Xe của nông dân đi rất chậm, nên một số phương tiện khác đi nhanh và không chấp hành khoảng cách mới va chạm với nhau, nhà nông nghèo mà lại bị phạt thì chỉ có bỏ hạt gạo đừng ăn cơm nữa
Cấm vậy dân nghèo càng nghèo gom góp tích góp mua được cái máy móc vậy mà bị nhà nước cấm ko công bằng với người dân mong nhà nước làm sao cải thiện hơn và có luật cho xe máy kéo công nông vậy dân mới có thể no ấm được có câu : dân giàu nước mạnh, nhưng tôi chỉ thấy rình rập đè cổ thằng dân nghèo thôi....
Cấm xe máy cài kéo móc, hoặc cãi tiến, thì thu thập lúa thì làm gì có lúa gạo để nhà nước xuất khẩu ra nước ngoài ,nếu vào vụ thì tạo điều kiện xe chạy khoản 1 tuần thì hết vụ ,
làm khó dân quá 41 năm giải phóng mà vẫn còn nghèo là đúng......thử thống kê xem mấy phương tiện này gây tai nạn bao nhiêu vụ trên năm.....có bằng mấy phương tiện khác không........ra luật mà có bao giờ nghĩ tới cảm nhận của người dân đâu......
Luật càng ngày cang tào lao. Nhà nước do dân và vì dân. Lúc ra luật này mấy a có lấy ý kiến của dân chưa? Đúng là những người ăn k rồi ngồi trong phòng máy lạnh.
Nông dân nước ngoài họ đã dùng công nông máy cày cách đấy gần 100 năm,vn giờ người dân muốn thoát cảnh trâu bò kéo để phát chuyển kinh tế lại Ko cho chạy trên đường thì đi xuống hố à?hèn gì đất nước chậm phát triển là đúng rồi
Nói xe công nông cảng trở giao thông ,gây tai nạng ,người lái không có bằng, Nói đi rồi nói lại , Vậy mấy Bàc tài có bằng phóng nhanh vượt ẩu,gây tai nạng và tai nạng liên hoàn thì sao,Cứ dí nông dân đả khổ lao động sương gió cựt khổ còn gặp mấy cha nửa ,
Tui thấy xe này chạy được có 20-30km/h nên không thấy nguy hiểm lắm.... còn những xe nói đủ tiêu chuẩn chạy trên 50/60km/h chạy thấy rất nguy hiểm khi đi vào khu vực dân cư... như xe Ben,xe khách chạy thấy tai nạn nhìu vụ nhất
Nếu k có xe tự chế thì dân mãi mãi ngèo đói. Nếu k có xe tự chế ai bỏ vài trăm triệu mua xe hợp pháp mà chạy. Mà mua ĐK thì xe đó cũng k đi ĐK địa hình lầy lội.
Khi đi ẩu hoặc lạng lách thì xe nào chảng tai nạn. Tính từ đầu đi, so sánh xe công nông độ với xe hơi, xe tải, xe khách, taxi thi tai nạn ai nhiều, ai tổn thât nhiều ve người? Không biết ai khổ hơn ai.
Luật đúng nhưng người nông dân sản xuất bằng cách nào, nói về tai nạn thì do điều khiển ẩu mà gây ra, còn nói tai nạn do thô sơ tư chế, mình xin hỏi mỗi năm xe sang xe cao cấp cả máy bay thống kê một năm chết bao nhiêu người.
Nói như mấy ông người nông dân không có mấy cái này chắc trồng lúa xong tính hết chi phí không còn đồng tiền lời luôn . Tính đi tính lại người dân nghèo khổ vẫn khổ
Biết nông dân làm ra hạt lúa cực khổ cở nào k ngày càng phát triển nhờ máy móc k có máy móc làm sao nông dân làm z thì nghành giao thông khỏi làm đường khỏi phát triển
Mún vận chuyển một cái xe hay cái máy công từ điểm này đến điểm khác bộ tưởng rẻ lắm hả xe máy nó chạy không để ý hay không có đèn chiếu sáng hay gì mà để phải tông vô xe công nông xe máy cày vậy
Loại xe này đâu phải mới có đây nhiều khi nó đã có từ thời mấy ông ca còn ngồi ghế nhà trường nửa là khác ko cấm nó lưu thông rồi lấy cơm đâu mấy ông có mà ăn hả
Nhà nước thì k hỗ trợ dân thì thôi còn bắt ép dân.
