Судить кто из этой тройки лучше не буду,но как по мне все они сильно просели в качестве и главное в надежности против того что производилось в 80 и 90х,впрочем это свойственно и для остальных производителей
Бмв уж какой год в лидерах по качеству в любых рейтингах. И БМВ мерс и ауди в 90 тоже были ненадежными. Они были качественно лучше собраны, покрашены и салоны лучше, но ненадежны. Сейчас наоборот. Дизельная 5 ка в простой комплектахе будет ездить и ездить.
@@Michail_86 каком же году ты родился что для тебя авто из 90 не надежды.Те авто легко 1 миллион обхаживали,а теперешние не зависимо от производителя,а немецкая тройка здесь в лидерах,из СТО не вылазят
Таааакккк нууууу где там фанаты мерса что то вас не видно😂. МОЖЕТЕ ЧТО УГОДНО ГОВОРИТЬ О БМВ НО БМВ ДОКАЗЫВАЕТ ЧТО ЛУЧШИЙ 😎.ФАНАТЫ БМВ КИДАЙТЕ ЛАЙКИ КОМЕНТУ ЧТОБ ВСЕ УВИДЕЛИ.БМВ СИЛА✊️.АВТОРУ БОЛЬШЕ СПАСИБО ВСЕМ ЗНАКОМЫМ РЕКОМЕНДУЮ ЭТОТ КАНАЛ.❤❤❤
Все три бренда очень достойные. Но на меня в свое время очень сильно повлиял кинематограф в выборе фаворита из этой тройки - BMW X5. Если бы были достойные фильмы, которые продвигают отдельные модели Mercedes и Audi, то было бы здорово.
Нравится Audi RS6 и Mercedes-Benz C W204. Езжу на Chevrolet Captiva, но душа и сердце принадлежит BMW. Собираю с нуля прошлого года BMW E34 540. И очень надеюсь что к лету этого года она будет готова, что бы пересесть на нее как на основну ежедневного передвижения.
@@malony5818 я это и имею ввиду, а продажи напрямую связаны с показателем кто лучше, если бы lexus был реально конкурентом, он бы продавался примерно в таких же тиражах и даже если посмотреть отдельно по моделям, немцы впереди, например bmw 3 серии продается около 300к в год, lexus своих is продает по 30-40к в год, все вопрос закрыт
@rrr нет ты не прав, лексус это премиальный бренд тоеты, и его нужно сравнивать только с премиальными марками, а тоету сравнивать с фольцвагеном, хондой, киа, хендэ и т.д., премиальный сегмент, это не то же самое, что и бюджетный, иначе бы эти лесусоводы не орали бы, на каждом углу и не доказывали бы всем, что они ездят на премиум автомобиле
@blenderrr дак я и сравниваю если что только премиум, а лексу был создан, что бы конкурировать с премиальными брендами, но как мы видим, у него ничего не получается
@rrr знаешь, что такое настоящий премиум, я тебе объясню, берем камри, ее премиальная версия это лексус ес, что делает тоета меняет только шильдик, а моторы те же с поперечным расположением, подвеска обычный макферсон на премиуме, мультимедиа та же, и берем фольцваген пассат, премиальная версия пассата, это ауди а4, там мотор расположен продольно, платформа другая, подвеска на двойных рычагах, мультимедиа лучше, есть полный привод, а так же дизельные моторы и кузов универсал, что за лексус ес, что за а4 ты переплачиваешь двойную цену, только вот в ауди это оправданно, а в лексусе нет и теперь смотри на продажи ес продают около 50к в год, а4 около 130к, люди то не дураки и покупают, то что лучше
@blenderrr потому, что сравнивают марку а не концерн. Мерседес тоже грузовики выпускает а роус-ройс двигатели для элитных яхт, какой смысл об этом говорить и сравнивать тем более. Бмв относительно маленький концерн, не выпускаюший автомобили эконом сегмента а в массовом эконом сегменте самые большие продажи в мире
@blenderrr это другие марки. Концерн у них один марки разные. Точно так же завтра бмв или мерседес может ренджровер купить. Да и в ролике, например майбах обсуждали а роус-ройс нет, про мини тоже не говорили. В ролике сравнивали марки а не концерны, если у бмв и мерседеса у них почти это практически весь то ауди мультибрендовый. В ролике вполне всё логично, А6, 5, Ешку сравнивают и их продажи, 7, 8, Sку. Каким боком тут фольксваген в этом сравнении? В таком случае фольксваген или порше уже пойдёт отдельным брендом.
