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Tive carro com gnv e freio a disco nas 4 rodas. Em uma inspeção anual acusou uma roda traseira com diferença de 40% na frenagem em relação a outra que é risco de mudança na trajetória durante uma frenagem. Levei ao mecânico e fizemos a limpeza nas 4 rodas sem a troca de qualquer componente. Retornei a inspeção e deu resultado normal. Sim, a limpeza faz muita diferença.
Acredito que, apesar de não ter sido trocado nenhum componente no seu sistema de freios, não tenha sido somente a limpeza, o responsável pela melhor eficiência do mesmo. Muito provavelmente, deve ter havido também, uma manutenção (lubrificação) em algum componente.
Graças ao nosso Deus que há pessoas assim como vc para nós passar essas maravilhosas orientações sobre veículos... Irmão se puder falar sobre o Palio motor fiaza, referente os estouros, agradeço valeu!
Opa amigo, eu que agradeço pelo seu carinho e apoio!!! Estouros na maioria dos casos está relacionado a excesso de combustível, ou seja, ele acaba não sendo queimado e passa para o escapamento em forma de vapor e assim estourando. Isto esta relacionado principalmente ao sistema de injeção com avarias. Abração amigo
O melhor canal de manutenções do TH-cam, todos os procedimentos qe já realizei seguindo as dicas do canal sempre deram excelentes resultados, já comprei os produtos que o mestre Kleber indica e sempre dá muito certo, ex: o Raniex p/ os vidros é sensacional, até o embasamento do lado de fora diminui , pois moro em uma região fria, ( extremo Sul de são Paulo).. Os freios do meu Honda Fit 2005 estão fazendo barulho e eu desmontando o sistema de freios dianteiros, vi qe estão bem sujos, c/ fuligem e poeira, vou fazer esses procedimentos!.. 👏👏 Parabéns mestre Kleber!.👊🧢
Bacana demais seus vídeos! Parabéns. Hoje tive a oportunidade de levar o carro pra poder fazer esse serviço, aproveitando q talvez irei trocar o coxim, então, já comprei o limpa freio e graxa de silicone! Pode até meio bobeira fazer isso, em algo q suja depois, mas o aumento de sujidade em qualquer superfície, por ter borracha, e não lubrificação de partes lubrificadas, geram maior desgastes na peças, e a troca prematura. Fora a aparência de estar novo, principalmente algo tão importante como sistema de freio. Já troquei o fluido e pastilhas traseira preventivamente.
Uma Dica para fazer a Limpeza da Roda...Disco e do Cavalete do Freio, é Utilizar Um Descontaminante Ferroso...Que Vai Limpar esse Pó de Pastilha de Freio...Utilizar ele com a Roda Seca Para Ter Uma Melhor Aproveitamento do Produto...Obrigado pelas Dicas e Sucesso...Abraço.
Muito bom! E olha que se os freios a disco já se beneficiam de uma limpeza, os freios a tambor você consegue dobrar a durabilidade das sapatas, fora que terá um melhor freio sempre.
É sempre importante a limpeza, um dia desses o meu carro estava com pedriscos dentro do disco e estava fazendo um barulho de “locomotiva” ao freiar. Só foi e limpar e retirar os dejetos que ficou outra coisa.
Opa Pedro, excelente amigo! Muitas vezes se acumular barro no sistema também causam um monte de problemas e ruidos. Em breve saira o video que pediu sobre Velas de Iridium. Abração amigo.
O Boris do Auto Papo disse que limpeza de freios é picaretagem. O ADG não deixou barato e fez um vídeo informando que existe sim a limpeza de freios, inclusive informou a norma da ABNT.
Bem amigo, posso dizer que desde que iniciei dentro da oficina mecânica, concessionária, estudei sobre o sistema, participação de projetos na faculdade de engenharia, posso dizer que todo ou qualquer sistema mecânico que trabalhe com exposição direta ao ambiente externo nas mais variadas condições, necessita de cuidados e principalmente de limpeza. Abração amigo.
O ADG é dono de franquia de oficina, quer cobrar pra tudo. Se não teve contaminação no disco ou pastilha com algum contaminante tipo óleo, graxa ou fluido, totalmente desnecessário essa limpeza. Se faz a limpeza apenas no momento da manutenção.
Show de vídeo aula amigo parabéns... Me responde uma pergunta por gentileza se possível? Eu comprei um da marca ORBI ANTI CHIOS ELIMINA CHIADOS DE FREIOS.. RESINA ACRÍLICA RESISTENTE A 300°C GRANDE PODER DE ADERÊNCIA PROTEGE O METAL CONTRA OXIDAÇÃO... SABES ME DIZER SE ESSA MARCA E BOA E SE POSSO USAR TRANQUILAMENTE???
Show amigo, excelente sugestão! Vou fazer o teste!!! Lembrando que a limpeza não é somente com caráter de melhorar a eficiência em termos de redução de distância, mas também para remover resíduos de pinos guia e pinças que deixam o acionamento pesado e com baixa resposta, portanto vale se atentar a outros pontos além de discos e pastilhas. Abração amigo
+31% segurança, faço a limpeza na moto de forma mais simples com borrifador veja, detergente e secar com pano e álcool já melhora a eficiência e sendo rotineira já que é rápido.
Excelente vídeo meu caro, só uma coisa que eu estou procurando e que não encontrei no seu vídeo é, qual a quantidade de graxa que coloca nos pinos guia da pinça 😅😅
Opa Luciano, tudo bem amigo? Bem amigo, se é jornalista então esta explicado, pois muitas vezes somente uma experiencia pratica na oficina pra saber destas coisas. Graças a Deus tive esta oportunidade de conhecer nos tempos de Mecânico. Abração amigo.
@@carupdicasautomotivas Kleber boa noite blz? O mesmo jornalista TB fala q não se troca o óleo do câmbio automático e TB discordo. Coitado de alguém que comprar o carro dele
@@carupdicasautomotivas Esse jornalista tem divergências com um mecânico de sucesso no You Tube que faz esse tipo de serviço nos veículos de seus clientes. Vc é a resposta à indagação de picaratagem a esse tipo de manutenção. O ideal é que aprendamos a mexer por nós mesmos no sistema, economizando assim um bom dinheiro de M.O., numa manutenção que não é tão difícil assim. Próxima coisa que farei será limpeza do sistema e seguirei suas dicas. Abração e Obrigado pela matéria.
Como eu queria q aqui na minha Cidade tivesse um mecânico desse! troquei as pastilhas de freios do meu carro a quase 1 ano e o mecânico só colocou a pastilhas no lugar!