Nông dân thì cải tiến máy móc để giảm bớt sức lao động.nhà nước thì cấm. Ô tô cũng tai nạn đầy đó ko cấm di
chuẩn
Bọn cán bộ chỉ lo vơ vét của dân,tay nặn 1 vụ mà nói cả năm còn oto 1 ngày hàng 100 tay nặn thì không thấy nói là oto không ăn toàn.
Vấn đề là Ôtô nó văn minh Lịchsự hơn .những người lái ôtô giàu có và Oai hơn nên không cấm nổi đâu bạn. Thấp cổ bé họng thì mới bị bắt nạt chứ...
Tại mấy phương tiện này ko thu thuế dc nên cấm
Luật mà cấm xe công nông thì coi như nông dân bị đứt chân đứt tay thôi có gì đâu
Nếu hẳn chúng ta không ăn hạt gạo và lúa thóc của nông thôn thì muốn làm như thế nào cũng được nên nhớ
Chuẩn không cần phải chỉnh
Xe của nông dân đi rất chậm, nên một số phương tiện khác đi nhanh và không chấp hành khoảng cách mới va chạm với nhau, nhà nông nghèo mà lại bị phạt thì chỉ có bỏ hạt gạo đừng ăn cơm nữa
@@amminhchat1671 30km trên giờ bị phạt, còn oto trên 100km vẫn không phạt
Cứ mở miệng là ko an toàn, còn xe tải xe máy đủ an toàn vẫn xảy ra hàng trăm, nghìn vụ tai nạn trên 1tháng đó thôi sao không đưa lên truyền hình
Nếu ko có mấy xe này thì nông dân rất cực khổ mong nhà nước cấp phép để nông dân đỡ khổ hơn
Uk cấm đi rồi vát cuốc ra đồng làm rồi thu hoạch vát lúa về
bây giờ cán bộ không đủ ăn đủ mặc mà phải làm như nông dân thi mới hiểu được cuộc sống của những khó khăn mà nông dân đang gặp
Nông dân vn xuốt đời vẩn ngèo vì lý do đóng phạt kiểu này . Còn giao thông vn thì ở biệt thự viilas nhờ jjjjj ko biết
Tuyệt vời gt giàu nhất
Xe độ chế bốn bánh , bị cấm đã đành , nhưng cấm xe máy cày kéo rơ moóc ở nông thôn thì quá đáng thật sự .
Cán bộ họ đứng ngoài đường họ không hiểu được cuộc sống công việc của nông dân
Không có những người nông dân như tụi tui mấy ông làm gì có cơm gạo để mà ăn
Hãy làm người nông dân. Thì sẽ hiểu tại sao
Thông cảm thôi mấy ông kỹ sư được đào tạo bó tay.. không có người nông dân chế tạo ra những chiếc xe đi trên đồng ruộng em chết đói mất....
Cấm vậy dân nghèo càng nghèo gom góp tích góp mua được cái máy móc vậy mà bị nhà nước cấm ko công bằng với người dân mong nhà nước làm sao cải thiện hơn và có luật cho xe máy kéo công nông vậy dân mới có thể no ấm được có câu : dân giàu nước mạnh, nhưng tôi chỉ thấy rình rập đè cổ thằng dân nghèo thôi....
