ОЖИВЛЕНИЕ легендарного жигулятора из прошлого , криво восстановленный ВАЗ 2103 1974 года попал ко мне на оживление в Калифорнии .Посмотрим как это было . IG : / vrezh_sklifmotors
Вреж привет с Тольятти! Трёшки нынче в цене! Хорошая работа, тачка огонь даже в Тольятти найти в таком состоянии проблематично но бывают в гарах заныканые! 👍👍👍👍
Шикарный ролик - монтаж, режисура, содержательность - ничего лишнего, качество Голливуда !!! Благодарность от души, приятно смотреть качественный контент.
Все класно все отлично много работы проделано. Зажигание на жигулях это 1342 на блоке написано. А по сальникам клапанов это может быть иза 213го распредвала высокий кулачок впуска этот распредвал на простую обычную головку не подходит хоть и работает нужно ставить с ним салники /чемпион/только они выдерживают с этим распредвалом.
Знаете что ваш комментарий напоминает? Абсурдную картину, когда политический диссидент, узник ГУЛАГа, высланный пинком под зад из СССР, стоит в Нью-Йорке перед витриной магазина сувенирной шелухи, и пускает слезу при виде фуражки НКВДиста - "Ах, какой фасон, Ах, какой козырек, Ах, какая эмблема..."
Молодец! ВЫросло качество роликов. Все интересно, не затянуто. РАньше напрягало однообразие, слишком подробный показ всех работ. Здоровья и удачи в делах!
Сначала с торомозами непонятки. Зачем надо было менять новые супорта и почему они клинили. С задними тормозами что не так было не понятно. Затем с тормозной трубкой что в итоге течет или нет. Сплошная недосказанность. Но самое главное. Зря капиталил мотор, и не проверил головку перед установкой, потом сам себе все усложнил с заменой колпачков маслосьемных.
Круто дядь Вреж! Там на крышке трамблера подписаны цилиндры, на вышей не было? Солекс это правильно, только главное не 083, он беднить будет. А так поставить доработанный кулачек и дурная будет. Сам более 10 лет на классике отъездил, ностальгия блин)))
Нужно было бы конечно вместо бочка омывателя оригинальную грушу в торпеду с мешочком резиновым для воды , да и усилителя тормозов вроде как не было в 74 году. Это я на заметку хозяину 2103. Ну что (жига) Жигули , большая часть парней из бывшего СССР как раз после познаний , ремонта и езде на этих самых Жигулях перешли в стаю BMW. Спасибо большое за этот ролик , вроде как в детство или юношество попал к Папе в гараж !!
В тройке не педалька с грушей а кнопка резиновая справа на торпеде была. Это насос. Под капотом не бачёк стоял а мешок . А ножной насос был в газонах , москвичах...
А вообще нужны медные провода, крышку с медными контактами и бегунок медный без сопротивления, и будет ласточка работать и заводится как часы всегда и везде, и ни каких проблем не будет. Проверено десятилетиями.
Сальники клапанов хорошо подходят от старых Фордов, марки elring, например. Суть в том что они с металлической юбкой, которая зажимается под пружину. Так надёжней. Не слезет с направляйки, не переносит. И т.д.
КЛАСС 👍 интересно!! Жаль ,, что новодел получился,, но что-то удалось сохранить. Седлухи передние от ВАЗ 2107 !?!? (Кажется...)) Всем МИРА И ДОБРА!! ✌️✊
По концовке думаю есть нюансы которые нужно доработать😊 в следующем видосе ждем во всей красе работу двигателя( тик так тик так) мы в тебе не сомневаемся!!! ( к стате приспасоба классная👍 для сухарей)
Как-то концовка ролика смята, скомкана, на отстебись. Ни работы двс после всех исправлений, ни проката, полная сумятица, " я всё сделал... всё собрал... всё поменял... машина поехала..." , идите лесом. Не оспариваю Ваш профессионализм, но ваз - это "не ваше", порой даже неловко было смотреть.
Есть же специальный развальцовщик для тормозных трубок, чтобы не покупать новую, можно обрезать развальцованную часть и заново перевальцевать. Думаю, длины там хватило бы.
