Это маленькая победа, свершилось! Передаю эстафету по подъему тяжестей.) Спасибо за вашу огромную поддержку: DonationAlerts: www.donationalerts.com/r/oleg_pevtsov Также можно поддержать на Boosty: boosty.to/olegpevtsov
Поздравляю! Молодец! Но с уголками зря советы слушал. Сварки хватило бы за глаза. Скорее металл на каретках выгнет/вырвет чем лопнет нормальный шов. Нет смысла делать соединение прочнее самих соединяемых деталей. Как опытный сварщик говорю.
Поздравляю) Надеюсь, в дальнейшем сможете ещё и автокаретку сделать для других направляющих, чтобы не пришлось руками тягать её. А так - всё просто замечательно!)
Там с самого начала напряжно, так их хоть два, а когда он один был, вот это страшно. Могло упасть, придавить и никого рядом нет. Даже без травм несколько часов пролежать мог пока хватились бы, хорошо что повезло.
По доработкам можно: - Добавить привод на продольное движение. - Установить частотник для плавности пуска и регулировки скорости. Либо какой нибудь модуль на плавный запуск. - Вывести всё на 1 пульт - Сделать беспроводной пульт управления
Олежка, кран-балка получилась супер. Ты боковины варил, крутил, усиливал, как будто 10 тон поднимать будешь, а сама таль всего на 600 кг (1200 кг). Конечно прочности мало не бывает, но у тебя всё получилось очень надёжно и на долгие года. Поздравляю, хорошее дело сделал. И ещё, береги здоровье, не стесняйся просить помощи у соседа, у Игоря, ведь все мы должны помогать друг другу, от этого и жизнь станет проще и жить станет легче. Ребята, всем мирного неба над головой, крепкого здоровья и любви конечно же.
Олег: - нужно немножко подшабрить (проводит пару раз болгаркой) Игорь: - нужно немножко подшабрить (...) - ну вот, прошло всего 12 часов. Сотки ловить уже не буду
Вот поэтому все средства производства при совке принадлежали государству, а человеки не тратили свое и чужое время попусту, а весело проводили его в оздоровительных центрах по бесплатным путевкам, на свежем воздухе на лоне природы и с пользой для общества. )
Олег приветствую! Рекомендую для проводки тельфера использовать провода от полуприцепа-фуры, они витые как пневмошланги-натягиваешь тросик вдоль балки, и по нему как по направляющей ходит провод. Никогда не запутается и всегда будет аккуратно выглядет!
Только не тросик, а проволоку, о тросик будет стираться быстрее изоляция, а там напряжение высокое. У нас на работе подобная система на сдвижных воротах стоит, там переделка из тельфера тоже, так провода прикручены к кольцам, а уже кольца железные по проволоке натянутой ездят и то с годами стираются.
Надо придумать новый ограничитель подъема вместо красной шайбы, либо переставить ее на подвижную ветку троса, только не фиксировать, а сделать скользящую. Либо шар выточить) На поперечной балке сделать ограничители - амортизаторы, или концевики - что бы не бить кареткой в крайних положениях. На продельных балках тоже по краям сделать демпферы из резины - что бы не лязгало в крайних положениях. Если делать перемещение балки механическое - концевики весчь)
Полагаю, красная шайба переставная, и зажимается на тросе. Только это не поможет, т.к. трос наматывается быстрее чем полиспаст поднимается. Надо ставить ограничительную рейку на полиспаст, чтобы именно он толкал концевик. Хотя он и так будет воздействовать, но лучше подстраховаться, чтобы трос в ролик не зажало.
Я тоже хотел предложить поставить резиновые демпферы на ограничителях по краям швеллеров. Чтобы балка в крайних точках, при движении, не билась об металл. Думаю подойдут подушки от какого-нибудь ДВС.
Вот Олег качалка у тебя, очень тяжелый проэкт во всех смыслах, всегда рад видеть в твоих видео Игоря и наоборот, уже какбудто к друзьям по гаражу в гости захожу, еще приятно наблюдать как вы пьете кофе еще больше наполняется теплом видео, делайте это чаще как небольшие отступления от работы, и жду от вас двоих экскурсию по Ростову обещеную. Помог монетой вам на кофе!
Поражаюсь вышей с Игорем целеустремлённости и желанию всё довести до логического завершения. Вдохновения, воодушевления и одухотворённости тебе и Игорю !!!
