Complimenti!!! Belarus sono eccellenti macchine!!! 💪 Io ho ancora un mtz 50 con caricatore forestale tutt'ora operativo! Peccato che con la situazione odierna, non vengono importati in Italia... 🙄 Per quello che posso dire, è che davvero sono macchine molto robuste, semplici, indistruttibili!! 👍 💪💪💪
Ребята заказываю неоднократно на озоне комплект сальников коленвала фторкаучу первый раз когда пришли был удивлен приятно, лежала ваша визитка👍и качество огонь спасибо.
Я цельнопаяный радиатор (без болтов), встречал на последней генерации мтз-50. По сути мтз-80 с большой кабиной и мотором Д-50, но собранным на 240ой блок. Кстати тоже красный.
@@Traktoristyбольшая к тебе просьба пожалуйста сьебись на рутуб ,мне не нравится что на твоём канале обсуждается я провокатор и сообщу куда надо тебу мало не покажется ,неверишь убидишся сам
Ogólnie MTZ to dobre ciągniki. Oporne i toporne. W każdych warunkach na plus. Gdyby narody nie były skłócone (polityka za to odpowiada) ten ciągnik w Polsce byłby hitem! Pozdrawiam.
Мы имеем два таких. Не хотелось плохо говорить, но не видели они нагрузки как у обоих отвалились выхлопные. А коллектора пока в продаже нет. У обоих полетело сцепление. Пришлось раскатывать обоих. А что бы раскатать нужно масло с трансмиссии сливать. Из кабины навеску не видно, а если делаешь , что бы было видно, до педалей не достанешь. Реверс в переди на приборке, если весь день переключать, рука отвалится. Как то белорусы не очень радуют. Такое чувство, что конструкторы головой совсем не думают. А батька, его все боятся и ни один тракторист плохого не скажет, только для вида контролирует. Приезжает в хозяйство, а там трактор под забором стоит. Чё стоит, чё не работает? Спросил бы у трактористов недостатки и отправил бы конструкторов не на испытания, а поработать сезон в поле, без кондиционера. Может и лучше стало бы.
"Не очень радуют" - это очень мягко сказано. Верхушку заводскую потихоньку сажают за откаты, а воз и ныне не там, а гораздо дальше назад (в плане качества). Я сам из-под Минска, в 2010 брал с завода 892. По конструкции гораздо лучше 82-ки, всего на 1000 баксов дороже, но двигун гораздо тяговитее, скорость до 42-х км/ч при 1800 оборотах (приличная экономия соляры), колёса по-больше (16.9х38), стоит силовой и позиционный регулятор (кто про него читал в инструкции, тот обязательно пользуется при пахоте особенно - очень удобно), конструктору респект. Но качество - хуже некуда. За 2 года (380 м/ч)около 36 неисправностей. По гарантии больше 3-х месяцев на заводе стоял, не хотели признавать свои недочёты. Судился с заводом больше года. Бесполезно. Еле отсуженых денег хватило на компенсацию наёма другого трактора для сельхозработ. С 2012 года трижды сажали заводских за коррупцию (откаты). Берут дешманские комплектующие по ценам хороших. В итоге финансовый директор (дама за 130кг весом ) ездила на ауди кю-7, потом присела лет на пяток с подельниками, но её дело продолжают и по сей день. На выходе получается не трактор, а ведро с болтами по космической цене. В коменте выше поляк и итальянец восхищались белорусами, но они застряли в 20 веке. Нет того белоруса, который делали 30 лет назад наши старшие братья и отцы. Было бы то качество, у заводских ворот очереди бы стояли на -полгода. И не надо русскому и белорусскому Иванам супер навороты, им надо белорус образца 80-х годов прошлого века, который с утра до вечера не глушился, 15 лет кроме замены фильтров и масла не видел ключей. А кто захочет комфорта и имеет деньги, есть для этого вражеские образцы. Позор всем тем, кто утопил заслуженный авторитет БЕЛОРУСА, кого уже нет, земля им стекловатой. Жалко только работяг, которые предпочитают взять за лям двадцатилетний трактор, перебрать и работать не меньше, чем на новом, только в три раза дешевле. Как-то так вот получается. А впереди всё тучи сгущаются, ваш володька натворил дел, Пётр Великий пробил окно в европу, а владимир паршивый отгородил Русь от мира всего. Китай вам не друг, он ещё покажет себя как в 1957 году на даманском острове, только в тысячи раз сильнее. Дай бог мне ошибиться. Успехов, Вам, коллеги в нелёгком труде и здоровья и мира по-быстрее.