Все хорошо, только концовка ролика по подробнее бы сделать надо было, и как же ты так мотор перебирал и колпачки сразу не заменил маслосьемные? 😁 все ок видос понравился. 😊👍
В трамблер можно поставить бесконтактное зажигание сонар. Внешний вид трамблера останется как раньше. Поднимите чтобы Вреж увидел.
@@jwsergeхотя там все подписано😂
@@razor116rus3 надписи для слабаков!
@@Bikes_exv 🤣
Это не иномарка, тут думать надо! 😂
Мистер Вреж рады видеть, не пропадай, выпускай хоть что нибудь почаще
Вреж ахпер ну наконец-то Жигули. Видимо кризис накрыл Америку, раз мастер вернулся к истокам 😂
всё круто только сиденья от семёрки
я тоже обратил внимания....
А теперь ещё и хомуты на на бачке не оригинальные.
Тюнинг, раньше было круто такие поставить 😀
Нужно было просто поменять масло съёмные, а ты за место этого сделал капиталку😂
Оооо Дядь Вреж
Наконец-то
Сил вам с этой жигой.
Наконец появился 👍👍👍👍
Как обычно, хочешь хорошо - сделай всё сам! Золотые руки!
Моя первая тоже была 2103 1974 года ❤это не БМВ ковырять 😂
Бравооо Вреж.. ты лучший , пошли все в трещщину . У тебя руки золото )))😢😢😢😂😂😂🎉🎉🎉
Просто шикарная тройка!!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🙌
Вреж привет с Тольятти! Трёшки нынче в цене! Хорошая работа, тачка огонь даже в Тольятти найти в таком состоянии проблематично но бывают в гарах заныканые! 👍👍👍👍
Супер! Но на машине 74 года электро омывателя небыло и зажигание по другому регулировалось, сиденья тоже не родные и тд...
Часто думал о жигулях, в коллекцию.. но, посмотрев данный ролик - перехотел.
Вреж красива не забывай. Выпускать ролики? Мы тебя всегда смотрим. И ставим лайки. Огромный респект к машине. Русского автопрома. 🫶👍😊
Ну дядь, а показать дымит или нет? В итоге колпачки всё таки были? А прокатиться?) а заехать с БМВ?!) делайте выпуски чаще мр. Вреж))
Это тебе не БМВ собирать )))
даа 😃тут всё вместе собрал, болтами стянул, запускай, а в бмв ещё нужно то тут, то там подтянуть, оттянуть, зафиксировать, измерить))
Я бы такому мастеру свою машину не доверил! Не смог выставить зажигание на такой простой машине! Менял провода наугад)))
Приятно слушать и смотреть, а недоделки это бонус шоб скучно небыло.Удачи.
Привет земляк! Кто-то говорит - не растягивать ролик, а я говорю снимай как нравится! Добрые атмосферные видео у тебя получаются!
Шикарный ролик - монтаж, режисура, содержательность - ничего лишнего, качество Голливуда !!! Благодарность от души, приятно смотреть качественный контент.
Класс,аж ностальгия нахлынула...сам проделывал на своей ласточке такие переборки.
Все класно все отлично много работы проделано. Зажигание на жигулях это 1342 на блоке написано. А по сальникам клапанов это может быть иза 213го распредвала высокий кулачок впуска этот распредвал на простую обычную головку не подходит хоть и работает нужно ставить с ним салники /чемпион/только они выдерживают с этим распредвалом.
Мистер вреж ты красавчик можно попросить видео по чаще
Классный ролик,настальгия по Жиге в молодости.Вреш,ты всколыхнул хорошие добрые времена,где не было национальностей и вражды🤝
В СССР были такие годы?
Знаете что ваш комментарий напоминает? Абсурдную картину, когда политический диссидент, узник ГУЛАГа, высланный пинком под зад из СССР, стоит в Нью-Йорке перед витриной магазина сувенирной шелухи, и пускает слезу при виде фуражки НКВДиста - "Ах, какой фасон, Ах, какой козырек, Ах, какая эмблема..."
Вреж как всегда твои видосы на высоте 🔥🔥🔥
Как всегда все на высшем уровне красавчик рад все твоим роликам !! 👍👍👍
Здравствуйте смотрю из Мск только жигули при сборке ломается 😂 при том что все новое 😂
Молодец! ВЫросло качество роликов. Все интересно, не затянуто. РАньше напрягало однообразие, слишком подробный показ всех работ. Здоровья и удачи в делах!