Cấm xe máy cài kéo móc, hoặc cãi tiến, thì thu thập lúa thì làm gì có lúa gạo để nhà nước xuất khẩu ra nước ngoài ,nếu vào vụ thì tạo điều kiện xe chạy khoản 1 tuần thì hết vụ ,
Kỹ sư chế xe tải chạy xuống ruộng đi,giá tầm 50 triệu thôi
Cơ giới hoá nông nghiệp là bảo dân bỏ ruộng chứ không có cái xe này lấy gì chuyển lúa với nông sản.
làm khó dân quá 41 năm giải phóng mà vẫn còn nghèo là đúng......thử thống kê xem mấy phương tiện này gây tai nạn bao nhiêu vụ trên năm.....có bằng mấy phương tiện khác không........ra luật mà có bao giờ nghĩ tới cảm nhận của người dân đâu......
Xe nông nghiệp ko gây tai nạn toàn là xe tải và xe khách ko .nếu ko có máy nông nghiệp thì đất nước chúng ta ăn những j
Tôi thấy mấy ông rất rất rảnh... người nông dân họ có phải ngày nào cũng chạy trên đường đâu.. phục vụ nông nghiệp thì phải tạo điều kiện
Nông dân mà .ko có dân khổ chết.xe bất tỉ cũng gây tai nạn thì xao
Máy cày 4 đèn kiến hậu đầy đủ còn thắng thì chưa chắc.du lịch ăn bằng nó nữa
Luật càng ngày cang tào lao. Nhà nước do dân và vì dân. Lúc ra luật này mấy a có lấy ý kiến của dân chưa? Đúng là những người ăn k rồi ngồi trong phòng máy lạnh.
Bác nói không trật phát nào .
Nông dân nước ngoài họ đã dùng công nông máy cày cách đấy gần 100 năm,vn giờ người dân muốn thoát cảnh trâu bò kéo để phát chuyển kinh tế lại Ko cho chạy trên đường thì đi xuống hố à?hèn gì đất nước chậm phát triển là đúng rồi
Tới mùa gặt lúa kêu gọi giao thông xuống bót vát.
Ôn
Máy cày không được lưu thông trên đường thì chỉ có vác quốc ra thôi 😂
Ông anh nói chuyện ở đoạn 5phút 45 , nói rất hay .
Nói xe công nông cảng trở giao thông ,gây tai nạng ,người lái không có bằng,
Nói đi rồi nói lại ,
Vậy mấy Bàc tài có bằng phóng nhanh vượt ẩu,gây tai nạng và tai nạng liên hoàn thì sao,Cứ dí nông dân đả khổ lao động sương gió cựt khổ còn gặp mấy cha nửa ,
Nếu cấm như vậy nhà nước nui đi có miệng nói sao nói người dân khó khăn mới mưu sinh hiểu chưa
Tui thấy xe này chạy được có 20-30km/h nên không thấy nguy hiểm lắm.... còn những xe nói đủ tiêu chuẩn chạy trên 50/60km/h chạy thấy rất nguy hiểm khi đi vào khu vực dân cư... như xe Ben,xe khách chạy thấy tai nạn nhìu vụ nhất
Nếu cấm thì nông dân bỏ rẫy là cái chắc. Lấy gì vận chuyển.
May Ong cu dat minh.la.nguoi nong dan la biet lien day ma ,phai thong cam voi nguoi nong dan
Nó đâu có ăn cơm gạo đâu ăn hối Lô ko hà
Mời lên làm luật
Nếu k có xe tự chế thì dân mãi mãi ngèo đói. Nếu k có xe tự chế ai bỏ vài trăm triệu mua xe hợp pháp mà chạy. Mà mua ĐK thì xe đó cũng k đi ĐK địa hình lầy lội.
Không có những loại xe này thì người nông dân làm ăn kiểu gì hay nhà nước hỗ trợ người dân không làm ruộng nữa vậy
Mấy ô csgt muốn hộ Tống những họ ko đồng ý
Khi đi ẩu hoặc lạng lách thì xe nào chảng tai nạn. Tính từ đầu đi, so sánh xe công nông độ với xe hơi, xe tải, xe khách, taxi thi tai nạn ai nhiều, ai tổn thât nhiều ve người? Không biết ai khổ hơn ai.