А что лучше старая добрая синяя классика или эти вот новинки? Я работал только на "классике" всегда. Мне нравилось. А эти вот новые они вообще имеют какой то смысл ? Просто мы собираемся взять трактор для Москвы для бизнеса по уборке территории. Наверное лучше "классику" взять, как думаете? Чисто мне кажеться что "классика" куда практичнее этих вот новинок
Привет с Кубы. Мы следим за вами с большим интересом! У нас небольшое хозяйство и мы хотели бы купить Беларус 321 и аксессуары. Возможно ли что-то подобное?
Да рычагов это пиз.. ц в них. Нет не шумят пока рычаги распреда. Вообще в кабине очень шумно. Радует что кондей есть и зеркала заднего вида хорошие по обзору. Передний мост включается с кнопки это тоже плюс. И все плюсов в сравнении с обычным мтз 82.1 я не увидел. Работаю на таком 3 недели уже на новом. 13 лет не работал на мтз уже😄 На счёт топливной я не знаю, дохлые они очень, тяги нет у мотора, в горку с прицепом беда на них заезжать🤦♂️ я не знаю почему.
Здравствуйте а можно самим заказать комплектацию отличающиюся от этих типо типо усиленная навестка груза и без подогрева и кондера и коробку с одним рычагом ?
hello my name is mac we have puchased land near Gagarin and w are looking for a four wheel drive tractor around 82 hp with a front bucket loader and a grass cutter for the back and few other items like trailers and discs i dont no if you can help i have just been in gagarin for five weeks but now returned to the uk .to sort a few things out but will be back this year if yo can help please send me a message we are nursery farmers trees and shrubs and perenials hope to speak soon. thank you for your time
Не больше и не меньше чем 82.1 образца после 2010 годов. Что в нем сырее предыдущих? ВОМ и передок на клавиши перевели. Из всех наворотов только привод передка без пром. опоры заслуживает какого-то внимания.
@@Traktoristy все кто делал платы при помощи фоторезиста знают что время выдержки под оргстеклом 2 минуты , а под обычным от 25 и дольше , при одинаковом источнике уф лучей , а насчёт нагрева после кварцевания температура в больничной палате не поднимается же
Показал на стартер сказал генератор. С качеством тосола и антифриза такого радиатора на лет 5 не больше хватит. Теплообменник масла даст пиздюлей в пахоте или просто в поле. Более удобное сиденье от ваз 2110 которое я себе поставил а эти оба сиденья дерьмо. Разваливаются при моих 110кг года через 3. Комфорт, вы пробовали эти трактора на погрузке пумом задолбаешься к рычагам гидравлики тянутся. За столько лет не могут джойстики сделать хотя бы как на амкодорах.
@@Traktoristy отнюдь не критик, но сотрудник МТЗ, а лично УСиТЭ! Гарантийная Сервисная Служба! подтяните свою техническую и интеллектуальную грамотность, не вводя в заблуждение и а неправильным выводам/ суждениям, это не нужно, и пожалуйста продумайте ещё раз прежде чем снимать некачественные видео которые не очень технически грамотны и малоинформативны,... Точности Вы не знаете.. канал отслежён..🇧🇾
@@МихаилХанецкийс одной стороны приятно что тебя сотрудники МТЗ смотрят и могут комментарий оставить, а с другой стороны неприятно что такие выскочки высокомерные есть в коллективе Минского Тракторного Завода. Уважаемый сотрудник гарантийной службы-занимайтесь пожалуйста своей работой по гарантии,а не обзоры смотрите. А что снимать и в каком виде без вас и ваших советов разберутся!) будте здоровы, всех благ вам!)
