Wie gefällt euch die neue BMW R 1300 GS Adventure? Schreibt es in die Kommentare! P.S. Viele fragen mich, was für ein Navigation ich hier benutze. Chigee AIO 5 for BMW für Apple CarPlay und Android Auto.
@@larskreutz3554 Vielen Dank für deinen tollen Kommentar und das Lob! Es freut mich sehr, dass dir das Video gefallen hat und informativ war. Danke dir - und der Spaß mit der GS ist garantiert! 😃
Ich habe seit 10 Tagen eine Trophy mit ASA und muss sagen, das ist das geilste und präziseste Getriebe, das ich jemals gefahren bin, ich will nichts mehr anderes! 😊
@@ridethegslikeapro4591 Glückwunsch zur neuen Trophy mit ASA! Es freut mich riesig zu hören, dass du so begeistert bist - das klingt wirklich nach einer Top-Erfahrung! Wenn das Getriebe so präzise und spaßig ist, kann ich absolut verstehen, dass du nichts anderes mehr willst. Gut, dass ich es mir auch bestellt habe. Viel Freude mit deinem Bike und allzeit gute Fahrt! 🚀🏍️😊
@ das denke ich auch und freue mich total darauf, wenn endlich meine meine kommt. Die steht fertig in Berlin seit zwei Wochen und wie ich mitbekommen habe, gibt es Logistik, Probleme und Verzögerungen.
Moin zusammen, ich hatte vorgestern die erste Testfahrt mit der R 1300 GS ADV mit ASA. Zuletzt fuhr ich Ducati Desert X und davor 4 x BMW GS: von der R 100 GS (1990) bis zur R 1200 GS ADV Rallye mit Quickshifter. Und zur Testfahrt am Freitag (08. Nov.): Ich bin von der 1300 ADV mit ASA restlos begeistert 😊. Egal ob im Automatik- Modus oder im Manuell-Modus: es macht Riesenspass und funktioniert tadellos und ist einfachst zu handhaben. Auch das Wechseln zwischen diesen zwei Modi ist kinderleicht und jederzeit möglich. Die 1300 GS ADV mit ASA ist nun bestellt !
@@nobser1083 Moin! Danke fürs Teilen deiner Eindrücke - freut mich sehr, dass dich die 1300 ADV mit ASA auch so begeistert hat! Genau aus denselben Gründen habe ich mich ebenfalls für dieses Motorrad entschieden, und es kommt bei mir nächste Woche an. Es ist echt spannend zu hören, wie gut der Wechsel zwischen Automatik- und Manuell-Modus in der Praxis funktioniert - das hat meine Vorfreude noch mehr gesteigert! Wünsche dir schon jetzt jede Menge Fahrspaß mit deinem neuen Bike und allzeit gute Fahrt! 🚀🏍️
@@Bugido Vielen Dank für dein tolles Feedback! Es freut mich riesig, dass ich genau die Infos liefern konnte, die du gesucht hast. Genau dafür mache ich die Videos! Danke, dass du dir die Zeit genommen hast, das hier zu schreiben. Viel Spaß beim Schauen und allzeit gute Fahrt! 🚀🏍️
Hallo, sehr schönes Video und vielen Dank für Deine ausführlichen Informationen. Habe letze Woche auch das ASA probe gefahren..... und die triple black 1300 GSA ASA gekauft. Viel Spass beim abholen deines Bike, und viele schöne Kilometer! Gruss aus die Niederlande
@@ddrsonor Hallo! Vielen Dank für das tolle Feedback - freut mich sehr, dass dir das Video gefallen hat! Glückwunsch zur neuen Triple Black 1300 GSA mit ASA, da hast du eine starke Wahl getroffen! Wünsche dir ebenfalls ganz viel Spaß und viele unvergessliche Kilometer mit dem neuen Bike. Bald können wir gemeinsam die Straßen unsicher machen! Viele Grüße zurück aus Frankfurt in die Niederlande und allzeit gute Fahrt! 🏍️🇳🇱🚀
@@Maschi999 Vielen Dank für das tolle Feedback! Es freut mich sehr, dass das Video angenehm und verständlich für dich war. Daumen hoch zurück und ebenfalls allzeit eine sichere und gute Fahrt! 🚀🏍️😊
Moin. Ich bin die mit ASA als GS auch schon Probe gefahren. Gefällt mir sehr gut das System. Das Kickdown musst du nicht so steuern mit "Zwischengas". Wenn du in Dynamik bist geht es danach wie schnell du Gas gibst. Wenn die schnell genug Gas gibst schaltet die Maschine direkt runter. LG
@@EnigmaFly78 Moin! Danke für den Hinweis und deine Erfahrung mit dem ASA-System! Gut zu wissen, dass der Kickdown im Dynamik-Modus auch ohne „Zwischengas“ so direkt funktioniert - werde ich beim nächsten Mal auf jeden Fall ausprobieren. Freut mich, dass dir das System auch gefällt, es bringt wirklich eine ganz neue Dynamik ins Fahren. LG und allzeit gute Fahrt!
@@neuling2611 Vielen Dank für das tolle Feedback! Freut mich sehr, dass dir das Video gefällt. Mehr ist auf jeden Fall in Planung - bleib dran, es kommen noch viele spannende Inhalte! 🚀😊
@@ridethegslikeapro4591 Vielen Dank für das tolle Feedback! Es freut mich sehr, dass meine Erklärungen deine positiven Erfahrungen widerspiegeln. Wünsche dir weiterhin viel Spaß und allzeit sichere Fahrt! 🚀🏍️😊
@@wolfmuhlich7736 Vielen Dank für das Feedback, freut mich sehr, dass dir der Testbericht gefällt! Schöne Grüße zurück nach Berlin, Old Biker! Bleib gesund und allzeit gute Fahrt! 🏍️🚀😊
Hey Cihan! Erst einmal herzlichen Glückwunsch zu Deinem neuen Begleiter, auch wenn das Bike noch ein wenig auf sich warten lässt 🎉 Wieder einmal ein sehr gutes Video, verpackt mit allen Informationen, die man benötigt, um sich einen vernünftigen Eindruck zu verschaffen. Weiter so! Freue mich schon auf Dein nächstes Video Fahre nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann. Wenn doch, dann sei schneller als der Sensemann. Allzeit gute Fahrt ✌🏼.