Những người lái moto toàn những người kém ý thức hoặc lái xe có nồng độ cồn
phường tiện hổ trợ nông nghiệp sải ra vụ tài nạn vấn ít hơn xe ôtô va ôtô tải
El que no es agricultor que sircule con cuidado por que sin el agricultor no esiste otro comercio cuiden al agricultor 💪💪💪👍👍👍👏💙💙💙🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Cấm máy cày thì ta lại mua trâu kéo chắc ko bắt đâu nhỉ
Trâu họ càng thích vì thịt trâu ăn được mà,.
Đói thì trâu cũng bắt.
Dân làm thì đất nước mới phát triển...
Mấy ông đúng đó nói thì hay lắm thủ vác quốc đi cày cấy xem được như nào mà đòi cấm.
Đèn an toàn lên là chứ nói như vậy tại nạn như xê nhập khẩu cũng tai nạn z như xe 16chô hoạt xe dương nằm cũng chết mấy chụt người vây ý thất tỷ
Nếu mạnh mẽ với nông dân sản xuất lúa gạo như thế này thì con người chúng ta ăn cái gì để mà sống hả
Còn xe hơi gây tai nạn thì sao có đầy đủ chức năng. Vẫn gây chết người đấy thôi
Theo mình nên bỏ hoan đất nghỉ ở nhà nhậu là o k
Đất nông nghiệp mà bỏ hoan coi như bán nước
Cấm vầy Việt Nam ta k bảo giờ bằng nước bạn.
Việt nam mà giàu hơn ai
Không có công nông thì dân khổ lắm
Tây ninh, long an, củ chi, máy cày chạy đầy
Khi nào nhà nước làm ra loại xe nào mà rẻ đi đường lầy được đi r dân bỏ hết
Nó cấm để nhập ba gác của tàu nhập về hại người
Phạt như vậy vn kinh tế thua xa nước ngoài xa rồi mấy chú ơi coi lại nước Thailand 🇹🇭 di mấy chú 🇻🇳
giờ ôtô với xe tự chế ai gây tai nạn nhiều hơn mấy ông xem thử mà lại cấm
Tụi oto nó có tiền máy ông ơi. Nghe mà khó chịu hàng năm cả ngàn vụ sao không cấm
Không có những loại xe này nông dân sống bằng niềm tin ah.
Xe nào mà chả có bị tai nạn, máy bay kia mà còn phải bị, huống chi xe chạy dưới đất nhiều người chạy ẩu và đủ thứ gây ra tai nạn.
Vậy sao tỉnh Bến Tre lại được phép lưu thông
Khu đắk nông mà cấm xe công nông hoạt động đường lộ tui chỉ có đoi
Ở
hèn chi nghèo vẫn là nghèo chỉ có nói cái miệng chứ có biết làm đau ăn lúa gạo không biết ở đâu làm ra
Luật đúng nhưng người nông dân sản xuất bằng cách nào, nói về tai nạn thì do điều khiển ẩu mà gây ra, còn nói tai nạn do thô sơ tư chế, mình xin hỏi mỗi năm xe sang xe cao cấp cả máy bay thống kê một năm chết bao nhiêu người.
Bộ cũng còn uy tín để nói chuyện với dân nữa hả. Hi hi
Xe nhà máy dong vừa dat chất lượng lại kém, nên nông dân phải che de van chuyển hàng nông nghiệp
Tai nạn thì xe nào chẳng có. Nói chung luật cũng căng với dân quá. Khó làm ăn
Nói như mấy ông người nông dân không có mấy cái này chắc trồng lúa xong tính hết chi phí không còn đồng tiền lời luôn . Tính đi tính lại người dân nghèo khổ vẫn khổ
Và lại ở đây nói rõ ràng là di chuyển phải có phương tiện chuyen trở nhé chứ không nói là cấm lưu hành đâu
Xe 10 tỷ còn gây tai nạn nói gì đến xe phục vụ cuộc sống ba bữa ăn hàng ngày đích thực .máy móc quá ảnh hưởng đến cuộc sống ndân
Mẹ xe tải bình thường kia chạy xuống ruộng sao chạy nổi.