За что я ненавижу технику типа МТЗ - 82, так это за их ебучую универсальность, от которой у меня грива в мыле постоянно. Погрузка и раздача подстилки, работа на зернотоке, погрузка и развоз рулонов, перевозка туши коровы с коровника на бойню, увезти на сжигание забойных отходов, увезти с молокоблока телегу с мусором, увезти в ковше к электрикам сгоревший мотор.... И всё это в один день.
@@ДжекВоробей-б2я упаси господь к нему на работу попасть на эту 82-ку. я бы лучше на какой нибудь старенькой 80-ке. Её хотьне будут загонять туда куда волки срать не ходят
60 років нічого незмінилось як був металолом так і є... у меня есть мтз 82 доработок уйма. двигатель установил MAN D0824 . гидророспределитель на одном корея на втором болгария . сцепление речаг не втулка а корпус подшыпник . навеска верхний вал не втулки а переделал на шести по три с каждой стороны подшыпники а тут новый а стырыли даже амортизатор центрального винта навески . навеску сделал на три гидроцылиндра . фильтр воздушный сухой .... никакого желания покупать металолом по цене нью холанда нет .. СЛАВА УКРАЇНІ .... ГЕРОЯМ СЛАВА .
белорусы опционально доплачивают Росагролизингу за то, что они впаривают эти, с позволения сказать агрегаты.... я не понимаю, сколько эта убогость будет продолжаться. МТЗ фактически не меняется, качество отвратительное, реагируют на отзывы они крайне мерзко. очень надеемся на то, что рано или поздно мир для нас наступит и Европа снова для нас откроется.
Привет из Европы. :) Мы также ждем окончания этой суматохи, но, к сожалению, здесь задействовано слишком много политики и денег, чтобы она могла быстро закончиться. К сожалению, разрыв экономических связей становится только глубже.
Ну такое себе... 82.1 лучше и привычнее. Я вообще не пойму зачем этот самотык, ой пардон - рычаг, воткнули слева? Больше места не было? Хорошо хоть не под седло трактористу. И на том спасибо.
Иркутский Завод Гусеничной Техники это мега команда @IZGT . Просим поддержать парней комментарием! www.youtube.com/@izgt
Complimenti!!! Belarus sono eccellenti macchine!!! 💪
Io ho ancora un mtz 50 con caricatore forestale tutt'ora operativo!
Peccato che con la situazione odierna, non vengono importati in Italia... 🙄
Per quello che posso dire, è che davvero sono macchine molto robuste, semplici, indistruttibili!! 👍 💪💪💪
Прекрасно 👍 Отличное решение
Да нет , это уже на 80 процентов китай
Молодцы ребята, продолжайте свою работу, показывайте, что бы все видели👍 удачи вам!!!
Иначе не может быть
Доброе утро Роман и Алексей, спасибо за видео обзор. Да два трактора, красавцы конечно. Но подфарники так не изменились 👍👍👍
Вам спасибо 🙏
Давайте достучимся до завода чтобы распределитель из под панели назад перенесли это будет прорыв
Там барабаны мощные нужны , чтобы услышали
На выставке показали и всё затихли! Также вроде боковую форточку хотели переделать !
Ребята заказываю неоднократно на озоне комплект сальников коленвала фторкаучу первый раз когда пришли был удивлен приятно, лежала ваша визитка👍и качество огонь спасибо.
Спасибо. Рады сотрудничеству !
Я цельнопаяный радиатор (без болтов), встречал на последней генерации мтз-50. По сути мтз-80 с большой кабиной и мотором Д-50, но собранным на 240ой блок. Кстати тоже красный.
Отличная информация спасибо
Best sales people in the world. U guys make professional men proud.
Спасибо за приятные слова
Thank you for a very interesting video!! God bless you!
Вам спасибо за мнение !