@@zipfelklatscherletsplay5847 Hey! Vielen Dank für die Glückwünsche - das freut mich echt sehr! Ja, die Vorfreude ist groß, auch wenn ich noch ein bisschen Geduld haben muss, bis mein neues Bike endlich da ist. Freut mich riesig, dass dir das Video gefallen hat und dass die Inhalte gut rüberkommen. Solches Feedback motiviert mich total! Danke dir fürs Anschauen und deine Unterstützung. Bleib dran, es kommen bald noch mehr spannende Inhalte! 🚀 Dein Spruch ist klasse, den merk ich mir! Wünsch dir auch allzeit eine sichere Fahrt und dass dein Schutzengel immer mithalten kann! Bis zum nächsten Mal und danke nochmal fürs Anschauen! 🙏🏍️
🎉Autoglas- Mobil Profi war bei mir in Niedersachsen zum Scheibentausch . Preis und Service fast so wie in Thailand. 🎉. Bin kein BMW Fan , deswegen sag ich nix. 😂
@@khaosanroad81 vielen Dank für Dein Kommentar und hoffe du bist mit der Leistung der Autoglas Profis zufrieden. 😃 Liebe Grüße aus Frankfurt am Main Cihan
Ein schöner Test, ich bin letztens die Schwarze bei MCA gefahren die neben deiner Ralley stand 🙂 Schlussendlich habe ich mich für den Kauf einer 1250 GSA die ebenfalls bei MCA stand, bj 2024 mit 0km. Ich kann das nicht genau beschreiben, aber bei 1250 habe ich noch das Gefühl eine GS zu fahren, für mich ist die 1300er ein tolles Motorrad, aber eben etwas ganz anderes und kaum mit der 1250er zu vergleiche .
@@BajkerRajder Vielen Dank für deinen Kommentar und das Teilen deiner Eindrücke! schön zu hören, dass du die Schwarze bei MCA gefahren bist - und Glückwunsch zur 1250 GSA! Ich kann absolut nachvollziehen, was du meinst. Die 1300er bringt viele Neuerungen mit, die sie spürbar anders machen, und das Fahrgefühl hat sich im Vergleich zur 1250er etwas verändert. Die 1250 GSA hat einen gewissen klassischen GS-Charakter, den viele zu schätzen wissen, und es ist schön, dass du das für dich perfekte Modell gefunden hast. Wünsche dir allzeit gute und sichere Fahrt mit deinem neuen Bike! 🚀🏍️ Liebe Grüße aus Frankfurt am Main
Elefantenreiten ?! Ohne Treppenleiter , komme ich da nicht hoch 😂! Ich möchte auch gross sein 😂! Gruss u Danke . Ps. Viel Glück, in der Pampa, da kannst ja gleich ne Goldkette um den Hals tragen, das Resultat , ist das selbe 😂 !
Bin auch in Frankfurt die selbe gefahren, hatte 300 Km drauf und war sowas von begeistert, ein paar Tage zuvor bin ich die „kleine“ GS 1300 gefahren und bin jetzt hin und hergerissen was ich bestellen soll, die GS oder die GSA, mit ASA, bin völlig lost😂
@@filbe4072 klasse. Vielleicht können wir ja mal zusammen eine Ausfahrt in Zukunft machen. Es kommt immer drauf an zuerst hatte ich die 1250 GS. Als ich dann gemerkt habe, dass das ständige tanken für mich nervig war, war schon für mich klar, die Adventure zu kaufen. Da ich jetzt auch längere Reisen, plane und keine extremen, offroad Strecken fahre, denke ich, dass die Adventure für mich passend ist. Im harten Offroad im Gelände ist die halt etwas schwieriger als die anderen. Liebe Grüße aus Frankfurt am Main
@@cihangirardakönnen wir gerne machen, hast Du schon Dein Liefertermin? Können uns ja dann mal treffen, evtl. kannst Du mich ja bei meiner Entscheidung unterstützen 😂 Grüsse aus Bruchköbel
@@wollelueschen6389 Danke dir! Letztendlich ist es ja genau das, was zählt - das Bike muss zu einem selbst passen und einem Freude machen. Ich kann verstehen, dass die 1300er für manche vielleicht “too much” wirkt. Die Technik und Ausstattung sind schon enorm, und das ist nicht für jeden das Richtige. Aber genau deshalb ist es so großartig, dass es für jeden Geschmack und Stil das passende Motorrad gibt. Viel Spaß dir weiterhin mit deinem Bike! 🚀🏍️
@@renbin8977 hi, und vielen Dank für dein Kompliment. Das motiviert mich ☺️. Nach dem ConnectedRide Navigator vom BMW und den unendlichen Kampf damit habe ich mich beschlossen den Chigee AIO 5 for BMW zu kaufen. Dazu gibt es auch ein Video in meinem Kanal. Schau es dir gerne an. Liebe Grüße aus Frankfurt am Main
@@BerndDelling-b4z Danke dir für das positive Feedback! Freut mich, dass dir die Erklärungen und die Erkundung gefallen haben. Und ja, die Optik der GS Adv. hat definitiv ihren eigenen Charakter - die Fliewatüt-Referenz ist genial! Da werden Erinnerungen wach. 😄 Vielleicht ist das genau der Charme, der die GS so unverwechselbar macht!
@@cihangirarda Danke für Deine Rückmeldung, ich glaube das wird nichts mehr mit mir und einer GS, bin fast alle Modelle probe gefahren. Ich fahre seit vielen Jahren verschiedene Triumph Tiger Modelle, auf vielen Reisen mit reichlich Kilometern. Ich bin seit meiner ersten Tiger süchtig nach dem Dreizylindermotor und ich finde die Tiger sieht um einiges besser aus als das aktuelle Fliewatüt 😂
@@issaibrahim7788 Vielen Dank erst mal für dein Kommentar und deinen Lob für das Video. Ich habe zwar nicht genau verstanden, was damit gemeint ist, aber ich bin 1,80 m groß und die BMW R 1300 GS Adventure ist genau richtig. Ich denke bei 1.75 Meter wird es schwierig. Dazu kann man aber eine niedrigere Sitzbank nehmen. Liebe Grüße aus Ffm Cihan
Hallo Cihan, sehr schönes Video und vielen Dank für Deine ausführlichen Informationen ! war grad heute beim BMW-Händler in MA, um meine 1250GSA zur 40000er Inspektion zu bringen. Natürlich bin ich auf der 1300GSA gleich mal probegesessen. werd sie defintiv mal probefahren bzw. die normale 1300er im APril in Hechlingen mit ASA ausgiebig testen.hab mir nämlich leider grad nach dem ACT Croatia (mit Husky701) , auf dem Weg zum ACT Italy, während einer Pause, die Sehne am linken Mittelfinger gerissen und kann ne Automatik durchaus ne Option sein. Schau ma mal. Wünsch Dir allzeit gute und sichere Fahrt mit Deinem neuen Bike !