Mandei na revisao meu carro pq pensei que tinha que trocar pastilhas..so que nao.precisou, apenas me disseram.que fizeram uma limpeza...so que ao sair da oficina observei que na frenagem o pedal do freio treme... seria normal apos a limpeza??
Seria muito bom o mecanico fazer esse " procedimento de limpeza " na troca da pastilha. O problema é que o cliente Nao quer pagar " $200 " ou " $300 " no procedimento.
Exatamente amigo, na verdade a maioria das oficinas oferecem o serviço, devido a necessidade de manter o sistema integro, mas os clientes não estão dispostos a gastarem com a Manutenção Preventiva. Isto acontece não só com os freios, mas principalmente com outras manutenções, como até mesmo as trocas de óleo. Abração amigo.
No minuto 5:20 vc fala da limpeza e lubrificação do pino da pinça, minha dúvida é qual é o produto pra fazer esse lubrificação? Sei que é graxa mas tem alguma específica? Desde já agradeço. Ótima dica 😃
O Boris Feldman, do Autopapo, fez um vídeo recente chamando a limpeza de freios de picaretagem. Segundo ele não existe nada para sujar nos freios e que isso é uma forma das oficinas ganharem dinheiro enganando os clientes. Depiis que vi seu vídeo percebi na prática que o sistema fica realmente sujo. O que vc tem a dizer sobre o vídeo do Boris? Abraço e parabéns pelo canal.
Opa amigo, tudo bem? Talvez ele não tenha tido este contato com um veículo em uma oficina e o sistema de freios desmontado. Muitas vezes olhando somente com a roda montada pode dar impressão que o sistema não esteja sujo, ou não possa acumular sujeira. Esta é uma prática muito usada no cenário de corridas e principalmente no ambiente de motos. Eu conheço isto pois vivenciei exatamente o ambiente de oficina como mecânico, e também junto a corridas no tempo de faculdade. Boris é um baita profissional e respeito muito ele!!!! Abração amigo
@@carupdicasautomotivas valeu pela resposta. Tbm gosto muito do Boris e não perco os vídeos dele, mas achei interessante os pontos de vista diferentes. Parabéns pela humildade, pelos vídeos sempre tão explicativos e pedagógicos e pela atenção com a galera que te acompanha. Abraço!
@@pakaedson6962 cara, acabou de sair um vídeo do ADG da High Torque que ele expõe a norma técnica sobre limpeza de freios e tbm apresenta uma limpeza na prática. 2 x 1 para a limpeza de freios. Que venham os outros vídeos. O importante é o diálogo e a exposição de informações.
Opa amigo, tudo bem e você? Muito obrigado pelo apoio amigo. Sim, está trincada... nós já pedimos uma pastilha nova!! Percebemos isto quando a retiramos. Abração
Parabéns. Gostei do vídeo, e poderia fazer um vídeo falando das pastilhas de cerâmica . Eu gostaria de saber a diferença das comuns para de cerâmica e qual a vantagem .
Tenho um Palio ELX 2008, foi feito uma revisão completa e troquei pastilhas e disco de freio, apos isso começou apresentar um som pareciso com grilono freio dianteiro, mas com o carro andando, quando eu freio o barulho para e quando o carro esta em movimento o barulho persiste, eu tentei colocar WD40 no disco e o barulho para por um tempo mas quando o freio esquenta ele volta, ja passei por 2 mecanicos ja trocaram as pastilhas de novo e nada resolve. será que o antichio resolve?
Boa tarde Carlos, se for o produto utilizado, pode pesquisar pelo nome do produto que você encontrará em diversos sites. Se for nosso Curso ou Ebook, segue abaixo. APRENDA TUDO SOBRE MECÂNICA AUTOMOTIVA NO MEU CURSO COMPLETO: SEU CARRO SEM SEGREDOS: go.hotmart.com/R19196986V?dp=1 MEU EBOOK - GUIA DEFINITIVO DE MANUTENÇÃO AUTOMOTIVA Preço promocional (últimos dias): hotm.art/a3LMZEdi
@@carupdicasautomotivas Eu gostava muito dos produtos Winn's.. porém eles saíram do Brasil, né ?!? o site winnsbrasil q eu comprava as coisas não existe mais.. 😪
Terá eficiência durante toda a viagem, considerando que não ocorra grande contaminações durante ela. Por exemplo contato com fluidos. Este é um procedimento muito realizado no ambiente de motos, onde o sistema é ainda mais exposto a sujidade. Abração amigo
No final de 1000km de viagem passando por varias intempéries certamente pode perder um pouco da eficiência, mas nunca toda a eficiência como antes da limpeza.
Particularmente eu vejo que a cada 10 mil km seria o periodo ideal, mas na pratica hoje a maioria das oficinas oferecem o serviço a cada 20 mil km. Mas vai depender muito do uso, se for exclusivo urbano faça a 10 mil. Não há problema algum em fazer antes, quanto maior o cuidado, melhor será o beneficio para você. Abração amigo.
Muito bom seu video Mas Cleber isso mesmo e nescessário pois não vi isso no manual.... Acredito que vc tem visto pois a uma polêmica no TH-cam com relação a esse assunto.... Ae vem vc com esse vídeo .... Eu tive uma experiência com isso em fevereiro fiz uma revisão corretiva no sistema pra mim ter meu controle pois e um carro usado.. então eu levei ao meu mecânico pra fazer o serviço desmontou tudão E a únicas coisas q não precisou trocar foi os cilindros e molinhas mas ele nem falou a respeito de limpeza do sistema passou uns 3 dias eu apareci na loja e vim realmente q estava muito sujo então tirei da sacola um produto limpa freios.... Falando a ele se aquele produto funcionária mesmo... Na próxima semana irei lá novamente pra fazer uma regulagem no freio de estacionamento.,.. Pedirei q pra vê conserteza estará sujo novamente... Pois a muitos ayritos, compreensão de todos os componentes de freios.... Não sei se vc vai entender minha colocação Pois nós clientes não podemos Chegar pra fazer uma simples trocar de óleo q lá vem... Olha tem que trocar isso trocar aquilo até mesmo sem necessidade..... Abraços continua fazendo vídeos esclarecedores como sempre.....
Sim amigo, é necessario para que o sistema tenha sempre eficiência. O período de manutenção que indico é a cada 10 mil km em caso de uso mais urbano e 20 mil km em uso rodoviário. Não ha necessidade de se realizar o procedimento constantemente, pois o mais importante é retirar as incrustações que se formam nos pistões, pinos guia, e oleosidades que se formam sobre discos e pastilhas. Assim como a pintura do veiculo, esta sujeira vai se acumular e se ficar por muito tempo vai gerar danos ao verniz, mas não é por isto que você lava seu carro a todo o momento, existe um bom senso. Espero que tenha tirado a sua duvida amigo. Abração
@@carupdicasautomotivas vlw... Muito esclarecedor Terei q arruma mais um salário extra Pra fazer essas revisões preventiva q vc vem falando no canal Aja dinheiro 💰💰💰💰 pra tanto serviço 😂😂😂😂😂😂😂😂 Deus abençoe sempre vc e teus familiares......