Nhà nông ko có những cái máy đo thì làm ăn gì đc
Ngày phạt dân
Tối ăn cơm dân
Nói vaj ai nuôi dân 👍👍
Ông nói hay quá. Làm nông không có xe này mang xe ôtô xe máy đi làm à. Không tham gia trên đường thì chạy xuống suối à
Bên đó cầm được chư thôn em nếu mà cầm chắc ca thôn đoi mất
Biết nông dân làm ra hạt lúa cực khổ cở nào k ngày càng phát triển nhờ máy móc k có máy móc làm sao nông dân làm z thì nghành giao thông khỏi làm đường khỏi phát triển
Cấm là cấm mấy cái thằng lái xe ẩu say xỉn mấy thằng thanh niên trẻ trâu thích thể hiện mình còn người làm ăn mà cấm cực khổ người ta khổ
Như máy cày jonh deree vậy thì ngta bán xe kèm thêm đồ móc xong về gắn trưng hả ta 🤔🤔
Giáo dục bà già ông. Lấy j để làm nông nghiệp ko hiểu nhà nước mình nghĩ j
Dị sao k lên mấy tỉnh tây nguyên kia cấm. Cấm rồi xe dì lội ruộng. K lẽ vác bộ về hã
DCM xe nào ko gây tai nạn nói tao nghe nào. Thế ô tô xe máy Máy bay ko tai nạn á?
Xe này nó ko thu thuế được nên nói vậy thôi vs lại nó ăn bên công ty oto nên muốn vậy đó
Oto gây tại nạn nhiều hơn xe công nông nhé
Kkk hài hước quá
Đất nước đa số dân lào động . Muôn
Mún vận chuyển một cái xe hay cái máy công từ điểm này đến điểm khác bộ tưởng rẻ lắm hả xe máy nó chạy không để ý hay không có đèn chiếu sáng hay gì mà để phải tông vô xe công nông xe máy cày vậy
Xe tải xuống ruộng lầy đc r tính
Người dân khổ lắm rồi đừng cấm như vậy
Thằng Mỹ giàu có nó còn xài máy kéo .....Việt Nam mình giàu hơn Mỹ àh...
Hi hiểm cở công ty nơ hôn bà con
Dân đen thì khổ mà mấy thằng phóng viên này ác quá cứ bươi móc ra để mà cấm này cấm nọ , bởi vậy mỗi ngày tội phạm mỏi tăng
Cấm dân ko dk sử dụng xe công nông thì.lay j ma ăn
Công nghiệp hóa nông nghiệp mà cấm thì nông dân chắc bỏ ruộng hết luôn
Mấy chú khỏi ăn cơm, r mấy chú nói tiếp.....cấm xong mấy chú vác cuốc ra đồng đâu mak biết
Quá tải ko nói ..nói mái phục vụ nông nghiệp ... Chán
Không cho các máy công nghiệp nên đường thì bỏ hết ruộng đất hết
Loại xe này đâu phải mới có đây nhiều khi nó đã có từ thời mấy ông ca còn ngồi ghế nhà trường nửa là khác ko cấm nó lưu thông rồi lấy cơm đâu mấy ông có mà ăn hả
Que aya trabajo para todos 👍👍💪💪👏👏💙💙🍀🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Thế nào mới là đảm bảo
Khổ thế
Xe tải chạy xuống ruộng được hôn 🤣
Bố bà nó máy cầy phục vụ nông nghiệp mà nó cũng ko tha
Có xe ba gác lun kìa
Xe nào mà không gây tai nạn, thấy tai xế gây tai nạn chết người hoài, ăn cơm nhà nước nhóc.
Xe mà câp phép ấy chỉ chạy trên đường nhựa thôi