@@gerdmueller4095 Hallo Gerd, vielen Dank für dein tolles Feedback - freut mich sehr, dass dir das Video gefallen hat! Super, dass du die neue 1300GSA schon beim Händler anschauen konntest. Das Enduro Training in Hechlingen mit der 1300er und dem ASA klingt nach einer perfekten Gelegenheit, das System wirklich in Aktion zu erleben. Gerade mit der Verletzung am Finger kann ich absolut verstehen, dass eine Automatik eine sinnvolle Option wäre. Die Kombination aus Leistung und Technik macht diese Maschine wirklich spannend, und ich bin sicher, dass dir die Probefahrt ein echtes Grinsen ins Gesicht zaubern wird. Ich wünsche dir ebenfalls allzeit sichere und spannende Fahrten, egal ob auf der Husky oder dem neuen BMW - und vor allem gute Besserung für die Sehne! Beste Grüße und viel Spaß beim Testen, Cihan
Heute ist der große Tag 🤩 Werde es aber nicht mehr anmelden. In Januar lieber EZ 2025 😂 Aber klar werde ich noch Aufnahmen vom auspacken Umbauten usw machen. Lass dich überraschen Gruß Cihan
Hi Cihan , Nutze auch Insta 360 Kameras ( X4 und AcePro ). Finde es schade das man beim Filmen kaum den Motor hört. Was mich interessiert : welches Navi nutzt Du da ? Etwa das Carpuride 501 ? DLzG vom Zachi aus Dortmund
@@zachiontour9340 vielen Dank für deinen Kommentar. Ich benutze das Chigee AIO 5 for BMW. Hierzu habe ich auch ein Video gemacht. Kannst es bei mir im Kanal die anschauen. Liebe Grüße aus Frankfurt am Main
Ich bleibe beim Kupplungshebel. Bin halt "alte Schule". Mal sehen, ob die Technik auch noch in 40 Jahren funktioniert. ( dann bin ich 100 J., mit 85 Jahren Fahrpraxis😅) Ich bin mit der 1250 mehr als zufrieden. Es muß nicht immer dem neuesten Trend hinterher gelaufen werden. Nicht der Hersteller sagt mir was toll ist, sondern ich bestimme was ich will. Zudem: "Hin und her, machts Konto leer" Weiterhin kann ich von mir behaupten das diese, mit Technik überfrachteten Mopeds vom wesentlichen ablenken. Dem Straßenverkehr. Am liebsten und entpanntesten fahre ich mit meiner GSX 1100E v. 1983 oder meiner VS 1400 v. 1995. Mopeds, ohne Schnick und Schnack. Hingucker an jedem Ort. Ich denke, dass scwierig ist seine GS wieder zu finden, am Stilfser Joch😅
@@bluesky01465 Vielen Dank für deinen Kommentar und deinen ehrlichen Standpunkt! Ich finde es großartig, dass du deinem Stil und deiner Einstellung treu bleibst - das macht das Motorradfahren doch aus. Der Kupplungshebel und die “alte Schule” haben definitiv ihren Reiz, und wie du sagst, die Technik sollte den Fahrspaß nicht überladen oder vom Wesentlichen ablenken. Am Ende zählt, was einen selbst glücklich macht, und ich finde es klasse, dass du deine Richtung kennst und ihr folgst. Weiterhin viel Spaß und sichere Kilometer auf deinen Bikes! 🚀🏍️😊 liebe Grüße Cihan
Gefällt mir, aber sagmal bitte, wie Empfindest Du den Winkel der Beine, weil diese durch den Tank ja etwas weiter gespreizt sind, oder Merkt man das gar nicht im Vergleich zu anderen ?
@@Kevala999 Danke für deinen Kommentar! Ehrlich gesagt, merke ich den Unterschied im Vergleich zur 1250 GS kaum. Die Sitzposition bleibt angenehm und entspannt, auch auf längeren Strecken. Für mich macht das keinen spürbaren Unterschied - es fühlt sich einfach wie eine typische GS an! Liebe Grüße
@@FrankVietor das kann sein ich bin noch nie eine Honda African Twin gefahren. Könnte mir auch mal vorstellen, so etwas Probe zu fahren. Im automatischen Modus ruckt es etwas, aber im manuellen Modus hat man das nicht. Liebe Grüße aus Frankfurt am Main
Danke für das tolle Video und die vielen Informationen die Du für uns "erfahren" hast 👍 Vom ASA war ich bei der Probefahrt auch sehr positiv überrascht, kommt definitiv in die Konfiguration der 1300er GS Adventure. Wie war das Fahrwerk aus Deiner Sicht u. welchen Durchschnittsverbrauch hattest Du bei Deiner Runde?
Gözüm sende Cihan. Mir gefällt die richtig gut. Aber die Technologie finde ich für mich nicht zugeschnitten. Das absenken und anheben finde ich als eine Risiko Technologie, die mit zunehmender Zeit einen Defekt hervorheben kann. Zudem ist es für mich leider zu groß. So, das ich bei meiner 18er R1200GS Adventure, welche tiefergelegt ist die nächsten Jahre drauf sitzen bleibe.
@@06akif-bhv Vielen Dank für deinen Kommentar und das Teilen deiner Sichtweise! Ich verstehe vollkommen, was du meinst - die Technik zum Absenken und Anheben ist spannend, aber bei so viel Elektronik stellt man sich natürlich die Frage nach der Langzeitzuverlässigkeit. Wünsche dir weiterhin viel Spaß und sichere Kilometer mit deiner 1200er! 🚀🏍️ Liebe Grüße Cihan
Ich gebe R1300 GS gerne an BMW zurück,verbraucht zu viel Öl und zu viele Rückrufe Ich habe sie 8000 km gefahren Es ist kein ausgereiftes Bike. Guter Rat: Bevor ihr die kauft schließt eine Rechtschutz Versicherung ab.