Particularmente eu vejo que a cada 10 mil km seria o periodo ideal, mas na pratica hoje a maioria das oficinas oferecem o serviço a cada 20 mil km. Mas vai depender muito do uso, se for exclusivo urbano faça a 10 mil. Não há problema algum em fazer antes, quanto maior o cuidado, melhor será o beneficio para você. Só vai precisar fazer um novo alinhamento se não instalar os parafusos corretamente. Abração amigo.
Kleber, muito bom mesmo, tira uma dúvida! No sistema de freios tem um ferro fino que segura as partilhas, se esse ferro ficar cansado o sistema fica fraco?
Acredito que esteja se referindo ao metal de fixação das pastilhas, este tem uma vida útil igual ou superior o dela, portanto não terá problemas com ele. Isto não influenciará no desempenho a longo do tempo, pois o pistão a mantem pressionada contra os discos. Abração amigo
cara, me desculpa se eu estiver enganado, mas essa sujeira mínima que você mostrou é super normal e impossível de se manter totalmente limpo. quero ver se depois de aplicado e andar 100km se não vai estar do mesmo jeito.
Na verdade a sujeira que mostrei a você no nosso carro é o resultado da falta de manutenção ao longo do uso, e esta não é um "sujeira mínima" não. Esta quantidade de fuligem e incrustação não seria capaz de se acumular em 100km nem em um uso extremamente severo, que novamente ressalto, é resultado de falta de manutenção ao longo dos anos pelo antigo dono. Hoje infelizmente o conceito de manutenção preventiva ainda não é claro para o brasileiro, e por isto quando observamos o uso de um produto como este proveniente do mercado americano, é considerado como desperdício, ou "dinheiro jogado fora". Ainda falta uma mudança de mentalidade sobre manutenção automotiva e todos os cuidados necessários para se manter o veículo em perfeitas condições. Qualquer duvida, estarei a disposição amigo.
@@carupdicasautomotivas respeito seu ponto de vista, até mesmo por você ser da área e eu apenas um entusiasta. de qualquer forma muito obrigado pelo esclarecimento.
Cara mas que tipo de mecânico a gente procura pra isso? Qualquer um? Aí é só chegar e falar> amigo, preciso que limpe todo o sistema de freio do meu carro?
Cara , mas a limpeza de freio não acredito que vá alterar tanto, agora o fluido de freio sim, pois ele sofre aquecimento e perdendo a eficiência de frenagem. Mas vai de cada um limpeza a cada 200km.
Deixa eu te perguntar, troquei os discos e as pastilhas, mas toda vez que aperto o freio meu carro faz um ruído vindo de trás vc sabe oq pode ser? Tenho um Palio 98
Opa amigo, então deve ser o sistema de freio a tambor. Também pode se realizar uma limpeza e lubrificação, e isto vai acabar com este ruído. Abração amigo
Não amigo, pois ele é feito especialmente para este tipo de aplicação no sistema de freios. Só não pode ser aplicado fora dessa região e também ter contato com pintura. Abração amigo
Fiz e me arrependi. Perdeu a eficiência da frenagem. Espero que o efeito do WD40 passe logo e volte ao normal. Alguém ja passou por isso? Me dêem uma esperança.
@@gokusan4503 Voltou sim, demorou um tempinho mas voltou. Sugiro dar bastante ducha pra tirar o produto. Pelo menos uma ducha por semana e jogar bastante água nas rodas.
Sim amigo, nós verificamos isto ao desmontar. Mas já pedimos outra e mostraremos nos próximos vídeos. Ela não vibra, mas perde em durabilidade, pois pode perder material com o tempo nesta trinca. Abração amigo
Particularmente eu vejo que a cada 10 mil km seria o periodo ideal, mas na pratica hoje a maioria das oficinas oferecem o serviço a cada 20 mil km. Mas vai depender muito do uso, se for exclusivo urbano faça a 10 mil. Abração amigo.
O" jornalista especializado" que diz que limpeza de freio é picaretagem só promove conflitos entre o mecanico e propietários de veiculos na hora de apresentação de um orçto
Particularmente eu vejo que a cada 10 mil km seria o periodo ideal, mas na pratica hoje a maioria das oficinas oferecem o serviço a cada 20 mil km. Mas vai depender muito do uso, se for exclusivo urbano faça a 10 mil. Não há problema algum em fazer antes, quanto maior o cuidado, melhor será o beneficio para você. Abração amigo.
Teria que andar com o carro uma semana e refazer o teste, parece meio óbvio que uma superfície sem poeira tem maior atrito. A grande questão é quanto tempo ela fica sem se empoeirar de novo? É inviável ficar limpando sistema de freio toda semana...
A manutenção é indicada a cada 10 mil km em caso de uso urbano, ou 20 mil km em caso de uso mais rodoviário. Não há necessidade de se realizar constantemente em intervalos muito curtos esta manutenção. Abração amigo.
@@carupdicasautomotivas ohh, no minuto 2:50 do vídeo, vc passou um pano no disco, é dele q eu estou falando, ai a duvida, se esse disco arranhar na hora da limpeza, tem problema?, eu tenho 17 anos, dai nn manjo muito sobre essas coisas kakakakk
Ah sim amigo, entendido. Sim, se ele arranjar profundamente terá problemas, por isto o cuidado de se usar um pano com baixo atrito, e não uma esponja grossa, palha de aço por exemplo. Abração amigo
Opa, pode deixar Walisson!!! A CRV tem disco atrás e sistema de tambor acoplado. Tudo no mesmo freio traseiro. Mostrarei nos próximos vídeos. Abração amigo
Particularmente eu vejo que a cada 10 mil km seria o periodo ideal, mas na pratica hoje a maioria das oficinas oferecem o serviço a cada 20 mil km. Mas vai depender muito do uso, se for exclusivo urbano faça a 10 mil. Abração amigo.
Fala Kleber, tudo bem? Percebi que vc gosta da Wynn's. Ele é mais eficaz que outras marcas? Você é patrocinado por eles? Se não for, seria interessante falar nos vídeos que não tem qualquer patrocínio.
