que es el único puente don doble vía hasta que lo leí viendo el video xD Era feliz y no lo sabía! espectacular video
Excelente video urbanbiobio, lo que más me gustó es la limpieza en prácticamente todo el tramo Valparaíso - Limache, nada de basura en casi toda la vía, que diferencia de otras oportunidades que no ha sido así, felicitar a Merval a EFE o algunas municipalidades que se preocuparon de esto tan importante como es la limpieza, a quien haya sido felicitaciones, ojalá urbanbiobio nos muestres en la región del biobio allí donde se están haciendo trabajos ante la pronta llegada de los nuevos trenes para esa región, tambien es interesante ver los trabajos y que quede documentado un poco la historia desde los trabajos anteriores a la llegada del nuevo material rodante al biobío.
PEDAZO DE VIDEO .....SOBRE TODO PARA KIENES NOS ENCANTAN LOS TRENES ....EN ESPECIAL SANTIAGO A VALPARAÍSO ....LINDOS RECUERDOS AUNKE SÓLO LLEGUE A LIMACHE ....GRACIAS POR EL VIDEO ....Y MÁ ENCIMA EN FULASHEDÉ !!!!
Un muy buen aporte. Un video de buena calidad. Además que el recorrido es bonito y muy interesante Felicitaciones. Saludos cordiales desde Coltauco-Chile
Gracias amigo. Ojalá nos sigas regalando estos vídeos, que los que amamos los trenes te agradecemos mucho. Yo aún añoro la época en la que el tren llegaba a la factoría de fideos "Luchetti" en Vicuña Mackenna, y a la factoría de "Sal Lobos" en Balmaceda, cerca de la calle General Bulnes o Libertad. Saludos.
genial nuestro tren es un lujo...un poco caro pero es limpio rapido y seguro....ver el viaje hasta Limache desde la perspectiva de la cabina es algo que siempre quise ver
Yo y mi nietecito hicimos este recorrido y fue por conocer somos de San Antonio y nos encantó solo que hacía mucho calor ,pero vale el darse el tiempo para ello ,me gusto mucho el contraste de lo árido y de pronto te encontrabas con el verdor de la hierba a los pies de los cerros 100% recomendado 😀
Las estaciones que eliminaron de ese servicio: en viña eliminaron las estaciones colegio alemán y laboral, en quilpué y villa alemana eliminaron las estaciones valencia y rumié, todas estas estaban hasta antes del 2005 cuando aún circulaban los viejos y queridos AES y gracias a este video porfin disfrute un viaje desde una cabina de tren, saludos.
@@altrn0 Corvi no fue quitada, literalmente la vía se desplazó cerca de 500 metros hacía el exterior de la ciudad, por ende Corvi y Quillota en su esplendor original no se encuentran desde antes del 2005, de hecho Quillota tiene un paradero post traslado de vía, pero corvi como tal nada.
Muy buen video, a diferencia de otros que he visto acá mismo en TH-cam, en donde colocan el video en camara super rapida, lo que perjudica todo el buen trabajo que hicieron. En este video no ocurre y por tanto nos da el placer verdadero de realmente viajar en la cabina de este tren. Felicitaciones. Ahora como una critica constructiva les diré que tomen siempre la precaución antes de filmar que el vidrio parabrisas del tren este limpio, vi el video Santiago Nos, muy bueno, pero el tren no tenía muy limpio el parabrisas y eso distrae la atención de quien lo ve, puesto que da la sensacion que es un avión o un ovni; muchas gracias
Depende lo que buscas, también he realizado timelapse, que es mucho más fácil que un tramo completo, ya que debes silenciar toda comunicación desde la cabina y eso te da la facilidad de poner música o en su defecto, dejar el audio del tren como tal, pero eso conlleva dedicar horas y horas de edición.
@@Urbanbiobio Hola buenos dias .La verdad solo era un comentario, me gustaron mucho tus videos, estan muy bien realizados, ojala en el futuro sigas subiendo, para poder ver otros. Saludos
@@carlosb.5592 No hay problema estimado, siempre es bueno estar abierto a críticas. De todas formas lo del parabrisas es un factor ya algo externo. Tomo las precauciones necesarias, pero hoy en día con el plan de sanitización de trenes en cada estación terminal, muchas partículas del producto de limpieza quedan en el parabrisas, así que debes comprender que uno trata de hacer todos los esfuerzos por conseguir un buen vídeo y debes limitarte a las condiciones del momento. La prioridad es el traslado de manera segura y confiable de los pasajeros o carga (según el tren), lo demás (incluyendo vídeos) pasa a segundo plano. ¡Saludos!
@@Urbanbiobio Asi es, es un pelo de la cola tengo claro que escapa a quienes realizan la filmacion te comento que el o los videos El de Santiago Nos y Valparaiso Limache son mis favoritos. Te confieso que tengo tevisor de los grandes y veo los videos ahi... Y la verdad es como ir en la cabina Gracias por subir estos videos soy fanatico de estos videos.
Un video fabuloso, pues me hace recordar un tiempo de mi vida cuando fui muy feliz. La renocación del tendido eléctrico (catenaria) cuando trabajé para Chesta Ingeniería, 2005.