Олег, здравствуйте! Если у вас двигатели со встроенным тормозом и подпружиненным ротором (тормоз в виде конуса, по сути - механический, на задней крышке двигателя тоже фрикционная вставка конусная), то вы можете столкнуться со сложностями частотного регулирования. Будете ограничены нижней частотой регулирования, необходимой для страгивания ротора. Ну и временем разгона - тоже. Нужно будет подбирать вчх. И не избавитесь от рывка при старте и торможении. Мелочи, конечно, но имейте ввиду. Если тормоз в виде электромагнитной муфты, то кидайте для неё отдельную ветку питания и коммутируйте отдельной схемой, управляемой частотником (тоже в настройках смотрите управление тормозом).
У нас на работе такие на некоторых станках стоят, тормоз механически прижимает пружина, но отжимает электромагнит. Так вот, у мноних частотников есть комутационный выход (реле внутри) который коммутируется при пуске частотника(всё настраивается), а от него пускатель, который идет на тормоз разтормаживает двигатель, если хоть чуть понимать в электрике, то ничего сложного в подключении нет. Ну или кнопка пуска частотника будет отпускать электромагнитый тормоз второй группой контактов.
Можно на концах продольной балки закрепить по ролику +два ролика на стене. Пропустить по ним трос, а концы троса на поперечной (подвижной) балке. Тогда можно тянуть за трос и перемещать балку. Тянуть трос можно и через барабан с рукояткой. 👍Мастеру
Ich habe lange nichts mehr von dir gehört , schade, mach doch mal mehr Videos ! Und dein Freund mit den Düsentriebwerke auch! Ich finde euch super toll! Danke! ( pasiva)😍😍😍
Если Игорь не будет открывать хорошая штука стучать по стене станиной)) Подумай о стопоре. Если будешь затягивать с улицы тяжесть чтобы упирался не в стену а в стопор.
Как хорошо что сейчас людям стали доступны различные инструменты, станки, приспособы. У кого есть голова и руки не из жопы могут реализовать свой творческий потенциал
@@Highder да прям. Если изобретать самостоятельно, пара ардуин, кнопки, 433 МГц приемник и передатчик и релейные модули (бывают на 1/2/4/8 каналов). На все железки тысячи полторы.
Съёмки на калисах гаража, превращаются в исполнении Олега в картины достойные кинофестивалей. Творческий и увлечённый подход завораживает. А если к палитре мастера еще и остросюжетные сцены добавляются, то от просмотра просто дух захватывает
Глядя на Тебя, вспомнил как Я на даче каркас веранд собирал. На четырёх метровую опору клал пятиметровую 120мм балку. Пусть и деревянную, но тоже в одного и в глухом лесу. Короче зачёт. Хоть и заставил меня понервничать, особенно в конце. Пусть и вдвоём, но без страховки.
На балку тоже нужен привод. Шаговый моторчик ватт на 200 через редуктор. Можно и обычный щеточный 895 мотор с редуктором 1:50 допустим..Низковольтные цепи безопасны.
@@ПавелБунчиков-ю6м Правильно кажется.Соберет он фрезер и будет эта балка висеть без дела.По правильному ее и поперек гаража можно было в ручную двигать
Здорово вышло! Для провода можно трос с кольцами натянуть. Как на всех балках. Продольную параллельно одной из направляющих, а поперечную на параллельно самой балке. Кабель (лучше круглого сечения) закрепить на кольцах и, в максимальном растяжении, обеспечить небольшое провисание в каждой секции. Можно устроить и продольную подачу. Реально сделать по принципу сценической кулисы. Мотор с редуктором и шкивом под трос, расположен. над центром масс на балке. Сам трос жёстко крепится концами под потолок. На шкиве делается несколько витков троса для зацепления. При вращении шкива, балка будет перемещаться подобно занавесу в ту, или иную сторону. Дополнительный плюс - пульт управления можно сделать единым.
Явно не Игорян проЭктировал балку он бы её сделал ажурной и облегчил бы её до такого состояния что её можно было поднимать в направляющие ногтём мизинца🤣😅 а так конечно поздравляю с окончанием проЭкта 👍🏼
@@ADVOKAT163 Не вижу здесь проблем. И станки и прочее являются средством производства контента, а не какого-то конкретного продукта. Пока контент людям нравится будут и те, кто согласен заданатить. И платят им в первую очередь за зрелищность. Потому что интересно. Станет неинтересно - так все и разбегутся.