джан самый лучший дядя вреЖ ! обожаю твои выпуски !
Мистер Вреж не пропадай так надолго,а то Чердак весь контент по БМВ сопрет....
Вреж золотые руки
Класс! Как будто к армянам в Люберцы в гаражи приехал
Да ваще, огонь! Даже лучше, чем с завода!
Офигеть, Вреж опять на ютюбе.
Я уж и забыл как он выглядит 😂
Превью на видео просто бомба ))) Наконец то Мистер Вреж, не пропадайте так надолго , мы же скучаем )))
Классно! У меня была такая же! Моя первая ласточка!
Сначала с торомозами непонятки. Зачем надо было менять новые супорта и почему они клинили. С задними тормозами что не так было не понятно. Затем с тормозной трубкой что в итоге течет или нет. Сплошная недосказанность.
Но самое главное. Зря капиталил мотор, и не проверил головку перед установкой, потом сам себе все усложнил с заменой колпачков маслосьемных.
Смотреть как собирается жигулевский двигатель одно заглядение😁
Круто дядь Вреж! Там на крышке трамблера подписаны цилиндры, на вышей не было? Солекс это правильно, только главное не 083, он беднить будет. А так поставить доработанный кулачек и дурная будет. Сам более 10 лет на классике отъездил, ностальгия блин)))
Стыдно смотреть мистер Вреж, не знаете расположение работы цилиндров.
Говорит. Двигатели BMW собираю , и на жигуля соберу , КАК НИБУДЬ.
Так до тебя уже , собрали как нибудь.😅😅😅
Нужно было бы конечно вместо бочка омывателя оригинальную грушу в торпеду с мешочком резиновым для воды , да и усилителя тормозов вроде как не было в 74 году. Это я на заметку хозяину 2103. Ну что (жига) Жигули , большая часть парней из бывшего СССР как раз после познаний , ремонта и езде на этих самых Жигулях перешли в стаю BMW. Спасибо большое за этот ролик , вроде как в детство или юношество попал к Папе в гараж !!
Сиденья тоже от семёры вкорячены
Все верно, была 2103, стояла педалька в салоне и груша под капотом
В тройке не педалька с грушей а кнопка резиновая справа на торпеде была. Это насос. Под капотом не бачёк стоял а мешок . А ножной насос был в газонах , москвичах...
@@72rimru у меня тройка была с педалькой возле места отдыха левой ноги и под капотом груша. Эта система до сих пор в гараже лежит
@@geejay5751 возможно модификация
Свершилось! Не балуете Вы нас однако....
Привет из Харькова !!! Спасибо за видео !!!
Матроскин,ты красавчик!!!!!
без попугаев уже и не представить мастерскую
Вам Надо почаще отдыхать и у вас дела пойдёт как по маслу😂😂😂
Ахпер!!! Поехали за Синруком!!!!
Трамблер на 4 цилиндр должен смотреть, провода туда сюда перекинул 😂😂😂
Кайф контент
Нужно больше такого формата восстановления советских автомобилей
Или американской классики
Вреж давай чаще видосы выпускай с ремонтамы
Наконец то
А вообще нужны медные провода, крышку с медными контактами и бегунок медный без сопротивления, и будет ласточка работать и заводится как часы всегда и везде, и ни каких проблем не будет. Проверено десятилетиями.
Афигеть наконец-то иномарка ))
Тут еще надо учитывать фактор некачественных запчастей,которые выходят из строя в первом же выезде!!!
Интересно наблюдать ВАЗ на американских улицах, не хватило в конце каких-то подсъёмов в движении. Хорошая работа, интересный энзекпляр 👍
Можно было просто колпачки поменять... Развёл клиента на капиталку😊
Клиент бедолага... Жалко его. Вот так разводят людей в сервисах😢
это просто улет!
Что характерно каждый гайковёрт хает предыдущего !
Мистер Вреж, на жигулях зажигание выставляется по 4му цилиндру, поэтому и были проблемы с запуском.