@blenderrr там считали объёмы продаж бмв причём по моделям а не концерна бмв. Мини на базе 1бмв роус-ройс наполовину, мерседес тоже считали по моделям с какой стати должны считать Ауди и + ещё 6 похожих автомобилей, типа продажи 5 бмв выросли на 20000шт продажи мерседеса Е класса на 15000шт а Ауди А6 и ещё 10 различных моделей на 5000000шт так что-ли?
@blenderrr сравнивают мерседес бмв и ауди. Если завтра мерседес нефтяную компанию купит а бмв строительную корпорацию и акции пепси на тоже тогда получается, а что это мы про доход корпорации бмв говорим только про автомобили это только 20%. Почему они должны говорить бмв продали 2.25 а ауди, фольксваген, шкода, ситроен и ман 5.10 пи..дец, ауди топ 1 место
Многие думают что китайские автомобили заберут рынок, но китайцы угражают японцким и корейским автомобилам люди покупаюшие немецкие автомобили берут их из за статуса
Прямо только их за статуса , я беру себе Мерседес в первую очередь из за комфорта и безопасности , ну а экономичные моторы , красивый кузов и салон идут как дополнение, а Китай если это дешево это говно , если дорого то китайское тоже может быть качественное но по такой цене я лучше Мерседес возьму .
Мерседес номер 1 однозначно и по нескольким причинам: самые роскошные и самые дорогие авто среди тройки, самые большие достижения в автоспорте - 7 титулов в Ф-1 в последние годы. Периодически выпускают элитные гиперкары, чего не у Ауди, ни у БМВ нет. На втором месте Ауди, классический немецкий дизайн, их не кидает в дизайне из стороны в сторону как БМВ, чуть более низкая цена чем у конкурентов, множество побед в автоспорте - Ле Ман, чемпионаты мира по ралли, Дакар, есть популярный суперкар в модельном ряду R8. BMW аутсайдер, спорный дизайн, бывают как интересные по дизайну модели, так и провальные, особенно последнего поколения, таже 7 и X7 2024 года без слез не глянешь. Более частые поломки. Нет совсем суперкаров в модельном ряду в отличии от Мерса и Ауди. Мало побед в автоспорте в сравнении с конкурентами. Но, отличная реклама и идеальное попадание в аудиторию, а именно более молодое поколение людей, более молодежные авто, чем у конкурентов вывели ее на первое место по продажам. Порш забыли ещё, но у той, конечно, нет в модельном ряду доступных моделей.
Bmw, сравните, какой по мощности холдинг VW group, какие возможности имеет Ауди, из за вхождения в данный холдинг, хоть по доспуту к разным наработкам другим брендов, премиальных (Порш Ламборгини, Бугатти)хоть по финансовым возможностям , вложиться в разработку новой модели VW group, а так же Мерседес, а потом посмотрите на BMW group. Все встанет на свои места. Bmw group( BMW, Mini, RR) VW group (Audi,VW, Seat, Lamborghini,Bentley,Skoda,Porsche,Bugatti,Ducati,Scania,Man), Mercedes group( подразделения:грузовые автомобилы, коммерческие автомобили, автобусы, сельхозтехника). Условно говоря, BMW в разработку новой модели если может вложит 1млрд, то Ауди может 2-3 Мерседес также. И при это, Bmw ,может не то чтобы конкурировать с ними, а быть в роли ведущего! Потому я считаю что Bmw лучше. А так, конечно же, у каждой марки и модели есть свои плюсы и минусы.
Проблема Ауди, не БМВ и Мерседес, а Порше. Субординация внутри концерна. Хотя 1,8 млн проданных машин впечатляет, при отсутствии новых моделей. Ждем новый А6 и А4.
Ездил на разных моделях Мерседес Бмв и Ауди и каждый из них имеет свои плюсы и минусы.Лично для меня лучший Мерседес.но сказать что в Мюнхене или Ингольштаде делают тачки хуже немогу!
Не совсем корректное , как о компании в целом, сравнение. У BMW есть мотоподразделение а Мерседес играет на поле производителе коммерческого транспорта. В сравнении должно говорить об сегменте производства легкового транспорта. И что за хрень в заголовке «немцы сдулись» это из разряда «ученные в шоке» и «всю сеть порвала».
У БМВ на сегодняшний день есть дизайн? Или решетка радиатора в форме "жопы" является дизайнерским решением? Ну повидимому Вам как владельцу БМВ видней.