@@derphounder vielen Dank für dein Kommentar und die Information. Ich bin mal gespannt, wie das bei mir wird. Du warst bestimmt einer der ersten, der dieses Motorrad gekauft hat oder? Haben alle 1300er das Problem? Gruß Cihan
Würde mich mit der noch nicht bewährten ASA Technik nicht als Versuchskanikel für BMW auf so weite Reise zu gehen trauen, kann mir gut vorstellen das da im Nirwana ein Notlämpchen angeht und das war es dann 😂
@@cihangirarda Ja irgendwer muss ja mal mit dem Langzeittest beginnen😃 Denke wird auf jedenfall eine interessante Reise werden was die Länder und ASA betrifft👍
@@thomashochreiter Glückwunsch zur neuen KTM 790 Adventure! Preis-Leistung ist bei diesem Modell wirklich top, und für 10.000 Euro Neupreis hast du definitiv ein starkes Paket bekommen. Viel Spaß mit der Maschine und allzeit gute Fahrt! 🚀🏍️
@ Danke für deinen Kommentar! Ich sehe, was du meinst, aber ich finde schon, dass man Äpfel und Birnen vergleichen kann. Wenn man Hunger hat, isst man ja auch das, worauf man Lust hat - genauso ist es beim Motorradkauf. Auch wenn die Bikes unterschiedlich sind, kann ein Vergleich helfen, herauszufinden, welches Modell die eigenen Wünsche und Bedürfnisse am besten erfüllt. Am Ende entscheidet das persönliche Gefühl!
@ Danke für deinen Kommentar! Ich sehe, was du meinst, aber ich finde schon, dass man Äpfel und Birnen vergleichen kann. Wenn man Hunger hat, isst man ja auch das, worauf man Lust hat - genauso ist es beim Motorradkauf. Auch wenn die Bikes unterschiedlich sind, kann ein Vergleich helfen, herauszufinden, welches Modell die eigenen Wünsche und Bedürfnisse am besten erfüllt. Am Ende entscheidet das persönliche Gefühl!
@@Elvira182 Danke für deinen Kommentar! Schade, dass die 1300er für dich nichts ist. Jeder hat natürlich seine eigenen Vorstellungen und Erwartungen an ein Motorrad. Es wäre interessant zu hören, was genau dir nicht gefällt - vielleicht können wir darüber diskutieren! 😊🏍️
@ hat mit Erwartungen gar nichts zu tun. Jedoch finde ich ein Unding was BMW da mit den Kunden macht. Unverhältnismäßiger Ölverbrauch, Probleme mit der Wasserpumpe/ Wasserverlust, Rückrufaktionen weil man nicht weis ob Schrauben im Motor fest sind, sowie die Problematik mit den Koffern, die BMW einfach mit billigen Gurten löst anstatt sich mal Gedanken zu machen. Dazu der Schalthebel aus Kunststoff... und das für 25-30.000€ 😤wenn GS, dann die 1250er! Die ist immer noch die Beste🤷♀️
@@peterthirty hahahah, danke für deine Glückwünsche. Ja das ist wirklich gewohnheitsbedürftig und ist nicht für jeden schön. Es erinnert mich ein bisschen nach Star Wars R2D2. 😂
Wie gefällt euch die neue BMW R 1300 GS Adventure? Schreibt es in die Kommentare!
P.S. Viele fragen mich, was für ein Navigation ich hier benutze.
Chigee AIO 5 for BMW für Apple CarPlay und Android Auto.
Klasse Video
Vielen lieben Dank und Grüße aus FFM
Cihan
Danke für dein tolles Video. Hat mir sehr viel gebracht.
@@uwehinrichs4808 vielen Dank für dein Kommentar. Wenn ich dir irgendwie einen Mehrwert geben konnte, so freut es mich.
Liebe Grüße
Cihan
Gutes Video - sehr informativ ... Danke, hast Du sehr gut gemacht ..... Und nun viel Spaß mit der GS
@@larskreutz3554 Vielen Dank für deinen tollen Kommentar und das Lob! Es freut mich sehr, dass dir das Video gefallen hat und informativ war. Danke dir - und der Spaß mit der GS ist garantiert! 😃
Ich habe seit 10 Tagen eine Trophy mit ASA und muss sagen, das ist das geilste und präziseste Getriebe, das ich jemals gefahren bin, ich will nichts mehr anderes! 😊
@@ridethegslikeapro4591 Glückwunsch zur neuen Trophy mit ASA! Es freut mich riesig zu hören, dass du so begeistert bist - das klingt wirklich nach einer Top-Erfahrung! Wenn das Getriebe so präzise und spaßig ist, kann ich absolut verstehen, dass du nichts anderes mehr willst. Gut, dass ich es mir auch bestellt habe. Viel Freude mit deinem Bike und allzeit gute Fahrt! 🚀🏍️😊
@cihangirarda du wirst sehr sehr viel Spaß haben auf lange Sicht, allzeit gute Fahrt!
@ das denke ich auch und freue mich total darauf, wenn endlich meine meine kommt.
Die steht fertig in Berlin seit zwei Wochen und wie ich mitbekommen habe, gibt es Logistik, Probleme und Verzögerungen.
Moin zusammen, ich hatte vorgestern die erste Testfahrt mit der R 1300 GS ADV mit ASA. Zuletzt fuhr ich Ducati Desert X und davor 4 x BMW GS: von der R 100 GS (1990) bis zur R 1200 GS ADV Rallye mit Quickshifter. Und zur Testfahrt am Freitag (08. Nov.): Ich bin von der 1300 ADV mit ASA restlos begeistert 😊. Egal ob im Automatik- Modus oder im Manuell-Modus: es macht Riesenspass und funktioniert tadellos und ist einfachst zu handhaben. Auch das Wechseln zwischen diesen zwei Modi ist kinderleicht und jederzeit möglich. Die 1300 GS ADV mit ASA ist nun bestellt !