Yo una vez hice este recorrido, desde Portales hasta Puerto, y cuando quise volver a hacer el recorrido completo se vino la pandemia y no lo pude hacer, y después llegó este vídeo y lo disfruté tanto... Por eso lo veo a cada rato jeje
Hola soy franco, fan del Metro de Santiago soy de Santiago de Chile 🇨🇱 y en un cierto momento fuimos al puerto (en el metro de Valparaíso) y después mi prima y yo le pedimos a mi mamá qué recorriéramos toda la línea del Metro de Valparaíso en dirección a limache y fue así y fue muy lindo (bacan el video)🥰🥰🥰
Excelente amigo disfrute este viaje maravilloso ..el entorno paisaje el misticismo misterio q envuelve nuestra zona un sol casi al caer cielos despejados casas estructuras viejas caminos pedregosos cuestas tierra pinos robles montañas sensaciones sensitivas todo un multiverso lo aprecio mucho ..
Excelente video, la última vez que hice ese recorrido fue cuando aún no lo hacían subterráneo, uf mucho tiempo atrás. Siento nostalgia. Gracias por permitirnos viajar.
Estación Rumie también desapareció y también un túnel de Valpo a Villa alemana habían dos túneles uno Chico y otro era más largo hermoso recorrido recordar la infancia cuando éramos chicos y mi mamá nos llevaba a la playa en tren gracias
4 ปีที่แล้ว +2
25:30 El famosísimo Puente Las Cucharas, quedó con daños después del terremoto de 2010. Los automotores ahora circulan lentamente debido a una fisura que fue reparada en una de sus entradas. Antiguamente los AES y los UT pasaban a toda velocidad por ahí.
Tremendo. Les felicito por el vídeo ya que llega mucha gente de todo el mundo amante de los trenes. Que lastima que no haya una grabación igual del viaje Mapocho - Puerto en un AES
el vídeo está genial!!! por mi parte disfruto tanto de los Timelapse, como los de tiempo real. Es un real agrado sentir en estos tiempos de cuarentena, un viaje así virtual. Además encuentro único el sinuoso tramo de casi toda la línea. Años que no viajo en el Merval. Espero que esta pandemia pase, y poder disfrutar un viaje mirando el mar, el paisaje urbano y la vida misma. Es el encanto que tiene para mí, aunque los medios manchen persistentemente la imagen de la V Región, mostrando sólo lo negativo. Un saludo desde Maipú, RM!!!
Supongo que fue grabado durante un horario de poca afluencia, por que en realidad se llegó a cruzar con otros trenes en pocas ocasiones y cada buen intervalo de tiempo.
Muchas gracias por tus videos, los he disfrutado todos. Gracias por el trabajo y dedicación que les das y que nos hace disfrutar el "viajar en tren". No se si es demasiado pedir, si hay manera de hacer el viaje desde Santiago a Chillan, que es el tramo que más he recorrido pero nunca en cabina. Felicitaciones y gracias nuevamente.
No lo he grabado aún y por el momento difícil, ya que se encuentra suspendido el servicio a causa del covid19. Cuando todo acabe, podré ir a darme una vuelta para allá.
53:06 Me emociono mucho el saludo a en el testimonio del accidente de Queronque Tenia solo 10 años y recuerdo claramente la prensa de la epoca, lo veimas TVN en una TV B/N. Tambien recuerdo el relato de un tio, que llego corriendo a casa de mi abuelo, contando lo que habia pasado en Limache y que al parecer habia dos conocidos de la familia fallecidos. Hoy ya se sabe toda la trama y que la politica metio sus manos en este desastre.
No tenía idea que existían las estaciones Francia, Recreo y Hospital. Viajé por última vez creo en 2011 y ésas parece que aún no estaban. Solía viajar a principios de los 2000 entre Rumié y Bellavista, y tomaba unos cuarenta y cinco minutos. Veo que ahora está rapidísimo.
Con el antiguo servicio ( cuando estaban los AES ) no estaban esas estaciones , desde el 2005 , cuando arreglaron todo ( el servicio completo , trenes y estaciones ) las agregaron
Los metro Tren, Valparaíso - Limache y Santiago - Rancagua son un gran aporte a la movilidad con comodidad de las personas. El punto NEGRO son los vándalos que rayan los vagones; hay que poner mano dura contra estos delincuentes.
Al Menos El AES-11 Viene A Valparaíso Cada Día del Patrimonio, Pero Ojalá Trenes Cómo El AES-16, AES-9, AES-17 y AES-20 Vuelvan a Circular, Además La Antigua Estación Puerto Que Está Al Lado de La Actual Nunca Se Termino de Restaurar, Y También Vuelva El Recorrido de Valparaíso-Limache-Quillota-La Calera Cómo Antiguamente (Cosa Que Están Trabajando En El Plan de "Chile Sobre Rieles"), Eso Sí, En El Accidente de Queronque El AES-16 Está Actualmente En Un Almacén La Maestranza Barón Conservando Abolladuras del Accidente, El AES-9 Quedó Destruido En Queronque Y No Se Si Lo Repararon Hace Tiempo, Pero Ojalá Los AES Vuelvan, Los X'Trapolis Son Puro Plástico Y Los AES Eran Cómo de Acero, Si Llegan Las Estaciones De Nuevo de Quillota Sur, Quillota Centro, La Cruz y La Calera No Se Si Lo Extenderán Hacia Santiago Próximamente Por Ejemplo (Aunque Esto No Se Que Le Haría Al Tren del Recuerdo de Alameda-Limache) Al Menos Si No Lo Sabían Cuando Los Actuales Trenes EMU X'Trapolis y Alstom X'Trapolis Modular Pasan Por El Sector Queronque Tocan Sus Bocinas En Respeto A Los Fallecidos del Accidente.