@@Traktoristyбольшая к тебе просьба пожалуйста сьебись на рутуб ,мне не нравится что на твоём канале обсуждается я провокатор и сообщу куда надо тебу мало не покажется ,неверишь убидишся сам
Топливная аппаратура чешская, моторпал, экономная , но по тяге уступает УТН, подогнать под тяжёлые работы уже проблематично.
Чешская дороже в ремонте , но кому то она больше нравится
Странное ощущение после просмотра , будто цыгане на вокзале меня хотят обмануть 😅
Упаси господи , но ладонь 🖐️ дать придется погадать 😂
Не к Вам эти ощущения, к заводу.)
Убил😂😂😂😂😂😂
Думаешь за каким хером платить утильпобор!
Так и есть😂
трактора с виду красивые.
Брутальные😆
Качество только хромает 😢
Ogólnie MTZ to dobre ciągniki. Oporne i toporne. W każdych warunkach na plus. Gdyby narody nie były skłócone (polityka za to odpowiada) ten ciągnik w Polsce byłby hitem! Pozdrawiam.
Думаю их много у вас
Всего Доброго Вам !
Успехов !
Спасибо и вам тоже
Мы имеем два таких. Не хотелось плохо говорить, но не видели они нагрузки как у обоих отвалились выхлопные. А коллектора пока в продаже нет. У обоих полетело сцепление. Пришлось раскатывать обоих. А что бы раскатать нужно масло с трансмиссии сливать. Из кабины навеску не видно, а если делаешь , что бы было видно, до педалей не достанешь. Реверс в переди на приборке, если весь день переключать, рука отвалится. Как то белорусы не очень радуют. Такое чувство, что конструкторы головой совсем не думают. А батька, его все боятся и ни один тракторист плохого не скажет, только для вида контролирует. Приезжает в хозяйство, а там трактор под забором стоит. Чё стоит, чё не работает? Спросил бы у трактористов недостатки и отправил бы конструкторов не на испытания, а поработать сезон в поле, без кондиционера. Может и лучше стало бы.
Задача дилера сделать по гарантии
"Не очень радуют" - это очень мягко сказано. Верхушку заводскую потихоньку сажают за откаты, а воз и ныне не там, а гораздо дальше назад (в плане качества). Я сам из-под Минска, в 2010 брал с завода 892. По конструкции гораздо лучше 82-ки, всего на 1000 баксов дороже, но двигун гораздо тяговитее, скорость до 42-х км/ч при 1800 оборотах (приличная экономия соляры), колёса по-больше (16.9х38), стоит силовой и позиционный регулятор (кто про него читал в инструкции, тот обязательно пользуется при пахоте особенно - очень удобно), конструктору респект. Но качество - хуже некуда. За 2 года (380 м/ч)около 36 неисправностей. По гарантии больше 3-х месяцев на заводе стоял, не хотели признавать свои недочёты. Судился с заводом больше года. Бесполезно. Еле отсуженых денег хватило на компенсацию наёма другого трактора для сельхозработ. С 2012 года трижды сажали заводских за коррупцию (откаты). Берут дешманские комплектующие по ценам хороших. В итоге финансовый директор (дама за 130кг весом ) ездила на ауди кю-7, потом присела лет на пяток с подельниками, но её дело продолжают и по сей день. На выходе получается не трактор, а ведро с болтами по космической цене. В коменте выше поляк и итальянец восхищались белорусами, но они застряли в 20 веке. Нет того белоруса, который делали 30 лет назад наши старшие братья и отцы. Было бы то качество, у заводских ворот очереди бы стояли на -полгода. И не надо русскому и белорусскому Иванам супер навороты, им надо белорус образца 80-х годов прошлого века, который с утра до вечера не глушился, 15 лет кроме замены фильтров и масла не видел ключей. А кто захочет комфорта и имеет деньги, есть для этого вражеские образцы. Позор всем тем, кто утопил заслуженный авторитет БЕЛОРУСА, кого уже нет, земля им стекловатой. Жалко только работяг, которые предпочитают взять за лям двадцатилетний трактор, перебрать и работать не меньше, чем на новом, только в три раза дешевле. Как-то так вот получается. А впереди всё тучи сгущаются, ваш володька натворил дел, Пётр Великий пробил окно в европу, а владимир паршивый отгородил Русь от мира всего. Китай вам не друг, он ещё покажет себя как в 1957 году на даманском острове, только в тысячи раз сильнее. Дай бог мне ошибиться. Успехов, Вам, коллеги в нелёгком труде и здоровья и мира по-быстрее.