@@nobser1083 Moin! Danke fürs Teilen deiner Eindrücke - freut mich sehr, dass dich die 1300 ADV mit ASA auch so begeistert hat! Genau aus denselben Gründen habe ich mich ebenfalls für dieses Motorrad entschieden, und es kommt bei mir nächste Woche an. Es ist echt spannend zu hören, wie gut der Wechsel zwischen Automatik- und Manuell-Modus in der Praxis funktioniert - das hat meine Vorfreude noch mehr gesteigert! Wünsche dir schon jetzt jede Menge Fahrspaß mit deinem neuen Bike und allzeit gute Fahrt! 🚀🏍️
Super Video. Das was ich in anderen Videos vermisst hatte, hier hab ich es gefunden. Danke!
@@Bugido Vielen Dank für dein tolles Feedback! Es freut mich riesig, dass ich genau die Infos liefern konnte, die du gesucht hast. Genau dafür mache ich die Videos! Danke, dass du dir die Zeit genommen hast, das hier zu schreiben. Viel Spaß beim Schauen und allzeit gute Fahrt! 🚀🏍️
Hallo, sehr schönes Video und vielen Dank für Deine ausführlichen Informationen. Habe letze Woche auch das ASA probe gefahren..... und die triple black 1300 GSA ASA gekauft. Viel Spass beim abholen deines Bike, und viele schöne Kilometer! Gruss aus die Niederlande
@@ddrsonor Hallo! Vielen Dank für das tolle Feedback - freut mich sehr, dass dir das Video gefallen hat! Glückwunsch zur neuen Triple Black 1300 GSA mit ASA, da hast du eine starke Wahl getroffen! Wünsche dir ebenfalls ganz viel Spaß und viele unvergessliche Kilometer mit dem neuen Bike. Bald können wir gemeinsam die Straßen unsicher machen! Viele Grüße zurück aus Frankfurt in die Niederlande und allzeit gute Fahrt! 🏍️🇳🇱🚀
Super angenehmes und verständliches Video. Daumen hoch, vielen Dank und allseits gute sichere Fahrt 👍😎
@@Maschi999 Vielen Dank für das tolle Feedback! Es freut mich sehr, dass das Video angenehm und verständlich für dich war. Daumen hoch zurück und ebenfalls allzeit eine sichere und gute Fahrt! 🚀🏍️😊
Moin. Ich bin die mit ASA als GS auch schon Probe gefahren. Gefällt mir sehr gut das System. Das Kickdown musst du nicht so steuern mit "Zwischengas". Wenn du in Dynamik bist geht es danach wie schnell du Gas gibst. Wenn die schnell genug Gas gibst schaltet die Maschine direkt runter. LG
@@EnigmaFly78 Moin! Danke für den Hinweis und deine Erfahrung mit dem ASA-System! Gut zu wissen, dass der Kickdown im Dynamik-Modus auch ohne „Zwischengas“ so direkt funktioniert - werde ich beim nächsten Mal auf jeden Fall ausprobieren. Freut mich, dass dir das System auch gefällt, es bringt wirklich eine ganz neue Dynamik ins Fahren. LG und allzeit gute Fahrt!
Tolles Video, bitte mehr davon!
@@neuling2611 Vielen Dank für das tolle Feedback! Freut mich sehr, dass dir das Video gefällt. Mehr ist auf jeden Fall in Planung - bleib dran, es kommen noch viele spannende Inhalte! 🚀😊
Sehr gutes Video
@@piotrwarmbier7105 vielen Dank. Das motiviert mich immer wieder solche guten Kommentare zu lesen.
Liebe Grüße aus Ffm
Cihan
Alle super erklärt, genau wie meine positiven Erfahrungen 🎉
@@ridethegslikeapro4591 Vielen Dank für das tolle Feedback! Es freut mich sehr, dass meine Erklärungen deine positiven Erfahrungen widerspiegeln. Wünsche dir weiterhin viel Spaß und allzeit sichere Fahrt! 🚀🏍️😊
@cihangirarda Danke, dir auch
Super Testbericht ,danke,Gruss v.OldBiker,Berlin
@@wolfmuhlich7736 Vielen Dank für das Feedback, freut mich sehr, dass dir der Testbericht gefällt! Schöne Grüße zurück nach Berlin, Old Biker! Bleib gesund und allzeit gute Fahrt! 🏍️🚀😊
Super video..Grußen aus Tschechien..👍
@@lukasvrana8713 vielen lieben an. Das freut mich, dass es dir gefallen hat.
Grüße nach Tschechien 🇨🇿
Cihan
@@cihangirarda Danke. Ich hoffe, nächstes Jahr bestseller zu können. 🙂
@@lukasvrana8713 Danke 👍
Hey Cihan! Erst einmal herzlichen Glückwunsch zu Deinem neuen Begleiter, auch wenn das Bike noch ein wenig auf sich warten lässt 🎉
Wieder einmal ein sehr gutes Video, verpackt mit allen Informationen, die man benötigt, um sich einen vernünftigen Eindruck zu verschaffen.
Weiter so! Freue mich schon auf Dein nächstes Video
Fahre nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann. Wenn doch, dann sei schneller als der Sensemann. Allzeit gute Fahrt ✌🏼.
@@zipfelklatscherletsplay5847 Hey! Vielen Dank für die Glückwünsche - das freut mich echt sehr! Ja, die Vorfreude ist groß, auch wenn ich noch ein bisschen Geduld haben muss, bis mein neues Bike endlich da ist. Freut mich riesig, dass dir das Video gefallen hat und dass die Inhalte gut rüberkommen. Solches Feedback motiviert mich total! Danke dir fürs Anschauen und deine Unterstützung. Bleib dran, es kommen bald noch mehr spannende Inhalte! 🚀
Dein Spruch ist klasse, den merk ich mir! Wünsch dir auch allzeit eine sichere Fahrt und dass dein Schutzengel immer mithalten kann! Bis zum nächsten Mal und danke nochmal fürs Anschauen! 🙏🏍️
Ein sehr schönes Motorrad 😮
@@exit_secretyt6950 👍
🎉Autoglas- Mobil Profi war bei mir in Niedersachsen zum Scheibentausch . Preis und Service fast so wie in Thailand. 🎉. Bin kein BMW Fan , deswegen sag ich nix. 😂
@@khaosanroad81 vielen Dank für Dein Kommentar und hoffe du bist mit der Leistung der Autoglas Profis zufrieden.