Предупреждение автоперевода: Мне нравятся ваши видео, и мне нравится видеть, как этот план воплощается воедино. Ждём ещё много! I love your videos, and I love seeing this plan come together. Looking forward to lots more!
Привет! Отличная работа ! 1) Как многие писали вывести управление на 1 пульт. По сути это не сложно, просто из кабелей сделай один жгут и купи 4-х кнопочный пульт, желательно с ключом-выключателем, либо с тумблером, чтобы обезопасить себя от случайного включения 2) Сам пульт на всякий случай защитить от ударов. Либо сделать на текстолитовой основе, она будет все удары на себя брать, либо резиновое кольцо вниз натянуть, на подобии эспандера 3) Не заметил, есть ли концевики на поперечной балке, если нет, то обязательно поставить, чтобы у тебя не улетел груз в стену 4) На счет системы подвесов проводов. Не знаю, как на современных решениях, но у нас по всем заводу на кран балках натянут трос металлический, к проводам закреплены кольца. Провода просто скользят по тросу Удачи !
Олег, снимай балку и все переделывай. У тебя огромный уклон от самой красивой стены к выходу. Там даже по потолку видно! Ой я даже не знаю как ты это не заметил.))))))))))))))
КофЭЭ!))) Обожаю ростовчан! Когда приехал в этот город, еще при совке, из каждого угла слышал голоса теток в шапках-одуванчиках: Гала, ты будеть пить кофЭЭЭ? Долго не понимал, что это они такое пьют?😀)))) И еще была одна фишка, типично мужская. Когда мужик брал в ларьке дефицитное пиво, от души разбавленное продавцом водой, он говорил странную фразу: Буду повторять!!!)))😃
Поддерживаю ниже предложенное, однозначно переделать на один пульт. В беспроводном же пульте не вижу необходимости в пределах такого маленького помещения как гараж.
Круто получилось, смотрю с удовольствием))) Красивые болты 10.8 для красоты в итоге)) Не знаю кто придумал в комментах болто-сварные соединения, но либо то либо то делают. Ты варишь в круг все уголки, на 5мм катет шва на 1см как минимум 1т, по виду катеты больше, получается длина швов минус непровар 15см+7см+7см=29см, это под 30 тонн на один уголок, а там еще второй. Этот кран и 5ти тонн никогда не поднимет. Вообще всегда варят соединения на уголках только вертикальные швы, часто одного уголка хватило бы. В твоем случае одной фасонки хватило бы + ребра с другой стороны для жесткости. Это не критика, просто для инфы. Все "самостройщики" и другие мастера без профильного по расчетам металла делают адовые перезапасы чаще всего. Я не супер спец, всего 9 лет в том числе и расчетами занимался.
Круто. Надо организовать продольное движение балки и сделать один пульт управления на три направления. Вверх-вниз(крюк), влево-вправо(лебёдка), вперёд-назад(балка).🔥
Олег респект! На кран надо добавить беспроводной пульт управления, очень полезная штука можно совместить в одном пульте вира майна и перемещение каретки я на алике видел в продаже. А ещё можно было на ту сторону которая не по направляющим ездит установить колёса как на каретке с приводом и перемещение балки сделать тоже с пульта но теперь это сложнее сделать всё заверено намертво и наверно не очень нужно путь маленький по прикидкам на глаз метра три может чуть больше. Я себе в гараже тоже кран сделал правда укосину но двигателя с машин уже много раз снимали ставили правда он у меня без электричества на цепной лебёдке зато автономно.
![[UNCUT] เก็บ "สจ.โต้ง" เอี่ยวมาเฟีย รู้ตัวคนบงการ ก่อนสั่งลั่นไก I คนดังนั่งเคลียร์ I 13 ธ.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/o-J_p62D40w/mqdefault.jpg)
Это маленькая победа, свершилось! Передаю эстафету по подъему тяжестей.) Спасибо за вашу огромную поддержку: DonationAlerts: www.donationalerts.com/r/oleg_pevtsov Также можно поддержать на Boosty: boosty.to/olegpevtsov
Красный диск должен нажимать на конечник, переставь.
Провода можно по потолку пустить.