НаАуди и Фольксвагонах , как и на очень многих авто теперь делают уродские зеркала, пришлепывают на костыль к боковине двери. Как это не замечают- поразительно.Только из-за этой мерзости уже не хочется покупать.На БМВ пока ещё такой гадости нет, а на некоторых Мерсах эта зараза уже пошла. Ну а дизайн БМВ- чем дальше, тем страшнее и страшнее, какой-то диверсант сидит там и уродует авто.
Ауди А8 Д5 - самые надёжные двигатели из немцев!!! V6 3.0 EA 839 с 1.5мм чугунными гильзами с завода, V8 4.0 EA 825 тоже, наконец они довели свой V8 до идеала, также чугунные гильзы и доработанные турбо, только масло с фильтрами меняй и всё ок!!! На пневмоподвеску заверяли гарантию в 300000км. Да, там тоже планшеты, но посмотрите как они реализовали всё!!! В Ауди осталось такое понятие как эргономика, всё аккуратно, удобно и под рукой, конечно не кнопки как раньше, но в сравнении с интерьером БМВ и Мерседес, то очевидно что в Ауди старались сохранить приемственность поколений. Внешний дизайн конечно на любителя, с острыми углами они переборщили, но в целом аппарат симпатичный!!! Ну а самое главное это кузов, тут Ауди впереди планеты всей была всегда!!! Самые крепкие кузова были всегда у Ауди!!! Хвалёный VOLVO сильно проигрывает по прочности кузова Ауди, про антикоррозийную стойкость вообще молчу, Ауди недосягаема!!! Все поколения А8 были полностью изготовлены из алюминия!!! Правда в Д5 алюминия только 58%, но всё же!!! При том многие подтверждают, что по комфорту Ауди превосходит 223-й Мерседес. А по качеству материалов и сборки Ауди А8 самая лучшая, ещё Порше и это факт. По стоимости обслуживания опять же Ауди самая доступная из немцев. В общем объективно и конечно субъективно, смотря на тотальную электромогилизацию и планшетоманию Ауди А8 - это последний классический авто, который смело можно брать и кататься на любом двигателе!!! При нормальном обслуживании все моторы 400000+ км проедут без проблем!!! В современном Мире недостижимый результат для большинства производителей в принципе!!! При том машина напичкана электроникой по полной!!! В общем А8 Д5 последний классический авто в принципе!!! Да планшеты, но как всё реализовано 👍 да 48-ми вольтовая система стоит, проблемы были с ней на машинах первых годов, но сейчас вроде доработали систему и всё ок. Так что только Ауди А8👍👍👍🥰
Всем хейтерам немецкого автопрома -- рано его хороните! С этой немецкой тройкой в люксовом сегменте рядом никто не стоял. Ни японцы, ни корейцы, ни американцы и тем более китайцы. А если прибавить сюда и Порше, то картина становится еще убедительней.
@@eugenelevsy2840 Это по мнению каких-то непонятных "экспертов", а вот по мнению обычных покупателей нихрена не обогнали. В наше время любой дурак может составлять различные рейтинги, порой ничем не обоснованные, которые в реальной жизни ничего не стоят. Так что это не показатель. Единственным реальным фактором является мнение покупателей. Как говорится, покупатель всегда прав. Вот когда корейцы начнут продавать столько же как Audi и по тем же ценам, тогда и можно разговаривать. А пока это все пустая болтовня.
У мерседеса же с прошлого года другая политика. Они не ставят цель собрать как можно больше машин, их задача заработать с каждой машины как можно больше. И это все объясняет. Если взять доход то мерседес на первом
@@TheKingDrive я слышал это в ролике и изучал тоже информацию. Сейчас я могу сказать что у Мерседеса нет никаких проблем относительно конкурентов и на важных для себя сегментах она держится уверенно что взять тот же самый s class. И весь люксовый сегмент и она там делает уверенные бабки. Мерседес сокращает расходы и увеличивает доход и пока что у нее это получается. Взять те же дилерские центры в Германии, Мерседес их распродает и тем самым снимает с себя некую ответственность
@@TheKingDrive для потребителя да, не очень. Но для компании очень даже очень 😂. Мерседес умеют делать бабки. Пользуясь случаем хочу вас поблагодарить за классный и крутой контент. Каждый день смотрю ваши ролики )))
Такой тупой комментарий мог написать только малолетний у которого словарного запаса не хватает чтоб описать чем одна машина лучше другой. Возможно БМВ и лучше но коммент идиотский
Все лидеры я их всех люблю это же немцы бро , но Мерседес лидер лидеров, даже название звучит комфортно.