😃
Liebe Grüße aus Frankfurt am Main
Cihan
Ein schöner Test, ich bin letztens die Schwarze bei MCA gefahren die neben deiner Ralley stand 🙂 Schlussendlich habe ich mich für den Kauf einer 1250 GSA die ebenfalls bei MCA stand, bj 2024 mit 0km. Ich kann das nicht genau beschreiben, aber bei 1250 habe ich noch das Gefühl eine GS zu fahren, für mich ist die 1300er ein tolles Motorrad, aber eben etwas ganz anderes und kaum mit der 1250er zu vergleiche .
@@BajkerRajder Vielen Dank für deinen Kommentar und das Teilen deiner Eindrücke! schön zu hören, dass du die Schwarze bei MCA gefahren bist - und Glückwunsch zur 1250 GSA! Ich kann absolut nachvollziehen, was du meinst. Die 1300er bringt viele Neuerungen mit, die sie spürbar anders machen, und das Fahrgefühl hat sich im Vergleich zur 1250er etwas verändert. Die 1250 GSA hat einen gewissen klassischen GS-Charakter, den viele zu schätzen wissen, und es ist schön, dass du das für dich perfekte Modell gefunden hast. Wünsche dir allzeit gute und sichere Fahrt mit deinem neuen Bike! 🚀🏍️
Liebe Grüße aus Frankfurt am Main
Elefantenreiten ?!
Ohne Treppenleiter , komme ich da nicht hoch 😂!
Ich möchte auch gross sein 😂!
Gruss u Danke .
Ps. Viel Glück, in der Pampa, da kannst ja gleich ne Goldkette um den Hals tragen, das Resultat , ist das selbe 😂 !
@@HuberHeinrichHuber 😂😂😂
Bin auch in Frankfurt die selbe gefahren, hatte 300 Km drauf und war sowas von begeistert, ein paar Tage zuvor bin ich die „kleine“ GS 1300 gefahren und bin jetzt hin und hergerissen was ich bestellen soll, die GS oder die GSA, mit ASA, bin völlig lost😂
@@filbe4072 klasse. Vielleicht können wir ja mal zusammen eine Ausfahrt in Zukunft machen. Es kommt immer drauf an zuerst hatte ich die 1250 GS. Als ich dann gemerkt habe, dass das ständige tanken für mich nervig war, war schon für mich klar, die Adventure zu kaufen. Da ich jetzt auch längere Reisen, plane und keine extremen, offroad Strecken fahre, denke ich, dass die Adventure für mich passend ist. Im harten Offroad im Gelände ist die halt etwas schwieriger als die anderen.
Liebe Grüße aus Frankfurt am Main
@@cihangirardakönnen wir gerne machen, hast Du schon Dein Liefertermin? Können uns ja dann mal treffen, evtl. kannst Du mich ja bei meiner Entscheidung unterstützen 😂 Grüsse aus Bruchköbel
Viel Spaß damit. Dir muss sie gefallen.
Für mich wäre das nichts, von Allen zuviel. Viel zu viel...
@@wollelueschen6389 Danke dir! Letztendlich ist es ja genau das, was zählt - das Bike muss zu einem selbst passen und einem Freude machen. Ich kann verstehen, dass die 1300er für manche vielleicht “too much” wirkt. Die Technik und Ausstattung sind schon enorm, und das ist nicht für jeden das Richtige. Aber genau deshalb ist es so großartig, dass es für jeden Geschmack und Stil das passende Motorrad gibt. Viel Spaß dir weiterhin mit deinem Bike! 🚀🏍️
Schönes Video. Danke dafür. Was ist das für ein Navi das du da benutzt?
@@renbin8977 hi, und vielen Dank für dein Kompliment. Das motiviert mich ☺️.
Nach dem ConnectedRide Navigator vom BMW und den unendlichen Kampf damit habe ich mich beschlossen den Chigee AIO 5 for BMW zu kaufen.
Dazu gibt es auch ein Video in meinem Kanal. Schau es dir gerne an.
Liebe Grüße aus Frankfurt am Main
Top!👍🏻
@@mirellakatze vielen Dank 🤩
Gutes Video, sehr anschaulich und authentisch erklärt bzw. erkundet. Zur Optik der GS Adv. 🙄 wer erinnert sich an das Fliewatüt?
@@BerndDelling-b4z Danke dir für das positive Feedback! Freut mich, dass dir die Erklärungen und die Erkundung gefallen haben. Und ja, die Optik der GS Adv. hat definitiv ihren eigenen Charakter - die Fliewatüt-Referenz ist genial! Da werden Erinnerungen wach. 😄 Vielleicht ist das genau der Charme, der die GS so unverwechselbar macht!
@@cihangirarda Danke für Deine Rückmeldung, ich glaube das wird nichts mehr mit mir und einer GS, bin fast alle Modelle probe gefahren. Ich fahre seit vielen Jahren verschiedene Triumph Tiger Modelle, auf vielen Reisen mit reichlich Kilometern. Ich bin seit meiner ersten Tiger süchtig nach dem Dreizylindermotor und ich finde die Tiger sieht um einiges besser aus als das aktuelle Fliewatüt 😂
@@BerndDelling-b4z das respektiere ich natürlich voll und ganz. Dennoch eine gute und unfallfreie Fahrt 👍
Wie groß sollte man mindestens sein um alles sicher zu beherrschen.
Top Video 👍
@@issaibrahim7788 Vielen Dank erst mal für dein Kommentar und deinen Lob für das Video. Ich habe zwar nicht genau verstanden, was damit gemeint ist, aber ich bin 1,80 m groß und die BMW R 1300 GS Adventure ist genau richtig. Ich denke bei 1.75 Meter wird es schwierig. Dazu kann man aber eine niedrigere Sitzbank nehmen.