@@YT_Karim7814MOficial No tenía idea que la antigua estación Puerto aún se encuentra alli, jamás me he percatado aunque debo admitir que poco paso por allí. Gracias por todos estas curiosidades, la gran mayoría las desconocía. Recuerdo mucho estos trenes incluso cuando era pequeña volviendo de limache el tren en el que veníamos con mi mamá se descarriló en la curva afuera de Caleta Portales y quedó en diagonal sobre las vías. No recuerdo que año fue. Pero si recuerdo que nos hicieron bajar por el último carro y por la puerta que quedaba más alejada al piso.
@@eirethecapybara si, Está La Estación Puerto Antigua Con La Actual, Si Nos Fijamos Por Dónde Va El Tren Unos Lugares Después Hay Una Estructura Y Pone: 1937 Estación Puerto 1987.
en el 23:12 a la derecha veo dos trozos de riel, y no sé si será mi imaginación o ahi antes había un sistema para girar el riel de la via secundaria para meter en ese mini taller/cochera esos carros pequeños de mantenimiento?
Bueno el video y de excelente calidad. Será historico por la epoca del Corona, ya que se ven las personas con mascarilla y que además son muy pocos los usuarios al momento de la grabacion.
Merval tiene que actualizar de una vez por todas la inseguridad de los cruces de pasajeros a nivel de las vías entre andenes en diferentes sentidos, eso hay soluciones que ya se hicieron en el servicio Alameda - Nos en donde los pasajeros pueden evacuar los andenes sin cruzar las vías, osea desnivelarlos se ve en todo Valparaíso y si hay otra parte donde se de este problema hacerlo de una vez, es una correción que se hace una vez, da mas seguridad se evacúa el andén mas rápido ya que la gente no se debe quedar esperando en la barrera que salga el tren para cruzar las vías, otra cosa importante a mencionar es que entre las Estaciones Miramar y Viña del Mar se ven filtraciones de agua en el tunel subterraneo lo que no es solo un detalle, espero lo solucionen cuanto antes, raro que no se preocupen del asunto. 🤔.
Excelente video pero una acotación el puente las cucharas no es el único doble vía esta puente maipo a la salida de santiago saludos y sigue así ojala avancen rápido con al extensión del merval hasta calera
En realidad es el único viaducto doble vía en Chile, como tal es una de las pocas obras de arte que por su condición geográfica, se consideran viaductos. Lo otro es que es una estructura uniforme para la doble vía, no así el puente Maipo, el cual tiene estructuras independientes por cada vía. ¡Saludos!
¿¿ que velocidad alcanza el metro EN LAS RECTAS?? Felicitaciones por este video. ME HIZO IMAGINAR YO SER EL CONDUCTOR = ¡ ESTACION TERMINAL! Todos los pasajeros deben descender. Gracias. (Pasajeros del ultimo metro, algunos iban sentados de pie...🙂)
Muy buen trabajo. Impecable la estabilidad de la cámara. Nunca había visto todo el trayecto subterráneo del tren. Se nota que las líneas están bien soldadas Felicitaciones ¿ Pusiste la cámara en un trípode?
Ojo que los puentes de santiago a San Fernando son todos ampliados, ya q se construyeron con 1 via inicialmente, pero se dejaron las cepas para una 2da via.
Deberían sacar las estaciones portales y recreo, ganaría más pasajeros que quieren llegar rápido de valpo a viña y viceversa. Además tiene poco público
¿El puente de las cucharas que antigüedad tiene? Se nota que el tren tiene que frenar mucho para cruzarlo, un recorrido muy bonito, unas infraestructuras bien pensadas
Su construcción fue entre los años 1908 hasta 1913 y lo que mencionas por la velocidad, en realidad se debe al sistema de protección de tren, el cual indica las velocidades del tramo y para dicho sector debes ir frenando para hacer un frenado gradual sin perjudicar el confort de viaje del pasajero, porque posterior a ello inicia una zona de curvas cerradas a lo cual no se puede ir a mayor velocidad por razones de seguridad y comodidad de servicio.
Porque cruje tanto el desplazamiento bueno son 20 años de operación pero falta mantencion? Y lo otro ojala que Efe reponga la estación Valencia de #quilpue luego, ya que la sacaron sin consulta ciudadana.
En el Sector Queronque se aprecia la animita de las personas que fallecieron en la tragedia ferroviaria más grande de Chile lo cual significó el fin del servicio de pasajeros entre Valparaíso y Santiago
Álguien ha visto los trenes de cargas pasar la estación Puerto y meterse en el puerto mismo, pasado el muelle Prat? Yo lo vi cuando era muy niño por allá por el 91, pero nunca más.
Más adelante, por el momento puedes ver este vídeo donde se incluye el tramo. (Te dejo el minuto exacto donde inicia merval). th-cam.com/video/u_qqQgcqcPg/w-d-xo.html
Menos de 100,y x lo que me respecta, la via entre Peñablanca y Limache es estandar C. Lamentable que EFE no considere subirle el estandar a D como lo es entre Miramar y Peñablanca dentro del proyecto a Calera. .