Нравятся вся немецкая тройка. Но Ауди 😍🥰! Дизайн последних моделей Ауди - это самый топ! Сейчас Ауди делает возможно самые красивые машины!
Судить кто из этой тройки лучше не буду,но как по мне все они сильно просели в качестве и главное в надежности против того что производилось в 80 и 90х,впрочем это свойственно и для остальных производителей
О, китайский промышленный бот.
все верно, смотришь и не понимаешь какой поц это проектировал и как его допустили к таким маркам .
Говоря о качестве и надёжности я имею ввиду и долговечность кузова так как это самая дорогая часть авто
Бмв уж какой год в лидерах по качеству в любых рейтингах. И БМВ мерс и ауди в 90 тоже были ненадежными. Они были качественно лучше собраны, покрашены и салоны лучше, но ненадежны. Сейчас наоборот. Дизельная 5 ка в простой комплектахе будет ездить и ездить.
@@Michail_86 каком же году ты родился что для тебя авто из 90 не надежды.Те авто легко 1 миллион обхаживали,а теперешние не зависимо от производителя,а немецкая тройка здесь в лидерах,из СТО не вылазят
Люблю и BMW и Mercedes все зависит от модели
BMW King 👑 было очевидно даже не открывая видос
Таааакккк нууууу где там фанаты мерса что то вас не видно😂. МОЖЕТЕ ЧТО УГОДНО ГОВОРИТЬ О БМВ НО БМВ ДОКАЗЫВАЕТ ЧТО ЛУЧШИЙ 😎.ФАНАТЫ БМВ КИДАЙТЕ ЛАЙКИ КОМЕНТУ ЧТОБ ВСЕ УВИДЕЛИ.БМВ СИЛА✊️.АВТОРУ БОЛЬШЕ СПАСИБО ВСЕМ ЗНАКОМЫМ РЕКОМЕНДУЮ ЭТОТ КАНАЛ.❤❤❤
Согласен, BMW всегда номер 1🔥
Все три бренда очень достойные. Но на меня в свое время очень сильно повлиял кинематограф в выборе фаворита из этой тройки - BMW X5. Если бы были достойные фильмы, которые продвигают отдельные модели Mercedes и Audi, то было бы здорово.
ну в перевозчике была e38 и ауди а8
Нравится Audi RS6 и Mercedes-Benz C W204. Езжу на Chevrolet Captiva, но душа и сердце принадлежит BMW. Собираю с нуля прошлого года BMW E34 540. И очень надеюсь что к лету этого года она будет готова, что бы пересесть на нее как на основну ежедневного передвижения.
BMW💪
Не могу выбрать среди этой тройки. Они все шикарны одинаково и по разному.
Берите по одной, и всё.
За ауди 😏👍
Те кто покупает Audi, у них хороший вкус..🔥🔥🔥👍👍👍👍
Да все они топ, Мерседес кузовы красивее делает как по мне.
Audi по сути лидер,так как это самый большой концерн. Концерн WAG.
BMW🤟
Только Ауди!!!!
ещё не смотря скажу что мерсы главные т к они делают все, от коммунальной техники до автобусов и грузовиков
За Ауди )
Ауди супер ❤
Ауди 🥰💪🏻
Bmw❤
В Германии в автомобилестроении лидер Фольксваген это не обсуждается... 🎉
AUDI и есть премиум от Фольксваген
Бмв
👇🏻
- лажа
❤ Mercedes-Benz ❤
Бмв
Они все крутые 👍❤️
Вот это верно✊
Ауди конечно крутяк👍 а АУДИ RS и вообще космос 🚀🚀🚀🚀👍👍👍
Бесспорно Ауди quatro 💪
Вся немецкая тройка топ❤
Для обычного человека со средним доходом без разницы кто лидер, главное чтобы ездила и не ломалась 😅
толково.
Стоп, есть же только BMW и Стиральные Машины. Выбор очевиден...
Машин много)) а вот автомобиль только один и это BMW ))))
Уйню не неси, накажу тебя
Или лечись бмвдрочер
@@СтРоГо_пОх_На_всЁ красивый тост, выпьем! колу... 😂
@@СтРоГо_пОх_На_всЁ вот ты смешной!
где там любители lexus орущие, что их машины конкуренты немцам, а смотришь по продажам, там цифры около 400к в год, ну и где конкуренты то
Они имеют ввиду конкуренты по машинам, а не продажам. Lexus IS350F, он пытается конкурировать с немцами, но у него это плохо получается.