До эргономики импортных тракторов как до солнца пешком
Нам бы качество прошлого века вернуть, эта мечта не многих, а очень многих. А слово эргономика нам не скоро понадобиться.
А что лучше старая добрая синяя классика или эти вот новинки? Я работал только на "классике" всегда. Мне нравилось. А эти вот новые они вообще имеют какой то смысл ? Просто мы собираемся взять трактор для Москвы для бизнеса по уборке территории. Наверное лучше "классику" взять, как думаете? Чисто мне кажеться что "классика" куда практичнее этих вот новинок
Добрых синих не будет , поэтому и выбора нет
@@Traktoristy ну я имею ввиду старый кузов
Привет с Кубы. Мы следим за вами с большим интересом! У нас небольшое хозяйство и мы хотели бы купить Беларус 321 и аксессуары. Возможно ли что-то подобное?
Добрый день! Спасибо за комментарий, нужно вам обратиться на завод изготовитель bztda.by/
Заинтриговали , почему не называете цены ? Где это можно узнать , прицениться ?
Здравствуйте, а сейчас новый трактор можно дооснастить гидрокрюком?
Не могу ответить не узнавали
У меня та форсунка которая была на лобовом была накрыта капотом 😂
Ром! А давай шортс снимем для затравки на новый выпуск?! Да, круто давай! 😂😂😂😂 Это все муравьи😂😂😂😂
Отличный сюжет !
😂 хотели снять шортс, а пришлось снимать шорты из за муравьев😂😂😂
Трубка рулевого на месте прилегания к глушителю перетираться не будет?
Наездникам такой нельзя хозяевам пушка гонка
Три рычага гидравлика оставили на месте которые шумят в кабине даже наверное на 07 модели.
Ничего не поделаешь
Да рычагов это пиз.. ц в них. Нет не шумят пока рычаги распреда. Вообще в кабине очень шумно. Радует что кондей есть и зеркала заднего вида хорошие по обзору. Передний мост включается с кнопки это тоже плюс. И все плюсов в сравнении с обычным мтз 82.1 я не увидел. Работаю на таком 3 недели уже на новом. 13 лет не работал на мтз уже😄 На счёт топливной я не знаю, дохлые они очень, тяги нет у мотора, в горку с прицепом беда на них заезжать🤦♂️ я не знаю почему.
Добрый день на такие трактора надо ставить ДВС 245 будет вообще норм
было бы неплохо
Могли бы сделать кабину другую стекла обтекаемые и передние и задние
Верхний бочек алюминиевый могли бы и больше сделать как на чёрном радиаторе
Когда нибудь )
Хорошие соотношения частей . И в фургон помещается. - хорошо !
А я думал он как то побольше .
Отличная машина .
Спасибо вам за комментарий
Здравствуйте а можно самим заказать комплектацию отличающиюся от этих типо типо усиленная навестка груза и без подогрева и кондера и коробку с одним рычагом ?
С Завода идёт всего три комплектации пятая шестая и седьмая я думаю что других вариантов нет никто не предложит
Комплектации перепутали, 005 это предмаксимальная (средняя), а 006 стандарт вроде так должно быть?