Fala amigo, tudo bem e com você? Eu já testei muitos e muitos produtos, de diversas marcas, e encontrei a Wynn’s como sendo hoje no Brasil a marca com os melhores que já testei, porque eles fazem um produto específico para cada serviço ou problema. Consegui o contato da empresa e sempre peço informações dos produtos para testar, e os que vejo que são realmente eficazes, eu mostro aqui no canal. Não mostro aquilo que não tem utilidade ou resultados garantidos. Abração amigo.
Se custo de mão de obra for o problema amigo, este serviço pode ser realizado em casa de maneira super simples. Vale ressaltar que todo serviço de manutenção preventiva tem um custo, e isto deve ser levado em consideração no momento da compra do veículo, portanto deve ser colocado no orçamento. Qualquer dúvida estarei a disposição amigo. Abração
Ao mesmo tempo que fico satisfeito com o vídeo fico também confuso, pois, sou fã dos vídeos do AUTO PAPO e num deles cita como mais uma empurroterapia. E outra coisa se sim, terei que fazer uma vez por semana, mês?
Particularmente eu vejo que a cada 10 mil km seria o periodo ideal para fazer está limpeza detalhada, desmontando as pinças e pastilhas, mas na pratica hoje a maioria das oficinas oferecem o serviço a cada 20 mil km. Mas vai depender muito do uso, se for exclusivo urbano faça a 10 mil. Não há problema algum em fazer antes, quanto maior o cuidado, melhor será o beneficio para você. Abração amigo.
Não vendemos amigo... mas ficamos meio desanimados sim, porque no mínimo teremos que gastar mais de 10 mil reais na funilaria da carroceria, e particularmente não estamos dispostos a gastar tudo isto no momento. Abração amigo
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Tive carro com gnv e freio a disco nas 4 rodas. Em uma inspeção anual acusou uma roda traseira com diferença de 40% na frenagem em relação a outra que é risco de mudança na trajetória durante uma frenagem. Levei ao mecânico e fizemos a limpeza nas 4 rodas sem a troca de qualquer componente. Retornei a inspeção e deu resultado normal. Sim, a limpeza faz muita diferença.
Bacana amigo, muito obrigado por compartilhar esta experiência com a gente!!!
Um abração amigo.
Acredito que, apesar de não ter sido trocado nenhum componente no seu sistema de freios, não tenha sido somente a limpeza, o responsável pela melhor eficiência do mesmo. Muito provavelmente, deve ter havido também, uma manutenção (lubrificação) em algum componente.
Graças ao nosso Deus que há pessoas assim como vc para nós passar essas maravilhosas orientações sobre veículos... Irmão se puder falar sobre o Palio motor fiaza, referente os estouros, agradeço valeu!
Opa amigo, eu que agradeço pelo seu carinho e apoio!!!
Estouros na maioria dos casos está relacionado a excesso de combustível, ou seja, ele acaba não sendo queimado e passa para o escapamento em forma de vapor e assim estourando.
Isto esta relacionado principalmente ao sistema de injeção com avarias.
Abração amigo
O melhor canal de manutenções do TH-cam, todos os procedimentos qe já realizei seguindo as dicas do canal sempre deram excelentes resultados, já comprei os produtos que o mestre Kleber indica e sempre dá muito certo, ex: o Raniex p/ os vidros é sensacional, até o embasamento do lado de fora diminui , pois moro em uma região fria, ( extremo Sul de são Paulo)..
Os freios do meu Honda Fit 2005 estão fazendo barulho e eu desmontando o sistema de freios dianteiros, vi qe estão bem sujos, c/ fuligem e poeira, vou fazer esses procedimentos!..
👏👏 Parabéns mestre Kleber!.👊🧢
Tão novo, e com tanto conteúdo assim, meus parabéns!!!
Muito obrigado
Muito boa orientação Kleber, tirando essas peças que vc tirou para limpar não precisa sangrar. Gostei obrigada abraço.
É importante sim realizar a sangria para a limpeza dos fluidos, mas isto nós já fizemos anteriormente!!
Abração
@@carupdicasautomotivas valeu eng.Kleber.
Sem dúvida o seu canal é o melhor sobre mecânica! Obrigado por compartilhar esses conhecimentos
Opa muito obrigado Math 🙏🏻🤛🏻
Bacana hein, lembrando que na troca de pastilhas tem que ter um pré assentamento e sempre lubrifica os pino cm graxa específica, abraços
Exatamente amigo!!!
Abração!!!
Muito bom ver na prática a importância de fazer a limpeza. Como sempre, conteúdo de qualidade! 🔝
Muito obrigado pelo apoio e pela participação aqui no canal!
Abração
Bacana demais seus vídeos! Parabéns. Hoje tive a oportunidade de levar o carro pra poder fazer esse serviço, aproveitando q talvez irei trocar o coxim, então, já comprei o limpa freio e graxa de silicone! Pode até meio bobeira fazer isso, em algo q suja depois, mas o aumento de sujidade em qualquer superfície, por ter borracha, e não lubrificação de partes lubrificadas, geram maior desgastes na peças, e a troca prematura. Fora a aparência de estar novo, principalmente algo tão importante como sistema de freio. Já troquei o fluido e pastilhas traseira preventivamente.
Nota 10, tanto na demonstração do desempenho dos freios como nas etapas de limpeza.
Muito obrigado pelo apoio amigo!
Abração
Faltou mostrar desmontando a parte da pinça , p quem é entusiasta acaba ficando perdido mas o vídeo é top d ++
Entendo amigo, só não filmei muito em detalhes para que o vídeo não ficasse muito longo!
Abração.
Uma Dica para fazer a Limpeza da Roda...Disco e do Cavalete do Freio, é Utilizar Um Descontaminante Ferroso...Que Vai Limpar esse Pó de Pastilha de Freio...Utilizar ele com a Roda Seca Para Ter Uma Melhor Aproveitamento do Produto...Obrigado pelas Dicas e Sucesso...Abraço.
Muito bom! E olha que se os freios a disco já se beneficiam de uma limpeza, os freios a tambor você consegue dobrar a durabilidade das sapatas, fora que terá um melhor freio sempre.
Exatamente amigo!!!
Melhora maneira de manter a eficiência do sistema.
Abração
É sempre importante a limpeza, um dia desses o meu carro estava com pedriscos dentro do disco e estava fazendo um barulho de “locomotiva” ao freiar. Só foi e limpar e retirar os dejetos que ficou outra coisa.
Opa Pedro, excelente amigo!
Muitas vezes se acumular barro no sistema também causam um monte de problemas e ruidos.
Em breve saira o video que pediu sobre Velas de Iridium.
Abração amigo.