@@malony5818 я это и имею ввиду, а продажи напрямую связаны с показателем кто лучше, если бы lexus был реально конкурентом, он бы продавался примерно в таких же тиражах и даже если посмотреть отдельно по моделям, немцы впереди, например bmw 3 серии продается около 300к в год, lexus своих is продает по 30-40к в год, все вопрос закрыт
@rrr нет ты не прав, лексус это премиальный бренд тоеты, и его нужно сравнивать только с премиальными марками, а тоету сравнивать с фольцвагеном, хондой, киа, хендэ и т.д., премиальный сегмент, это не то же самое, что и бюджетный, иначе бы эти лесусоводы не орали бы, на каждом углу и не доказывали бы всем, что они ездят на премиум автомобиле
@blenderrr дак я и сравниваю если что только премиум, а лексу был создан, что бы конкурировать с премиальными брендами, но как мы видим, у него ничего не получается
@rrr знаешь, что такое настоящий премиум, я тебе объясню, берем камри, ее премиальная версия это лексус ес, что делает тоета меняет только шильдик, а моторы те же с поперечным расположением, подвеска обычный макферсон на премиуме, мультимедиа та же, и берем фольцваген пассат, премиальная версия пассата, это ауди а4, там мотор расположен продольно, платформа другая, подвеска на двойных рычагах, мультимедиа лучше, есть полный привод, а так же дизельные моторы и кузов универсал, что за лексус ес, что за а4 ты переплачиваешь двойную цену, только вот в ауди это оправданно, а в лексусе нет и теперь смотри на продажи ес продают около 50к в год, а4 около 130к, люди то не дураки и покупают, то что лучше
Конечно Мерседес лидер ❤
😊конечно мерседес для меня ,но все они по своему хороши
Мерседес -комфорт
Ауди -практичность
Бмв -спорт
@@komnata7387 ауди мне тоже нравится,бмв только внешне всё🤷♂️
@@Mishel86 внешность новых бмв.....
А предыдущие 😍
@@komnata7387 новые тоже чем то задевают 🤷♂️но по сути в салоне не удобно так как в мерседесе 🤷♂️
Японские автомобили, самые лучшие!!!
Самые надёжные и качественные.
@@ШамильБорода 👍🤝
@@ШамильБородабыли когда - то
Только БМВ
Никто, они все три очень крутые, вопрос личного вкуса🧐
Благодарю за статистику. Сводная таблица не помешала бы.
Mercedes
Mercedes Benz👍
Бэха лидирует
BMW Buick всегда 😈
В отличии от БМВ и Ауди у Мерседеса есть ещё и грузовое подразделение, которое необходимо учитывать
БМВ как обычно лучшие
Ну конечно BMW - аксиома
Получается уже третий год подряд бмв остаётся лидером продаж среди немецкой тройки?
@blenderrr тут речь идёт именно об машинах ауди, не вага 🤦♂️
@blenderrr потому, что сравнивают марку а не концерн. Мерседес тоже грузовики выпускает а роус-ройс двигатели для элитных яхт, какой смысл об этом говорить и сравнивать тем более. Бмв относительно маленький концерн, не выпускаюший автомобили эконом сегмента а в массовом эконом сегменте самые большие продажи в мире
@blenderrr это другие марки. Концерн у них один марки разные. Точно так же завтра бмв или мерседес может ренджровер купить. Да и в ролике, например майбах обсуждали а роус-ройс нет, про мини тоже не говорили. В ролике сравнивали марки а не концерны, если у бмв и мерседеса у них почти это практически весь то ауди мультибрендовый. В ролике вполне всё логично, А6, 5, Ешку сравнивают и их продажи, 7, 8, Sку. Каким боком тут фольксваген в этом сравнении? В таком случае фольксваген или порше уже пойдёт отдельным брендом.
@blenderrr там считали объёмы продаж бмв причём по моделям а не концерна бмв. Мини на базе 1бмв роус-ройс наполовину, мерседес тоже считали по моделям с какой стати должны считать Ауди и + ещё 6 похожих автомобилей, типа продажи 5 бмв выросли на 20000шт продажи мерседеса Е класса на 15000шт а Ауди А6 и ещё 10 различных моделей на 5000000шт так что-ли?
@blenderrr сравнивают мерседес бмв и ауди. Если завтра мерседес нефтяную компанию купит а бмв строительную корпорацию и акции пепси на тоже тогда получается, а что это мы про доход корпорации бмв говорим только про автомобили это только 20%. Почему они должны говорить бмв продали 2.25 а ауди, фольксваген, шкода, ситроен и ман 5.10 пи..дец, ауди топ 1 место
Мерседес!