31:28 Estación Valencia. Estación choreada por Metro de Valparaíso S.A, no obstante que los vecinos de la población, fueron quienes financiaron su construcción. Saludos excelente video !!
![[Cab Ride] Viaje en cabina de tren Limache - Valparaíso (Chile) / EMU Alstom X'trapolis 100](http://i.ytimg.com/vi/OkxsiYwV4AI/mqdefault.jpg)
![[Cab Ride] Viaje en cabina de tren Limache - Valparaíso (Chile) / EMU Alstom X'trapolis 100](/img/tr.png)
![[LIVE] นาทีนี้ต้องพี่ทนาย | ทนายแก้ว vs ทนายไพศาล | #คุยให้เด็กมันฟัง EP.47 (02/11/67)](http://i.ytimg.com/vi/HmquaO-PL_M/mqdefault.jpg)
Para quien no disponga de una hora, puede ver este tramo en modo timelapse en una duración de 3 minutos:
th-cam.com/video/yay7-vIRh2A/w-d-xo.html
¡Saludos a todos!
No me gustan para nada los videos Timelapse y menos que menos con musiquita, si me gustan en tiempo real y con sonidos reales y originales es como si uno mismo estaría viajando y a los que les apasiona viajar lo van a ver completo al vídeo en tiempo real , saludos enormes !!!!
Naaaa sería pecado si alguien lo ve en modo timelapse...
Amigos, en ocasiones lamentablemente no se puede hacer el vídeo original y eso es algo que deben comprender. Siempre está la voluntad de compartir el rubro con todo el mundo, pero muchas veces el audio o parte operacional dificulta hacer algo al natural, porque se estaría poniendo en riesgo la fuente laboral de los colegas o parte de la misma operación comercial al mencionar información técnica, lo que por temas de contrato laboral no se puede divulgar.
He ahí el problema.
¡Saludos!
Muy buen video
Agradecido por mostrar el recorrido del tren desde Valparaíso a Limache.
Cuando se va a extender hacia
La Calera ???
@@carlosarredondo6109 wwqq
muy lindo video,me dio oportunidad de conocer algo de Chile ya que nunca e podido ir, saludos desde Entre Rios Argentina.
Buen video y viaje. Lindo tramos el de las montañas. Saludos desde Buenos Aires
Bonjour de France, très belle vidéo qui nous fait passer d'un milieu urbain à une nature parfois grandiose. Un très beau pays qui donne envie de vous rendre visite. Merci
Cuando quieras venir así es de hermoso chile hay muchísimos lugares adónde ir
23:43 El paradero se llamaba Disal y fue cerrado en 2000. Es una estación fantasma. El paradero laboral estaba antes del puente, en sector terraplenado.
Excelente trabajo, un privilegio poder visualizar la panorámica desde la cabina.
Felicitaciones al autor del vídeo. Quedé impresionado por este medio de transporte. Creo que la última vez que estuve en esa Estación en Valparaíso fue para cuando estaban construyendo el Congreso. Quedé alucinado por el viaje. No tienen nada que envidiarle a nadie. Gran conurbación. Saludos cordiales desde Santiago.
¡¡ Que espectacular el video !!
Durante un año viví en Quilpué con unos tíos muy queridos y estudiaba en Valparaíso así que viajaba todos los días en tren.
Por unos minutos me traslade a la 5ta Región.
Muchas gracias.
para mí el puente las cucharas es algo tan "cercano" ya que de niño iba a jugar en el estero quilpué desde los tuneles en adelante, y jamás hasta ahora había tomado en cuenta de que es el único puente don doble vía hasta que lo leí viendo el video xD
Era feliz y no lo sabía!
espectacular video
En el Puente de las Cucharas Hubo un accidente El 31 de diciembre de 2018 Te acuerdas? era mi hermano ;-;
@@ThatsGlamorous recién vengo a leer ésto. cuánto lo siento. Era Mauricio Díaz?
al fin alguien que suba un recorrido completo del merval, gracias
Excelente video urbanbiobio, lo que más me gustó es la limpieza en prácticamente todo el tramo Valparaíso - Limache, nada de basura en casi toda la vía, que diferencia de otras oportunidades que no ha sido así, felicitar a Merval a EFE o algunas municipalidades que se preocuparon de esto tan importante como es la limpieza, a quien haya sido felicitaciones, ojalá urbanbiobio nos muestres en la región del biobio allí donde se están haciendo trabajos ante la pronta llegada de los nuevos trenes para esa región, tambien es interesante ver los trabajos y que quede documentado un poco la historia desde los trabajos anteriores a la llegada del nuevo material rodante al biobío.
PEDAZO DE VIDEO .....SOBRE TODO PARA KIENES NOS ENCANTAN LOS TRENES ....EN ESPECIAL SANTIAGO A VALPARAÍSO ....LINDOS RECUERDOS AUNKE SÓLO LLEGUE A LIMACHE ....GRACIAS POR EL VIDEO ....Y MÁ ENCIMA EN FULASHEDÉ !!!!
Muy pero muy buen video, te felicito !!!!! Cuantos recuerdos lindos de esos viajes. Te felicito nuevamente y muy bien hecho el vídeo excelente !!!!!!!