Liebe Grüße aus Ffm
Cihan
👍
Hallo Cihan, sehr schönes Video und vielen Dank für Deine ausführlichen Informationen ! war grad heute beim BMW-Händler in MA, um meine 1250GSA zur 40000er Inspektion zu bringen. Natürlich bin ich auf der 1300GSA gleich mal probegesessen. werd sie defintiv mal probefahren bzw. die normale 1300er im APril in Hechlingen mit ASA ausgiebig testen.hab mir nämlich leider grad nach dem ACT Croatia (mit Husky701) , auf dem Weg zum ACT Italy, während einer Pause, die Sehne am linken Mittelfinger gerissen und kann ne Automatik durchaus ne Option sein. Schau ma mal. Wünsch Dir allzeit gute und sichere Fahrt mit Deinem neuen Bike !
@@gerdmueller4095 Hallo Gerd,
vielen Dank für dein tolles Feedback - freut mich sehr, dass dir das Video gefallen hat! Super, dass du die neue 1300GSA schon beim Händler anschauen konntest. Das Enduro Training in Hechlingen mit der 1300er und dem ASA klingt nach einer perfekten Gelegenheit, das System wirklich in Aktion zu erleben. Gerade mit der Verletzung am Finger kann ich absolut verstehen, dass eine Automatik eine sinnvolle Option wäre. Die Kombination aus Leistung und Technik macht diese Maschine wirklich spannend, und ich bin sicher, dass dir die Probefahrt ein echtes Grinsen ins Gesicht zaubern wird.
Ich wünsche dir ebenfalls allzeit sichere und spannende Fahrten, egal ob auf der Husky oder dem neuen BMW - und vor allem gute Besserung für die Sehne!
Beste Grüße und viel Spaß beim Testen,
Cihan
Hallo Chian, und hast Du das Schätzchen jetzt abgeholt?
Heute ist der große Tag 🤩
Werde es aber nicht mehr anmelden. In Januar lieber EZ 2025 😂
Aber klar werde ich noch Aufnahmen vom auspacken Umbauten usw machen.
Lass dich überraschen
Gruß
Cihan
Mit dem Tempomat fährt die BMW nicht rechts an anderen Fahrzeugen vorbei. Das Radarauge erkennt ein verbotenes Rechtsüberholen.
@@momosieben8387 vielen Dank für dein Kommentar und den Hinweis.
Das wusste ich natürlich nicht 👍👍👍
Hallo und guten morgen,
was für ein Navi hast du oben der Halterung gehabt?
Ist das von BMW ?
Schönes Video
@@Jürgen-e9r hi,
Schön das dir das Video gefallen hat. Dazu habe ich auch eine Video gemacht, das ist Chigee. Schau mal in mein Kanal.
Hi Cihan ,
Nutze auch Insta 360 Kameras ( X4 und AcePro ). Finde es schade das man beim Filmen kaum den Motor hört.
Was mich interessiert : welches Navi nutzt Du da ? Etwa das Carpuride 501 ?
DLzG vom Zachi aus Dortmund
@@zachiontour9340 vielen Dank für deinen Kommentar. Ich benutze das Chigee AIO 5 for BMW. Hierzu habe ich auch ein Video gemacht. Kannst es bei mir im Kanal die anschauen.
Liebe Grüße aus Frankfurt am Main
Ich bleibe beim Kupplungshebel. Bin halt "alte Schule". Mal sehen, ob die Technik auch noch in 40 Jahren funktioniert. ( dann bin ich 100 J., mit 85 Jahren Fahrpraxis😅)
Ich bin mit der 1250 mehr als zufrieden. Es muß nicht immer dem neuesten Trend hinterher gelaufen werden. Nicht der Hersteller sagt mir was toll ist, sondern ich bestimme was ich will.
Zudem: "Hin und her, machts Konto leer"
Weiterhin kann ich von mir behaupten das diese, mit Technik überfrachteten Mopeds vom wesentlichen ablenken. Dem Straßenverkehr.
Am liebsten und entpanntesten fahre ich mit meiner GSX 1100E v. 1983 oder meiner VS 1400 v. 1995. Mopeds, ohne Schnick und Schnack. Hingucker an jedem Ort.
Ich denke, dass scwierig ist seine GS wieder zu finden, am Stilfser Joch😅
@@bluesky01465 Vielen Dank für deinen Kommentar und deinen ehrlichen Standpunkt! Ich finde es großartig, dass du deinem Stil und deiner Einstellung treu bleibst - das macht das Motorradfahren doch aus. Der Kupplungshebel und die “alte Schule” haben definitiv ihren Reiz, und wie du sagst, die Technik sollte den Fahrspaß nicht überladen oder vom Wesentlichen ablenken.
Am Ende zählt, was einen selbst glücklich macht, und ich finde es klasse, dass du deine Richtung kennst und ihr folgst. Weiterhin viel Spaß und sichere Kilometer auf deinen Bikes! 🚀🏍️😊
liebe Grüße
Cihan
Ein grosser Roller wäre für die meiseten Gs Fahrer voll ausreichend,wenn sie auf den ASA stehen🤣
Gefällt mir,
aber sagmal bitte, wie Empfindest Du den Winkel der Beine, weil diese durch den Tank ja etwas weiter gespreizt sind, oder Merkt man das gar nicht im Vergleich zu anderen ?
@@Kevala999 Danke für deinen Kommentar! Ehrlich gesagt, merke ich den Unterschied im Vergleich zur 1250 GS kaum. Die Sitzposition bleibt angenehm und entspannt, auch auf längeren Strecken. Für mich macht das keinen spürbaren Unterschied - es fühlt sich einfach wie eine typische GS an!
Liebe Grüße
Servus Grüße aus Wiesbaden, sehr sympathisch , Apo ist raus
@@stefanfruh8974 hey Stefan, vielen lieben Dank. Du bist ja nicht weit von mir. Vielleicht sieht man sich.
Gruß auf FFM
@@cihangirarda ja können ja gerne mal zusammen fahren 😄
@stefanfruh8974 das hört sich gut an 👍 wenn du mal in der Nähe bist, komm einfach mal zum Kaffee vorbei bei den Autoglas Profis in Frankfurt
@@cihangirarda ja mache ich lg Stefan
👍
was ruckt die beim schalten , eine Honda Africa Twin mit DCT schaltet sanfter
@@FrankVietor das kann sein ich bin noch nie eine Honda African Twin gefahren. Könnte mir auch mal vorstellen, so etwas Probe zu fahren. Im automatischen Modus ruckt es etwas, aber im manuellen Modus hat man das nicht.