Поздравляю! Молодец! Но с уголками зря советы слушал. Сварки хватило бы за глаза. Скорее металл на каретках выгнет/вырвет чем лопнет нормальный шов. Нет смысла делать соединение прочнее самих соединяемых деталей. Как опытный сварщик говорю.
Можно концевики поставить чтобы отключали питание двигателя при крайних положениях
Поздравляю) Надеюсь, в дальнейшем сможете ещё и автокаретку сделать для других направляющих, чтобы не пришлось руками тягать её. А так - всё просто замечательно!)
У меня от просмотра этого видео грыжа вылезла.
Пояс нужно одевать перед просмотром такого рода роликов.
Полежал, посмотрел, спина заныла! Теперь надо полежать несмотря!
@@ДмитрийСтепанов-у2ц
А если немного жидкого поддать?!
@@alexanderbogdanovich7296 побежал блокаду делать
На глазах что ли ?
Советы по доработкам:
- добавить привод на продольное перемещение;
- на крюк подвесить кресло;
- кататься в кресле по всему гаражу.
😂
Аля - "Матвеев" 😎
И вообще перемещаться по мастерской только с помощью кран балки)))
@@pevcev, Будешь, как великий Нехочуха (c) ^)
@@pevcev Лучше не надо... а то сначала дома придется такую-же сварить, а потом возможно и для перемещения по городу....все также в кресле
Требую 10 часовую версию как Олег Катает балку)))
Не, а чё, можно эфир зафигарить, как Олег станки расставляет.
🤣
Большущее спасибо . Очень напряжный момент с 19:45 до 21:17, где одна БАЛКА могла зафинишировать двух топовых самодельщика всея руси.
Двух блогеров одной балкой, результативность 200%
Там с самого начала напряжно, так их хоть два, а когда он один был, вот это страшно. Могло упасть, придавить и никого рядом нет. Даже без травм несколько часов пролежать мог пока хватились бы, хорошо что повезло.
Давим за безопасность..🤨
Эти блогеры знамениты своим "топлением" за безопасность, поэтому есть от чего напрячься. 🤣
я не понял, а че как Игоряня пришёл, так можно и ценой страховкой пренебречь?
Вместо подьёмника поставить перфоратор, подключить всё это дело к электронике и будет ЧПУ фрезер размером с гараж
👍😅
Т - точность
@@VladimirKorneev81 контроль координат лазером ))
А ты юморист!))
Затащить в гараж глыбу из бетона и вырубить из нее Венеру Ростовскую))
По доработкам можно:
- Добавить привод на продольное движение.
- Установить частотник для плавности пуска и регулировки скорости. Либо какой нибудь модуль на плавный запуск.
- Вывести всё на 1 пульт
- Сделать беспроводной пульт управления
Матвеев такую штуку делал
согласен с выше перечисленным 👌🏿 можно еще добавить резиновые подушки что бы не било метал об метал как минимум на продольной балке
+ Х образные укосины (крест на крест) между балками, на которых стоят рельсы с каретками?
Причем пульт с 3-мя степенями свободы можно приобрести за 2.5-3т.р. на всем известной китайской платформе с доставкой из России.
@@wildmage00 только у него потолок выше раза в три. Тут рабочего хода маловато у тельфера.
27:04 получилось отличное стенобитное орудие, можно сделать дополнительный вход к Игорю в гараж, чтоб по улице не бегать, зима же близко 🤣🤣🤣🤣
Олежка, кран-балка получилась супер. Ты боковины варил, крутил, усиливал, как будто 10 тон поднимать будешь, а сама таль всего на 600 кг (1200 кг). Конечно прочности мало не бывает, но у тебя всё получилось очень надёжно и на долгие года. Поздравляю, хорошее дело сделал. И ещё, береги здоровье, не стесняйся просить помощи у соседа, у Игоря, ведь все мы должны помогать друг другу, от этого и жизнь станет проще и жить станет легче. Ребята, всем мирного неба над головой, крепкого здоровья и любви конечно же.
Олег радость делаете для перфекционистов))), приятно смотреть, люто плюсую и рукоплещу!