E-38. W140. Ok?
БМВ и все.
Audi это Audi
Как говорил Толик Авди
@@zizu9308 Автондил Петрович.
голосую за AUDI !!!!!!!!!!!!!!!!
BMW, Porsche ❤
Audi 🔥🔥🔥🔥
Vw (Porsche, Audi, Bugatti, Lamborghini, seat, Skoda, man, skania,Bentley) и указать сп в Китае
Audi😌🤤🥰
Многие думают что китайские автомобили заберут рынок, но китайцы угражают японцким и корейским автомобилам люди покупаюшие немецкие автомобили берут их из за статуса
Прямо только их за статуса , я беру себе Мерседес в первую очередь из за комфорта и безопасности , ну а экономичные моторы , красивый кузов и салон идут как дополнение, а Китай если это дешево это говно , если дорого то китайское тоже может быть качественное но по такой цене я лучше Мерседес возьму .
@@ВладимирМ-ц7ьсогласен, я тоже за мерседес, и ты описал прям то что я думаю
беха, ауди . Лучшие аппараты. Немцы делают годные вещи
Из-за Порше и Бентли автомобили Ауди остаются в тени
волксваген в том числе
Мне нравится ауди
Так нам по телевизору говорят что Европа умирает как же так
Мерседес номер 1 однозначно и по нескольким причинам: самые роскошные и самые дорогие авто среди тройки, самые большие достижения в автоспорте - 7 титулов в Ф-1 в последние годы. Периодически выпускают элитные гиперкары, чего не у Ауди, ни у БМВ нет. На втором месте Ауди, классический немецкий дизайн, их не кидает в дизайне из стороны в сторону как БМВ, чуть более низкая цена чем у конкурентов, множество побед в автоспорте - Ле Ман, чемпионаты мира по ралли, Дакар, есть популярный суперкар в модельном ряду R8. BMW аутсайдер, спорный дизайн, бывают как интересные по дизайну модели, так и провальные, особенно последнего поколения, таже 7 и X7 2024 года без слез не глянешь. Более частые поломки. Нет совсем суперкаров в модельном ряду в отличии от Мерса и Ауди. Мало побед в автоспорте в сравнении с конкурентами. Но, отличная реклама и идеальное попадание в аудиторию, а именно более молодое поколение людей, более молодежные авто, чем у конкурентов вывели ее на первое место по продажам. Порш забыли ещё, но у той, конечно, нет в модельном ряду доступных моделей.
Согласен и по внешке лучшее
А бмв с уровнию китайцов
Все правильно . По дизайну бмв тормозят сильно
Мерседес со скрипучим салоном номер один, смешно.
Ауди второй 😂😂не смеши меня
@@robertlewandowski2805 Ты в рейтинги глянь
Бэха!!!✊️😎👍🇰🇿
BMW лучший брат❤
Bmw, сравните, какой по мощности холдинг VW group, какие возможности имеет Ауди, из за вхождения в данный холдинг, хоть по доспуту к разным наработкам другим брендов, премиальных (Порш Ламборгини, Бугатти)хоть по финансовым возможностям , вложиться в разработку новой модели VW group, а так же Мерседес, а потом посмотрите на BMW group. Все встанет на свои места. Bmw group( BMW, Mini, RR) VW group (Audi,VW, Seat, Lamborghini,Bentley,Skoda,Porsche,Bugatti,Ducati,Scania,Man), Mercedes group( подразделения:грузовые автомобилы, коммерческие автомобили, автобусы, сельхозтехника).
Условно говоря, BMW в разработку новой модели если может вложит 1млрд, то Ауди может 2-3 Мерседес также. И при это, Bmw ,может не то чтобы конкурировать с ними, а быть в роли ведущего! Потому я считаю что Bmw лучше. А так, конечно же, у каждой марки и модели есть свои плюсы и минусы.
Проблема Ауди, не БМВ и Мерседес, а Порше. Субординация внутри концерна. Хотя 1,8 млн проданных машин впечатляет, при отсутствии новых моделей. Ждем новый А6 и А4.
Ауди
Mercedes-Benz ❤
VAG ❤
Ездил на разных моделях Мерседес Бмв и Ауди и каждый из них имеет свои плюсы и минусы.Лично для меня лучший Мерседес.но сказать что в Мюнхене или Ингольштаде делают тачки хуже немогу!