Un muy buen aporte. Un video de buena calidad.
Además que el recorrido es bonito y muy interesante
Felicitaciones.
Saludos cordiales desde Coltauco-Chile
Gracias amigo. Ojalá nos sigas regalando estos vídeos, que los que amamos los trenes te agradecemos mucho. Yo aún añoro la época en la que el tren llegaba a la factoría de fideos "Luchetti" en Vicuña Mackenna, y a la factoría de "Sal Lobos" en Balmaceda, cerca de la calle General Bulnes o Libertad. Saludos.
Oiga tío urbanbiobio usted se supera a si mismo, mis felicitaciones por estos registros de calidad.
Muchas gracias :D
Excelente video! Además me dieron la posibilidad de ser maquinista por primera vez en Metrotren Valpo. Hermoso viaje!!! Gracias!!! Los felicito!!
Con esta cuarentena es la unica forma que tenemos los santiaguinos de viajar.
Esa es la idea, generar material audiovisual para pasar la cuarentena.
¡Saludos!
genial nuestro tren es un lujo...un poco caro pero es limpio rapido y seguro....ver el viaje hasta Limache desde la perspectiva de la cabina es algo que siempre quise ver
Pues se ve muy ahustero, (sencillo en cada estación solo moderno la cabina) and sorry soy sincero.
Lo vi completo del Puerto a Limache!!! Excelente a momentos iba en ese tren. Gracias!!! Lo disfruté!!!
Yo y mi nietecito hicimos este recorrido y fue por conocer somos de San Antonio y nos encantó solo que hacía mucho calor ,pero vale el darse el tiempo para ello ,me gusto mucho el contraste de lo árido y de pronto te encontrabas con el verdor de la hierba a los pies de los cerros 100% recomendado 😀
Que bonito, me recuerda cuando veraneava en Valparaíso y recorría hasta Quilpué, bellos recuerdos y muy buenos viajes en esos trenes, gracias
Bonito trabajo, y excelente recuerdo vivir en la ciudad del sol, fue espectacular. Gracias.
Las estaciones que eliminaron de ese servicio: en viña eliminaron las estaciones colegio alemán y laboral, en quilpué y villa alemana eliminaron las estaciones valencia y rumié, todas estas estaban hasta antes del 2005 cuando aún circulaban los viejos y queridos AES y gracias a este video porfin disfrute un viaje desde una cabina de tren, saludos.
Exacto , sumale que hacia la calera ,en las vias que actualmente existe , la estacion corvi fue quitada.
@@altrn0 Corvi no fue quitada, literalmente la vía se desplazó cerca de 500 metros hacía el exterior de la ciudad, por ende Corvi y Quillota en su esplendor original no se encuentran desde antes del 2005, de hecho Quillota tiene un paradero post traslado de vía, pero corvi como tal nada.
No es el primer cab ride que veo pero es el primero de los trenes chilenos actuales que veo saludos amigo gran video
Maravilloso en pandemia yo viajando en cabina a limache fue increíble 😎
Loco, que ganas de hacer un mod de Railfan con estas imagenes. Gran trabajo el que hacen en el canal.
Muy buen video, a diferencia de otros que he visto acá mismo en TH-cam, en donde colocan el video en camara super rapida, lo que perjudica todo el buen trabajo que hicieron. En este video no ocurre y por tanto nos da el placer verdadero de realmente viajar en la cabina de este tren. Felicitaciones.
Ahora como una critica constructiva les diré que tomen siempre la precaución antes de filmar que el vidrio parabrisas del tren este limpio, vi el video Santiago Nos, muy bueno, pero el tren no tenía muy limpio el parabrisas y eso distrae la atención de quien lo ve, puesto que da la sensacion que es un avión o un ovni; muchas gracias
Depende lo que buscas, también he realizado timelapse, que es mucho más fácil que un tramo completo, ya que debes silenciar toda comunicación desde la cabina y eso te da la facilidad de poner música o en su defecto, dejar el audio del tren como tal, pero eso conlleva dedicar horas y horas de edición.
@@Urbanbiobio Hola buenos dias .La verdad solo era un comentario, me gustaron mucho tus videos, estan muy bien realizados, ojala en el futuro sigas subiendo, para poder ver otros. Saludos
@@carlosb.5592 No hay problema estimado, siempre es bueno estar abierto a críticas. De todas formas lo del parabrisas es un factor ya algo externo. Tomo las precauciones necesarias, pero hoy en día con el plan de sanitización de trenes en cada estación terminal, muchas partículas del producto de limpieza quedan en el parabrisas, así que debes comprender que uno trata de hacer todos los esfuerzos por conseguir un buen vídeo y debes limitarte a las condiciones del momento.
La prioridad es el traslado de manera segura y confiable de los pasajeros o carga (según el tren), lo demás (incluyendo vídeos) pasa a segundo plano.
¡Saludos!
@@Urbanbiobio Asi es, es un pelo de la cola tengo claro que escapa a quienes realizan la filmacion te comento que el o los videos El de Santiago Nos y Valparaiso Limache son mis favoritos. Te confieso que tengo tevisor de los grandes y veo los videos ahi...
Y la verdad es como ir en la cabina Gracias por subir estos videos soy fanatico de estos videos.