O Boris do Auto Papo disse que limpeza de freios é picaretagem. O ADG não deixou barato e fez um vídeo informando que existe sim a limpeza de freios, inclusive informou a norma da ABNT.
Bem amigo, posso dizer que desde que iniciei dentro da oficina mecânica, concessionária, estudei sobre o sistema, participação de projetos na faculdade de engenharia, posso dizer que todo ou qualquer sistema mecânico que trabalhe com exposição direta ao ambiente externo nas mais variadas condições, necessita de cuidados e principalmente de limpeza.
Abração amigo.
O ADG é dono de franquia de oficina, quer cobrar pra tudo. Se não teve contaminação no disco ou pastilha com algum contaminante tipo óleo, graxa ou fluido, totalmente desnecessário essa limpeza. Se faz a limpeza apenas no momento da manutenção.
@@fernandocandolopupobarbosa3937 CRL só tu não fazer mano
Morria e não sabia: Só passar um WD40 que fica tudo limpinho, limpinho
Boa noite. Show de bola as informações.
Valeu amigo!
Abração
TUDO QUE NA PRÁTICA MELHORA COM CERTEZA É MUITO BOM DEUS ABENÇOE
O Boris Feldman viu esse vídeo? Falar q essa manutenção é picaretagem é muita sacanagem!
VERDADE AMIGO SEM CONTAR QUE ESSE PRODUTO PODE CORROER A BORRACHA DO PINO DESLIZANTE.
Show de vídeo aula amigo parabéns... Me responde uma pergunta por gentileza se possível? Eu comprei um da marca ORBI ANTI CHIOS ELIMINA CHIADOS DE FREIOS.. RESINA ACRÍLICA RESISTENTE A 300°C GRANDE PODER DE ADERÊNCIA PROTEGE O METAL CONTRA OXIDAÇÃO... SABES ME DIZER SE ESSA MARCA E BOA E SE POSSO USAR TRANQUILAMENTE???
Ótima explicação, parabéns 👏👏👏
Obrigado 😃
Yesssss.......nota......10.....
Valeu Jailson!!!
Abração
Gosto muito das suas aulas, obrigado.
Boa limpeza, mas a pastilha que vc limpou está trincada, recomendo a troca delas.
Os mecânicos deveriam fazer isso quando troca pastilha ou discos não "custaria" nada...
Exatamente amigo!!!
Parabens muito muito bom👍👍
Valeu Elias!!!
Abração amigo.
Ótimas dicas vc é show
Muito obrigado amigo
Mais uma ótima dica . Parabéns 👍👍
Valeu pelas dicas!
Eu que agradeço o seu apoio amigo!
Abração
Séria legal um vídeo do teste depois dos 1000km rodados (4 metros salvá vidas)
Show amigo, excelente sugestão!
Vou fazer o teste!!!
Lembrando que a limpeza não é somente com caráter de melhorar a eficiência em termos de redução de distância, mas também para remover resíduos de pinos guia e pinças que deixam o acionamento pesado e com baixa resposta, portanto vale se atentar a outros pontos além de discos e pastilhas.
Abração amigo
+31% segurança, faço a limpeza na moto de forma mais simples com borrifador veja, detergente e secar com pano e álcool já melhora a eficiência e sendo rotineira já que é rápido.
Valeu bom demais 👍 muito obrigado pela grande ideia
Valeu amigo!
Abração
Bom dia qual nome desse produto pra fazer a limpeza no disco?
Excelente vídeo meu caro, só uma coisa que eu estou procurando e que não encontrei no seu vídeo é, qual a quantidade de graxa que coloca nos pinos guia da pinça 😅😅
Teve um jornalista do TH-cam que chamou de picaretagem o serviço de limpeza.
Tive que discordar do cara.
Opa Luciano, tudo bem amigo?
Bem amigo, se é jornalista então esta explicado, pois muitas vezes somente uma experiencia pratica na oficina pra saber destas coisas.
Graças a Deus tive esta oportunidade de conhecer nos tempos de Mecânico.
Abração amigo.
@@carupdicasautomotivas Kleber boa noite blz? O mesmo jornalista TB fala q não se troca o óleo do câmbio automático e TB discordo. Coitado de alguém que comprar o carro dele
@@carupdicasautomotivas
Esse jornalista tem divergências com um mecânico de sucesso no You Tube que faz esse tipo de serviço nos veículos de seus clientes. Vc é a resposta à indagação de picaratagem a esse tipo de manutenção. O ideal é que aprendamos a mexer por nós mesmos no sistema, economizando assim um bom dinheiro de M.O., numa manutenção que não é tão difícil assim.
Próxima coisa que farei será limpeza do sistema e seguirei suas dicas. Abração e Obrigado pela matéria.
@@carupdicasautomotivas O jornalista é engenheiro também!
Parabéns pelo trabalho.
Parabéns pelo Vídeo, like
Gostaria de saber se o pedal de freio sobe mais , depois da limpesa , pq o meu está borrachudo .
Como eu queria q aqui na minha Cidade tivesse um mecânico desse! troquei as pastilhas de freios do meu carro a quase 1 ano e o mecânico só colocou a pastilhas no lugar!
Poxa amigo, seria o mínimo que elencásseis fazer realizando este serviço!!!
Uma pena mesmo.
Obrigado pela participação aqui no canal.
Abração
@@carupdicasautomotivas 👍
Mandei na revisao meu carro pq pensei que tinha que trocar pastilhas..so que nao.precisou, apenas me disseram.que fizeram uma limpeza...so que ao sair da oficina observei que na frenagem o pedal do freio treme... seria normal apos a limpeza??
Tudo bem? Uma dúvida. Posso usar wd40 no lugar desse produto do vídeo?
Seria muito bom o mecanico fazer esse " procedimento de limpeza " na troca da pastilha. O problema é que o cliente Nao quer pagar " $200 " ou " $300 " no procedimento.
Exatamente amigo, na verdade a maioria das oficinas oferecem o serviço, devido a necessidade de manter o sistema integro, mas os clientes não estão dispostos a gastarem com a Manutenção Preventiva.
Isto acontece não só com os freios, mas principalmente com outras manutenções, como até mesmo as trocas de óleo.
Abração amigo.
Olá Cleber , moro no estado do espírito santo , cidade de guaçui-es, devo fazer repasse no disco ou troco o disco ?
Descontaminante ferroso é bom pra auxiliar na limpeza do sistema ou não é necessário?