Олег: - нужно немножко подшабрить (проводит пару раз болгаркой)
Игорь: - нужно немножко подшабрить (...) - ну вот, прошло всего 12 часов. Сотки ловить уже не буду
Вот поэтому все средства производства при совке принадлежали государству, а человеки не тратили свое и чужое время попусту, а весело проводили его в оздоровительных центрах по бесплатным путевкам, на свежем воздухе на лоне природы и с пользой для общества. )
Напрягся только свет. Молодцом!
Как только начинаешь осознавать, что ты мастер по закидыванию балок, балка дает понять обратное )))
Олег приветствую! Рекомендую для проводки тельфера использовать провода от полуприцепа-фуры, они витые как пневмошланги-натягиваешь тросик вдоль балки, и по нему как по направляющей ходит провод. Никогда не запутается и всегда будет аккуратно выглядет!
Только не тросик, а проволоку, о тросик будет стираться быстрее изоляция, а там напряжение высокое. У нас на работе подобная система на сдвижных воротах стоит, там переделка из тельфера тоже, так провода прикручены к кольцам, а уже кольца железные по проволоке натянутой ездят и то с годами стираются.
@@Gordon0FreeMan да, возможно на кольцах по лучше будет-от интенсивности движения зависит, а трос можно в пвх оплётке взять
@@Area552 трос в пвх будет менее скользким, чем проволока всё равно.
Olá MESTRE wery good show congratulações
Надо придумать новый ограничитель подъема вместо красной шайбы, либо переставить ее на подвижную ветку троса, только не фиксировать, а сделать скользящую. Либо шар выточить) На поперечной балке сделать ограничители - амортизаторы, или концевики - что бы не бить кареткой в крайних положениях. На продельных балках тоже по краям сделать демпферы из резины - что бы не лязгало в крайних положениях. Если делать перемещение балки механическое - концевики весчь)
Полагаю, красная шайба переставная, и зажимается на тросе. Только это не поможет, т.к. трос наматывается быстрее чем полиспаст поднимается. Надо ставить ограничительную рейку на полиспаст, чтобы именно он толкал концевик. Хотя он и так будет воздействовать, но лучше подстраховаться, чтобы трос в ролик не зажало.
Я тоже хотел предложить поставить резиновые демпферы на ограничителях по краям швеллеров. Чтобы балка в крайних точках, при движении, не билась об металл. Думаю подойдут подушки от какого-нибудь ДВС.
Просто отлично, хорошо что ты прислушиваешься к своим подписчикам!!!
Олег, у тебя не два, а все ролики получаются замечательные😄
Вот Олег качалка у тебя, очень тяжелый проэкт во всех смыслах, всегда рад видеть в твоих видео Игоря и наоборот, уже какбудто к друзьям по гаражу в гости захожу, еще приятно наблюдать как вы пьете кофе еще больше наполняется теплом видео, делайте это чаще как небольшие отступления от работы, и жду от вас двоих экскурсию по Ростову обещеную. Помог монетой вам на кофе!
поздравляю!!! своими руками в рамках бюджета, ничего лишнего!!!
Можно смотреть на три вещи огонь, воду, и как работает Олег. 👍👍👍
Поражаюсь вышей с Игорем целеустремлённости и желанию всё довести до логического завершения. Вдохновения, воодушевления и одухотворённости тебе и Игорю !!!
Так мощно крепил балку, топил за безопасность, а сама каретка с тельфером держатся на соплях!
так спокойно говорит ,,спасло,, я сам чуть со стула не спрыгнул , когда чуть не упало , нужно больше ТОПИТЬ за БЕЗОПАСТНОСТЬ !!!!!
Взбрызнуть керосином?
Офигенный Вы Мастер и Человек, Олег Батькович!
Ни мата, ни рекламы. Приятно смотреть
Олег просто супер молодец!
Давай теперь ещё парочку осей, шаговики и мозги. И получится небольшой 3д принтер гаражный хахах
Аатлищщнаа!! Теперь уж реставрация 676-го сдвинется с мертвой точки. Спасибо за контент, дядь Олег
Олег, здравствуйте! Если у вас двигатели со встроенным тормозом и подпружиненным ротором (тормоз в виде конуса, по сути - механический, на задней крышке двигателя тоже фрикционная вставка конусная), то вы можете столкнуться со сложностями частотного регулирования. Будете ограничены нижней частотой регулирования, необходимой для страгивания ротора. Ну и временем разгона - тоже. Нужно будет подбирать вчх. И не избавитесь от рывка при старте и торможении. Мелочи, конечно, но имейте ввиду. Если тормоз в виде электромагнитной муфты, то кидайте для неё отдельную ветку питания и коммутируйте отдельной схемой, управляемой частотником (тоже в настройках смотрите управление тормозом).