Нужно проверить
Не-а, в том то и парадокс что 006 это базовая, 005 средня, 007 максималка
Не знаю по моему охлождение масла двигателя лучше чем теплообменник
А на наш взгляд масляный радиатор лучше чем чем Теплообменник
hello my name is mac we have puchased land near Gagarin and w are looking for a four wheel drive tractor around 82 hp with a front bucket loader and a grass cutter for the back and few other items like trailers and discs i dont no if you can help i have just been in gagarin for five weeks but now returned to the uk .to sort a few things out but will be back this year if yo can help please send me a message we are nursery farmers trees and shrubs and perenials hope to speak soon. thank you for your time
Спасибо , мы уже с Вами на связи !
Везите с собой джона или фенда с европы, погрузчик помогут и здесь умельцы переделать.
Смотрю видео спустя 3 месяца стоимость с балочными мостом? Перегон в Кыргызстан возможно?
Мы только в РФ продаем
@@Traktoristy добрый вечер можно телефон желательно Whatsapp?
Эти бы детали под кожух крепкий спрятать с фигурными ключами простой
Спасибо Вам !
Почему бы и нет
А в какой комплектации: нормальный воздушный фильтр в переди капота, аккумулятора,распределитель сзади,навеска похожая на 1221
во сне
@@Traktoristy то есть что возили на выставки чисто показуха
@@dmitriykuznecov5132 да, чисто показуха
А что за устройство вом? Это важно знать.
про Вал Отбора Мощности неоднократно снимали материал
Интересно, а эти здоровые колёса подойдут для межрядной обработки картофеля? Или лучше покупать трактор с обычными колёсами?
Думаю не подойдут
1221 в междурядье 70см помещается
@@ВанекМихалёв широкие шины не топчат картошку?
@@ВанекМихалёв широкие шины не топчат картошку?
@@ВанекМихалёв широкие шины не топчат картошку? .
В чем разница между диапазоном и заяц черепахой?
Быстро / медленно
@@Traktoristy все теперь понял
Красиво трактор смотрится,но говорят пока сырой
Он хорош !
Не больше и не меньше чем 82.1 образца после 2010 годов. Что в нем сырее предыдущих? ВОМ и передок на клавиши перевели. Из всех наворотов только привод передка без пром. опоры заслуживает какого-то внимания.
👍
Спасибо ☺️
Без слез не взглянешь.
Вытри и смотри
новый дизайн капота значительно украсил машину
Nó được khoác lên bộ áo mới trông rất cao cấp tôi thích nó hello viet nam xin chào các bạn
Привет , да он похорошел!
Сколько стоит на видео. Говарити пожалуйста
3.1 млн +-
Любое стекло ну кроме оргстекла почти не пропускает ультрафиолет , а нагревает кабину инфракрасное излучение
Любопытно 👀
@@Traktoristy все кто делал платы при помощи фоторезиста знают что время выдержки под оргстеклом 2 минуты , а под обычным от 25 и дольше , при одинаковом источнике уф лучей , а насчёт нагрева после кварцевания температура в больничной палате не поднимается же
будут ли такие же модели 892 и 952?
892 думаю не производят , 952.3 в наличии
Из всех моделей до 100-х, 892 самая удачная и практичная по конструкции. Но качество как у всех
Показал на стартер сказал генератор. С качеством тосола и антифриза такого радиатора на лет 5 не больше хватит. Теплообменник масла даст пиздюлей в пахоте или просто в поле. Более удобное сиденье от ваз 2110 которое я себе поставил а эти оба сиденья дерьмо. Разваливаются при моих 110кг года через 3. Комфорт, вы пробовали эти трактора на погрузке пумом задолбаешься к рычагам гидравлики тянутся. За столько лет не могут джойстики сделать хотя бы как на амкодорах.
Обдув в кабине не очень пора выводить воздуховоды дополнительные как на нормальных тракторах.
Это мнение оператора ?
кондиционеры надо ставить 😁я бы без кондея в 30 градусную жару не за какие ковришки туда не полез))) для меня уже 25гр пекло
@@Traktoristy 3 года работаю на МТЗ 82.3
@@АлександрМихайлов-п9йну и как аппарат?
@@max35region напильник надо
А когда будет 82.3 с портальным мостом?
А они производятся?
