【カスタムが楽しい】HONDA CL250にカッコよく見えるエンジンガードを付けました。 デイトナ パイプエンジンガード 【HONDA CL250 / モトブログ】 CL300 / CL500
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- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
- 今回は初めてCL250をカスタムしました。
これを付けるだけで安心感が全然ちがいますね・・。
○今回取り付けたパーツ
・デイトナ パイプエンジンガード アッパー
amzn.to/3N9NLQb
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■バイク
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■カスタムパーツ
○GBRacing エンジンカバーセット BMW S1000RR (2019)
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○AELLA(アエラ) フレームスライダー S1000RR (19-)
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○デイトナ ケーブル一体型USB-CPD3.0対応急速充電18W
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○デイトナ バイクスマホ直行充電 USB TYPE-C
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■ウエア関連
○NOLAN X-lite X-803RS
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○HYOD ST-X LEATHER [SPEED-iD D3O®]MATTE BLACK
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○HeatMaster (ヒートマスター) 12V ヒートインナージャケット 7AMP
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○HeatMaster (ヒートマスター) 12V ヒートインナーストレッチパンツ
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○電熱グローブ RSタイチ e-HEAT グローブ
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■撮影機材
○GoPro HERO10
amzn.to/3zjFodo
○Panasonic Lumix S5
amzn.to/3lOzI3b
○ドローン DJI AIR 2S
amzn.to/3Uy4tdh
※空撮シーンは国土交通省 東京航空局(飛行許可書の取得、飛行計画の提出等)の承認を得て撮影しています。
■動画編集ソフト
○DaVinci Resolve Studio
#CL250 #カスタム - ยานยนต์และพาหนะ
アップお疲れ様です。ダート走る系のバイクはパイプガードのほうが似合う感じはしますね。色もいい感じです。Twitterでもおっしゃってましたが、確かにタンクもマフラーも黒でまとめたい感じがしますね。
パイプガードが似合いますよね🥰
早くタンクも黒くしたいですよね🤩
お疲れ様です。
チャンネル登録していつも拝見させていただいています。
1つアドバイスをいただきたいのですが、私もデイトナの|エンジンガードを250につけました。
純正のエンジン取り付けボルトを引き抜いたところスペーサーが落ちてきました。
このスペーサーの事はデイトナの説明書には載っていませんが、これは不要ですよね。
ボルトとナットのみで、スペーサーは無かったかと思います…。
早速の返事ありがとうございました。
よく見直したら間のスペンサーが落ちていました。
昨日、林遊びしてしまいました(CL500🔷です)😊。砂地でサイドスタンド←カマボコ板忘れたら、必要ですね😊。
安心してこけれるってことは林道に誘っていいってことね😆
タ、タイヤも😭
お疲れ様です、エンジンガードはいいですね~、安心だしね、転けた時のことを考えるとね🤚😆見た目もいいですし、最初に何をカスタムするのかなって思ってたんですが、エンジンガードだったとは🤭
一番最初に付けたいアイテムですよね😃
これで安心できました😀
コケても安心!笑
d('∀'*)GLR
付けてもコケません!😗
お〜パイプタイプのエンジンガード、スクランブラーだから似合うガードですね❗
コレで路面が多少悪くても 安心して走れる………、と言って 草っ原や倒木の所に突っ込まないようにねぇ〜😂👍
塗装も綺麗でさすがデイトナですよね〜。
安心し過ぎて、突っ込まないように気をつけます🤣