No minuto 5:20 vc fala da limpeza e lubrificação do pino da pinça, minha dúvida é qual é o produto pra fazer esse lubrificação? Sei que é graxa mas tem alguma específica? Desde já agradeço. Ótima dica 😃
Explico tudo no video abaixo amigo:
th-cam.com/video/WMzX9l8TCc0/w-d-xo.html
Abração
O Boris Feldman, do Autopapo, fez um vídeo recente chamando a limpeza de freios de picaretagem. Segundo ele não existe nada para sujar nos freios e que isso é uma forma das oficinas ganharem dinheiro enganando os clientes. Depiis que vi seu vídeo percebi na prática que o sistema fica realmente sujo. O que vc tem a dizer sobre o vídeo do Boris? Abraço e parabéns pelo canal.
Opa amigo, tudo bem?
Talvez ele não tenha tido este contato com um veículo em uma oficina e o sistema de freios desmontado.
Muitas vezes olhando somente com a roda montada pode dar impressão que o sistema não esteja sujo, ou não possa acumular sujeira.
Esta é uma prática muito usada no cenário de corridas e principalmente no ambiente de motos.
Eu conheço isto pois vivenciei exatamente o ambiente de oficina como mecânico, e também junto a corridas no tempo de faculdade.
Boris é um baita profissional e respeito muito ele!!!!
Abração amigo
@@carupdicasautomotivas valeu pela resposta. Tbm gosto muito do Boris e não perco os vídeos dele, mas achei interessante os pontos de vista diferentes. Parabéns pela humildade, pelos vídeos sempre tão explicativos e pedagógicos e pela atenção com a galera que te acompanha. Abraço!
@@pakaedson6962 cara, acabou de sair um vídeo do ADG da High Torque que ele expõe a norma técnica sobre limpeza de freios e tbm apresenta uma limpeza na prática. 2 x 1 para a limpeza de freios. Que venham os outros vídeos. O importante é o diálogo e a exposição de informações.
@@mundoesuashistorias procurei essa norma e não achei nada.
@@Fernando-jz9rl ABNT NBR 14778:2001. Manutenção em sistemas de freios. Essa é a norma citada pelo ADG. Abraço!
Blz Kleber! Td bem? Ótimo vídeo, e só uma observação, parece q sua pastilha d freio esta trincada.
Opa amigo, tudo bem e você?
Muito obrigado pelo apoio amigo.
Sim, está trincada... nós já pedimos uma pastilha nova!!
Percebemos isto quando a retiramos.
Abração
Vc gastou quantas latas para fazer todo o serviço?
so eu achei que o hondinha demorou para frear ? achei longa a distancia antes da limpeza. Após a limpeza achei satisfatório.
Tem algum outro produto q eu consiga usar? um limpa contato ou umWd40???
Amigo por favor onde eu encontro esee descontaminador de freio? E qual o nome correto do produto? Obrigado! !
Se chama Brake Cleaner, usei o da marca Wynn’s.
Você encontra na Internet ou lojas de auto peças.
Abração amigo
Parabéns. Gostei do vídeo, e poderia fazer um vídeo falando das pastilhas de cerâmica . Eu gostaria de saber a diferença das comuns para de cerâmica e qual a vantagem .
Farei em breve
Tenho um Palio ELX 2008, foi feito uma revisão completa e troquei pastilhas e disco de freio, apos isso começou apresentar um som pareciso com grilono freio dianteiro, mas com o carro andando, quando eu freio o barulho para e quando o carro esta em movimento o barulho persiste, eu tentei colocar WD40 no disco e o barulho para por um tempo mas quando o freio esquenta ele volta, ja passei por 2 mecanicos ja trocaram as pastilhas de novo e nada resolve. será que o antichio resolve?
Não consigo comprar nesse site indicado na descrição.. 😢
Boa tarde Carlos, se for o produto utilizado, pode pesquisar pelo nome do produto que você encontrará em diversos sites.
Se for nosso Curso ou Ebook, segue abaixo.
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@@carupdicasautomotivas
Eu gostava muito dos produtos Winn's.. porém eles saíram do Brasil, né ?!?
o site winnsbrasil q eu comprava as coisas não existe mais.. 😪
Ótimo vídeo Parabéns guerreiro tu é o cara.... paraiba. Pb
Valeu mesmo Luiz, brigadão meu amigo!!!
Abração
Posso colocar o aditivo diretamente no reservatório de partida a frio,ajuda na limpeza????
Você pode colocar otimizadores de combustível, como eliminadores de água, mas não Limpa Bicos.
Abração amigo
Numa viagem de 1000km terei essa eficiência só nos primeiros km ou será assim eficiente até o fim da viagem?
Terá eficiência durante toda a viagem, considerando que não ocorra grande contaminações durante ela. Por exemplo contato com fluidos.
Este é um procedimento muito realizado no ambiente de motos, onde o sistema é ainda mais exposto a sujidade.
Abração amigo
Séria legal um vídeo do teste depois dos 1000km rodados (4 metros salvá vidas)
No final de 1000km de viagem passando por varias intempéries certamente pode perder um pouco da eficiência, mas nunca toda a eficiência como antes da limpeza.
Muito bom! Gostei!! Qual seria a km correta pra sempre fazer a limpeza?
Particularmente eu vejo que a cada 10 mil km seria o periodo ideal, mas na pratica hoje a maioria das oficinas oferecem o serviço a cada 20 mil km.
Mas vai depender muito do uso, se for exclusivo urbano faça a 10 mil.
Não há problema algum em fazer antes, quanto maior o cuidado, melhor será o beneficio para você.
Abração amigo.
@@carupdicasautomotivas obg :)
No momento que tirou a pastilha eu percebi, mas depois de limpo ficou mais aparente, esse trincado é normal?
tem algum whatsapp business para tirarmos duvidas??? pois gostaria de enviar foto e saber qual sua opinião sobre um carro..
Muito bom seu video
Mas Cleber isso mesmo e nescessário pois não vi isso no manual....
Acredito que vc tem visto pois a uma polêmica no TH-cam com relação a esse assunto.... Ae vem vc com esse vídeo ....
Eu tive uma experiência com isso em fevereiro fiz uma revisão corretiva no sistema pra mim ter meu controle pois e um carro usado.. então eu levei ao meu mecânico pra fazer o serviço desmontou tudão E a únicas coisas q não precisou trocar foi os cilindros e molinhas mas ele nem falou a respeito de limpeza do sistema passou uns 3 dias eu apareci na loja e vim realmente q estava muito sujo então tirei da sacola um produto limpa freios.... Falando a ele se aquele produto funcionária mesmo...
Na próxima semana irei lá novamente pra fazer uma regulagem no freio de estacionamento.,..
Pedirei q pra vê conserteza estará sujo novamente...
Pois a muitos ayritos, compreensão de todos os componentes de freios....
Não sei se vc vai entender minha colocação
Pois nós clientes não podemos Chegar pra fazer uma simples trocar de óleo q lá vem...
