Naprawa c330 cz2 - Tłoki w góre
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 31 มี.ค. 2020
- *Człowiek od miniaturek memów i wiele innych ;)
/ @michal_k03
* Zachęcam do oglądania i odwiedzenia mojego kanału po więcej
*Jeśli chcesz być na bieżąco zostaw subskrypcję aby nie przegapić żadnych nowości i otrzymywać powiadomienia o nowych filmikach
*Filmiki mające na celu prezentację sprzętu w pracy po własnych udoskonaleniach i zachęty do ewentualnego skorzystania z pomysłów.
*Zapraszam na Facebookowy FanPage Uturbieni - Ursus na którym mogę odpowiadać na różne pytania, wysyłać zdjęcia jakiś rzeczy związanych z modyfikacjami itp
/ uturbieniursus
*Kontakt mailowy
uturbieni-ursus@wp.pl
*Sprzęt do nagrywania -
Go Pro hero 5
smartfon sony Xperia X
gimbal DJI OSMO MOBILE 2
Muzyka
• Video
witam lubię pana gadulstwo i dziękuję za wiele niepozornych informacji, życzę sukcesów i wytrwałości
Podoba mi się twoje podejście do tematu 😊
Fajny film...łapka w górę.👍👍👍..pozdrawiam serdecznie..
Łapka w górę
Moja 30-tka od zakupu przepracowała 3 tys.Mtg. do momentu przecieku płynu chłodniczego do miski olejowej(była woda). Trudno było ją przed tym przeciekiem zapalić gdy była zimna lub w zimę.Nie miała już dobrej kompresji.Jak ją zakupiłem to miała papiery,była po remoncie kapitalnym (rocznik 1976 rok). Wymieniłem w niej tuleje wraz z tłokami i ciaśniejsze panewki (po dokładnym pomiarze) na jednym korbowodzie ze względu na większy luz.Nie miałem czasu na szlif wału,ciągnik wykonuje mało pracy w roku.Teraz po tym remoncie nawet w zimę pali od razu,ma kompresję i widać różnicę.Teraz jest zalana płynem( choć się bałem czy nie będzie po wodzie ciekło). Oczywiście jest nowa chłodnica a wcześniej układ chłodniczy przeczyściłem z kamienia.
Dobra robota , klient będzie na jakiś czas zadowoliony 😉😂👍👍👍
Będzie działać, ten ciągnik jest roniony wedle jego wytycznych, ja to bym wywalał wszystko. Ale mamy jeszcze wozidło od nich i jak dobrze pójdzie to kilka innych rzeczy
@@uturbieni-ursus9618 umnie w garażu stoi zatarty na panewkach silnik od ursusika dlatego jestem wrażliwy na widok przyjechanych panewek 😉😂
@@wiesawstanczyk7272 Ten i tak ok 3 bary ma na ciepłym i to są bimety a nie marchewki dlatego zostawiam. Jakby były to jakieś już zamienniki to bym wał wywalał
5:48 dzięki za pamięć 😁😁
👍😉😉😉💪
Wszystko fajnie,najwazniejsze to dobra diagnoza przed remontem...czyli pomiar cisniena oleju to podstawa,drugi etap pomiar sprężania i wiesz wszystko o stanie silnika.Trzecia rada zawsze sprawdzić szczelność głowicy po regeneracji ponieważ wiekszosc zakladow nie dociera pasta gniazd zaworowych no i czystość przy skrecaniu.Pozdr z MALOPOLSKI
Ciśnienie oleju zawsze wiadome bo wszędzie montuje białe trójwskaźnik i widać cały czas. Ciśnienie sprężania rzadko sprawdzam bo koszt zestaw naprawczych jest na tyle niski ze lepiej sprawdzić stan tulei, tłoków o pierścieni i na ich podstawie wymienić lub nie. Szczelność zaworów jeśli musisz sprawdzać po regeneracji głowicy to współczuję, po to sie daje do fachowców żeby dostać gotową a nie sie jeszcze po nich sprawdzać
@@uturbieni-ursus9618 Może i tak każdy robi jak uważa ja sprawdzam. Dla mnie to nieporozumienie rozbierac silnik w celu weryfikacji stanu tłokow. Jeśli ciągnik słaby, dymi robie pomiar sprężenia jeśli jest w normie nie ruszam tego szukam przyczyny w układzie wtryskowym ewentualnie rozrząd. Strata czasu i pniędzy klientów chyba ze robisz to gratis.Widocznie ten Twój fachowiec je dociera tak czy nie?Nie wiesz tego bo nie sprawdziles...Glowica nie musi się swiecic ma być szczelna.W sklepach sa nowe piękne w 8szt na 10 nie trzymają zawory obojętnie czy to ursus czy inny zamiennik.Pozdr
@@bogdankosek1927 Ale przecież masz filmiki jak to jechało i ile dymu było więc nie oglądasz całości jeśli nie wiesz skąd naprawa 🤷♂️
@@bogdankosek1927 Zainteresuj sie momentem po 19:35. Zdrowy silnik który nie miał podstaw do remontu? 😂
Cos taki nerwowy?Spokojnie