Un video fabuloso, pues me hace recordar un tiempo de mi vida cuando fui muy feliz. La renocación del tendido eléctrico (catenaria) cuando trabajé para Chesta Ingeniería, 2005.
Yo una vez hice este recorrido, desde Portales hasta Puerto, y cuando quise volver a hacer el recorrido completo se vino la pandemia y no lo pude hacer, y después llegó este vídeo y lo disfruté tanto...
Por eso lo veo a cada rato jeje
Hola soy franco, fan del Metro de Santiago soy de Santiago de Chile 🇨🇱 y en un cierto momento fuimos al puerto (en el metro de Valparaíso) y después mi prima y yo le pedimos a mi mamá qué recorriéramos toda la línea del Metro de Valparaíso en dirección a limache y fue así y fue muy lindo (bacan el video)🥰🥰🥰
Es lindo recordar
As teniendo un pais tan lindo
Un poco de Chile es mucho.
Valencia 🖐️ ➡️ 🇨🇱 .
Excelente amigo disfrute este viaje maravilloso ..el entorno paisaje el misticismo misterio q envuelve nuestra zona un sol casi al caer cielos despejados casas estructuras viejas caminos pedregosos cuestas tierra pinos robles montañas sensaciones sensitivas todo un multiverso lo aprecio mucho ..
👍👏😃🥰 rRecordando mi estancia por aquellos lados.
Que bonito! Mucha nostalgia solía tomar el metro regularmente antes de la pandemia :(
Excelente video, la última vez que hice ese recorrido fue cuando aún no lo hacían subterráneo, uf mucho tiempo atrás. Siento nostalgia. Gracias por permitirnos viajar.
Estación Rumie también desapareció y también un túnel de Valpo a Villa alemana habían dos túneles uno Chico y otro era más largo hermoso recorrido recordar la infancia cuando éramos chicos y mi mamá nos llevaba a la playa en tren gracias
25:30 El famosísimo Puente Las Cucharas, quedó con daños después del terremoto de 2010. Los automotores ahora circulan lentamente debido a una fisura que fue reparada en una de sus entradas. Antiguamente los AES y los UT pasaban a toda velocidad por ahí.
Buen video, buen viaje. Bueno también que le hayan colocado la descripción de lugares recorridos y hechos ocurridos en las vías ferreras.
Tremendo. Les felicito por el vídeo ya que llega mucha gente de todo el mundo amante de los trenes. Que lastima que no haya una grabación igual del viaje Mapocho - Puerto en un AES
La estación Mapocho dejó de funcionar; hoy en día, este mismo usuario grabó un trayecto entre Stgo y Valparaíso; lo puedes buscar
Fantástico para los que somos fanáticos de los rieles.
el vídeo está genial!!! por mi parte disfruto tanto de los Timelapse, como los de tiempo real. Es un real agrado sentir en estos tiempos de cuarentena, un viaje así virtual. Además encuentro único el sinuoso tramo de casi toda la línea. Años que no viajo en el Merval. Espero que esta pandemia pase, y poder disfrutar un viaje mirando el mar, el paisaje urbano y la vida misma. Es el encanto que tiene para mí, aunque los medios manchen persistentemente la imagen de la V Región, mostrando sólo lo negativo. Un saludo desde Maipú, RM!!!
Supongo que fue grabado durante un horario de poca afluencia, por que en realidad se llegó a cruzar con otros trenes en pocas ocasiones y cada buen intervalo de tiempo.
Buen video. Al comienzo habría pensado que era un video caminando haha.
igual caminaría 42 kilómetros jajajaja.
¡Saludos!
Maravilloso video ese viaje es un paseo inolvidable y economico, totalmente recomendable
Un gran saludo , la vista del merval no tiene precio (es una lastima que ciertas estaciones no las hayan repuesto) , te pasaste con el video.
Muy buen video ,muchas gracias ,ese puente delas cucharas cuando chico me daba miedo
Que lindo video bella voz la mujer que anuncia las estaciones 😉
Muchas gracias por tus videos, los he disfrutado todos. Gracias por el trabajo y dedicación que les das y que nos hace disfrutar el "viajar en tren".
No se si es demasiado pedir, si hay manera de hacer el viaje desde Santiago a Chillan, que es el tramo que más he recorrido pero nunca en cabina.
Felicitaciones y gracias nuevamente.
No lo he grabado aún y por el momento difícil, ya que se encuentra suspendido el servicio a causa del covid19. Cuando todo acabe, podré ir a darme una vuelta para allá.
hermoso video os felicito
Impresionante...
Excelente videooooo, saludos!!
muy bueno felicitaciones al creador de este video
que bkn el video saludos
Hermoso viaje por tren!
Hola b día, muy buena explicación del vídeo EXELENTE salu2.
53:06 Me emociono mucho el saludo a en el testimonio del accidente de Queronque
Tenia solo 10 años y recuerdo claramente la prensa de la epoca, lo veimas TVN en una TV B/N.
Tambien recuerdo el relato de un tio, que llego corriendo a casa de mi abuelo, contando lo que habia pasado en Limache y que al parecer habia dos conocidos de la familia fallecidos.
Hoy ya se sabe toda la trama y que la politica metio sus manos en este desastre.
Tengo el privilegio de usarlo a diario por trabajo, de Limache a viña del mar, 45 min aproximadamente.