Olha tem que trocar isso trocar aquilo até mesmo sem necessidade.....
Abraços continua fazendo vídeos esclarecedores como sempre.....
Sim amigo, é necessario para que o sistema tenha sempre eficiência. O período de manutenção que indico é a cada 10 mil km em caso de uso mais urbano e 20 mil km em uso rodoviário.
Não ha necessidade de se realizar o procedimento constantemente, pois o mais importante é retirar as incrustações que se formam nos pistões, pinos guia, e oleosidades que se formam sobre discos e pastilhas.
Assim como a pintura do veiculo, esta sujeira vai se acumular e se ficar por muito tempo vai gerar danos ao verniz, mas não é por isto que você lava seu carro a todo o momento, existe um bom senso.
Espero que tenha tirado a sua duvida amigo.
Abração
@@carupdicasautomotivas vlw... Muito esclarecedor
Terei q arruma mais um salário extra
Pra fazer essas revisões preventiva q vc vem falando no canal
Aja dinheiro 💰💰💰💰 pra tanto serviço 😂😂😂😂😂😂😂😂
Deus abençoe sempre vc e teus familiares......
Show de bola! Pode se usar CAR80?
Ele terá poder de limpeza amigo, mas não é feito especificamente para isto, portanto pode ser que prejudique plásticos e borrachas.
Abração amigo
você limpou os freios das 4 rodas?
Exatamente!
De quanto em quanto tempo deve realizar essa limpeza
Outra coisa, retirando a roda não será necessário fazer um novo alinhamento?
Particularmente eu vejo que a cada 10 mil km seria o periodo ideal, mas na pratica hoje a maioria das oficinas oferecem o serviço a cada 20 mil km.
Mas vai depender muito do uso, se for exclusivo urbano faça a 10 mil.
Não há problema algum em fazer antes, quanto maior o cuidado, melhor será o beneficio para você.
Só vai precisar fazer um novo alinhamento se não instalar os parafusos corretamente.
Abração amigo.
Parabéns
Obrigado 😃
Kleber, muito bom mesmo, tira uma dúvida! No sistema de freios tem um ferro fino que segura as partilhas, se esse ferro ficar cansado o sistema fica fraco?
Acredito que esteja se referindo ao metal de fixação das pastilhas, este tem uma vida útil igual ou superior o dela, portanto não terá problemas com ele.
Isto não influenciará no desempenho a longo do tempo, pois o pistão a mantem pressionada contra os discos.
Abração amigo
cara, me desculpa se eu estiver enganado, mas essa sujeira mínima que você mostrou é super normal e impossível de se manter totalmente limpo. quero ver se depois de aplicado e andar 100km se não vai estar do mesmo jeito.
Na verdade a sujeira que mostrei a você no nosso carro é o resultado da falta de manutenção ao longo do uso, e esta não é um "sujeira mínima" não.
Esta quantidade de fuligem e incrustação não seria capaz de se acumular em 100km nem em um uso extremamente severo, que novamente ressalto, é resultado de falta de manutenção ao longo dos anos pelo antigo dono.
Hoje infelizmente o conceito de manutenção preventiva ainda não é claro para o brasileiro, e por isto quando observamos o uso de um produto como este proveniente do mercado americano, é considerado como desperdício, ou "dinheiro jogado fora".
Ainda falta uma mudança de mentalidade sobre manutenção automotiva e todos os cuidados necessários para se manter o veículo em perfeitas condições.
Qualquer duvida, estarei a disposição amigo.
@@carupdicasautomotivas respeito seu ponto de vista, até mesmo por você ser da área e eu apenas um entusiasta. de qualquer forma muito obrigado pelo esclarecimento.
Depois de uma volta pode tirar e ver que vai precisar fazer outra limpeza
Cara mas que tipo de mecânico a gente procura pra isso? Qualquer um? Aí é só chegar e falar> amigo, preciso que limpe todo o sistema de freio do meu carro?
Cara , mas a limpeza de freio não acredito que vá alterar tanto, agora o fluido de freio sim, pois ele sofre aquecimento e perdendo a eficiência de frenagem.
Mas vai de cada um limpeza a cada 200km.
Deixa eu te perguntar, troquei os discos e as pastilhas, mas toda vez que aperto o freio meu carro faz um ruído vindo de trás vc sabe oq pode ser? Tenho um Palio 98
Opa amigo, então deve ser o sistema de freio a tambor.
Também pode se realizar uma limpeza e lubrificação, e isto vai acabar com este ruído.
Abração amigo
Entendi, vou procurar saber, tá me incomodando esse barulho, sempre que piso no freio
Esse spray não agride as borrachas?
Não amigo, pois ele é feito especialmente para este tipo de aplicação no sistema de freios.
Só não pode ser aplicado fora dessa região e também ter contato com pintura.
Abração amigo
A URL para compra do produto está fora do ar!
itwpf.com.br/produto/wynns-brake-cleaner/
Opção compra: www.fastcarbrasil.com.br/wynns-breake-cleaner-produto-para-limpeza-de-discos-de-freios-automotivos
Excelente conteúdo!! O que acha de fazer a limpeza com splay WD40 ? Abenço..
Não recomendo
Fiz e me arrependi. Perdeu a eficiência da frenagem. Espero que o efeito do WD40 passe logo e volte ao normal. Alguém ja passou por isso? Me dêem uma esperança.
@@musicasparadormirerelaxar793 voltou ao normal?
@@gokusan4503 Voltou sim, demorou um tempinho mas voltou. Sugiro dar bastante ducha pra tirar o produto. Pelo menos uma ducha por semana e jogar bastante água nas rodas.
Não indico a ninguém colocar WD40 nos freios à disco. Fiquei com muito receio de perder a pastilha, de tão ruim que ficou a frenagem.
Cleb Boa noite tem que fazer isso nas 4 roda há já trabalho
Foi feito nas 4 rodas amigo... só não mostrei para o vídeo ficar muito longo!
Abração
Dificil é achar uma oficina que faça isso :)
Realmente são poucos que fazem amigo.
Abração
faca vc mesmo @juliovovo1 não é tao complicado
obrigado pela explicação, mas no video reparei que a pastilha esta trincada, isso não afeta a frenagem ou pode causar trepidação ?
Sim amigo, nós verificamos isto ao desmontar.
Mas já pedimos outra e mostraremos nos próximos vídeos.
Ela não vibra, mas perde em durabilidade, pois pode perder material com o tempo nesta trinca.
Abração amigo
@@carupdicasautomotivas obrigado, estou falando de Israel, sou fa do seu canal !! informacoes fidedignas !!