Не совсем корректное , как о компании в целом, сравнение. У BMW есть мотоподразделение а Мерседес играет на поле производителе коммерческого транспорта. В сравнении должно говорить об сегменте производства легкового транспорта. И что за хрень в заголовке «немцы сдулись» это из разряда «ученные в шоке» и «всю сеть порвала».
Bravo беха!
Шах и мат, хейтеры. Пока диванные эксперды хейтят дизайн бмв, они лидеры по продажам. Народ голосует кошельком, и бмв уделал конкурентов
Тесла лидирует по продажам соответсвенно она лучше всех
@@vasilyborka6190 Сколько стоит самая дорогая тесла и сколько их продано было и сколько стоит условня 7ка, х5м или м5?
У БМВ на сегодняшний день есть дизайн? Или решетка радиатора в форме "жопы" является дизайнерским решением? Ну повидимому Вам как владельцу БМВ видней.
@@friedrichgross198 Однако их берут, продажи растут, значит бмв идёт верным путём. А мнение тех, кто всё равно не купит, их вряд ли интересуют
По дизайну BMW и MB взяли неверный курс. Какая-то шляпа получается. А вот у AUDI с этим куда лучше.
НаАуди и Фольксвагонах , как и на очень многих авто теперь делают уродские зеркала, пришлепывают на костыль к боковине двери. Как это не замечают- поразительно.Только из-за этой мерзости уже не хочется покупать.На БМВ пока ещё такой гадости нет, а на некоторых Мерсах эта зараза уже пошла. Ну а дизайн БМВ- чем дальше, тем страшнее и страшнее, какой-то диверсант сидит там и уродует авто.
@@ИгорьГерман-в9й ... не диверсант, а козлина!
Тойота лидер
Ауди 🔥🔥🔥. Спасибо большое, очень интересно
Ауди А8❤ самый недооценённый автомобиль!!!
Согласен
Ауди А8 Д5 - самые надёжные двигатели из немцев!!! V6 3.0 EA 839 с 1.5мм чугунными гильзами с завода, V8 4.0 EA 825 тоже, наконец они довели свой V8 до идеала, также чугунные гильзы и доработанные турбо, только масло с фильтрами меняй и всё ок!!! На пневмоподвеску заверяли гарантию в 300000км. Да, там тоже планшеты, но посмотрите как они реализовали всё!!! В Ауди осталось такое понятие как эргономика, всё аккуратно, удобно и под рукой, конечно не кнопки как раньше, но в сравнении с интерьером БМВ и Мерседес, то очевидно что в Ауди старались сохранить приемственность поколений. Внешний дизайн конечно на любителя, с острыми углами они переборщили, но в целом аппарат симпатичный!!! Ну а самое главное это кузов, тут Ауди впереди планеты всей была всегда!!! Самые крепкие кузова были всегда у Ауди!!! Хвалёный VOLVO сильно проигрывает по прочности кузова Ауди, про антикоррозийную стойкость вообще молчу, Ауди недосягаема!!! Все поколения А8 были полностью изготовлены из алюминия!!! Правда в Д5 алюминия только 58%, но всё же!!! При том многие подтверждают, что по комфорту Ауди превосходит 223-й Мерседес. А по качеству материалов и сборки Ауди А8 самая лучшая, ещё Порше и это факт. По стоимости обслуживания опять же Ауди самая доступная из немцев. В общем объективно и конечно субъективно, смотря на тотальную электромогилизацию и планшетоманию Ауди А8 - это последний классический авто, который смело можно брать и кататься на любом двигателе!!! При нормальном обслуживании все моторы 400000+ км проедут без проблем!!! В современном Мире недостижимый результат для большинства производителей в принципе!!! При том машина напичкана электроникой по полной!!! В общем А8 Д5 последний классический авто в принципе!!! Да планшеты, но как всё реализовано 👍 да 48-ми вольтовая система стоит, проблемы были с ней на машинах первых годов, но сейчас вроде доработали систему и всё ок. Так что только Ауди А8👍👍👍🥰
из этой тройки ауди наименее популярный, так как наименее харизматичный, плюс в нем слишком много фольксвагена, повод задуматься) @@Сергей-и8р3щ
@@Service_roomдружок,посмотри на Audi RS7 RoCars
Ауди на тех, у кого есть мозги.
@antonkuzmich366для безмозглых бимивэ
Всем хейтерам немецкого автопрома -- рано его хороните! С этой немецкой тройкой в люксовом сегменте рядом никто не стоял. Ни японцы, ни корейцы, ни американцы и тем более китайцы. А если прибавить сюда и Порше, то картина становится еще убедительней.