У нас на работе такие на некоторых станках стоят, тормоз механически прижимает пружина, но отжимает электромагнит. Так вот, у мноних частотников есть комутационный выход (реле внутри) который коммутируется при пуске частотника(всё настраивается), а от него пускатель, который идет на тормоз разтормаживает двигатель, если хоть чуть понимать в электрике, то ничего сложного в подключении нет. Ну или кнопка пуска частотника будет отпускать электромагнитый тормоз второй группой контактов.
Наверное придется выбросить этот тормоз и тормозить частотником.
@@alexhaivoronsky Выбросить нельзя, а использовать только как "стояночный" - можно. Чтобы, когда всё обесточено, приводы были заторможены.
Можно на концах продольной балки закрепить по ролику +два ролика на стене. Пропустить по ним трос, а концы троса на поперечной (подвижной) балке. Тогда можно тянуть за трос и перемещать балку. Тянуть трос можно и через барабан с рукояткой. 👍Мастеру
Ich habe lange nichts mehr von dir gehört , schade, mach doch mal mehr Videos ! Und dein Freund mit den Düsentriebwerke auch! Ich finde euch super toll! Danke! ( pasiva)😍😍😍
Олега молодцом! 👍🤝
Да, Олежа, это было больно, я оценил... - но дай Бог последний раз такие жертвы.
Поздравляю с завершением данного этапа.
Мира.
Добра.
Уважаю вас с Игорем респект! Единственные в своём роде! 😎😎😎
Отлично получилось! Возможности твоей мастерской существенно расширились и тебе больше не придётся поднимать тяжести. Береги себя, Олег!
Если Игорь не будет открывать хорошая штука стучать по стене станиной)) Подумай о стопоре. Если будешь затягивать с улицы тяжесть чтобы упирался не в стену а в стопор.
Как хорошо что сейчас людям стали доступны различные инструменты, станки, приспособы. У кого есть голова и руки не из жопы могут реализовать свой творческий потенциал
Впервые ругательство от Олега!)))))))))
Снял "ябалку"! 🤣
Действительно "ябалка "🤣👍
Олег было бы хорошо если управление тэльфером было по радиоканалу один пульт с 4 кнопками управления
Это же не сто, дорого и не нужно
@@Highder да прям. Если изобретать самостоятельно, пара ардуин, кнопки, 433 МГц приемник и передатчик и релейные модули (бывают на 1/2/4/8 каналов). На все железки тысячи полторы.
Съёмки на калисах гаража, превращаются в исполнении Олега в картины достойные кинофестивалей. Творческий и увлечённый подход завораживает. А если к палитре мастера еще и остросюжетные сцены добавляются, то от просмотра просто дух
захватывает
Олег вы суперчеловек, в одиночку опускать и поднять швеллер 🙆♂️💪
Глядя на Тебя, вспомнил как Я на даче каркас веранд собирал. На четырёх метровую опору клал пятиметровую 120мм балку. Пусть и деревянную, но тоже в одного и в глухом лесу.
Короче зачёт. Хоть и заставил меня понервничать, особенно в конце. Пусть и вдвоём, но без страховки.
Олег, в следующий раз покупай крепёж в автозапчастях, дешевле думаю выйдет. 3000₽ за 20 болтов это грабеж!
На балку тоже нужен привод. Шаговый моторчик ватт на 200 через редуктор. Можно и обычный щеточный 895 мотор с редуктором 1:50 допустим..Низковольтные цепи безопасны.
Сделайте себе пресс, не гробте подшипники шпинделя, для них это не очень полезно, ну или купите
Сделал кран балку по ходу ската крыши, работает уже пол года отлично.
Может стоит добавить пружины по бокам? Чтобы балка не удалялась при достижении пределов движения?
3Д принтеры у Олега с каждым разом всё больше и больше :)
Олег, обязательно надо частотник поставить на перемещение каретки и на тельфер. Конечно то что мост вручную перемещать это не удобно)
Мне кажется что можно и за сам груз балку двигать.