@@Traktoristy так я поэтому вопрос и задал, когда будут производится)))
На выставке были, но
А зачем они нужны ?
@@Traktoristy_126 под грядку
14:35 эте те самые атермальные стекла которые многие хотят видеть
Полезная фишка !
Беларусы , вроде народ не глупый и фермерством занимаются , ОДНО открывающееся окно - просто ступор !
Да есть недоработки ...
Второе окно застопорили не белорусы, а один-два недалёких недоконструктора, занявших кресла по протекции.
Гидравлику так и не перенесли
Да
Вы говорите про дисковый задний вом, а зачем топливные трубки на обзоре трогать?😮 В общем Вы не обзорщик и читатель с биноклем!😊😊😊😊
Вы критик по жизни ?
@@Traktoristy отнюдь не критик, но сотрудник МТЗ, а лично УСиТЭ! Гарантийная Сервисная Служба! подтяните свою техническую и интеллектуальную грамотность, не вводя в заблуждение и а неправильным выводам/ суждениям, это не нужно, и пожалуйста продумайте ещё раз прежде чем снимать некачественные видео которые не очень технически грамотны и малоинформативны,... Точности Вы не знаете.. канал отслежён..🇧🇾
@@МихаилХанецкийс одной стороны приятно что тебя сотрудники МТЗ смотрят и могут комментарий оставить, а с другой стороны неприятно что такие выскочки высокомерные есть в коллективе Минского Тракторного Завода. Уважаемый сотрудник гарантийной службы-занимайтесь пожалуйста своей работой по гарантии,а не обзоры смотрите. А что снимать и в каком виде без вас и ваших советов разберутся!) будте здоровы, всех благ вам!)
@@МихаилХанецкий Что касается некачественных видео это лишь Ваше мнение и оно единственное , может вы этого не заметили
@@roma_hedgehogда😂
Пора уже джойстики сделать в кабине
Что выбирать!? Ну уж точно ни к вам с этим вопросом, жалко заввод и марку.
Совсем нет
Генератор белорусский, а указываете пальцем на стартëр). Шутник)
Так он в одну сторону стартер, в другую генератор 😂
так иногда бывает)
Fajne😊😊 moj zt 25a z 1975 goda jest!#**..😊❤😮🎉
Это здорово
Навеска ещё советская
Это нам рассказывает человек люди которого поставили в круг роликовы подшипники в задний мост на полу ося😂😂
Человеку свойственно ошибаться , это нормально 🙂
Bravo
Спасибо 😉
Хороший трактор, но не по карману народа.
Как убрать титры , они закрывают картину .
внизу экрана значок с надписью субтитры
Koja mu je Cena ovog lepog traktora?
около 3 млн рублей
Почуму они скопресором работают
Их право
18:36 это косяк, видно одни делали одно, а другие другое, вот и не сошлось
Вы за метал ?
Генератор да хороший 😅
Какой из них 5 какой 6 запутал канкретно
Совсем нет
Цены-то не назвал.
Все крутится вокруг 3 млн
Какая цена на них
от 3.000.000 руб и выше
А шторки радиатора нет?
видимо отсутствует
Это в следующий комплектации))
@@ПлохойХорошийЗлойя слышал это на 82.4 есть)
@@roma_hedgehog В секретных файлах , в подвале завода
Qui veut travailler avec des engins pareils dignes de la préhistoire??
Все хотят !
В 006 стекла акустические 😏
Атермалка это важно
Ну пластик они побьют со временем .
Согласен пластик более хрупкий, но это как пользоваться
А ценники то назовите этих тракторов, что это секрет какойто военный?
От 3.1 млн до 3.3 млн
За что я ненавижу технику типа МТЗ - 82, так это за их ебучую универсальность, от которой у меня грива в мыле постоянно. Погрузка и раздача подстилки, работа на зернотоке, погрузка и развоз рулонов, перевозка туши коровы с коровника на бойню, увезти на сжигание забойных отходов, увезти с молокоблока телегу с мусором, увезти в ковше к электрикам сгоревший мотор.... И всё это в один день.