Корейцы уже обогнали немцев по показателю цена-качество-технологии.
@@eugenelevsy2840 а сколько премиальные корейцы продают в год знаешь?
@@eugenelevsy2840 технологии? ты че там куришь? хоть одного корейца назови с мощным технологичным мотором или крутой подвеской или коробкой, еблан
@@eugenelevsy2840 Это по мнению каких-то непонятных "экспертов", а вот по мнению обычных покупателей нихрена не обогнали. В наше время любой дурак может составлять различные рейтинги, порой ничем не обоснованные, которые в реальной жизни ничего не стоят. Так что это не показатель. Единственным реальным фактором является мнение покупателей. Как говорится, покупатель всегда прав. Вот когда корейцы начнут продавать столько же как Audi и по тем же ценам, тогда и можно разговаривать. А пока это все пустая болтовня.
Да не каркай, вон тесла уже догоняет.
Vorsprung Durch Technik
⭕⭕⭕⭕🇩🇪
Собаки лают, караван идёт. Конечно же БМВ будет лидером в этой троице🔥
Пушистики, не забывайте за что мы любим их всех(за то, что Германия на дороге, номер1;)
вроде говорят что все плохо, а продажи новых машин только растут.
У богатых все хорошо!
KING видосы такого формата по чаще делай,они хорошо заходят.Спасиибо за интересный контент!
Бмв❤❤❤❤❤
БМВ лучший автомобиль
Ну насмешил!
Мерседес
Бмв несомненно
Один лучше другого, такое ощущение, как будто в комментариях собрались одни школьники.
Не, мы все спецы тут!
Мне бы ауди а6 универсал было бы достаточно для счастья 😂
У мерседеса же с прошлого года другая политика. Они не ставят цель собрать как можно больше машин, их задача заработать с каждой машины как можно больше. И это все объясняет. Если взять доход то мерседес на первом
Так я об этом сказал в ролике. Гонка за деньгами и она им вылезет боком. Уже вылазит
@@TheKingDrive я слышал это в ролике и изучал тоже информацию. Сейчас я могу сказать что у Мерседеса нет никаких проблем относительно конкурентов и на важных для себя сегментах она держится уверенно что взять тот же самый s class. И весь люксовый сегмент и она там делает уверенные бабки. Мерседес сокращает расходы и увеличивает доход и пока что у нее это получается. Взять те же дилерские центры в Германии, Мерседес их распродает и тем самым снимает с себя некую ответственность
@@mka01075 вот я вам о том же и говорю, что для конечного потребителя это как то не очень.
@@TheKingDrive для потребителя да, не очень. Но для компании очень даже очень 😂. Мерседес умеют делать бабки. Пользуясь случаем хочу вас поблагодарить за классный и крутой контент. Каждый день смотрю ваши ролики )))
@@mka01075 спасибо большое)
Porsche 🔥
Вкусы у всех разные.Так что кому что по кайфу
🔥🔥🔥🇩🇪BMW🇩🇪🔥🔥🔥💪😎
BMW Rolls-Royce MINI coopeR
Мерседес это звезда всех марок.
Честно говоря я думал тут бмшеники в коментах будут, а не тут то было) с основном Ауди и мерседесы😂😂😂
Бмвешники сидят достойно и не спорят
Ахаха @@aldikff2150
Нам не нужно ничего доказывать
@@ganevichда, мерседес и ауди уже всё доказали
Спасибо за обзор 👍🤝😎✌️
Мерседес это просто эталон.
Да все остальные машины крутые и круче мерседеса и БэМве круче и Ауди топ. Но мерседес это просто эталон.
Bmw с 2019 подается как пирожки горячим,равных ей нет не по рулежке не по виду не по мощности💪💪💪💪💪💪
Согласен с вами!!!
Не ври
Porsche
Сколько автомобилей вы спроектировали ?
Такой тупой комментарий мог написать только малолетний у которого словарного запаса не хватает чтоб описать чем одна машина лучше другой. Возможно БМВ и лучше но коммент идиотский
BMW как всегда на первом
Мерседес скоро будет называться
Меркитай😂
Ленд ровер которым владеют индусы РенжИндусом не стал же
Согласен
Mercedes-Power
Про VolksWagen забыли?
Я думаю что после прокачки брабус или АМГ,то Мерседес неплохой вариант Майбах 🎉
*BMW top*