@@ПавелБунчиков-ю6м Правильно кажется.Соберет он фрезер и будет эта балка висеть без дела.По правильному ее и поперек гаража можно было в ручную двигать
Вертикальный шов лучше снизу вверх варить чтобы шлак не затекал в сварочную ванну
Здорово вышло! Для провода можно трос с кольцами натянуть. Как на всех балках. Продольную параллельно одной из направляющих, а поперечную на параллельно самой балке. Кабель (лучше круглого сечения) закрепить на кольцах и, в максимальном растяжении, обеспечить небольшое провисание в каждой секции. Можно устроить и продольную подачу. Реально сделать по принципу сценической кулисы. Мотор с редуктором и шкивом под трос, расположен. над центром масс на балке. Сам трос жёстко крепится концами под потолок. На шкиве делается несколько витков троса для зацепления. При вращении шкива, балка будет перемещаться подобно занавесу в ту, или иную сторону. Дополнительный плюс - пульт управления можно сделать единым.
Явно не Игорян проЭктировал балку он бы её сделал ажурной и облегчил бы её до такого состояния что её можно было поднимать в направляющие ногтём мизинца🤣😅 а так конечно поздравляю с окончанием проЭкта 👍🏼
В точку. Скурпулезно подмечено! :)
И конечно же зашабрил)
@@ADVOKAT163 Так поэтому Игорь и без подъемника - титановые балки просто так не купишь.))) Ну и турбореактивный тельфер тоже сделать проблематично.
@@ADVOKAT163 Не вижу здесь проблем. И станки и прочее являются средством производства контента, а не какого-то конкретного продукта. Пока контент людям нравится будут и те, кто согласен заданатить. И платят им в первую очередь за зрелищность. Потому что интересно. Станет неинтересно - так все и разбегутся.
Олег, ну ты конечно рисковый парень. Такие нагрузки без пояса НЕЛЬЗЯ! потом жалеть будешь
3:38 "теперь как и обещал снимаю ролики" снимай конечно! очень нравится смотреть!
Нужно сделать палку-толкалку и палку-тянулку для перемещения балки :)
электро толкатели есть
Если все сделано правильно, то эта конструкция должна спокойно передвигаться от воздействия руки на крюк
Предупреждение автоперевода:
Мне нравятся ваши видео, и мне нравится видеть, как этот план воплощается воедино. Ждём ещё много!
I love your videos, and I love seeing this plan come together. Looking forward to lots more!
Береги стопы, Олежка :) больно смотреть, как крутится станина в воздухе и пальцы ног прям под ней....
Десять пальцев это роскошь .
Благодарю, очень переживал все видео!
Олег, береги пожалуйста спину.
Привет! Отличная работа !
1) Как многие писали вывести управление на 1 пульт. По сути это не сложно, просто из кабелей сделай один жгут и купи 4-х кнопочный пульт, желательно с ключом-выключателем, либо с тумблером, чтобы обезопасить себя от случайного включения
2) Сам пульт на всякий случай защитить от ударов. Либо сделать на текстолитовой основе, она будет все удары на себя брать, либо резиновое кольцо вниз натянуть, на подобии эспандера
3) Не заметил, есть ли концевики на поперечной балке, если нет, то обязательно поставить, чтобы у тебя не улетел груз в стену
4) На счет системы подвесов проводов. Не знаю, как на современных решениях, но у нас по всем заводу на кран балках натянут трос металлический, к проводам закреплены кольца. Провода просто скользят по тросу
Удачи !
3:56 блин, тут же можно было радиусные ролики сделать
Вы Игорьком просто молодцы . Красавчики.
Сделай блок конденсаторов, будет компенсировать просадку напряжения. Пропитай маслом ходовые прилегающие части(не крась!)
Какие нафиг конденсаторы? Двигатели переменного тока!
@@__AleM__ О реактивной компенсации первый раз слышишь
Добре е когато имаш приятели съседи по гараж. Отлична работа!
Олег, снимай балку и все переделывай. У тебя огромный уклон от самой красивой стены к выходу. Там даже по потолку видно! Ой я даже не знаю как ты это не заметил.))))))))))))))
либо это дикий сарказм, либо вы не заметили что это крыша под наклоном)))
@@НиктоНеизвестный это что же получается еще нужно крышу переделывать?))))))))