Liebe Grüße aus Frankfurt am Main
@ dann mach dir mal das Vergnügen und fahre mal eine Africa Twin mit DCT , ich habe meine Entscheidung getroffen 😎
@@FrankVietor merk ich mir 👍
Die harten Schaltvorgänge!! dass können andere besser.
@ leider gibt es nicht das beste Motorrad. Jeder hat seine vor und Nachteile 👍
Danke für das tolle Video und die vielen Informationen die Du für uns "erfahren" hast 👍
Vom ASA war ich bei der Probefahrt auch sehr positiv überrascht, kommt definitiv in die Konfiguration der 1300er GS Adventure.
Wie war das Fahrwerk aus Deiner Sicht u. welchen Durchschnittsverbrauch hattest Du bei Deiner Runde?
@@Norbert-JochenBinder
Liebe Grüße aus Frankfurt am Main
Gözüm sende Cihan. Mir gefällt die richtig gut. Aber die Technologie finde ich für mich nicht zugeschnitten. Das absenken und anheben finde ich als eine Risiko Technologie, die mit zunehmender Zeit einen Defekt hervorheben kann. Zudem ist es für mich leider zu groß. So, das ich bei meiner 18er R1200GS Adventure, welche tiefergelegt ist die nächsten Jahre drauf sitzen bleibe.
@@06akif-bhv Vielen Dank für deinen Kommentar und das Teilen deiner Sichtweise! Ich verstehe vollkommen, was du meinst - die Technik zum Absenken und Anheben ist spannend, aber bei so viel Elektronik stellt man sich natürlich die Frage nach der Langzeitzuverlässigkeit.
Wünsche dir weiterhin viel Spaß und sichere Kilometer mit deiner 1200er! 🚀🏍️
Liebe Grüße
Cihan
Natürlich sind die Geschmäcker verschieden: Es gibt Gute und Schlechte Geschmäcker...
@@alpenexpress2800 je nachdem 😄
Ich gebe R1300 GS gerne an BMW zurück,verbraucht zu viel Öl und zu viele Rückrufe
Ich habe sie 8000 km gefahren
Es ist kein ausgereiftes Bike.
Guter Rat:
Bevor ihr die kauft schließt eine Rechtschutz Versicherung ab.
@@derphounder vielen Dank für dein Kommentar und die Information.
Ich bin mal gespannt, wie das bei mir wird. Du warst bestimmt einer der ersten, der dieses Motorrad gekauft hat oder? Haben alle 1300er das Problem?
Gruß
Cihan
Würde mich mit der noch nicht bewährten ASA Technik nicht als Versuchskanikel für BMW auf so weite Reise zu gehen trauen, kann mir gut vorstellen das da im Nirwana ein Notlämpchen angeht und das war es dann 😂
@@r.t.2699 bis nächstes Jahr September habe ich ja noch etwas Zeit. Garantie und Mobilitätsgarantie ist ja gegeben.
Ich werde es mal testen😂
@@cihangirarda Ja irgendwer muss ja mal mit dem Langzeittest beginnen😃
Denke wird auf jedenfall eine interessante Reise werden was die Länder und ASA betrifft👍
@ ja darauf bin ich mal gespannt 🤩
ich habe mir vor zwei Tagen die KTM 790 ADVENTURE gekauft . 10.000 Euro . Neupreis....
@@thomashochreiter Glückwunsch zur neuen KTM 790 Adventure! Preis-Leistung ist bei diesem Modell wirklich top, und für 10.000 Euro Neupreis hast du definitiv ein starkes Paket bekommen. Viel Spaß mit der Maschine und allzeit gute Fahrt! 🚀🏍️
Du isst auch einen Apfel, wenn Du Hunger auf Birne hast?
Die zwei Moppeten kann man wohl kaum direkt vergleichen...
@ Danke für deinen Kommentar! Ich sehe, was du meinst, aber ich finde schon, dass man Äpfel und Birnen vergleichen kann. Wenn man Hunger hat, isst man ja auch das, worauf man Lust hat - genauso ist es beim Motorradkauf. Auch wenn die Bikes unterschiedlich sind, kann ein Vergleich helfen, herauszufinden, welches Modell die eigenen Wünsche und Bedürfnisse am besten erfüllt. Am Ende entscheidet das persönliche Gefühl!
@ Danke für deinen Kommentar! Ich sehe, was du meinst, aber ich finde schon, dass man Äpfel und Birnen vergleichen kann. Wenn man Hunger hat, isst man ja auch das, worauf man Lust hat - genauso ist es beim Motorradkauf. Auch wenn die Bikes unterschiedlich sind, kann ein Vergleich helfen, herauszufinden, welches Modell die eigenen Wünsche und Bedürfnisse am besten erfüllt. Am Ende entscheidet das persönliche Gefühl!
Absoluter Mist die 1300er…..
@@Elvira182 Danke für deinen Kommentar! Schade, dass die 1300er für dich nichts ist. Jeder hat natürlich seine eigenen Vorstellungen und Erwartungen an ein Motorrad. Es wäre interessant zu hören, was genau dir nicht gefällt - vielleicht können wir darüber diskutieren! 😊🏍️
@ hat mit Erwartungen gar nichts zu tun. Jedoch finde ich ein Unding was BMW da mit den Kunden macht. Unverhältnismäßiger Ölverbrauch, Probleme mit der Wasserpumpe/ Wasserverlust, Rückrufaktionen weil man nicht weis ob Schrauben im Motor fest sind, sowie die Problematik mit den Koffern, die BMW einfach mit billigen Gurten löst anstatt sich mal Gedanken zu machen. Dazu der Schalthebel aus Kunststoff... und das für 25-30.000€ 😤wenn GS, dann die 1250er! Die ist immer noch die Beste🤷♀️
Ich habe sie in natura gesehen und kann sein, dass sie gut fährt, sie ist aber trotzdem hässlich. Trotzdem viel Glück damit 😉
@@peterthirty hahahah, danke für deine Glückwünsche. Ja das ist wirklich gewohnheitsbedürftig und ist nicht für jeden schön. Es erinnert mich ein bisschen nach Star Wars R2D2. 😂
@@cihangirarda Ich denke, BMW hatte zu viele alte ALU-Koffer auf Lager und haben daher ein Motorrad herum gebaut ! 🤭
@@peterthirty hahahhahahhaa das kann gut sein