Shooow amigo... está bem longe de nós!!!
Mas o TH-cam nos aproxima!
Um abração amigo.
Gostei do teste de limpeza
Vc colocou legenda como vou vê fica difícil
BOA dica amigo qual é esse produto ??
Opa Jorge, se chama Brake Cleaner da marca Wynn’s.
Abração amigo
Parabéns excelente video
Obrigado 👍
Sempre um vídeo top parabéns guerreiro Deus abençoe um abraço ManausAmazonas
Valeu valeu!!!!
Abração Claudio!
Qual período para fazer esse processo
Particularmente eu vejo que a cada 10 mil km seria o periodo ideal, mas na pratica hoje a maioria das oficinas oferecem o serviço a cada 20 mil km.
Mas vai depender muito do uso, se for exclusivo urbano faça a 10 mil.
Abração amigo.
O" jornalista especializado" que diz que limpeza de freio é picaretagem só promove conflitos entre o mecanico e propietários de veiculos na hora de apresentação de um orçto
Me diz pra fazer a limpeza de quanto tempo
Particularmente eu vejo que a cada 10 mil km seria o periodo ideal, mas na pratica hoje a maioria das oficinas oferecem o serviço a cada 20 mil km.
Mas vai depender muito do uso, se for exclusivo urbano faça a 10 mil.
Não há problema algum em fazer antes, quanto maior o cuidado, melhor será o beneficio para você.
Abração amigo.
Qual produto que utiliza para fazer a limpeza?
Brake Cleaner da Wynn’s que utilizei neste vídeo!
Abração amigo
Teria que andar com o carro uma semana e refazer o teste, parece meio óbvio que uma superfície sem poeira tem maior atrito. A grande questão é quanto tempo ela fica sem se empoeirar de novo? É inviável ficar limpando sistema de freio toda semana...
A manutenção é indicada a cada 10 mil km em caso de uso urbano, ou 20 mil km em caso de uso mais rodoviário. Não há necessidade de se realizar constantemente em intervalos muito curtos esta manutenção.
Abração amigo.
uma duvida, se esse disco q a pastilha do freio fica em atrito pra poder freiar, se ele esta arranhado pq vc arranhou na hora da limpeza da ruim?
Desculpe amigo, mas não entendi o que você disse.. pode explicar melhor a sua duvida?
@@carupdicasautomotivas ohh, no minuto 2:50 do vídeo, vc passou um pano no disco, é dele q eu estou falando, ai a duvida, se esse disco arranhar na hora da limpeza, tem problema?, eu tenho 17 anos, dai nn manjo muito sobre essas coisas kakakakk
Ah sim amigo, entendido.
Sim, se ele arranjar profundamente terá problemas, por isto o cuidado de se usar um pano com baixo atrito, e não uma esponja grossa, palha de aço por exemplo.
Abração amigo
@@carupdicasautomotivas hummm, tendiiii, obgdd pela dica :D
@@AIipioGomes qualquer coisasó perguntar Alipio, muito bom ver seu interesse tão jovem, abraçoos
Limpa de carro a tambor na próxima Kleber vlw
Opa, pode deixar Walisson!!!
A CRV tem disco atrás e sistema de tambor acoplado. Tudo no mesmo freio traseiro.
Mostrarei nos próximos vídeos.
Abração amigo
@@carupdicasautomotivas blza obrigado. Você ta me devendo um vídeo falando sobre o grafeno hehe
Uma Limpeza deve ser feita de quanto em quanto tempo!?
Particularmente eu vejo que a cada 10 mil km seria o periodo ideal, mas na pratica hoje a maioria das oficinas oferecem o serviço a cada 20 mil km.
Mas vai depender muito do uso, se for exclusivo urbano faça a 10 mil.
Abração amigo.
Caraca, que diferença!!!😱😱😱
Sim, muito diferença!
Vale muito a pena!
Abração
faltou limpar o freio traseiro. lembrando q dependendo do carro freia de 30% a 40%
No meu ver, poderia limpar por tras dos discos tbm.
Foi limpo também amigo!
Dos quatro freios.
Abração
@@carupdicasautomotivas Para quem nao conhece, fazendo como fez, seria o bastante. Só ilustrando, sua ajuda.😪👊
Fala Kleber, tudo bem? Percebi que vc gosta da Wynn's. Ele é mais eficaz que outras marcas? Você é patrocinado por eles? Se não for, seria interessante falar nos vídeos que não tem qualquer patrocínio.
Fala amigo, tudo bem e com você?
Eu já testei muitos e muitos produtos, de diversas marcas, e encontrei a Wynn’s como sendo hoje no Brasil a marca com os melhores que já testei, porque eles fazem um produto específico para cada serviço ou problema.
Consegui o contato da empresa e sempre peço informações dos produtos para testar, e os que vejo que são realmente eficazes, eu mostro aqui no canal.
Não mostro aquilo que não tem utilidade ou resultados garantidos.
Abração amigo.
Cade o cara do uol ?
Vou comprar um cr v tabem
Pode comprar que não vai se arrepender.
Quem sabe compre a nossa 😅
Abração amigo
O problema não é a limpeza, mas quanto se cobra pelo serviço...
Se custo de mão de obra for o problema amigo, este serviço pode ser realizado em casa de maneira super simples.
Vale ressaltar que todo serviço de manutenção preventiva tem um custo, e isto deve ser levado em consideração no momento da compra do veículo, portanto deve ser colocado no orçamento.
Qualquer dúvida estarei a disposição amigo.
Abração
Infelizmente nossos profissionais não fazem esse tipo de limpeza..
Realmente são poucos que tem esse cuidado amigo!
Abração
Ao mesmo tempo que fico satisfeito com o vídeo fico também confuso, pois, sou fã dos vídeos do AUTO PAPO e num deles cita como mais uma empurroterapia. E outra coisa se sim, terei que fazer uma vez por semana, mês?
Bem lembrado, vi esse vídeo também
Particularmente eu vejo que a cada 10 mil km seria o periodo ideal para fazer está limpeza detalhada, desmontando as pinças e pastilhas, mas na pratica hoje a maioria das oficinas oferecem o serviço a cada 20 mil km.
Mas vai depender muito do uso, se for exclusivo urbano faça a 10 mil.
Não há problema algum em fazer antes, quanto maior o cuidado, melhor será o beneficio para você.
Abração amigo.
Vendeu o fusca amigão.
Não vendemos amigo... mas ficamos meio desanimados sim, porque no mínimo teremos que gastar mais de 10 mil reais na funilaria da carroceria, e particularmente não estamos dispostos a gastar tudo isto no momento.
Abração amigo
Sempre falei isso