Sin este servicio llegaría en 2 horas jajaj
minuto 28:10 el tunel!!!! , buen video estimados, se agradece, excelente vista
No tenía idea que existían las estaciones Francia, Recreo y Hospital. Viajé por última vez creo en 2011 y ésas parece que aún no estaban.
Solía viajar a principios de los 2000 entre Rumié y Bellavista, y tomaba unos cuarenta y cinco minutos. Veo que ahora está rapidísimo.
Con el antiguo servicio ( cuando estaban los AES ) no estaban esas estaciones , desde el 2005 , cuando arreglaron todo ( el servicio completo , trenes y estaciones ) las agregaron
Tremendo registro. 👏👏👏👏👏
Me alegro que te guste, pronto espero poder seguir subiendo más tramos del país.
Saludos.
00:00 Puerto
02:18 Bellavista
04:12 Francia
06:04 Barón
08:42 Portales
12:00 Recreo
14:30 Miramar
16:08 Viña del Mar
17:40 Hospital
19:25 Chorrillos
21:40 El Salto
33:40 Quilpué
36:00 El Sol
38:30 El Belloto
40:20 Las Américas
42:20 La Concepción
43:55 Villa Alemana
45:20 Sargento Aldea
47:30 Peñablanca
59:00 Limache
Los metro Tren, Valparaíso - Limache y Santiago - Rancagua son un gran aporte a la movilidad con comodidad de las personas.
El punto NEGRO son los vándalos que rayan los vagones; hay que poner mano dura contra estos delincuentes.
! Qué bien que exista Urbanbiobio! 👍
Extraño los AES y la magia del antiguo recorrido. :(
Al Menos El AES-11 Viene A Valparaíso Cada Día del Patrimonio, Pero Ojalá Trenes Cómo El AES-16, AES-9, AES-17 y AES-20 Vuelvan a Circular, Además La Antigua Estación Puerto Que Está Al Lado de La Actual Nunca Se Termino de Restaurar, Y También Vuelva El Recorrido de Valparaíso-Limache-Quillota-La Calera Cómo Antiguamente (Cosa Que Están Trabajando En El Plan de "Chile Sobre Rieles"), Eso Sí, En El Accidente de Queronque El AES-16 Está Actualmente En Un Almacén La Maestranza Barón Conservando Abolladuras del Accidente, El AES-9 Quedó Destruido En Queronque Y No Se Si Lo Repararon Hace Tiempo, Pero Ojalá Los AES Vuelvan, Los X'Trapolis Son Puro Plástico Y Los AES Eran Cómo de Acero, Si Llegan Las Estaciones De Nuevo de Quillota Sur, Quillota Centro, La Cruz y La Calera No Se Si Lo Extenderán Hacia Santiago Próximamente Por Ejemplo (Aunque Esto No Se Que Le Haría Al Tren del Recuerdo de Alameda-Limache) Al Menos Si No Lo Sabían Cuando Los Actuales Trenes EMU X'Trapolis y Alstom X'Trapolis Modular Pasan Por El Sector Queronque Tocan Sus Bocinas En Respeto A Los Fallecidos del Accidente.
@@YT_Karim7814MOficial No tenía idea que la antigua estación Puerto aún se encuentra alli, jamás me he percatado aunque debo admitir que poco paso por allí. Gracias por todos estas curiosidades, la gran mayoría las desconocía. Recuerdo mucho estos trenes incluso cuando era pequeña volviendo de limache el tren en el que veníamos con mi mamá se descarriló en la curva afuera de Caleta Portales y quedó en diagonal sobre las vías. No recuerdo que año fue. Pero si recuerdo que nos hicieron bajar por el último carro y por la puerta que quedaba más alejada al piso.
@@eirethecapybara si, Está La Estación Puerto Antigua Con La Actual, Si Nos Fijamos Por Dónde Va El Tren Unos Lugares Después Hay Una Estructura Y Pone: 1937 Estación Puerto 1987.
Ahora merval iniciará la construcción de la estación valencia en quilpue
Lindo metro tren y también hermoso paisaje . Soy de stgo y no lo conocía .
Excelente video. Gracias!
Amo el tren,antes de esta falsa pandemia viajaba todos los domingos.
😂😂
J'adore les trains
Esta buenisimo para ver cuanto se demoran los tramos! :D
solamente maravilloso
Vi todo el videopara ver cuanto se demora a limache mi futura comuna gracias.
Me gustó el vídeo
en el 23:12 a la derecha veo dos trozos de riel, y no sé si será mi imaginación o ahi antes había un sistema para girar el riel de la via secundaria para meter en ese mini taller/cochera esos carros pequeños de mantenimiento?
podrias hacer un video visto desde la cabina posterior, es decir, visto en el sentido contrario al cual va el tren
Uma viagem de comboio muito agradável, achei interessante.🚂
Saudações desde Austrália para Portugal 💕
Muy buen video, una crítica en el trazado, tiene que haber estaciones en aquellas poblaciones fuera del sector urbano de Viñas, están muy espaciadas.
Bueno el video y de excelente calidad. Será historico por la epoca del Corona, ya que se ven las personas con mascarilla y que además son muy pocos los usuarios al momento de la grabacion.
No me había fijado en las personas usando mascarilla. Toda la razón.