No niestety, nie możesz odpowiadać za to, że właściciel robi po prostu źle ... powinien oddać wał do szlifu, nowe panewki, nad tulejami bym się zastanowił ... no ale jak ktoś lubi podwójną robotę to trudno, przynajmniej będziesz miał ten ciągnik znowu na warsztacie za jakiś czas :P Tak się mówi, że nic nie będzie robił, ze tylko do lekkiej roboty a potem niespodzianka :D Ale to już na ludzką oszczędność ... złudną oszczędność ... nic nie poradzisz. Typowa dusza Polaka :P Pozdrawiam serdecznie
To nie oszczędność tylko brak sensu. Pierścienie sie ułożą, tuleje nie są złe a 3 bary oleju starczy. Może nie będzie tak dobry jak po kapitalnym ale i nie będzie zły
@@uturbieni-ursus9618 pewnie, ale z doświadczenia co prawda nie swojego, ale innych użytkowników c-330/60 wiem, że lepiej tu nie oszczędzać. Ale powiedz mi, czy jak oni kupowali ten ciągnik to nie uruchomili go przed zakupem i nie przejechali się? W jaki magiczny sposób można stać się posiadaczem ulepa? :p który po prostu nie jedzie a przednie błotniki ma uklejone z kawałka parcianej gumy? :p
@@karolzim1 błotniki akurat fajny patent a cena zachęciła do kupna
Karolzim1 Jak 3 bary trzyma to wcale się nie dziwie że wału nie rusza. Górę zrobi i chodził będzie. Choćby 1.5 miał to się nie zatrze
Uturbiony, z jakimi modelami masz jeszcze doświadczenie prócz C-330? Niby zasada działania poszczególnych elementów podobna, ale jednak co inny model, to inny :)
Głównie c330 i c360 ale i mf255 coś tam sie robiło, 1014 . Do wszystkiego idzie katalogi kupić i to wystarczy
Te nowe szpilki masz jakieś zaufane firmy? Te co mają w sklepach to porażka wyciągają się gwinty nawet przy 80/90N
Nwm w sumie jakiej firmy ale są dobre
Hej a pokażesz efekt końcowy tej c330 co ją ostatnio remontowałeś? Bo ciekawy jestem 🤔
Aktualnie korpus pomalowany blachy chyba sie malują a i tak elektryke będę robić i wtedy wjedzie pomalowany elegancki. Raczej w tym przypadku szał może być
@@uturbieni-ursus9618 to super🙂
Miałem taki sam problem, okazało się że pompa wtryskowa pomogła po regernacji i zaczał idealnie wchodzić na obroty. Co do decyzj własciciela to myśle że słuszna, wiem to ze swojego doświadczenia ciapek robi w u mnie rocznie teraz 5 mth około. sprzedać nie sprzedamy ponieważ to rodzinna pamiątka a problemem było wyrzucanie oleju. Faktycznie panewki mogłyby zostać też wymienione bo książkowo były już wysłuzone ale po co pakować z 600-800 zł w traktor który nawet nie zdązy dobrze zagrzać się w ciągu całego roku to jest bez sensu. Pakować pieniądze w coś co na pewno będzie stać większosc czasu
pozdrawiam
Witam mam pytanie do cb lub twoich widzów czy zestawy naprawcze waryński do c330m to naprawdę oryginał czy to Indie lub inny kraj to robi pod tą nazwą bo na internecie nie ma dokładnie gdzie to robią mam nadzieję że w Polsce
Ja najczęściej Chełmno biore , wiem że gorzycki też wysoka jakość a Waryńskiego nie używałem
@@uturbieni-ursus9618 dzięki za wypowiedź w tej sprawie👍
A czym czyscisz u gury tyn rant da sie to wyszlifowac czy zostawiasz
Szczotka druciana ale tam i tak nie dochodzi pierścień więc zawsze ten rant będzie
19:32 ta.. Troszeczkę xD
Ciacho 🤐😂
21:40 z Irlandii . Pozdro 😉
Jest jeszcze martin on blisko mnie mieszka i on Dania, stąd sie mi pomieszało
@@uturbieni-ursus9618 jesteś z Gorzowa ?
@@kuflowemocne6859 można tak powiedzieć
Ale szczerze, jeszcze nie widziałem, żeby ciągnik tak słabo wchodził na obroty :O Wiem, pewnie mało widziałem, Ty masz z tym więcej styczności, ale masakra jakaś....
Pęknięta głowica, brak kompresji i takie tego efekty. Grunt że dojechał a teraz będzie chodzić ładnie
@@uturbieni-ursus9618 no, po tym co z nim zrobisz na pewno będzie efekt piorunujący, bo po prostu ciągnik pojedzie :p
@@karolzim1 On długo stał a w zasadzie jest w dobrym stanie. Więcej było nagaru niż zużycia
Ja uszczelkę miski olejowej smaruję zwykłym smarem.
Aktualnie do wszystkiego używam masy viktor reinz, najlepsza na rynku
to na sprzedaż idzie ten czerwony ursus c 330
Nie. On będzie na placu budowy pyrkać