Какая красивая история у вас каждый день
Зато как 82-ку обожает ваш работодатель, вам и не снилось!!! 😂😂😂
@@ДжекВоробей-б2я упаси господь к нему на работу попасть на эту 82-ку. я бы лучше на какой нибудь старенькой 80-ке. Её хотьне будут загонять туда куда волки срать не ходят
When, traktorist tells you to "sui palets" - DO NOT DO IT
its a trap
Да это ловушка 🪤
Показывает на стартер, говорит про генератор
Человеческий фактор
60 років нічого незмінилось як був металолом так і є... у меня есть мтз 82 доработок уйма. двигатель установил MAN D0824 . гидророспределитель на одном корея на втором болгария . сцепление речаг не втулка а корпус подшыпник . навеска верхний вал не втулки а переделал на шести по три с каждой стороны подшыпники а тут новый а стырыли даже амортизатор центрального винта навески . навеску сделал на три гидроцылиндра . фильтр воздушный сухой .... никакого желания покупать металолом по цене нью холанда нет .. СЛАВА УКРАЇНІ .... ГЕРОЯМ СЛАВА .
Не те шины,окурки .....в место масла моча ? ...🤣
Очень интеллектуальный комент
@@roma_hedgehog какой трактор такой комент 😂😂😂
@@38vilius 🤦🏻♂️
Ile kosztuje w euro?
30.000
Второго пассажира некуда посадить
Можно приспособить доп сиденье
Вом Аборот 540 720 можна 1000 Аборот не работа
Смотря под какие задачи
@@Traktoristy пресс подборщик вом 720 аборот удомный
К черту всё гидробак распределитель уберите из кабиной
Это непросто
@@Traktoristy 100 лет уже этого беларуса только краска да и капот меняли
@@Traktoristy день работы вдвоём и немного денег
Цена космос. Нахрен он нужен...
Цена в рынке
белорусы опционально доплачивают Росагролизингу за то, что они впаривают эти, с позволения сказать агрегаты.... я не понимаю, сколько эта убогость будет продолжаться. МТЗ фактически не меняется, качество отвратительное, реагируют на отзывы они крайне мерзко. очень надеемся на то, что рано или поздно мир для нас наступит и Европа снова для нас откроется.
Не тешьте себя иллюзиями, это все надолго.
Привет из Европы. :)
Мы также ждем окончания этой суматохи, но, к сожалению, здесь задействовано слишком много политики и денег, чтобы она могла быстро закончиться.
К сожалению, разрыв экономических связей становится только глубже.
Рабочая лошадь под свои задачи, конечно есть и лучше , но не в наше время
Двигатель торговли конкуренция. Видимо она недостаточна для этой ниши . Ну вон как с буханкой.
@@ortalionowywiesaw9455 и это огорчает
Короче, шлак
Косичек конечно
Трактора дерьмо, ни какого качества 😂😂😂
Дерьмо есть во всех нас
Сам на т25, и считаешь этот трактор дерьмом? 😂
@МихаилХанецкий читайте и слушайте людей бывалых.
беларусы по руски писать не хотят?
Вы же снежние люди. На сколько же вы отдали!
Ничего непонятное из вашего сообщения
А фишку масло со всех щелей оставили от старых моделей???😂😂😂😂😂
@МихаилХанецкий читайте и слушайте людей бывалых.
Узкая резина выпускают на мтз для междурядных обработки или припомадке картофеля или только такая резина ?
именно на эту модель?
Атермальные стекла
Угумс
Ну такое себе... 82.1 лучше и привычнее. Я вообще не пойму зачем этот самотык, ой пардон - рычаг, воткнули слева? Больше места не было? Хорошо хоть не под седло трактористу. И на том спасибо.
Есть странности , согласен
Эти трактора говно любой европейский трактор моего года лучше на 100 рас чем белорусский я не по наслышки знаю
@МихаилХанецкий читайте и слушайте людей бывалых.
Алеша глазками помаргал