Parece grabado ayer. Lo noté por la camioneta a la derecha al final de las cocheras en Belloto.
Merval tiene que actualizar de una vez por todas la inseguridad de los cruces de pasajeros a nivel de las vías entre andenes en diferentes sentidos, eso hay soluciones que ya se hicieron en el servicio Alameda - Nos en donde los pasajeros pueden evacuar los andenes sin cruzar las vías, osea desnivelarlos se ve en todo Valparaíso y si hay otra parte donde se de este problema hacerlo de una vez, es una correción que se hace una vez, da mas seguridad se evacúa el andén mas rápido ya que la gente no se debe quedar esperando en la barrera que salga el tren para cruzar las vías, otra cosa importante a mencionar es que entre las Estaciones Miramar y Viña del Mar se ven filtraciones de agua en el tunel subterraneo lo que no es solo un detalle, espero lo solucionen cuanto antes, raro que no se preocupen del asunto. 🤔.
El saludo a las victimas de Queronque.El más pavoroso accidente de la historia ferroviaria en Chile
Excelente video pero una acotación el puente las cucharas no es el único doble vía esta puente maipo a la salida de santiago saludos y sigue así ojala avancen rápido con al extensión del merval hasta calera
En realidad es el único viaducto doble vía en Chile, como tal es una de las pocas obras de arte que por su condición geográfica, se consideran viaductos. Lo otro es que es una estructura uniforme para la doble vía, no así el puente Maipo, el cual tiene estructuras independientes por cada vía.
¡Saludos!
Que bueno el video.
Que hermoso era antes de la cuarentena :(
¿¿ que velocidad alcanza el metro EN LAS RECTAS?? Felicitaciones por este video. ME HIZO IMAGINAR YO SER EL CONDUCTOR = ¡ ESTACION TERMINAL! Todos los pasajeros deben descender. Gracias. (Pasajeros del ultimo metro, algunos iban sentados de pie...🙂)
Muy buen trabajo. Impecable la estabilidad de la cámara.
Nunca había visto todo el trayecto subterráneo del tren.
Se nota que las líneas están bien soldadas
Felicitaciones
¿ Pusiste la cámara en un trípode?
Hermoso vídeo, pero, ¡ojo!, el Puente Las Cucharas no es el único de doble vía en Chile. Entre Santiago y San Fernando, todos los que hay lo son.
Ojo que los puentes de santiago a San Fernando son todos ampliados, ya q se construyeron con 1 via inicialmente, pero se dejaron las cepas para una 2da via.
Deberían sacar las estaciones portales y recreo, ganaría más pasajeros que quieren llegar rápido de valpo a viña y viceversa. Además tiene poco público
Cada estación es estratégica, el punto es que te falta conocer la diferencia entre horario punta y horario valle.
Saludos.
Videos para la historia
¿El puente de las cucharas que antigüedad tiene? Se nota que el tren tiene que frenar mucho para cruzarlo, un recorrido muy bonito, unas infraestructuras bien pensadas
Su construcción fue entre los años 1908 hasta 1913 y lo que mencionas por la velocidad, en realidad se debe al sistema de protección de tren, el cual indica las velocidades del tramo y para dicho sector debes ir frenando para hacer un frenado gradual sin perjudicar el confort de viaje del pasajero, porque posterior a ello inicia una zona de curvas cerradas a lo cual no se puede ir a mayor velocidad por razones de seguridad y comodidad de servicio.
Por ese tramo no circulan trenes de carga , ya que es muy raro que circulen por la vía subterránea Gracias UrbanBio
44:12 ¿Para que son esas estructuras rojas a la derecha del video?
Vigas de tren oxidadas!
Porque cruje tanto el desplazamiento bueno son 20 años de operación pero falta mantencion? Y lo otro ojala que Efe reponga la estación Valencia de #quilpue luego, ya que la sacaron sin consulta ciudadana.
53:09 😢
😢😰
23:41 Vestigios de la Estación Laboral??
El puente Las Cucharas el unico doble via? Y el puente Maipo de la red troncal?
En el Sector Queronque se aprecia la animita de las personas que fallecieron en la tragedia ferroviaria más grande de Chile lo cual significó el fin del servicio de pasajeros entre Valparaíso y Santiago
Álguien ha visto los trenes de cargas pasar la estación Puerto y meterse en el puerto mismo, pasado el muelle Prat? Yo lo vi cuando era muy niño por allá por el 91, pero nunca más.
¡Excelente video! ¿Publicarás en algún momento otro, pero en el sentido Limache - Puerto?
Más adelante, por el momento puedes ver este vídeo donde se incluye el tramo. (Te dejo el minuto exacto donde inicia merval).
th-cam.com/video/u_qqQgcqcPg/w-d-xo.html
@@Urbanbiobio Sí. lo v+i el otro día!
a qué velocidad va entre Peñablanca y Limache? igual es harto rato, podría pegarsele una subida de estándar a ese tramo
Menos de 100,y x lo que me respecta, la via entre Peñablanca y Limache es estandar C.
Lamentable que EFE no considere subirle el estandar a D como lo es entre Miramar y Peñablanca dentro del proyecto a Calera. .
31:28 Estación Valencia. Estación choreada por Metro de Valparaíso S.A, no obstante que los vecinos de la población, fueron quienes financiaron su construcción. Saludos excelente video !!