КофЭЭ!))) Обожаю ростовчан! Когда приехал в этот город, еще при совке, из каждого угла слышал голоса теток в шапках-одуванчиках: Гала, ты будеть пить кофЭЭЭ?
Долго не понимал, что это они такое пьют?😀))))
И еще была одна фишка, типично мужская. Когда мужик брал в ларьке дефицитное пиво, от души разбавленное продавцом водой, он говорил странную фразу: Буду повторять!!!)))😃
2:05 Дистанционный Джойстик 🕹поставить можно ?!?- для полного комфорта управления !!Молодец Kрасиво , Надежно и от Души 🙂👍!!🛠
Какое прекрасное использование вашего пространства. отличная работа!
Красавчик!👍👍 Желаю тебе огромной мастерской с ещё большим станочным парком!))
In seid super ihr beiden!😍😍😍
Очень круто! Теперь такую же балку в соседний гараж
Поддерживаю ниже предложенное, однозначно переделать на один пульт. В беспроводном же пульте не вижу необходимости в пределах такого маленького помещения как гараж.
Отлично! Главное берегите себя,и помогайте друг друга
Большой молодец. Очень приятно когда видны результаты долгой и хорошей работы
обожаю смотреть ,как пашут другие!!!лайк однозначно!!!!))))))
Это пожалуй самый большой 3D принтер который я видел!
Поздравляю , молодец ; главное , что прислушиваешься к советам и критике ; как говорится - делать нужно стремиться хорошо , плохо само получится ! 🤠
Осмелюсь предположить, что ни в одном цеху в мире нет настолько избыточно надёжной и прецизионно выполненной кранбалки! 🔧
Олег, поздравляю! аккуратная работа и прекрасный результат!
Одна из самых полезных приспособ в гараже.
Осспаде, это ж сколько туда, усилий и созидательного упрямства! Олег, это очень круто!
Круто получилось, смотрю с удовольствием))) Красивые болты 10.8 для красоты в итоге)) Не знаю кто придумал в комментах болто-сварные соединения, но либо то либо то делают. Ты варишь в круг все уголки, на 5мм катет шва на 1см как минимум 1т, по виду катеты больше, получается длина швов минус непровар 15см+7см+7см=29см, это под 30 тонн на один уголок, а там еще второй. Этот кран и 5ти тонн никогда не поднимет. Вообще всегда варят соединения на уголках только вертикальные швы, часто одного уголка хватило бы. В твоем случае одной фасонки хватило бы + ребра с другой стороны для жесткости. Это не критика, просто для инфы. Все "самостройщики" и другие мастера без профильного по расчетам металла делают адовые перезапасы чаще всего. Я не супер спец, всего 9 лет в том числе и расчетами занимался.
Успешный успех! Поздравляю :)
Спасибо за идею!!!
Олег, ты крут, конечно! Захотел себе в гараж такую же...
Шикарно. Радость для спины.)
Я как будто с вами эту балку поднимал. Фух, ну труд!
Супер! Мечта моя в гараже!!! И быстей чем кофэварка!!!!))))
Игорёжке и Олежке супер Приз горяченький Кофе с сахаром!
Спасибо за ваше творчество смотрю каждый ролик ...
Круто. Надо организовать продольное движение балки и сделать один пульт управления на три направления. Вверх-вниз(крюк), влево-вправо(лебёдка), вперёд-назад(балка).🔥
Блин, тезка,неужели нет помощника это же труд каторжный.Уважение за старания!!
Смотрел ролик напряжённо, защемило седалищный нерв! Надо осторожней ребята!
Молодец! Желаю тебе ещё больше терпение.
Шикарно получается!)
Наконец-то это то, что надо было сделать в гараже в первую очередь)
Да ну. Как всегда обалденно.)))
супер получилось) делай дальше!
Олег респект!
На кран надо добавить беспроводной пульт управления, очень полезная штука можно совместить в одном пульте вира майна и перемещение каретки я на алике видел в продаже.
А ещё можно было на ту сторону которая не по направляющим ездит установить колёса как на каретке с приводом и перемещение балки сделать тоже с пульта но теперь это сложнее сделать всё заверено намертво и наверно не очень нужно путь маленький по прикидкам на глаз метра три может чуть больше.
Я себе в гараже тоже кран сделал правда укосину но двигателя с машин уже много раз снимали ставили правда он у меня без электричества на цепной лебёдке зато автономно.