Сальники клапанов хорошо подходят от старых Фордов, марки elring, например. Суть в том что они с металлической юбкой, которая зажимается под пружину. Так надёжней. Не слезет с направляйки, не переносит. И т.д.
Вреж - золотые руки. :о)
Привет! Смотрю тебя из России, крутые видосы у тебя! Всего тебе наилучшего в твоем деле! Мирного неба над головой, удачи!!!
Тойота - управляй мечтой. ВАЗ - не ссы,Вреж😂 доедем:)
КЛАСС 👍 интересно!!
Жаль ,, что новодел получился,, но что-то удалось сохранить.
Седлухи передние от ВАЗ 2107 !?!? (Кажется...))
Всем МИРА И ДОБРА!! ✌️✊
Вай, Харьковский орел! Рад видеть!
Ролик из разряда .не знаем что это было поэтому поменяем все ! Красавцы 😂
Ну, Мистер Вреж, а как же тестовый заезд, показать всю красоту этой машины ушедшей эпохи 😉
Ну наконец-то видос. 😊👍
По концовке думаю есть нюансы которые нужно доработать😊 в следующем видосе ждем во всей красе работу двигателя( тик так тик так) мы в тебе не сомневаемся!!! ( к стате приспасоба классная👍 для сухарей)
Мистер Вреж, показывай периодически попугайчиков) на кадре слышно но не видно😊
Наконецта Вреж ты так врезал топ контент
В пятницу говорит,выйдет ролик)) ну ахпер)
Эти проблемы - норма для Жигулей 👍
Я не был готов к таким нормам 😮
Мало(... я остался голодный..
дядя Вреж, давай ещё!
Вреж!!! обзор Попугаев!!!!!Удачная личная жизнь - это когда попугай имитирует не примитивное "попка-дурак" или "Кеша", звук Мустанга🚗💭😂
Как-то концовка ролика смята, скомкана, на отстебись. Ни работы двс после всех исправлений, ни проката, полная сумятица, " я всё сделал... всё собрал... всё поменял... машина поехала..." , идите лесом. Не оспариваю Ваш профессионализм, но ваз - это "не ваше", порой даже неловко было смотреть.
100%
Думаю есть нюансы, которые исправит! Просто видос закончить нужно
По-любому как дымила, так и дымит😂😂😂
@@АнтМерк-о3мТочно 😂
Тройка - легенда!
Молодец Вреж хорошо снято. Хорошо еше поплавок не лопнул он может. Будет заливать двигатель фиг заведешь
Крутая тройка 👍
Мистер Вреж вам надо было с Денисом проекты делать... сильная команда была бы
Привет, у моего отца была такая тройка, точь в точь, ахереть, он даже все болты ходовой был обклеивший пластилином...
Есть же специальный развальцовщик для тормозных трубок, чтобы не покупать новую, можно обрезать развальцованную часть и заново перевальцевать. Думаю, длины там хватило бы.
Или концом где насаживается ручка треугольного напильника.
Как же может быть родной запах, если никогда не брался за Жигули.
Оригинальные хомутики на новое г..
Заберите у попугаев петличку, Врежа вообще не слышно😂
Все хорошо, только концовка ролика по подробнее бы сделать надо было, и как же ты так мотор перебирал и колпачки сразу не заменил маслосьемные? 😁 все ок видос понравился. 😊👍
На БМВ двигатели собираю, на жигуле тоже соберу КАК НИБУДЬ)))))))))))
Настоящий мастер даже из Жигулей машину сделал может! Браво мистер Врежжж
Вреж рад тебя видеть снова.
Респект и уважуха!Какую лялю обновил!👏👏👍
Вот это прям хорошо 👍
Серёга🤝❗️ где новое видео про ваш батл ⁉️😳 то что чердак замутил 😵💫❗️😎✊
Вреж братка..устал тебя искать..рад видеть..газуй..
Как всегда посмотрел с кайфом но пропадай хоть что нибудь показывай. А так красавчик золотые руки 💪🏻
Главное, чтобы Check Engine не появился! 😉
Вреж , как обычно 👌🏻👌🏻 Харьков 🤟
Машинка в очень достойном состоянии. Выпуск понравился, но тест-драйва не хватило.